PRECONCEPTION DE L’ETAU

1° Assemblage étau
 
Suite au schéma nous allons créer un assemblage ETAU_PRE_CONCEPT.ASM
que nous appellerons toujours étau. Tous les composants seront crées dans
l’assemblage. Le but est de déterminer les formes essentielles des différentes
pièces de l’étau. Il s’agira des surfaces et formes fonctionnelles, ensuite nous
validerons ses formes par le principe procédé, matière. Nous savons qu’il
faudra 600 étaux par an, ceci pendant une décennie.
 1° Assemblage étau : suite

Suite à l’étude de faisabilité nous avons défini ces formes et schémas:

2° Le premier composant embase

Suite à l’étude de faisabilité nous avons défini ces formes :

Souvenez vous du schéma

2° Le premier composant embase suite

2-1 Positionner l’embase sur l’établi dans un encombrement au sol de 205 * 120

Suite au schéma nous allons créer composant EMBASE_PRE_CONCEPT.prt que j’appellerai toujours EMBASE.

je donne une épaisseur de 10 à cette semelle

2-2 Fixer l’étau sur un établi, prévoyons la fixation grâce à deux solutions :
deux trous de diamètre 8 et deux trous oblongs de diamètre 12
2-3 Maintenir la plaque mors fixe, la hauteur de l’étau ne devra pas dépasse 50
2-4 Résister aux efforts

D’autres formes seront à définir ultérieurement

3° Deuxième composant : plaque de mors fixe

Suite à l’étude de faisabilité nous avons défini ces formes :

Souvenez vous du schéma

3° Deuxième composant : plaque de mors fixe suite
Suite au schéma nous allons créer le composant PLAQUE_MORS_FIXE_PRE_CONCEPT.prt que
j’appellerai toujours PLAQUE DE MORS FIXE
3-1 Positionner la plaque de mors fixe sur l’embase

D’autres formes seront à définir ultérieurement

4 Revenons à l’embase :
4-1 Découpons l’embase pour placer la plaque de mors fixe en prenant les
surfaces fonctionnelles de celle-ci pour références de l’embase

D’autres formes seront à définir ultérieurement

5° Revenons à la plaque de mors fixe : 
5-1) Permettre de serrer des pièces parallélépipédiques et des tubes. Une butée
positive pour positionner les éléments à serrer.
5-2 Fixer la plaque de mors fixe sur l’embase par des vis M6, faisons
deux taraudages sur la plaque de mors fixe
6 Revenons à l’embase :
6-1 faire les trous de passages pour les vis M6 dans
l’embase
6-2 Une surface d’appui pour les têtes de vis, mais il faut maintenir la rigidité

Nous ne placerons pas les vis pour une

préconception.
6-3 Prévoir les formes sur l’embase pour réaliser la liaison glissière entre
l’embase et le mors mobile.

Cette liaison glissière sera réalisée par un

composant appelé glissière qui n’est autre
qu’un cylindre
6-3 suite : un trou cylindrique de diamètre 12 positionné dans le plan médian et
à 11 de la semelle
6-3 suite : créer un trou de diamètre 4 pour fixer l’embase par la suite
6-3 suite : Faire une découpe pour diminuer la surface de la semelle pour un
meilleur appui
7 Troisième composant glissière :

Suite à l’étude de faisabilité nous avons défini ces formes :

Souvenez vous du schéma

7 Troisième composant glissière : suite

Suite au schéma nous allons créer le composant GLISSIERE_PRE_CONCEPT.prt que j’appellerai toujours
GLISSIERE . Ce composant nous permettra de réaliser la liaison glissière entre l’embase et le mors mobile
7-1 Insérer la glissière dans l’embase : Le trou de diamètre 12 sera la référence
pour créer l’esquisse. La longueur sera référencée par rapport à l’embase. La
surface fonctionnelle permettant le guidage sera un cylindre de diamètre 12.
7-2) Réaliser une liaison encastrement entre la glissière et l’embase.
Une goupille élastique sera placée ultérieurement, son diamètre sera référencé
par rapport au diamètre du trou dans l’embase

La goupille élastique ne sera pas représentée dans cette

préconception.
7-3 Créons une forme sur l’embase qui permettra de guider le mors mobile. Il s’agit de
deux surfaces planes.
8 Quatrième composant : mors mobile

Suite à l’étude de faisabilité nous avons défini ces formes :

Souvenez vous du schéma
 8 Quatrième composant : mors mobile suite
Suite au schéma nous allons créer le composant MORS_MOBILE_PRE_CONCEPT.prt que j’appellerai toujours
MORS_MOBILE.
8-1Créons une forme parallélépipédique de 49*25*45.5 qui sera l’ossature du mors
mobile
8-2 Créons une semelle qui servira au guidage du mors mobile sur l’embase
8-3 Déterminons une surface fonctionnelle limite pour assurer le guidage
8-4 Créons un trou pour le passage du composant glissière.
8-5 Concevons une forme qui permettra de placer une plaque de mors mobile
8-6 Réduisons la semelle du mors mobile
8-7 concevons des nervures de renfort pour résister aux efforts de serrage
9 Cinquième composant : plaque de mors mobile

Suite à l’étude de faisabilité nous avons défini ces formes :

Souvenez vous du schéma

9 Cinquième composant : plaque de mors mobile suite
Suite au schéma nous allons créer le composant PLAQUE_DE_MORS_MOBILE_PRE_CONCEPT.prt que
j’appellerai toujours PLAQUE_DE_MORS_MOBILE.
9-1 Positionner la plaque de mors mobile sur le mors mobile
9-2 Fixer la plaque de mors mobile sur le mors mobile par des vis M6, faisons deux trous
de passage sur la plaque de mors mobile. Nous les tarauderons ensuite.
9-3 Tarauder les deux trous à M6 pour le montage des vis M6
9-4 Permettre de pincer des pièces parallélépipédique et des tubes. Une butée
positive pour positionner les éléments à serrer.
10 Revenons au mors mobile
10-1 Plaçons la plaque de mors mobile sur le Mors mobile. Créons une
empreinte
10-2 Créons des trous lisses dans le mors mobile pour le passage des vis M6

Nous ne placerons pas les vis pour une préconception.

10-3 Créons un trou pour positionner le prochain composant l’axe de came
 10-4 Créons un trou taraudé pour fixer le prochain composant l’axe de came par
l’intermédiaire d’une vis.
11 Sixième composant : l’axe de came

Suite à l’étude de faisabilité nous avons défini ces formes :

11 Sixième composant : l’axe de came suite

Suite au schéma nous allons créer composant AXE_DE_CAME_PRE_CONCEPT.prt que j’appellerai toujours
AXE_DE_CAME.prt.
11-1 Positionner l’axe de came dans le mors mobile : créons une
forme cylindrique ajustée au trou existant dans le mors mobile
11-2 Créons une gorge sur l’axe de came, au niveau du trou taraudé, plus tard
une vis permettra de faire une liaison encastrement entre l’axe de came et le
mors mobile
12 Septième composant : vis
12-1 Revenons à l’axe de came, plaçons des chanfreins :
12-2 Prévoir une forme sur l’axe de came afin de réaliser la liaison pivot
entre l’axe de came et la came.
13 Huitième composant : la came

Suite à l’étude de faisabilité nous avons défini ces formes :

13 Huitième composant : la came suite
Suite au schéma nous allons créer composant CAME_PRE_CONCEPT.prt que j’appellerai toujours CAME.prt.
13-1 Concevons une forme cylindrique de diamètre 35 par 14 de hauteur excentrée de
2.5 par rapport à l’axe de came, qui sera l’ossature de la came
13-2 Créons dans la came un trou ajusté à l’axe de came
13-3 Créons dans la came un trou taraudé M6 avec un lamage afin de placer un
levier
14 Neuvième composant : Le levier
Suite au schéma nous allons placer un composant appelé LEVIER.prt
15 Dixième composant : butée
Suite à l’étude de faisabilité nous

avons défini ces formes :

15 Dixième composant : butée suite

Suite au schéma nous allons créer composant BUTEE_PRE_CONCEPT.prt

que j’appellerai toujours BUTEE.prt
15-1Concevons une forme prismatique pour la
butée
15-2 Concevons un trou (arc boutement) dans la butée. Ce trou est ajusté à la glissière
15-3 Concevons un trou pour le passage de la vis
16 Onzième composant : Le ressort
16-1 Ensemble terminé éclaté
16-2 Ensemble terminé
16-3 Nom des différents composants
17 CONCLUSION :

Nous savons qu’il faudra 600 étaux par an, ceci pendant une décennie.
Suite à une réunion entre les différents services, (bureau d’études, méthodes
productique, méthodes fonderie; outillages, SAV, commercial) nous
décidons que :
L’embase et le mors mobile seront en alliage d’aluminum (Al Si 5 Cu 3 ),
moulé en coquille gravitaire.
Nous allons faire un Pré-industrialisation
Nous allons schématiser le principe de la coulée, étudier le masselottage et
les cols de liaisons. Le moulages des pièces est-il possible ?
Nous allons étudier l’isostatisme, et l’usinage des surfaces. L’usinage des
pièces est-il possible ?
Nous schématiserons les éjecteurs et les dimensions de la coquille en tenant
compte de la machine à mouler. L’usinage des coquilles est-il possible ?
18

PRE-INDUSTRIALISATION du
MORS MOBILE
18-1 Le mors mobile : Le plan de joint est indiqué ci-dessous

Le plan de joint est défini,le moule sera composé de deux coquilles en acier
40CMD8S . Les trous seront usinés par la suite. Nous concevrons le mors
mobile en plaçant les dépouilles et les surépaisseurs.
Le mors mobile sera en alliage d’aluminum (Al Si 5 Cu 3 ), moulé en
coquille gravitaire
18-2 Le mors mobile : Le plan de joint, sa position, la couture

Nous savons ou se trouve le plan de joint. Du fait des dépouilles, il

existera une couture. La couture est indiquée en trait noir sur les figures.
Dans cette zone, elle respecte l’esthétisme et ne nuit en rien au
fonctionnement de l’étau. A la phase 10 ainsi la couture ne gène pas
pour le positionnement dans le montage d’usinage
18-3 La coquille du mors mobile : Principe de moulage
Schématisation de la coquille : coulée, masselotte, col de liaison

L’emplacement du col de liaison

dépend de la phase 10 d’usinage, et
de l’isostatisme.
18-4 Le mors mobile : SURFACES BRUTES ET USINEES

Les surfaces en violet seront usinées, celles en vert resteront brutes.

18-5 Le mors mobile : USINAGE phase 10 et 20
Les surfaces rouges seront usinées à la phase 10 sur un centre d’usinage
(surfaçage, perçage, alésage)

Les surfaces violettes seront usinées à la phase 20 sur un centre d’usinage

(surfaçage, perçage, alésage)
18 – 5 Le mors mobile : isostatisme phase 10 suite
18-6 Le mors mobile : le col de liaison

La position du col de liaison est schématisée en bleu sur le

modèle. Après moulage, le brut est meulé pour faire disparaître
le col, les masselottes et la coulée. Il faut s’assurer que cette
surface meulée ne soit pas fonctionnelle pour la mise en
position du modèle dans le montage d’usinage.
18-7 La coquille du mors mobile : les éjecteurs

La position des éjecteurs est représentée par des ronds de

couleur blanche.
19
PRE-INDUSTRIALISATION
de L’EMBASE
19-1 L’embase : Créons une découpe pour avoir des sections sensiblement
constantes. Cette contrainte est imposée par le moulage.
19-2 L’embase : Le plan de joint est indiqué ci-dessous
Le plan de joint est défini,le moule sera composé de deux coquilles en acier
40CMD8S . Les diamètres des trous seront usinés par la suite. Nous concevrons
l’embase en plaçant les dépouilles et les surépaisseurs.
L’embase sera en alliage d’aluminum (Al Si 5 Cu 3 ), moulé en coquille
gravitaire
19-3 L’embase : Le plan de joint, sa position, la couture

Nous savons ou se trouve le plan de joint. Du fait des dépouilles, il existera

une couture. La couture est indiquée en trait noir sur les figures. Dans cette
zone, elle respecte l’esthétisme et ne nuit en rien au fonctionnement de
l’étau. A la phase 10 ainsi la couture ne gène pas pour le positionnement
dans le montage d’usinage
19-4 La coquille de l’embase : Principe

Schématisation de la coquille : coulée, masselotte, col de liaison

19-5 L’embase : SURFACES USINEES ET BRUTES

Les surfaces en violet seront

usinées, celles en vert
resteront brutes.
19-6 L’embase : USINAGE phase 10

Les surfaces rouges seront usinées à la phase 10 sur un centre d’usinage

.
(surfaçage, perçage, alésage)
19-7 L’embase : isostatisme phase 10
19-8 L’embase : USINAGE phase 20

Les surfaces violettes seront usinées à la phase 20 sur un centre d’usinage

(surfaçage, perçage, alésage)
19-9 L’embase : Col de liaison
La position des cols de liaisons est schématisée en
bleu sur le modèle. Après moulage, le brut est
meulé pour faire disparaître les cols, les masselottes
et les coulées. Il faut s’assurer que ces surfaces
meulées ne soient pas fonctionnelles pour la mise
en position du modèle dans le montage d’usinage.
19-10 La coquille de l’embase : éjecteurs

La position des éjecteurs est représentée par des ronds de couleur

blanche.
20 Les autres composants .

Les composants ci-dessous seront usinés, les autres (vis, ressort, levier) seront
achetés
21 CONCLUSION DE LA PRE-CONCEPTION ET DE LA
PRE-INDUSTRIALISATION

A partir des surfaces et formes

fonctionnelles de la préconception, nous
allons redéfinir un nouvel ensemble en
tenant compte des paramètres de pré-
industrialisation de fonderie, d’usinage,
d’outillage, et de conception.
Nous allons concevoir en utilisant un
logiciel intégré de conception de
coquilles. Par la suite nous validerons
par un logiciel de simulation de coulée.