Antonov An-148
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| Antonov An-148/An158 | ||
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| Rôle | Avion de ligne | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Antonov
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| Équipage | 2 | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | 2009 | |
| Premier client | Aerosvit | |
| Client principal | Rossiya : 6 Angara Airlines : 5 Air Koryo : 2 |
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| Livraisons | 42[1]|[2] | |
| Dimensions | ||
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| Longueur | 29,13 m | |
| Envergure | 28,91 m | |
| Hauteur | 8,19 m | |
| Aire alaire | 87,32 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. au décollage | 38,55 t | |
| Passagers | 68 - 99 | |
| Fret | 9 000 kg | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 2 Progress D-436 | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 800 km/h | |
| Vitesse maximale | 870 km/h |
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L'An-148 et l'An-158 sont des avions de ligne régionaux ukrainiens. L'An 158 est une version rallongée de l'An-148, sa capacité passant de 75 à 100 passagers.
Conception
[modifier | modifier le code]L'An-148 a été conçu à partir de l'Antonov-74TK-300D, une version de l'An-74 qui possédait déjà les moteurs sous les ailes, contrairement aux versions précédentes et à son prédécesseur l'An-72.
Description
[modifier | modifier le code]L'An-148 est un biréacteur à ailes hautes et empennage en T. Cette disposition particulière lui confère ainsi la capacité d'opérer depuis des pistes non revêtues ou non préparées (herbe, terre, gravier, glace etc).
Variantes
[modifier | modifier le code]- An-148-100A
- An-148-100B
- An-148-100E
- An-158
An-178
[modifier | modifier le code]Cette variante a effectué son premier vol le [3]. Cet appareil est destiné aux missions de transport cargo et logistique et sera capable de transporter notamment des conteneurs maritimes standards[4]. Il doit remplacer l'An-32.
Opérateurs actuels
[modifier | modifier le code]_Saratov_Airlines_DME_UUDD_(34546882305).jpg)
En , quatre opérateurs utilisent l'An-148/158[5] :
- Civil :
- Cubana : 5 An-158 (sur six commandés).
- Angara Airlines : 5 An-148.
- Air Koryo : 2 An-148.
- Saratov Airlines : 6[6]. Un appareil a été détruit lors d'un crash le , aucun survivant[7],[8].
- Militaire :
- Russie : 12 An-148 en différentes versions.
Développement lié
Références
[modifier | modifier le code]- « Антонов Ан-148 », sur russianplanes.net (consulté le )
- « Второй Ан-148 для КНДР в воздухе - bmpd », sur web.archive.org, (consulté le )
- « Vol inaugural de l’Antonov An-178 », sur www.journal-aviation.com (consulté le )
- « Premier vol de l'AN-178 », sur Air et Cosmos (consulté le )
- (en) « Ch-aviation - Aircraft and Fleet Lists », sur ch-aviation (consulté le ).
- « An-148 », sur www.planespotters.net (consulté le )
- BFMTV, « Un avion de ligne russe s'est écrasé aux environs de Moscou », sur BFMTV (consulté le )
- Jérôme Renaud, « Le crash de Saratov Airlines pourrait être lié au givrage des sondes Pitot », sur L'Aérien, (consulté le )
