Technicaldatasheet fr0

Télécharger au format pdf ou txt
Télécharger au format pdf ou txt
Vous êtes sur la page 1sur 3

principe des coupleurs automatiques de sécurité C 9000

Les coupleurs automatiques C9000 sont conçus pour les


installations pneumatiques sur lesquelles il est nécessaire
de réaliser ou d’interrompre, rapidement et sans outil, la
connexion soit de deux flexibles soit d’un flexible et d’un
orifice –ceci, de façon répétée. Grâce à une démarche
d’étude intégrant le design dès le début de la
conception, Legris a su doter cette gamme innovante
des performances et avantages attendus par les
utilisateurs.
Conforme aux normes de Securité ISO 4414 et EN 983, le
coupleur C 9000 se déconnecte en 2 temps, par rotation de
la coiffe: un geste sécurité qui rompt volontairement avec
l’usage, pour éviter toute déconnexion accidentelle.

La légèreté du matériau et une bonne tenue en main,


par la présence de stries moulées sur le corps, apportent
à l’opérateur un confort d’utilisation maximal. Ses
caractéristiques techniques assurent un rendement optimal
des équipements et outillages pneumatiques.

C 9000 est protégé par plusieurs brevets internationaux.

conditions techniques d’emploi


Elles dépendent essentiellement de la nature et de fluide air comprimé
utilisable
l’épaisseur du tube, de la température ambiante et de celle
du fluide véhiculé, de la nature des matériaux constituants.

pression 0 à 16 bar
d’utilisation La pression maximum d’un circuit dépend
également de la nature et du Ø du tube utilisé.

Schéma de principe température de -20° à +60°C


d’utilisation La tenue en température d’un circuit dépend
également de la nature et du Ø du tube utilisé.
ressort embase

nature des corps: polymère renforcé


matériaux
constituants profil ARO: zamak

coiffe: polymère renforcé

embase: laiton nickelé

ressort: acier inoxydable

billes: acier inoxydable

joint: nitrile

embouts: acier

bille coiffe

Pour la connexion corps-embout, aucun mouvement


de rotation de la coiffe n’est requis.

L4
principaux avantages des coupleurs automatiques de sécurité C 9000

SAFETY
ISO 4414

sécurité à 100% une déconnexion en toute sécurité


Même dans le cas d’une déconnexion effectuée très rapide- OMouvement de rotation dans le sens de la flèche 1:
ment, la sécurité de l’opérateur est garantie grâce au temps de circuit purgé côté embout.
purge extrêmement court. Exemples: O M
 ouvement de rotation dans le sens de la flèche 2:
O pour un coupleur C 9000 profil ISO B6 avec du tube spiralé déconnexion du corps et de l’embout.
(Ø int. 6 mm) d’une longueur de 6m, le temps de purge
(passage de 6 bar à 0,2 bar) = 350 ms
O pour un coupleur C 9000 profil ISO B8 avec du tuyau PVC (Ø
int. 10 mm) d’une longueur de 25m, le temps de purge
(passage de 6 bar à 0,2 bar) = 860 ms
Même avec une longueur de tube importante, le temps de
purge du coupleur C 9000 est inférieur à 1 seconde.

Protection totale des équipements Interchangeabilité assurée


Les modèles C 9000 équipés de ressort en polymère, Les coupleurs C 9000 sont conçus pour une interchangeabilité
O préservent les équipements de toute rayure directe avec les principaux constructeurs mondiaux, grâce à
O évitent toute pliure intempestive du tube une offre produits dans la norme du marché mondial:
Profils ISO B, Européen 7,2 et ARO.

Performances technologiques
O d’ excellentes performances de débit et de faibles pertes Identification immédiate
de charge
Pour un repérage visuel immédiat, chaque modèle
O une étanchéité parfaitement maîtrisée
comporte un marquage clair indiquant:
O un matériau robuste, résistant aux chocs
O le profil d’embout compatible
O une résistance mécanique due à l’absence d’effort sur le
O la référence-article du modèle (pour le réassort)
système d’accrochage
O un faible effort de connexion/déconnexion.

L5
coupleurs automatiques de sécurité C 9000 série ISO B6
débit : 1250 Nl/min
passage : 5,5 mm SÉCURITÉ
Interchangeable avec :

CEJN 310
Rectus 23-24
US MIL.C4109

9401U corps mâle, BSP cylindrique 9087U embout mâle, BSP cylindrique
C kg C kg

G1/4 9401U06 13 0,075 G1/4 9087U06 13 0,023


G3/8 9401U06 17 0,095 G3/8 9087U06 17 0,032
G1/2 9401U06 21 0,115 G1/2 9087U06 21 0,039

9405U corps mâle, BSP conique 9086 embout femelle, BSP cylindrique
C kg C kg

R1/4 9405U06 13 0,075 G1/4 9086 23 13 0,025


R3/8 9405U06 17 0,095 G3/8 9086 23 17 0,025
R1/2 9405U06 21 0,110 G1/2 9086 23 21 0,038

9414U corps femelle, BSP cylindrique 9080U embout à sortie LF 3000, avec ressort de protection
C kg ØD kg

G1/4 9414U06 13 0,070 8 9080U06 08 0,052


G3/8 9414U06 17 0,085 10 9080U06 10 0,044
G1/2 9414U06 21 0,115

9410U corps à sortie LF 3000, avec ressort de protection 9094U embout à tétine
ØD kg ØD kg

8 9410U06 08 0,096 6 9094U06 06 0,015


10 9410U06 10 0,080 8 9094U06 08 0,017
10 9094U06 10 0,025

9421U corps à tétine 9090U passerelle d’adapation de profil


ØD kg
9090U06 01 ISO C6 à ISO B6 noir
6 9421U06 06 0,070
9090U06 03 PCL à ISO B6 rouge
8 9421U06 08 0,070
10 9421U06 10 0,070

9416U corps femelle, traversée de cloison, BSP cylindrique


C kg 9440U corps en Y, femelle, BSP cylindrique
G1/4 9416U06 13 0,105 C kg

G3/8 9440U06 17 0,207

Courbes de débit - Pertes de charge


Pression maxi AIR
pression d’alimentation = 6 bar
d’utilisation pertes de
charge en bar
16 bar

débit en Nl/min

L6

Vous aimerez peut-être aussi