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    C APTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

    Fonctionnement:

    Le capteur de température du liquide de refroidissement est un capteur de lecture ; l'unité de commande


    l'utilise pour déterminer le température du moteur.
    Pendant la phase de montée en température, le moteur a besoin d'un mélange plus riche. L'unité de
    commande détermine la température du moteur à l'aide du capteur de température du liquide de
    refroidissement et ajuste le mélange en prolongeant la durée d'injection tant que le moteur est encore froid.
    Pendant la phase de montée en température, le moteur tourne à une vitesse de ralenti légèrement plus
    élevée. L'unité de commande détermine la température du liquide de refroidissement à l'aide du capteur de
    température du liquide de refroidissement et ajuste la vitesse de ralenti en élevant légèrement la valeur
    voulue de vitesse de ralenti.
    Capteur de température:

    Le capteur contient une résistance de type spécial (A). La valeur de cette résistance baisse quand le
    température du liquide de refroidissement monte. Ce type de résistance est nommé thermistance CTN (à
    coefficient de température négative) ou résistance CTN.
    Il existe également un autre type de résistance dont la résistance augmente quand la température du liquide
    de refroidissement augmente. Ce type de résistance est nommé thermistance CTP (à coefficient de
    température positive) ou résistance CTP. Ils étaient utilisés sur des systèmes uniques à la fin des années 80.

    Commande électrique:

    Au-dessous il y a deux schémas du capteur de température du liquide de refroidissement. Le capteur de


    température de liquide de refroidissement possède deux points de connexion. Un d'eux est toujours connecté
    à la masse (par l'unité de commande (A) ou directement (B)). L'autre point de connexion conduit
    directement à l'unité de commande.
    La plupart des capteurs de température possèdent deux points de connexion. Il existe aussi des modèles a
    trois ou quatre points de connexion. Dans un capteur de température du liquide de refroidissement à plus de
    deux bornes, deux d'entre elles sont raccordées au capteur de température du liquide de refroidissement et
    les autres sont connectées à un thermocontact ou à un capteur de température supplémentaire.

    Ci-dessous, vous trouverez deux exemples de schéma :


    Fonction du capteur de température supplémentaire (contact) :
    Le capteur de température supplémentaire est souvent censé distribuer les informations de température du
    liquide de refroidissement aux autres unités de commande (p.ex. l'horloge combinée).
    Le thermocontact supplémentaire est souvent prévu pour allumer et éteindre le ventilateur de
    refroidissement.

    Caractéristiques techniques du capteur de température CTN:


    tension d'alimentation: 5V
    Résistance: voir description

    Caractéristiques techniques du capteur de température CTP :


    tension d'alimentation: 5V
    Résistance: voir description

    Diagnostic électrique :

    Etat statique:
    Pour effectuer les mesures suivantes, les fiches du capteur doivent être déposées.
    Déterminer si vous avez affaire à une résistance CTP ou CTP.
    Mesures:
    Mesurer la résistance et la température du capteur.
    Résultat: Comparer ces valeurs à celles de la description d'accompagnement.
    Mesures:

     Mesurer la résistance du câblage entre le capteur et l'unité UEC.

    Résultat: Ceci doit être inférieure à 1 ohm.


    Mesures:

     S'assurer que le contact est mis et mesurer la tension d'alimentation du capteur.

    Résultat: entre 4.8 et 5.2 V.


    Diagnostic mécanique :

     Vérifier l'état et l'encrassement des connecteurs.

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