Fiat 70
| Fiat 70 | ||||||||
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| Marque | .svg){kind=small} Fiat
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| Années de production | 1915 - 1920 | |||||||
| Production | 1 000 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Berline | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence 2 001 cm3 | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 735 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 820 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Fiat 70 était un véhicule automobile produit par le constructeur italien Fiat de 1915 à 1920.
Ce modèle était équipé d'un moteur de 2 litres de cylindrée développant 21 ch à 2 400 tours par minute capable de faire voyager ses occupants à la vitesse de 70 km/h.
Elle sera fabriquée à plus de 1 000 exemplaires essentiellement pour l'armée du roi d'Italie.
La Fiat 70 était une voiture d'avangarde pour l'époque. En effet ce fut le premier modèle à être équipé d'une installation électrique complète.
La Fiat 70 sera remplacée par la nouvelle génération de voitures Fiat qui inaugure la série 500, la Fiat 501.
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