Corrige 293832 02760DV001EDD01 1
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Evaluation
19/20
Référence de l'évaluation : 02760DV001EDD01 -
Vous devrez réaliser un diagnostic sur la pression d’huile moteur, une intervention sur la pompe à huile et une vidange de l’huile moteur avec remplacement du filtre à huile.
Information client
M. MARTIN Alexandre
37000 TOURS
Téléphone : 02 47 58 96 32
Le client dépose le véhicule le jour où vous réalisez le devoir et doit le récupérer deux jours après.
Information véhicule
Le niveau de carburant est à la moitié.
Impact : pare-chocs avant partie inférieure gauche et fissure pare-brise champ de vision.
Immatriculation : AA-206-BB
Type moteur : TU
Questions
2
Poussoir hydraulique
3
Pompe à dépression
2 4
Filtre à huile
5
Soupape de dérivation
6
Limiteur de pression
7
Pompe à huile
4.Avec quel type d’appareil contrôle-t-on la pression d’huile moteur ? Indiquez la bonne réponse. 1 point
1 Manomètre de pression d’huile
5- Après avoir effectué la vidange, que doit-on faire de l’huile usagée ? 1 point
stocker vos huiles noires dans des contenants et dans des lieux spécifiques
ne pas mélanger les huiles usagées avec d'autres produits (PCB, eau, solvants ... )
1 séparer les huiles noires des huiles claires car elles suivent des circuits de traitement différents
conserver les bons d'enlèvement et les échantillons pour une parfaite traçabilité.
Signer le Bordereau de Suivi de Commande (BSD) lors de chaque collecte.
6-Après avoir effectué la vidange, que doit-on faire du filtre à huile ? 1 point
1
Comme pour l'huile usagée , les filtres à huile doivent étre stocker dans des contenants et dans des lieux spécifique
conserver les bons d'enlèvement et les échantillons pour une parfaite traçabilité.
Signer le Bordereau de Suivi de Commande (BSD) lors de chaque collecte.
7- À l’aide des annexes, reportez dans le tableau ci-dessous les éléments et fluides à extraire pour accéder à la pompe à huile. 1 point
1 Étape 1
démonter le bouchon de vidange
Étape 2
vidanger l'huile moteur
Étape 3
démonter le carter d'huile
8- Sur la photo ci-dessous, entourez le joint du bouchon de vidange d’huile moteur. 1 point
10- Lors de la remonte du carter, faut-il remplacer le joint d'étanchéité ? Expliquez votre réponse. 1 point
1 Oui faut toujours remplacée le joint d'étanchéité lors de la remonte d'un carter d'huile afin d'éviter toute fuite
(en cas d'impossibilité de trouvé le joint neuf utilisé de la pâte à joint haute température)
11- Indiquez le repère des vis de fixation de la pompe sur le schéma ci-dessous. 1 point
1 le petit 1 indique les vis de fixation de la pompe à huile
Moteur TU © Skill and You
12- Donnez la désignation des vis repère 72, en vous aidant des annexes. 1 point
Moteur EW10J4S ©
Skill and You
Désignation vis 72
72 - Vis de pompe à huile (Mul) vis TH RDL
Repère
Désignation
Montage de la pompe
1
La pompe doit être montée encastrée
14-En vous aidant des annexes, indiquez les couples de serrage dans le tableau ci-dessous. 1 point
Couples de serrage
1. Couple de serrage des vis de fixation de la pompe
1 0.9 daN plus ou moin 0.1m,daN
2-Couple de serrage des vis du carter inférieur
0.8 daN plus ou moin 0.2m,daN
3-Couple de serrage du capteur de pression
2 daN plus ou moin 0.2,daN
15-En vous aidant des annexes, indiquez la quantité et la qualité de l’huile préconisées. 1 point
Quantité et qualité d'huile recommandées
Moteur Moteur
RFK NFU,TUP5JP4
1
EW10J4S
Quantité Quantité
Qualité Qualité
5w30 5w30
16-Quel équipement de levage est le plus adapté pour cette intervention ? 1 point