Grand Prix automobile de Belgique 1974
Apparence
Grand Prix de Belgique 1974
Nombre de tours | 85 |
---|---|
Longueur du circuit | 3,724 km |
Distance de course | 316,540 km |
Vainqueur |
Emerson Fittipaldi, McLaren-Ford Cosworth, 1 h 44 min 20 s 57 (vitesse moyenne : 182,019 km/h) |
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Pole position |
Clay Regazzoni, Ferrari, 1 min 9 s 82 (vitesse moyenne : 192,014 km/h) |
Record du tour en course |
Denny Hulme, McLaren-Ford Cosworth, 1 min 11 s 31 (vitesse moyenne : 188,002 km/h) |
Résultats du Grand Prix de Belgique de Formule 1 1974 qui a eu lieu sur le circuit de Nivelles le .
Classement
[modifier | modifier le code]Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
McLaren-Ford | 85 | 1 h 44 min 20 s 57 | 4 | 9 |
2 | 12 | ![]() |
Ferrari | 85 | + 0 s 35 | 3 | 6 |
3 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 85 | + 45 s 61 | 2 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
Ferrari | 85 | + 52 s 02 | 1 | 3 |
5 | 14 | ![]() |
BRM | 85 | + 1 min 08 s 05 | 7 | 2 |
6 | 6 | ![]() |
McLaren-Ford | 85 | + 1 min 10 s 54 | 12 | 1 |
7 | 33 | ![]() |
McLaren-Ford | 84 | + 1 tour | 13 | |
8 | 26 | ![]() |
Lola-Ford | 83 | + 2 tours | 29 | |
9 | 10 | ![]() |
March-Ford | 83 | + 2 tours | 31 | |
10 | 41 | ![]() |
Trojan-Ford | 83 | + 2 tours | 23 | |
11 | 28 | ![]() |
Brabham-Ford | 83 | + 2 tours | 19 | |
12 | 27 | ![]() |
Lola-Ford | 82 | + 3 tours | 21 | |
13 | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 82 | + 3 tours | 17 | |
14 | 21 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 82 | + 3 tours | 30 | |
15 | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | 82 | + 3 tours | 14 | |
16 | 37 | ![]() |
BRM | 82 | + 3 tours | 25 | |
17 | 34 | ![]() |
Brabham-Ford | 81 | + 4 tours | 27 | |
18 | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | 80 | Moteur | 18 | |
Abd. | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 72 | Surchauffe moteur | 16 | |
Abd. | 42 | ![]() |
Token-Ford | 66 | Collision | 20 | |
Abd. | 7 | ![]() |
Brabham-Ford | 62 | Moteur | 24 | |
Abd. | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 56 | Fuite d'essence | 5 | |
Abd. | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 53 | Freins | 28 | |
Abd. | 19 | ![]() |
Surtees-Ford | 53 | Suspension | 26 | |
Abd. | 43 | ![]() |
Brabham-Ford | 53 | Pneumatique | 11 | |
Abd. | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | 50 | Tenue de route | 8 | |
Abd. | 8 | ![]() |
Brabham-Ford | 49 | Moteur | 22 | |
Abd. | 24 | ![]() |
Hesketh-Ford | 45 | Accident | 9 | |
Abd. | 20 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 29 | Transmission | 6 | |
Abd. | 15 | ![]() |
BRM | 12 | Collision | 15 | |
Abd. | 9 | ![]() |
March-Ford | 6 | Embrayage | 10 | |
Nq. | 44 | ![]() |
Surtees-Ford | Non qualifié |
- Légende : Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Clay Regazzoni en 1 min 09 s 82 (vitesse moyenne : 192,014 km/h).
- Tour le plus rapide : Denny Hulme en 1 min 11 s 31 au 37e tour (vitesse moyenne : 188,002 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Clay Regazzoni : 38 (1-38)
- Emerson Fittipaldi : 47 (39-85)
À noter
[modifier | modifier le code]- 11e victoire pour Emerson Fittipaldi.
- 11e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 70e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- 1er Grand Prix pour Tom Pryce.
- 1er et unique Grand Prix pour Gérard Larrousse.
- 1er Grand Prix pour Teddy Pilette.
- 1er Grand Prix de l'écurie Token Racing.
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