DEVOIR LIBRE

Réalisé par : EL YAMANI AYMAN/ AIT ICHOU ABDELILAH

Calcul de coefficient de répartition transversales pour les différents types de système de

charge A, Bc, B et Br et finalement sur les trottoirs

Calcul du Coefficient de Répartition Transversale C

Calcul des paramètres de Guyon-Massonnet :

Calcul des paramètres fondamentaux

Après avoir effectué tous les calculs des paramètres de torsion et paramètre
d’entretoisement résulte dans le tableau suivant :

Le paramètre de torsion Le paramètre d’entretoisement

∝ = 0.27 𝜃 = 0.65

La détermination du coefficient de répartition transversale se faite en suivant les

Interpolation de 𝛼
étapes suivantes :

Les résultats obtenus sont les suivantes :

1. Poutre de rive :
 Interpolation de 𝛼 : K 0 .27 =K 0 + ( K 1−K 0 ) √ α

Pour α =0
a=0 b =0.65
y
e
-b -3b/4 -b/2 -b/4 0 b/4 b/2 3b/4 b
b -0.7883 -0.6691 -0.5207 -0.2731 0.1776 0.952 2.1547 3.8208 5.8338

Pour α =1
a=1 b =0.65
y
e
-b -3b/4 -b/2 -b/4 0 b/4 b/2 3b/4 b
b 0.2171 0.286 0.3823 0.5289 0.7485 1.0648 1.5005 2.0659 2.7342

Alors on effectue une interpolation pour α =0 .27

e -7.5 -5.625 -3.75 -1.875 0 1.875 3.75 5.625 7.5

K -0.27 -0.17 -0.05 0.14 0.47 1.01 1.81 2.91 4.22
 Ligne d’influence pour la poutre de rive :

LIGNE D'INFLUENCE POUR LA POUTRE DE RIVE

5.75
5.25
4.75
4.25
3.75
3.25
2.75
2.25
1.75
1.25
0.75
0.25

-1
0 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 -0.25 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
-0.75

Figure 4 : ligne d’influence transversale de la poutre de rive

2. Poutre centrale :
Interpolation de 𝛼 : K 0.27 =K 0 + ( K 1−K 0 ) √ α

 Interpolation de 𝛼 : Linéaire

Pour α =0

a=0 0 =0.65
y
e
-b -3b/4 -b/2 -b/4 0 b/4 b/2 3b/4 b

b 0.1776 0.6223 1.0524 1.4121 1.5752 1.4121 1.0524 0.6223 0.1776

Pour α =1

a=0 0 =0.65
y
e
-b -3b/4 -b/2 -b/4 0 b/4 b/2 3b/4 b

b 0.1776 0.6223 1.0524 1.4121 1.5752 1.4121 1.0524 0.6223 0.1776

Alors on effectue une interpolation pour α =0.27

b -8.5 -6.375 -4.25 -2.125 0 2.125 4.25 6.375 8.5

0.26497 0.80315 1.71351 2.44830 1.71351 0.80315 0.26497
K -0.04248 -0.04248
9 8 6 7 6 8 9

LIGNE D'INFLUENCE DE LA POUTRE CENTRALE

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
-8 -7.5 -7 -6.5 -6 -5.5 -5 -4.5 -4 -3.5 -3 -2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8

Figure 5 : ligne d’influence transversale de la poutre de centrale

Système de charge A

Coefficient de répartition transversale de la

charge A :
La détermination de CRT de la charge A nous aidera pour trouver le cas de
chargement le plus défavorable (1voie chargée, 2 voies …etc.) et par conséquent la
détermination du coefficient a1 :
Pour se faire on doit donc calculer le ɳ (CRT) dans les différents cas de chargement
ensuite trouver le cas qui donnera un produit a1* ɳ*Lch maximal (Lch c’est largeur
chargée).
On est dans un pont de 1 ere classe a1 = (1 ; 1 ; 0.9 ; 0 .75) respectivement 1, 2,3 voies
chargées.
On a :
K
ɳ=
n

avec
 n est le nombre de poutre (n=5).
surface de la ligne d ' influence
 Dans le cas de charge uniforme K= Lch
K 1+ K 2
La surface sera donc évaluée à l’aide de formule de trapèze : S=∑ ∗Lc h
2
Les valeurs de K sont à déduire du tableau par interpolation linéaire en cas de manque
d’un e bien précis ou à partir de la courbe des lignes d’influence directement.
La chaussée des ponts est soumise à une surcharge uniformément répartie dont
l'intensité est égale au produit de A(𝑙) corrigés par des coefficients a1 et a2.

Présentation des données :

 La largeur totale :

Ltotale = 13 m
 La largeur roulable :

Lr = 13-2*.1.3
Donc : Lr = 10.4 m

 La largeur chargeable :

Il y’a deux dispositifs de retenue :

Lch = 10.4-2*0.5
 Donc : Lch = 9.4m

 Nombre de voies :

Nbr de voie = 3

 La largeur de la voie :

Lvoie = 3.13 m

Charge système A :

1. Poutre centrale :

LIGNE D'INFLUENCE DE LA POUTRE CENTRALE

2
1.8
1.6
3 voie chargée
1.4
1.2
1
0.8
0.6
2 voie chargée
0.4
0.2
1 voie chargée
0
-8 -7.5 -7 -6.5 -6 -5.5 -5 -4.5 -4 -3.5 -3 -2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8

1 vois
2 vois chargé 3 vois chargé
chargé
Surface 3.9125 7.825 10.4855
Ki 1.25 2.5 3.35
i 0.25 0.5 0.67
Poutre de rive :

LIGNE D'INFLUENCE POUR LA POUTRE DE RIVE

5.75 3 voie chargée
5.25
4.75 2 voie chargée
4.25
1 voie chargée
3.75
3.25
2.75
2.25
1.75
1.25
0.75
0.25
0 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -0.25
1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-1 - 10
-0.75

1 vois
2 vois chargé 3 vois chargé
chargé
Surface 8.998 12.98 14.232
Ki 2.87 4.146 4.546
i 0.574 0.8292 0.9090
 Système de charge Bt :
Poutre de rive :
Il existe deux cas, mais le cas le plus défavorable c’est le cas pour 2 tandems

 Cas de deux tandems :

Systéme bt pour 2 tandems

5.75
5.25
4.75 2
4.25
3.75
3.25
2.75
2.25
1.75
1.25
0.75
0.25
0 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -0.25
-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-1 10
-0.75

4
Ki
K B t=∑
i =1 2

K B t=(3.75+2.5+2+1)/2 =4.625
Donc

Donc la valeur de CRT pour ce cas est : bt = 0.925

2. Poutre centrale
 Cas de deux camions : (Le cas le plus défavorable)

:
 LIGNE D'INFLUENCE DE LA POUTRE CENTRALE
2
1.8 2m
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
-8 -7.5 -7 -6.5 -6 -5.5 -5 -4.5 -4 -3.5 -3 -2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8

4
Ki
K Bt =∑
i=1 2

K Bt =(1.38+1.21+1.39+1.19)/2 =2.585
Donc

Donc la valeur de CRT pour ce cas est : bt = 0.517

2éme cas :

LIGNE D'INFLUENCE DE LA POUTRE CENTRALE

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
-8 -7.5 -7 -6.5 -6 -5.5 -5 -4.5 -4 -3.5 -3 -2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8
 4
Ki
K Bt =∑
i=1 2

K Bt =(1. 4+1.2 7+1. 15+0.85)/2 =2.335

Donc

Donc la valeur de CRT pour ce cas est : bt = 0.467

Système de charge Br :
Poutre de rive

Chart Title
5.75
5.25
4.75
4.25
3.75
3.25
2.75
2.25
1.75
1.25
0.75
0.25
0 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -0.25
-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-1 10
-0.75

KBr =3.8
i=0.76

Poutre centrale

LIGNE D'INFLUENCE DE LA POUTRE CENTRALE

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
-8 -7.5 -7 -6.5 -6 -5.5 -5 -4.5 -4 -3.5 -3 -2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8

KBr =1.4
i=0.28
 Système de charge Bc:
La charge et loin de trottoir de 0.5 m
Poutre de rive

Cas 1:3 camions types (Le cas le plus défavorable) :

LIGNE D'INFLUENCE DE LA POUTRE DE RIVE

5.75
5.25
4.75 2 2 2
4.25
3.75
3.25
2.75
2.25
1.75
1.25
0.75
0.25
0 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -0.25
-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-1 10
-0.75

K Bc=
∑ K i = 3.8+ 2.5+2.25+1.25+1+0.5 =5.65
2 2

KBC =5.65
Poutre centrale : i=1.13
1er cas :

LIGNE D'INFLUENCE DE LA POUTRE CENTRALE

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
-8 -7.5 -7 -6.5 -6 -5.5 -5 -4.5 -4 -3.5 -3 -2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8
 KBC =3.645
i=0.729

2éme cas :

LIGNE D'INFLUENCE DE LA POUTRE CENTRALE

2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
-8 -7.5 -7 -6.5 -6 -5.5 -5 -4.5 -4 -3.5 -3 -2.5 -2 -1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8

KBC =3.69
i=0.738