Voie béton (chemin de fer)
Apparence
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Feste_Fahrbahn_FFB%C3%B6gl.jpg/220px-Feste_Fahrbahn_FFB%C3%B6gl.jpg)
La voie béton est un type de voie ferrée dont le support est une dalle en béton (et non pas du ballast). Ce type de voie est surtout utilisé en tunnel, afin de faciliter l'accès des secours[1]. Les voies bétons sont de plus en plus utilisés, y compris en extérieur, en raison de leur durabilité (près de 100 ans) et leurs faibles coûts de maintenance[2]. En outre, ce type de voie est plus rigide qu'une voie ballastée, ce qui est un gage de sécurité pour les lignes à grande vitesse. Néanmoins, leur coût de construction et la lenteur de la pose constituent un frein au développement des voies béton[3]. Il existe plusieurs technologies différentes.
Historique
[modifier | modifier le code]Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- « La voie béton, solution pour améliorer la sécurité des usagers et l’intervention des secours » [PDF] (consulté le ).
- Vossloh AG, « Types de voies | Vossloh AG », sur www.vossloh.com (consulté le ).
- « La voie sur dalle béton française pointe à l’horizon », sur www.constructioncayola.com (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
- Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :