Grand Prix automobile de Bahreïn 2018
Nombre de tours | 57 |
---|---|
Longueur du circuit | 5,412 km |
Distance de course | 308,238 km |
Vainqueur |
![]() Ferrari, 1 h 32 min 01 s 940 (vitesse moyenne : 200,954 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() Ferrari, 1 min 27 s 958 (vitesse moyenne : 221,506 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Mercedes, 1 min 33 s 740 (vitesse moyenne : 207,842 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Bahreïn 2018 (Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix), disputé le 8 avril 2018 sur le circuit international de Sakhir à Sakhir, est la 978e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 15e édition du Grand Prix de Bahreïn comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la deuxième manche du championnat 2018. La deuxième séance d'essais libres, les qualifications et la course sont disputés de nuit.
Les Ferrari SF71H dominent les qualifications sur le circuit de Sakhir et permettent à la Scuderia Ferrari de monopoliser la première ligne, ce qu'elle n'avait plus réalisé depuis le Grand Prix de Hongrie 2017. Sebastian Vettel, en battant Kimi Räikkönen de 143 millièmes de seconde lors de sa deuxième tentative en Q3, obtient la cinquante-et-unième pole position de sa carrière et sa troisième à Bahreïn depuis 2010, ce qui constitue un record. Moins à l'aise, les Mercedes W09 réalisent les troisième et quatrième temps mais seul Valtteri Bottas reste en deuxième ligne, aux côtés de Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton étant pénalisé d'un recul de cinq places consécutif au changement de sa boîte de vitesses ; il s'élance du neuvième rang. Au volant de sa Toro Rosso STR13 à moteur Honda, Pierre Gasly obtient le meilleur résultat de sa jeune carrière en qualifications, en partant de la troisième ligne, devant la Haas VF-18 de Kevin Magnussen. Victime d'un accident lors de la première phase qualificative, Max Verstappen prend le départ depuis la huitième ligne.
Sebastian Vettel n'avait jamais gagné deux courses consécutives depuis qu'il pilote pour Ferrari, qui n'avait plus remporté les deux premiers Grand Prix de la saison depuis 2004 ; c'est désormais chose faite au terme des cinquante-sept tours de course au cours desquels Ferrari et Mercedes ont joué au chat et à la souris en termes de stratégie. Lewis Hamilton et Valtteri Bottas, passé deuxième devant Räikkönen dès l'extinction des feux, partent pour n'effectuer qu'un seul arrêt au stand, les Ferrari, sur des choix de pneumatiques différents, devant en effectuer deux. Lors de son deuxième arrêt, au 36e tour, Kimi Räikkönen, alors troisième, est libéré trop hâtivement et renverse un mécanicien qui n'a pas réussi à changer sa roue arrière gauche. Le Finlandais stoppe sa voiture sur le champ dans la voie des stands et abandonne ; à l'issue de la course, les commissaires infligent une amende de 50 000 $ à l'équipe Ferrari pour cette manœuvre dangereuse. Alors que Vettel est passé en pneus tendres dès le 18e tour tandis que les Flèches d'argent roulent en gommes médiums et que Hamilton est remonté jusqu'à la troisième place, on indique par radio au pilote allemand « plan B » : il doit finir la course sans repasser par les stands. Dans les dix derniers tours, il perd progressivement de l'adhérence et voit Bottas revenir dans ses rétroviseurs. Il parvient à le contenir jusqu'au bout et franchit la ligne d'arrivée avec une marge de 6 dixièmes de seconde ; Hamilton, qui termine à 6 secondes, est l'auteur au cinquième tour d'un spectaculaire triple dépassement sur Alonso, Ocon et Hülkenberg en bout de ligne droite, lui permettant de passer de la neuvième à la sixième place.
Quatrième dans sa Toro Rosso, à plus d'une minute, Pierre Gasly réalise le meilleur résultat de Honda depuis son retour en tant que motoriste en 2015, provoquant des scènes de liesse de son équipe dans les stands ; pour son septième départ en Formule 1, il marque ses 12 premiers points et est élu « pilote du jour ». Il devance Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg, sixième et dernier pilote dans le même tour que le vainqueur. Les McLaren-Renault sont à nouveau dans les points Fernando Alonso terminant septième devant Stoffel Vandoorne. Marcus Ericsson, qui n'avait plus marqué depuis cinquante courses, inscrit deux points pour l'écurie Sauber et Esteban Ocon prend le dernier point en jeu. Les deux Red Bull ont dû abandonner dès les premiers tours de course, Verstappen sur problème de différentiel après une crevaison et Ricciardo sur une coupure électrique.
Au championnat des pilotes, Vettel, avec 50 points, le maximum réalisable, devance Hamilton (33 points), Bottas (22 points), Alonso (16 points) et Räikkönen resté à 15 points. Au classement des constructeurs, Ferrari possède 65 points et devance Mercedes (55 points), McLaren (22 points), Red Bull Racing (20 points), Renault (15 points), Scuderia Toro Rosso (12 points), Haas (10 points), Sauber (2 points) et Force India (1 point) ; Williams F1 Team reste la seule écurie à n'avoir pas encore marqué de point.
Pneus disponibles
[modifier | modifier le code]Pneus pour piste sèche | Pneus pluie | |||
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![]() Super tendres |
![]() Tendres |
![]() Médiums |
![]() Intermédiaires |
![]() Pluie |
Essais libres
[modifier | modifier le code]Première séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 31 s 060 | |
2 | ![]() |
Mercedes | 1 min 31 s 364 | + 0 s 304 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 31 s 458 | + 0 s 398 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 31 s 470 | + 0 s 410 |
5 | ![]() |
Mercedes | 1 min 32 s 272 | + 1 s 212 |
6 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1 min 32 s 516 | + 1 s 456 |
Deuxième séance, le vendredi de 18 h à 19 h 30
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 817 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 828 | + 0 s 011 |
3 | ![]() |
Mercedes | 1 min 30 s 380 | + 0 s 563 |
4 | ![]() |
Mercedes | 1 min 30 s 472 | + 0 s 655 |
5 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 30 s 745 | + 0 s 928 |
6 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 30 s 751 | + 0 s 934 |
Troisième séance, le samedi de 15 h à 16 h
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 868 | |
2 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 30 s 393 | + 0 s 525 |
3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 30 s 452 | + 0 s 584 |
4 | ![]() |
Mercedes | 1 min 30 s 691 | + 0 s 823 |
5 | ![]() |
Ferrari | 1 min 30 s 719 | + 0 s 851 |
6 | ![]() |
Mercedes | 1 min 30 s 781 | + 0 s 913 |
Séance de qualifications
[modifier | modifier le code]Résultats des qualifications
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 060 | 1 min 28 s 341 | 1 min 27 s 958 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 28 s 951 | 1 min 28 s 515 | 1 min 28 s 101 |
3 | ![]() |
Mercedes | 1 min 29 s 275 | 1 min 28 s 794 | 1 min 28 s 124 |
4 | ![]() |
Mercedes | 1 min 29 s 396 | 1 min 28 s 458 | 1 min 28 s 220 |
5 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 29 s 552 | 1 min 28 s 962 | 1 min 28 s 398 |
6 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1 min 30 s 121 | 1 min 29 s 836 | 1 min 29 s 329 |
7 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1 min 29 s 594 | 1 min 29 s 623 | 1 min 29 s 358 |
8 | ![]() |
Renault | 1 min 30 s 260 | 1 min 29 s 187 | 1 min 29 s 750 |
9 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1 min 30 s 338 | 1 min 30 s 009 | 1 min 29 s 874 |
10 | ![]() |
Renault | 1 min 29 s 893 | 1 min 29 s 802 | 1 min 29 s 986 |
11 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1 min 30 s 412 | 1 min 30 s 105 | |
12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1 min 30 s 218 | 1 min 30 s 156 | |
13 | ![]() |
McLaren-Renault | 1 min 30 s 530 | 1 min 30 s 212 | |
14 | ![]() |
McLaren-Renault | 1 min 30 s 479 | 1 min 30 s 525 | |
15 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 29 s 374 | Pas de temps | |
16 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1 min 30 s 530 | ||
17 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1 min 31 s 063 | ||
18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 min 31 s 414 | ||
19 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1 min 31 s 420 | ||
20 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 min 31 s 503 | ||
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 35 s 178 (107 % de 1 min 28 s 951) |
Grille de départ
[modifier | modifier le code]- Lewis Hamilton, auteur du quatrième temps, écope d'une pénalité d'un recul de cinq places sur la grille de départ après le changement de sa boîte de vitesses à cause d'une fuite hydraulique, survenue durant le Grand Prix d’Australie, qui n'a été détectée qu'après la deuxième session d'essais libres ; il s'élance de la neuvième place[6],[7],[8].
- Fernando Alonso et Romain Grosjean ont réalisé le même temps lors de la première session qualificative. Alonso ayant réalisé sa performance avant le pilote français, il est autorisé à poursuivre en Q2, Grosjean étant crédité du seizième temps[9],[10].
Course
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Ferrari | 57 | 1 h 32 min 01 s 940 (200,954 km/h) | 1 | 25 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes | 57 | + 0 s 699 | 3 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 57 | + 6 s 512 | 9 | 15 |
4 | 10 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 57 | + 1 min 02 s 234 | 5 | 12 |
5 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 57 | + 1 min 15 s 046 | 6 | 10 |
6 | 27 | ![]() |
Renault | 57 | + 1 min 39 s 024 | 7 | 8 |
7 | 14 | ![]() |
McLaren-Renault | 56 | + 1 tour | 13 | 6 |
8 | 2 | ![]() |
McLaren-Renault | 56 | + 1 tour | 14 | 4 |
9 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 56 | + 1 tour | 17 | 2 |
10 | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 56 | + 1 tour | 8 | 1 |
11 | 55 | ![]() |
Renault | 56 | + 1 tour | 10 | |
12 | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 56 | + 1 tour | 19 | |
13 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 56 | + 1 tour | 16 | |
14 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 56 | + 1 tour | 20 | |
15 | 35 | ![]() |
Williams-Mercedes | 56 | + 1 tour | 18 | |
16 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 56 | + 1 tour (dont 30 s de pénalité) | 12 | |
17 | 28 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 56 | + 1 tour (dont 30 s de pénalité) | 11 | |
Abd. | 7 | ![]() |
Ferrari | 35 | Problème lors du changement de pneus[note 1],[12],[13] | 2 | |
Abd. | 33 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 3 | Crevaison et différentiel | 15 | |
Abd. | 3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 2 | Coupure électrique | 4 |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Sebastian Vettel (Ferrari) en 1 min 27 s 958 (221,506 km/h)[14].
- Meilleur tour en course :
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 33 s 740 (207,842 km/h) au 22e tour[15].
Tours en tête
[modifier | modifier le code]Sebastian Vettel (Ferrari) : 49 tours (1-17 / 26-57)[16]
Lewis Hamilton (Mercedes) : 5 tours (21-25)
Valtteri Bottas (Mercedes) : 3 tours (18-20)
Classements généraux à l'issue de la course
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 50 |
2 | ![]() |
Mercedes | 33 |
3 | ![]() |
Mercedes | 22 |
4 | ![]() |
McLaren-Renault | 16 |
5 | ![]() |
Ferrari | 15 |
6 | ![]() |
Renault | 14 |
7 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 12 |
8 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 12 |
9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 10 |
10 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 8 |
11 | ![]() |
McLaren-Renault | 6 |
12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 2 |
13 | ![]() |
Renault | 1 |
14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
65 |
2 | ![]() |
55 |
3 | ![]() |
22 |
4 | ![]() |
20 |
5 | ![]() |
15 |
6 | ![]() |
12 |
7 | ![]() |
10 |
8 | ![]() |
2 |
9 | ![]() |
1 |
Statistiques
[modifier | modifier le code]Le Grand Prix de Bahreïn 2018 représente :
- la 51e pole position de Sebastian Vettel[19] ;
- la 49e victoire de sa carrière pour Sebastian Vettel[20] ;
- la 231e victoire pour Ferrari en tant que constructeur[21] ;
- la 232e victoire pour Ferrari en tant que motoriste[22] ;
- le 200e départ en Grand Prix de Sebastian Vettel[23].
Au cours de ce Grand Prix :
- Pierre Gasly inscrit ses premiers points (12 points de la quatrième place) pour son septième départ en Grand Prix[24] ;
- Lewis Hamilton inscrit des points pour la 27e fois consécutive et égale le record établi par Kimi Räikkönen entre le Grand Prix de Bahreïn 2012 et le Grand Prix de Hongrie 2013[25] ;
- Pierre Gasly est élu « Pilote du jour » lors d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[26] ;
- Danny Sullivan (15 Grands Prix chez Tyrrell Racing en 1983, 2 points, vainqueur des 500 miles d'Indianapolis 1985 et champion CART en 1988) a été nommé par la FIA conseiller pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course[27].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Lors du second arrêt de Kimi Räikkönen au 36e tour, les mécaniciens préposés au changement de sa roue arrière gauche ne parviennent pas à la retirer. Mais le feu vert s'allume, à tort, signifiant que le pilote Finlandais peut repartir. Le mécanicien qui tient la roue de rechange est renversé par la monoplace qui roule sur sa jambe gauche ; il est victime d'une double fracture du tibia et du péroné. Maurizio Arrivabene intime à son pilote l'ordre de s'arrêter sur le champ quelques mètres plus loin.
Références
[modifier | modifier le code]- Vincent Lalanne-Sicaud, « ACTUALITÉ F1 - GP DE BAHREÏN : LES SÉLECTIONS DE PNEUS », sur news.sportauto.fr, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « 2018 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « 2018 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « 2018 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - PRACTICE 3 », sur formula1.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « 2018 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
- Emmanuel Touzot, « Pénalité de 5 places sur la grille pour Hamilton ! Un changement de boîte de vitesses. », sur nextgen-auto.com, (consulté le )
- Grégory Demoen, « Hamilton écope d'une pénalité de grille. », sur f1i.fr, (consulté le )
- Benjamin Vinel, « Pénalité en vue pour Hamilton ! », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- Mathieu Warnier, « GP de Bahreïn (Qualifications) : la pole position revient à Sebastian Vettel. », sur sports.orange.fr, (consulté le )
- « Déception pour Romain Grosjean, sorti dès Q1. », sur lequipe.fr, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « 2018 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - RACE RESULT », sur formula1.com, (consulté le )
- Grégory Demoen, « Le mécano renversé par Räikkönen opéré avec succès. », sur f1i.fr, (consulté le )
- Emmanuel Touzot, « Ferrari reçoit 50 000 € d'amende suite à l'incident dans les stands », sur nextgen-auto.com, (consulté le )
- « Bahreïn 2018 Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Bahreïn 2018 - meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Bahreïn 2018 Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Bahreïn 2018 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Bahreïn 2018 Championnat Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Sebastian Vettel Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Sebastian Vettel Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Ferrari Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Ferrari Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Sebastian Vettel Grands Prix disputés », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Pierre Gasly Points », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Statistiques pilotes points consécutifs », sur statsf1.com, (consulté le )
- Fabien Gaillard,, « Pierre Gasly désigné "Pilote du Jour" du GP de Bahreïn 2018 », sur motorsport.com, (consulté le )
- Gaël Angleviel, « Grand Prix de Bahreïn 2018 : Présentation et Horaires », sur franceracing.fr, (consulté le )
Lien externe
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