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Honda S600

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Honda S600
Image illustrative de l’article Honda S600
Honda S600 Cabriolet.

Marque Honda
Années de production 1964-1966
Classe Coupé cabriolet
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne à 45 degrés, 4 carburateurs
Position du moteur Avant
Cylindrée 606 cm3
Puissance maximale 57 ch
Couple maximal 66 N m
Transmission 4 vitesses (2-3-4 synchronisé)
Masse et performances
Masse à vide 725 kg
Vitesse maximale 145 km/h
Châssis - Carrosserie
Suspensions indépendante aux 4 roues
Freins tambours
Dimensions
Longueur 3 300 mm
Largeur 1 400 mm
Hauteur 1 200 mm
Empattement 2 000 mm
Voies AV/AR 1 150 mm  / 1 128 mm
Chronologie des modèles

La Honda S600 est un coupé cabriolet construit par Honda dans les années 1960. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres de 57 ch.

Honda S600 Coupé.

Caractéristiques

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Le moteur, alimenté par un arbre à cames en tête, refroidi par eau, est à quatre cylindres en ligne à quatre carburateurs Keihin. La cylindrée du moteur a été portée à 606 cm3, au lieu des 531 cm3 de la S500. Le moteur produisait 57 ch (43 kW) à 8 500 tr/min pour une vitesse maximale de 140 km/h.

Le cabriolet ne pesant que 715 kg, la tôle supplémentaire du coupé n’ajoute que 15 kg au poids total. La suspension est indépendante avec entraînement par chaîne à rouleaux sous carter étanche pour chaque roue arrière[1].

La Honda S600 est connue comme la dernière voiture construite avec entraînement des roues par chaînes.

Références

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  1. Épisode Jay Leno's Little Cars, dixième épisode de la treizième saison de la série My Classic Car. Visionner l'épisode en ligne