Classe L (sous-marin américain)

	Classe L
	; L'USS L-1 (SS-40), navire de tête de sa classe, lors de ses essais en mer.
Caractéristiques techniques
Type	Sous-marin
Longueur	Groupe 1 : 51,03 m; Groupe 2 : 50 m
Maître-bau	Groupe 1 : 5,31 m; Groupe 2 : 4,50 m
Tirant d'eau	Groupe 1 : 4,14 m; Groupe 2 : 4,04 m
Déplacement	Groupe 1 : 457 t en surface; 557 t en plongée; Groupe 2 : 463 t en surface; 532 t en plongée;
Propulsion	Groupe 1 : 2 × moteurs diesel NELSECO; 2 × moteurs électriques Electro Dynamic Co.; 2 × batteries de 60 × cellules; 2 × arbres d'hélices; Groupe 2 : 2 × moteurs diesel Busch-Sulzer; 2 × moteurs électriques Diehl; 2 × batteries de 60 cellules; 2 × arbres d'hélices;
Puissance	Groupe 1 : 1 300 ch (970 kW) (moteurs diesel); 800 ch (600 kW) (moteurs électrique); Groupe 2 : 1 200 ch (890 kW) (moteurs diesel); 800 ch (600 kW) (moteurs électrique);
Puissance	Groupe 1 : 1 300 ch (970 kW) (moteurs diesel); 800 ch (600 kW) (moteurs électrique); Groupe 2 : 1 200 ch (890 kW) (moteurs diesel); 800 ch (600 kW) (moteurs électrique);
Vitesse	14 nœuds (25,9 km/h) en surface ; 10,5 nœuds (19,4 km/h) en plongée
Profondeur	61 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 × tubes lance-torpilles de 18 pouces (450 mm), capacité : 8 torpilles; 1 × canon de pont rétractable de 3 pouces/23 calibres
Rayon d'action	4 500 milles marins (8 334 km) à 7 nœuds (13 km/h) (en surface); 150 milles marins (278 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) (en plongée)
Autres caractéristiques
Équipage	29 marins
Histoire
Constructeurs	Fore River Shipyard (L-1 à L-4, L-9 à L-11); Lake Torpedo Boat (L-5); Craig Shipbuilding (L-6 & L-7); Portsmouth Navy Yard (L-8);
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	Congrès des États-Unis
Période de; construction	1914-1917
Période de service	1916-1923
Navires construits	11
Navires perdus	0
Navires désarmés	11
Navires préservés	0
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Les sous-marins de la classe L forment une classe de 11 sous-marins construits de 1914 à 1917 pour la marine américaine. C'est la première fois que ce type de sous-marin océanique est construit par les États-Unis.

Les bateaux du groupe 2 conçus par Lake Torpedo Boat (L-5 à L-8) sont construits selon des spécifications légèrement différentes des autres navires du groupe 1 (conçus par Electric Boat) et sont parfois considérés comme une classe distincte, la classe L-5.

Historique de service

Après avoir servi dans la flottille de l'Atlantique (la majeure partie des navires du groupe 1), la plupart passeront en radoub à Philadelphie après l'entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, ce qui reflète l'expérience alors limitée de la marine américaine dans les opérations océaniques sous-marines. En décembre 1917, les sept navires sont envoyés dans la baie de Bantry en tant que 5^e division sous-marine pour l'escorte de convoi et les patrouilles anti-U-boot. Les quatre nouveaux submersibles du groupe 2 sont ensuite déployés aux Açores en novembre 1918 en tant que 6^e division pour renforcer quatre sous-marins de la classe K déployés dans la même zone en octobre 1917. Lorsqu'ils sont déployés en combat, les sous-marins américains de la classe L affichent des numéros de fanions « AL » pour éviter toute confusion avec les sous-marins britanniques de la classe L.

Les sous-marins américains ne coulent aucun sous-marin pendant la Première Guerre mondiale. La classe était généralement sous-motorisé, mais elle jouissait d'un bon rayon d'action pour les patrouilles dans l'Atlantique Nord et dans les eaux britanniques. Après la guerre, la classe L est impliquée dans des essais de nouvelles torpilles et d'équipements hydrophones sur les côtes est et ouest avant d'être retirée du service en 1922 et 1923. Les L-3, L-9 et L-11 sont remotorisés avec des moteurs diesels Busch-Sulzer retirés des navires de la classe N construits par Lake en 1921^[1]. Trois submersibles du groupe 1 sont mis au rebut en 1922, les quatre submersibles du groupe 2 Lake sont mis au rebut en 1925 et les autres sont mis au rebut en 1933 en vertu du traité naval de Londres, limitant l'armement naval.

Navires de la classe

Groupe 1 (conception : Electric Boat)

Nom du navire et n° de coque	Constructeur	Pose de la quille	Lancement	Commission	Retrait du service	Sort
USS L-1 (SS-40)	Fore River Shipyard	13 avril 1914	20 janvier 1915	11 avril 1916	7 avril 1922	Démoli en 1922
USS L-2 (SS-41)		19 mars 1914	11 février 1915	29 septembre 1916	4 mai 1923	Démoli en 1933
USS L-3 (SS-42)		18 avril 1914	15 mars 1915	22 avril 1916	11 juin 1923	Démoli en 1933
USS L-4 (SS-43)		23 mars 1914	3 avril 1915	4 mai 1916	14 avril 1922	Démoli en 1922
USS L-9 (SS-49)		2 novembre 1914	27 octobre 1915	4 août 1916	4 mai 1923	Démoli en 1933
USS L-10 (SS-50)		17 février 1915	16 mars 1916	2 août 1916	5 mai 1922	Démoli en 1922
USS L-11 (SS-51)		17 février 1915	16 mai 1916	15 août 1916	28 novembre 1923	Démoli en 1933

Groupe 2 (conception : Lake Torpedo Boat Company)

Nom du navire et n° de coque	Constructeur	Pose de la quille	Lancement	Commission	Retrait du service	Sort
USS L-5 (SS-44)	Lake Torpedo Boat Company	14 mai 1914	1^er mai 1916	17 février 1918	5 décembre 1922	Démoli en 1925
USS L-6 (SS-45)	Craig Shipbuilding Company	27 mai 1914	31 août 1916	7 décembre 1917	25 novembre 1922	Démoli en 1925
USS L-7 (SS-46)	Craig Shipbuilding Company	2 juin 1914	28 septembre 1916	7 décembre 1917	15 novembre 1922	Démoli en 1925
USS L-8 (SS-48)	Portsmouth Naval Shipyard	24 février 1915	23 avril 1917	30 août 1917	15 novembre 1922	Coulé comme cible en 1926

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « United States L-class submarine » (voir la liste des auteurs).

↑ NavSource Naval History N-class page

(en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public.

Voir aussi

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Articles connexes

Bibliographie

Robert Hutchinson, Jane's submarines : war beneath the waves from 1776 to the present day, London, HarperCollins, 2001 (ISBN 978-0007105588)
Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5)
Friedman, Norman "US Submarines through 1945: An Illustrated Design History", Naval Institute Press, Annapolis:1995, (ISBN 1-55750-263-3).
Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War I (Ian Allan, 1970), (ISBN 0-71100-095-6).

Liens externes

[1] NavSource Naval History N-class page

[1]

v · m Classes de navires américains de la Première Guerre mondiale
Cuirassés dreadnought	South Carolina Delaware Florida Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee ^C Colorado ^C South Dakota ^A
Cuirassés pré-dreadnought	Indiana Iowa ¹ Kearsarge Illinois Maine Virginia Connecticut
Croiseurs de bataille	Lexington ^A
Croiseurs cuirassés	New York ¹ Brooklyn ¹ Pennsylvania Tennessee
Scout cruisers	Chester
Croiseurs protégés	Chicago ¹ Baltimore ¹ San Francisco ¹ Olympia ¹ Cincinnati ¹ Raleigh ¹ Montgomery ¹ Marblehead ¹ Columbia New Orleans Denver St. Louis
Destroyers	Bainbridge Truxtun Smith Paulding Cassin Aylwin O'Brien Tucker Sampson Caldwell Wickes Clemson ^C
Sous-marins	Plunger B C D E F G H K L M-1 ¹ AA-1 N O R
Navires auxiliaires	Recruit ¹
1 - Unique navire de sa classe C - Construction terminée après la guerre A - Construction annulée