Classe Town (croiseur, 1936)

Classe Town
Le HMS Belfast
Caractéristiques techniques
Type	Croiseur léger
Longueur	Southampton: 180 m Gloucester: 180 m Edinburgh: 187 m
Maître-bau	Southampton: 19 m Gloucester: 19,8 m Edinburgh: 19,8 m
Tirant d'eau	Southampton: 19 m Gloucester: 19,8 m Edinburgh: 19,8 m
Déplacement	Southampton: 6,1 m Gloucester: 6,3 m Edinburgh: 6,9 m
Propulsion	4 turbines Parsons 4 chaudières Admiralty 4 arbres
Puissance	Southampton: 75 000 ch Gloucester: 82 500 ch Edinburgh: 82 500 ch
Puissance	Southampton: 75 000 ch Gloucester: 82 500 ch Edinburgh: 82 500 ch
Vitesse	32 nœuds (59,264 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	Voir la section correspondante
Aéronefs	2 Supermarine Walrus
Rayon d'action	5 300 milles marins (9 800 km) à 13 nœuds (24 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage	750 hommes
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Période de construction	1934 - 1938
Période de service	1937 - 1971
Navires construits	10
Navires perdus	4
Navires démolis	5
Navires préservés	1
Classe Arethusa Classe Dido

La classe Town est une classe de croiseurs légers construits pour la Royal Navy peu avant la Seconde Guerre mondiale, d'après les contraintes imposées par le Traité naval de Londres. Trois sous-classes sont construites: Southampton, Gloucester et Edinburgh, chacune étant une amélioration de la précédente.

Conception

Sous-classe Southampton

Première des trois, la classe Southampton est une réponse aux classes de croiseurs légers Brooklyn de l'US Navy et Mogami de la marine impériale japonaise. Les deux sous-classes suivantes seront des améliorations progressives.

Sous-classe Gloucester

La classe Gloucester possède un pont redessiné et un blindage plus important au niveau des tourelles.

Sous-classe Edinburgh

La classe Edinburgh est plus longue (187 m au lieu de 180 m), à l'origine, afin de permettre l'installation de tourelles quadruples au lieu des tourelles triples qui équipent les classes précédentes. Finalement, l'idée est abandonnée à cause de la conception relativement compliquée de ces tourelles. Néanmoins, une version améliorée de la Mk XXIII est installée, possédant une tourelle plus grande qui réduit les besoins en hommes pour la manœuvrer, et accélère la cadence. Quatre canons de 4 pouces High Angle Low Angle et 8 canons de 2 livres sont rajoutés, et le blindage est renforcé par endroits.

Armement

Classes Southampton et Gloucester

• 12 canons de marine de 6 pouces BL Mark XXIII (4 × 3)
• 8 canons de marine de 4 pouces QF Mark XVI (4 × 2)
• 8 canons de marine de 2 livres QF Mark VIII (2 × 4)
• 8 mitrailleuses de 12,7 mm Vickers
• 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (2 × 3)

Classe Edinburgh

• 12 canons de marine de 6 pouces BL Mark XXIII (4 × 3)
• 12 canons de marine de 4 pouces QF Mark XVI (6 × 2)
• 16 canons de marine de 2 livres QF Mark VIII (2 × 8)
• 8 mitrailleuses de 12,7 mm Vickers
• 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (2 × 3)

Navires de la classe

Nom	Pennant	Chantier	Quille posée	Lancement	Commission	destin
Classe Southampton
HMS Newcastle	C76	Vickers-Armstrongs	4 octobre 1934	23 janvier 1936	5 mars 1937	Vendu pour la ferraille en août 1959
HMS Southampton	C83	John Brown & Company, Clydebank	21 novembre 1934	10 mars 1936	6 mars 1937	Coulé au large de Malte le 11 janvier 1941
HMS Sheffield	C24	Vickers-Armstrongs	31 janvier 1935	23 juillet 1936	25 août 1937	Vendu pour la ferraille à Faslane en 1967
HMS Glasgow	C21	Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock	16 avril 1935	20 juin 1936	9 septembre 1937	Vendu pour la ferraille en juillet 1958
HMS Birmingham	C19	Devonport Dockyard, Plymouth	18 juillet 1935	1er septembre 1936	18 novembre 1937	Envoyé à la casse en 1960
Classe Gloucester
HMS Liverpool	C11	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan	17 février 1936	24 mars 1937	2 novembre 1938	Vendu pour la ferraille en juillet 1958
HMS Manchester	C15	Hawthorn Leslie, Hebburn	28 mars 1936	12 avril 1937	4 août 1938	Sabordé le 13 août 1942 au large de la Tunisie
HMS Gloucester	C62	Devonport Dockyard, Plymouth	22 septembre 1936	19 octobre 1937	31 janvier 1939	Coulé le 22 mai 1941
Classe Edinburgh
HMS Belfast	C35	Harland and Wolff shipyard, Belfast	10 décembre 1936	17 mars 1938	5 août 1939	Navire-musée depuis le 21 octobre 1971
HMS Edinburgh	C16	Swan Hunter and Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne	30 décembre 1936	31 mars 1938	6 juillet 1939	Sabordé le 2 mai 1942

Sources

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Town class cruiser (1936) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), 1980 [détail de l’édition]
• (en) John Campbell, Naval Weapons of World War II, Conway Maritime Press, 5 septembre 2002, 403 p. (ISBN 978-0-85177-924-9)

Voir aussi

Article connexe

• Liste des croiseurs de la Royal Navy

Liens externes

• (en) « Classe Southampton », sur navypedia.org (consulté le 17 juillet 2012)
• (en) « Classe Gloucester », sur navypedia.org (consulté le 17 juillet 2012)
• (en) « Classe Edinburgh », sur navypedia.org (consulté le 17 juillet 2012)