Aéroport international de Port-Gentil
Pour les articles homonymes, voir Pog.
| Aéroport international de Port-Gentil | ||||||||||
 Vue de l'aéroport de Port-Gentil en 2009. | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  Gabon
|
|||||||||
| Ville | Port-Gentil | |||||||||
| Coordonnées | 0° 42′ 42″ sud, 8° 45′ 16″ est | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | POG | |||||||||
| Code OACI | FOOG | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil | |||||||||
|
||||||||||
| Géolocalisation sur la carte : Gabon
| ||||||||||
modifier  |
||||||||||
L’aéroport international de Port-Gentil (appelé aéroport international Ali Bongo Ondimba) dessert Port-Gentil, capitale économique du Gabon et deuxième ville du pays par le nombre d'habitants après Libreville.
Situation
[modifier | modifier le code]
Histoire
[modifier | modifier le code]L’aéroport international de Port-Gentil a été rouvert à la circulation aérienne internationale et domestique le .
Il a été inauguré le par le chef de l’État Ali Bongo Ondimba avec la mise en service de l’aérogare passagers et du parking payant.
L'inauguration a eu lieu quelques semaines avant la Coupe d’Afrique des nations. La plateforme accueillera donc les délégations pour cette compétition.
Le nouvel aéroport de Port-Gentil, baptisé Ali Bongo Ondimba[1] a coûté 73 milliards de FCFA, entièrement financés par les revenus du pétrole grâce à un partenariat avec Total Gabon qui a assuré la maitrise d'ouvrage pour le compte du gouvernement gabonais (construction d’une nouvelle aérogare passagers, construction d’un pavillon présidentiel, extension et réhabilitation des circulations et aires avions, mise en œuvre des infrastructures sécuritaires, réalisation des voiries et parkings du côté public). Le chantier avait démarré en août 2011.
La nouvelle aérogare passagers a dorénavant une surface au sol de 8 000 m2 environ et 3 000 m2 en mezzanine. L'aérogare comporte douze banques d'enregistrement et trois filtres départ « passeport-sûreté », deux salles d’embarquement, 800 m2 pour la livraison bagages et un restaurant accessible depuis l’extérieur. L'aérogare bénéficie d'un concept moderne (stylé, fluidifié et optimisé).
La piste a été allongée de 1 900 mètres à 2 700 mètres (sur 45 mètres de large)[2].
C'est l'un des trois aéroports internationaux gabonais avec Libreville (aéroport international Léon M’Ba) et Franceville (aéroport international El Adj Omar Bongo Ondimba).
Un million de passagers est attendu chaque année. Les liaisons vers Libreville facilitent les transferts des experts pétroliers travaillant à la raffinerie SOGARA de Port-Gentil. Grâce à l’allongement de la piste d’atterrissage, l'aéroport peut maintenant recevoir des avions long courrier. Il permettra également aux pétroliers de faire des vols directs Europe – Port-Gentil sans passer par Libreville[3].
Air France devait ouvrir une ligne directe vers Paris[4] mais vu le contexte économique pétrolier, le projet a été suspendu[5].
Compagnies et destinations
[modifier | modifier le code]Vols passagers
[modifier | modifier le code]| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| Afrijet | Libreville-Léon Mba |
 Equaflight | Pointe-Noire A. Neto |
| Nationale Régionale Transport | Libreville-Léon Mba, Oyem |
| Tropical Air Gabon | Charter : Libreville-Léon Mba, Onal |
Actualisé le 16/10/2023
Espace cargo
[modifier | modifier le code]| Compagnies | Destinations |
|---|---|
 Safe air | Libreville-Léon Mba |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Gabon: l'aéroport de Port-Gentil inauguré par le président Ali Bongo - RFI », sur RFI Afrique (consulté le )
- « Inauguration de l’aéroport international de Port-Gentil », sur gabonews.com,
- Amadjiguéne Ndoye, « Gabon : l’Aéroport de Port-Gentil enfin réceptionné », sur financialafrik.com,
- « Air France lancera deux nouvelles liaisons reliant Paris à Port-Gentil et à Maputo », sur gabontribune.com,
- Francis Zablocki, « Air France n’ira pas tout de suite à Port-Gentil », sur airinfo.org,
