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Contrat : 293832

Référence : 02760DV001EDD01 11/06/2024

Evaluation
19/20
Référence de l'évaluation : 02760DV001EDD01 -

Examen blanc - La lubrification moteur


Mise en situation de l’intervention
Il vous est demandé de réaliser un diagnostic et une intervention de réparation.

Vous devrez réaliser un diagnostic sur la pression d’huile moteur, une intervention sur la pompe à huile et une vidange de l’huile moteur avec remplacement du filtre à huile.

Cette défectuosité s’est produite au fur et à mesure de l’utilisation du véhicule.

Le client est le seul utilisateur de son véhicule.

Information client
M. MARTIN Alexandre

Adresse : 13, rue des Pierres-Plates

37000 TOURS

Téléphone : 02 47 58 96 32

Le client dépose le véhicule le jour où vous réalisez le devoir et doit le récupérer deux jours après.

Information véhicule
Le niveau de carburant est à la moitié.

Véhicule : PEUGEOT 206.

Actuellement, le véhicule a 87 321 km.

Impact : pare-chocs avant partie inférieure gauche et fissure pare-brise champ de vision.

Immatriculation : AA-206-BB

Type mines : 7AKFXE

Numéro de châssis : VF37AKFXE32034438

Date de 1re mise en circulation : 13/04/2008

Numéro du moteur : NFU

Type moteur : TU

Qualité huile préconisée par le constructeur : 5W30

Questions

1. Complétez l’ordre de réparation ci-dessous. 1 point


2. Citez les EPI dont vous aurez besoin pour ce travail et citez les protections que vous allez apporter au véhicule. 1 point

1 Combinaison d'atelier , gants de protection , chaussures de sécurité, lunette de protection


Pour le véhicule ; housse de protection des partie peintes , chandelles de sécurité ( si pas de pont élévateur)

3. D'après le schéma ci-dessous, complétez le tableau suivant. 2 points


Pièces de moteur © Skill and You
Pièces de moteur
DÉSIGNATION
REP
1
Contacteur de pression d'huile

2
Poussoir hydraulique
3

Pompe à dépression
2 4
Filtre à huile

5
Soupape de dérivation
6
Limiteur de pression

7
Pompe à huile

4.Avec quel type d’appareil contrôle-t-on la pression d’huile moteur ? Indiquez la bonne réponse. 1 point
1 Manomètre de pression d’huile
5- Après avoir effectué la vidange, que doit-on faire de l’huile usagée ? 1 point
stocker vos huiles noires dans des contenants et dans des lieux spécifiques
ne pas mélanger les huiles usagées avec d'autres produits (PCB, eau, solvants ... )
1 séparer les huiles noires des huiles claires car elles suivent des circuits de traitement différents
conserver les bons d'enlèvement et les échantillons pour une parfaite traçabilité.
Signer le Bordereau de Suivi de Commande (BSD) lors de chaque collecte.

6-Après avoir effectué la vidange, que doit-on faire du filtre à huile ? 1 point
1
Comme pour l'huile usagée , les filtres à huile doivent étre stocker dans des contenants et dans des lieux spécifique
conserver les bons d'enlèvement et les échantillons pour une parfaite traçabilité.
Signer le Bordereau de Suivi de Commande (BSD) lors de chaque collecte.

7- À l’aide des annexes, reportez dans le tableau ci-dessous les éléments et fluides à extraire pour accéder à la pompe à huile. 1 point

Éléments et fluides à extraire

1 Étape 1
démonter le bouchon de vidange
Étape 2
vidanger l'huile moteur
Étape 3
démonter le carter d'huile

8- Sur la photo ci-dessous, entourez le joint du bouchon de vidange d’huile moteur. 1 point

il s'agit de la photo n°2 les joint en cuivre


9- Observez le schéma du bouchon de vidange ci-dessous. Indiquez son diamètre et la longueur du filetage. 1 point

le diamètre du Bouchon de vidange est 22mm sur 18mm de filetage

10- Lors de la remonte du carter, faut-il remplacer le joint d'étanchéité ? Expliquez votre réponse. 1 point

1 Oui faut toujours remplacée le joint d'étanchéité lors de la remonte d'un carter d'huile afin d'éviter toute fuite
(en cas d'impossibilité de trouvé le joint neuf utilisé de la pâte à joint haute température)

11- Indiquez le repère des vis de fixation de la pompe sur le schéma ci-dessous. 1 point
1 le petit 1 indique les vis de fixation de la pompe à huile
Moteur TU © Skill and You
12- Donnez la désignation des vis repère 72, en vous aidant des annexes. 1 point

Moteur EW10J4S ©
Skill and You
Désignation vis 72
72 - Vis de pompe à huile (Mul) vis TH RDL
Repère
Désignation

13- Déterminez le type de montage de la pompe. 1 point

Montage de la pompe
1
La pompe doit être montée encastrée
14-En vous aidant des annexes, indiquez les couples de serrage dans le tableau ci-dessous. 1 point

Couples de serrage
1. Couple de serrage des vis de fixation de la pompe
1 0.9 daN plus ou moin 0.1m,daN
2-Couple de serrage des vis du carter inférieur
0.8 daN plus ou moin 0.2m,daN
3-Couple de serrage du capteur de pression
2 daN plus ou moin 0.2,daN

15-En vous aidant des annexes, indiquez la quantité et la qualité de l’huile préconisées. 1 point
Quantité et qualité d'huile recommandées
Moteur Moteur

RFK NFU,TUP5JP4
1
EW10J4S
Quantité Quantité

5,50 dm3 3,25 dm3

Qualité Qualité

5w30 5w30

16-Quel équipement de levage est le plus adapté pour cette intervention ? 1 point

1 Le pont élévateur est le plus adapter pour ce type d'intervention


17-Quelle est la fonction du clapet by-pass monté dans les filtres à huile ? 1 point
1 Elle est conçue pour s'ouvrir lorsque le filtre à huile est bouché ou que l'huile est trop épaisse. Elle permet à l'huile de contourner le filtre par un tube central
18- Quels sont les types de lubrification utilisés dans un moteur ? 1 point
la lubrification par barbotage.
1 la lubrification sous pression.
la lubrification intégrale.
la lubrification par projection.
19- À quoi correspondent les caractéristiques de l’huile 5W40 ? 1 point
la valeur 5 avant le "w" indique la viscosité de l'huile (ou son épaisseur) à basse température (d'ou le w) , et celle d'aprés 40 la viscosité à des température plus élever ( à
1 chaud)
L'huile moteur 5w40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel.

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