Article 2014
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Article 2014
CONTRIBUTION À LA LITHOSTRATIGRAPHIE DE LA
RÉGION D’ADIAKÉ (BASSIN SÉDIMENTAIRE ONSHORE
EST ; CÔTE D’IVOIRE)
RESUME
ABSTRACT
INTRODUCTION
- sous-intervalle 2 (77-73m)
Il est constitué de conglomérat qui alterne avec les «mudrocks»
roses. Il présente un granoclassement positif. Les éléments grossiers
correspondent à l’augmentation de la vitesse du courant suivie d’une
décélération qui favorise le dépôt d’éléments fins. Les conglomérats
sont des dépôts torrentiels et les silts argileux des dépôts fluviatiles.
Ce sous-intervalle caractérise un milieu transitionnel où peut s’in-
tercaler un milieu fluviatile.
3.1.2.2- Intervalle R1b (73-32m)
Cet intervalle est constitué uniquement de sable quartzeux. On y
distingue selon la granulométrie les sables quartzeux fins à moyen,
ils sont connus dans les sous-intervalles (41-34m), (50-49m), (67-
66m), (68-69m), (71-70m). Ils présentent une coloration orange très
pâle et grisâtre. Quant aux sables moyens à grossiers, ils se ren-
contrent aux sous-intervalles (34-32m), (49-41m), (66-50m), (68-
67m), (70-69m) et (73-71m).
que le nuage des points se situe dans la zone des sables d’origine flu-
viatile. En effet du point de vue statistique, 100% des points reportés
se trouvent dans le domaine fleuve. Donc la majorité des sables de
ces sondages sont d’origine fluviatile (Figure 4).
Figure 4 : Diagramme de Friedman [15] des sables des sondages RADD1 et RADD2
3.3.2. Mode de transport des sédiments
Les sables des sondages RADD1 et RADD2 présentent un mode
de transport représenté par la branche OP (figure 5). Cette branche
suggère un transport par roulement et suspension graduée. Les dépôts
se sont accumulés dans des conditions où les courants de fond sont
assez rapides pour entraîner préférentiellement la suspension, laquelle
ne se dépose plus suffisamment pour ensevelir les grains roulés. Par
ailleurs le sondage RADD2 présente un deuxième mode de transport
représenté par la branche NO. Cette branche NO indique un transport
par roulement. Les dépôts se sont effectués par l’accumulation de
grains roulés dans des zones à courant de fond suffisamment rapide
pour entraîner la presque totalité des suspensions.
4. DISCUSSION
CONCLUSION
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES