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Chery

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Ne doit pas être confondu avec Cherish, Sherry, Cheiry, Chérie, Chéri, Cherie ou Cherry.

Chery Automobile
logo de Chery
illustration de Chery
Création
Forme juridique Entreprise d'ÉtatVoir et modifier les données sur Wikidata
Slogan Fun to driveVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Wuhu, Anhui
Drapeau de la Chine Chine
Direction Yin Tongyue (Président-Directeur Général) [1]
Actionnaires République populaire de Chine (100 %)Voir et modifier les données sur Wikidata
Activité Automobile
Produits AutomobileVoir et modifier les données sur Wikidata
Société mère Chery Holding (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Filiales Qoros (25%) et Chery Jaguar Land Rover (50%)
Partenaires CAOAVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web http://www.cheryinternational.com
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Chery Automobiles Co. Ltd (chinois simplifié : 奇瑞汽车, chinois traditionnel : 奇瑞汽車) est une entreprise automobile publique chinoise créée en 1997.

Histoire et dates clé

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En mars 1997, Chery est fondé par un groupe de cinq fonctionnaires chinois de la province de l'Anhui. La construction de son site industriel, implanté à Wuhu dans la province d'Anhui, a débuté en 1997[2]. Chery est une entreprise publique[3],[4].

L'entreprise publique commence la production de moteurs en mai 1999 et de véhicules en décembre de la même année[5]. En octobre 2001, Chery exporte son premier lot de voitures : dix voitures Windcloud, à destination de la Syrie[6]. Cette internationalisation de la marque continue avec la signature du premier contrat de licence de fabrication en CKD de véhicules Chery par SKT Group en Iran en février 2003. Chery signe ensuite des contrats de licence avec CIG Groupe en Égypte, ALADO en Malaisie (fin 2004). En 2005, Chery fonde sa première filiale à l'étranger, en Russie. En 2006, Chery voit ses premiers véhicules assemblés à l'étranger, en Russie d'abord (avril), puis en Indonésie (août). Les résultats de cette orientation stratégique porte leurs fruits, et en 2007, les ventes à l'exportation dépassent 100 000 véhicules en cumulé. En 2011, Chery est le premier producteur chinois à atteindre la barre des 500 000 véhicules exportés depuis le début de ses opérations, ce qui confirme son tropisme à l'international.

Parallèlement à cette internationalisation, Chery se renforce sur le marché chinois. En août 2007, Chery fête la sortie de son 1 000 000e véhicule. Chery définit alors une nouvelle stratégie d'alliance avec des groupes étrangers. En novembre 2006, le groupe signe avec Fiat Auto S.p.A. un accord de fabrication de 100 000 moteurs par an, pour les fabrications Fiat en Asie. En août 2007 - Chery et Fiat Auto signent un accord de coopération débouchant sur la création d'une coentreprise Fiat Chery pour la fabrication de 175 000 voitures Fiat et Alfa Romeo par an.

En mars 2007, les ventes de Chery Automobile atteignent 44 568 véhicules[7]. Ainsi, pour la première fois depuis l'ouverture du pays à la concurrence, la marque la plus vendue sur un mois en Chine est une marque chinoise[8]. Chery a aussi exporté 10 019 voitures en mars et près de 30 000 depuis le début 2007[9]. CBS, qui signale ce volume d'exportation, indique que le gouvernement chinois a pour ambition que ces constructeurs automobiles nationaux détiennent 10% du marché mondial à partir de la décennie suivante, et soutient très fortement le secteur pour parvenir à cet objectif[6],[10].

Les années suivantes, Chery perd sa position en tête des ventes. Rattrapé par ses concurrents et par une politique trop ambitieuse d'extension de ses capacités de production, Chery doit faire face à des pertes récurrentes à partir de 2009[11]. Par conséquent, en 2013, après quatre années de pertes qui totalisent plus de trois milliards de dollars[12], Chery décide de réaliser un plan social et de licencier des centaines d'employés, pour repartir sur des bases plus saines. Chery lance en parallèle une augmentation de capital, sursouscrite, ce qui témoigne d'une certaine confiance dans l'entreprise, même en difficulté. En 2010, Chery produit son 2 000 000e véhicule. En 2012, Chery vend 563 300 véhicules[13].

Chery essaye de se positionner sur le marché des véhicules électriques en 2009, en lançant à quelques mois d'intervalles sa première voiture hybride, la Chery A5BSG et sa première voiture électrique, la Chery S18.

Après avoir culminé à près de 700 000 automobiles produites en 2010, les ventes du groupe ont reculé pour s'établir à 485 000 en 2014, en faisant le dixième constructeur chinois[14].

Chery présentera au Salon de Francfort 2017 son nouveau SUV qui marquera sa venue en Europe et à l'international[15].

En 2023, Chery produit 1,8 millions de véhicules, dont près de la moitié sont vendus à l'étranger[16],[17]. En 2024, Chery ouvre son premier centre de production de véhicules électriques en Espagne, en coentreprise avec un acteur local, Ebro-EV Motors[18],[19]. Le lieu choisi est l'ancien site de production de Nissan, qui produisait là auparavant 200 000 véhicules avec 3 000 salariés[16],[20].

Modèles

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Modèles actuels

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Chery

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Berlines

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  • Chery Arrizo 5
    Chery Arrizo 5
  • Chery Arrizo 5 Plus
    Chery Arrizo 5 Plus
  • Chery Arrizo 8
    Chery Arrizo 8

SUVs

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Chery NEV

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  • Chery eQ1
    Chery eQ1
  • Chery eQ2
    Chery eQ2
  • Chery eQ5
    Chery eQ5
  • Chery eQ7
    Chery eQ7
  • Chery QQ Ice Cream
    Chery QQ Ice Cream
  • Chery Wujie Pro
    Chery Wujie Pro

Exeed

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Article détaillé : Exeed.

Exeed (星途) est la marque haut de gamme de Chery pour les véhicules de tourisme, lancée en septembre 2017.

Jetour

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Article détaillé : Jetour.

Jetour (捷途) est la marque économique de Chery lancée en 2018 sous Chery Commercial Vehicle.

iCAR

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iCAR est la marque EV de Chery destinée aux jeunes clients, lancée en avril 2023[21]. CATL a annoncé qu'il intégrerait ses batteries sodium-ion dans le Chery iCAR[22].

  • iCar 03 (en) (2023–présent)
  • iCAR GT (2023–present)
  • iCAR 03
    iCAR 03
  • iCAR GT
    iCAR GT

Luxeed

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Luxeed est la marque de véhicules électriques haut de gamme de Chery en coopération avec Huawei. La première voiture, une berline de direction électrique haut de gamme, devrait être dévoilée au troisième trimestre 2023, et serait la première voiture à avoir le Harmony OS 4 system on board[23].

Karry

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Article détaillé : Karry.

Karry est une marque de véhicules utilitaires légers.

Marques étrangères

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Jaecoo et Omoda sont les marques de Chery destinées spécifiquement aux ventes à l'étranger.

Omoda

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Article détaillé : Omoda.
  • Omoda C5
    Omoda C5

Jaecoo

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  • Jaecoo 7, rebadgé Chery Explore 06 (2023–present)
  • Jaecoo 9, rebadgé Chery Tiggo 9 (2023–present)
  • Jaecoo 7
    Jaecoo 7
  • Jaecoo 9
    Jaecoo 9

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Anciens modèles

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Chery A5
  • QQ3 : citadine aux lignes arrondies, une copie chinoise de la Chevrolet Matiz. C'est le véhicule le plus vendu de la marque, de loin.
  • QQ II : modèle destiné à remplacer la QQ3. Lancé en 2014. Il n'est produit plus qu'en version électrique (voir Chery eQ).
  • QQme : citadine 3 portes au profil de coupé.
  • QQ6 : citadine 4 portes.
  • Cowin 1 : version restylée de la QQ6, variante trois volumes de la QQ3.
  • A1
  • Fulwin/Windcloud (Fenyung ou SQR7162) : version chinoise sous licence de la première Seat Toledo, elle a été le premier modèle produit par la marque. Elle fut vendue avec un moteur 1.6 l essence 115 ch.
  • Cowin/Flagcloud (Qiyun) : version améliorée de la Fulwin.
  • Cowin 2 : version restylée de la Cowin, moteur 1,6 l, 5 portes.
  • Fulwin 2 : disponible en 5 portes, ou en trois volumes 4 portes.
  • E3 : berline 4 portes.
  • Arrizo 3 : berline 4 portes, version améliorée de l'E3.
  • A3 : compacte, existe en 4 ou 5 portes.
  • A5 : directement dérivée de la Seat Toledo, cette berline est équipée d'un moteur 2.0 l. Sa carrosserie a été dessinée par Bertone.
  • Cowin 3 : berline traditionnelle 4 portes de style classique, version restylée de l'A5.
  • E5 : berline 4 portes, issue des A5 / Cowin 3.
  • Eastar / Oriental Son : berline 4 portes, deuxième génération en 2012.
  • Cowin 5 : issue de la première génération d'Eastar.
  • Eastar Cross : familiale mi-break mi-monospace à 5 portes.
  • Arrizo M7 : familiale mi-break mi-monospace à 5 portes.
  • Chery Karry : minivan.
  • Tiggo : SUV compact. Copie d'un Toyota Rav 4.

Autres marques

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En 2009, Chery a créé trois nouvelles marques afin de les positionner sur un segment du marché :

  • Riich : pour le haut de gamme (disparue en 2014)
  • Karry : qui reprend le nom de l'ancien ludospace de Chery; pour les minivans et une gamme d'utilitaires.
  • Rely : pour les modèles de loisir.

De ces trois marques, seule Karry existe encore.

En 2014, Chery lance une nouvelle marque - Cowin destinée aux jeunes consommateurs. Au salon de Francfort en septembre 2017, Chery dévoile une nouvelle marque - Exceed - destinée à être aussi vendue en Europe, dont la vente en Chine débute en 2019.

En 2013, Chery a lancé une nouvelle marque visant le moyen - haut de gamme et baptisée Qoros. Ses fortes ambitions se sont cependant heurtées à des ventes très limitées, à hauteur de 7.000 véhicules en 2014, première année complète d'opération[24].

En 2020, création de la marque Vantas dans le but de conquérir les marchés nord-américains[25].

Coentreprises

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Chery Fiat

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Article détaillé : Fiat Chery.

Le projet de coentreprise entre Chery et Fiat prévu en 2007 a finalement été abandonné.

Chery Jaguar Land Rover

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Article détaillé : Chery Jaguar Land Rover.

La coentreprise liant le constructeur avec le groupe britannique Jaguar Land Rover a été créée en 2012 avec la construction d'une usine à Changshu dans la province du Jiangsu. Les premiers modèles à être produits en Chine sont les Range Rover Evoque et Discovery Sport. Suivent ensuite des versions allongées des Jaguar XE et XF.

Export

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  • 2007 : Arrivée en Russie via Avtotor qui assemble les modèles sur place.
  • 2008 : Arrivée en Turquie via Mermerler qui est le distributeur officiel de Mazda et en Afrique du Sud via McCarthy Ltd.
  • 2023 : en novembre 2023, Chery annonce le lancement de la marque en Algérie[26].

Notes et références

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  1. ↑ « fiche entreprise sur le site de Bloomberg »
  2. ↑ « Le chinois Chery affiche de grandes ambitions à l'exportation », sur Les Echos, (consulté le )
  3. ↑ « Avec l'arrivée de Chery en Espagne, la Chine accélère son offensive automobile en Europe », sur Le Figaro, (consulté le )
  4. ↑ Pauline Ducamp avec AFP, « Le constructeur automobile chinois Chery va installer sa première usine européenne à Barcelone », sur BFMTV, (consulté le )
  5. ↑ « brève présentation de Chery sur le site du groupe »
  6. ↑ a et b (en) Ariana Eunjung Cha, Tomoeh Murakami Tse, Richard Drezen, « A U.S. car deal with a little Chery on top? », sur NBC News, (consulté le )
  7. ↑ « Chine : un exemple nommé Chery », sur caradisiac,
  8. ↑ « Chery en tête des ventes automobiles mensuelles en Chine »
  9. ↑ « Le constructeur auto chinois Chery en plein essor », sur La Tribune, (consulté le )
  10. ↑ Geoff Dyer et James Mackintosh, « Next for the west are cars ? Made in China? », sur Financial Times, (consulté le )
  11. ↑ « Chery vend plus de véhicules mais accentue ses pertes »
  12. ↑ « Chery licencie après quatre ans de pertes »
  13. ↑ « ventes de Chery par modèle en 2012 »
  14. ↑ China Corp. 2015 - Auto Industry DCA Chine-Analyse, mai 2015
  15. ↑ Chery : le SUV de Francfort se montre davantage, Auto Plus
  16. ↑ a et b Christophe Jaussaud, « Le chinois Chery va produire en Espagne », sur Journal Auto, (consulté le )
  17. ↑ Benjamin Everaert, « Le chinois Chery vise 1,5% du marché belge pour sa première année », sur L'Echo,
  18. ↑ Lionel Steinmann, « Qui est Chery, ce constructeur chinois atypique qui va ouvrir une usine à Barcelone ? », sur Les Echos, (consulté le )
  19. ↑ Henry de Laguérie, « Le constructeur automobile chinois Chery va ouvrir sa première usine européenne en Espagne », L'Usine Nouvelle,‎ (lire en ligne, consulté le )
  20. ↑ « Le constructeur automobile chinois Chery va installer sa première usine européenne à Barcelone », sur BFMTV (consulté le )
  21. ↑ (en-US) Steve Hanley, « The Sodium-Ion Battery Is Coming To Production Cars This Year », sur Cleantechnica.com, (consulté le )
  22. ↑ (en-US) Denis Bobylev, « Chery iCar 03 hit the production line in China. The 21,000-USD all-road EV », sur CarNewsChina.com, (consulté le )
  23. ↑ (zh-CN) Yi Zhou, « 曝奇瑞+华为智选首款纯电轿跑无伪谍照 », sur autohome.com.cn,‎ (consulté le )
  24. ↑ http://chine-analyse.com/assets/download/AutoCHCORP2015.pdf
  25. ↑ « Le constructeur chinois Chery arrive », sur La Presse, (consulté le )
  26. ↑ "Chery, la Marque Chinoise, S’apprête à Conquérir le Marché Automobile Algérien", sur algerie-focus.com, 4 novembre 2023.

Voir aussi

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Sur les autres projets Wikimedia :

  • Chery, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

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Liens externes

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Modèles de véhicules du groupe Chery en Chine.
Chery
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Les plus grands constructeurs par véhicules produits en 2019 (camions & autobus inclus)
Référence : OICA, « World Motor Vehicle Production »
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Construction automobile en Chine
Constructeurs chinois
Partenariats et co-entreprises
Constructeurs étrangers en opération
Autres
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