Type 4 Ka-Tsu
Type 4 Ka-Tsu | |
Un type 4 Ka-Tsu | |
Caractéristiques de service | |
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Type | Véhicule de transport de troupes amphibie |
Service | 1943 - 1945, mais jamais utilisé |
Utilisateurs | Empire du Japon |
Conflits | Seconde Guerre mondiale |
Production | |
Concepteur | Commandant Hori Motoyoshi |
Année de conception | 1942-1943 |
Production | - |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 5 |
Longueur | 11 m |
Largeur | 4 m |
Hauteur | 2,25 m |
Masse au combat | 16 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 10 mm |
Armement | |
Armement principal | 2 x torpilles |
Armement secondaire | 2 x mitrailleuses de 13 mm |
Mobilité | |
Moteur | moteur à essence dans une boite étanche |
Puissance | 62 ch |
Transmission | - |
Suspension | - |
Vitesse sur route | 5 nœuds (en mer) |
Puissance massique | 3 ch/tonne |
Autonomie | - |
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Le Type 4 Launch Ka-Tsu spécial (特四式内火艇 カツ, toku-yon-shiki uchibitei Ka-Tsu ) était un engin de débarquement amphibie japonais de la Seconde Guerre mondiale. Le premier prototype a été achevé à la fin 1943 et les essais ont été réalisés au large de Kure en .
Histoire
[modifier | modifier le code]L’expérience de combat du japon dans les Îles Salomon, en 1942, qui a révélé la difficulté de ravitaillement des forces japonaises dans de telles situations, a invité l'IJN à commencer un programme de tracteur amphibie en 1943, comme le Ka-Tsu[1], conçu par le Commandant Hori Motoyoshi du chantier naval de Kure.
Conception
[modifier | modifier le code]Le premier objectif du Ka-Tsu était de transporter de l'équipement et/ou des troupes[2]. Il était non blindé en dehors d'un blindage léger pour l'équipage. Son compartiment moteur et sa propulsion électrique étaient hermétiquement scellés, comme il était conçu pour être lancé depuis un sous-marin[1]. Les arbres à hélices jumeaux ont été conçus pour rentrer dans leurs conduits une fois que le véhicule a atteint la plage[2].
Le premier prototype a été achevé à la fin de 1943 et les essais ont été réalisés hors de Kure en [1]. Quand le développement a été terminé, il a été proposé que le Ka-Tsu soit utilisé pour attaquer les cuirassés ancrés dans les atolls (comme Ulithi), qui ne pouvaient pas facilement être attaqués à l'aide de moyens conventionnels. Il a été proposé qu'un Ka-Tsu, armé d'une paire de torpilles puisse être largué par le sous-marin loin de l'atoll, se propulser à l'extérieur du récif à l'aide de ses chenilles, puis dans le lagon, à l'intérieur du récif. Les tests ont été menés avec succès avec un Ka-Tsu modifié possédant deux torpilles à l'avant, mais la fin de la guerre fait qu'il n'a pas pu être déployé avant qu'une telle mission ne soit disponible[1].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- Andrzej Tomczyk, Japanese Armor Vol. 3, AJ Press, (ISBN 978-83-7237-128-7)
- Steven J. Zaloga, Japanese Tanks 1939–45, Osprey Publishing, (ISBN 978-1-84603-091-8)
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Zaloga 2007, p. 24.
- Tomczyk 2003, p. 33.