Discussion utilisateur:Ascaron/Archives 2008

Sommaire

Nouveau Projet Essonne

Bonjour,
J’ai remarqué que vous avez contribué à des articles relatifs à l’Essonne, notamment sur diverses pages.
Avez-vous pensé à vous inscrire au Projet:Essonne ? Cela vous permettrait de coopérer avec d’autres personnes, qui sont elles aussi intéressées par ce département, ou dans une de ses dimensions seulement. Nous serions heureux que vous y participiez !
N’hésitez pas à nous contacter ici !
Bien cordialement,
Le projet Essonne vise à l’amélioration des articles sur l’Essonne. Nous avons besoin de vos contributions pour atteindre cet objectif.
Vous inscrire au Projet ? | Consultez le Portail de l’Essonne

--Cyrilb1881 (d) 27 janvier 2008 à 12:12 (CET)

Automobile

Bonjour à toi !!

Je suis nouveau sur Wikipédia et je mets à jour des articles sur l'autmobile et j'aimerai te poser une question : Si un modèle à été restylé est ce qu'il faut mettre la photo de la phase 1 du modèle ou de la phase 2 dans sa fiche d'identité ?

Merci de me répondre

--Louis02 (d) 17 juillet 2008 à 20:05 (CEST)

Automobile

Il n'est jamais trop tard pour répondre

Je te remercie de ta réponse

Citroen C4 et C5

Ce n'est pas seulement un problème de rhétorique ou d'esthétique. Mettre des images plus grandes impact les petits écrans et nuit à la lisibilité de l'article. Peut-être que sur ton écran, la mise en page est meilleure avec de grandes images, mais ce n'est pas le cas pour tout le monde. Un autre contributeur risque de faire la même modification que moi parce qu'il n'arrive pas à avoir une mise en page correct. Je ne m'oppose pas à ce que tu défasses ce que j'ai fais, mais je trouve ça dommage. Dédélembrouille (d) 25 juillet 2008 à 21:06 (CEST)

Histoire de la Formule 1

Bonjour. J'ai vu que vous aviez changé la mention "Bon article" en "Article de qualité". Quel est le vote qui a entrainé cette promotion? Woodcote (d) 28 juillet 2008 à 16:19 (CEST)

Audi

Salut. Aucun problème. On fait tous des erreurs, moi le premier. Je prends le temps de lire le bon article et je donne un avis. Ludo ^{Bureau des réclamations} 6 août 2008 à 10:21 (CEST)

thumb standard, voir WP:IMG

Bonjour,
Merci d'essayer de respecter les consignes ci-dessus pour une meilleure lisibilité des articles sur les petits écrans. Tu peux modifier la dimension standard des images, qui apparaîtront avec la dimension que tu as choisi, mais uniquement chez toi. Il suffit d'aller dans le menu Préférences, onglet Fichier et de donner la valeur que tu souhaites.
Dédélembrouille (d) 7 août 2008 à 01:39 (CEST)

Henry Ford

Pour l'article henry ford, est-ce nécessaire d'ajouter dans la référence : Garden City, New York,Garden City Publishing Company, 1922 (rééd. (ISBN 9781406500189)) texte (en) en ligne, car ces informations sont déjà présentent dans la bibliographie ? Ascaron ^[OK?] 28 août 2008 à 18:40 (CEST)

Lors de la première occurence d'une référence, il faut au moins mentionner le nom des auteurs, le titre, le lieu de publication, l'éditeur et la date de l'édition originale ou de l'édition utilisée. Si tu t'es basé sur l'édition disponible en ligne, la mention (rééd. (ISBN 9781406500189)) peut être omise de la première référence. Couthon (d) 28 août 2008 à 18:54 (CEST)

Pour les références et l'usage de {{Citation bloc|xxx|xxx<ref>xxx</ref>.}}, voir massacre d'Oradour-sur-Glane, qui a obtenu le label AdQ. Si les citations font partie d'un texte suivi, il suffit de mettre les balises «  ». Le {{Citation bloc|xxx|xxx<ref>xxx</ref>.}} est à réserver aux citations hors texte , à mettre en exergue, le plus souvent en début ou en fin de (sous)section.

Tu peux aussi séparer notes et références : voir massacre de Tulle (Ba) ou Léon Degrelle (en cours).

Pour la bibliographie, la structure del'article (en) ne me semble pas mal. Voir aussi la biblio de Léon Degrelle.

Petit truc : la plupart des grandes bibliothèques nationales (BNF en France, Bibliothèque royale en Belgique), des universités ou des centres de recherche spécialisés disposent de catalogues en ligne. À consulter pour étoffer une biblio (fr), sans préjuger de la qualité ou de la pertinence des ouvrages repris : dans mon domaine, j'ai constaté que certains catalogues d'insitutions pointues reprennent, sans commentaires des ouvrages révisionnistes ou négationnistes : démarche logique sur le plan scientifique, mais à utiliser avec précaution par des non-spécialistes. À ta disposition. Cordialement. Couthon (d) 28 août 2008 à 22:39 (CEST)

Dans l'article Léon Degrelle, certains des ouvrages cités dans la bibliographie présentent un dessin de stylo plume à la fin de la référence et pas d'autres. Il y a une raison ? Ascaron ^[OK?] 28 août 2008 à 22:45 (CEST)

Le modèle {{plume}} permet de signaler, dans les ouvrages repris en bibliographie, les ouvrages lus par le(s) contributeur(s) et utilisés pour la rédaction de l'article. Cela permet de ne pas donner l'impression d'avoir tout lu et facilite la tâche de contributeurs qui voudraient enrichir un article. À titre d'exemple, je n'ai pas pu consulter, pour l'article sur le massacre de Tulle, l'ouvrage de Soulier, dont j'ai pourtant souligné l'importance dans la section historiographie : vu l'absence de plume, cela se voit immédiatement. Couthon (d) 29 août 2008 à 08:53 (CEST)

Comme tu as pu le constater, j'ai tenté d'améliorer l'article, essentiellement sur la forme. Pour moi, il reste un gros boulot à faire pour atteindre le niveau BA (je suis assez exigeant!) : en l'état actuel de l'article, je ne souhaite pas voter en faveur du label, ni m'y opposer, compte tenu de tes efforts. Si tu as des questions ou des points sur lesquels tu souhaites mon intervention, n'hésite pas à me contacter. Le plus difficile, c'est d'obtenir la labellisation d'un premier article ( j'ai eu pas mal de difficultés pour le label AdQ sur Reinhard Heydrich). Après, cela va en général plus facilement. Essaie de te constituer un réseau : tu peux notamment faire appel aux portails dont ton article relève (laisse des messages sur la PDD de la page projet liée au portail). À ta disposition et bien cordialement. Couthon (d) 31 août 2008 à 14:53 (CEST)

Bravo pour le label, même si l'article peut certainement encore être amélioré. Comme tu auras sans doute pu le constater, je suis un habitué des labels, qui contribuent à améliorer l'image de wiki. N'hésite donc pas à me recontacter dans ce cadre. CordialementCouthon (d) 8 septembre 2008 à 19:16 (CEST)

Henry Ford 2

Salut,
Je n'ai pas encore tout relu mais je voulais te féliciter. Le sujet n'est pas facile et tu as su faire synthétique tout en apportant l'essentiel des informations. Souvent, on a affaire à de (trop) longs articles épuisants à lire. Les seuls problèmes (de forme) devraient être vite solutionnés. Latroun (d) 28 août 2008 à 20:41 (CEST)

Eval

Comme le préconise le projet sport et le projet F1, j'évalue les articles que j'ai créé et sur lesquels je me suis particulièrement investi. Quant à Bellasi et Coloni en importance maximum...je ne vois pas pourquoi (cf leur participation et leur palmarès) D'ailleurs, ces articles étaient à l'origine porteur du bandeau du portail F1, pas du portail automobile... Cordialement.Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 14:49 (CEST)

ce qui serait plus honnête, c'est que le portail automobile s'occupe d'articles rédigés par ses membres, portant son bandeau, pas d'aller évaluer des articles qui se veulent dépendre d'un autre projet, en l'occurence la F1 et le sport automobile. Cordialement.Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 15:27 (CEST)

ben justement, je ne le pense pas. Exemples : Lancia = automobile, Scuderia Lancia = sport automobile, Lancia D50 = F1. De même que les pilotes automobiles sont sport auto, ou rallye, ou F1... AMHA Le projet automobile devrait en rester à évaluer ce qui ne peut pas l'être par des projets plus pointus, plus spécialisés. Parce que penser que Bellasi a joué et joue un rôle important dans le monde de l'automobile en général, faut pas pousser... Cordialement.Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 15:41 (CEST)

Ok, ça roule. Je me chargerai de prévenir les potes du projet Sport auto et F1 pour qu'ils procèdent aux évals de leur côté. Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 16:00 (CEST)

Vas-y (ça je ne sais pas le faire). Je vais pendant ce temps lancer l'info sur le café des sports.Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 16:05 (CEST)

Merci pour le modèle, l'info est passée, à la revoyure!!!Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 août 2008 à 16:28 (CEST)

portail génie mécanique

bonsoir, pas de problème pour participéOliv21 (d) 31 août 2008 à 22:59 (CEST)

Merci pour ton aideOliv21 (d) 31 août 2008 à 23:05 (CEST)

Plume

Dans une bibliographie, le modèle {{plume}} permet de mettre en évidence les ouvrages lus et utilisés par le(s) contributeur(s) pour la rédaction de l'article. Couthon (d) 1 septembre 2008 à 08:15 (CEST)

Portail:Automobile

J'ai modofié le portail automobile selon les avis que tu as fait sur la page de vote du portail. Je voulais savoir si ton vote attendre peut désormais devenir un vote bon portail ? Ascaron ^[OK?] 2 septembre 2008 à 10:13 (CEST)

Bonjour

Merci pour ta remarque voicie mon nouveau vote :

1.  Bon portail Pasable --Jmalo (d) 6 septembre 2008 à 11:59 (CEST)

Benz Patent Motorwagen

J'ai constaté que tu a participé plus d'une fois sur cet article. J'aimerais bien en faire un bon article, voire un article de qualité. Puis-je compter sur toi pour m'aider à compléter l'article et surtout à le sourcer davantage ? Ascaron ^[OK?] 12 septembre 2008 à 13:32 (CEST)

Pourquoi pas ? Surtout qu'il n'est déjà pas si mal : des sources sont indiquées, l'illustration est de qualité. Je viens de relire l'article... Tel qu'il est, il rend des services, il est agréable à lire, il n'est sans doute pas très faux... Que pourrais-je faire ? Veux-tu une traduction du tableau de de:Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 ? d'autres éléments de ce même article (je vois beaucoup de points intéressants qui ne figurent pas encore dans le nôtre) ? ou des éléments d'articles WP d'autres langues ? Il faudrait chercher en bibliothèque, pour bien faire... J'ai vu et entendu fonctionner la réplique présentée au dernier salon Rétromobile, j'ai même des photos (pas meilleures que celles que l'on a déjà). C'était fabuleux ! Ptyx (d) 12 septembre 2008 à 14:29 (CEST) (Tu peux répondre ici, je suivrai ta page.)

Si tu sais déchiffrer l'allemand, ce serai super d'avoir une traduction de de:Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 ... Ascaron ^[OK?] 12 septembre 2008 à 14:32 (CEST)

Bon, je vais essayer de mettre l'article en chantier dès ce soir. Peux-tu suivre le travail et me signaler les erreurs -expressions techniques surtout- que je vais commettre, car je ne suis pas du métier... ? J'ai également besoin de sentir que nous travaillons à deux, pour me donner de l'ardeur au travail ! Cdlt, Ptyx (d) 12 septembre 2008 à 15:59 (CEST)

Pas de problèmes ... Ascaron ^[OK?] 12 septembre 2008 à 16:21 (CEST)

Les spécifications techniques sont en ligne et à ta disposition. Tu verras que je n'ai pas compris tous les secrets des poulies de transmission, et des systèmes de carburation et d'allumage. Les expressions en italiques me laissent dans la plus grande perplexité ! Help ! Ptyx (d) 12 septembre 2008 à 17:54 (CEST)

OK, je vais regarder Ascaron ^[OK?] 12 septembre 2008 à 17:55 (CEST)

D'après ce site, je crois qu'on pourrait parler de poulie folle/poulie fixe sur l'arbre de transmission, et de réservoir à évaporation pour le carburateur ? Ptyx (d) 12 septembre 2008 à 18:52 (CEST)

En effet ... pour les poulies, j'opterais pour le terme fixe. J'ai vu que tu as apporté des infos sur les spécifications techniques du Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 ... je me demandais si certaines de ces infos (dimensions, ...) ne devraient pas être mise dans l'infobox. Tu as besoin d'aide sur certaines traductions allemande ?

Pour les textes en allemand et autres langues qui nous entourent, je m'en débrouille. Le problème, c'est de traduire ce dont on n'a aucune idée, déjà en français. Le changement de vitesse, les deux poulies (on dit aussi poulie fixe et poulie libre ?), je ne suis pas nul en mécanique auto, mais là, je ne comprends pas leur mécanisme : il y a une sorte de pédalier de vélo, dedans, mais ça sert à quoi et tu fais marcher ça comment ? Bon, je vais mettre en chantier en partant tranquillement du début et en essayant d'incorporer les infos de de:WP. Tu peux intervenir à tout moment sur l'article : j'opère sur un espace de brouillon séparé, nous ne pouvons pas nous télescoper. Je crois que de:WP contient aussi des infos sur l'allumage : on verra au fur et à mesure. Pour l'instant, rien de trop choquant ? N'hésite pas à modifier tout ce que tu penses utile. Ptyx (d) 12 septembre 2008 à 22:08 (CEST)

- Moouais ! On peut toujours faire mieux ! Sortir les plans du brevet (maintenant en lien ext., as-tu vu), comparer avec le modèle réalisé (côté transmission, c'est très différent), montrer les plans, chercher un peu plus la biblio, un ou deux sites sérieux ? Qui a fait les fameuses répliques en Angleterre ? combien ? quand ? Et alors, là, on peut passer à AdQ direct ? Sais-tu comment aller plus loin ? Moi, je ne sais pas faire plus. J'ai changé la couleur du tableau, c'est plus frais... Qu'en penses-tu ? Ptyx (d) 27 septembre 2008 à 20:24 (CEST)

Je pense que la présentation est aux normes actuelles, avec le "Voir aussi" qui conduit directement aux articles liés, pas sûr qu'il faille répéter dans l'infobox ou dans le tableau les mêmes données : c'est peut-être dans le tableau qu'il faudrait les retirer ? Et puis surtout, je vois qu'il y a encore de la bonne viande à gratter dans l'article en allemand... je vais donc m'y mettre... mais je suis sûr que si nous lisions un seul bouquin, on avancerait bien mieux. ...? Ptyx (d) 27 septembre 2008 à 20:42 (CEST)

Le problème est de trouver un livre ... je vais essayer d'aller dans quelques bibliothèque de Paris trouver des info. Je te tiens au courant. Ascaron ^[OK?] 27 septembre 2008 à 20:58 (CEST)

Si tu as un peu de temps : bibliothèque de la Villette (techniques) ? centre Pompidou ? Ptyx (d) 27 septembre 2008 à 21:15 (CEST)

Salut ! Dis donc, que dirais-tu de proposer cet article en BA ? Il est stable, correctement rédigé, référencé, illustré... Je te laisse faire ! Ptyx (d) 26 octobre 2008 à 18:52 (CET)

Je suis allé à la cité des sciences, et il n'y a pas grand chose sur lesz premières autos. Tu veux proposer la Benz Patent Motorwagen en BA, c'est ca ? Ascaron ^[OK?] 26 octobre 2008 à 19:41 (CET)

- Oui, vas-y, propose-le ! Qu'en penses-tu ? Moi, ça me va, il me semble bien, je te laisse mener le jeu ! Du coup, d'autres contributeurs interviendront, et ça ne peut qu'améliorer l'article. Donc, rien à la Villette, eh bien, tant pis ! On joue comme ça ? Tu me préviens quand tu le fais ? Ptyx (d) 26 octobre 2008 à 23:53 (CET)

Ferrari F430

Bonjour, j'ai proposé à la fusion les 2 pages sur la ferrari f430, la classique et la scuderia. il aurait à mon avis été judicieux de profiter de votre travail sur la scuderia pour mettre à jour la page de la f430 normale. S'agissant d'un unique modèle, il ne doit pas y avoir plusieurs pages, mais une section scuderia dans la page principale. Par ailleurs, comme on vous l'a fait remarquer pour d'autres pages, vous n'aviez pas mis de lien vers la F430 Scuderia dans la page de la F430 normale. Je pense que vous êtes le mieux placé pour fusionner les 2 pages si vous êtes d'accord ou si c'est que ressort du consensus de la page de discussion (suivre le lien en haut de l'article). Fabriced28 (d) 13 septembre 2008 à 12:19 (CEST)

Teuf-teuf

Bonjour, Comme tu vas à la bibliothèque des Sciences et de l'Industrie ce week-end (si, si, tu as à moitié promis !), j'ai pensé que tu pourrais peut-être aussi regarder les autres "premières automobiles" ? Si tu vois bleuir le titre, c'est que l'article est créé ! Sinon, à faire !

La cylindrée du Benz Patent Motorwagen n'est pas bien établie, ni le détail de sa transmission, de sa cuve de carburation, de sa bobine, sa bougie...

• 
  Fardier de Cugnot, 1771
• 
  Daimler Motorkutsche, 1886 : Première automobile à quatre roues
• 
  Motorwagen, version de série, 1888
• 
  Daimler, 1896 : 1er camion à quatre roues ?

Qu'en penses-tu ?
Cordialement, et avec la plus grande curiosité, Ptyx (d) 30 septembre 2008 à 16:39 (CEST)

Bonne idée ... j'irais jeudi à la bibliothèque. Je te tiens au courant. Ascaron ^[OK?] 30 septembre 2008 à 19:56 (CEST)

Ce n'est peut-être pas la peine de créer un nouvel article sur les premières automobiles, il y a déjà :

• Histoire_de_l'automobile#Les_débuts_de_l'automobile
• Chronologie de l'automobile (ébauche à développer)

Autre source de documents et très belle visite : tu connais forcément le

• fonds documentaire du musée des Arts et métiers

Bonne recherche, Ptyx (d) 1 octobre 2008 à 07:50 (CEST)

Il va falloir remettre ca à un autre jour (jeudi prochain surement), car la section sciences et techniques de la bibliothèque est fermée jusqu'à vendredi 3 octobre. Ascaron ^[OK?] 2 octobre 2008 à 16:32 (CEST)

C'est demain ! Bonne chasse ! Ptyx (d) 2 octobre 2008 à 22:10 (CEST)

un petit problème

Bonjour, Ascaron

D'abord, merci pour l'Accueil. J'ai trois liens internes; Plaque d'immatriculation, Entretien de l'automobile, et Conception d'une automobile, que j'aimerais mettre dans la palette <<automobile>>, mais malheureusement je ne réussi pas mettre les petits points entre les liens • celui-ci est trop gros, quelle la manoeuvre à effectuer? Merci de votre aide FrankyLeRoutier ^{[appelez-moi sur mon CB]} 6 octobre 2008 à 14:05 (CEST)

ce point "·" peut surement convenir. Ascaron ^[OK?] 6 octobre 2008 à 20:03 (CEST)

Oui c'est ça, mais comment je peux l'écrire? FrankyLeRoutier ^{[appelez-moi sur mon CB]} 8 octobre 2008 à 18:30 (CEST)

juste un copier-coller Ascaron ^[OK?] 8 octobre 2008 à 19:14 (CEST)

Et comment je fais ça, n'a-t-il pas une autre solution? FrankyLeRoutier ^{[appelez-moi sur mon CB]} 10 octobre 2008 à 17:48 (CEST)

Portail automobile

Merci pour la proposition. Eh bien pourquoi pas mais que faire pour cela? pour les classes, je trouve l'article Segment automobile suffisamment bien fait et internationalisé pour qu'on se réfère à lui. J'ai vu sur la wikipedia anglaise que les intitulés de lignes de l'infobox étaient liés aux articles correspondants (par exemple on peut lier carrosserie à carrosseries même si cet exemple n'est pas bon vu la pauvreté de l'article). Mais pour classe et Segment automobile ça fonctionne. et ça aide aussi l'utilisateur à "caser" l'auto. quand j'aurais suffisamment amélioré Automobile, je peux m'attaquer à carrosserie. fabriced28 (d) 16 octobre 2008 à 20:34 (CEST)

Infobox Automobile

Salut,

Tu as placé des liens vers commons et vers les portails connexes sur l'infobox. Mais il n'est pas conseillé de faire cela car les bandeaux de portail et le modèle Modèle:Commonscat seraient là en doublons et non pas en tant que usage dans une place principale. Donc, je te demanderais de supprimer ces contenus afin d'arriver à l'ancienne version.

Bien à toi, VascerMail 29 octobre 2008 à 15:16 (CET)

Je l'ai fait VascerMail 29 octobre 2008 à 15:42 (CET)

J'avais fait sur l'infobox avion et ils m'ont dit que ce n'est pas le rôle d'une infobox voir révocation VascerMail 29 octobre 2008 à 18:30 (CET)

Je te remercie et oui tiens moi au courant car il est mieux qu'on collabore plutot que l'on s'oppose VascerMail 29 octobre 2008 à 18:42 (CET)

Projet automobile

Ok, merci de ce message. -- A2 supersonique 29 octobre 2008 à 22:15 (CET)

Logo défaut

Salut,

J'ai fait ce que tu m'as demandé mais l'image est de basse résolution donc je refais celle en SVG mais pour celle la tu dois attendre 5 minutes STP.

VascerMail 30 octobre 2008 à 14:37 (CET)

infobox ...

Avec une image:	Sans image:
Ascaron/Archives 2008	Ascaron/Archives 2008
{{Infobox Automobile | Nom = Peugeot 406 | Photo = Peugeot 406 front 20080118.jpg | Années_de_production = [[1996]] - [[2004]] | Modèle_précédent = [[Peugeot 405]] | Modèle_suivant = [[Peugeot 407]] }}	{{Infobox Automobile | Nom = Peugeot 406 | Photo = | Années_de_production = [[1996]] - [[2004]] | Modèle_précédent = [[Peugeot 405]] | Modèle_suivant = [[Peugeot 407]] }}

 

Voila j'ai fini, j'espère que tu es content! VascerMail 30 octobre 2008 à 16:18 (CET)

Atelier graphique

Une ou plusieurs de vos demandes concernant une image ou une carte que vous avez soumises à l'Atelier graphique ont été traitées avec succès. Vous êtes invité à consulter la page concernée afin de valider ou non les modifications effectuées par le Wikigraphiste chargé de votre demande.

One or more of your requests concerning an image or map that you submitted to the Atelier graphique have been successfuly processed. Please see the page in question to review the changes.

-- Lilyu (Répondre) 2 novembre 2008 à 07:40 (CET)

Récompense Citroën Type C

Merci beaucoup pour cette récompense, elle me va droit au cœur Bonne soirée! karta24 (d) 3 novembre 2008 à 20:57 (CET)

Projet:Astronomie fondamentale

Bonjour Ascaron. Merci pour avoir corrigé la page Évaluation/Statistiques détaillées du projet ainsi que d'autres pages. Cordialement, GLec (d) 5 novembre 2008 à 18:19 (CET)

4CV

OK, elle roule, annonce le BA, puisqu'il est arrivé à maturité ! Demande-moi systématiquement la relecture avant de proposer les articles. Ça me demandera moins d'efforts et nous pourrons dialoguer autrement que dans la frénésie du sprint final. Tu peux me demander de relire un autre article tout de suite si tu veux. Ptyx (d) 6 novembre 2008 à 18:49 (CET)

- Bravo pour ce succès de la 4CV ! On attend maintenant le sort réservé à la Benz ! Allons, ne le laissons pas réchauffer, il est bien frais ! Ptyx (d) 7 novembre 2008 à 16:36 (CET)
- Merci pour l'embrayage Ferlec ! Je suis très content d'en découvrir le fonctionnement ! Ptyx (d) 8 novembre 2008 à 19:28 (CET)
- Il devient vraiment sympa, cet article ! Et le moteur ? Il est nouveau ou il vient de l'avant-guerre ? Ptyx (d) 9 novembre 2008 à 10:27 (CET)

Je vais chercher des info dessus. Ascaron ¿! 9 novembre 2008 à 11:00 (CET)

Projet Nintendo

Bonjour,

Merci pour les statistiques de WP 1.0 ! Pour le logo du projet, je suis tout à fait d'accord, et il n'y a pas d'autres participants actifs au projet. Rayman3640 ^(blabla) 9 novembre 2008 à 20:29 (CET)

Mercedes 35 HP

J'ai terminé les reformulations ... dis moi si cela suffit. Pour la purge de l'historique, je te laisse faire. J'ai ajouté la phrase indiquant que tout ou partie de l'article est traduit de ... pour éviter tout doute possible. Ascaron ¿! 12 novembre 2008 à 20:57 (CET)

• Super, t'as bien bossé ! J'ai retouché quelques coquilles et le style de quelques formules. J'ai vu que tu as laissé tomber les "blessures en acier" : j'étais bien intrigué de savoir ce que ça signifie !
• Il me reste un petit bémol : "Les soupapes d'admission et d'échappement ne sont plus ouvertes par la pression, mais par des arbres à cames des deux côtés du moteur." : une soupape d'échappement ne peut pas "s'ouvrir par pression", ça ne concerne que les soupapes d'admission ; à mon avis, il y avait déjà des cames auparavant, mais seulement pour l'échappement. Il ne reste que ce point à éclaircir et c'est tout bon.
• Je vais effectivement demander la purge d'historique. Quand ça sera fait, tu auras mon suffrage pour l'AdQ (à titre d'encouragement, car (ce n'est pas toi qui es en cause) il reste encore incomplet à mon avis.
• Merci pour la qualité de ton boulot... et fais bien attention aux copyvio .

--MGuf 12 novembre 2008 à 21:32 (CET)

- Je découvre cet article : pourquoi vouloir aller trop vite ? Il y a là tout un boulot de rédaction, sourçage, explications, compléments à apporter. Je veux bien donner un coup de main, en équipe. Ptyx (d) 13 novembre 2008 à 01:51 (CET)

Si tu veux m'aider pour l'améliorer et essayer d'avoir l'AdQ, je serais ravie d'avoir ton aide ... je suis un peu dépassé tout seul. Ascaron ¿! 13 novembre 2008 à 08:29 (CET)

Bandeau portail automobile

Bonjour. Suite à votre demande, merci de donner votre avis sur :Wikipédia:Atelier graphique/Images à améliorer#Bandeau pour portail automobile. Ce n'est qu'une ébauche. --Michel Barbetorte (d) 23 novembre 2008 à 13:25 (CET)

Projet Philosophie indienne

Merci Ascaron pour la mise en route du tableau d'évaluation 1.0 lié à ce projet. Cordialement, GLec (d) 5 décembre 2008 à 14:30 (CET)

Histoire de l'automobile

OK pas de soucis ;) Noritaka666 (d) 5 décembre 2008 à 18:10 (CET)