‫الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية‬

‫وزارة التعليم العالي و البحث العلمي‬

République Algérienne Démocratique et Populaire
Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Présenté à l’Université 8 Mai 1945 de Guelma

Faculté des Sciences et de la Technologie
Département de : Génie Civil & Hydraulique

Spécialité : génie civil

Réaliser par : Fouaghla Asma
Groupe : GC1

BETON ARME
Thème :
Formulation et propriétés mécaniques du béton armé.

Sous la direction de : Dr. Madi Rafik

Année universitaire : 2022/2023

 1-Introduction :
Le béton est un mélange de ciment, de granulats, d’eau et éventuellement d’adjuvants .Dans
les bétons courants, les granulats sont des grains de pierre, sable, gravier, ballast et le liant est
un ciment.

Le ciment, l'eau et les adjuvants forment la pâte

liante. Lorsqu'il y a pas de squelette granulaire, on
parle de pâte de ciment .L'objectif est de remplir
les vides existants entre les grains. La pâte joue le
rôle de lubrifiant et de colle.

Dans le béton où une très grande compacité est recherchée ,la dimension des éléments les
plus fins peut descendre en dessous de 0,1 mm (fillers, fumée de silice). De même les
granulats très légers ont des masses volumiques inférieures à 100 kg/m3. Ordre de grandeur
des proportions des constituants d'un béton courant, présentés ci-dessous :

Eau : Air : Ciment : 7 - 14% V Granulats :

14 - 22% V 1 - 6%V 9 - 18% M 60 - 78% V

6 - 9% M 0%M 70 - 85% M

2-Definition et généralité :
1-1-Béton :
Le béton est un matériau de construction composite fabriqué à partir de granulats (sable,
gravillons et graviers) agglomérés par une pâte de liant. Le liant peut être un ciment, on
obtient dans ce cas un béton de ciment couramment utilisé, ou bien un liant hydrocarboné
(bitume) pour la fabrication du béton bitumineux. Lorsque les granulats utilisés avec le liant
se réduisent à des sables, on parle alors de mortier.

Il est possible de modifier certaines propriétés physico-chimiques des bétons en

incorporant au béton frais des adjuvants (additifs). On peut, par exemple, augmenter la
fluidité du béton pour faciliter sa mise en œuvre en utilisant des plastifiants, ou maîtriser la
quantité d'air incluse avec un entraîneur d'air, ou modifier la vitesse de prise en incorporant un
accélérateur de prise ou bien un retardateur de prise.

1-1-1-Constituant du Béton :
Un béton est constitué de:
- Des granulats naturels: sables, gravillons;
- Des liants normalisés: ciments artificiels;
- D'adjuvants éventuels;
- D'eau de gachage.
Il durcit dans l'air et dans l'eau.
 1-1-2-Résistance caractèristique :
Le béton est caractérisé par une bonne résistance à la compression fcj et une résistance
médiocre en traction ftj.

Un module d'Young qui prend deux valeurs selon que l'on considère des déformations
instantanées Eij ou des déformations à long terme, déformations différées, Evj

1-1-2-1-Résistance à la compréssino :
La caractéristique essentielle du béton durci est la résistance mécanique en compression à un
âge donné (28 jours). Le béton est un matériau travaillant bien en compression. Lorsqu'il est
soumis à l'action d'une charge rapidement croissante, le béton se comporte comme un
matériau fragile. D'une part, sa rupture n'est pas précédée de déformations importantes et,
d'autre part, sa résistance à la traction est beaucoup plus faible que sa résistance à la
compression.

On verra que la résistance du béton dépend d'un grand nombre de paramètres : le type et le
dosage des matériaux utilisés, le degré et la condition de réalisation etc.
Evolution de la résistance en compression d’un béton en fonction de son âge

1-1-2-2-Résistance à la traction :
La résistance á la traction du béton est beaucoup plus faible que sa résistance á la compression

(fT ≈ 1/10 fC ). On peut déterminer fT expérimentalement par :

- Essai de traction direct : L’essai consiste à sceller deux barres d’acier dans une éprouvette,
et procéder par arrachement.

-Essai par fendage (essai brésilien) : L’essai consiste à écraser un cylindre de béton entre les
plateaux d’une presse.

- Essai par flexion : L’essai consiste a appliquée une charge

concentrée (au milieu) sur une poutre de section transversale
carrée.
 La résistance caractéristique á la traction est conventionnellement définie par la relation
empirique (en MPa) suivante ( selon le B.A.E.L) :

 Pour ƒcj < 60 MPa : ƒtj= 0.6 + 0.06 ƒcj

 Pour ƒcj > 60 MPa : ƒtj= 0.275 ƒcj 2/3

Exemple : pour ƒc28 = 25 Mpa → ƒt28 = 2.1 Mp

1-1-3-Fluage et déformation longitudinale :

Sous l’application d’une charge constante, on distingue deux déformations :
 déformation élastique instantanée sous chargement instantané de durée inférieure à 24
heures,

 déformation différée (fluage) due au chargement de longue durée.

Pour le béton, les déformations dues au fluage sont loin d’être négligeables puisqu’elles
peuvent
représenter
jusqu'à deux fois
les déformations
instantanées. On admet en général que la déformation totale (instantanée+fluage) est trois fois
plus grande que la déformation instantanée Δt ≈ 3 Δi

εbc2 = 3,5.10-3 si fcj < 40MPa et εbc2 = (4,5 – 0,025.fcj).10-3 si fcj > 40MPa

Diagramme expérimental et diagramme de calcul du béton

1-1-4-Module de déformation transversale coeff de poisson :

En compression, comme en traction, la déformation longitudinale (dans le sens de

l’effort) est accompagnée d’une déformation transversale. Le coefficient de Poisson « 𝜈 » est
le rapport entre la déformation transversale et la déformation longitudinale en valeurs
relatives. Il est d’autant plus élevé que le béton est plus jeune ou moins résistant.
V= Déformation transversale /Déformation longitudinale

Sauf cas particuliers, le coefficient de Poisson du béton est pris égal à :

 0 (zéro) pour le calcul des sollicitations (dans le cas des ELU),
 0,2 pour le calcul des déformations (pour la justification aux ELS (section non fissurée))
 1-1-5-Retrait Béton :
Le retrait du béton est une contraction dimensionnelle (diminution de volume) due à des
phénomènes chimiques et physiques. Ce phénomène se produit dès la mise en œuvre du
béton, pendant sa prise et son durcissement et se développe au cours du temps.
Il est dû principalement à l’évaporation de l’excès d’eau gachâge.

Le retrait du béton est indépendant de tout chargement du matériau. Quelques

caractéristiques du béton Lorsque le béton est mis dans un environnement saturé d’eau, il a
tendance à absorber de l’eu et gonfle.

1-2-Acier :

L’acier est un alliage de fer et de carbone. Cet alliage possède une bonne résistance
mécanique en traction et en compression. Le fer apporte une base de résistance importante et
de la souplesse. Le carbone accroît de façon considérable la résistance de l’acier. Mais c’est
un matériau rigide qui fait perdre de la souplesse à l’acier. L’acier pour le béton armé se
présente sous forme de barres appelées « armatures ». Quel que soit le type d’acier utilisé,
celui ci est supposé se comporter également en traction et compression. Il n’y a donc pas de
distinction entre la résistance à la traction et à la compression.

Différents types d’aciers pour le béton armé:

 Ronds lisses de nuances :

 Fe E215 limite élastique fe = 215 MPa

Fe E235 limite élastique fe = 235 MPa

 Les barres à haute adhérence, de nuances :

Fe E400 limite élastique fe = 400 MPa

Fe E500 limite élastique fe = 500 MPa

 Treillis soudés : formés par assemblage des barres de fils lisses ou à haute adhérence.

Les aciers sont livrés en barres de 12 m et 15 m dans les diamètres dits nominaux suivants :

5 – 6 – 8 – 10 – 12 – 14 – 16 – 20 – 25 – 32 – 40 – 50 ( en mm )
Les aciers ronds lisses Les barres à Haute Adhérence (H.A)

Les fils à haute adhérence Les treillis soudés

1-2-1-Caractèristique mécanique :
Les caractéristiques mécaniques servant de base aux calculs des éléments de béton armé sont:
La limite élastique garantie notée fe : Fe E 500 pour fe = 500 MPa
Suivant les types d'acier, cette limite peut être apparente (acier doux, naturellement durs) ou
fixée conventionnellement à 2.10-3 d'allongement rémanent (fils tréfilés lisses).

Le module d’élasticité de l’acier est pris égal à Es = 200.000 MPa

1-3-Disposition des armature :

1-3-1-Termonologie :
Les armatures dites longitudinales sont toujours disposés en nappes horizontales (ou lit
horizontal) et en fil vertical.

Les fils des lits inférieurs et supérieurs doivent se correspondre de façon à réserver des
passages verticaux pour le coulage du béton et à simplifier le tracé des armatures d’âme.

Les armatures entre les armatures et les parois et entre les armatures elles-mêmes doivent être
suffisantes pour assurer une bonne adhérence et ainsi qu’une protection efficace contre
l’oxydation et pour permettre une mise en place correcte du béton.

1- 3-2-
Disposition géométrique :
Les barres d'aciers doivent être placées de façon symétrique dans une section.
Les armatures du second lit doivent être placées au dessus du premier lit.
Si elles sont en nombre inférieur, elles doivent être placées vers l'extérieur.

1-3-3- en robage :
La distance minimale à respecter entre le coffrage et une armature doit être au
moins égale au diamètre nominal de celle-ci (c'est-à-dire le diamètre par
lequel est désignée l'armature dans les barèmes et factures, compte tenu de ce que les aciers
à haute adhérence n'ont pas de diamètre géométriquement déterminé).
En outre, cette distance comptée à partir des étriers entourant l'armature ne doit pas être
inférieure.
− 10 mm dans les locaux couverts et clos non exposés aux condensations
− 20 mm pour les parements exposés aux intempéries ou condensations.
− 40 mm pour les parements exposés aux embruns et brouillards salins.
Fabrication des aciers :