Pfe Mastere Construction Metallique

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République Tunisienne Cycle de Formation d’Ingénieurs

Ministère de l’Enseignement Supérieur dans la Discipline Génie Civil


et de la Recherche Scientifique
ST-EN07/00
Université de Sfax Projet de Fin d’Etudes
École Nationale d’Ingénieurs de Sfax N° d’ordre : 2023/DGC-022

MEMOIRE
Présenté à

L’Ecole Nationale d’Ingénieurs de Sfax


(Département de Génie Électromécanique)

En vue de l’obtention

Du Diplôme National de mastère professionnel en construction métallique

Par

EBEID Habib

Etude de la structure métallique d’une


raffinerie

Soutenu le 29 janvier 2024, devant la commission d’examen :

M. ZOUARI Bessam Président


M. GAFSI Wajih Examinateur

M. MEZGHANNI Omar Encadrant académique


M. FEKI Bassem Encadrant industriel
Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

DEDICACE

JE DEDIE CE TRAVAIL

A MES CHERS PARENTS, MA MERE ET MON PERE

POUR LEURS PATIENCES, LEURS AMOURS, LEURS SOUTIENS


ET LEURS ENCOURAGEMENTS.

A MES FRERES EN PARTICULIER MON CHER FRERE


AHMEDOU ARBY POUR SON SOUTIEN ET SES CONSEILS.

A MES AMIS ET MES CAMARADES.

SANS OUBLIER TOUS LES PROFESSEURS QUE CE SOIT DU


PRIMAIRE, DU MOYEN, DU SECONDAIRE, AU DE
L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR.

EBEID HABIB

EBEID Habib ENIS


Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

Remerciement
Ma parfaite gratitude à Allah le tout puissant de nous a donné la force et le courage de bien mener
mon stage dans des bonnes conditions.
Je profite par le biais de ce rapport, pour exprimer mes vifs remerciements à toute personne
contribuant de près et de loin à l’élaboration de cet humble travail.
Je tiens à remercier vivement tous les enseignants de génie civil a l’ENIS et le directeur qui ont
contribués à la réalisation de ce modeste projet, qui nous ont encadrés et aidés tout le long de mon
parcours.
Un merci bien particulier adressé également à Mr Omar MEZGHANNI mon encadrant pour ses
remarques, ses directives et l’intérêt qu’il porte à ses étudiants. Je tiens à lui exprimer mes sincères
remerciements pour son suivi et sa patience.
Je présente ma reconnaissance à tous les personnels du bureau BC2M. Et en particulier
l’ingénieur Mr Bassem FEKI qui m’as accueilli, conseillés et soutenus le long de ce stage.
Que tous ceux qui ont contribués à bien mener ce stage trouvent ici l’expression de ma parfaite
considération.

EBEID Habib ENIS


Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

Résumé
Ce projet présente une étude détaillée d’une raffinerie composée de deux structures, situé à Epinal
Vosges en France Métropolitaine. Cette étude se compose comme suit :
- La première partie est basée sur la description générale du projet ; conception structurale
et caractéristiques des matériaux, évaluation des charges et le calcul des action climatiques.
- La deuxième partie a été consacrée à la modélisation et le dimensionnement des éléments
de la superstructure
(Traverses, poteaux, contreventement)
-La dernière partie comprend l’étude de la Fondation.
Tous les calculs sont faits en tenant compte des règlements et vérification par l’Eurocode 3.

EBEID Habib ENIS


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Introduction générale
Construire a toujours été l’un des premiers soucis de l’homme et l’une de ses occupations
privilégiées. A ce jour, la construction connait un grand essor dans la plupart des pays et très
nombreux sont des professionnels qui se livrent à l’activité de bâtir dans le domaine du bâtiment
ou des travaux publics.

Le stage de fin d’études représente la dernière phase de notre cycle de formation au sein de l’école
nationale des ingénieurs de fax. Il consiste à appliquer l’ensemble des connaissances acquises tout
le long de nos trois années universitaires sur un projet réel du domaine dans le Génie Civil.

Dans ce contexte, nous avons pu participer à la conception, l’étude et le dimensionnement d’une


raffinerie structure en charpente métallique composé de deux structures, situé à Epinal Vosges-
France.
Nous avons commencé ce projet par l’étudie et l’analyse des données, ensuite nous avons abordé
la conception de la structure. Une fois fait, nous avons modélisé et dimensionné manuellement la
structure avec le logiciel « ROBOT ».
Le présent rapport, comporte 8 chapitres : le premier chapitre sera consacré à la présentation du
projet et conception structurale. Dans le deuxième chapitre, nous allons présenter les hypothèses
de calcul, caractéristiques de matériaux et évaluation des charges ; Dans le troisième chapitre nous
présentons les calculs des actions climatiques.
Le quatrième chapitre sera consacré à l’étude des éléments de la couverture tel que :
Panne, lierne et élément de compression.
Le cinquième chapitre sera dédié à la modélisation sur le logiciel ROBOT.
Le sixième chapitre sera dédié à l’étude des éléments de contreventement tel que :
Poutre au vent et croix Saint-André
Le septième chapitre sera dédié à l’étude des éléments d’un portique tel que :
Poteau et traverse.
Le huitième chapitre sera dédié à l’étude des assemblages.
Le neuvième chapitre sera dédié à l’étude de fondation.
Ce calcul a été dirigé, à la fois, manuellement et numériquement moyennant le logiciel ROBOT
qui nous a permis de réaliser la modélisation de la structure.

EBEID Habib ENIS


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Table des matières


REMERCIEMENT..................................................................................................................................................... 2
RESUME ................................................................................................................................................................. 3
INTRODUCTION GENERALE .................................................................................................................................... 4
TABLE DES MATIERES ............................................................................................................................................. 5
LISTE DES TABLEAUX .............................................................................................................................................. 8
LISTE DES FIGURES ................................................................................................................................................. 9
CHAPITRE I. PRESENTATION DU PROJET ET CONCEPTION STRUCTURALE ........................................................... 1
I.1 PRESENTATION DU PROJET .....................................................................................................................................2
I.1.1 Description générale ..............................................................................................................................2
I.1.2 Description de la première structure .....................................................................................................3
I.1.3 Description de la deuxième structure ....................................................................................................5
I.1.4 Données de base ....................................................................................................................................7
I.2 CONCEPTION STRUCTURALE ....................................................................................................................................8
I.2.1 Choix du système porteur ......................................................................................................................8
CHAPITRE II. HYPOTHESES DE CALCUL, CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX ET EVALUATION DES CHARGES
10
II.1 HYPOTHESE DE CALCUL ET CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX ....................................................................................11
II.1.1 Normes utilisées ...................................................................................................................................11
II.1.2 Hypothèses de calcul et caractéristiques des matériaux .....................................................................11
II.2 EVALUATION DES CHARGES ...................................................................................................................................13
II.2.1 Charges permanentes ..........................................................................................................................13
CHAPITRE III. ETUDE DES ACTIONS CLIMATIQUES .......................................................................................... 15
III.1 ETUDE DE L’ACTION DU VENT SUR LA STRUCTURE .................................................................................................16
III.1.1 Données pour le calcul du vent : ..........................................................................................................16
III.1.2 Calcul de la pression dynamique de pointe : ........................................................................................17
III.1.3 Calcul des coefficients de pression extérieures, intérieures et nette Cpe, Cpi et Cpnet .......................19
III.1.4 Coefficients de pression intérieures Cpi ...............................................................................................25
III.1.5 Coefficients de pression nette Cnet ......................................................................................................26
III.1.6 Calcul de pression aérodynamique ......................................................................................................28
III.1.7 Etude comparative entre vent NV65 et vent EC1 .................................................................................28
III.2 ETUDE DE LA NEIGE........................................................................................................................................31
III.2.1 Données pour le calcul de Neige ..........................................................................................................31
III.2.2 Calcul de la valeur de neige sur la toiture ............................................................................................31
CHAPITRE IV. DIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS DE LA COUVERTURE........................................................ 34
IV.1 ETUDE DE LA PANNE .......................................................................................................................................35
IV.1.1 Introduction .........................................................................................................................................35
IV.1.2 Espacement des pannes en fonction de l’inertie ..................................................................................36
IV.1.3 Détermination des caractéristiques efficaces de la section utilisée .....................................................36
IV.1.4 Nombre d’espacement et de panne .....................................................................................................45
IV.1.5 Calcul des charges linéiques appliquées sur la panne ..........................................................................46

EBEID Habib ENIS


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IV.1.6 Combinaison des charges à l'ELU suivant les deux plans .....................................................................46
IV.1.7 Calculs des sollicitations .......................................................................................................................46
IV.1.8 Vérification des conditions de résistance .............................................................................................48
IV.1.9 Conclusion ............................................................................................................................................52
IV.1.10 Etude comparatif entre panne en C formée à froid et IPE ..............................................................52
IV.2 ETUDE D’UNE LIERNE ......................................................................................................................................54
IV.2.1 Evaluation des charges ........................................................................................................................54
IV.2.2 Calcul des efforts sur les liernes ...........................................................................................................55
IV.2.3 Détermination de la section de la lierne ..............................................................................................56
IV.3 DIMENSIONNEMENT DE L’ELEMENT DE COMPRESSION...........................................................................................56
CHAPITRE V. MODELISATION AVEC ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS ............................................................. 59
V.1 INTRODUCTION .............................................................................................................................................60
V.2 LES ETAPES A SUIVRE EN PHASE DE LA MODELISATION ............................................................................................60
CHAPITRE VI. DIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS DE CONTREVENTEMENT ................................................. 69
VI.1 INTRODUCTION .............................................................................................................................................70
VI.2 POUTRES AU VENT .........................................................................................................................................70
VI.3 CROIX SAINT-ANDRE ......................................................................................................................................73
VI.4 VERIFICATION DE L’ASSEMBLAGE.......................................................................................................................75
VI.4.1 Assemblage poutre au vent .................................................................................................................75
VI.4.2 Croix Saint-André .................................................................................................................................76
VI.5 CONCLUSION ................................................................................................................................................77
CHAPITRE VII. ETUDE DES ELEMENTS D’UN PORTIQUE .................................................................................... 78
VII.1 INTRODUCTION .............................................................................................................................................79
VII.2 ETUDE DE LA TRAVERSE ...................................................................................................................................79
VII.2.1 Vérification de la stabilité de la traverse .........................................................................................81
VII.2.2 Vérification de la traverse en termes de rigidité .............................................................................87
VII.3 ETUDE DU POTEAU .........................................................................................................................................87
VII.3.1 Vérification de la résistance du poteau ...........................................................................................89
VII.3.2 Vérification du Poteau en termes de rigidité...................................................................................94
VII.4 CONCLUSION ................................................................................................................................................95
CHAPITRE VIII. ETUDE DES ASSEMBLAGES ........................................................................................................ 96
VIII.1 ETUDE DES ASSEMBLAGES................................................................................................................................97
VIII.2 ASSEMBLAGES BOULONNES .............................................................................................................................97
VIII.2.1 Vérification de la résistance de l’assemblage .................................................................................99
VIII.3 VERIFICATION DE LA SOUDURE........................................................................................................................109
VIII.4 PIED DE POTEAU ARTICULE.............................................................................................................................111
VIII.4.1 Cas de compression .......................................................................................................................111
VIII.4.2 Vérification de la résistance des boulons ......................................................................................113
VIII.4.3 Cas de traction ..............................................................................................................................115
VIII.4.4 Vérification de la soudure .............................................................................................................117
VIII.5 ASSEMBLAGE SUR IDEA STATICA ...................................................................................................................119
VIII.5.1 Assemblage poteau traverse .........................................................................................................120
VIII.5.2 Assemblage d’un poteau naissant et d’une poutre nœud 109......................................................122
VIII.5.3 Assemblage poteau a poteau (éclissage des poteaux) au nœud 751 ...........................................125
CHAPITRE IX. ETUDE DE LA FONDATION ...................................................................................................... 127

EBEID Habib ENIS


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IX.1 FONDATION................................................................................................................................................128
IX.1.1 Choix de la méthode ..........................................................................................................................128
IX.1.2 Hypothèses de calcul..........................................................................................................................128
IX.2 COFFRAGE DE LA SEMELLE .............................................................................................................................129
IX.3 DETERMINATION DES SECTIONS DES ARMATURES ...............................................................................................130
IX.4 VERIFICATION DU NON-POINÇONNEMENT.........................................................................................................132
IX.4.1 Calcul de 𝑽𝑬𝒅, 𝒓𝒆𝒅 ............................................................................................................................132
IX.4.2 Calcul de 𝑽𝑹𝒅 ....................................................................................................................................134
IX.5 DIMENSION DU GROS BETON..........................................................................................................................134
IX.6 VERIFICATION DE LA FONDATION VIS-A-VIS LE SOULEVEMENT ...............................................................................135
IX.7 RESULTATS DU ROBOT ..................................................................................................................................140
CONCLUSION GENERALE .................................................................................................................................... 143
REFERENCES BIBLIOGRAPHIES ........................................................................................................................... 144

EBEID Habib ENIS


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Liste des tableaux


TABLEAU I-1 : REPARTITION DES CHARGES DES EQUIPEMENT EN STRUCTURE 1 ................................................................................4
TABLEAU I-2 : REPARTITION DES CHARGES DES EQUIPEMENT EN STRUCTURE 2 ................................................................................6
TABLEAU II-1 : CARACTERISTIQUES D'ACIER DE NUANCES S275 ET S235 .....................................................................................12
TABLEAU II-2 : VALEURS DE CHARGES PERMANENTES ..............................................................................................................13
TABLEAU II-3 : CHARGES DES EQUIPEMENTS ..........................................................................................................................13
TABLEAU III-1 : DIMENSIONS DU PROJET ...............................................................................................................................17
TABLEAU III-2 : VALEURS RECOMMANDEES DES COEFFICIENTS DE PRESSION EXTERIEURE POUR PAROIS VERTICALES ..............................19
TABLEAU III-3 : VALEURS DE CPE A RETENIR POUR LE VENT LONG-PAN.........................................................................................21
TABLEAU III-4 : VALEURS DE CPE A RETENIR POUR LE VENT PIGNON ............................................................................................22
TABLEAU III-5 : COEFFICIENTS DE PRESSION EXTERIEURE APPLICABLES AUX TOITURES A UN SEUL VERSANT Θ=0° ET Θ=180° ..................22
TABLEAU III-6 : VALEURS A RETENIR DIRECTION Θ=0° ET Θ=180° ..............................................................................................24
TABLEAU III-7 : COEFFICIENTS DE PRESSION EXTERIEURE APPLICABLES AUX TOITURES A UN SEUL VERSANT Θ=90° ................................24
TABLEAU III-8 : VALEURS A RETENIR VENT DIRECTION Θ=90° ....................................................................................................25
TABLEAU III-9 : VALEURS DE PRESSION NETTE POUR LE LONG-PAN..............................................................................................26
TABLEAU III-10 : VALEURS DE PRESSION NETTE POUR LE PIGNON ...............................................................................................27
TABLEAU III-11 : VALEURS DE SURPRESSION NETTE Θ=0° ET Θ=180° .........................................................................................27
TABLEAU III-12 : VALEURS DE DEPRESSION NETTE Θ=0° ET Θ=180° ..........................................................................................27
TABLEAU III-13 : COEFFICIENT DE PRESSION NETTE VENT DIRECTION Θ=90° .................................................................................27
TABLEAU III-14 : VALEURS MAXIMALES DE COEFFICIENT DE PRESSION NETTE A RETENIR ..................................................................28
TABLEAU III-15 : VALEURS DE PRESSION AERODYNAMIQUE .......................................................................................................28
TABLEAU III-16 : VALEURS CARACTERISTIQUES SK ET SAD DE LA CHARGE DE NEIGE SUR LE SOL ........................................................31
TABLEAU III-17 : VARIATION DE LA CHARGE DE NEIGE EN FONCTION DE L'ALTITUDE .......................................................................31
TABLEAU III-18: VALEURS DE COEFFICIENTS DE FORME.............................................................................................................32
TABLEAU III-19 : VALEURS RECOMMANDEES DE CE EN FONCTION DE LA TOPOGRAPHIE ..................................................................33
TABLEAU IV-1: DIMENSIONS DU PROFILE CHOISI .....................................................................................................................36
TABLEAU IV-2 : VALEURS DE LA SEMELLE COMPRIMEE ..............................................................................................................38
TABLEAU IV-3 : VALEURS DU BORD TOMBE ............................................................................................................................39
TABLEAU IV-4 : VALEURS EFFICACES DE L'AME ........................................................................................................................42
TABLEAU IV-5 : CARACTERISTIQUES EFFICACES DE LA SECTION ...................................................................................................43
TABLEAU IV-6 : VALEURS DES COMBINAISONS DANS LE PLAN XY ................................................................................................46
TABLEAU IV-7 : VALEURS DES COMBINAISONS DANS LE PLAN XZ ................................................................................................46
TABLEAU IV-8 : CARACTERISTIQUES CEAP 50X50X5 ..............................................................................................................57
TABLEAU V-1 : FAMILLES EN STRUCTURE 1 ............................................................................................................................63
TABLEAU V-2 : FAMILLES EN STRUCTURE 2 ............................................................................................................................64
TABLEAU VI-1 : CARACTERISTIQUES CEA75X5 ......................................................................................................................71
TABLEAU VI-2 : CARACTERISTIQUES CEA80X5.5 ...................................................................................................................73
TABLEAU VII-1 : SOLLICITATIONS DANS LA TRAVERSE ...............................................................................................................81
TABLEAU VII-2 : SOLLICITATION DANS LE POTEAU....................................................................................................................89
TABLEAU VIII-1 : SOLLICITATION DANS L'ASSEMBLAGE .............................................................................................................97
TABLEAU VIII-2 : CARACTERISTIQUES DES BOULONS EN ASSEMBLAGE POTEAU-TRAVERSE ................................................................98
TABLEAU VIII-3 : CARACTERISTIQUES DES TIGES EN PIED DE POTEAU .........................................................................................119

EBEID Habib ENIS


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Liste des figures


FIGURE I-1 : STRUCTURE 1 ...................................................................................................................................................2
FIGURE I-2 : STRUCTURE 2 ...................................................................................................................................................3
FIGURE I-3 : REPARTITION CHARGES DES EQUIPEMENTS EN RDC ..................................................................................................4
FIGURE I-4 : EMPLACEMENT DU PLANCHER EN BOIS PLAN RDC....................................................................................................5
FIGURE I-5 : CHARGES SUSPENDUES P3, P4 .............................................................................................................................5
FIGURE I-6 : VUE EN ELEVATION STRUCTURE 2 .........................................................................................................................6
FIGURE I-7 : EXEMPLE D'EMPLACEMENT DES CHARGES SUR PLATINES ROUGE ET BLEUE .....................................................................7
FIGURE I-8 : EXEMPLE DE POUTRE BLEUE SUPPORT PALAN ........................................................................................................7
FIGURE I-9 : CONTREVENTEMENT CHOISI.................................................................................................................................9
FIGURE II-1 : EXTRAIT DE L’EUROCODE 8 ..............................................................................................................................14
FIGURE III-1 : VUE EN 3D DU PROJET ....................................................................................................................................16
FIGURE III-2 : REPARATION DES VALEURS DE CPE EN FONCTION DE LA SURFACE ............................................................................19
FIGURE III-3 : VUE EN 3D VENT LONG-PAN ............................................................................................................................20
FIGURE III-4 : REPARTITION DES SURFACES VENT LONG PAN ......................................................................................................20
FIGURE III-5 : VUE EN 3D VENT PIGNON ...............................................................................................................................21
FIGURE III-6 : REPARTITION DES SURFACES VENT PIGNON........................................................................................................22
FIGURE III-7 : DIRECTION DU VENT SUIVANT Θ=0° ET Θ=180° ..................................................................................................23
FIGURE III-8 : REPARTITION DES SURFACES SELON LE VENT DE DIRECTION Θ=0° ET Θ=180° ............................................................23
FIGURE III-9 : REPARTITION DES SURFACE VENT DIRECTION Θ=90° .............................................................................................24
FIGURE III-10 : VUE EN 2D DU PORTIQUE VENT NV65 ............................................................................................................29
FIGURE III-11 : DISPOSITION DE CHARGE DE NEIGE SUR LA TOITURE ............................................................................................32
FIGURE IV-1 : POSITON DE LA PANNE ...................................................................................................................................35
FIGURE IV-2 : DIMENSION DE LA SECTION TRANSVERSALE .........................................................................................................35
FIGURE IV-3 : RAIDISSEUR DE BORD POUR CALCUL AS IS...........................................................................................................40
FIGURE IV-4 : SECTION DE LA PANNE APRES L'EXPORTATION VERS SHAPE-THIN ..........................................................................44
FIGURE IV-5 : DIAGRAMME DU MOMENT AUTOUR Y ...............................................................................................................47
FIGURE IV-6 : DIAGRAMME DE L'EFFORT TRANCHANT SUIVANT Z ...............................................................................................47
FIGURE IV-7 : DIAGRAMME DU MOMENT AUTOUR Z ...............................................................................................................47
FIGURE IV-8 : DIAGRAMME DE L'EFFORT TRANCHANT SUIVANT Y ...............................................................................................48
FIGURE IV-9 : SCHEMA MECANIQUE DE CHARGEMENT .............................................................................................................55
FIGURE IV-10 : SCHEMA REPRESENTATIVE DE TRANSMISSION DES EFFORTS SUR LES LIERNES ............................................................55
FIGURE V-1 : VUE EN 3D DE LA STRUCTURE 1.........................................................................................................................60
FIGURE V-2 : VUE EN 3D DE LA STRUCTURE 2.........................................................................................................................60
FIGURE V-3 : RELACHEMENT DES PANNES .............................................................................................................................62
FIGURE V-4 : PROPRIETES DE POUTRES AU VENT .....................................................................................................................62
FIGURE V-5 : PROPRIETES CROIX SAINT-ANDRE .....................................................................................................................63
FIGURE V-6 : DEFORME DE LA STRUCTURE 1 EN CM ................................................................................................................64
FIGURE V-7 : PROFILES UTILISES STRUCTURE 1 .......................................................................................................................65
FIGURE V-8 : PROFILES UTILISES STRUCTURE 2 .......................................................................................................................65
FIGURE V-9 : DIMENSIONNEMENT DES FAMILLES A LA L'ELU STRUCTURE 1 .................................................................................66
FIGURE V-10 : VERIFICATION DES FAMILLES A L'ELS STRUCTURE 1 .............................................................................................67
FIGURE V-11 : VERIFICATION DES FAMILLES DA LA STRUCTURE 2 A L’ELU ....................................................................................68
FIGURE V-12 : VERIFICATION DES FAMILLES DA LA STRUCTURE 2 A L’ELS .....................................................................................68

EBEID Habib ENIS


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FIGURE VI-1 : CAPTURE DE LA POUTRE AU VENT A ETUDIER .......................................................................................................70


FIGURE VI-2 : DIAGRAMME DE L'EFFORT NORMAL DANS LA BARRE 905 ......................................................................................70
FIGURE VI-3 : CAPTURE DU CROIX SAINT-ANDRE A ETUDIER .....................................................................................................73
FIGURE VI-4 : DIAGRAMME DE L'EFFORT NORMAL DANS LA BARRE 63 ........................................................................................73
FIGURE VII-1 : DIAGRAMME A SUIVRE POUR LE DIMENSIONNEMENT...........................................................................................79
FIGURE VII-2 : CAPTURE DE LA TRAVERSE A ETUDIER ................................................................................................................79
FIGURE VII-3 : DIAGRAMMES DES EFFORTS INTERNES TRAVERSE ................................................................................................80
FIGURE VII-4 : DEPLACEMENT MAXIMAL DE LA TRAVERSE .........................................................................................................87
FIGURE VII-5 : CAPTURE DE POTEAU A ETUDIER POTEAU ...........................................................................................................88
FIGURE VII-6 : DIAGRAMMES DES EFFORTS INTERNES ..............................................................................................................88
FIGURE VII-7 : DEPLACEMENT MAXIMAL DU POTEAU...............................................................................................................94
FIGURE VIII-1 : DISPOSITION DES PINCES D'ASSEMBLAGE..........................................................................................................97
FIGURE VIII-2 : COURBE DE ALPHA ....................................................................................................................................101
FIGURE VIII-3 : SECTION DE LA SOUDURE ............................................................................................................................109
FIGURE VIII-4 : PIED DE POTEAU ARTICULE ..........................................................................................................................112
FIGURE VIII-5 : SECTION DE LA SOUDURE PIED DE POTEAU ......................................................................................................118
FIGURE VIII-6 : IMAGE DE L'ASSEMBLAGE EN 3D ..................................................................................................................120
FIGURE VIII-7 : ANALYSE GLOBALE DE L'ASSEMBLAGE ............................................................................................................122
FIGURE VIII-8: REPARTITION DES CONTRAINTES DANS LES BOULONS .........................................................................................123
FIGURE VIII-9 : RESULTATS DE L'ASSEMBLAGE ......................................................................................................................126
FIGURE IX-1 : : BACKGROUND SUR LE POINÇONNEMENT .........................................................................................................133
FIGURE IX-2 : SCHEMA DE FONDATION ...............................................................................................................................135
FIGURE IX-3 : ELEVATION DE LA FONDATION ........................................................................................................................136
FIGURE IX-4 : COUPE A-A................................................................................................................................................136
FIGURE IX-5 : COUPE B-B ................................................................................................................................................137
FIGURE IX-6 : VUE EN 3D DE LA FONDATION .......................................................................................................................138

EBEID Habib ENIS


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Chapitre I. Présentation du
projet et conception
structurale

EBEID Habib 1 ENIS


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I.1 Présentation du projet


I.1.1 Description générale
Le but de cette partie est de présenté le projet sujet d’étude toute en décrivant ça localisation les
côtés architecturales, ainsi que les données de base permettant l’élaboration des missions
planifiées.
Le projet en question est une raffinerie destinée principalement pour la production et le stockage
des combustibles, des supports pour supporter les différents équipements composés de deux
structures qui couvrent environ une surface de 2727𝑚2 .le projet est localisé dans la zone Epinal
de Vosges en France.

Figure I-1 : Structure 1

EBEID Habib 2 ENIS


Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

Figure I-2 : Structure 2


I.1.2 Description de la première structure
La structure 𝑁=0 1 édifice composé d’un Rez -De- Chaussée (RDC) et un étage qui s’étend à une
longueur de 𝐿 = 50𝑚 et une largeur de 𝑙 = 6.85𝑚 avec une hauteur totale ℎ = 9.86𝑚.
I.1.2.1 Dimension de RDC
Le RDC a une hauteur de 4.17 m avec une superficie de 342𝑚2 . Il est destiné à supporter les
charges des équipements mentionnés en dessous :
CABINE ; GOULOTTE ; TMB ; TRI
Les charges des équipements sont réparties de la manière présentée dans le tableau ci-après :

EBEID Habib 3 ENIS


Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

Tableau I-1 : Répartition des charges des équipement en structure 1


Charge Charge
Point de
Equipement permanente d’exploitation Niveau(m) Observations
charge
daN daN
P1 CABINE 200/ml 500 4.17 Sur poutre
Répartie 4
P2 GOULOTTE 500 4.17
poutres
P3 TMB 250 100 2.86 Sur platine
P4 TMB 300 100 3.06 Sur platine
Supportage
posant sur
plancher bois
P5 TRI 300 100 4.17 placer solive
en dessous
pour le
maintien.

Figure I-3 : Répartition charges des équipements en RDC

EBEID Habib 4 ENIS


Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

Figure I-4 : Emplacement du plancher en bois plan RDC

Figure I-5 : charges suspendues P3, P4

I.1.2.2 Dimension de l’étage


L’étage couvre une surface de 490𝑚2 . Il a une hauteur de ℎ = 5.60𝑚 avec une toiture a un seul
versant de pente 𝛼 = 7.72° dont la couverture sont des panneaux sandwichs d’épaisseur 𝑒 =
60𝑚𝑚 et qui sert à protéger les équipements au niveau de RDC.
L’accès à l’étage garantie par des escaliers avec des paliers de repos en caillebotis maille 30 × 19
barre porteuse d’épaisseur 𝑒 = 3𝑚𝑚 .
I.1.3 Description de la deuxième structure
La structure 𝑁=0 2 couvre une surface de 2385𝑚2 ,réservée principalement à supporter les charges
des équipements. Elle est composée d’un RDC et Etage. Elle mesure 75 m de long par 37m de
large et s’étend sur une hauteur totale de 10.50 m depuis de le terrain naturel.
Le RDC a une hauteur totale de 6. 60m.Il composé essentiellement de trois niveaux équipés des
charges de matériels suivant :

EBEID Habib 5 ENIS


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Figure I-6 : Vue en élévation structure 2

L’emplacement des charges des équipements est donné dans le tableau ci-après :
Tableau I-2 : Répartition des charges des équipement en structure 2
Charge Charge
Point de
Equipement permanente d’exploitation Niveau(m) Observations
charge
daN daN
Platine
TMB 400 100 Voir 3D Voir 3D
rouge
Platine
ACO 1000 100 Voir 3D Voir 3D
bleue
Répartie sur 4
P1 SOP 2000 - Voir 3D
poutres
Sur platine
P2 ROBOT 750 - Voir 3D
ep :30mm
Répartie sur
P3 SNF 2500 - Voir 3D
la poutre
Répartie sur 4
P4 GOULOTTE 300 - 6.59
poutres
Répartie sur 3
P5 GOULOTTE 500 - 5.20
poutres
Poutre bleue PALAN 500 - Voir 3D Poutre
Répartie sur 4
P6 GOULOTTE 500 - 4.02
poutres
Répartie sur 4
P7 GOULOTTE 300 - 4.02
poutres

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Figure I-7 : Exemple d'emplacement des charges sur platines rouge et bleue

Figure I-8 : Exemple de poutre bleue support PALAN


I.1.4 Données de base
Dans cette partie on va définir les relatives à l’étude des actions climatiques et accidentelles.
I.1.4.1 Données relatives au vent
Le projet localisé dans la zone II dont les caractéristiques de base pour le vent sont les suivant :
Vitesse de base 𝑉𝑏 = 24𝑚/𝑠
Longueur de la rugosité 𝑍0 = 0.05𝑚
Hauteur minimale en dessous de laquelle le coefficient d'exposition 𝐶𝑒 est constant 𝑍𝑚𝑖𝑛 = 2𝑚
Altitude géographique 𝑍𝑚𝑎𝑥 = 200𝑚
I.1.4.2 Données relatives à la neige
En ce qui concerne la neige le projet est situé en zone 𝐵1 dont la valeur caractéristique de la neige
sur le sol pour une altitude inférieure ou égale à 200m est de 𝑆𝑘 = 55𝑑𝑎𝑁/𝑚2 et une charge
exceptionnelle 𝑆𝐴𝑑 = 100𝑑𝑎𝑁/𝑚2 . Pour les altitudes inferieures a 200m ∆𝑠 = 0𝑑𝑎𝑁/𝑚2.

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I.1.4.3 Données relatives au séisme


Pour le séisme le projet est en zone 3 qui possède une sismicité modérée dont l’accélération 𝑎𝑔𝑟 =
1.1𝑚/𝑠 2 .
I.2 Conception structurale
La conception est l’une des phases les plus importantes dans un projet de construction en
l’occurrence un bâtiment. En effet, l’ingénieur civil est appelé à concevoir une structure qui répond
aux exigences prescrites dans le cahier des charges en termes de stabilité, d’exploitation et de
durabilité tout en surmontant un certain nombre de contraintes d’ordre architectural,
environnemental mais aussi économique.
I.2.1 Choix du système porteur
La plupart des bâtiments industriels et commerciaux ont une ossature métallique. Ce type de
structure permet de franchir des portés et surfaces importantes en limitant la présence de porteurs
verticaux.
I.2.1.1 Les portiques
En charpente existe plusieurs variétés de portiques. Le choix de ces portiques dépend de la
structure étudiée (la portée à franchir, le cout, l’exécution et la site). En se basant sur ses critères
on définit le choix de portique convenable pour le projet concerné.
Dans notre cas. Vue que les portées ne sont pas trop grandes le choix de portique adapte est celui
de portique a âme brisée composée d’un ensemble poteaux-traverses et renforcées par des jarrets
au niveau des assemblages dans le but de rigidifier la structure en diminuant son poids propre.
I.2.1.2 Les pannes
On les définit comme étant des poutres horizontales sollicitées par les charges de la couverture et
les transmettre aux traverses. Leurs choix dépendent plusieurs critères. Le choix adapté est une
panne a paroi mince formée à froid en forme C grâce à leur :
➢ Légèreté dû à sa faible épaisseur
➢ Grande résistance et grande rigidité.
➢ Rapidité et facilité de la mise en place.
➢ La durabilité des profilés grâce à leur protection anti corrosion qui est facilement appliquée
avant la fabrication du profilé.
I.2.1.3 Les contreventements
Les structures métalliques sont des structures très légère vis-à-vis le vent. Leurs stabilités doivent
être assurer par un système de contreventement qui permet de stabiliser la structure et d’acheminer
les efforts vers la fondation.
Le système de contreventement doit être disposé d’une manière permettant d’assurer l’invariabilité
des longueurs de flambement des traverses des portiques et limitée le déplacement des nœuds. Par
conséquent on a retenu le système suivant :

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➢ Les poutres au vent : elles assurent le contreventement longitudinal de la toiture et évitent


la flexion des traverses.
➢ Les croix de Saint-André : ils assurent le contreventement longitudinal de la structure.

Figure I-9 : Contreventement choisi

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Chapitre II. Hypothèses de


calcul, caractéristiques des
matériaux et évaluation des
charges

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II.1 Hypothèse de calcul et caractéristiques des matériaux


Le dimensionnement de chaque structure doit être basé sur des hypothèses de calcul et des
caractéristiques des matériaux qui sont définis en se basant sur des références normatives en
vigueurs.
Durant l’élaboration de ce chapitre on va présenter les normes utilisées, hypothèses de calcul et
caractéristiques des matériaux en respectant les exigences mentionnées de cahier des charges.
II.1.1 Normes utilisées
La norme utilisé lors de dimensionnement des éléments de structure est celle de l’Eurocode.
Les parties entamées sont définis comme suit :
Eurocode 0 : partie calcul des combinaisons aux états limites et la détermination des coefficients
partiels.
Eurocode 1 : patrie calcul des actions sur les structures tel que :
Poids propre et charges d’exploitation
Action de neige
Action du vent
Eurocode 3 : partie calcul des structures en acier pour les bâtiments en générale et partie Règles
supplémentaires pour les profilés et plaques formés à froid en particuliers.
Eurocode 8 : calcul des structures pour leur résistance aux séismes.
II.1.2 Hypothèses de calcul et caractéristiques des matériaux
II.1.2.1 Caractéristiques des aciers pour la partie métallique
La structure métallique sera réalisée par un acier de nuance S275 pour les profilés laminés à chaud
et S235 pour les profilés formés a froids, les aciers utilisés ont les caractéristiques présentées dans
le tableau suivant :

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Tableau II-1 : Caractéristiques d'acier de nuances S275 et S235


Symbole Désignation Valeur Unité
Module d’élasticité
E 2.1x106 MPa
longitudinale
Module d’élasticité
G 0,81x105 MPa
transversal
Limite de résistance
Fe 275 MPa
élastique S275
Limite de résistance
Fe 235 MPa
élastique S235
Résistance ultime à la
Fu 430 MPa
traction S275
Résistance ultime à la
Fu 360 MPa
traction S235
Coefficient de
𝝂 0.3 -
Poisson

II.1.2.2 Caractéristiques du béton


Le béton utilisé de C20/25 qui a les caractéristiques suivantes :
La résistance à la compression a 28 jours sur cylindre 𝑓𝑐𝑘 = 20 𝑀𝑃𝑎
La résistance de calcul en compression 𝑓𝑐𝑑
𝑓𝑐𝑘
𝑓𝑐𝑑 = 𝛼𝑐𝑐 ×
𝛾𝑐
Avec :
𝛼𝑐𝑐 = 1 : Coefficient qui tient compte des effets à long terme sur la résistance en compression et
des effets défavorables résultant de la façon dont la charge est appliquée.
𝛾𝑐 = 1.5 : Coefficient de sécurité relatif pour le béton.
𝑓𝑐𝑘 20
𝑓𝑐𝑑 = 𝛼𝑐𝑐 × = 1× = 13.33𝑀𝑃𝑎
𝛾𝑐 1.5
La valeur moyenne de la résistance en traction directe 𝑓𝑐𝑡𝑚
2/3
𝑓𝑐𝑡𝑚 = 0.3 × 𝑓𝑐𝑘 = 0.3 × 202/3 = 2.21𝑀𝑃𝑎

La contrainte admissible de compression a l’ELS : 𝜎̅𝑐 = 0.6𝑓𝑐𝑘 = 12𝑀𝑃𝑎

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II.2 Evaluation des charges


En cette partie on doit définir les différentes charges agissant sur la structure en cours d’étude et
qui sont résumé en charges permanentes, exploitations et actions climatiques.
Ces derniers ont une grande influence sur la stabilité de l'ouvrage. Pour cela, une étude approfondie
doit être élaborée pour la détermination de ces différentes actions.
II.2.1 Charges permanentes
II.2.1.1 Poids propre de la structure
A partir du poids volumique du matériau, le poids propre de la structure est calculé
automatiquement par le logiciel.
II.2.1.2 Autres charges permanentes
Les efforts permanents sollicitant la structure sont le poids mort des éléments structuraux, Ils sont
donnes dans les documents techniques fournis par le fournisseur.
Ces charges sont définies dans le tableau ci-dessous :
Tableau II-2 : Valeurs de charges permanentes
Elément Valeur Unité
Couverture 25 𝑑𝑎𝑁/𝑚²
Caillebotis 31.05 𝑑𝑎𝑁/𝑚²
Garde-corps 30 𝑑𝑎𝑁/𝑚
Plancher bois CTI 500 𝑑𝑎𝑁/𝑚²
Bardage 10 𝑑𝑎𝑁/𝑚²

Tableau II-3 : Charges des équipements


Charges
Equipement Charges permanentes(daN)
d’exploitations(daN)
Cabine 200/ml 500
Goulotte 500 -
TMB 250 100
TMB 300 100
TRI 300 100
Goulotte 300 -
TMB 400 100
ACO 1000 100
ROBOT 750 -
SOP 2000 -
SNF 2500 -
PALAN 500 -

NB : des charges horizontales dans les axes +X, -X, +Y et -Y=5% des charges verticales.

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II.2.1.3 Charges variables


Les charges variables comportent : les charges d’exploitation, les actions climatiques.
II.2.1.3.1 Charges d’exploitation
Dans ce projet les d’exploitation sont les suivantes :
Charges de maintenance : 𝑄𝑚 = 40𝑑𝑎𝑁/𝑚2
Surcharge d’exploitation sur caillebotis : 𝑄 = 250𝑑𝑎𝑁/𝑚2
II.2.1.3.2 Charges accidentelles
Ici on parle de charge de sismiques qui dépendent de la sismicité de la zone et le classement du
projet concerné.
Dans notre cas le projet est localisé dans une zone de sismicité modérée et de classe I. Donc le
séisme sera négligé.

Figure II-1 : Extrait de L’Eurocode 8


II.2.1.3.3 Charges d’actions climatiques
La charge des actions climatiques sera le sujet d’étude dans le chapitre suivant nommé sous le
nom : études des action climatiques.

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Chapitre III. Etude des


actions climatiques

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III.1 Etude de l’action du vent sur la structure


Chaque paroi d'un bâtiment est exposée sur ses deux faces au vent (face extérieure et face
intérieure). La pression exercée par le vent sur le bâtiment est soit atténuée ou amplifiée en
fonction de l'étendue de la surface recevant le vent, des ouvertures et de son impact sur les faces
(surpression ou dépression).
L’évaluation de l’effet de vent est une phase primordiale pour déduire les cas de charges qui
peuvent solliciter le bâtiment. Le présent chapitre récapitule la démarche, les résultats et les
vérifications faites dans ce sujet.
III.1.1 Données pour le calcul du vent :

Figure III-1 : vue en 3D du projet

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Tableau III-1 : dimensions du projet

Elément Désignation Unité


H1 Hauteur du poteau long 9.863m
H0 Hauteur du poteau court 8.935m
D Largeur de bâtiment 6.850m
B Profondeur de bâtiment 49.900m
Α Pente de bâtiment 7.720°
W1 Vent perpendiculaire à la PG
W2 Vent perpendiculaire à la LP

𝑍𝑜𝑛𝑒 𝐼𝐼
{𝑉
𝑏,0 = 24𝑚/𝑠

III.1.2 Calcul de la pression dynamique de pointe :


III.1.2.1 Calcul des vitesses :
Vitesse de base
𝑉𝑏 = 𝐶𝑑𝑖𝑟 × 𝐶𝑠𝑒𝑎𝑠𝑜𝑛 × 𝑉𝑏,0
Avec :
𝐶𝑑𝑖𝑟 : coefficient de direction est égale à 1 valeur recommandée
𝐶𝑠𝑒𝑎𝑠𝑜𝑛 : coefficient de saison est égale à 1 valeur recommandée
𝑉𝑏 = 1 × 1 × 24 = 24𝑚/𝑠
Vitesse moyenne
𝑉𝑚 (𝑧) = 𝐶𝑟 (𝑧) × 𝐶0 (𝑧) × 𝑉𝑏
Avec :
𝐶0 (𝑧): coefficient orographique est égale à 1 valeur recommandée sauf pour des spécifications
données.
𝐶𝑟 (𝑧): coefficient de rugosité donné par la formule suivante :
𝑧
𝐶𝑟 (𝑧) = 𝐾𝑟 × ln ( ) 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑧𝑚𝑖𝑛 ≤ 𝑧 ≤ 𝑧𝑚𝑎𝑥
{ 𝑧0
𝐶𝑟 (𝑧) = 𝐶𝑟 (𝑧𝑚𝑖𝑛) 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑧 < 𝑧𝑚𝑖𝑛
0.07
𝑧0
𝐾𝑟 = 0.19 × ( )
𝑧0,𝐼𝐼

Avec :
𝐾𝑟 : facteur de terrain dépendant de la longueur de rugosité z0

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𝑧0,𝐼𝐼 : catégorie de terrain II, Tableau 4.1 est égale à 0.05m

𝑧0 , 𝑧𝑚𝑖𝑛: longueurs de rugosités dépendent de la catégorie de terrain.

𝑧𝑚𝑎𝑥 : doit être considérée comme étant égale à 200 m

Dans notre cas le projet situe dans la zone II d’où

𝑧0 = 0.05
{
𝑧𝑚𝑖𝑛 = 2𝑚
0.05 0.07
𝐾𝑟 = 0.19 × ( ) = 0.19
0.05
9.863
𝐶𝑟 (𝑧) = 0.19 × ln ( ) = 1.004
0.05

𝑉𝑚 (𝑧) = 1.004 × 1 × 24 = 24.096𝑚/𝑠

Pression dynamique de pointe


1
𝑞𝑝 (𝑧) = [1 + 7 × 𝐼𝑣 (𝑧)] × × 𝜌𝑎𝑖𝑟 × 𝑉𝑚 (𝑧)2
2
Avec :
𝑞𝑝 (𝑧) : pression dynamique de pointe en daN/m2

𝜌𝑎𝑖𝑟 : masse volumique de l’air est égale à 1.25kg/m3 valeur recommandée.


𝐼𝑣 (𝑧) : L'intensité de la turbulence à la hauteur z ; donnée par la formule suivante
𝜎𝑣
𝐼𝑣 (𝑧) =
𝑉𝑚 (𝑧)
𝜎𝑣 : Ecart type de la turbulence donné par l’expression suivante en m/s

𝜎𝑣 = 𝐾𝑟 × 𝑉𝑏 × 𝐾𝐼

𝐾𝐼 : coefficient de turbulence est égale à 1 valeur recommandée.

𝜎𝑣 = 0.19 × 24 × 1 = 4.56𝑚/𝑠

4.56
𝐼𝑣 (𝑧) = = 0.189
24.096
1
𝑞𝑝 (9.863) = [1 + 7 × 0.189] × × 1.25 × 10−1 × (24.096)2 = 84.36 𝑑𝑎𝑁/𝑚2
2

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III.1.3 Calcul des coefficients de pression extérieures, intérieures et nette Cpe, Cpi et Cpnet
III.1.3.1 Coefficients de pression extérieures Cpe
III.1.3.1.1 Parois verticales :

Figure III-2 : Réparation des valeurs de Cpe en fonction de la surface

Pour les surfaces comprises entre {1 m2 ; 10 m2} les valeurs de Cpe sont données par
l’expression suivantes :
𝐶𝑝𝑒 = 𝐶𝑝𝑒, 1 − (𝐶𝑝𝑒, 1 − 𝐶𝑝𝑒, 10) × 𝐿𝑜𝑔10 (𝐴)

Tableau III-2 : Valeurs recommandées des coefficients de pression extérieure pour parois verticales

Parois verticaux
Zone A B C D E
Cpe Cpe Cpe Cpe Cpe Cpe Cpe Cpe Cpe Cpe
h/d
(10) (1) (10) (1) (10) (1) (10) (1) (10) (1)
5 -1.2 -1.4 -0.8 -1.1 -0.5 -0.5 0.8 1 -0.7 -0.7
1 -1.2 -1.4 -0.8 -1.1 -0.5 -0.5 0.8 1 -0.5 -0.5
0.25 -1.2 -1.4 -0.8 -1.1 -0.5 -0.5 0.7 1 -0.3 -0.3

Vent long-pan

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Figure III-3 : vue en 3D vent Long-pan

Calcul des surfaces influencées par la pression du vent


𝑒 = 𝑚𝑖𝑛{𝑏 ; 2ℎ} ⟹ 𝑒 = 𝑚𝑖𝑛{49.9 𝑚 ; 19.726 𝑚} ⟹ 𝑒 = 19.726𝑚
Vue que e=19.726m>d=6.85m le pignon doit être divisé en deux surfaces qui sont les zones A et
B.

Figure III-4 : Répartition des surfaces vent long pan


ℎ 9.863
𝑙𝑒 𝑟𝑎𝑝𝑝𝑜𝑟𝑡 = = 1.440 ∈ [1; 5]
𝑑 6.850

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Tableau III-3 : valeurs de Cpe à retenir pour le vent long-pan

Zone Surface(m2) Cpe


D 492.163 0.800
A 38.912 -1.200
B 28.650 -0.800
E 492.163 -0.522

Pour la valeur Cpe de la zone est obtenue par interpolation linéaire :


(5 − 1.44) × (−0.7 + 05)
Cpe, E = −0.7 − = −0.522
5−1

Vent pignon

Figure III-5 : vue en 3D vent Pignon


Calcul des surfaces influencées par la pression du vent
𝑒 = 𝑚𝑖𝑛{𝑏 ; 2ℎ} ⟹ 𝑒 = 𝑚𝑖𝑛{6.85 𝑚 ; 19.726 𝑚} ⟹ 𝑒 = 6.85𝑚
Vue que e=6.85m<d=49.9m le long-pan doit être divisé en trois surfaces qui sont les zones A, B
et C.

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Figure III-6 : Répartition des surfaces vent pignon


ℎ 9.863
𝑙𝑒 𝑟𝑎𝑝𝑝𝑜𝑟𝑡 = = 0.198 ∉ [0.25; 5]
𝑑 49.9
On prend les valeurs de 0.25 définies dans le tableau des valeurs recommandées.

Tableau III-4 : Valeurs de Cpe à retenir pour le vent pignon

Zone Surface(m2) Cpe


D 67.562 0.7
A 13.193 -1.2
B 54.049 -0.8
C 424.602 -0.5
E 67.562 -0.3

III.1.3.1.2 Toiture :
Vent direction 𝜃 = 0° 𝑒𝑡 𝜃 = 180°

Tableau III-5 : Coefficients de pression extérieure applicables aux toitures à un seul versant θ=0° et θ=180°
Zone pour la direction du vent 𝜽 = 𝟎° Zone pour la direction du vent 𝜽 = 𝟏𝟖𝟎°
Pente F G H F G H
Cpe10 Cpe1 Cpe10 Cpe1 Cpe10 Cpe1 Cpe10 Cpe1 Cpe10 Cpe1 Cpe10 Cpe1
-1.7 -2.5 -1.2 -2.0 -0.6 -1.2
𝟓° -2.3 -2.5 -1.3 -2.0 -0.8 -1.2
0 0 0
-0.9 -2.0 -0.8 1.5 -0.3
𝟏𝟓° -2.5 -2.8 -1.3 -2.0 -0.9 -1.2
0.2 0.2 0.2

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Figure III-7 : Direction du vent suivant θ=0° et θ=180°

Figure III-8 : Répartition des surfaces selon le vent de direction θ=0° et θ=180°
𝑒 = 𝑚𝑖𝑛{𝑏 ; 2ℎ} ⟹ 𝑒 = 𝑚𝑖𝑛{49.9 𝑚 ; 19.726 𝑚} ⟹ 𝑒 = 19.726𝑚
Avec : 𝛼 = 7.72° ∈ [5 ; 15]
Les valeurs dans le tableau ci-dessous sont obtenues par une interpolation linéaire.
Exemple de calcul :
Cpe, G (𝜃 = 180°) :
(−2.5 + 2.3) × (15 − 7.72)
𝐶𝑝𝑒, 𝐺 = −2.5 − = −2.354
15 − 5

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Tableau III-6 : Valeurs à retenir direction θ=0° et θ=180°


𝜽 = 𝟎° 𝜽 = 𝟏𝟖𝟎°
Zone Surface(m2)
Cpe (+) Cpe (-) Cpe
F 9.728 0.054 -1.493 -2.354
G 78.977 0.054 -1.091 -1.300
H 243.382 0.054 -0.158 -0.827

Vent direction 𝜃 = 90°


Tableau III-7 : Coefficients de pression extérieure applicables aux toitures à un seul versant θ=90°
Zone pour la direction du vent 𝜽 = 𝟗𝟎°
Pente Fup Flow G H I
Cpe10 Cpe1 Cpe10 Cpe1 Cpe10 Cpe1 Cpe10 Cpe1 Cpe10 Cpe1
𝟓° -2.1 -2.6 -2.1 -2.4 -1.8 -2.0 -0.6 -1.2 -0.5
𝟏𝟓° -2.4 -2.9 -1.6 -2.4 -1.9 -2.5 -0.8 -1.2 -0.7 -1.2

Figure III-9 : Répartition des surface vent direction θ=90°


𝑒 = 𝑚𝑖𝑛{𝑏 ; 2ℎ} ⟹ 𝑒 = 𝑚𝑖𝑛{6.85 𝑚 ; 19.726 𝑚} ⟹ 𝑒 = 6.85𝑚
Avec : 𝛼 = 7.72° ∈ [5 ; 15]
Les valeurs dans le tableau ci-dessous sont obtenues par une interpolation linéaire.

EBEID Habib 24 ENIS


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Exemple de calcul :

(−2.4 + 2.1) × (15 − 7.72)


𝐶𝑝𝑒, 10(7.72°) = −2.4 − = −2.182
15 − 5
(−2.9 + 2.6) × (15 − 7.72)
𝐶𝑝𝑒, 1(7.72°) = −2.9 − = −2.682
15 − 5
𝐶𝑝𝑒, 𝐹𝑢𝑝(1.173) = −2.682 − (−2.682 + 2.182) × 𝐿𝑜𝑔(1.173) = −2.647

Tableau III-8 : Valeurs a retenir vent direction θ=90°

Zone Surface(m²) Cpe Cpe,10


Fup 1.173 -2.647 -2.182
G 2.346 -2.022 -1.964
Flow 1.173 -2.370 -1.827
H 18.769 -0.654 -0.654
I 318.354 -0.554 -0.554

Remarque : Vue que le robot considère les zones affectées par le vent ont de surfaces
supérieures ou égale a 𝟏𝟎𝒎𝟐 , les valeurs à retenir pour le calcul de Cpe sont celles de Cpe,10.
III.1.4 Coefficients de pression intérieures Cpi
III.1.4.1 Calcul de perméabilité μ
𝑠𝑢𝑟𝑓𝑎𝑐𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑜𝑢𝑣𝑒𝑟𝑡𝑢𝑟𝑒𝑠
𝜇(%) = × 100
𝑠𝑢𝑟𝑓𝑎𝑐𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑜𝑖 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟é𝑒
La paroi considérée est une paroi de dimensions 𝑙 = 49.9𝑚 𝑒𝑡 ℎ = 8.935𝑚 et comporte 13
fenêtres ont des dimensions 1.50 × 1.10𝑚2 plus une porte de 0.90 × 2.10𝑚2.
13 × 1.5 × 1.1 + 0.9 × 2.1
𝜇(%) = × 100 = 5.23
49.9 × 9.863
𝜇 = 5.23% < 30% ⟹ Construction fermée.
III.1.4.2 Vérification de dominance des faces
𝑆𝑜𝑢𝑣𝑒𝑟𝑡𝑢𝑟𝑒𝑠 = 13 × 1.5 × 1.1 + 0.9 × 2.1 = 23.34𝑚2

EBEID Habib 25 ENIS


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𝑆𝐴𝑢𝑡𝑟𝑒𝑠 𝑓𝑎𝑐𝑒𝑠 = 1 × 1 = 1𝑚2

23.34 ≫ 1 D’où la face qui contient les ouvertures est une face dominante
Donc les valeurs de Cpi à retenir sont :
0.9 × 𝐶𝑝𝑒(𝐷)
𝐶𝑝𝑖 = {
0.9 × 𝐶𝑝𝑒(𝐸)
Les valeurs de Cpe sont les seules calculées pour le vent long-pan.

0.9 × 0.8 = 0.720


𝐶𝑝𝑖 = {
0.9 × (−0.522) = 0.470
NB : pour des raisons de sécurité, vue que notre projet présente des ouvertures on ne peut
pas déterminer leurs perméabilités ce qui nous amène à tenir compte des cas les plus sévères.
D’où les valeurs de Cpi à retenir pour les calculs ces sont les seules définit dans le paragraphe
7.2.9 de l’Eurocode parti vent Note 2.

NOTE 2 Lorsqu'il se révèle impossible, ou lorsqu'il n'est pas considéré justifié


d'évaluer μ pour un cas particulier, il convient alors de donner à Cpi la valeur la plus
sévère de + 0,2 et – 0,3.
III.1.5 Coefficients de pression nette Cnet
𝐶𝑛𝑒𝑡 = 𝐶𝑝𝑒 − 𝐶𝑝𝑖
III.1.5.1 Coefficient de pression nette parois verticales
III.1.5.1.1 Long-pan
Tableau III-9 : Valeurs de pression nette pour le long-pan

Surpression Dépression
Zone
Cpe Cpi Cp net Cpe Cpi Cp net
D 0.800 0.200 0.600 0.800 -0.300 1.100
A -1.200 0.200 -1.400 -1.200 -0.300 -0.900
B -0.800 0.200 -1.000 -0.800 -0.300 -0.500
E -0.522 0.200 -0.722 -0.522 -0.300 -0.222

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III.1.5.1.2 Pignon
Tableau III-10 : Valeurs de pression nette pour le pignon
Surpression Dépression
Zone
Cpe Cpi Cp net Cpe Cpi Cp net
D 0.700 0.200 0.500 0.700 -0.300 1.000
A -1.200 0.200 -1.400 -1.200 -0.300 -0.900
B -0.800 0.200 -1.000 -0.800 -0.300 -0.500
C -0.500 0.200 -0.700 -0.500 -0.300 -0.200
E -0.300 0.200 -0.500 -0.300 -0.300 0.000

III.1.5.2 Toiture
III.1.5.2.1 Vent direction 𝜃 = 0° 𝑒𝑡 𝜃 = 180°
Tableau III-11 : Valeurs de surpression nette θ=0° et θ=180°

Surpression
𝜃 = 0° 𝜃 = 180° Cp net
Zone Cpi
Cpe (+) Cpe (-) Cpe 𝜃 = 0° 𝜃 = 180°
F 0.054 -1.493 -2.354 0.200 -0.146 -1.693 -2.554
G 0.054 -1.091 -1.300 0.200 -0.146 -1.291 -1.500
H 0.054 -0.158 -0.827 0.200 -0.146 -0.358 -1.027

Tableau III-12 : Valeurs de Dépression nette θ=0° et θ=180°

Dépression
𝜃 = 0° 𝜃 = 180° Cp net
Zone Cpi
Cpe (+) Cpe (-) Cpe 𝜃 = 0° 𝜃 = 180°
F 0.054 -1.493 -2.354 -0.300 0.354 -1.193 -2.054
G 0.054 -1.091 -1.300 -0.300 0.354 -0.791 -1.000
H 0.054 -0.158 -0.827 -0.300 0.354 -0.142 -0.527

III.1.5.2.2 Vent direction 𝜃 = 90°


Tableau III-13 : Coefficient de pression nette vent direction θ=90°

Surpression Dépression
Zone
Cpe Cpi Cp net Cpe Cpi Cp net
Fup -2.182 0.200 -2.382 -2.182 -0.300 -1.882
G -1.964 0.200 -2.164 -1.964 -0.300 -1.664
Flow -1.827 0.200 -2.027 -1.827 -0.300 -1.527
H -0.654 0.200 -0.857 -0.654 -0.300 -0.354
I -0.554 0.200 -0.754 -0.554 -0.300 -0.254

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III.1.6 Calcul de pression aérodynamique


Tableau III-14 : Valeurs maximales de coefficient de pression nette à retenir

Surpression Dépression
Eléments
Cp net
Poteau -1.400 1.100
Potelet -1.400 1.000
Panne -2.554 -2.347

𝑃𝑎 = 𝐶𝑝 𝑛𝑒𝑡 × 𝑞𝑝 (𝑧) 𝑒𝑛 𝑑𝑎𝑁/𝑚2


Tableau III-15 : Valeurs de pression aérodynamique

Surpression Dépression
Eléments
Pa (daN/m²)
Poteau -118.104 92.796
Potelet -118.104 84.360
Panne -215.455 -197.993

III.1.7 Etude comparative entre vent NV65 et vent EC1

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Figure III-10 : vue en 2D du portique vent NV65


Tableau III-16 : Cas de charge Vent G/D

Tableau III-17 : Cas de charge Vent D/G

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Tableau III-18 : Cas de charge Vent Av./Arr

Tableau III-19 : Tableau comparatif des vent NV65 et EC1


Elément NV65 EC1
Pression de base (𝒅𝒂𝑵/𝒎𝟐 ) 50 84.36
Cas de vent Surpression Dépression
Norme NV65 EC1 NV65 EC1
Poteau (Ce-Ci) -0.800 -1.400 1.100 1.100
Potelet (Ce-Ci) -0.800 -1.400 1.000 1.000
Panne (Ce-Ci) -0.633 -2.554 1.000 -2.347

III.1.7.1 Calcul de l’écart


Ecart entre les pressions de base :
𝐶𝐸1 − 𝑁𝑉65 84.36 − 50
𝐸𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛 = = = 0.69
𝑁𝑉65 50
Ecart entre les surpressions :
𝐶𝐸1 − 𝑁𝑉65 1.4 − 0.8
𝐸𝑠𝑢𝑟𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛 = = = 0.75
𝑁𝑉65 0.8
𝐶𝐸1 − 𝑁𝑉65 2.554 − 0.633
𝐸𝑠𝑢𝑟𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛−𝑡𝑜𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒 = = = 3.03
𝑁𝑉65 0.633
𝐶𝐸1 − 𝑁𝑉65 2.347 − 1
𝐸𝑑𝑒𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛−𝑡𝑜𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒 = = = 1.35
𝑁𝑉65 1

III.1.7.2 Conclusion
A partir du tableau en dessus on peut conclure que la différence entre le vent NV65 et EC1 se
résume au niveau de pression de base et au niveau des coefficients pour la toiture.

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III.2 Etude de la Neige


L’étude a pour objectif de définir les valeurs caractéristiques de la charge statique de neige sur
toute surface située au-dessus du sol et soumise à l’accumulation de la neige notamment sur les
toitures.
III.2.1 Données pour le calcul de Neige
Altitude géographique 𝑍 = 200𝑚
Zone B1
Tableau III-20 : Valeurs caractéristiques Sk et SAd de la charge de neige sur le sol

Regions A1 A2 B1 B2 C1 C2 D E
Valeur caractéristique (Sk) de la
charge de neige sur le sol à une altitude 0.45 0.45 0.55 0.55 0.65 0.65 0.90 1.40
inférieure à 200 m
Valeur de calcul (SAd) de la charge
- 1.00 1.00 1.35 - 1.35 1.80 -
exceptionnelle de neige sur le sol
Loi de variation de la charge
caractéristique pour une altitude ∆𝑠1 ∆𝑠2
supérieure à 200

Tableau III-21 : Variation de la charge de neige en fonction de l'altitude

Altitude A(m) ∆𝐬𝟏(𝐀)𝐞𝐧 𝐤𝐍/𝐦² ∆𝐬𝟐(𝐀)𝐞𝐧 𝐤𝐍/𝐦²


Entre 0 et 200 0 0

D’après ces deux tableaux les valeurs de neige sur le sot sont :
𝑆𝑘 = 55𝑑𝑎𝑛/𝑚²
{𝑆𝐴𝑑 = 100𝑑𝑎𝑁/𝑚²
∆𝑠1 = 0𝑑𝑎𝑁/𝑚²
III.2.2 Calcul de la valeur de neige sur la toiture

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Figure III-11 : Disposition de charge de neige sur la toiture


𝑠 = 𝜇𝑖 × 𝐶𝑡 × 𝐶𝑒 × 𝑆𝑘 (𝑆𝑖𝑡𝑢𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝐷𝑢𝑟𝑎𝑏𝑙𝑒/𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑖𝑡𝑜𝑖𝑟𝑒)
{
𝑠 = 𝜇𝑖 × 𝐶𝑡 × 𝐶𝑒 × 𝑆𝐴𝑑 (𝑆𝑖𝑡𝑢𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝐴𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑙𝑙𝑒)
Avec :
𝜇𝑖 : est le coefficient de forme pour la charge de neige
𝐶𝑡 : est le coefficient thermique est égale à 1 sauf pour des indications spécifiques
𝐶𝑒 : est le coefficient d'exposition
𝑆𝑘: est la valeur caractéristique de la charge de neige sur le sol
𝑆𝐴𝑑: est la valeur de calcul de la charge exceptionnelle de neige sur le sol pour un site donné.

Tableau III-22: valeurs de coefficients de forme

𝟎 ≤ 𝛂 ≤ 𝟑𝟎 𝟑𝟎 < 𝛂 < 𝟔𝟎 𝛂 ≥ 𝟔𝟎
𝜶°
60 − 𝛼
𝛍𝟏 0.8 0.8 × 0.0
30
𝛼
𝛍𝟐 0.8 + 0.8 × 1.6 -
30

Dans notre cas 𝛼 = 7.72° ∈ [0; 30] ⟹ 𝜇1 = 0.8

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Tableau III-23 : Valeurs recommandées de Ce en fonction de la topographie

Topographie Ce
Site normal : zone où il n’y a pas de
balayage important de la neige par le vent,
à cause de la configuration du terrain, de la 1
présence d'autres constructions ou
d’arbres

Les valeurs de neige sont :


𝑠 = 0.8 × 1 × 1 × 55 = 44𝑑𝑎𝑁/𝑚2
{
𝑠 = 0.8 × 1 × 1 × 100 = 80𝑑𝑎𝑁/𝑚²

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Chapitre IV. Dimensionnement


des éléments de la couverture

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IV.1 Etude de la panne


IV.1.1 Introduction
Les pannes sont des éléments principaux qui reposent sur les traverses et elles servent à supporter
les charges provenant la couverture.
Elles sont susceptibles d’être fléchi dans et hors plans c’est-à-dire soumis à la flexion biaxiales.
Le dimensionnement des pannes doit se faire d’une manière respectant les conditions de
résistances correspond à ce mode de flexion tout en vérifiant la condition de rigidité (flèche).
Les pannes en question sont des profiles formés a froids donc les calculs et les vérifications se font
en se basant sur la partie de l’Eurocode 3 règles supplémentaires pour ses types de profilés NF EN
1993-1-3.

Figure IV-1 : Positon de la panne

Figure IV-2 : Dimension de la section transversale


En premier lieu on va se baser sur le critère de flèche pour exprimer l’espacement des pannes en
fonction de l’inertie et du poids propre de la panne. Ensuite, on procédera par itération pour choisir
le profilé adéquat, puis déterminer le nombre de pannes tout en ajustant l’espacement. Enfin, on
fera les vérifications nécessaires pour le profilé choisi.

EBEID Habib 35 ENIS


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IV.1.2 Espacement des pannes en fonction de l’inertie


Vue que les pannes sont maintenues par des liernes dans le plan XY, la condition de flèche suivant
le plan XZ est donnée par la formule suivante :

𝟓𝑸𝒛 × 𝑳𝟒 𝑳
𝒇𝒛 = ≤ IV. 1
𝟑𝟖𝟒𝑬𝑰𝒚 𝟐𝟎𝟎

Comme les pannes sont des profilés formés à froid les inerties à prendre en comptes sont les
inerties efficaces.
IV.1.3 Détermination des caractéristiques efficaces de la section utilisée
La détermination des caractéristiques efficaces doit se faire d’une manière respectant les étapes
données les règles supplémentaires pour les profilés et plaques formés à froid (partie 1-3).
Le profilé utilisé est 𝐶300 × 3 dont les dimensions sont présentées dans le tableau suivant :
Tableau IV-1: dimensions du profilé choisi
Dimensions Valeurs Unités
h 300 𝑚𝑚
b 82.00 𝑚𝑚
c 33.00 𝑚𝑚
t 3.00 𝑚𝑚
r 4.50 𝑚𝑚
m 12.39 𝑑𝑎𝑁/𝑚
IV.1.3.1 Calcul des valeurs nominal de la section
Hauteur de l’âme :
ℎ𝑝 = ℎ − 𝑡 = 300 − 3 = 297.00𝑚𝑚

Largeur de la semelle :
𝑏𝑝 = 𝑏 − 𝑡 = 82 − 3 = 79.00𝑚𝑚

Largeur du bord tombé :


𝑡 3
𝑐𝑝 = 𝑐 − = 33 − = 31.5𝑚𝑚
2 2
IV.1.3.2 Vérification des proportions géométriques
La méthode de calcul de l'EN1993-1-3 peut être appliquée si les conditions suivantes sont
satisfaites.
𝑏 82
≤ 60 ⟹ = 27.33 < 60 𝑂𝐾
𝑡 3

EBEID Habib 36 ENIS


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𝑐 33
≤ 50 ⟹ = 11 < 50 𝑂𝐾
𝑡 3
ℎ 300
≤ 500 ⟹ = 100 < 500 𝑂𝐾
𝑡 3
Pour assurer une rigidité suffisante et pour éviter le flambement du raidisseur de bord, les
dimensions de ce dernier devraient être comprises entre les valeurs suivantes :
𝑐 𝑐 33
0.2 ≤ ≤ 0.6 ⟹ = = 0.40 ∈ [0.2; 0.6] 𝑂𝐾
𝑏 𝑏 82
L'influence des arrondis sur la résistance des sections transversales peut être négligée si les rayons
internes si :
𝑟 4.5
≤5 = 1.5 < 5
𝑡
{ 𝑟 ⟺ 3 la condtition est vérifié
4.5
≤ 0.1 = 0.06 < 0.1
𝑏 79
NB : Pour les propriétés de rigidité des sections transversales, il convient toujours de prendre
en compte l'influence des arrondis.

𝑡 3
𝑟𝑚 = 𝑟 + = 4.5 + = 6𝑚𝑚
2 2
3 2
√((4.5 + ) − 4.52 )
2
𝜑
= 𝐴𝑡𝑎𝑛 = 41.41°
2 4.5

( )
{ 𝑔𝑟 = 6 × (tan(41.41) − sin(41.41)) = 1.32𝑚𝑚

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IV.1.3.3 Calcul de la classe de section

235 235
𝜀=√ =√ =1
𝑓𝑦 235

Semelle :
𝑏𝑝 79
= = 26.33 > 14 × 𝜀 ⟹ semelle de classe 4
𝑡 3
Ame :
ℎ𝑝 297
= = 99 < 124 × 𝜀 ⟹ ame de classe 3
𝑡 3
Donc la section est de classe 4.
En conclusion les valeurs à retenir pour les caractéristiques efficaces de la section sont les
suivantes :
ℎ𝑤 = ℎ − 2𝑔𝑟 = 300 − 2 × 1.32 = 297.36𝑚𝑚
{ 𝑏𝑤 = 𝑏 − 2𝑔𝑟 = 82 − 2 × 1.32 = 79.36𝑚𝑚
𝑐𝑤 = 𝑐 − 𝑔𝑟 = 33 − 1.32 = 31.68𝑚𝑚
IV.1.3.4 Calcul des dimensions efficaces
IV.1.3.4.1 Largeurs efficaces de la semelle comprimée
Tableau IV-2 : valeurs de la semelle comprimée
Désignation Symbole Formule Valeur Unité
Rapport de 𝜎2 𝑣𝑖
𝜓 = 1.00 -
contraintes 𝜎1 𝑣𝑠
Coefficient de
𝐾𝜎 - 4.00 -
voilement
𝑏𝑤
Elancement réduit ̅̅̅𝑝
𝜆 𝑡 0.47 -
28.4𝜀 × √𝐾𝜎
Coefficient de
𝜌 - 1 -
réduction
𝑏𝑒𝑓𝑓 𝜌 × 𝑏𝑤 79.36
Largeur efficace { { { mm
𝑏𝑒1 = 𝑏𝑒2 0.5𝑏𝑒𝑓𝑓 39.68
IV.1.3.4.2 Largeur du bord tombé

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Tableau IV-3 : valeurs du bord tombé


Désignation Symbole Formule Valeur Unité
Rapport des 𝑐𝑤
- 0.40 -
semelles 𝑏𝑤
0.5
+ 0.83
Coefficient de
𝐾𝜎 2 0.61 -
flambement 𝑐𝑤
3
× √( − 0.35)
𝑏𝑤
𝑐𝑤
Elancement ̅̅̅𝑝 𝑡
𝜆 0.48 -
réduit 28.4𝜀 × √𝐾𝜎
Coefficient de
𝜌 - 1 -
réduction
Largeur
𝑐𝑒𝑓𝑓 𝜌 × 𝑐𝑤 31.68 mm
efficace
IV.1.3.4.3 Calcul de coefficient de réduction 𝜒𝑑

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Figure IV-3 : Raidisseur de bord pour calcul As Is


𝐴𝑠 = 3 × (39.68 + 31.68) = 214.08𝑚𝑚2
32 31.68
39.68 × 2 + 3 × 31.68 × (3 + 2 )
𝐺𝑧 /∇ = = 9.20𝑚𝑚
214.08
33 3 2
𝐼𝑠𝑦 /∇ = (39.81 × + 3 × 39.68 × (9.2 − ) )
12 2
31.683
31.68 2
+ (3 × + 3 × 31.68 × (9.2 − 3 − ) ) = 23927.88𝑚𝑚4
12 2

𝑏 39.68
𝑏𝑒2 × 𝑡 × 2𝑒2 39.68 × 3 × 2
𝑏1 = 𝑏𝑤 − = 79.36 − = 68.33𝑚𝑚
(𝑏𝑒2 + 𝑐𝑒𝑓𝑓 ) × 𝑡 (39.68 + 31.68) × 3

EBEID Habib 40 ENIS


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𝐸𝑡 3 1
𝐾= ×
4 × (1 − 𝜈 2 ) 𝑏12 × ℎ𝑤 + 𝑏13 + 0.5𝑏1 × 𝑏2 ℎ𝑤 × 𝑘𝑓

Avec :
𝑏1 : est la distance entre la jonction âme-semelle et le centre de gravité de l'aire efficace du
raidisseur de bord de la semelle 1 (y compris la partie efficace be2 de la semelle)
𝐾 : est la rigidité du ressort par unité de longueur
210000 × 33 1
𝐾= × = 0.91𝑁/𝑚𝑚2
4 × (1 − 0.3 ) 68.33 × 297.36 + 68.333
2 2

2 × √𝐾𝐸𝐼𝑠 2 × √0.91 × 210000 × 23927.88


𝜎𝑐𝑟,𝑠 = = = 631.34𝑁/𝑚𝑚2
𝐴𝑠 214.08
Avec :
𝜎𝑐𝑟,𝑠 : est la contrainte critique élastique de flambement pour les raidisseurs.

𝐼𝑠 : est le moment d'inertie de la section efficace du raidisseur.


𝐴𝑠 : L'aire efficace du raidisseur de bord (y compris la partie efficace be2 de la semelle

𝑓𝑦𝑏 235
̅̅̅
𝜆𝑑 = √ =√ = 0.61 < 0.65 ⟹ 𝜒𝑑 = 1
𝜎𝑐𝑟,𝑠 631.74

𝜒𝑑 : Coefficient de réduction pour la résistance au flambement par distorsion (flambement par


flexion d'un raidisseur).
Comme le coefficient de réduction est égale à 1, les raidisseurs ne vont pas subir une réduction de
leurs épaisseurs donc :

𝜆̅𝑝,𝑟𝑒𝑑 = 𝜆̅𝑝 √𝜒𝑑 = 𝜆̅𝑝

𝑐𝑒𝑓𝑓𝑛 = 𝑐𝑒𝑓𝑓 = 31.68𝑚𝑚


{ 𝑏𝑒2𝑛 = 𝑏𝑒2 = 39.68𝑚𝑚
𝑡𝑟𝑒𝑑 = 𝑡 = 3𝑚𝑚

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IV.1.3.4.4 Calcul de la hauteur efficace de l’âme

𝑍𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝑣𝑠 = 148.68𝑚𝑚𝑚
{
𝑍𝑡𝑒𝑛𝑑𝑢𝑒 = 𝑣𝑖 = −148.68𝑚

Tableau IV-4 : valeurs efficaces de l'âme


Désignation Symbole Formule Valeur Unité
Rapport de 𝜎2 𝑣𝑖
𝜓 = -1.00 -
contraintes 𝜎1 𝑣𝑠
Coefficient de 7.81 − 6.29𝜓
𝐾𝜎 23.9 -
voilement + 9.78𝜓2
ℎ𝑤
Elancement réduit ̅̅̅𝑝
𝜆 𝑡 0.71 -
28.4𝜀 × √𝐾𝜎
̅̅̅𝑝 − 0.22
𝜆
Coefficient de
𝜌 2 0.97 -
réduction ̅̅̅
𝜆 𝑝
ℎ𝑒𝑓𝑓 𝜌 × 𝑍𝑐𝑜𝑚𝑝 144.22
Hauteurs efficaces { ℎ𝑒1 {0.4 × ℎ𝑒𝑓𝑓 { 57.69 𝑚𝑚
ℎ𝑒2 0.6 × ℎ𝑒𝑓𝑓 86.53

EBEID Habib 42 ENIS


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IV.1.3.4.5 Caractéristiques efficaces de la section

𝐴𝑒𝑓𝑓 = 3 × (79.36 × 2 + 144.22 + 148.68 + 31.68) = 1544.94𝑚𝑚2


357.12 + 5511.41 + 28143.45 + 100813.96 + 71866.83 + 27040.78 + 1790.55
𝐺𝑧 /∇ =
1544.94
= 152.45𝑚𝑚
1318.08 + 18894.03 + 14799.62
𝐺𝑦 /∇ , = = 22.66𝑚𝑚
1544.94
Tableau IV-5 : caractéristiques efficaces de la section
Symbole Formule Valeur Unité
𝑨𝒆𝒇𝒇 ∑𝐴𝑖 15.450 𝑐𝑚2
∑𝑆𝑖/𝑦
𝒗𝒔/𝒛 15.250 𝑐𝑚
∑𝐴𝑖
𝒗𝒊/𝒛 ℎ𝑤 − 𝒗𝒔/𝒛 14.490 𝑐𝑚
∑𝑆𝑖/𝑧
𝒗𝒔/𝒚 2.270 𝑐𝑚
∑𝐴𝑖
𝒗𝒊/𝒚 𝑏𝑤 − 𝒗𝒔/𝑦 5.570 𝑐𝑚
ℎ3
𝑰𝒚,𝒆𝒇𝒇 ∑ (𝑏 × + 𝑏 × ℎ × 𝑑2) 1977.531 𝑐𝑚4
12 𝑖

𝑏3
𝑰𝒛,𝒆𝒇𝒇 ∑ (ℎ × + 𝑏 × ℎ × 𝑑2) 147.560 𝑐𝑚4
12 𝑖

EBEID Habib 43 ENIS


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𝐼𝑦,𝑒𝑓𝑓
𝑾𝒚,𝒆𝒇𝒇 129.710 𝑐𝑚3
max(𝑣𝑠/𝑧 ; 𝑣𝑖/𝑧 )
𝐼𝑧,𝑒𝑓𝑓
𝑾𝒛,𝒆𝒇𝒇 26.030 𝑐𝑚3
max(𝑣𝑠/𝑦 ; 𝑣𝑖/𝑦 )

Figure IV-4 : Section de la panne après l'exportation vers SHAPE-THIN


Tableau IV-6: Caractéristiques efficace de la section par SHAPE-THIN 9.03

Description Symbole Valeur Unité Commentaire


Aire de la
A 15.53 cm2
section
Aires de
Ay 2.79 cm2
cisaillement
Az 7.66 cm2
Moments
Iy 2059.05 cm4 autour des axes de gravité y, z
d'inertie
Iz 152.38 cm4
Iyz 0.00 cm4
Rayons de
iy 11.51 cm par rapport au centre de gravité C
giration
iz 3.13 cm
Inertie de
It 0.43 cm4 calculé analytiquement
torsion
Modules de
Wy,min -135.91 cm3 à la distance -151.5 mm
section
Wz,min -24.89 cm3 à la distance -61.2 mm

EBEID Habib 44 ENIS


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D’après le calcul des caractéristiques efficaces on doit déterminer l’espacement entre pannes 𝑒𝑝

Ecrivons La relation (IV. 2) en fonction de 𝑒𝑝

𝟓𝒒𝐳 × 𝒆𝒑 × 𝑳𝟒 𝑳
𝒇𝒛 = ≤ IV. 𝟐
𝟑𝟖𝟒𝑬𝑰𝒚,𝒆𝒇𝒇 𝟐𝟎𝟎

La Combinaison à l’ELS la plus défavorable après projection suivant z-z est donnée par :
𝑮𝒑
𝒒𝒛 = ( + 𝑮𝑪 ) × 𝐜𝐨𝐬(𝜶) − 𝒘 IV. 𝟑
𝒆𝒑
En remplaçant la relation (IV. 𝟑) dans l’expression
IV. 2 on peut exprimer l’espacement des pannes de la manière suivante :
𝟑𝟖𝟒𝑬𝑰𝒚,𝒆𝒇𝒇 − 𝟏𝟎𝟎𝟎 × 𝑳𝟑 𝑮𝒑 × 𝐜𝐨𝐬(𝜶)
𝒆𝒑 ≤ IV. 𝟒
𝟏𝟎𝟎𝟎 × 𝑳𝟑 × (𝑮𝒄 × 𝐜𝐨𝐬(𝜶) − 𝒘)

L’espacement maximal des pannes correspond à la portée maximale de la couverture utilisée. Dans
notre cas, il s’agit d’une couverture en bac d’acier nervuré dont on considère qu’il repose sur 2
appuis. Par conséquent sa portée maximale et donc l’espacement maximal des pannes vaut 2m.
L’espacement qui sera retenu est celui qui correspond à la condition de portée maximale, sous
réserve d’existence d’un éventuel débord en virons de 30cm.
384 × 21 × 105 × 1977.53 − 1000 × 712.23 × 12.39 × 10−2 × cos(7.72)
𝑒𝑝 ≤ − = 226𝑐𝑚
1000 × 712.23 × (25 × cos(7.72) − 214.46) × 10−4
En premier lieu on va choisir un espacement de 2m et on vérifie les débords prévus.
IV.1.4 Nombre d’espacement et de panne
La longueur du versant vaut :

𝐿𝑣 = √𝑑 2 + (𝐻1 − 𝐻0 )2 = √6.852 + (9.86 − 8.94)2 = 6.91𝑚


Le nombre d’espacement est donné par :
𝐿𝑣 6.91
𝑛𝑒𝑠𝑝 = = = 3.46 on prend 𝑛𝑒𝑠𝑝 = 3
𝑒𝑝 2

Ce qui correspond à 4 pannes espacées de 2 m avec des débords de :


𝛿 = 𝐿𝑣 − 𝑛𝑒𝑠𝑝 × 𝑒𝑝 = 6.91 − 3 × 2 = 0.91𝑚 ≫ 0.30𝑚

Après des itérations l’espacement retenu est de 1.65𝑚 ce qui correspond à :


Le nombre d’espacement :

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𝐿𝑣 6.91
𝑛𝑒𝑠𝑝 = = = 4.18 on prend 𝑛𝑒𝑠𝑝 = 4
𝑒𝑝 1.65

Ce qui correspond à 5 pannes espacées de 1.65 m avec des débords de :


𝛿 = 𝐿𝑣 − 𝑛𝑒𝑠𝑝 × 𝑒𝑝 = 6.91 − 4 × 1.65 = 0.31𝑚

Les débords sablière et faitière mesurent respectivement 0.20 m et 0.11 m


IV.1.5 Calcul des charges linéiques appliquées sur la panne
Charge permanente totale :
𝐺𝑃 = 𝐺𝑝 + 𝐺𝑐 × 𝑒𝑝 = 10.3 + 25 × 1.65 = 51.55𝑑𝑎𝑁/𝑚
Charge d’exploitation totale :
𝑄 = 𝑄𝑚 × 𝑒𝑝 = 40 × 1.65 = 66.00𝑑𝑎𝑁/𝑚
Charge due au vent :
𝑊 = 𝑤 × 𝑒𝑝 = −215.46 × 1.65 = −355.51𝑑𝑎𝑁/𝑚
Charge due à la neige :
𝑆 = 𝑠 × 𝑒𝑝 = 44 × 1.65 = 72.60𝑑𝑎𝑁/𝑚
IV.1.6 Combinaison des charges à l'ELU suivant les deux plans
IV.1.6.1 Suivant le plan XY
Tableau IV-7 : Valeurs des combinaisons dans le plan XY
Combinaison Valeur Unité
(𝟏. 𝟑𝟓𝐆𝐩 + 𝟏. 𝟓𝐐) × 𝐬𝐢𝐧(𝛂) 22.65 𝑑𝑎𝑁/𝑚
(𝟏. 𝟑𝟓𝐆𝐩 + 𝟏. 𝟓𝐒) × 𝐬𝐢𝐧(𝛂) 23.98 𝑑𝑎𝑁/𝑚
𝟏. 𝟑𝟓𝐆𝐩 × 𝐬𝐢𝐧(𝛂) 9.35 𝑑𝑎𝑁/𝑚

IV.1.6.2 Suivant le plan XZ


Tableau IV-8 : Valeurs des combinaisons dans le plan XZ
Combinaison Valeur Unité
(𝟏. 𝟑𝟓𝐆𝐩 + 𝟏. 𝟓𝐐) × 𝐜𝐨𝐬(𝛂) 167.06 𝑑𝑎𝑁/𝑚
(𝟏. 𝟑𝟓𝐆𝐩 + 𝟏. 𝟓𝐒) × 𝐜𝐨𝐬(𝛂) 176.96 𝑑𝑎𝑁/𝑚
𝟏. 𝟑𝟓𝐆𝐩 × 𝐜𝐨𝐬(𝛂) + 𝐖 -464.30 𝑑𝑎𝑁/𝑚

IV.1.7 Calculs des sollicitations


IV.1.7.1 Sollicitations dans le plan XZ
Moment autour de l’axe y

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Figure IV-5 : Diagramme du moment autour y


𝑞𝑧 × 𝐿2 7.1222
𝑀𝑦 = = 464.3 × = 2943.83𝑑𝑎𝑁. 𝑚
8 8
Effort tranchant maximal suivant z

Figure IV-6 : Diagramme de l'effort tranchant suivant z


𝑞𝑧 × 𝐿 464.3 × 7.122
𝑉𝑧,𝑟𝑖𝑣𝑒 = = = 1653.37𝑑𝑎𝑁
2 2
IV.1.7.2 Sollicitations dans le plan XY
Moment autour de l’axe z

Figure IV-7 : Diagramme du moment autour z

𝑞𝑦 × 𝐿2 7.1222
𝑀𝑧 = = 9.35 × = 14.82𝑑𝑎𝑁. 𝑚
32 32

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Figure IV-8 : Diagramme de l'effort tranchant suivant y

3𝑞𝑦 × 𝐿 3 × 9.35 × 7.122


𝑉𝑦,𝑟𝑖𝑣𝑒 = = = 24.97𝑑𝑎𝑁
{ 8 8
5𝑞𝑦 × 𝐿 5 × 9.35 × 7.122
𝑉𝑦,𝑖𝑛𝑡 = = = 41.62𝑑𝑎𝑁
8 8
IV.1.8 Vérification des conditions de résistance
IV.1.8.1 Vérification de la section à mi travée vis-à-vis le moment fléchissent
La panne est soumise à la flexion biaxiale, la condition de résistance est donnée par la formule
suivante :
𝑀𝑦,𝐸𝑑 𝑀𝑧,𝐸𝑑
+ ≤1
𝑀𝑐𝑦,𝑅𝑑 𝑀𝑐𝑧,𝑅𝑑

𝑀𝑐𝑦,𝑅𝑑 = 𝑊𝑦,𝑒𝑓𝑓 × 𝑓𝑦𝑏 = 129.72 × 2350 × 10−2 = 3048.42𝑑𝑎𝑁. 𝑚

𝑀𝑐𝑧,𝑅𝑑 = 𝑊𝑧,𝑒𝑓𝑓 × 𝑓𝑦𝑏 = 26.05 × 2350 × 10−2 = 612.18𝑑𝑎𝑁. 𝑚

2943.83 14.82
+ = 0.98 < 1 𝐶𝑜𝑛𝑑𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒
3048.42 612.18
IV.1.8.2 Vérification de la section a mi travée vis-à-vis le moment fléchissant et réaction d’appui
Les conditions suivantes doivent être vérifiée :
𝑀𝑧,𝐸𝑑
≤1
𝑀𝑐𝑧,𝑅𝑑
𝐹𝑦,𝐸𝑑
≤1
𝑅𝑤,𝑅𝑑
𝑀𝑧,𝐸𝑑 𝐹𝑦,𝐸𝑑
+ ≤ 1.25
{ 𝑀𝑐𝑧,𝑅𝑑 𝑅𝑤,𝑅𝑑
Avec :
𝑅𝑤,𝑅𝑑 : est la résistance transversale locale de l'âme.

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Dans notre cas la semelle non raidie 𝑅𝑤,𝑅𝑑 est donnée par la relation suivante :
ℎ𝑤
𝑡 ] × [1 + 0.01 × 𝑆𝑠 ] 𝑡 2 × 𝑓
𝑘1 × 𝑘2 × 𝑘3 [5.92 − 132 𝑡 𝑦𝑏

𝑅𝑤,𝑅𝑑 =
𝛾𝑀1
𝑓𝑦𝑏 235
𝑘= = = 1.03
228 228
𝑘1 = 1.33 − 0.33𝑘 = 0.99
𝑟
𝑘2 = 1.15 − 0.15 × = 0.93
𝑡
𝜑 2
{𝑘3 = 0.7 + 0.3 × (90) = 0.97
297.36
3 ] × 32 × 235
0.99 × 0.93 × 0.97 [5.92 − 132

𝑅𝑤,𝑅𝑑 = = 9764𝑁
1
10 10
𝑅𝑎,𝑖𝑛𝑡 = × 𝑞𝑦 × 𝐿 = × 9.35 × 7.122 = 83.24𝑑𝑎𝑁
8 8
𝑀𝑧,𝐸𝑑 14.82
= = 0.02 < 1 Condition bien vérifiée
𝑀𝑐𝑧,𝑅𝑑 612.18
𝑅𝑦,𝐸𝑑 83.24
= = 0.09 < 1 Condition bien vérifiée
𝑅𝑤,𝑅𝑑 976.4
𝑀𝑧,𝐸𝑑 𝐹𝑦,𝐸𝑑
+ = 0.02 + 0.09 = 0.11 < 1.25 Condition bien vérifiée
{ 𝑀𝑐𝑧,𝑅𝑑 𝑅𝑤,𝑅𝑑
IV.1.8.3 Vérification de la section vis- avis l’effort de cisaillement
La résistance au cisaillement est donnée par le relation suivantes :
ℎ𝑤
× 𝑡 × 𝑓𝑏𝑣
sin(𝜑)
𝑉𝑦,𝑖𝑛𝑡 ≤ 𝑉𝑏,𝑅𝑑 =
𝛾𝑀0
Avec :
𝑓𝑏𝑣 : est la résistance au cisaillement compte tenu du voilement en fonction du lancement relatif
de l’âme :

𝑠𝑤 𝑓𝑦𝑏
𝜆̅𝑤 = 0.346 × ×√
𝑡 𝐸

𝑠𝑤 = ℎ − 𝑡 = 300 − 3 = 297𝑚𝑚

EBEID Habib 49 ENIS


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297 235
𝜆̅𝑤 = 0.346 × ×√ = 1.35 < 1.4
3 210000

𝑓𝑦𝑏 235
𝑓𝑏𝑣 = 0.48 × = 0.48 × = 83.56𝑀𝑃𝑎
𝜆̅𝑤 1.35
297.36
× 3 × 83.56
sin(82.82)
𝑉𝑏,𝑅𝑑 = = 70583𝑁
1
𝑉𝑦,𝑖𝑛𝑡 = 41.62𝑑𝑎𝑁 < 𝑉𝑏,𝑅𝑑 = 7058𝑑𝑎𝑁 condition bien vérifiée.
IV.1.8.4 Vérification de la section vis- avis le déversement
Le déversement doit être pris en compte si le l’élancement réduit 𝜆𝐿𝑇 ≥ 0.4

𝑀𝑝𝑙
𝜆𝐿𝑇 = √
𝑀𝐶𝑟

Calcul du moment critique élastique de déversement :

𝐶1 𝜋 2 𝐸𝐼𝑧 𝑘 2 𝐼𝑤 (𝑘𝐿)2 × 𝐺𝐼𝑡 2


𝑀𝑐𝑟 = 2
[√( ) × + 2
+ (𝐶2 × 𝑧𝑔 ) − 𝐶2 × 𝑧𝑔 ]
(𝑘𝐿) 𝑘𝑤 𝐼𝑧 𝜋 𝐸𝐼𝑧

Pour notre cas la section est doublement symétrique donc la distance 𝑧𝑗 = 0.

Les charge du vent vont être appliquées sur la semelle supérieures du poteau d’où 𝑧𝑔 = ℎ/2
ℎ 0.30
𝑧𝑔 = = = 0.15𝑚
2 2
D'après le Tableau F.1.2 (EC3) suivant le cas de notre chargement uniformément les coefficients
𝐶1 = 2.132 𝑒𝑡 𝐶2 = 0.459
En négligeant l'encastrement vis-à-vis le gauchissement et la rotation 𝐾 = 𝐾𝑊 = 1
Inertie de gauchissement est donnée par la relation suivante :
2
ℎ − 𝑡𝑓 30 − 0.3 2
𝐼𝑤 = 𝐼𝑧 ( ) = 148 × ( ) = 32540.15𝑐𝑚6
2 2

Autour de l’axe z la panne possède deux maintiens latéraux, d’où la longueur du déversement est
𝐿𝐶𝑟 = 𝐿/3 = 7.12/3 = 2.37𝑚.

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𝜋 2 × 21 105 × 150 33078.375 (237)2 × 807690 × 0.43


2.132 × √ + + (0.459 × 15)2
(237)2 150 𝜋 2 × 21 105 × 150
− 0.459 × 15

𝑀𝐶𝑟 = 1126871.68𝑑𝑎𝑁. 𝑐𝑚
Moment plastique :
𝑀𝑝 = 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝑓𝑦 = 129.71 × 2350 = 304818.50𝑑𝑎𝑁. 𝑐𝑚

Enlacement réduit:

𝑀𝑝 304818.50
̅̅̅̅
𝜆𝐿𝑇 = √ =√ = 0.52 > 𝜆𝐿𝑇,0 = 0.4
𝑀𝐶𝑟 1126871.68

Donc il y’aura un risque de déversement. On doit vérifier la condition suivante :


𝛸𝐿𝑇 × 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝑓𝑦
𝑀𝐸𝑑 ≤ 𝑀𝑏,𝑅𝑑 =
𝛾𝑀1
Fonction de l’élancement réduit :

𝜙𝐿𝑇 = 0.5[1 + 𝛼𝐿𝑇 (𝜆̅ 𝐿𝑇 − 0.2) + 𝜆̅ 2 𝐿𝑇 ] = 0.5[1 + 0.76(0.52 − 0.2) + 0.712 ] = 0.76

Coefficient de réduction de déversement :


1 1
𝜒𝐿𝑇 = = = 0.77
0.95 + √0.952 − 0.712
𝜙𝐿𝑇 + 2
√𝜙𝐿𝑇 − 𝜆̅ 2 𝐿𝑇

EBEID Habib 51 ENIS


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𝛸𝐿𝑇 × 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝑓𝑦
𝑀𝑏,𝑅𝑑 = = 2332.50𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝛾𝑀1
𝑀𝐸𝑑 2943.83
= = 1.26 > 1
𝑀𝑏,𝑅𝑑 2332.5
La condition n’est pas vérifiée ; on va essayer avec la section suivante C350x3 dont les
caractéristiques ci-après :
ℎ 0.35
𝑧𝑔 = = = 0.175𝑚
2 2
𝐼𝑧 = 296.5 𝑐𝑚4 ; 𝐼𝑡 = 0.54 𝑐𝑚4
2
ℎ − 𝑡𝑓 35 − 0.3 2
𝐼𝑤 = 𝐼𝑧 ( ) = 148 × ( ) = 59942.47𝑐𝑚6
2 2

𝑀𝐶𝑟 = 1765071.05𝑑𝑎𝑁. 𝑐𝑚

𝑀𝑝 304818.50
̅̅̅̅
𝜆𝐿𝑇 = √ =√ = 0.47 > 𝜆𝐿𝑇,0 = 0.4
𝑀𝐶𝑟 1765071.05

𝛸𝐿𝑇 × 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝑓𝑦
𝑀𝑏,𝑅𝑑 = = 3087.60𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝛾𝑀1
𝑀𝐸𝑑 2943.83
= = 0.95 < 1
𝑀𝑏,𝑅𝑑 3087.6
La condition est bien vérifiée.
IV.1.9 Conclusion
Les conditions de résistance sont toutes vérifiées dans les sections les plus sollicitées pour
𝐶350 × 3. Il sera alors retenu pour les pannes.
IV.1.10 Etude comparatif entre panne en C formée à froid et IPE
Après plusieurs itérations sur une feuille EXCEL programmée pour le dimensionnement des
pannes en IPE et en partant de la condition suivante :
5 𝑄𝑧 × 𝐿4 𝐿
𝑓𝑧 = ≤
384 𝐸𝐼𝑦 200

On a obtenu la panne qui vérifie les conditions de rigidité et résistance celle de IPE180 qui vérifie
les conditions suivantes :
IV.1.10.1 Vérification de l'effort tranchant sur l'appui de rive
Suivant y on doit vérifier que :

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𝑉𝑦, 𝑟𝑖𝑣 ≤ 𝑉𝑝𝑙, 𝑦

L’effort tranchant résistant suivant y est donné par :


𝑓𝑦 2750
𝑉𝑝𝑙,𝑦 = 0.58 𝐴𝑣𝑦 × = 0.58 × 15.3 × = 20853.9 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀0 1

𝑉𝑦, 𝑟𝑖𝑣 = 29.076 𝑑𝑎𝑁 ≤ 𝑉𝑝𝑙,𝑦 20533.9 𝑑𝑎𝑁 (𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑙𝑎𝑟𝑔𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒)

On vérifier également l’effort tranchant sur appuis suivant z :


𝑉𝑧, 𝑟𝑖𝑣 ≤ 𝑉𝑝𝑙, 𝑧

L’effort tranchant résistant suivant z est donné par :


𝑓𝑦 2750
𝑉𝑝𝑙,𝑧 = 0.58 𝐴𝑣𝑧 × = 0.58 × 11.25 × = 15333.8 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀0 1

𝑉𝑧, 𝑟𝑖𝑣 = 1652.91 𝑑𝑎𝑁 ≤ 𝑉𝑝𝑙,𝑧 = 15333.80 𝑑𝑎𝑁 (𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑙𝑎𝑟𝑔𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒)
IV.1.10.2 Vérification à mi travée (interaction moment et effort tranchant)
La panne est soumise à la flexion biaxiale, on doit vérifier alors la condition suivante :
𝛼
𝑀𝑦 𝑀𝑧 𝛽
( ) +( ) ≤1
𝑀𝑁𝑦 𝑀𝑁𝑧

Mais avant tout, on doit s’assurer de l’existence d’une interaction entre moment et effort tranchant
On a :
𝑉𝑦, 𝑖𝑛𝑡 = 48.46 𝑑𝑎𝑁 < 0.5 𝑉𝑝𝑙, 𝑦 = 0.5 × 20853.9 = 10426.95 𝑑𝑎𝑁

Alors l’effort tranchant n’interagit pas avec le moment.


La panne est un IPE 120, elle est donc de classe 1 ou 2 alors :
𝑓𝑦 2750
𝑀𝑁𝑦 = 𝑀𝑝𝑙, 𝑦 = 𝑊𝑝𝑙, 𝑦 × = 166.4 × = 3910.40 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝛾𝑀0 1
𝑓𝑦 2350
𝑀𝑁𝑧 = 𝑀𝑝𝑙, 𝑧 = 𝑊𝑝𝑙, 𝑧 × = 34.6 × = 813.4 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
{ 𝛾𝑀0 1

Pour les sections I et H ce qui est le cas ici, le coefficient  et  est donné par :
𝛼=2
𝛽 = 5𝑛 ≥ 1
𝑁
𝑛= = 0 (𝑖𝑙 𝑛′ 𝑦 𝑎 𝑝𝑎𝑠 𝑑 ′ 𝑒𝑓𝑓𝑜𝑟𝑡 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑁 = 0 )
𝑁𝑝
{ 𝑑 ′ 𝑜ù 𝛽 = 1

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𝛼
𝑀𝑦 𝑀𝑧 𝛽 2942.18 2 17.252 1
( ) +( ) =( ) +( ) = 0.60 ≤ 1 𝑂𝐾
𝑀𝑁𝑦 𝑀𝑁𝑧 3910.4 813.3

Les conditions de résistance sont toutes vérifiées dans les sections les plus sollicitées pour l’IPE
180. Il sera alors retenu pour les pannes.
Tableau IV-9 : Tableau comparatif des poids de profilés
Profilé IPE180 C300X3 Gain (%)
Poids (𝒅𝒂𝑵/𝒎) 18.8 12.3 48

IV.2 Etude d’une lierne


Fixées sur les pannes, les liernes sont placés perpendiculairement à celles-ci afin de les relier entre
elles pour assurer leur écartement et empêcher le déversement.
IV.2.1 Evaluation des charges
IV.2.1.1 Charges surfacique appliquée sur la panne sablière
Les liernes sont chargées suivant le plan XY, les chargées sont données par :
Charges permanente totale :
𝐺𝑝 12.39
𝐺= + 𝐺𝑐 = + 25 = 32.51𝑑𝑎𝑁/𝑚2
𝑒𝑝 1.65

Charge d’exploitation :
𝑄 = 𝑄𝑚 = 40𝑑𝑎𝑁/𝑚2
Charge de la neige :
𝑆 = 44𝑑𝑎𝑁/𝑚2
La combinaison des charges à l'ELU suivant le plan XY la plus défavorable est donnée par la
relation ci-dessous :
𝑞𝑦 = (1.35 × 𝐺 + 1.5 × 𝑆) × sin(𝛼)

𝑞𝑦 = (1.35 × 32.51 + 1.5 × 44) × sin(7.72) = 14.76𝑑𝑎𝑁/𝑚2

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IV.2.2 Calcul des efforts sur les liernes

Figure IV-9 : schéma mécanique de chargement


La réaction de l’appuis intermédiaire est donnée par :
10 𝑒𝑝 𝐿
𝑅𝑎𝑝,𝑖𝑛𝑡 = × 𝑞𝑦 × ×
8 2 2
10 1.65 7.122
𝑅𝑎𝑝,𝑖𝑛𝑡 = × 14.76 × × = 54.20𝑑𝑎𝑁
8 2 2

Figure IV-10 : schéma représentative de transmission des efforts sur les liernes
𝑇1 = 𝑅𝑎𝑝,𝑖𝑛𝑡 = 54.20𝑑𝑎𝑁
{𝑇2 = 3 × 𝑇1 = 3 × 54.20 = 162.60𝑑𝑎𝑁
𝑇3 = 5 × 𝑇1 = 5 × 54.20 = 271.00𝑑𝑎𝑁

L’effort dans T4 est calculé en faisant l’équilibre du nœud suivant :

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𝑇3 + 2𝑇2 − 𝑁𝑐
𝑇4 =
2sin(𝛽)
Avec :
2 × 𝑒𝑝 2 × 1.65
𝐿′ 𝑎𝑛𝑔𝑙𝑒 𝛽 = 𝑇𝑎𝑛−1 ( ) = 𝑇𝑎𝑛−1 ( ) = 24.86°
𝐿 7.122
𝑙 ′ 𝑒𝑓𝑓𝑜𝑟𝑡 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑙′é𝑙é𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛: 𝑁𝑐 = 𝑇1 = 54.20𝑑𝑎𝑁
271 + 2 × 162.6 − 54.2
𝑇4 = = 644.62𝑑𝑎𝑁
2sin(24.86)
IV.2.3 Détermination de la section de la lierne
L’effort dimensionnant est celui maximal des efforts calculés précédemment
𝑁𝑡 = max(𝑇1 , 𝑇2 , 𝑇3 , 𝑇4 ) = 644.62𝑑𝑎𝑁
Il faut que le lierne vérifie la condition suivante :
𝑓𝑦 𝜋∅2𝑐𝑎𝑙
𝑁𝑡 ≤ 𝑁𝑝 = 𝐴 × 𝑜𝑟 𝐴 =
𝛾𝑀0 4

𝛾𝑀0 1
∅𝑐𝑎𝑙 ≤ √(4 × 𝑁𝑡 × ) = √(4 × 6446.2 × ) = 5.46𝑚𝑚
𝜋 × 𝑓𝑦 𝜋 × 275

∅ = max(∅𝑐𝑎𝑙 ; 8𝑚𝑚) = 8𝑚𝑚


IV.3 Dimensionnement de l’élément de compression
Le l’élément de compression est une barre susceptible d’être flambé comme son nom l’indique.
Supposons qu’il s’agit d’une cornière CEAP 50 × 50 × 5 et vérifions la condition de flambement.
Tout débord on vérifie l’existence ou non d’un risque de flambement.
L’élément en question est biarticulé : Lc = 𝐿𝑓𝑢 = 𝐿𝑓𝑣 = 𝐿0 = 𝑒𝑝 = 1.65𝑚

EBEID Habib 56 ENIS


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Tableau IV-10 : caractéristiques CEAP 50x50x5


Désignation Valeur Unité
𝑰𝒖 17.38 𝑐𝑚4
𝑰𝒗 4.55 𝑐𝑚4
𝑨 4.8 𝑐𝑚2
Le Rayon de giration minimal vaut :

𝐼𝑣 4.45
𝑖𝑣 = √ = √ = 0.97𝑐𝑚
𝐴 4.8

Ce qui correspond à un élancement maximal de :


𝐿𝑓 165
𝜆𝑣 = = = 170.10
𝑖𝑣 0.97
Le coefficient A = 1 car le profilé est de classe 1, 2 ou 3
La nuance de l’acier est de 𝑓𝑦 = 275𝑀𝑃𝑎

235 325
𝜀=√ =√ = 0.92
𝑓𝑦 275

D’où l’élancement réduit :


𝜆𝑣 170.1
𝜆̅𝑣 = ( ) × 𝛽𝐴0.5 = = 1.97 > 0.2
93.9𝜀 93.9 × 0.92
Il y a risque de flambement
Vérification de la condition de résistance
Calcul de : 𝑁𝑅
𝑓𝑦
𝑁𝑅 = 𝜒 × 𝛽𝐴 × 𝐴 ×
𝛾𝑀1
Avec :
𝜒 : est le coefficient de réduction pour le mode de flambement à considérer et en fonction de
l’élancement réduit.

∅ = 0.5 × (1 + 𝛼(𝜆̅ − 0.2) + 𝜆̅2 )

Comme la section est celle d’une cornière la courbe de flambement est la courbe c.
𝛼 = 0.49

EBEID Habib 57 ENIS


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𝜙 = 0.5 × (1 + 0.49 × (1.97 − 0.2) + 1.972 ) = 2.87


1 1
𝜒= 0.5 = = 0.20
𝜙 + (𝜙 2 − 𝜆̅2 ) 2.87 + (2.872 − 1.972 )0.5

2750
𝑁𝑅 = 0.2 × 1 × 4.8 × = 2400𝑑𝑎𝑁
1.1
𝑁𝐸𝑑 = 54.20𝑑𝑎𝑁 ≪ 𝑁𝑅 = 2400𝑑𝑎𝑁
La condition suffisamment vérifiée.
On retient par conséquent le CAEP 50x50x5.

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Chapitre V. Modélisation avec


ROBOT Structural Analysis

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V.1 Introduction
Vu la variété et la multitude des éléments composants de l’ossature du projet, l’analyse exacte du
comportement réel tridimensionnel s’avère très difficile. L'utilisation du logiciel ROBOT est alors
indispensable raison de ses différentes commandes permettant de modéliser, dimensionner et
vérifier une structure donnée.

Figure V-1 : vue en 3D de la structure 1

Figure V-2 : vue en 3D de la structure 2


V.2 Les étapes à suivre en phase de la modélisation
Afin d’avoir un model stable qui garantit le bon fonctionnement des éléments la structure, on doit
suivre les étapes ci-après :
➢ Création du model 3D comportant la disposition conçue des éléments des portiques, des
planchers et de la toiture, sans passer par celui du 2D, car la structure n’est pas symétrique.
➢ Génération des actions climatiques.

EBEID Habib 60 ENIS


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La génération de ses actions se fait manuellement vue que le logiciel ne génère pas d’une
manière automatiquement l’action du vent en model 3D ; pour cette raison on a programmé
une feuille Excel pour le calcul des actions puis on l’applique dans le robot.
➢ Définition des cas de charges tel que :
• Cas1 : poids propre
• Cas 2 : autres charges permanentes
• Cas 3 : charges d’exploitation
• Cas 4 : vent 1 (dépression)
• Cas 5 : vent 2 (surpression)
• Cas 6 : neige.
➢ Génération des combinaisons automatiques complète :
Pour créer des combinaisons automatiques dans robot il est indispensable de définir des
relations entre les cas des charges.
Charges permanentes sont reliées par « et »
Charges exploitations sont reliées par « et »
Charges des vents sont reliées par « ou excl »
➢ Vérification de la saisie du module :
Après la saisie du modelé on a trouvé des erreurs d’instabilité de type 2 et 3 qui sont due à
des relâchement et nœuds isolés. Ses erreurs sont corrigées en supprimant les nœud isolés
et en réalisant le relâchement qui convient.
Exemple de relâchement adapté
Pour les pannes le relâchement qu’on a adapté est le suivant :

EBEID Habib 61 ENIS


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Figure V-3 : Relâchement des pannes

Figure V-4 : Propriétés de poutres au vent

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Figure V-5 : Propriétés Croix Saint-André


➢ Création des familles et définition des types des barres.
Le regroupement des pièces sous forme de familles permet de dimensionner ensemble des
barres toute en définissant le type des barres de cette famille et en choisissant la barre la
plus chargée.
La définition des types de barres consiste à régler les paramètres de flambement,
déversement et la condition des flèches admissibles.
Les familles crées sont les suivantes :

Tableau V-1 : Familles en structure 1


Famille Nom
1 Poteaux RDC
2 Poteaux Longs
3 Poteaux Etage
4 Traverses RDC Trans
5 Traverses Etage
6 Pannes
7 Liernes
8 Eléments de compression
9 Poutres au vent
10 Lisses de bardage
11 Poutre poteau naissant
12 Traverses RDC Longs
13 Traverse assurant la rigidité
14 Croix Saint-André

EBEID Habib 63 ENIS


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Tableau V-2 : Familles en structure 2

Famille Nom
1 Poteaux RDC
2 Poteaux étage
3 Traverses RDC
4 Contreventement
5 Traverses RDC partie Sup
6 Traverses étage

➢ Dimensionnement des familles


Le dimensionnent des familles se fait d’une manière le profilé choisi doit satisfaire les
conditions de résistance et de rigidités souhaitées.

Figure V-6 : Déformé de la structure 1 en cm

EBEID Habib 64 ENIS


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Figure V-7 : Profilés utilisés structure 1

Figure V-8 : Profilés utilisés structure 2

EBEID Habib 65 ENIS


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Figure V-9 : Dimensionnement des familles à la l'ELU Structure 1

EBEID Habib 66 ENIS


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Figure V-10 : Vérification des familles à l'ELS Structure 1

EBEID Habib 67 ENIS


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Figure V-11 : Vérification des familles da la structure 2 à l’ELU

Figure V-12 : Vérification des familles da la structure 2 à l’ELS

EBEID Habib 68 ENIS


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Chapitre VI. Dimensionnement


des éléments de
contreventement

EBEID Habib 69 ENIS


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VI.1 Introduction
Pour assurer la stabilité globale de la structure vis à vis les efforts horizontaux provenant de l'action
du vent agissant sur les façades et de poids propre des éléments de la structure ainsi les
mouvements horizontaux imposés aux fondations.il est nécessaire de disposer un système de
contreventement.
Dans ce chapitre on va dimensionner les éléments de contreventement tel que :
Poutres au vent et les croix Saint -André.
VI.2 Poutres au vent

Figure VI-1 : Capture de la poutre au vent à étudier


L’élément le plus sollicité est celui de la barre 𝑁=0 905 sous la combinaison suivante :
29 𝐸𝐿𝑈 23 ∶ (1 + 2) × 1.35 + 3 × 1.05 + 4 × 1.5 + 6 × 0.75

Figure VI-2 : Diagramme de l'effort normal dans la barre 905


Qui résulte d’un effort normal de compression 𝑁𝐸𝑑 = 1143.41𝑑𝑎𝑁
Longueur de la barre est de 𝐿 = 7.94𝑚.
Après plusieurs itérations sur un programme Excel la section retenue est celle de 𝐶𝐴𝐸100 × 7.

EBEID Habib 70 ENIS


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➢ Longueurs de flambement autour y et z


Les barres de poutres au vent seront découpées par leurs intersections
𝐿0 7.94
𝐿𝑘𝑦 = 𝐿𝑘𝑧 = = = 3.97𝑚
2 2

Tableau VI-1 : Caractéristiques CEAP100x7


Désignation Valeur Unité
𝑰𝒖 203.3 𝑐𝑚4
𝑰𝒗 53.11 𝑐𝑚4
𝑨 13.66 𝑐𝑚2
Le Rayon de giration minimal vaut :

𝐼𝑢 203.3
𝑖𝑢 = √ =√ = 3.86 𝑐𝑚
𝐴 13.66

𝐼𝑣 53.11
𝑖𝑦 = √ = √ = 1.97 𝑐𝑚
𝐴 13.66

Ce qui correspond à un élancement maximal de :


𝐿𝑓 397
𝜆𝑢 = = = 102.84
𝑖𝑦 3.86
𝐿𝑓 397
𝜆𝑧 = = = 201.52
𝑖𝑦 1.97

Section de classe 3
Le coefficient A = 1 car le profilé est de classe 1, 2 ou 3
La nuance de l’acier est de 𝑓𝑦 = 275𝑀𝑃𝑎

235 325
𝜀=√ =√ = 0.92
𝑓𝑦 275

D’où l’élancement réduit :


𝜆𝑢 102.84
𝜆̅𝑢 = ( ) × 𝛽𝐴0.5 = = 1.19 > 0.2
93.9𝜀 93.9 × 0.92
𝜆𝑢 201.52
𝜆̅𝑣 = ( ) × 𝛽𝐴0.5 = = 2.33 > 0.2
93.9𝜀 93.9 × 0.92

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Il y a risque de flambement
Vérification de la condition de résistance
Calcul de : 𝑁𝑅
𝑓𝑦
𝑁𝑅 = 𝜒 × 𝛽𝐴 × 𝐴 ×
𝛾𝑀1
Avec :
𝜒 : est le coefficient de réduction pour le mode de flambement à considérer et en fonction de
l’élancement réduit.
Comme la section est celle d’une cornière la courbe de flambement est la courbe c.
𝛼 = 0.49
̅̅̅
∅𝑢 = 0.5 × (1 + 𝛼(𝜆 ̅
2
𝑢 − 0.2) + 𝜆𝑢 )

∅𝑢 = 0.5 × (1 + 0.49(1.19 − 0.2) + 1.192 ) = 1.45


2
∅𝑣 = 0.5 × (1 + 𝛼(𝜆̅𝑣 − 0.2) + 𝜆̅𝑣 )

∅𝑣 = 0.5 × (1 + 0.49(2.33 − 0.2) + 2.332 ) = 3.74


1 1
𝜒𝑢 = 0.5 = = 0.30
𝜙𝑢 + (𝜙𝑢2 − 𝜆2̅𝑢 ) 1.45 + (1.452 − 1.192 )0.5

1 1
𝜒𝑣 = 0.5 = = 0.15
𝜙𝑣 + (𝜙𝑣2 − 𝜆2̅𝑣 ) 3.74 + (3.742 − 2.332 )0.5

2750
𝑁𝑅 = 0.15 × 1 × 13.66 × = 5122.50 𝑑𝑎𝑁
1.1
𝑁𝐸𝑑 = 1143.41𝑑𝑎𝑁 ≪ 𝑁𝑅 = 5122.50 𝑑𝑎𝑁
La condition suffisamment vérifiée.

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VI.3 Croix Saint-André

Figure VI-3 : Capture du croix Saint-André à étudier


. L’élément le plus sollicité est celui de la barre 𝑁=0 63 sous la combinaison suivante :
35 𝐸𝐿𝑈 29 ∶ (1 + 2) × 1.35 + 5 × 1.5 + 6 × 0.75

Figure VI-4 : Diagramme de l'effort normal dans la barre 63


Qui résulte d’un effort normal de compression 𝑁𝐸𝑑 = 3817.69𝑑𝑎𝑁
Longueur de la barre est de 𝐿 = 7.40𝑚.
Après plusieurs itérations sur un programme Excel la section retenue est celle de 𝐶𝐴𝐸𝑃90 × 6.
➢ Longueurs de flambement autour y et z
Les barres de poutres au vent seront découpées par leurs intersections
𝐿0 7.40
𝐿𝑘𝑦 = 𝐿𝑘𝑧 = = = 3.70𝑚
2 2
Tableau VI-2 : Caractéristiques CEAP120x8
Désignation Valeur Unité
𝑰𝒖 405.39 𝑐𝑚4
𝑰𝒗 105.47 𝑐𝑚4
𝑨 18.74 𝑐𝑚2

Le Rayon de giration minimal vaut :

EBEID Habib 73 ENIS


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𝐼𝑢 405.39
𝑖𝑢 = √ =√ = 4.65 𝑐𝑚
𝐴 18.74

𝐼𝑣 105.47
𝑖𝑦 = √ = √ = 2.37 𝑐𝑚
𝐴 18.74

Ce qui correspond à un élancement maximal de :


𝐿𝑓 370
𝜆𝑢 = = = 79.57
𝑖𝑦 4.65
𝐿𝑓 370
𝜆𝑧 = = = 156.12
𝑖𝑦 2.37

Section de classe 3
Le coefficient A = 1 car le profilé est de classe 1, 2 ou 3
La nuance de l’acier est de 𝑓𝑦 = 275𝑀𝑃𝑎

235 325
𝜀=√ =√ = 0.92
𝑓𝑦 275

D’où l’élancement réduit :


𝜆𝑢 79.57
𝜆̅𝑢 = ( ) × 𝛽𝐴0.5 = = 0.92 > 0.2
93.9𝜀 93.9 × 0.92
𝜆𝑢 156.12
𝜆̅𝑣 = ( ) × 𝛽𝐴0.5 = = 1.81 > 0.2
93.9𝜀 93.9 × 0.92
Il y a risque de flambement
Vérification de la condition de résistance
Calcul de : 𝑁𝑅
𝑓𝑦
𝑁𝑅 = 𝜒 × 𝛽𝐴 × 𝐴 ×
𝛾𝑀1
Avec :
𝜒 : est le coefficient de réduction pour le mode de flambement à considérer et en fonction de
l’élancement réduit.

∅ = 0.5 × (1 + 𝛼(𝜆̅ − 0.2) + 𝜆̅2 )

Comme la section est celle d’une cornière la courbe de flambement est la courbe c.

EBEID Habib 74 ENIS


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𝛼 = 0.49
̅̅̅
∅ = 0.5 × (1 + 𝛼(𝜆 ̅
2
𝑢 − 0.2) + 𝜆𝑢 )

∅𝑢 = 0.5 × (1 + 0.49(0.92 − 0.2) + 0.922 ) = 1.10


2
∅ = 0.5 × (1 + 𝛼(𝜆̅𝑣 − 0.2) + 𝜆̅𝑣 )

∅𝑣 = 0.5 × (1 + 0.49(1.81 − 0.2) + 1.812 ) = 2.53


1 1
𝜒𝑢 = 0.5 = = 0.59
𝜙𝑢 + (𝜙𝑢2 − 𝜆2̅𝑢 ) 1.1 + (1.12 − 0.922 )0.5

1 1
𝜒𝑣 = 0.5 = = 0.23
𝜙𝑣 + (𝜙𝑣2 − 𝜆2̅𝑣 ) 2.53 + (2.532 − 1.812 )0.5

2750
𝑁𝑅 = 0.23 × 1 × 18.74 × = 10775.50𝑎𝑁
1.1
𝑁𝐸𝑑 = 3817.69𝑑𝑎𝑁 ≪ 𝑁𝑅 = 10775.50𝑑𝑎𝑁
La condition suffisamment vérifiée.
VI.4 Vérification de l’assemblage
VI.4.1 Assemblage poutre au vent
Pour les poutres au vent on vérifie avec deux boulons M8 de classe 4.8 dont les caractéristiques
sont les suivant :
Désignation Symbole Valeur Unité
Diamètre nominal du
𝑑 8 𝑚𝑚
boulon
Diamètre du trou pour
𝑑0 9 𝑚𝑚
un boulon
Section nominale du
𝐴 50.3 𝑚𝑚2
boulon
Section résistante de la
𝐴𝑠 36.6 𝑚𝑚2
partie filetée du boulon
Contrainte limite
𝑓𝑦𝑏 320 𝑀𝑃𝑎
d'élasticité
Contrainte de rupture 𝑓𝑢𝑏 400 𝑀𝑃𝑎

Disposition géométrique des boulons :


1.2𝑑0 ≤ 𝑒1 ≤(4𝑡 + 40𝑚𝑚) ↔ 10.8 < 𝑒1 < 60
2. 2𝑑0 ≤ 𝑝1 ≤ m𝑖𝑛(14𝑡; 200𝑚𝑚) ↔ 19.8 < 𝑝1 < 70

EBEID Habib 75 ENIS


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Choix 𝑒1 = 25 𝑚𝑚 𝑒𝑡 𝑝1 = 50 𝑚𝑚
VI.4.1.1 Vérification de la résistance au cisaillement
La condition à vérifier :
𝑁𝐸𝑑
𝑉1 = ≤ min(𝑓𝑣 ; 𝑓𝐵 )
𝑛
Avec :
𝑓𝑣 : effort résistant au cisaillement
𝑓𝐵 : effort résistant à la pression diamétrale des pièces.
𝑚 : nombre d’interface de rupture =1
𝛾𝑀𝑏 : coefficient partiel de sécurité =1.25
𝐴𝑠 × 𝑚 36.6 × 1
𝑓𝑣 = 0.5 × 𝑓𝑢𝑏 × = 0.5 × 400 × × 10−1 = 585.6𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀𝑏 1.25
𝑒1 𝑝1 1 𝑓𝑢𝑏
𝛼 = 𝑚𝑖𝑛 [ ; − ; ; 1] = 𝑚𝑖𝑛[0.93; 1.60; 0.93; 1] = 0.93
3𝑑0 3𝑑0 4 𝑓𝑢
𝑓𝑢 (𝑑0 × 𝑡) 430 × 9 × 5 −1
𝑓𝐵 = 2.5𝛼 × = 2.5 × 0.93 × 10 = 3599.10 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀𝑏 1.25
𝑉1 = 571.71 𝑑𝑎𝑁 < min(585.60; 3599.10) = 585.6𝑑𝑎𝑁 → 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒
VI.4.2 Croix Saint-André
Pour les poutres au vent on vérifie avec deux boulons M12 de classe 6.6 dont les caractéristiques
sont les suivant :
Désignation Symbole Valeur Unité
Diamètre nominal du
𝑑 12 𝑚𝑚
boulon
Diamètre du trou pour
𝑑0 13 𝑚𝑚
un boulon
Section nominale du
𝐴 113 𝑚𝑚2
boulon
Section résistante de la
𝐴𝑠 84.3 𝑚𝑚2
partie filetée du boulon
Contrainte limite
𝑓𝑦𝑏 360 𝑀𝑃𝑎
d'élasticité
Contrainte de rupture 𝑓𝑢𝑏 600 𝑀𝑃𝑎

Disposition géométrique des boulons :

EBEID Habib 76 ENIS


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1.2𝑑0 ≤ 𝑒1 ≤(4𝑡 + 40𝑚𝑚) ↔ 15.6 < 𝑒1 < 64


2. 2𝑑0 ≤ 𝑝1 ≤ m𝑖𝑛(14𝑡; 200𝑚𝑚) ↔ 28.6 < 𝑝1 < 84
Choix 𝑒1 = 35 𝑚𝑚 𝑒𝑡 𝑝1 = 70 𝑚𝑚
VI.4.2.1 Vérification de la résistance au cisaillement
La condition à vérifier :
𝑁𝐸𝑑
𝑉1 = ≤ min(𝑓𝑣 ; 𝑓𝐵 )
𝑛
Avec :
𝑓𝑣 : effort résistant au cisaillement
𝑓𝐵 : effort résistant à la pression diamétrale des pièces.
𝑚 : nombre d’interface de rupture =1
𝛾𝑀𝑆 : coefficient partiel de sécurité =1.25
𝐴𝑠 × 𝑚 84.3 × 1
𝑓𝑣 = 0.6 × 𝑓𝑢𝑏 × = 0.5 × 600 × × 10−1 = 2427.84𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀𝑏 1.25
𝑒1 𝑝1 1 𝑓𝑢𝑏
𝛼 = 𝑚𝑖𝑛 [ ; − ; ; 1] = 𝑚𝑖𝑛[0.90; 1.54; 0.93; 1] = 0.90
3𝑑0 3𝑑0 4 𝑓𝑢
𝑓𝑢 (𝑑0 × 𝑡) 430 × 13 × 6
𝑓𝐵 = 2.5𝛼 × = 2.5 × 0.9 × = 6037.20 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀𝑏 1.25
𝑉1 = 1908.85 𝑑𝑎𝑁 < min(2427.84; 6037.20) = 2427.84𝑑𝑎𝑁 → 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒
VI.5 Conclusion
Les sections retenues sont les suivant 𝐶𝐴𝐸70 × 5 𝑒𝑡 𝐶𝐴𝐸𝑃120 × 8.

EBEID Habib 77 ENIS


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Chapitre VII. Etude des


éléments d’un portique

EBEID Habib 78 ENIS


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VII.1 Introduction
Ce chapitre sera l’objet de dimensionnement et vérification des éléments d’un portique de Rez de
chaussée RDC en termes de résistance, rigidité et vérifications des assemblages.
Après le calcul numérique de la structure a l’aide du logiciel ROBOT et le choix des éléments les
plus sollicités, la vérification des conditions de résistances, instabilités et rigidité sont assuré par
plusieurs itérations via une feuille programmé sur Excel dans ce but et afin de valider les sections
obtenues par le calcul numérique dans ROBOT.
Pour le dimensionnement on va suivre le diagramme suivant :

Figure VII-1 : Diagramme à suivre pour le dimensionnement


VII.2 Etude de la traverse

Figure VII-2 : capture de la traverse à étudier

EBEID Habib 79 ENIS


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La traverse en question est une poutre qui reprend les charges provenant par les équipements pour
les acheminer aux colonnes.
La traverse la plus sollicité est celle de la barre 𝑁=0 131 profilé IPE330 au niveau du RDC.
Dans notre cas la traverse est soumise à la flexion composée (𝑀 + 𝑁) sous la combinaison de de
chargement suivante :
Cas 1 : poids propre de l’élément
Cas 2 : charges permanentes
Cas 3 : charges d’exploitations
Cas 5 : vent2(surpression)
Cas 6 : neige
23𝐸𝐿𝑈17: 1 × 1.35 + 2 × 1.35 + 3 × 1.05 + 6 × 0.75 + 5 × 1.5
Qui en résulte des diagrammes et sollicitations maximales suivantes :

Figure VII-3 : Diagrammes des efforts internes traverse

EBEID Habib 80 ENIS


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Tableau VII-1 : Sollicitations dans la traverse


Désignation Valeur Unité
𝑵𝑬𝒅 7252 𝑑𝑎𝑁
𝑴𝑬𝒅,𝒚,𝒕é𝒕𝒆 0 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝑴𝑬𝒅,𝒚,𝒑𝒊𝒆𝒅 7379 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝑴𝑬𝒅,𝒚,𝒎𝒂𝒙 5194 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝑽𝑬𝒅,𝒛 -11560 𝑑𝑎𝑁

VII.2.1 Vérification de la stabilité de la traverse


VII.2.1.1 Vérification de l’existence du risque de déversement
Le profilé IPE330 soumis à la flexion composée donc section de classe 1
Le déversement doit être pris en compte si le l’élancement réduit 𝜆𝐿𝑇 ≥ 0.4

𝑀𝑝𝑙
𝜆𝐿𝑇 = √
𝑀𝐶𝑟

Calcul du moment critique élastique de déversement :

𝐶1 𝜋 2 𝐸𝐼𝑧 𝑘 2 𝐼𝑤 (𝑘𝐿)2 × 𝐺𝐼𝑡 2


𝑀𝑐𝑟 = 2
[√( ) × + 2
+ (𝐶2 × 𝑧𝑔 ) − 𝐶2 × 𝑧𝑔 ]
(𝑘𝐿) 𝑘𝑤 𝐼𝑧 𝜋 𝐸𝐼𝑧

Pour notre cas la section est doublement symétrique donc la distance 𝑧𝑗 = 0.

Les charge du vent vont être appliquées sur la semelle supérieures du poteau d’où 𝑧𝑔 = ℎ/2
ℎ 0.33
𝑧𝑔 = = = 0.165𝑚
2 2
D'après le Tableau F.1.2 (EC3) suivant le cas de notre chargement uniformément les coefficients
𝐶1 = 1.285 𝑒𝑡 𝐶2 = 1.562
En négligeant l'encastrement vis-à-vis le gauchissement et la rotation 𝐾 = 𝐾𝑊 = 1
Inertie de gauchissement est donnée par la relation suivante :
2 2
ℎ − 𝑡𝑓 33 − 1.15
𝐼𝑤 = 𝐼𝑧 ( ) = 788 × ( ) = 199841.23𝑐𝑚6
2 2

EBEID Habib 81 ENIS


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Autour de l’axe z la traverse possède un maintien latéral en son milieu, d’où la longueur du
déversement est 𝐿𝐶𝑟 = 𝐿/2 = 6.85/2 = 3.43𝑚.

𝜋 2 × 21 105 × 788 199841.23 (685/2)2 × 807690 × 28.15


1.285 × √ + + (1.562 × 16.5)2
(685/2)2 788 𝜋 2 × 21 105 × 788
− 1.562 × 16.5

𝑀𝐶𝑟 = 1237231𝑑𝑎𝑁. 𝑐𝑚
Moment plastique :
𝑀𝑝 = 𝛽𝑤 × 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝑓𝑦 = 1 × 804.3 × 2750 = 2211825𝑑𝑎𝑁. 𝑐𝑚

Enlacement réduit:

𝑀𝑝 2211825
̅̅̅̅
𝜆𝐿𝑇 = √ =√ = 1.34 > 0.4
𝑀𝐶𝑟 1237231

Donc il y’aura un risque de déversement.


Vue qu’il y’a un risque de déversement on doit vérifier la résistance du poteau vis-à-vis la flexion
plus compression avec prise en compte du déversement.
La condition de résistance dans ce cas est donnée par la relation suivante :
𝑁𝐸𝑑 𝑘𝐿𝑇 𝑀𝐸𝑑,𝑦
+ ≤1
𝑓𝑦 𝑓𝑦
𝜒𝑍 × 𝐴 × 𝛾 𝜒𝐿𝑇 × 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝛾
𝑀1 𝑀1

VII.2.1.2 Calcul de l’effort résistant au flambement


Calcul de longueur de flambement autour des axes de flambement y et z :
Calcul de longueur de flambement autour des axes de flambement y et z :
D’après l’EC3 pour de calcul exact de longueur de flambement des nœuds fixes est donné par :
𝐿𝑘 3 − 1.6(𝑘𝐴 + 𝑘𝐵 ) + 0.84𝑘𝐴 𝑘𝐵
=
𝐿0 3 − (𝑘𝐴 + 𝑘𝐵 ) + 0.28𝑘𝐴 𝑘𝐵
Avec :
𝑘𝐴 𝑒𝑡 𝑘𝐵 : les coefficients d’encastrement donné par
𝐼𝑠,𝑛,𝑤 𝐼𝑠,𝑛,𝑒
𝐿𝑤 + 𝐿𝑒
𝑘𝑖,𝑠,𝑛 =
𝐼𝑠,𝑛 𝐼0 𝐼𝑠,𝑛,𝑒 𝐼𝑠,𝑛,𝑤
𝐿𝑠,𝑛 + 𝐿0 + 𝐿𝑒 + 𝐿𝑤

EBEID Habib 82 ENIS


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Dans notre cas les barres aboutissants aux extrémités de la traverse sont les barres 𝑁=0 13 𝑒𝑡 𝑁=0 11
au niveau de RDC et 𝑁=0 275 𝑒𝑡 𝑁=0 628 au niveau de l’étage toutes les barres aboutissant sont de
profilé HEA240 plus les nœuds sont non déplaçable vue présence de système de contreventement
dans les deux sens d’où les coefficients d’encastrement dans les deux extrémités de la traverse sont
les suivant : 𝑘𝐴 𝑒𝑡 𝑘𝐵 :
13 275
𝐼𝑦,𝐻𝐸𝐴240 𝐼𝑦,𝐻𝐸𝐴240
+ 275
𝐿13
𝐻𝐸𝐴240 𝐿𝐻𝐸𝐴240
𝑘𝐴 = 13 275
𝐼𝑦,0 𝐼𝑦,𝐻𝐸𝐴240 𝐼𝑦,𝐻𝐸𝐴240
+ +
𝐿0 𝐿13
𝐻𝐸𝐴240 𝐿275
𝐻𝐸𝐴240

7763.2 7763.2
𝑘𝐴 = 409 + 551 = 0.66
7763.2 7763.2 11766.9
409 + 551 + 685
11 628
𝐼𝑦,𝐻𝐸𝐴240 𝐼𝑦,𝐻𝐸𝐴240
+ 628
𝐿11
𝐻𝐸𝐴240 𝐿𝐻𝐸𝐴240
𝑘𝐵 = 11 628
𝐼𝑦,0 𝐼𝑦,𝐻𝐸𝐴240 𝐼𝑦,𝐻𝐸𝐴240
+ +
𝐿0 𝐿11
𝐻𝐸𝐴240 𝐿275
𝐻𝐸𝐴240

7763.2 7763.2
𝑘𝐵 = 409 + 508 = 0.67
7763.2 7763.2 11766.9
409 + 508 + 685
𝐿𝑘,𝑦 3 − 1.6 × (0.67 + 0.66) + 0.84 × 0.67 × 0.66
= = 0.693
𝐿0 3 − (0.67 + 0.66) + 0.28 × 0.67 × 0.66
D’où la longueur de flambement autour de y 𝐿𝑘𝑦 :
𝐿𝑘,𝑦
= 0.693 → 𝐿𝑘,𝑦 = 0.693 × 𝐿0 = 4.75𝑚
𝐿0
Autour de l’axe z, la traverse possède un maintien latéral en son milieu, d’où la longueur de
flambement autour de cet axe 𝐿𝑘,𝑧 = 0.5 × 𝐿0 .

𝐿𝑘,𝑧 = 0.5 × 𝐿 = 0.5 × 6.85 = 3.43𝑚

Les élancements autour de y et z :

EBEID Habib 83 ENIS


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𝐿𝑘𝑦 475
𝜆𝑦 = = = 34.65
𝑖𝑦 13.71
𝐿𝑘𝑧 343
𝜆𝑧 = = = 96.62
{ 𝑖𝑧 3.55
Les élancements réduit autour de y et z

𝜆𝑦 34.65
̅̅̅
𝜆𝑦 = ( ) (𝛽𝐴 )0.5 = = 0.40
93.9 𝜀 93.9 × 0.92
𝜆 96.62
̅̅̅𝑧 = ( 𝑧 ) (𝛽𝐴 )0.5 =
𝜆 = 1.12
{ 93.9 𝜀 93.9 × 0.92
̅̅̅̅̅̅
λmax = max (λ̅̅̅̅ ̅̅̅̅
y ; λz ) = max(0.42 ; 1.05) = 1.12 ≥ 0.2

Choix des courbes de flambement et calcul de coefficient de réduction 𝜒 :


ℎ 330
= = 2.06 > 1.2 𝑐𝑜𝑢𝑟𝑏𝑒 𝑎 (𝑎𝑥𝑒 𝑦𝑦) ⟺ 𝛼 = 0.21
{ 𝑏 160 ⟹{ 𝑒𝑡
𝑒𝑡
𝑡𝑓 = 12.7𝑚𝑚 < 40 𝑚𝑚 𝑐𝑜𝑢𝑟𝑏𝑒 𝑏 (𝑎𝑥𝑒 𝑧𝑧) ⇔ 𝛼 = 0.34

Fonctions de l’élancement réduit y et z :


2
̅̅̅𝑦 − 0.2) + ̅̅̅
𝜙𝑦 = 0.5 [1 + 𝛼(𝜆 𝜆𝑦 ] = 0.5[1 + 0.21 × (0.40 − 0.2) + 0.402 ] = 0.60
{ 2
̅̅̅𝑧 − 0.2) + 𝜆
𝜙𝑧 = 0.5 [1 + 𝛼(𝜆 ̅̅̅𝑧 ] = 0.5[1 + 0.34 × (1.12 − 0.2) + 1.122 ] = 1.28

Coefficients de réduction de flambement y et z :


1 1
𝜒𝑦 = = = 0.95
2 0.5 0.60 + (0.602 − 0.402 )0.5
𝜙𝑦 + (𝜙𝑦2 − ̅̅̅
𝜆𝑦 )
1 1
𝜒𝑧 = = = 0.53
2 0.5 1.28 + (1.282 − 1.122 )0.5
̅̅̅𝑧 )
𝜙𝑧 + (𝜙𝑧2 − 𝜆
{
D’où l’effort résistant à la compression est de :
Afy 2750
Nb, Rd = χmin × βA × = 0.53 × 62.6 × = 82945𝑑𝑎𝑁
γM1 1.1
VII.2.1.3 Vérification de la résistance de la traverse en compression plus flexion sans déversement
La condition à vérifier est la suivante :
𝑁𝑐 𝑀𝑦
+ 𝑘𝑦 ≤1
𝑁𝑏,𝑅𝑑 𝑀𝑅𝑑,𝑦

EBEID Habib 84 ENIS


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VII.2.1.3.1 Calcul de 𝑘𝑦 er moment résistant 𝑀𝑅𝑑


Le rapport des moments des extrémités :
𝑀1 0
𝜓= = =0
𝑀𝑚𝑖𝑛 7379
Facteur dû au rapport des moments d’extrémités :
𝛽𝑀,𝜓 = 1.8 − 0.7 𝜓 = 1.8 − 0.7 × 0 = 1.8

Cas d'une charge uniformément répartie : 𝛽𝑀,𝑄 = 1.3

Cas d'un diagramme avec un changement de signe :


∆𝑀 = |𝑀𝑚𝑎𝑥 | + |𝑀𝑚𝑖𝑛 | = 5194 + 7379 = 12573 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
Moment dû aux seules charges transversales :
𝑀𝑄 = 𝑀𝑎𝑝𝑝𝑢𝑖,𝑚𝑎𝑥 + 𝑀𝑚𝑖−𝑡𝑟𝑎𝑣é = 7379 + 4771 = 12150𝑑𝑎𝑁. 𝑚

Facteur de moment uniforme équivalent :


MQ 12150
βMy = βM,ψ + (βM,Q − βM,ψ ) = 1.8 + (1.3 − 1.8) = 1.32
∆M 12573
Paramètre y :
𝑊𝑝𝑙𝑦 − 𝑊𝑒𝑙𝑦 804.3 − 713.1
𝜇𝑦 = ̅̅̅
𝜆𝑦 (2𝛽𝑀𝑦 − 4) + = 0.4(2 × 1.32 − 4) + = 0.13 < 0.9
𝑊𝑒𝑙𝑦 713.1

D’où :
μy × Nc 0.13 × 7252
ky = 1 − = 1− = 0.99 < 1.5
χy × A × fy 0.95 × 62.6 × 2750

Moment résistant :
Mply Wply × fy 804.3 × 2750
MRd,y = = = × 10−2 = 20107.50 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
γM1 γM1 1.1

𝑁𝑐 |𝑀𝑦 | 7252 0.99 × 7379


+ 𝑘𝑦 = + = 0.45 < 1 (𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒)
𝑁𝑏,𝑅𝑑 𝑀𝑅𝑑,𝑦 82945 20107.5
VII.2.1.4 Vérification de la résistance de la traverse en compression plus flexion avec déversement
VII.2.1.4.1 Calcul de 𝑘𝐿𝑇 et 𝜒𝐿𝑇
Calcul de 𝑘𝐿𝑇
Le rapport des moments des extrémités :

EBEID Habib 85 ENIS


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𝑀1 0
𝜓= = =0
𝑀𝑚𝑖𝑛 7379
Facteur dû au rapport des moments d’extrémités :
𝛽𝑀,𝜓 = 1.8 − 0.7 𝜓 = 1.8 − 0.7 × 0 = 1.8

Cas d'une charge uniformément répartie : 𝛽𝑀,𝑄 = 1.3

Cas d'un diagramme avec un changement de signe :


∆𝑀 = |𝑀𝑚𝑎𝑥 | + |𝑀𝑚𝑖𝑛 | = 5194 + 7379 = 12573 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
Moment dû aux seules charges transversales :
𝑀𝑄 = 𝑀𝑎𝑝𝑝𝑢𝑖,𝑚𝑎𝑥 + 𝑀𝑚𝑖−𝑡𝑟𝑎𝑣é = 7379 + 4771 = 12150𝑑𝑎𝑁. 𝑚

Facteur de moment uniforme équivalent :


MQ 12150
βMLT = βM,ψ + (βM,Q − βM,ψ ) = 1.8 + (1.3 − 1.8) = 1.32
∆M 12573
Paramètre LT :
𝜇𝐿𝑇 = 0.15 ̅𝜆𝑍 × 𝛽𝑀.𝐿𝑇 − 0.15 = 0.15 × 1.12 × 1.32 − 0.15 = 0.07 < 0.9
Coefficient tenant compte de la forme du diagramme du moment fléchissant :
𝜇𝐿𝑇 × 𝑁𝐸𝑑 0.07 × 7252
𝑘𝐿𝑇 = 1 − =1− = 0.99
𝜒𝑍 × 𝐴𝑓𝑦 0.53 × 62.6 × 2750

Calcul de 𝜒𝐿𝑇
Enlacement réduit :

𝑀𝑝 2211825
̅̅̅̅
𝜆𝐿𝑇 = √ =√ = 1.34 > 0.4
𝑀𝐶𝑟 1237231

Fonction de l’élancement réduit :

𝜙𝐿𝑇 = 0.5[1 + 𝛼(𝜆̅ 𝐿𝑇 − 0.2) + 𝜆̅ 2 𝐿𝑇 ] = 0.5[1 + 0.21(1.34 − 0.2) + 1.342 ] = 1.52

Coefficient de réduction de déversement :


1 1
𝜒𝐿𝑇 = = = 0.45
1.52 + √1.522 − 1.372
2
𝜙𝐿𝑇 + √𝜙𝐿𝑇 − 𝜆̅ 2 𝐿𝑇

La condition à vérifier :

EBEID Habib 86 ENIS


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𝑁𝐸𝑑 𝑘𝐿𝑇 𝑀𝐸𝑑,𝑦


+ ≤1
𝑓𝑦 𝑓𝑦
𝜒𝑍 × 𝐴 × 𝛾 𝜒𝐿𝑇 × 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝛾
𝑀1 𝑀1

7252 0.99 × 7379 × 100


+ = 0.97 < 1 (𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒)
2750 2750
0.53 × 62.6 × 1.1 0.45 × 804.3 × 1.1

VII.2.2 Vérification de la traverse en termes de rigidité


Le déplacement admissible doit être : ∆≤ 𝐿/200
D’après le ROBOT le déplacement maximal a l’ELS sous la combinaison la plus défavorable celle
est :
58 𝐸𝐿𝑆: 𝐶𝐴𝑅/10: 1 × 1 + 2 × 1 + 3 × 0.7 + 5 × 1 + 6 × 0.5
𝐿 685
∆= 0.6 𝑐𝑚 ≤ = = 3.43 𝑐𝑚
200 200

Figure VII-4 : Déplacement maximal de la traverse


L’IPE330 satisfait toutes les conditions nécessaires telles que les conditions de résistance et de
rigidité. Il est alors retenu pour la traverse du portique.
VII.3 Etude du poteau
Le dimensionnement du poteau est basé sur la même logique que les éléments précédents ; par
itération via un programme Excel. Après avoir itérer plusieurs profilés de la famille des HEA,
nous avons obtenu que l’HEA240 vérifie les conditions de résistance et de rigidité. C’est pourquoi,
le détail de calcul sera mené pour cet HEA 240.

EBEID Habib 87 ENIS


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Figure VII-5 : capture de poteau à étudier poteau


Le poteau le plus sollicité est celui de la barre 𝑁=0 13 profilé HEA240 au niveau de RDC sous la
combinaison de chargement :
Cas 1 : poids propre de l’élément
Cas 2 : charges permanentes
Cas 3 : charges d’exploitations
Cas 5 : vent2(surpression)
Cas 6 : neige
23𝐸𝐿𝑈17: 1 × 1.35 + 2 × 1.35 + 3 × 1.05 + 5 × 1.5 + 6 × 0.75

Figure VII-6 : Diagrammes des efforts internes


Les sollicitations résumées dans le tableau suivant :

EBEID Habib 88 ENIS


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Tableau VII-2 : sollicitation dans le poteau


Valeur Unité
𝑵𝑬𝒅 10098.12 𝑑𝑎𝑁
𝑴𝑬𝒅,𝒚,𝒕é𝒕𝒆 9399 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝑴𝑬𝒅,𝒚,𝒑𝒊𝒆𝒅 0 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝑴𝑬𝒅,𝒚,𝒎𝒂𝒙 -1835 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝑽𝑬𝒅,𝒛 8928.32 𝑑𝑎𝑁
VII.3.1 Vérification de la résistance du poteau
VII.3.1.1 Vérification de l’existence du risque de déversement
Le déversement doit être prendre en compte si le l’élancement réduit 𝜆𝐿𝑇 ≥ 0.4

𝑀𝑝𝑙
𝜆𝐿𝑇 = √
𝑀𝐶𝑟

Calcul du moment critique élastique de déversement :

𝐶1 𝜋 2 𝐸𝐼𝑧 𝑘 2 𝐼𝑤 (𝑘𝐿)2 × 𝐺𝐼𝑡 2


𝑀𝑐𝑟 = √
[ ( ) × + + (𝐶2 × 𝑧𝑔 ) − 𝐶2 × 𝑧𝑔 ]
(𝑘𝐿) 2 𝑘𝑤 𝐼𝑧 2
𝜋 𝐸𝐼𝑧

Pour notre cas la section est doublement symétrique donc la distance 𝑧𝑗 = 0.

Les charge du vent vont être appliquées sur la semelle supérieures du poteau d’où 𝑧𝑔 = ℎ/2
ℎ 0.23
𝑧𝑔 = = = 0.115𝑚
2 2
D'après le Tableau F.1.2 (EC3) suivant le cas de notre chargement uniformément les coefficients
𝐶1 = 1.879 𝑒𝑡 𝐶2 = 0
En négligeant l'encastrement vis-à-vis le gauchissement et la rotation 𝐾 = 𝐾𝑊 = 1
Inertie de gauchissement est donnée par la relation suivante :
2 2
ℎ − 𝑡𝑓 23 − 1.2
𝐼𝑤 = 𝐼𝑧 ( ) = 2770 ( ) = 329103.70𝑐𝑚6
2 2

𝜋 2 × 21 105 × 2770 1 2 329103.7 (409)2 × 807690 × 41


𝑀𝐶𝑟 = 1.879 × √( ) × + 2
(409)2 1 2770 𝜋 × 21 105 × 2770

𝑀𝐶𝑟 = 9007258.83𝑑𝑎𝑁. 𝑐𝑚

EBEID Habib 89 ENIS


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Moment plastique :
𝑀𝑝 = 𝛽𝑤 × 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝑓𝑦 = 1 × 745 × 2750 = 21340000𝑑𝑎𝑁. 𝑐𝑚

Enlacement réduit:

𝑀𝑝 21340000
̅̅̅̅
𝜆𝐿𝑇 = √ =√ = 0.48 > 0.4
𝑀𝐶𝑟 9007258.83

Donc il y’aura un risque de déversement.


Vue qu’il y’a un risque de déversement on doit vérifier la résistance du poteau vis-à-vis la flexion
plus compression avec prise en compte du déversement.
La condition de résistance dans ce cas est donnée par la relation suivante :
𝑁𝐸𝑑 𝑘𝐿𝑇 𝑀𝐸𝑑,𝑦
+ ≤1
𝑓𝑦 𝑓𝑦
𝜒𝑍 × 𝐴 × 𝛾 𝜒𝐿𝑇 × 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝛾
𝑀1 𝑀1

VII.3.1.2 Calcul de l’effort résistant au flambement


Calcul de longueur de flambement autour des axes de flambement y et z :
Autour de l’axe y, la longueur du flambement est égale celle entre le pied de poteau et le niveau
définit par la poutre barre 𝑁=0 54.

𝐿𝑘𝑦 = 𝐿0 − 1.31 = 4.09 = 2.78𝑚

Autour de l’axe z, la présence de deux tiges en pied de poteau, on peut considérer que le pied du
poteau est encastré autour de cette axe et en plus des nœuds non déplaçables d’où la longueur du
flambement autour de z : 𝐿𝑘,𝑧 = 0.7 × 𝐿0 .

𝐿𝑘,𝑧 = 0.7 × 𝐿0 = 0.7 × 4.09 = 2.86𝑚

EBEID Habib 90 ENIS


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Les élancements autour de y et z :


𝐿𝑘𝑦 278
𝜆𝑦 = = = 27.52
𝑖𝑦 10.1
𝐿𝑘𝑧 286
𝜆𝑧 = = = 47.67
{ 𝑖𝑧 6
Les élancements réduit autour de y et z

𝜆𝑦 27.52
̅̅̅
𝜆𝑦 = ( ) (𝛽𝐴 )0.5 = = 0.32
93.9 𝜀 93.9 × 0.92
𝜆 47.67
̅̅̅𝑧 = ( 𝑧 ) (𝛽𝐴 )0.5 =
𝜆 = 0.55
{ 93.9 𝜀 93.9 × 0.92
̅̅̅̅̅̅
λmax = max (λ̅̅̅̅ ̅̅̅̅
y ; λz ) = max(0.32 ; 0.55) = 0.55 ≥ 0.2

Choix des courbes de flambement et calcul de coefficient de réduction 𝜒 :


ℎ 230
= = 0.95 < 1.2 𝑐𝑜𝑢𝑟𝑏𝑒 𝑏 (𝑎𝑥𝑒 𝑦𝑦) ⟺ 𝛼 = 0.34
{ 𝑏 240 𝑒𝑡 ⟹{ 𝑒𝑡
𝑐𝑜𝑢𝑟𝑏𝑒 𝑐 (𝑎𝑥𝑒 𝑧𝑧) ⇔ 𝛼 = 0.49
𝑡𝑓 = 12𝑚𝑚 < 100 𝑚𝑚

Fonctions de l’élancement réduit y et z :


2
̅̅̅𝑦 − 0.2) + ̅̅̅
𝜙𝑦 = 0.5 [1 + 𝛼(𝜆 𝜆𝑦 ] = 0.5[1 + 0.34 × (0.32 − 0.2) + 0.322 ] = 0.57
{
̅̅̅𝑧 2 ] = 0.5[1 + 0.49 × (0.55 − 0.2) + 0.552 ] = 0.74
̅̅̅𝑧 − 0.2) + 𝜆
𝜙𝑧 = 0.5 [1 + 𝛼(𝜆

Coefficients de réduction de flambement y et z :


1 1
𝜒𝑦 = = = 0.96
2 0.5 0.57 + (0.572 − 0.322 )0.5
𝜙𝑦 + (𝜙𝑦2 − ̅̅̅
𝜆𝑦 )
1 1
𝜒𝑧 = = = 0.81
2 0.5 0.74 + (0.742 − 0.552 )0.5
̅̅̅𝑧 )
𝜙𝑧 + (𝜙𝑧2 − 𝜆
{
D’où :
Afy 2750
Nb, Rd = χmin × βA × = 0.81 × 76.8 × = 155520 𝑑𝑎𝑁
γM1 1.1

EBEID Habib 91 ENIS


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VII.3.1.3 Vérification de la résistance du poteau en compression plus flexion sans déversement


La condition à vérifier est la suivante :
𝑁𝑐 𝑀𝑦
+ 𝑘𝑦 ≤1
𝑁𝑏,𝑅𝑑 𝑀𝑅𝑑,𝑦

VII.3.1.3.1 Calcul de 𝑘𝑦 et moment résistant 𝑀𝑅𝑑


Le rapport des moments des extrémités :
𝑀1 0
𝜓= = =0
𝑀𝑚𝑖𝑛 9399
Facteur dû au rapport des moments d’extrémités :
𝛽𝑀,𝜓 = 1.8 − 0.7 𝜓 = 1.8 − 0.7 × 0 = 1.8

Cas d'une charge uniformément répartie : 𝛽𝑀,𝑄 = 1.3

Cas d'un diagramme avec un changement de signe :


∆𝑀 = |𝑀𝑚𝑎𝑥 | + |𝑀𝑚𝑖𝑛 | = 1835 + 9399 = 11234 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
Moment dû aux seules charges transversales pour un élément simplement appuyé :
𝑊 = 380.99𝑑𝑎𝑁/𝑚
{ 𝐿2𝑐 4.092
𝑀𝑄 = 𝑊 × = 380.99 × = 796.65𝑑𝑎𝑁. 𝑚
8 8
Facteur de moment uniforme équivalent :
MQ 796.65
βMy = βM,ψ + (βM,Q − βM,ψ ) = 1.8 + (1.3 − 1.8) = 1.76
∆M 11234
Paramètre y :
𝑊𝑝𝑙𝑦 − 𝑊𝑒𝑙𝑦 744.6 − 675.1
𝜇𝑦 = ̅̅̅
𝜆𝑦 (2𝛽𝑀𝑦 − 4) + = 0.32(2 × 1.76 − 4) + = −0.05 < 0.9
𝑊𝑒𝑙𝑦 675.1

D’où :
μy × Nc −0.05 × 10098.12
ky = 1 − = 1− = 1.00 < 1.5
χy × A × fy 0.96 × 76.8 × 2750

Moment résistant :
Mply Wply × fy 744.6 × 2750
MRd,y = = = × 10−2 = 18615𝑑𝑎𝑁. 𝑚
γM1 γM1 1.1

𝑁𝑐 |𝑀𝑦 | 10098.12 1 × 7379


+ 𝑘𝑦 = + = 0.57 < 1 (𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒)
𝑁𝑏,𝑅𝑑 𝑀𝑅𝑑,𝑦 82945 18615

EBEID Habib 92 ENIS


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VII.3.1.4 Vérification de la résistance du poteau en compression plus flexion avec déversement


VII.3.1.4.1 Calcul de 𝑘𝐿𝑇 et 𝜒𝐿𝑇
Calcul de 𝑘𝐿𝑇
Le rapport des moments des extrémités :
𝑀1 0
𝜓= = =0
𝑀𝑚𝑖𝑛 9399
Facteur dû au rapport des moments d’extrémités :
𝛽𝑀,𝜓 = 1.8 − 0.7 𝜓 = 1.8 − 0.7 × 0 = 1.8

Cas d'une charge uniformément répartie : 𝛽𝑀,𝑄 = 1.3

Cas d'un diagramme avec un changement de signe :


∆𝑀 = |𝑀𝑚𝑎𝑥 | + |𝑀𝑚𝑖𝑛 | = 1835 + 9399 = 11234 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
Moment dû aux seules charges transversales pour un élément simplement appuyé :
𝑊 = 380.99𝑑𝑎𝑁/𝑚
{ 𝐿2𝑐 4.092
𝑀𝑄 = 𝑊 × = 380.99 × = 796.65𝑑𝑎𝑁. 𝑚
8 8
Facteur de moment uniforme équivalent :
MQ 796.65
βMLT = βM,ψ + (βM,Q − βM,ψ ) = 1.8 + (1.3 − 1.8) = 1.76
∆M 11234
Paramètre LT :
𝜇𝐿𝑇 = 0.15 ̅𝜆𝑍 × 𝛽𝑀.𝐿𝑇 − 0.15 = 0.15 × 0.55 × 1.76 − 0.15 = −0.005 < 0.9
Coefficient tenant compte de la forme du diagramme du moment fléchissant :
𝜇𝐿𝑇 × 𝑁𝐸𝑑 −0.005 × 10098.12
𝑘𝐿𝑇 = 1 − = 1− =1
𝜒𝑍 × 𝐴𝑓𝑦 0.81 × 76.8 × 2750

Calcul de 𝜒𝐿𝑇
Enlacement réduit :

𝑀𝑝 21340000
̅̅̅̅
𝜆𝐿𝑇 = √ =√ = 0.48 > 0.4
𝑀𝐶𝑟 9007258.83

Fonction de l’élancement réduit :

𝜙𝐿𝑇 = 0.5[1 + 𝛼(𝜆̅ 𝐿𝑇 − 0.2) + 𝜆̅ 2 𝐿𝑇 ] = 0.5[1 + 0.34(0.48 − 0.2) + 0.482 ] = 0.66

EBEID Habib 93 ENIS


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Coefficient de réduction de déversement :


1 1
𝜒𝐿𝑇 = = = 0.90
0.66 + √0.662 − 0.482
𝜙𝐿𝑇 + 2
√𝜙𝐿𝑇 − 𝜆̅ 2 𝐿𝑇

La condition à vérifier :
𝑁𝐸𝑑 𝑘𝐿𝑇 𝑀𝐸𝑑,𝑦
+ ≤1
𝑓𝑦 𝑓𝑦
𝜒𝑍 × 𝐴 × 𝛾 𝜒𝐿𝑇 × 𝑊𝑝𝑙𝑦 × 𝛾
𝑀1 𝑀1

10098.12 1 × 9399 × 100


+ = 0.63 < 1
2750 2750
0.81 × 76.8 × 1.1 0.9 × 744.6 × 1.1

VII.3.2 Vérification du Poteau en termes de rigidité


Le déplacement admissible doit être : ∆≤ 𝐿/150
D’après le ROBOT le déplacement maximal a l’ELS sous la combinaison la plus défavorable celle
est :
62 𝐸𝐿𝑆: 𝐶𝐴𝑅/14: 1 × 1 + 2 × 1 + 5 × 1 + 6 × 0.5
𝐿 409
∆= 0.4 𝑐𝑚 ≤ = = 2.73 𝑐𝑚
150 150

Figure VII-7 : Déplacement maximal du poteau


L’HEA 240 satisfait toutes les conditions nécessaires telles que les conditions de résistance et de
rigidité. Il est alors retenu pour le poteau du portique.

EBEID Habib 94 ENIS


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VII.4 Conclusion
Les sections des profilés retenues pour le portique sont les suivant :
Traverse IPE330
Poteau HEA240.

EBEID Habib 95 ENIS


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Chapitre VIII. Etude des


assemblages

EBEID Habib 96 ENIS


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VIII.1 Etude des assemblages


Un assemblage est un dispositif qui permet de réunir et de solidariser plusieurs entre elles, en
assurant la transmission et la répartition des sollicitations entre eux toute en assurant qu’il ne
génère pas des sollicitations parasites notamment la torsion.
Les sollicitations dans les éléments à assembler sous la combinaison la plus défavorable sont ci-
après :
21𝐸𝐿𝑈15: 1 × 1.35 + 2 × 1.35 + 3 × 1.05 + 6 × 0.75 + 4 × 1.5
Tableau VIII-1 : Sollicitation dans l'assemblage
Désignation Symbole Valeur Unité
Moment fléchissant
dans la poutre droite 𝑀𝑏1,𝐸𝑑 11258 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
Effort tranchant dans la
poutre droite 𝑉𝑏1,𝐸𝑑 11686.16 𝑑𝑎𝑁
Effort axial dans la
poutre droite
𝑁𝑏1,𝐸𝑑 -7075.51 𝑑𝑎𝑁
Moment fléchissant
dans la poteau inférieur 𝑀𝑐1,𝐸𝑑 -9269 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
Effort tranchant dans le
poteau inférieur
𝑉𝑐1,𝐸𝑑 -7988.16 𝑑𝑎𝑁
Effort axial dans le
poteau inférieur
𝑁𝑐1,𝐸𝑑 -7852.08 𝑑𝑎𝑁

VIII.2 Assemblages boulonnés


Le dimensionnement de l’assemblage est basé sur la même logique que les éléments précédents ;
par itération via un programme Excel, après plusieurs itérations on est arrivé à dimensionner
l’assemblage qui vérifie les conditions de résistance.

Figure VIII-1 : Disposition des pinces d'assemblage


Dans ce cas les boulons utilisés sont de boulons précontraints de classe 8.8 et de diamètre M20 qui
ont les caractéristiques suivantes :

EBEID Habib 97 ENIS


Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

Tableau VIII-2 : Caractéristiques des boulons en assemblage poteau-traverse


Désignation Symbole Valeur Unité
Diamètre nominal du
𝑑 20 𝑚𝑚
boulon
Diamètre du trou pour
𝑑0 22 𝑚𝑚
un boulon
Section nominale du
𝐴 314 𝑚𝑚2
boulon
Section résistante de la
𝐴𝑠 245 𝑚𝑚2
partie filetée du boulon
Contrainte limite
𝑓𝑦𝑏 640 𝑀𝑃𝑎
d'élasticité
Contrainte de rupture 𝑓𝑢𝑏 800 𝑀𝑃𝑎

Dimensions de la platine choisie


Désignation Symbole Valeur Unité
Hauteur de la platine ℎ𝑝 740 𝑚𝑚
Largeur de la platine 𝑏𝑝 240 𝑚𝑚
Épaisseur de la platine 𝑒𝑝 28 𝑚𝑚

Les débords entre les semelles 𝑒𝑝𝑑 = 𝑒𝑢𝑑 = 20𝑚𝑚

Pour la largeur de la soudure 𝑎𝑝

L’épaisseur minimal des pièces à assembler 𝑡 = min(𝑒𝑝 ; 𝑡𝑤𝑏 ; 𝑡𝑓𝑏 ) = min(28; 7.5; 11.5)

𝑡 = 7.5 𝑚𝑚 ↔ 𝑎𝑝 = 6𝑚𝑚

Choix des pinces longitudinales, transversales et entraxes minimum, maximum :

1.2𝑑0 ≤ 𝑒1 ≤(4𝑒𝑝 + 40𝑚𝑚) ↔ 26.4 < 𝑒1 < 152

1.2𝑑0 ≤ 𝑒2 ≤ (4𝑡𝑝 + 40𝑚𝑚) ↔ 26.4 < 𝑒2 < 152

2.2𝑑0 ≤ 𝑝1 ≤ m𝑖𝑛(14𝑒𝑝 ; 200𝑚𝑚) ↔ 48.4 < 𝑝1 < 200

2.4𝑑0 ≤ 𝑝2 ≤ m𝑖𝑛(14𝑡𝑝 ; 200𝑚𝑚) ↔ 67.2 < 𝑝2 < 200

EBEID Habib 98 ENIS


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𝑒1 = 90𝑚𝑚
𝑝1 = 190𝑚𝑚
Choix : 𝑝1.2 = 170𝑚𝑚
𝑝2 = 170𝑚𝑚
{ 𝑒2 = 35𝑚𝑚
Calcul des distances entre rangée de boulons :
𝑡𝑓,𝑏
𝑑1 = ℎ𝑝 − 𝑒1 − 𝑒𝑝𝑑 − = 624.25𝑚𝑚
2
𝑑2 = 𝑑1 − 𝑝1 = 434.25𝑚𝑚
𝑑3 = 𝑑2 − 𝑝1 = 264.25𝑚𝑚
{𝑑4 = 𝑑3 − 𝑝1 = 74.25𝑚𝑚
VIII.2.1 Vérification de la résistance de l’assemblage
VIII.2.1.1 Résistance vis-à-vis le moment fléchissant
La condition à vérifier : 𝑁𝑏 ≤ 𝑓𝑝 = 0.7𝑓𝑢𝑏 × 𝐴𝑠

Effort normal par rangée due au moment fléchissant :


La limite entre la zone comprimée et la zone tendue est de :

𝑏𝑐 240
𝑥 = 𝑡𝑓,𝑐 × √ = 12 × √ = 67.88𝑚𝑚 < 𝑑4 = 73.65𝑚𝑚
𝑡𝑤,𝑐 7.5

D’où tous les boulons seront tendus donc ∑𝑑𝑖2 = 𝑑12 + 𝑑22 + 𝑑32 + 𝑑42 = 653602.25 𝑚𝑚2
𝑀𝑏1,𝐸𝑑 × 𝑑1 0.624
𝑁1 = 2 = 11258 × = 10748.11𝑑𝑎𝑁
𝛴𝑑𝑖 653602.25 × 10−6

Effort repris par un boulon due au moment fléchissant :


𝑁1 10748.11
𝑁𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡/𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 = = = 5374.06𝑑𝑎𝑁
𝑁𝑟𝑎𝑛𝑔é𝑒 2

Effort repris par un boulon due à un effort normal :


𝑁1 10748.11
𝑁𝑒𝑓𝑓𝑜𝑟𝑡,𝑁/𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 = = = 1343.51𝑑𝑎𝑁
𝑁𝑟𝑎𝑛𝑔é𝑒 × 𝑁𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 2×4

Effort total repris par un boulon :


𝑁𝑏 = 𝑁𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡/𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 + 𝑁𝑒𝑓𝑓𝑜𝑟𝑡,𝑁/𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 = 6717.57𝑑𝑎𝑁

Effort de précontraint autorisé dans le boulon :


𝑓𝑝 = 0.7𝑓𝑢𝑏 × 𝐴𝑠 = 0.7 × 800 × 245 × 10−2 = 13720𝑑𝑎𝑁

Donc 𝑁𝑏 = 6717.57𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝑝 = 13720𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée.

EBEID Habib 99 ENIS


Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

VIII.2.1.2 Résistance au glissement


𝑓𝑝
La condition à vérifier : 𝑉1 ≤ 𝑓𝑠 = 𝑘𝑠 × 𝑚 × 𝜇 × 𝛾
𝑀𝑆

L’effort tranchant repris par un boulon est donné par :


𝑉𝐸𝑑 11686.16
𝑉1 = = = 1460.77 𝑑𝑎𝑁
𝑁𝑟𝑎𝑛𝑔é𝑒 × 𝑁𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 2×4

La résistance d’un boulon précontraint au glissement :


𝑓𝑝
𝑓𝑠 = 𝑘𝑠 × 𝑚 × 𝜇 ×
𝛾𝑀𝑆
Avec :
𝑘𝑠 : coefficient (trous à tolérance normale) =1
𝑚 : nombre d’interface de rupture =1
𝜇 : coefficient de frottement = 0.3 résistant au glissement à l’ELU catégorie C.
𝛾𝑀𝑆 : coefficient partiel de sécurité
𝑓𝑝 0.7 × 800 × 245
𝑓𝑠 = 𝑘𝑠 × 𝑚 × 𝜇 × = 1 × 1 × 0.3 × = 3292.80𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀𝑆 1.25
𝑉1 = 1460.77𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝑠 = 3292.80𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée
VIII.2.1.3 Résistance au cisaillement et à la traction
(𝑓𝑝 −0.8𝑇1 )
La condition à vérifier : 𝑉1 ≤ 𝑓𝑠 = 𝑘𝑠 × 𝑚 × 𝜇 × 𝛾𝑀3

Le coefficient partiel de sécurité en catégorie C à l’ELU =1.25


Avec : 𝑇1 est l’effort qui tendre les boulons est égale a 𝑁𝑏 = 6717.57𝑑𝑎𝑁
(𝑓𝑝 − 0.8𝑇1 ) 13720 − 0.8 × 6717.57
𝑓𝑠 = 𝑘𝑠 × 𝑚 × 𝜇 × = 1 × 1 × 0.3 × = 2003𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀3 1.25
𝑉1 = 1460.77𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝑠 = 2003𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée
VIII.2.1.4 Vérification de la résistance de la platine d’about
L’épaisseur de la platine est choisie d’une manière qui peut résister en cas de flexion simple de la
platine donc il doit vérifier la condition suivante :

6 × 𝑁𝑏 × 𝑝2
𝑒𝑝 ≥ √
𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑓𝑦

Vérification au niveau du première rangée du boulon :

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Calcul de la longueur efficace de la platine 𝐿𝑒𝑓𝑓 : 𝐿𝑒𝑓𝑓 = 𝑚𝑖𝑛[2 × 𝜋 × 𝑚; 𝛼 × 𝑚]


𝑝2 − 𝑡𝑤,𝑐 − 0.8 × 2 × 𝑟𝑐 170 − 7.5 − 0.8 × 2 × 21
𝑚= = = 64.45𝑚𝑚
2 2
𝑝1 − 𝑡𝑤,𝑏 − 0.8 × 2 × 𝑟𝑏 190 − 7.5 − 0.8 × 2 × 18
𝑚2 = = = 76.60𝑚𝑚
2 2
𝑚 64.45
𝜆1 = = = 0.65
𝑚 + 𝑒2 64.45 + 35
𝑚2 76.60
𝜆2 = = = 0.77
𝑚 + 𝑒2 64.45 + 35

Figure VIII-2 : Courbe de Alpha


𝛼 = 𝑓(𝜆1 , 𝜆2 𝑒𝑡 𝑐𝑜𝑢𝑟𝑏𝑒) = 5.00
𝐿𝑒𝑓𝑓 = 𝑚𝑖𝑛[2 × 𝜋 × 𝑚; 𝛼 × 𝑚] = 𝑚𝑖𝑛[2 × 𝜋 × 64.45; 4.8 × 64.45] = 322.25𝑚𝑚

Rappel :

EBEID Habib 101 ENIS


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𝑁𝑏 = 𝑁𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡/𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 + 𝑁𝑒𝑓𝑓𝑜𝑟𝑡,𝑁/𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 = 6717.57𝑑𝑎𝑁

6 × 67175.7 × 170
𝑒𝑝 ≥ √ = 27.81𝑚𝑚 < 𝑒𝑝 = 28𝑚𝑚 → la condition est bien vérifiée
322.25 × 275

VIII.2.1.5 Résistance à la pression diamétrale


La condition à vérifier : 𝑉1 ≤ 𝑓𝑏,𝑅𝑑
𝑑×𝑡
𝑓𝑏,𝑅𝑑 = 𝑘1 × 𝛼𝑏 × 𝑓𝑢 ×
𝛾𝑀2
𝑓𝑏,𝑅𝑑 : effort résistant à la pression diamétrale
𝑒1 𝑓𝑢𝑏
𝛼𝑏 = 𝑚𝑖𝑛 [ ; ; 1] = 𝑚𝑖𝑛[1.36; 1.86; 1] = 1
3𝑑0 𝑓𝑢
𝑒2
𝑘1 = 𝑚𝑖𝑛 [2.8 × − 1.7; 2.5] = 𝑚𝑖𝑛[2.75; 2.5] = 2.5
𝑑0

𝑡 = 𝑚𝑖𝑛[𝑒𝑝 ; 𝑡𝑓𝑐 ] = 𝑚𝑖𝑛[28; 12] = 12𝑚𝑚


𝑑×𝑡 20 × 12
𝑓𝑏,𝑅𝑑 = 𝑘1 × 𝛼𝑏 × 𝑓𝑢 × = 2.5 × 1 × 430 × × 10−1 = 20640𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀2 1.25
𝑉1 = 1460.77𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝑏,𝑅𝑑 = 20640𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée
VIII.2.1.6 Vérification de la résistance du poteau
Condition d’application de la méthode 𝑑𝑤 /𝑡𝑤 ≤ 69ℰ
(23 − 1.2 × 2)
= 27.47 < 69 × 0.92 = 63.48
0.75
La condition est bien vérifiée.
VIII.2.1.6.1 Âme de poteau en cisaillement
La condition à vérifier : 𝑉𝑤𝑝 ≤ 𝑓𝑤𝑝,𝑅𝑑
𝑀𝑏1,𝐸𝑑 − 𝑀𝑏2,𝐸𝑑 𝑉𝑐1,𝐸𝑑 − 𝑉𝑐2,𝐸𝑑
𝑉𝑤𝑝 = −
𝑧 2
𝑧: bras de levier
Comme les boulons sont tous tendue 𝑧 = 𝑑1 = 624.25𝑚𝑚
11258 7988.16
𝑉𝑤𝑝 = + = 22035.75𝑑𝑎𝑁
0.624 2
0.9 𝑓𝑦𝑤𝑐 × 𝑑𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 0.9 2750 × 20.6 × 0.75
𝑓𝑤𝑝,𝑅𝑑 = × = × = 22077.15𝑑𝑎𝑁
√3 𝛾𝑀0 √3 1
EBEID Habib 102 ENIS
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𝑉𝑤𝑝 = 22035.75𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝑤𝑝,𝑅𝑑 = 22077.15𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée

VIII.2.1.6.2 Âme de poteau en compression


La condition à vérifier : 𝑉𝑤𝑝 ≤ 𝑓𝑐,𝑐𝑤,𝑅𝑑

𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 × 𝑓𝑦𝑤𝑐 𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝜌 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 × 𝑓𝑦𝑤𝑐


𝑓𝑐,𝑤𝑐,𝑅𝑑 = min ( ; )
𝛾𝑀0 𝛾𝑀1

Avec :
𝜔 : le coefficient réducteur prenant en compte les effets éventuels d’interaction avec le cisaillement
dans le panneau d’âme de poteau.
𝑘𝑤𝑐 : le coefficient réducteur.
𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 : la largeur efficace de l’âme du poteau comprimée.

𝜌 : le coefficient réducteur pour le voilement de plaque.

𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 = 𝑡𝑓𝑏 + 2√2𝑎𝑝 + 𝑡𝑝 + 5 × (𝑡𝑓𝑐 + 𝑟𝑐 ) = 11.5 + 2 × 6√2 + 5 × (12 + 21) + 28

𝑏𝑒𝑓𝑓 = 221.47𝑚𝑚

Calcul de 𝜔:
𝑀𝑏2,𝐸𝑑
𝛽1 = |1 − |=1
𝑀𝑏1,𝐸𝑑

Avec :
𝛽1 : valeur du paramètre de transformation pour l’assemblage
𝑀𝑏2,𝐸𝑑 : moment à l’intersection provoqué par la poutre gauche = 0

𝑀𝑏1,𝐸𝑑 : moment à l’intersection provoqué par la poutre droite

Vue que 𝛽1 = 1 alors 𝜔 = 𝜔1


1 1
𝜔1 = → 𝜔1 = = 0.80
2
𝑏 × 𝑡𝑤𝑐 2
√1 + 1.3 × (221.47 × 7.5)
√1 + 1.3 × ( 𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 ) 2520
𝐴 𝑣𝑐

Calcul de 𝜌:

𝑑𝑤𝑐 = ℎ𝑐 − 2 × (𝑡𝑓𝑐 + 𝑟𝑐 ) = 230 − 2 × (12 + 21) = 164𝑚𝑚

𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑑𝑤𝑐 × 𝑓𝑦,𝑤𝑐 221.47 × 164 × 275


𝜆̅𝑃 = 0.932 × √ 2
= 0.932 × √ = 0.86 > 0.72
𝐸 × 𝑡𝑤𝑐 210000 × (7.5)2

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𝜆̅𝑃 − 0.2 0.86 − 0.2


𝜌= = = 0.89
𝜆2̅𝑃 (0.86)2

Calcul de 𝑘𝑤𝑐 :
𝑁 𝑀𝐸𝑑 7852.08 × 10 9269 × 104 × 115
𝜎𝑐𝑜𝑚,𝐸𝑑 = + ×𝑣 = + = 147.53𝑀𝑃𝑎
𝐴𝑐 𝐼 7680 7763.2 × 104
𝜎𝑐𝑜𝑚,𝐸𝑑 = 147.53 < 0.7 × 𝑓𝑦 = 192.5 → 𝑘𝑤𝑐 = 1
𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 × 𝑓𝑦𝑤𝑐 0.80 × 1 × 221.47 × 7.5 × 275
= × 10−1 = 36542.55𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀0 1
𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝜌 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 × 𝑓𝑦𝑤𝑐 0.80 × 1 × 0.89 × 221.47 × 7.5 × 275
= × 10−1
𝛾𝑀1 1.1
𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝜌 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 × 𝑓𝑦𝑤𝑐
= 29566.25𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀1
𝑓𝑐,𝑤𝑐,𝑅𝑑 = min(36542.55𝑑𝑎𝑁; 29566.25𝑑𝑎𝑁) = 29566.25𝑑𝑎𝑁

𝑉𝑤𝑝 = 22035.75𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝑐,𝑤𝑐,𝑅𝑑 = 29566.25𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée

VIII.2.1.6.3 Âme de poteau tendue


La condition à vérifier : 𝑉𝑤𝑝 ≤ 𝑓𝑡,𝑐𝑤,𝑅𝑑
𝜔 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 × 𝑓𝑦𝑤𝑐
𝑓𝑡,𝑐𝑤,𝑅𝑑 =
𝛾𝑀0
Pour un rangé de boulon intérieure 𝑏𝑒𝑓𝑓 = 𝑚𝑖𝑛[2𝜋𝑚; 4𝑚 + 1.25𝑒2 ]
𝑝2 − 𝑡𝑤,𝑐 − 0.8 × 2 × 𝑟𝑐 170 − 7.5 − 0.8 × 2 × 21
𝑚= = = 64.45𝑚𝑚
2 2
𝑝1 − 𝑡𝑤,𝑐 − 0.8 × 2 × 𝑟𝑐 190 − 7.5 − 0.8 × 2 × 21
𝑚2 = = = 74.45𝑚𝑚
2 2
𝑚 64.45
𝜆1 = = = 0.65
𝑚 + 𝑒2 64.45 + 35
𝑚2 74.45
𝜆2 = = = 0.74
𝑚 + 𝑒2 64.45 + 35
𝛼 = 𝑓(𝜆1 , 𝜆2 𝑒𝑡 𝑐𝑜𝑢𝑟𝑏𝑒) = 4.8
𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 = 𝑚𝑖𝑛[2𝜋𝑚; 4𝑚 + 1.25𝑒2 ] = 𝑚𝑖𝑛[404.95; 301.55]

𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 = 301.55𝑚𝑚

Vue que 𝛽1 = 1 alors 𝜔 = 𝜔1

EBEID Habib 104 ENIS


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1 1
𝜔1 = → 𝜔1 = = 0.68
2
𝑏 × 𝑡𝑤𝑐 2
√1 + 1.3 × (301.55 × 7.5)
√1 + 1.3 × ( 𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 ) 2400
𝐴 𝑣𝑐

𝜔 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 × 𝑓𝑦𝑤𝑐 0.68 × 301.55 × 7.5 × 275


𝑓𝑡,𝑐𝑤,𝑅𝑑 = = × 10−1 = 42292𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀0 1
𝑉𝑤𝑝 = 22035.75𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝑡,𝑤𝑐,𝑅𝑑 = 42292𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée

VIII.2.1.6.4 Résistance de la semelle du poteau vis -à vis la traction


La condition à vérifier : 𝑁𝑏 ≤ min(𝑓𝑇,1,𝑅𝑑 ; 𝑓𝑇,2,𝑅𝑑 ; 𝑓𝑇,3,𝑅𝑑 )

Vérification de l’effet de levier 𝐿𝑏 ≤ 𝐿∗𝑏


Avec :
𝐿𝑏 = 8 × 𝑑 = 8 × 20 = 160𝑚𝑚
8.8 × 𝑚3 × 𝐴𝑠
𝐿∗𝑏 = 3
𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑡𝑓𝑐

La longueur efficace de la semelle est donnée par :


𝐿𝑒𝑓𝑓 = 𝑚𝑖𝑛[2𝜋𝑚; 𝜋𝑚 + 2𝑒1 ; 4𝑚 + 1.25𝑒2 ; 2𝑚 + 0.625𝑒2 + 𝑒1 ]
𝑝2 − 2 × 0.8 × 𝑟𝑐 − 𝑡𝑤𝑐 170 − 2 × 0.8 × 21 − 7.5
𝑚= = = 64.45 𝑚𝑚
2 2
𝐿𝑒𝑓𝑓 = 𝑚𝑖𝑛[404.595; 382.48; 301.55; 248.28] = 240.78𝑚𝑚

8.8 × 𝑚3 × 𝐴𝑠 8.8 × 64.453 × 245


𝐿∗𝑏 = 3 = = 1387.25 𝑚𝑚
𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑡𝑓𝑐 240.78 × 123

𝐿𝑏 = 160 𝑚𝑚 < 𝐿∗𝑏 = 1387.25 𝑚𝑚 → L’effet de levier n′ est pas neglié.

EBEID Habib 105 ENIS


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Mode1 : Plastification totale de la semelle


4𝑀𝑝𝑙,1,𝑅𝑑
𝑓𝑇,1,𝑅𝑑 =
𝑚
2 𝑓𝑦 122
4 × (0.25𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑡𝑓,𝑐 ×𝛾 ) 4 × (0.25 × 240.78 × 275 × 1 )
𝑀0
𝑓𝑇,1,𝑅𝑑 = = × 10−1
𝑚 64.45
2 𝑓𝑦
4 × (0.25𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑡𝑓,𝑐 ×𝛾 )
𝑀0
𝑓𝑇,1,𝑅𝑑 = = 14794.24 𝑑𝑎𝑁
𝑚
Mode2 : Ruine de boulons avec plastification de la semelle
La résistance à la traction d’un boulon :
0.9 × 𝑓𝑢𝑏 × 𝐴𝑠 0.9 × 800 × 245
𝑓𝑡,𝑅𝑑 = = × 10−1 = 14112 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀2 1.25
𝑓𝑦
𝑀𝑝𝑙,2,𝑅𝑑 = 0.25 × 𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑡𝑓2 × = 238.3722 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝛾𝑀0
2𝑀𝑝𝑙,2,𝑅𝑑 + 2 × 𝑒2 𝑓𝑡,𝑅𝑑 2 × 238.37 + 2 × 0.035 × 14112
𝑓𝑇,2,𝑅𝑑 = = = 14191.67 𝑑𝑎𝑁
𝑚 + 𝑒2 0.068 + 0.035
Mode 3 : Ruine de boulons
Effort de traction par boulon
0.9 × 𝑓𝑢𝑏 × 𝐴𝑠 0.9 × 800 × 245
𝑓𝑇,3,𝑅𝑑 = 𝑓𝑡,𝑅𝑑 = 2 × = 2× × 10−1 = 28224 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀2 1.25
𝑁𝑏 = 𝑁𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡/𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 + 𝑁𝑒𝑓𝑓𝑜𝑟𝑡,𝑁/𝑏𝑜𝑢𝑙𝑜𝑛 = 6717.57𝑑𝑎𝑁

𝑁𝑏 = 6717.57 𝑑𝑎𝑁 < min(14794.24; 14191.67; 28224) = 14191.67 𝑑𝑎𝑁


𝑁𝑏 = 6717.57 𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝑇,2,𝑅𝑑 = 14191.67 𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée
VIII.2.1.7 Vérification de la résistance de la poutre
VIII.2.1.7.1 Semelle et âme de poutre comprimées
La condition à vérifier : 𝑉𝑤𝑝 ≤ 𝑓𝑐,𝑓𝑏,𝑅𝑑
𝑀𝑏1,𝐸𝑑 − 𝑀𝑏2,𝐸𝑑 𝑉𝑐1,𝐸𝑑 − 𝑉𝑐2,𝐸𝑑 11258 7852.08
𝑉𝑤𝑝 = − = + = 21967.71𝑑𝑎𝑁
𝑧 2 0.624 2
𝑀𝑐,𝑅𝑑
𝑓𝑐,𝑓𝑏,𝑅𝑑 =
ℎ − 𝑡𝑓𝑏

La poutre est de profilé IPE330 avec un jarret de même section d’où la hauteur totale

EBEID Habib 106 ENIS


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ℎ𝑡 = 660𝑚𝑚 > 600𝑚𝑚. Donc la contribution de l’âme de poutre à la résistance à la


compression soit limitée à 20 %
Classe de section de classe 3
𝑊𝑒𝑙,𝑦 = 1706.40𝑐𝑚3
{
𝐴𝑣𝑧 = 47.85𝑐𝑚2
Effet de l’effort tranchant
0.58𝑓𝑦 × 𝐴𝑣𝑧 0.58 × 2750 × 47.85
𝑉𝑝𝑙,𝑧 = = = 76320.75𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀0 1
0.5 × 𝑉𝑝𝑙,𝑧 = 38160.38 𝑑𝑎𝑁 > 𝑉𝐸𝑑 = 11686.15𝑑𝑎𝑁

L’effet de l’effort tranchant est négligé. Donc


𝑀𝑐,𝑅𝑑 = 𝑀𝑝𝑙 = 𝑊𝑒𝑙,𝑦 × 𝑓𝑦 = 1706.4 × 2750 × 10−2 = 46926𝑑𝑎𝑁. 𝑚

𝑀𝑐,𝑅𝑑 46926
𝑓𝑐,𝑓𝑏,𝑅𝑑 = 0.2 × ( ) = 0.2 × ( ) = 14483.33𝑑𝑎𝑁
ℎ − 𝑡𝑓𝑏 0.66 − 0.012

𝑉𝑤𝑝 = 21967.71 > 𝑓𝑐,𝑓𝑏,𝑅𝑑 = 14483.33 𝑑𝑎𝑁 → 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑛′ 𝑒𝑠𝑡 𝑝𝑎𝑠 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒

On ajoute un raidisseur d’épaisseur 𝑡𝑟𝑎𝑖𝑑 = 8 𝑚𝑚.


VIII.2.1.7.2 Âme de poutre comprimées
La condition à vérifier : 𝑉𝑤𝑝 ≤ 𝑓𝑐,𝑏𝑤,𝑅𝑑

𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 × 𝑓𝑦𝑤𝑐 𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝜌 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 × 𝑡𝑤𝑐 × 𝑓𝑦𝑤𝑐


𝑓𝑐,𝑤𝑐,𝑅𝑑 = min ( ; )
𝛾𝑀0 𝛾𝑀1

Avec :
𝜔 : le coefficient réducteur prenant en compte les effets éventuels d’interaction avec le cisaillement
dans le panneau d’âme de la poutre.
𝑘𝑤𝑐 : le coefficient réducteur.
𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑐𝑤 : la largeur efficace de l’âme de la poutre comprimée.

𝜌 : le coefficient réducteur pour le voilement de plaque.

𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑏𝑤 = 𝑡𝑓𝑐 + 2√2𝑎𝑝 + 5 × (𝑡𝑓𝑏 + 𝑟𝑏 ) = 12 + 2√2 × 6 + 5 × (11.5 + 18) = 176.47𝑚𝑚

Calcul de 𝜔:
𝑀𝑐2,𝐸𝑑
𝛽1 = |1 − |=1
𝑀𝑐1,𝐸𝑑

EBEID Habib 107 ENIS


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Avec :
𝛽1 : valeur du paramètre de transformation pour l’assemblage
𝑀𝑐2,𝐸𝑑 : moment à l’intersection provoqué par le poteau gauche = 0

𝑀𝑐1,𝐸𝑑 : moment à l’intersection provoqué par la poutre droite

Vue que 𝛽1 = 1 alors 𝜔 = 𝜔1


1 1
𝜔1 = → 𝜔1 = = 0.90
2
𝑏 × 𝑡𝑤𝑏 2
√1 + 1.3 × (176.47 × 7.5)
√1 + 1.3 × ( 𝑒𝑓𝑓,𝑏𝑤 ) 3080
𝐴 𝑣𝑏

Calcul de 𝜌:

𝑑𝑤𝑏 = ℎ𝑏 − 2 × (𝑡𝑓𝑏 + 𝑟𝑏 ) = 330 − 2 × (11.5 + 18) = 271𝑚𝑚

𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑏𝑤 × 𝑑𝑤𝑏 × 𝑓𝑦,𝑤𝑏 271 × 176.47 × 275


𝜆̅𝑃 = 0.932 × √ 2 = 0.932 × √ = 0.98 > 0.72
𝐸 × 𝑡𝑤𝑏 210000 × (7.5)2

𝜆̅𝑃 − 0.2 0.98 − 0.2


𝜌= = = 0.81
𝜆2̅𝑃 (0.98)2

Calcul de 𝑘𝑤𝑐 :
𝑁 𝑀𝐸𝑑 7075.51 × 10 11258 × 104 × 180
𝜎𝑐𝑜𝑚,𝐸𝑑 = + ×𝑣 = + = 183.52𝑀𝑃𝑎
𝐴𝑏 𝐼 6260 11766.9 × 104
𝜎𝑐𝑜𝑚,𝐸𝑑 = 183.52 < 0.7 × 𝑓𝑦 = 192.5 → 𝑘𝑤𝑐 = 1
𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑏𝑤 × 𝑡𝑤𝑏 × 𝑓𝑦𝑤𝑏 0.90 × 1 × 176.47 × 7.5 × 275
= × 10−1 = 32757.24𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀0 1
𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝜌 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑏𝑤 × 𝑡𝑤𝑏 × 𝑓𝑦𝑤𝑏 0.90 × 1 × 0.81 × 204.47 × 7.5 × 275
= × 10−1
𝛾𝑀1 1.1
𝜔 × 𝑘𝑤𝑐 × 𝜌 × 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑏𝑤 × 𝑡𝑤𝑏 × 𝑓𝑦𝑤𝑏
= 24121.24𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀1
𝑓𝑐,𝑤𝑐,𝑅𝑑 = min(32757.24𝑑𝑎𝑁; 24121.24𝑑𝑎𝑁) = 24121.24 𝑑𝑎𝑁

𝑉𝑤𝑝 = 21967.71 < 𝑓𝑐,𝑤𝑐,𝑅𝑑 = 24121.24 𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée

VIII.2.1.7.3 Âme de poutre tendue


La condition à vérifier : 𝑉𝑤𝑝 ≤ 𝑓𝑡,𝑏𝑤,𝑅𝑑

𝑓𝑡,𝑏𝑤,𝑅𝑑 = 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑡,𝑤𝑏 × 𝑡𝑤𝑏 × 𝑓𝑦,𝑤𝑑

EBEID Habib 108 ENIS


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𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑡,𝑤𝑏 = 𝐿𝑒𝑓𝑓,𝑝𝑙𝑎𝑡𝑖𝑛𝑒 = 322.25𝑚𝑚

𝑓𝑡,𝑏𝑤,𝑅𝑑 = 𝑏𝑒𝑓𝑓,𝑡,𝑤𝑏 × 𝑡𝑤𝑏 × 𝑓𝑦,𝑤𝑑 = 322.25 × 7.5 × 275 × 10−1 = 66464𝑑𝑎𝑁

𝑉𝑤𝑝 = 21967.71𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝑡,𝑤𝑏,𝑅𝑑 = 66464𝑑𝑎𝑁 → 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒

VIII.3 Vérification de la soudure

La condition à vérifier : √𝜎 2 + 3(𝜏⊥2 + 𝜏∥2 ) ≤ 𝑓𝑢 /𝛽𝑤 × 𝛾𝑀𝑤

Choix de l’épaisseur de la soudure


Les éléments soudés sont la platine, poutre et jarret

𝑡 = min(𝑒𝑝 ; 𝑡𝑤 ; 𝑡𝑓 ) = min(28; 7.5; 11.5) = 7.5𝑚𝑚

Donc on choisit 𝑎 = 8 𝑚𝑚

Figure VIII-3 : Section de la soudure

EBEID Habib 109 ENIS


Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

𝟕. 𝟔 𝟕. 𝟔 𝟐𝟗. 𝟏 𝟕. 𝟔
𝟐 𝟏𝟔 𝟐𝟗. 𝟗 𝟏𝟔
𝑨𝒄𝒊 (𝒄𝒎 ) × 𝟎. 𝟖 × 𝟎. 𝟖 × 𝟎. 𝟖 × 𝟎. 𝟖
× 𝟎. 𝟖 × 𝟎. 𝟖 × 𝟐 × 𝟎. 𝟖
×𝟐 ×𝟐 ×𝟐 ×𝟐
𝒗𝒄𝒊 (𝒄𝒎) 66.1 64.15 48.83 32.30 17.30 2.35 0.40

∑𝐴𝑐𝑖 × 𝑣𝑐𝑖 5194.123


𝑣𝑖 = = = 33.19𝑐𝑚
∑𝐴𝑐𝑖 156.48
𝑣𝑠 = ℎ − 𝑣𝑖 = 66.5 − 33.19 = 33.31 𝑐𝑚

𝐼𝑦 = ∑(𝐼𝐺𝑍,𝑖 + 𝐴𝑐𝑖 × 𝑑 2 ) = 80797.55𝑐𝑚4


𝐼𝑦 80797.55 𝐼𝑦 80797.55
𝑊𝑖𝑓 = = = 2425.62𝑐𝑚3 ; 𝑊𝑠𝑢𝑝 = = = 2434.39𝑐𝑚3
𝑣𝑖,1−1 33.31 𝑣𝑠,1−1 33.19
Hypothèses de calcul
➢ 𝑉𝐸𝑑 : est entièrement repris par les cordons d’âme
➢ 𝑁𝐸𝑑 𝑒𝑡 𝑀𝐸𝑑 : sont repris par l’ensemble des cordons
➢ Les cordons d’âme par rapport à 𝑉𝐸𝑑 sont des cordons latéraux :
𝑉𝐸𝑑
𝜎 = 𝜏⊥ = 0 𝑒𝑡 𝜏∥ =
𝐴âme
➢ Les cordons par rapport à 𝑁𝐸𝑑 et 𝑀𝐸𝑑 sont des cordons frontaux :
𝑁𝐸𝑑 √2 𝑀𝐸𝑑 √2
𝜎 = 𝜏∥ = 0 𝑒𝑡 𝜏⊥ = × ; 𝜎 = 𝜏∥ = 0 𝑒𝑡 𝜏⊥ = 1−1 ×
𝐴c 2 𝑊 s 2
Vérification de la soudure dans la section 1-1

𝑁𝐸𝑑 √2 7075.51 × 10 √2
𝜏⊥ = × = × = 4.37𝑀𝑃𝑎
𝐴c 2 11457.6 2
𝑀𝐸𝑑 √2 11258 × 104 √2
𝜏⊥ = 1−1 × = = 32.7𝑀𝑃𝑎
𝑊 s 2 2434.39 × 103 2
𝜎 = 4.37 + 32.7 = 37.07𝑀𝑃𝑎
{𝜏⊥ = 4.37 + 32.7 = 37.07𝑀𝑃𝑎
𝜏∥ = 0 𝑀𝑃𝑎

√𝜎 2 + 3(𝜏⊥2 + 𝜏∥2 ) = √37.072 + 3(37.072 ) = 74.14𝑀𝑃𝑎


𝑓𝑢 430
74.14𝑀𝑃𝑎 < = = 390.91 → 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒
𝛽𝑤 𝛾𝑀𝑤 1.1
Vérification de la soudure dans la section 2-2

𝑣𝑠,2−2 = 𝑣𝑠,1−1 − 𝑡𝑓 − 𝑎 = 33.19 − 1.15 − 0.8 = 31.24𝑐𝑚


{ 𝐼𝑦 80797.55
𝑊𝑠,2−2 = = = 2586.35𝑐𝑚3
𝑣𝑠,2−2 31.24

EBEID Habib 110 ENIS


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𝑉𝐸𝑑 11686.16 × 10
𝜏∥ = = = 220.37𝑀𝑃𝑎
𝐴âme 5249.6
𝑀𝐸𝑑 √2 11258 × 104 √2
𝜏⊥ = 2−2 × = = 30.78𝑀𝑃𝑎
𝑊 s 2 2586.35 × 103 2
𝜎 = 4.37 + 30.78 = 35.15𝑀𝑃𝑎
{𝜏⊥ = 4.37 + 30.78 = 35.15𝑀𝑃𝑎
𝜏∥ = 220.37 𝑀𝑃𝑎

√𝜎 2 + 3(𝜏⊥2 + 𝜏∥2 ) = √35.152 + 3(35.152 + 220.372 ) = 388.10𝑀𝑃𝑎


𝑓𝑢 430
388.1𝑀𝑃𝑎 < = = 390.91 → 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒
𝛽𝑤 𝛾𝑀𝑤 1.1
VIII.4 Pied de poteau articulé
VIII.4.1 Cas de compression
Au niveau du pied de poteau et sous la combinaison la plus défavorable
7𝐸𝐿𝑈/1: 1 × 1.35 + 2 × 1.35 + 3 × 1.5 + 6 × 0.75 Dont les efforts sont les suivant :
𝑁𝐸𝑑 = 13369.91 𝑑𝑎𝑁
{𝑉𝐸𝑑,𝑦 = 14.05 𝑑𝑎𝑁
𝑉𝐸𝑑,𝑧 = 602.04 𝑑𝑎𝑁

Caractéristiques du béton utilisé :


Le béton est de C20/25
𝑓𝑐𝑑 = 13.33𝑀𝑃𝑎
{
𝜎̅𝑐 = 12𝑀𝑃𝑎
Calcul des dimensions de la platine d’assise :

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Figure VIII-4 : Pied de poteau articulé


On suppose que la plaque est carrée de 𝐴𝑝 = 𝑎 × 𝑏 = 𝑎2 et qui vérifie la condition suivante :

𝑁𝐸𝑑 𝑁𝐸𝑑 13369.91 × 10


𝜎= ≤ 𝜎
̅𝑐 ⟹ 𝑎 ≥ √ = √ = 105.55𝑚𝑚
𝑎2 𝜎̅𝑐 12

Choix de : 𝑎 = 𝑏 = 280𝑚𝑚
L’effort a droit de la ligne 1-1 est de :
𝑓𝑑𝑟𝑜𝑖𝑡,𝑑𝑒 1−1 = 𝜎 × 𝑐 × 𝑏
Le moment correspond à cet effort est de :

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𝑐
𝑀 = 𝑓𝑑𝑟𝑜𝑖𝑡,𝑑𝑒 1−1 ×
2
Le moment élastique de la platine est égal a 𝑀𝑒𝑙 = 𝑊𝑒𝑙 × 𝑓𝑦 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑊𝑒𝑙 = 𝑏 × 𝑡𝑝2 /6

Pour :

10
3×𝜎 √3 × 13369.91 × 2802
𝑀 ≤ 𝑀𝑒𝑙 ⟺ 𝑡𝑝 ≥ 𝑐 × √ = 25 × = 3.41𝑚𝑚
𝑓𝑦 275

Choix : 𝑡𝑝 = 10𝑚𝑚

D’où platine de 280 × 280 × 10


Pour les tiges d’ancrage on va choisir 𝜙18 de classe 4.6 dont les caractéristiques suivantes :
Désignation Symbole Valeur Unité
Diamètre nominal du
𝑑 18 𝑚𝑚
boulon
Diamètre du trou pour
𝑑0 20 𝑚𝑚
un boulon
Section nominale du
𝐴 254 𝑚𝑚2
boulon
Section résistante de la
𝐴𝑠 192 𝑚𝑚2
partie filetée du boulon
Contrainte limite
𝑓𝑦𝑏 240 𝑀𝑃𝑎
d'élasticité
Contrainte de rupture 𝑓𝑢𝑏 400 𝑀𝑃𝑎

Entraxes des tiges 𝑒 = 85𝑚𝑚 𝑒𝑡 𝑝 = 110𝑚𝑚


VIII.4.2 Vérification de la résistance des boulons
VIII.4.2.1 Resistance vis-à-vis le cisaillement
La condition à vérifier : 𝑉𝐸𝑑,𝑧 ≤ 𝑓𝑣,𝑅𝑑

𝑓𝑣,𝑅𝑑 = 𝑓𝑡,𝑅𝑑 + 𝑛 × min(𝑓1,𝑣𝑏,𝑅𝑑 ; 𝑓2,𝑣𝑏,𝑅𝑑 )

𝑛 : le nombre de tige d’ancrage dans la plaque d’assise.


𝛼𝑏 × 𝑓𝑢𝑏 × 𝐴𝑠
𝑓2,𝑣𝑏,𝑅𝑑 =
𝛾𝑀𝑏
Lorsque : 235𝑀𝑃𝑎 ≤ 𝑓𝑦 = 275 ≤ 640𝑀𝑃𝑎 → 𝛼𝑏 = 0.44 − 0.0003𝑓𝑦 = 0.36
0.36 × 400 × 192
𝑓2,𝑣𝑏,𝑅𝑑 = × 10−1 = 2211.84𝑑𝑎𝑁
1.25

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𝑘1 × 𝛼𝑏 × 𝑓𝑢 × 𝑑 × 𝑡
𝑓𝑏,𝑅𝑑 =
𝛾𝑀2
𝑒 𝑓𝑢𝑏
𝛼𝑏 = 𝑚𝑖𝑛 [ ; ; 1] = 𝑚𝑖𝑛[1.41; 0.93; 1] = 0.93
3𝑑0 𝑓𝑢
𝑒
𝑘1 = 𝑚𝑖𝑛 [2.8 × − 1.7; 2.5] = 𝑚𝑖𝑛[10.2; 2.5] = 2.5
𝑑0
𝑘1 × 𝛼𝑏 × 𝑓𝑢 × 𝐴𝑠 2.5 × 0.93 × 430 × 18 × 10
𝑓1,𝑣𝑏,𝑅𝑑 = = × 10−1 = 14396.40 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀2 1.25
𝑓𝑣,𝑅𝑑 = 2 × min(2211.84; 14396.40) = 4423.68𝑑𝑎𝑁

𝑓𝑡,𝑅𝑑 = 𝐶𝑓,𝑑 × 𝑁𝑐,𝐸𝑑

𝑓𝑡,𝑅𝑑 : la résistance de calcul par frottement entre la plaque d’assise et le scellement

𝐶𝑓,𝑑 : le coefficient de frottement entre plaque d’assise et couche de scellement =0.2

𝑓𝑡,𝑅𝑑 = 𝐶𝑓,𝑑 × 𝑁𝑐,𝐸𝑑 = 0.2 × 13369.91 = 2673.98𝑑𝑎𝑁

(𝑓𝑡,𝑅𝑑 + 𝑓𝑣,𝑅𝑑 ) = 2673.98 + 4423.68 = 7097.66 𝑑𝑎𝑁

𝑉𝐸𝑑,𝑧 = 602.04 𝑑𝑎𝑁 < (𝑓𝑡,𝑅𝑑 + 𝑓𝑣,𝑅𝑑 ) = 7098𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée
VIII.4.2.2 Resistance vis-à-vis la compression
La condition à vérifier : 𝑁𝑐,𝐸𝑑 ≤ 𝑓𝐶,𝑅𝑑

La force résistante a la compression 𝑓𝐶,𝑅𝑑 :

𝑓𝐶,𝑅𝑑 = 𝑓𝑗𝑑 × 𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑏𝑒𝑓𝑓

𝑏𝑒𝑓𝑓 = 2 × 𝑐 + 𝑡𝑓 = 2 × 25 + 12 = 62𝑚𝑚
{
𝐿𝑒𝑓𝑓 = 𝑏𝑃 = 280𝑚𝑚

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𝛽𝑗 × 𝑓𝑅𝑑𝑢
𝑓𝑗𝑑 =
𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑏𝑒𝑓𝑓

𝐴𝑐1
𝑓𝑅𝑑𝑢 = 𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑏𝑒𝑓𝑓 × 𝑓𝑐𝑑 × √ ≤ 3𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑏𝑒𝑓𝑓 × 𝑓𝑐𝑑
𝐴𝑐0

𝑓𝑗𝑑 : la résistance de calcul du matériau du joint.

𝛽𝑗 : le coefficient du matériau de scellement 𝛽𝑗 = 0.67

𝑓𝑅𝑑𝑢 : la force localisée résistante

(3 × 280) × (3 × 62)
𝑓𝑅𝑑𝑢 = 280 × 62 × 13.33 × √ × 10−1 = 69422.64𝑑𝑎𝑁
280 × 62

3𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑏𝑒𝑓𝑓 × 𝑓𝑐𝑑 = 3 × 280 × 62 × 13.33 × 10−1 = 69422.64𝑑𝑎𝑁


𝛽𝑗 × 𝑓𝑅𝑑𝑢 0.67 × 694226.4
𝑓𝑗𝑑 = = = 26.80𝑀𝑃𝑎
𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑏𝑒𝑓𝑓 280 × 62

𝑓𝐶,𝑅𝑑 = 𝑓𝑗𝑑 × 𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑏𝑒𝑓𝑓 = 26.8 × 280 × 62 × 10−1 = 46524.80𝑑𝑎𝑁

𝑁𝐸𝑑 = 13369.91𝑑𝑎𝑁 < 𝑓𝐶,𝑅𝑑 = 46524.80𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée


VIII.4.3 Cas de traction
VIII.4.3.1 Résistance des boulons vis-à-vis la traction
Au niveau du pied de poteau et sous la combinaison la plus défavorable
35𝐸𝐿𝑈/29: 1 × 1 + 2 × 1 + 5 × 1.5 + 6 × 0.75 Dont les efforts sont les suivant :

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𝑁𝐸𝑑 = 14327.75 𝑑𝑎𝑁


{𝑉𝐸𝑑,𝑦 = −233.33 𝑑𝑎𝑁
𝑉𝐸𝑑,𝑧 = −5513.82 𝑑𝑎𝑁

La condition à vérifier : 𝑁𝑡,𝐸𝑑 ≤ min(𝑓𝑇,1,𝑅𝑑 ; 𝑓𝑇,2,𝑅𝑑 ; 𝑓𝑇,3,𝑅𝑑 )

Vérification de l’effet de levier 𝐿𝑏 ≤ 𝐿∗𝑏


Avec :
𝐿𝑏 = 8 × 𝑑 = 8 × 22 = 176 𝑚𝑚
8.8 × 𝑚3 × 𝐴𝑠
𝐿∗𝑏 = 3
𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑡𝑓𝑐

La longueur efficace de la semelle est donnée par :


𝐿𝑒𝑓𝑓 = 𝑚𝑖𝑛[2𝜋𝑚; 4𝑚 + 1.25𝑒]
𝑝 − 2 × 0.8 × 𝑟𝑐 110 − 2 × 0.8 × 21 − 7.5
𝑚= = = 34.45 𝑚𝑚
2 2
𝐿𝑒𝑓𝑓 = 𝑚𝑖𝑛[216.46; 244.05] = 216.46𝑚𝑚

8.8 × 𝑚3 × 𝐴𝑠 8.8 × 34.453 × 303


𝐿∗𝑏 = 3 = = 291.46 𝑚𝑚
𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑡𝑓𝑐 216.46 × 123

𝐿𝑏 = 160 𝑚𝑚 < 𝐿∗𝑏 = 291.46 𝑚𝑚 → L’effet de levier n′ estpas neglié.


Mode1 : Plastification totale de la semelle

2 𝑓𝑦
4𝑀𝑝𝑙,1,𝑅𝑑 4 × (0.25𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑡𝑓,𝑐 × 𝛾𝑀0 )
𝑓𝑇,1,𝑅𝑑 = =
𝑚 𝑚
4𝑀𝑝𝑙,1,𝑅𝑑 4 × (0.25 × 216.46 × 275 × 122 )
𝑓𝑇,1,𝑅𝑑 = = × 10−1 = 24881.90 𝑑𝑎𝑁
𝑚 34.45
Mode2 : Ruine de boulons avec plastification de la semelle
La résistance à la traction d’un boulon :
0.9 × 𝑓𝑢𝑏 × 𝐴𝑠 0.9 × 400 × 303
𝑓𝑡,𝑅𝑑 = = × 10−1 = 8726.40 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀2 1.25
𝑓𝑦
𝑀𝑝𝑙,2,𝑅𝑑 = 0.25 × 𝐿𝑒𝑓𝑓 × 𝑡𝑓2 × = 214.29 𝑑𝑎𝑁. 𝑚
𝛾𝑀0
2𝑀𝑝𝑙,2,𝑅𝑑 + 2 × 𝑒𝑓𝑡,𝑅𝑑 2 × 214.29 + 2 × 0.085 × 8726.4
𝑓𝑇,2,𝑅𝑑 = = = 16067.80 𝑑𝑎𝑁
𝑚+𝑒 0.034 + 0.085

EBEID Habib 116 ENIS


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Mode 3 : Ruine de boulons


Effort de traction par boulon
0.9 × 𝑓𝑢𝑏 × 𝐴𝑠 0.9 × 400 × 303
𝑓𝑇,3,𝑅𝑑 = 𝑓𝑡,𝑅𝑑 = 2 × =2× × 10−1 = 17452.80 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀2 1.25
𝑁𝑡,𝑅𝑑 = 14327.75 < min(24881.90; 16067.80; 17452.80) = 16067.80 𝑑𝑎𝑁

𝑁𝑡,𝑅𝑑 = 14327.75 < 𝑓𝑇,2,𝑅𝑑 = 16067.80 𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée
VIII.4.3.2 Résistance des boulons vis-à-vis le cisaillement
La condition à vérifier : 𝑉𝐸𝑑,𝑧 ≤ 𝑓𝑣,𝑅𝑑

𝑓𝑣,𝑅𝑑 = 𝑛 × min(𝑓1,𝑣𝑏,𝑅𝑑 ; 𝑓2,𝑣𝑏,𝑅𝑑 )

𝑛 : le nombre de tige d’ancrage dans la plaque d’assise.


𝛼𝑏 × 𝑓𝑢𝑏 × 𝐴𝑠
𝑓2,𝑣𝑏,𝑅𝑑 =
𝛾𝑀𝑏
Lorsque : 235𝑀𝑃𝑎 ≤ 𝑓𝑦 = 275 ≤ 640𝑀𝑃𝑎 → 𝛼𝑏 = 0.44 − 0.0003𝑓𝑦 = 0.36
0.36 × 400 × 303
𝑓2,𝑣𝑏,𝑅𝑑 = × 10−1 = 3490.56 𝑑𝑎𝑁
1.25
𝑘1 × 𝛼𝑏 × 𝑓𝑢 × 𝑑 × 𝑡
𝑓𝑏,𝑅𝑑 =
𝛾𝑀2
𝑒 𝑓𝑢𝑏
𝛼𝑏 = 𝑚𝑖𝑛 [ ; ; 1] = 𝑚𝑖𝑛[1.18; 0.93; 1] = 0.93
3𝑑0 𝑓𝑢
𝑒
𝑘1 = 𝑚𝑖𝑛 [2.8 × − 1.7; 2.5] = 𝑚𝑖𝑛[8.85; 2.5] = 2.5
𝑑0
𝑘1 × 𝛼𝑏 × 𝑓𝑢 × 𝐴𝑠 2.5 × 0.93 × 430 × 24 × 10
𝑓1,𝑣𝑏,𝑅𝑑 = = × 10−1 = 17595.60 𝑑𝑎𝑁
𝛾𝑀2 1.25
𝑓𝑣,𝑅𝑑 = 2 × min(3490.56; 17595.60) = 6981.12 𝑑𝑎𝑁

𝑉𝐸,𝑅𝑑,𝑧 = 5513.82 < 𝑓𝑣,𝑅𝑑 = 6981.12 𝑑𝑎𝑁 → la condition est bien vérifiée
VIII.4.4 Vérification de la soudure

La condition à vérifier : √𝜎 2 + 3(𝜏⊥2 + 𝜏∥2 ) ≤ 𝑓𝑢 /𝛽𝑤 × 𝛾𝑀𝑤

Choix de l’épaisseur de la soudure


Les éléments soudés sont la platine, poteau

𝑡 = min(𝑒𝑝 ; 𝑡𝑤 ; 𝑡𝑓 ) = min(10; 7.5; 12) = 7.5𝑚𝑚

EBEID Habib 117 ENIS


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Donc on choisit 𝑎 = 7 𝑚𝑚

Figure VIII-5 : Section de la soudure pied de poteau


𝟐𝟒 𝟏𝟏. 𝟔 × 𝟎. 𝟕 𝟏𝟗. 𝟐 × 𝟎. 𝟕 𝟏𝟏. 𝟔 × 𝟎. 𝟕 𝟐𝟒
𝑨𝒄𝒊 (𝒄𝒎𝟐 )
× 𝟎. 𝟕 ×𝟐 ×𝟐 ×𝟐 × 𝟎. 𝟕
𝒗𝒄𝒊 (𝒄𝒎) 0.35 2.25 12.20 22.15 24.05

𝑣𝑖 = 𝑣𝑠 = 12.2𝑐𝑚

𝐼𝑦 = ∑(𝐼𝐺𝑍,𝑖 + 𝐴𝑐𝑖 × 𝑑 2 ) = 8761.59 𝑐𝑚4

𝐴𝑐 = 92.96𝑐𝑚2
Hypothèses de calcul
➢ 𝑉𝐸𝑑 : est entièrement repris par les cordons d’âme
➢ 𝑁𝐸𝑑 : sont repris par l’ensemble des cordons
➢ Les cordons d’âme par rapport à 𝑉𝐸𝑑 sont des cordons latéraux :
𝑉𝐸𝑑
𝜎 = 𝜏⊥ = 0 𝑒𝑡 𝜏∥ =
𝐴âme
➢ Les cordons par rapport à 𝑁𝐸𝑑 sont des cordons frontaux :
𝑁𝐸𝑑 √2
𝜎 = 𝜏∥ = 0 𝑒𝑡 𝜏⊥ = ×
𝐴c 2
Vérification de la soudure dans la section 1-1

𝑁𝐸𝑑 √2 14327.75 × 10 √2
𝜎 = 𝜏⊥ = × = × = 10.90 𝑀𝑃𝑎
𝐴c 2 9296 2
𝑓𝑢 430
10.90 𝑀𝑃𝑎 < = = 390.91 → 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒
𝛽𝑤 𝛾𝑀𝑤 1.1
Vérification de la soudure dans la section 2-2

EBEID Habib 118 ENIS


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𝑉𝐸𝑑 5747.15 × 10
𝜏∥ = = = 21.38 𝑀𝑃𝑎
𝐴âme 2688
√𝜎 2 + 3𝜏∥2 = √10.902 + 3 × 21.382 = 39.30 𝑀𝑃𝑎
𝑓𝑢 430
39.30 𝑀𝑃𝑎 < = = 390.91 → 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒
𝛽𝑤 𝛾𝑀𝑤 1.1

Remarque :
Pour le pied de poteau on adopte les tiges d’encrage de 𝜙18 de classe 4.6 dont les caractéristiques
suivantes :
Tableau VIII-3 : Caractéristiques des tiges en pied de poteau
Désignation Symbole Valeur Unité
Diamètre nominal du
𝑑 22 𝑚𝑚
boulon
Diamètre du trou pour
𝑑0 24 𝑚𝑚
un boulon
Section nominale du
𝐴 380 𝑚𝑚2
boulon
Section résistante de la
𝐴𝑠 303 𝑚𝑚2
partie filetée du boulon
Contrainte limite
𝑓𝑦𝑏 240 𝑀𝑃𝑎
d'élasticité
Contrainte de rupture 𝑓𝑢𝑏 400 𝑀𝑃𝑎

VIII.5 Assemblage sur IDEA StatiCa


Pour le calcul des assemblages sur ce logiciel les paramètre de la norme utilisée sont résumés dans
le tableau suivant :
Tableau VIII-4 : Paramètre sde la norme
Élément Valeur Unité Référence
γM0 1,00 - EN 1993-1-1: 6.1
γM1 1,10 - EN 1993-1-1: 6.1
γM2 1,25 - EN 1993-1-1: 6.1
γM3 1,25 - EN 1993-1-8: 2.2
γC 1,50 - EN 1992-1-1: 2.4.2.4
γInst 1,20 - EN 1992-4: Table 4.1
Coefficient du matériau de scellement
0,67 - EN 1993-1-8: 6.2.5
βj
Zone effective – influence de taille de
0,10 -
maillage
Coefficient de frottement - béton 0,25 - EN 1993-1-8

EBEID Habib 119 ENIS


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Coefficient de frottement en résistance


0,30 - EN 1993-1-8 tab 3.7
au glissement
Déformation plastique limite 0,05 - EN 1993-1-5
Redistribution
Évaluation des contraintes de soudure
plastique
Contrôle pinces et entraxes Oui
Entraxe [d] 2,20 - EN 1993-1-8: tab 3.3
Pince [d] 1,20 - EN 1993-1-8: tab 3.3
EN 1992-4: 7.2.1.4 and
Résistance à l'éclatement du béton Both
7.2.2.5
Utiliser αb calculé dans la vérification
Oui EN 1993-1-8: tab 3.4
de la pression diamétrale.
Béton fissuré Oui EN 1992-4
Vérification de déformation locale Oui CIDECT DG 1, 3 - 1.1
Limite de déformation locale 0,03 - CIDECT DG 1, 3 - 1.1
Grandes déformations des
Non-linéarité géométrique (GMNA) Oui
sections creuses
Braced system Oui EN 1993-1-8: 5.2.2.5

VIII.5.1 Assemblage poteau traverse

Figure VIII-6 : Image de l'assemblage en 3D

VIII.5.1.1 Vérifications
Tableau VIII-5 : vérification globale
Nom Valeur Résultat
Analyse 100,0% OK
Platines 0,7 < 5,0% OK
Boulons 80,3 < 100% OK
Soudures 98,7 < 100% OK
Voilement 11,52

EBEID Habib 120 ENIS


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Tableau VIII-6 : Platines


Épaisseur σEd εPl σcEd
Nom Charges Résultat
[mm] [MPa] [%] [MPa]
C-bfl 1 12,0 LE1 152,9 0,0 0,0 OK
C-tfl 1 12,0 LE1 275,7 0,3 86,8 OK
C-w 1 7,5 LE1 275,5 0,2 0,0 OK
B-bfl 1 11,5 LE1 122,8 0,0 0,0 OK
B-tfl 1 11,5 LE1 236,6 0,0 0,0 OK
B-w 1 7,5 LE1 161,6 0,0 0,0 OK
EP1 10,0 LE1 276,4 0,7 86,8 OK
WID1a 8,0 LE1 243,7 0,0 0,0 OK
WID1b 12,0 LE1 275,0 0,0 0,0 OK

Tableau VIII-7 : Vérification des boulons


Contrôle
Ft,Ed V Utt Fb,Rd Uts Utts
Nom Charges pinces et Résultat
[kN] [kN] [%] [kN] [%] [%]
entraxes
B1 LE1 113,3 20,3 80,3 165,8 21,5 78,9 OK OK
B2 LE1 113,3 20,2 80,3 166,0 21,5 78,9 OK OK
B3 LE1 81,5 16,7 57,8 172,0 17,7 59,0 OK OK
B4 LE1 81,1 16,7 57,5 172,0 17,8 58,8 OK OK
B5 LE1 32,6 14,8 23,1 172,0 15,7 32,2 OK OK
B6 LE1 32,5 14,8 23,0 172,0 15,7 32,1 OK OK
B7 LE1 5,3 7,7 3,8 120,2 8,2 10,9 OK OK
B8 LE1 5,3 7,7 3,7 120,2 8,2 10,8 OK OK

Tableau VIII-8 : Soudures (Redistribution plastique)


Ép. Longue σw,Ed εPl σ⏊ τ|| τ⏊
Éléme Charge Ut Utc Résult
Bord gorge ur [MP [% [MP [MP [MP
nt s [%] [%] at
[mm] [mm] a] ] a] a] a]
B-bfl ◢8,0 0, 21, 18,
EP1 160 LE1 85,2 10,5 -39,1 29,3 OK
1 ◣ 0 1 9
◢8,0 0,
160 LE1 34,4 26,7 9,7 -7,9 8,6 7,2 OK
◣ 0
◢8,0 153, 0, 37, 29,
EP1 B-tfl 1 160 LE1 4,4 -70,6 -53,3 OK
◣ 4 0 9 8
◢8,0 172, 0, 101, 42, 31,
160 LE1 -78,6 -15,5 OK
◣ 1 0 9 5 0
◢8,0 0, 19, 15,
EP1 B-w 1 319 LE1 77,3 9,7 43,0 10,5 OK
◣ 0 1 8
◢8,0 0, 18, 15,
319 LE1 76,7 10,0 -42,9 -9,2 OK
◣ 0 9 8
WID1 ◢8,0 0, 13,
EP1 330 LE1 53,4 -8,1 -29,3 -8,1 9,0 OK
a ◣ 0 2
◢8,0 0, 13,
330 LE1 53,2 -7,9 29,3 8,0 9,0 OK
◣ 0 1
WID1 ◢8,0 199, 0, 107, 49, 18,
B-bfl 1 413 LE1 -34,9 -34,9 OK
a ◣ 5 0 9 3 3

EBEID Habib 121 ENIS


Projet fin d’études Mastère (MP-CM) Session : 2022-2023

-
◢8,0 199, 0, 49, 18,
413 LE1 -35,0 107, 34,9 OK
◣ 6 0 3 3
9
- -
WID1 ◢8,0 399, 1, 98, 17,
WID1b 453 LE1 194, 52,5 194, OK
a ◣ 4 7 7 7
3 5
-
◢8,0 399, 1, 194, 98, 17,
453 LE1 194, -52,5 OK
◣ 4 7 4 7 7
4
- -
WID1 ◢8,0 384, 0, 94, 50,
EP1 160 LE1 123, -0,2 210, OK
b ◣ 0 0 9 7
0 1
-
◢8,0 321, 0, 157, 79, 39,
160 LE1 171, -0,1 OK
◣ 6 0 0 5 0
6

VIII.5.2 Assemblage d’un poteau naissant et d’une poutre nœud 109


Cet assemblage se fait sous la combinaison suivante :
7𝐸𝐿𝑈/1: 1 × 1.35 + 2 × 1.35 + 3 × 1.5 + 6 × 0.75 Qui résultent des efforts suivants :
N Vy Vz Mx My Mz
Nom Élément
[kN] [kN] [kN] [kNm] [kNm] [kNm]
-
B281 0,3 -5,4 0,0 10,5 0,6
11,5
Poutre poteau
-7,6 0,0 0,5 0,0 3,3 -0,1
ELU/7=1x1.35 + naissant_843
2x1.35+3x1.5+6x0.75 Poutre poteau
5,8 1,3 10,1 0,0 -3,9 0,6
naissant_843
Traverse RDC
-4,1 2,1 -0,1 0,0 -10,5 -0,5
Trans_833

Après l’exportation de ce nœud (109) du Robot vers IdeaStatiCa on a obtenu l’assemblage


suivant :

Figure VIII-7 : Analyse globale de l'assemblage

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Figure VIII-8: Répartition des contraintes dans les boulons


Tableau VIII-9 : Vérification de la résistance des platines
Épaisseur σEd εPl σcEd
Nom Charges Résultat
[mm] [MPa] [%] [MPa]
B281-bfl 1 12,0 102,1 0,0 0,0 OK
B281-tfl 1 12,0 103,7 0,0 0,0 OK
B281-w 1 7,5 36,5 0,0 0,0 OK
Poutre poteau
17,5 67,8 0,0 0,0 OK
naissant_843-bfl 1
Poutre poteau
17,5 112,7 0,0 24,3 OK
naissant_843-tfl 1
Poutre poteau
10,0 251,2 0,0 0,0 OK
naissant_843-w 1
Traverse RDC
11,5 ELU/7=1*1.35 + 20,1 0,0 0,0 OK
Trans_833-bfl 1
2*1.35+3*1.5+6*0.75
Traverse RDC
11,5 21,4 0,0 0,0 OK
Trans_833-tfl 1
Traverse RDC
7,5 276,8 0,9 10,0 OK
Trans_833-w 1
FP 1 10,0 275,3 0,2 10,0 OK
EP 1 10,0 241,9 0,0 24,3 OK
STIFF1a 8,0 57,2 0,0 0,0 OK
STIFF1b 8,0 106,3 0,0 0,0 OK
STIFF2a 8,0 67,7 0,0 0,0 OK
STIFF2b 8,0 100,7 0,0 0,0 OK

EBEID Habib 123 ENIS


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Tableau VIII-10 : Vérification de la résistance des boulons


Contrôl
Ft,E Fb,R e
V
No d Utt d Uts Utts pinces Résult
Classe Charges [kN
m [kN [%] [kN [%] [%] et at
]
] ] entraxe
s
M16 8.8 35, 63, 59, 63,
B1 4,9 5,5 OK OK
-1 6 0 1 0
M16 8.8 36, 84, 61, 66,
B2 6,5 7,2 OK OK
-1 9 0 2 3
M16 8.8 35, 89, 58, 61,
B3 3,8 4,2 OK OK
-1 2 4 4 4
M16 8.8 33, 96, 56, 61,
B4 6,1 6,8 OK OK
-1 9 9 2 0
M12 8.8 13, 28, 79, 22,
B5 0,7 2,2 OK OK
-2 7 3 8 4
M12 8.8 11, 24, 97, 20,
B6 0,8 2,6 OK OK
-2 9 5 2 1
7ELU/1
M12 8.8 15, 33, 79, 25,
B7 0,7 2,1 OK OK
-2 9 0 8 6
M12 8.8 12, 25, 97, 20,
B8 0,8 2,5 OK OK
-2 3 4 2 6
M12 8.8 97,
B9 0,6 0,9 1,3 2,8 3,7 OK OK
-2 2
M12 8.8 12, 97, 12,
B10 6,3 0,9 2,8 OK OK
-2 9 2 1
M12 8.8 97,
B11 0,7 1,0 1,5 3,2 4,2 OK OK
-2 2
M12 8.8 13, 97, 12,
B12 6,6 1,0 3,0 OK OK
-2 6 2 7

Tableau VIII-11 : Soudures (Redistribution plastique)


Ép. σw,E εPl
Longu σ⏊ τ|| τ⏊
gorg d [ Ut Utc Résul
Élément Bord eur Charges [MP [MP [MP
e [MP % [%] [%] tat
[mm] a] a] a]
[mm] a] ]
Poutre
ELU/7=1* -
poteau ◢9,0 373, 0, 157, 161, 98, 29,
FP 1 200 1.35 + 110, OK
naissant_ ◣ 7 1 4 4 0 3
2*1.35 6
843-w 1
ELU/7=1* -
◢9,0 373, 0, 169, 98, 31,
200 1.35 + 99,0 164, OK
◣ 7 1 0 0 3
2*1.35 9
ELU/7=1*
B281- ◢9,0 127, 0, - - - 33,
EP 1 240 1.35 + 8,4 OK
bfl 1 ◣ 4 0 46,1 43,9 52,6 4
2*1.35
ELU/7=1*
◢9,0 142, 0, - 37,
240 1.35 + 52,8 53,1 9,3 OK
◣ 8 0 59,6 5
2*1.35

EBEID Habib 124 ENIS


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ELU/7=1*
B281- ◢9,0 0, 10,
EP 1 240 1.35 + 39,1 -4,2 22,2 -3,0 7,2 OK
tfl 1 ◣ 0 2
2*1.35
ELU/7=1*
◢9,0 0, - 13,
240 1.35 + 52,2 26,7 22,3 9,4 OK
◣ 0 13,1 7
2*1.35
ELU/7=1*
B281- ◢9,0 0,
EP 1 218 1.35 + 32,0 15,2 -4,3 15,7 8,4 3,3 OK
w1 ◣ 0
2*1.35
ELU/7=1*
◢9,0 0, -
218 1.35 + 32,2 16,3 2,5 8,4 3,5 OK
◣ 0 15,8
2*1.35
Poutre
ELU/7=1*
poteau STIFF ◢4,0 0,
101 1.35 + 35,4 0,5 20,3 2,0 9,3 4,5 OK
naissant_ 1a ◣ 0
2*1.35
843-bfl 1

VIII.5.3 Assemblage poteau a poteau (éclissage des poteaux) au nœud 751


Cet assemblage se fait sous la combinaison suivante :
7𝐸𝐿𝑈/1: 1 × 1.35 + 2 × 1.35 + 3 × 1.5 + 6 × 0.75 Qui résultent des efforts suivants :
N Vy Vz Mx My Mz
Nom Élément
[kN] [kN] [kN] [kNm] [kNm] [kNm]
Poteau
63,9 0,2 8,9 0,0 8,9 -0,8
RDC_2
ELU/1=1*1.35 + 2*1.35 + 3*1.50 + 6*0.75
Poteau -
-0,8 -8,0 0,0 12,1 -1,4
Etage_525 32,2

VIII.5.3.1 Vérification de l’assemblage


Tableau VIII-12 : Dimensions des platines et boulons
Platines Soudures Longueur
Nom Forme N° Boulons N°
[mm] [mm] [mm]

SPL P8,0x450,0-240,0 (ACIER


1 M12 8.8 24
1 E28)

SPL P8,0x450,0-240,0 (ACIER


1 M12 8.8 24
2 E28)

EBEID Habib 125 ENIS


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SPL P8,0x450,0-218,0 (ACIER


1 M12 8.8 24
3 E28)

Figure VIII-9 : Résultats de l'assemblage

EBEID Habib 126 ENIS


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Chapitre IX. Etude de la


fondation

EBEID Habib 127 ENIS


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IX.1 Fondation
Une fondation est la partie inférieure de la structure qui a pour but de supporter les charges
provenant de la superstructure et les surcharges d'un bâtiment et de les transmettre au bon sol.
Plusieurs méthodes de calcul pour le dimensionnement comme le cas de la méthode des bielles
modifiées et la méthode des moments. L’application de ces dernières requièrent un certain nombre
de conditions dont on cherchera à vérifier pour identifier le mieux adapté dans notre cas de figure.
IX.1.1 Choix de la méthode
Dans notre cas au niveau du pied de poteau on a un effort horizontal due aux effets du vent plus
un fut de volume (28x28x110) en cm3. Ce qui résulte d’un moment au niveau de la semelle.
Donc la méthode des moments demeure applicable.

IX.1.2 Hypothèses de calcul


Pour le dimensionnent de la fondation on se basera sur les hypothèses suivantes :
➢ Contrainte du sol 𝜎𝑠𝑜𝑙 = 0.15𝑀𝑃𝑎
➢ Un béton de 𝐶20/25 → 𝑓𝑐𝑘 = 20𝑀𝑃𝑎 Acier 𝑓𝑒 400 → 𝑓𝑦 = 400𝑀𝑃𝑎
➢ Enrobage 𝑒 = 5𝑐𝑚
➢ Poids volumique du béton 𝛾𝐵 = 25𝑘𝑁/𝑚3
➢ Contrainte du gros béton 𝜎𝐺𝐵 = 0.60𝑀𝑃𝑎
➢ Niveau bon sol a −2.50𝑚
➢ Classe d’exposition XC1
➢ Poids volumique du béton 𝛾𝐺𝐵 = 24𝑘𝑁/𝑚3

EBEID Habib 128 ENIS


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IX.2 Coffrage de la semelle


Cas de compression
7 𝐸𝐿𝑈 1: (1 + 2) × 1.35 + 3 × 1.5 + 6 × 0.75
Les combinaisons {
49 𝐸𝐿𝑆 /𝐶𝐴𝑅: (1 + 2) × 1 + 3 × 1 + 6 × 0.5
𝑁𝐸𝐿𝑈,𝑋 = 13369.91 𝑑𝑎𝑁
𝑁𝐸𝐿𝑆,𝑋 = 9739.10 𝑑𝑎𝑁
Les charges en pied de poteau sont les suivant : 𝑁𝐸𝐿𝑈,𝑍 = 392.02 𝑑𝑎𝑁
𝑁𝐸𝐿𝑆,𝑍 = 288 𝑑𝑎𝑁
{
Cas de traction
35𝐸𝐿𝑈/29: 1 × 1 + 2 × 1 + 5 × 1.5 + 6 × 0.75
𝑁𝑡,𝐸𝑑 = 14327.75 𝑑𝑎𝑁
Condition de portance :
𝑁𝑠𝑒𝑟
≤ 𝜎𝑎𝑑𝑚 = 𝜎𝐺𝐵
𝑎′ × (𝑏 ′ − 2𝑒)
La valeur du moment est de :
𝑀𝑆𝑒𝑟 = 𝑁𝐸𝐿𝑆,𝑍 × ℎ𝑓𝑢𝑡 = 288 × 1.1 = 316.800 𝑑𝑎𝑁. 𝑚

L’excentricité e est de :
𝑀𝑆𝑒𝑟 316.8
𝑒= = = 0.033𝑚
𝑁𝑆𝑒𝑟 9739.1
0.097
≤ 0.6
𝑎′ × (𝑏′ − 0.066)
0.6𝑎′ × 𝑏 ′ − 0.0396𝑎′ ≤ 0.097
Comme le fut est carré on prévoit une semelle est carrée d’où l’équation est la suivante :
2
0.6𝑎′ − 0.0396𝑎′ − 0.097 ≤ 0
𝑎′ 1 = 0.44𝑚
{ ′
𝑎 2 = −0.37𝑚
Choix de la dimension du coffrage de la semelle :
𝑎′ = 𝑏′ = 1.40𝑚
Condition de rigidité :
b′ − b 1.4 − 0.28
≤ 𝑑𝑚𝑜𝑦 ≤ 𝑎′ − 𝑎 = ≤ 𝑑𝑚𝑜𝑦 ≤ 1.4 − 0.28 → 0.28 ≤ 𝑑𝑚𝑜𝑦 ≤ 1.12
4 4

EBEID Habib 129 ENIS


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Choix de la hauteur utile 𝑑𝑚𝑜𝑦 = 0.45𝑚

Hauteur de la semelle est donnée par :


𝑑𝑚𝑜𝑦 0.45
ℎ= = → ℎ = 0.50𝑚
0.9 0.9
Vérification de la portance après l’ajout du poids du coffrage de la semelle :
𝑁𝑠𝑒𝑟 + 𝑃𝑃𝑠𝑒𝑚𝑒𝑙𝑙𝑒
≤ 𝜎𝑎𝑑𝑚 = 𝜎𝐺𝐵
𝑎′ × 𝑏′
𝑃𝑃𝑠𝑒𝑚𝑒𝑙𝑙𝑒 = 𝛾𝐵 × (𝑎′ × 𝑏 ′ × ℎ) = 25 × 1.4 × 1.4 × 0.50 = 24.5𝑘𝑁
0.097 + 0.025
= 0.10𝑀𝑃𝑎 ≤ 𝜎𝑎𝑑𝑚 = 𝜎𝐺𝐵 = 0.60𝑀𝑃𝑎 → 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒
1.4 × (1.4 − 2 × 0.033)
Le coffrage retenu est de 𝑎′ × 𝑏′ × ℎ = 140 × 140 × 50𝑐𝑚3
IX.3 Détermination des sections des armatures
On doit vérifier la condition suivante :
𝑏′
2𝑒 ≤ + 0.35𝑏
2
2𝑒 = 2 × 0.033 = 0.066𝑚 𝑏′
{𝑏′ 1.4 ⟹ 2𝑒 ≪ + 0.35𝑏
+ 0.35𝑏 = + 0.35 × 0.28 = 0.798𝑚 2
2 2
D’où la section d’acier A est donnée par la formule suivante :
𝑁𝐸𝑑 𝑏′
× (
𝐹𝑠𝑚𝑎𝑥 𝑀𝑢1 2 2 − 0.35𝑏)
𝐴(𝑐𝑚2 ) = 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝐹𝑠𝑚𝑎𝑥 = =
𝑓𝑦𝑑 𝑍𝑖 0.9𝑑

EBEID Habib 130 ENIS


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La charge totale appliquée à l’ELU :


𝑁𝐸𝑑 = 𝑁𝑢 + 1.35 × 𝑃𝑃𝑠𝑒𝑚𝑒𝑙𝑙𝑒 = 13369.91 + 2450 × 1.35 = 16499.02𝑑𝑎𝑁
𝑁𝐸𝑑 𝑏′ 165 1.4
× (
𝑀𝑢1 2 2 − 0.35𝑏) 2 × ( 2 − 0.35 × 0.28)
𝐹𝑠𝑚𝑎𝑥 = = = = 122.63𝑘𝑁
𝑍𝑖 0.9𝑑 0.9 × 0.45

EBEID Habib 131 ENIS


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𝐹𝑠𝑚𝑎𝑥 0.123
𝐴(𝑐𝑚2 ) = = × 104 = 3.54𝑐𝑚2
𝑓𝑦𝑑 400/1.15

Vue que le milieu est de classe XC1 on la major par 1.1


𝐴(𝑐𝑚2 ) = 3.54 × 1.1 = 3.89𝑐𝑚2
Choix : 6𝐻𝐴10 = 6.79𝑐𝑚2 𝑒𝑠𝑝 𝑑𝑒 26𝑐𝑚
IX.4 Vérification du non-poinçonnement
La condition à vérifier est de :𝑣𝐸𝑑 ≤ 𝑉𝑅𝑑
𝑉𝐸𝑑,𝑟𝑒𝑑 𝑀𝐸𝑑 × 𝑢
𝑣𝐸𝑑 = 𝛽 × ( ) ≤ 𝑉𝑅𝑑 ; 𝛽 = 1 + 𝑘 ×
𝑢×𝑑 𝑉𝐸𝑑,𝑟𝑒𝑑 × 𝑤

𝑉𝐸𝑑,𝑟𝑒𝑑 = 𝑉𝐸𝑑 − ∆𝑉𝐸𝑑


Avec :
𝑢 : périmètre du contour de contrôle
𝑉𝐸𝑑 : l’effort tranchant dû à la charge transmise par le poteau
𝑉𝑅𝑑 : contrainte résistante au poinçonnement
∆𝑉𝐸𝑑 : est la valeur nette de la force de réaction verticale à l’intérieur du contour de contrôle
considéré, c’est-à-dire la réaction du sol moins le poids propre de la fondation.
IX.4.1 Calcul de 𝑽𝑬𝒅,𝒓𝒆𝒅
𝑁𝐸𝑑 − 𝑃𝑃𝑠𝑒𝑚𝑒𝑙𝑙𝑒 𝐴𝑐
𝑉𝐸𝑑,𝑟𝑒𝑑 = 𝑁𝐸𝑑 (1 − )
𝑁𝐸𝑑 𝑎′ × 𝑏 ′
𝐴𝑐 = (𝑎 + 2𝑥)𝑏 + (𝑏 + 2𝑥)𝑎 − 𝑎 × 𝑏 + 𝜋 × 𝑥 2
𝑥 = 𝑎𝑐𝑟𝑖𝑡𝑖𝑞𝑢𝑒

Choix du contour :
Le background de l’Eurocode 2 donne les indications suivantes pour rechercher la distance critique
en fonction du rapport de la largeur de la semelle sur coté c du poteau et de la hauteur utile d de la
semelle.
𝑙 1.4
= = 5.000
{ 𝑐 0.28
𝑐 0.28
= = 0.620
𝑑 0.45

EBEID Habib 132 ENIS


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Figure IX-1 : : background sur le poinçonnement


𝑥 = 𝑎𝑐𝑟𝑖𝑡𝑖𝑞𝑢𝑒 = 𝑑 × 0.51 = 0.51 × 0.45 = 0.23𝑚

𝐴𝑐 : l’aire à l’intérieur du contour de contrôle


ℎ : hauteur de la semelle.
Soit 𝑥 = 0.23𝑚
𝐴𝑐 = (0.28 + 2 × 0.23) × 0.28 + (0.28 + 2 × 0.23) × 0.28 − 0.28 × 0.28 + 𝜋 × 0.232
𝐴𝑐 = 0.502𝑚2
134 0.502
𝑉𝐸𝑑,𝑟𝑒𝑑 = 165 (1 − × ) = 130.68𝑘𝑁
165 1.4 × 1.4

𝑢 = 2 × 𝑎 + 2 × 𝑏 + 2𝜋𝑥 = 2 × (0.28 + 0.28) + 2 × 𝜋 × 0.23 = 2.56𝑚


𝑀𝐸𝑑 × 𝑢
𝛽 =1+𝑘×
𝑉𝐸𝑑,𝑟𝑒𝑑 × 𝑊

Valeur de k pour les aires chargées rectangulaires :

𝑎
𝑊= + 𝑎𝑏 + 2𝑏𝑥 + 4𝑥 2 + 𝜋𝑎𝑥
2

EBEID Habib 133 ENIS


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0.28
𝑊= + 0.282 + 2 × 0.28 × 0.23 + 4 × 0.232 + 𝜋 × 0.28 × 0.2 = 0.76𝑚2
2
𝑀𝐸𝑑 = 𝑁𝐸𝑑,𝑧 × ℎ𝑓𝑢𝑡 = 392.02 × 1.1 = 431.22𝑑𝑎𝑁. 𝑚
431.22 × 2.56
𝛽 = 1+1× = 1.11
13068 × 0.76
𝑉𝐸𝑑,𝑟𝑒𝑑 130.68 × 10−3
𝑣𝐸𝑑 = 𝛽 × ( )= = 0.110𝑀𝑃𝑎
𝑢×𝑑 2.56 × 0.45
IX.4.2 Calcul de 𝑽𝑹𝒅
2𝑑
𝑉𝑅𝑑 = 𝐶𝑅𝑑,𝑐 × 𝑘 × (100 × 𝜌 × 𝑓𝑐𝑘 )1/3 ×
𝑥
0.18 0.18
𝐶𝑅𝑑,𝑐 = = = 0.12
𝛾𝑐 1.5
200 200
𝑘 = 𝑚𝑖𝑛 [2; 1 + √ ] = 𝑚𝑖𝑛 [2; 1 + √ ]=2
𝑑 45
𝐴𝑠
𝜌= = 6.79 × 10−4 < 0.02 𝑜𝑘
{ 𝑏𝑑 𝑦

2 × 45
𝑉𝑅𝑑 = 0.12 × 2 × (100 × 6.79 × 10−4 × 20)1/3 × = 1.04𝑀𝑃𝑎
23
𝑉𝐸𝑑,𝑟𝑒𝑑 = 0.11 𝑀𝑃𝑎 < 𝑉𝑅𝑑 = 1.03 𝑀𝑃𝑎 → 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒.
IX.5 Dimension du gros béton
Condition de portance :
𝑁𝑠𝑒𝑟 + 𝑃𝑃𝑠𝑒𝑚𝑙𝑙𝑒
≤ 𝜎𝑎𝑑𝑚 = 𝜎𝑠𝑜𝑙
𝐴×𝐵
Comme la semelle est carrée leurs dimensions sont donnés par :

𝑎′ 𝑁𝑠𝑒𝑟 0.60 0.122


𝐴=𝐵≥√ ′
× =√ × = 0.90𝑚
𝑏 𝜎𝑠𝑜𝑙 0.60 0.15

Choix de la dimension du coffrage du gros béton :


𝐴 = 𝐵 = 2.40𝑚
La hauteur du gros béton on choisit 𝐻 = 90𝑐𝑚.
Vérification de la portance après l’ajout du poids du coffrage gros béton :
𝑃𝑃𝐺𝐵 = 𝐴 × 𝐵 × 𝐻 × 𝛾𝐺𝐵 = 2.4 × 2.4 × 0.9 × 24 = 124.42𝑘𝑁

EBEID Habib 134 ENIS


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𝑁𝑠𝑒𝑟 + 𝑃𝑃𝑠𝑒𝑚𝑒𝑙𝑙𝑒 + 𝑃𝑃𝐺𝐵


≤ 𝜎𝑎𝑑𝑚 = 𝜎𝑠𝑜𝑙
𝐴×𝐵
𝑁𝑠𝑒𝑟 + 𝑃𝑃𝑠𝑒𝑚𝑒𝑙𝑙𝑒 + 𝑃𝑃𝐺𝐵 0.246
= = 0.04 𝑀𝑃𝑎 ≤ 𝜎𝑎𝑑𝑚 = 𝜎𝑠𝑜𝑙 = 0.15 𝑀𝑃𝑎
𝐴×𝐵 2.4 × 2.4
𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒.
Le coffrage retenu est de 𝐴 × 𝐵 × 𝐻 = 240 × 240 × 90𝑐𝑚3
Après la détermination des dimensions de coffrage de la semelle et du gros béton et vu que le bon
sol se trouve à une profondeur de -2. 50m.On a prévu un fut de 1.10m de long et de section 28x28
armé de 4HA12

Figure IX-2 : Schéma de fondation


IX.6 Vérification de la fondation vis-à-vis le soulèvement
La condition à vérifier est la suivante :

Le poids de la fondation doit être supérieur à l’effort de soulèvement 𝑁𝑡,𝐸𝑑 .

𝐿𝑒 𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 = 𝑃𝑃𝑠𝑒𝑚𝑒𝑙𝑙𝑒 + 𝑃𝑃𝑓𝑢𝑡 + 𝑃𝑃𝐺𝑟𝑜𝑠−𝑏é𝑡𝑜𝑛 = 24.5 + 2.16 + 124.42 = 151 𝑘𝑁.

𝑁𝑡,𝐸𝑑 = 143.28 𝑘𝑁 < 𝐿𝑒 𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 = 151 𝑘𝑁 → 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑣é𝑟𝑖𝑓𝑖é𝑒.

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Figure IX-3 : Elévation de la fondation

Figure IX-4 : Coupe A-A

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Figure IX-5 : Coupe B-B

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Figure IX-6 : Vue en 3D de la fondation

Tableau IX-1 : Nomenclature du poteau

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Tableau IX-2 : Nomenclature de la semelle

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IX.7 Résultats du robot

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Conclusion générale
En conclusion, nous devons avouer que rétrospectivement nous sommes satisfaits de ce projet fin
d’étude puisque nous avons atteints des nouveaux objectifs.
En effet, ce projet nous a permis de comprendre et apprendre à maitriser le dimensionnement d’une
structure à l’aide du logiciel « ROBOT ».
L’utilisation des logiciels nous guide généralement à surestimer les calculs de notre structure, pour
cela il faut toujours les comparer avec les résultats manuels pour qu’on puisse arriver à un
dimensionnement stable et adéquat économiquement.
Nous pensons que cette expérience dans ce bureau nous a offert une bonne préparation à notre
insertion professionnelle car elle fut pour nous une expérience enrichissante et complète qui
conforte notre désir d’exercer ce métier.
Ce travail a été pour nous l’occasion d'approfondir nos connaissances que ce soit au niveau du
calcul manuel des structures métallique et la prise en considération des normes en vigueur, ou
encore au niveau de la prise en main du logiciel Robot. Ces connaissances vont nous être utiles
plus tard dans la vie professionnelle.

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Références Bibliographies
Eurocode 1 : Bases de calcul et actions sur les structures
Partie 1-1 : Actions générales — Poids volumiques, poids propres, charges d'exploitation
bâtiments.
Partie 1-3 : Actions générales — Charges de neige.
Partie 1-4 : Actions générales — Actions du vent.
Eurocode 2 : Calcul des structures en béton
Partie 1-1 : Règles générales et règles pour les bâtiments
Eurocode 3 : Calcul des structures en acier
Partie 1-1 : Règles générales et règles pour les bâtiments.
Partie 1-3 : Règles générales — Règles supplémentaires pour les profilés et plaques formés à froid.
Partie 1-8 : Calcul des assemblages.
Support de cours charpente de Mr. Omar MEZGHANNI
Support de cours calcul des structures de Mr. Wajih GAFSI
Support de cours charpente de Mr. Mounir BEN JDIDYA
Support de cours béton Armé de Mr. Mohamed HADJ TAYB.

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Etude de la strucutre métallique d’une
raffinerie
EBEID Habib

‫تتكون هذه الدراسة‬. ‫ وتقع في إبينال فوج في فرنسا العامة‬،‫ هذا المشروع يقدم دراسة مفصلة لمصفاة تتألف من هيكلين‬:‫الخالصة‬
‫من األجزاء التالية‬
‫ تقييم األحمال وحساب العوامل المناخية‬،‫الجزء األول يستند إلى الوصف العام للمشروع؛ التصميم الهيكلي وخصائص المواد‬
‫تم تخصيص الجزء الثاني لنمذجة وتحجيم عناصر البنية العلوية العوارض واألعمدة والتدعيم‬
‫يتضمن الجزء األخير دراسة األساسات‬.
‫يتم إجراء جميع الحسابات وفقًا للوائح والتحقق منها بموجب اليوروكود‬

Résumé : Ce projet présente une étude détaillée d’une raffinerie composée de deux structures,
situé à Epinal Vosges en France Métropolitaine. Cette étude se compose comme suit :
- La première partie est basée sur la description générale du projet ; conception structurale
et caractéristiques des matériaux, évaluation des charges et le calcul des action climatiques.
- La deuxième partie a été consacrée à la modélisation et le dimensionnement des éléments
de la superstructure
(Traverses, poteaux, contreventement)
-La dernière partie comprend l’étude de la Fondation.
Tous les calculs sont faits en tenant compte des règlements et vérification par l’Eurocode.

Abstract: This project presents a detailed study of a refinery composed of two structures
located in Epinal Vosges, Metropolitan France. This study is structured as follow :
• The first part is based on the general description of the project, including
structural design and material characteristics, assessment of loads, and
calculation of climatic actions.
• The second part is dedicated to the modeling and dimensioning of the
superstructure elements (beams, columns, bracing).
• The final part includes the foundation study. All calculations are carried out in
compliance with the regulations and verification according to the Eurocode.

.:‫المفاتيح‬
Eurocode, Profilés formés à froid, Revit, Robot, Déversement, SHAPE-THIN9.03, IDEA
StatiCa 21.0 Tekla structure.

Mots clés : Eurocode, Profilés formés à froid, Revit, Robot, Déversement, SHAPE-
THIN 9.03, IDEA StatiCa 21.0 Tekla structure.
Keywords : Eurocode, Profilés formés à froid, Revit, Robot, Déversement, SHAPE-
THIN 9.03, IDEA StatiCa 21.0 Tekla structure.

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