Chapitre 1 : Présentation de l’organisme d’accueil

Etude de conception d’une tète rotative

I Introduction :
Dans ce chapitre on s’intéresse à la présentation générale de l’entreprise d’accueil AGBI, son
historique, son domaine d’activité, son chiffre d’affaires, ses clients et par la suite, nous
décrivons les ateliers existants et les équipements utilisés.

II Présentation de l’entreprise d’accueil :

1 Présentation
AGBI (Ventana MECA Sousse) qui est spécialisée en mécanique de précision par l’usinage des
pièces mécaniques dans le domaine aéronautique, spatial, défense, médical, énergie et industrie
textile avec la modernité des équipements des machines CNC et l’assemblage de sous-ensembles
mécaniques.

Figure 1: La société VENTANA

2 Historique du groupe AEMI et VENTANA :

L’AGB est une entreprise d’origine française créé par M. Dominique GUICHENE en 1980 selon
le groupe industriel AEMI. En 1992 la société a mis en place un système de GPAO et elle est
devenue la première qui s’équipe de centre d’usinage UGV durant l’année 1994.
Dès 2001, le groupe AEMI a commencé à développer sur d’autre sites comme : MPV au
Portugal (2001), AGBI au Tunisie (2007) et AGBM au Maroc (2014) qui montre la figure 1-2

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Figure 2:Filiaux du groupe AEMI

L’AGBI est un atelier tunisien a été créé par le groupe industriel AEMI basé à Sousse située dans
la zone industrielle Sidi Abdelhamid. En 2012 le groupe AEMI est orienté une filiale de AGBI
sous le nom AGBT spécialisé dans le montage et le contrôle d’étanchéité des pièces soudées. Au
cours de son expansion AGB a obtenu plusieurs certificats parmi eux on cite : ISO 9001 en 2008,
AS/EN 9001 depuis 2009 et être agréger par PRECILEC de ZODIAC Aerospace.

Figure 3:Historique du groupe AEMI

1. Association AEMI et VENTANA ET NEXTEAM :
a. Association AEMI et VENTANA :

En 2020, les trois groupes VENTANA, AEMI et ALSENAM s’associent pour améliorer leurs
services et pour créer plusieurs nouvelles opportunités…
C’est là que la société AGBI passe au nom de VENTANA MECA Sousse.

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La mission principale de ce nouveau groupe VENTANA est de concevoir et mettre en œuvre des
procédés de fabrication efficients, toujours plus respectueux des personnes et de
l’environnement, pour les composants et ensembles métalliques à forte valeur ajoutée

Figure 4: Photo extraite du site VENTANA

b. Association VENTANA et NEXTEAM :
Le 11 février 2022 – Les représentants respectifs de NEXTEAM GROUP et VENTANA
ont signé ce jour l’acte définitif de rapprochement. Annoncé en octobre dernier,
l’union des deux entités est désormais officielle. L’ensemble des actionnaires se sont
réunis ce jour pour signer l’acte de rapprochement qui officialise la fusion des deux
groupes.

Figure 5: photo extraite de site VENTANA

3 Fiche technique :
- Adresse : ZI Sidi Abdelhamid ,4000 SOUSSE, TUNISIE
- Tel : (+216) 73 322 793 Fax : (+216) 73 322 797
- E-mail : [email protected]
- Date de création : Décembre 2006
- Structure juridique : S.A.R.L
- Capital (en Dinars) : 80 000DT
- Superficie : 3 500 m²
- Filial de : Groupe AEMI groupe industriel français
- Figure 1-11 : Tour CNC

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4 Chiffres d’affaires
Ce tableau présente les chiffres d’affaires en (TND) d’AGBI de l’année 2016 à 2019 (Voir
tableau 1)
Tableau 1: Chiffres d'affaires (TND)
2016 16 360 000
2017 21 520 000
2018 24 840 000
2019 28 215 000

III Organisation des ressources humaine de la société

1 Organigramme de l’entreprise :
Nous allons présenter l’organigramme de groupe AEMI Tunisie (figure6) donc des deux sites
AGBI et AGBT puisqu’ils se partagent plusieurs éléments dans leurs hiérarchies.

Figure 6: organigramme de la société

2 Effectif
Ce tableau comporte l’effectif d’AGBI de l’année 2016 à 2019 (Voir tableau 2) :
Tableau 2: Effectif d'AGBI
Effectif 2016 2017 2018 2019
Cadres 12 13 14 15
Techniciens 65 67 84 95
Opérateurs 26 29 33 37
Total 102 108 126 142

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IVRépartition de l’activité :
La figure 1-3 montre la répartition de la société AGBI en pourcentages selon les domaines
d’activités. D’après les pourcentages, on constate que l’AGBI est spécialisée en mécanique de
précision principalement dans le domaine aéronautique.

Figure 7: Répartition de l'activité chez AGBI

V Services de l'entreprise :
Service finance : C'est le département qui fait la gestion de l'argent dans l'entreprise.
Service ressource humaines : Il est responsable du recrutement du personnel et du
développement et du suivi de la politique de ce dernier, il vise à maintenir un bon climat de
travail et mène des discussions positives avec la Commission du personnel.
Service ADV (administration des ventes) : Gestion des ventes.
Service qualité : Ce service doit assurer un bon rapport qualité aux clients en réalisant un bon
plan de contrôle de produit après la fabrication.
Service méthode : C’est l'interface entre les exigences/données techniques provenant des clients
et le service d'industrialisation, il fait l'étude de faisabilité et le traitement, des données
concernant le produit (les côtes, tolérances...) pour faire le dossier de fabrication, ce dossier
contient les différentes opérations (ou phases d'usinages) que va subir la pièce tout en précisant
les origines pièces de chaque opération, des remarques de fixation, la référence de la pièce et sa
matière, la référence de l'outillage et la liste des outils nécessaires.
Service d’industrialisation : Dès que le dossier est préparé, il passe à l'atelier pour entamer la
fabrication. Ce service est responsable de l’ordonnancement de la pièce. Avant de lancer la
production, le service d'industrialisation surveille la fabrication d'un prototype (produit HS
"Hors-série"). Si le prototype ne présente pas de problèmes et d'anomalies, la production est
lancée si non on renvoie le dossier au bureau de méthode pour être rectifié.

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Il existe dans ce service deux programmeurs qui maîtrise la CFAO pour préparer les programmes
machine de chaque pièce.
Atelier : L’atelier se décompose en trois services :
Service production : Ce service ayant comme responsabilité le bon déroulement.de la production
de l'entreprise tout en assurant le bon rendement des ouvriers, la disponibilité du matériel et des
machines ...
Service ajustage : Ce service consiste à faire des retouches de finition dans les pièces avant de
passé au contrôle, comme l'ébavurage, la gravure ...
Service contrôle : Ce service vérifie si les pièces fabriquées sont conformes au besoin de client,
si non elles seront considérées comme des rebus ou bien elles sont ramenées au service
production pour les réparer.
Service maintenance : Ce service est conçu pour faire :
Les entretiens et les maintenances, l'installation et la désinstallation de tout appareil dans l'atelier
(les machines, systèmes de climatisation, installation électrique...) aussi la vidange des réservoirs
de coupeau placé près de chaque machine.

VI Disposition de l’atelier
Comme le montre la figure 8, sur une superficie de 3 000 m² l'atelier de VMS dispose de :
* 33 machines CNC HAAS placées sur 4 lignes de production :
- 4 machines 3 axes MINI MILL
- 11 machines 3 axes VF
- 4 machines 4 axes verticale
- 7 machines 4 axes horizontale machines 4 axes horizontale
- 3 tours numériques
- 1 machine VF3TY
- 3 machines 5 axes
* On trouve aussi des bancs de mesures outils et des affuteuses dans le magasin pour le réglage
des outils.
* Dans le service ajustage on trouve une machine de nettoyage ultrason, machine de
microbillage, machine de gravure laser...

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Figure 10: Machine CNC 3 axes

Figure 9: Machine CNC 4 axes

Figure 8: Tour CNC

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Figure 11:Machine CNC 5 axes

Figure 12: L'atelier

VII Les clients

Les principaux clients du groupe sont :
➢ GETINGE LA CALHENE : Membre du groupe Getinge, l’entreprise suédoise. Leader
mondial de la fabrication et de la commercialisation d'équipements médicaux et
d’équipements de protection à l’industrie nucléaire. (Logo figure 13)

Figure 13: logo client 1

➢ ZODIAC est une entreprise aéronautique française fournissant des systèmes et des
équipements à destination des aéronefs. Il est spécialisé dans les systèmes embarqués
d’avion, les systèmes de sécurité d’avion et l’aménagement de cabine. (Logo figure 14)

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Figure 15: logo client 2

➢ THALES est un groupe d'électronique spécialisé dans l’aérospatial, la défense, la
sécurité et le transport terrestre. (Logo figure 15)

Figure 14: logo client 3

➢ SAFRAN est un grand groupe industriel et technologique français, présent au niveau
international dans les domaines de l’aéronautique, de l'espace et de la défense. (Logo figure 16)

Figure 16: logo client 4

VIII Cycle de vie d’un produit :

Le service Qualité est toujours présent tout au long du cycle de vie du produit La figure 9 illustre
le cycle de vie d’un produit.

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Figure 17: Cycle de vie d’un produit

IX Conclusion :
Ce chapitre nous a permis de faire une mise au point sur l’organisme d’accueil groupe
VENTANA, AEMI et spécialement du site AGBI (Ventana MECA SOUSSE), son domaine
d’activité, son organisation et ses différents types de produits.

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Chapitre 1 : Recherche bibliographique

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I. Introduction :
Durant ce deuxième chapitre, on va discuter le contexte général de notre projet Système vidage
de copeaux on va examiner par rapport à une approche globale les types de mécanismes lier au
chariot élévateur, et ensuite on définit les différents types des benne montable qui font l’objet de
ce projet.

II. Principe de fonctionnement :

La benne à copeaux de faible hauteur est étudiée pour avoir des dimensions adaptées aux
machines d'usinage, de sciage, ou découpes, que ce soit dans les domaines des métaux (chutes,
copeaux) ou du bois. Cette benne peut être équipée d'une rétention afin de séparer le lubrifiant
des copeaux.
Les bennes de manutention couramment utilisées, fixées sur un chariot élévateur, pour le
transport de déchets en vrac sur les sites industriels.
Le chariot automoteur est un engin de manutention automobile, équipé d'une fourche frontale
permettant de soulever, de déplacer des caisses et un employeur est empêché de monte au-dessus
des fourches et pivoter les chariots de coupeaux dans des conteneurs et sa cause un problème
hors norme de sécurité. Alors il faut avoir une solution pour éviter ses risques d’accident de
travail.

Figure 18: risque de chute

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 Etude de conception d’une tète rotative

III. Les différents systèmes de vidage copeaux :

1. Benne à fond ouvrant :
La benne à fond ouvrant facilite l’opération de manutention. C’est le meilleur rapport
encombrement/volume pour le tri sélectif de déchets. Cette benne à fond ouvrant est
économique, simple et fiable. Elle s’adapte facilement sur les fourches de chariot
élévateur et peut également en option être reprise par une grue ou pont roulant.
Deux systèmes de verrouillage automatique au talon des fourches existent servant d’anti-
glissement, au choix un blocage par étriers articulés ou dans cages à talon pour une
sécurité optimale (système breveté). Aucun risque de décrochage. L’ouverture du fond se
faisant généralement par commande câble à partir du siège du chariot élévateur

Figure 19: benne à fond ouvrant

2. Benne pour chariot à tête rotative :
Un chariot à tête rotative, parfois appelé rotator, est un engin de manutention qui est capable de
retourner entièrement une benne afin d’être sûr de vider complètement le contenu de celle-ci.
Elles peuvent se retourner à 180° ou à 360° selon les modèles.
Une tête rotative augmente la productivité et limite considérablement le temps d'immobilisation
lors du déversement de charges.
Pour profiter pleinement de ces chariots élévateurs, il est nécessaire de s’équiper de bennes de
chargement, la benne s’accroche à l’aide d’une chaîne en acier directement sur le chariot, cela
sécurise la manipulation de la benne et évite qu’elle tombe lors du vidage.

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Figure 20: tète rotative

3. Benne basculante hydraulique :

Le mécanisme de basculement de la benne à copeaux permet un vidage total, ses dimensions
compactes, notamment sa faible hauteur, rendent son placement et sa manutention au sol aisés
tout en conservant une bonne contenance, cette benne à copeaux est idéale dans un atelier ou une
scierie.
Les avantages des systèmes hydrauliques comprennent la puissance, la précision, l'efficacité et la
facilité d'entretien. Mais ils présentent également des inconvénients : ils peuvent fuir, ce qui les
rend salissants, et les fluides à l'intérieur sont souvent caustiques à la peinture et à certains joints.

Figure 21: Benne basculante hydraulique

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4. Benne basculante manuelle :

Le mécanisme de basculement de la benne à copeaux permet un vidage total de copeaux, le
système se déverse par gravite en actionnant à distance un levier, l’ouverture se faisant par
commande câble à partir du siège du chariot élévateur.

Figure 22: Benne basculante manuelle

5. Conteneurs Silo :
Le conteneur silo sert pour le prélèvement et le vidage séparés de marchandises en vrac, grâce à
son fond incliné à 30%, le conteneur se vide facilement.
Le conteneur se déplace à l’aide d’un chariot élévateur, d’un transpalette ou d’une grue,
l’ouverture se faisant par commande câble à partir du siège du chariot élévateur.

Figure 23: Conteneurs Silo

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IV. Alimentations :

1. Câbles :
➢ Câbles de commandes guidés avec gaine pour une course déterminée.
➢ Gaine avec structures métalliques et tubes intérieur en plastique.
➢ Gaines ou tubes en plastique avec des matériels plus ou moins techniques.
➢ Câble intérieur avec une fourche pressé sur le câble intérieur et vis réglable du tendeur à
l’autre extrémité.

Figure 24: Câbles de commande

2. Les vérins :
➢ Le vérin pneumatique : est utilisé avec de l'air comprimé entre 2 et 10 bars dans un usage
courant.
➢ Le vérin hydraulique : transforme l’énergie hydraulique (pression, débit) en énergie
mécanique (effort, vitesse). Il est utilisé avec de l'huile sous pression, jusqu'à 350 bars dans
un usage courant.
➢ Le vérin manuel vis-écrou : la tige du vérin est une vis hélicoïdale (guidée en rotation)
entrainée par un écrou
➢ Les vérins électriques : produisent un mouvement comparable mais avec l'aide d'un système
vis-écrou (liaison glissière hélicoïdale), dont l'écrou est entraîné par un moteur électrique.
3. Les caractéristiques :
➢ Un vérin simple effet : ne travaille que dans un sens (souvent, le sens de sortie de la tige).
L'arrivée de la pression ne se fait que sur un seul orifice d'alimentation ce qui entraîne le
piston dans un seul sens, son retour s'effectuant sous l'action d'un ressort ou d'une force
extérieure (fréquent en hydraulique).
➢ Un vérin double effet : a deux directions de travail. Il comporte deux orifices d'alimentation
et la pression est appliquée alternativement de chaque côté du piston ce qui entraîne son
déplacement dans un sens puis dans l'autre
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➢ Les vérins rotatifs se classent en deux catégories :

• Ceux qui permettent de convertir un mouvement linéaire en rotation afin de créer
un couple.
• Ceux qui sont directement alimentés par un système rotatif type palette, mais
peuvent être aussi avec pignon et crémaillère
➢ Les vérins spéciaux : sont des vérins qui peuvent être utilisés soit comme des vérins
simple effet soit comme des vérins double effet.

V. Avantages d’utilisation des bennes de chariot élévateur :

Ces accessoires de manutention :
- Simplifie le tri et la manutention des déchets.
- Augmente la sécurité de personnel.
- Aide à garder les lieux exempts de débris et de déchets.
- Réglage infini de la hauteur se déplacer vers le haut ou vers le bas jusqu’à la hauteur
désirée
- Maintenir la hauteur même en cas de panne de courant

VI. Conclusion :
A fin de déterminer la recherche bibliographique à propos le système benne pour chariot
élévatrice on a trouvé beaucoup de modèles multi commandes et parmi ses derniers on va fait un
choix sur deux systèmes Le choix doit se faire au regard de différents critères tels que la nature
des déchets ou des produits à mettre dans la benne, le volume et le poids de ces déchets, les
contraintes éventuelles relatives aux dimensions de la benne pour son stockage et sa
manipulation qui on va les traiter dans le chapitre suivant

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