![Yamaha Factor ED 2014 (Foto: Divulgação) Yamaha Factor ED 2014 (Foto: Divulgação)](https://s2.glbimg.com/KrycRSl6B-VRCoWqRL4Ml4E6DhL2Ee9uU8cqf8PcyddIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/03/13/factored.jpg)
Moto mais vendida da Yamaha no Brasil, a Factor 125 chega com novo modelo 2014 ao mercado brasileiro, anunciou a empresa nesta quinta-feira (14). Além de deixar a logo YBR de lado, a moto passou por sutis alterações em seu visual e agora conta com nova versão de entrada, a K1, que custa R$ 5.390, a partir de março. Segundo a fabricante, houve redução de até R$ 500 nos modelos K, E e ED - veja tabela abaixo na reportagem.
Lista de preços da Yamaha Factor 2014:
K1 – R$ 5.390 (básica)
K – R$ 5.690 (marcador de combustível)
E – R$ 6.120 (partida elétrica)
ED – R$ 6.490 (partida elétrica, rodas de liga-leve e freios a disco)
Apesar de seguir com o mesmo motor e não contar com mudanças profundas, a marca chama o modelo de “segunda geração”."O nome oficial, registro, continua tendo YBR, mas no mercado percebemos que os consumidores aderiram ao nome Factor", informou a Yamaha ao G1, em comunicado. Além do propulsor, chassi e suspensão se mantiveram os mesmos da YBR 2013. Esta é a terceira alteração que a YBR recebe, desde seu lançamento, em 2000.
As principais alterações ocorreram no visual, que agora conta com grafismos mais límpidos. Segundo a empresa, o tanque foi alterado, proporcionando melhor encaixe para as pernas do motociclista. As carenagens que envolvem o recipiente de combustível e o para-lama dianteiro são novos, assim como o plástico protetor localizado entre o motor e o assento.
![Yamaha Factor K1 2014 (Foto: Divulgação) Yamaha Factor K1 2014 (Foto: Divulgação)](https://s2.glbimg.com/iR5DIf-mTOyVJNbkHf97id_7ku6YZDhu7fBVx6a8Azy3JUhVnMfGW3fEpUMSP1If/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/03/13/factork1.jpg)
Seu escapamento também foi alterado e tem novo protetor. A traseira está mais afilada e o painel possui novo mostrador em branco. O tradicional logo “YBR” foi extinto do modelo e apenas o "Factor", presente na moto desde 2009.
Mesmo com a injeção eletrônica já fazendo parte da YBR 125 vendida na Europa, a marca optou por manter a versão carburada para o Brasil. "A intenção é oferecer um modelo de qualidade e acessível a realidade brasileira. Objetivando também os custos com a manutenção", declarou a Yamaha.
O rendimento do motor monocilíndrico de 124 cilindradas permanece o mesmo, com 10,2 cv a potência a 7.800 rpm e 1.0 kgfm a 6.000 rpm. De acordo com a Yamaha, o carburador da Factor tem acionamento a vácuo e sensores que permitem economia, sem perder eficiência.
Houve uma pequena de redução no conjunto, que passou a 105 kg (K1/K/E) e 107 kg (ED) - antes as versões E e ED tinham 112 kg, enquanto a K pesava 110 kg. O tanque segue com capacidade máxima de 13 litros.
Nova versão “para iniciantes”
Além das tradicionais opções K, E e ED, a Factor ganhou nova K1 que, segundo a empresa, trata-se de uma “versão de entrada para novos motociclistas” e é a mais básica de todas e possui cor com misto de vermelho e preto. Na sequência vem a K, que tem partida a pedal e freios a tambor, nas cores vermelho, preto e azul. Tanto K como K1 estão esquipadas com pneus Levorin, enquanto E e ED contam com Metzeler – marca da Pirelli.
Com partida elétrica e freios a tambor, a versão E custa R$ 6.120 (preto, vermelho e azul). A top de linha ED recebeu novo sistema de freio a disco, além de contar com rodas de liga-leve e partida elétrica. Custando R$ 6.490, o modelo ED tem variedades de cores branco, preto, vermelho e azul. Na linha 2013, a K custava R$ 5.890, a E R$ 6.520 e a ED R$ 6.990.
![Painel da Yamaha Factor 2014 (Foto: Divulgação) Painel da Yamaha Factor 2014 (Foto: Divulgação)](https://s2.glbimg.com/v8-WkHRTaB0v0wM__DV6QN0QXGE_1kM-_ceTNO5KncdIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/03/13/yamahafactor2014painel_1.jpg)
![Yamaha Factor E 2014 (Foto: Divulgação) Yamaha Factor E 2014 (Foto: Divulgação)](https://s2.glbimg.com/cW0vQYD3ceXjCjo51BdNYoGxEBep5eQHcwRXLwZyrjZIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/03/13/factore.jpg)
![Yamaha Factor ED 2014 (Foto: Divulgação) Yamaha Factor ED 2014 (Foto: Divulgação)](https://s2.glbimg.com/T1OgBw8uGDGAPs0OFnT4pym_0tj0G2L37KwK8lF4avtIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/03/13/factored-1.jpg)
![Lanterna traseira da Yamaha Factor 2014 (Foto: Divulgação) Lanterna traseira da Yamaha Factor 2014 (Foto: Divulgação)](https://s2.glbimg.com/tfN95bE6u0dQsXVjUPZhAOS6qwZH07d_KMh4w9qwg4NIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/03/13/factor2014.jpg)
![Yamaha Factor K 2014 (Foto: Divulgação) Yamaha Factor K 2014 (Foto: Divulgação)](https://s2.glbimg.com/mj8pqaKBO6ioJ8zWhV1hPmJBTQSX1yel1YQYhEtPEoRIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/03/13/factork.jpg)
![Versão anterior da Yamaha Factor, o modelo K 2013 (Foto: Divulgação) Versão anterior da Yamaha Factor, o modelo K 2013 (Foto: Divulgação)](https://s2.glbimg.com/rolX8hIfI8poTzCIOhVuuWjx7-uonxf39onVaBuoY09Ioz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/03/13/factork2013.jpg)