A17-8929-8929 - Helix Ultra Ect C2C3 0W-30 - FT

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Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Huile moteur entièrement synthétique - L'ultime protection de Shell pour les


systèmes de dépollution des moteurs

La compatibilité de Shell Ultra ECT C2/C3 avec les systèmes de dépollution les plus avancées assure la propreté
des filtres à particule et donc aide au mainien des performance du moteur. Participe à la réduction des frictions
internes du moteur et donc engendre des économies de carburant.

Caractéristiques, Performances et Avantages · Protection supérieure contre la corrosion

· La technologie Shell la plus avancée applicable au huiles


Low-SAPS
3 fois supérieure aux exigences de protection contre la
corrosion reprises dans la spécification API SN 7.

Protège les systèmes de dépollution en aidant à garder


propre les filtres à particules des moteurs Diesel.
· Propreté supérieure des soupapes d'admission
Dépasse les exigences du test VW basé sur le moteur FSI 8 .

· L'ultime technologie de nettoyage actif de Shell


Aide à protéger les moteurs à "hautes performances"
· Exceptionnelles performances "basse température"
Meilleur débit d'huile pour une montée en température plus
contre les dépôts pouvant compromettre leurs puissances rapide 9 .
et leurs performances.
· Résistance élevées aux contraintes mécaniques

· Protection non égalée contre la formation des boues


Aucune autre huile moteur ne permet de conserver votre
Maintient du grade de viscosité tout au long de l'intervalle
de vidange.
moteur dans un état aussi proche de l'origine .1

· Formulation à faible volatilité

· Protection supérieure contre l'usure


4 fois supérieure aux exigences de la spécification API SN 2
Une faible consommation d'huile pour moins d'appoints.

et 50 % supérieure aux exigences reprises dans les 1 Basé sur les résultats de la séquence VG mesure des boues.

3.
spécifications ACEA C2 et C3 2 Basé sur la comparaison entre la séquence IVA et l'API SN utlilisant une SAE 0W-30.

· Formulée avec des anti-oxydants spéciaux


Apporte une excellente protection contre l'oxydation tout
3 Basé sur la comparaison entre le test OM646LA et les normes ACEA C2 et C3 utilisant une huile SAE 0W-

30.

aulong des espacements de vidange.

·
4 Basée sur le test d'économie de carburant ACEA M111 résultats obtenus en comparaison avec l'huile de

Faible viscosité et faible friction référence.

4
Jusqu'à 2,6 % d'économie de carburant .

·
5 Basé sur la comparaison entre le test DV4TD et les spécifications C2 et C3 utlilisant une huile SAE 0W-30.

Exceptionnnelle propreté des pistons 6 Basé sur la comparaison entre la séquence IIIG et l'API SN utlilisant uneSAE 0W-30.

45 % supérieure aux exigences de propreté des


7 Basé sur la comparaison entre la séquence VIII (test de corrosion) et la spécification API SN utlilisant une

spécifications ACEA C2 et C3 5 et dépasse les exigences


huile SAE 0W-30.

de la spécification API SN 6 .
8 Basé sur les limites du test "VW FSI" en utilisant une huile SAE 0W-30.

9 En comparaison avec des huiles de viscosités supérieures.

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Applications

· L'huile Shell Ultra ECT C2/C3 entièrement synthétique utilisant les technologies Shell les plus avancées de protection des
systèmes de dépollution protège les pots catalytiques des moteur essence et aide à garder propre les filtres à particules des
moteurs Diesel.
Elle protège contre l'accumulation des cendres qui pourrait bloquer les systèmes d'échappement et ainsi entraîner une
diminution des performances du moteur.

· Shell Helix Ultra ECT C2/C3 peut être utilisées dans des moteurs récents fonctionnant à l'essence, au Diesel équipés de
filtre à particule et des moteurs au gaz.

· Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 convient aux véhicules utilisant une huile moteur SAE 5W-30 ou 10W-30, pour une
protection renforcée du moteur et une économie de carburant 1.
1 Applicable aux véhicules nécessitant une huile API SN ou ACEA C2/C3.

Spécifications, Approbations et Recommandations

· ACEA C2, C3

· API SN

· Norme VW 504.00, 507.00

· MB-Approbation 229.52, 229.51, 229.31

· Fiat 9.55535-GS1 - Répond aux exigences, 9.55535-DS1* - Répond aux exigences

· Porsche C30

* Ne pas utiliser dans le moteur Diesel Euro 6 Fiat SDE 1.3 lit.

· Pour sélectionner l'huile Shell Helix la plus appropriée à votre véhicule vous pouvez consultat Shell LubeMatch à l'adresse
internet http://lubematch.shell.com

· Pour des conseils relatifs à des applications non mentionnées dans cette fiche technique veuillez contacter votre
interlocuteur Shell ou le service technique

Caractéristiques types

Propriétés Méthodes Shell Helix Ultra ECT C2/C3


0W-30
Viscosité cinématique @1000C cSt ASTM D445 11.90

Viscosité cinématique 0
@40 C cSt ASTM D445 58.70

Indice de viscosité ASTM D2270 204

MRV @-40 C 0
cP ASTM D4684 18 900

Masse volumique 0
@15 C kg/m 3 ASTM D4052 838.0

Point d’éclair 0
C ASTM D92 226

Point d’écoulement 0
C ASTM D97 -51

Ces valeurs sont typiques de la production actuelle. Toutefois, Shell se réserve le droit de modifier certaines
caractéristiques dans le respect d'une conformité du produit à ses spécifications.

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Hygiène, Sécurité et Environnement

· Hygiène et Sécurité
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 utilisée suivant nos recommandations dans le respect des consignes de sécurité et
d'hygiène ne présente pas de danger pour la santé.

Eviter le contact avec la peau. Portez des gants adaptés pour l'huile usagée. En cas de contact avec la peau, laver
immédiatement avec de l’eau et du savon.

Les mesures d'hygiène et de sécurité sont mentionnés dans la fiche de données de sécurité disponible sur le site internet :
http://www.epc.shell.com

· Protection de l'environnement
Remettre les huiles usées à un collecteur agrée. Ne pas déverser l'huile dans les égouts, le sol ou l'eau.

01 57 60 66 44

Société des Pétroles Shell SAS e-mail: [email protected]


Tour Pacific
11/13 cours Valmy – La Défense 7
92977 PARIS LA DEFENSE
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