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    LP MSA CH 5 Verrouillage Central Condense

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    Verrouillage centralisé

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    CHAPITRE V : LE VERROUILLAGE CENTRALISÉ

    V.1 ORGANISATION DU SYSTEME

    Synoptique des entrées/sorties


    du système

    UCE : ____________________________________________

    PSF1 : _________________________________________

    BSI : ___________________________________________

     Vers où la clé envoie-t-elle les hautes fréquences pour commander le déverrouillage des portes ?
    …………………………………………………………………………………….

    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 1 -


    V.2 LES DIFFERENTS MODES DE VERROUILLAGE/DEVERROUILLAGE DES OUVRANTS

    Les commandes :

    1) ________________________________
    __________________________________

    2) ________________________________
    __________________________________

    3) ________________________________
    __________________________________

    4) ________________________________
    __________________________________

    5) Verrouillage automatique des ouvrants lorsque le véhicule dépasse une certaine vitesse (ex. 10
    km/h) et si aucun ouvrant n’est ouvert dans les 30 secondes suivant le déverrouillage à l’aide de la
    télécommande.

    6) Déverrouillage automatique en cas de choc (information du calculateur Airbag).

    V.3 IDENTIFICATION DE LA FIN DE COURSE DES ACTIONNEURS DE SERRURE

    1. Début de rotation moteur

    2. Rotation moteur

    3. Mécanisme en fin de course : moteur bloqué

    4. Temps de commande du moteur

    L’intensité 3 est interprétée par le calculateur comme la


    position de fin de course du dispositif.

     À la fermeture de la serrure, comment le système sait-il que le moteur est en fin de course ?

    …………………………………………………………………..………………..…………………….

    …………………………….………………………………………………………………………….
    _______________________________________________________________________________________________
    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 2 -
    V.4 FONCTIONNEMENT : POSITION VERROUILLAGE

    1
    2

     Que se passe-t-il si le fusible F24 du Boîtier de Servitude Intelligent est grillé ?

    ……………………………………………………………………………………………..
    ……………………………………………………………………………………………..

    _______________________________________________________________________________________________
    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 3 -
    V.5 FONCTIONNEMENT : POSITION DEVERROUILLAGE

    3
    4

     Comment obtient-on l’ouverture des portes ?


    …………………………………………………………………………………………….

    …………………………………………………………………………………………….

    _______________________________________________________________________________________________
    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 4 -
    EXERCICE D’APPLICATION :

    On vous présente les modes de verrouillage/déverrouillage ci-dessous.

    1) Identifier et nommer ces trois modes de verrouillage/déverrouillage.

    _______________________________________________________________________________________________
    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 5 -
    2) Soit la figure ci-dessous représentant le circuit de verrouillage centralisé des portières de la FIAT
    DUCATO.

     De quelle type de commande de verrouillage est le système de cette figure ?

    ________________________________________________________________________________

     Justifier votre réponse

    _______________________________________________________________________________

    _______________________________________________________________________________________________
    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 6 -
    3) Identifier les élément de ce circuit en completant le tableau suivant.

    Rep. Noms des éléments Fonctions des élements

    6230

    6235

    6240

    6245

    6250

    6255

    6260

    6265

    _______________________________________________________________________________________________
    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 7 -
    4) Lors d’une intervention sur ce système de verrouillage, le client déclare :

    « Le verrouillage n’agit pas sur l’élément 6240 »

    Donner deux causes et deux solutions de cet incident.

    Incident 02 Causes possibles 02 Solutions envisageables

    Le verrouillage
    n’agit pas sur
    l’élément 6240

    5) La figure ci-dessous représente le circuit de verrouillage centralisé des portes en position « portes verrouillées ».

    5.1 Identifier les composants du système.

    BSI1 6212

    6202 6217

    6207 6260

    5.2 Pourquoi le composant 6260 est-il représenté en interrompu ?


    …………………………………………………………………………………………………..
    ………………..………………………………………………………………………………………..
    5.3 Quelle est la fonction du BSI dans le système ?
    …………………………………………………………………………………………………..
    ………………..………………………………………………………………………………………..

    _______________________________________________________________________________________________
    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 8 -
    5.4 Citer deux informations reçues par le BSI et venant des autres systèmes embarqués du véhicule (nommer-
    les)
    …………………………………………………………………………………………………..
    ………………..………………………………………………………………………………………..

    5.5 Le client se plaint du non fonctionnement de toutes les portes. Émettre des hypothèses pouvant être à
    l’origine du dysfonctionnement.

    ………………..………………………………………………………..………………………………………..
    ……………………………..…………………………………………………………………………..
    ………………..………………………………………………………………………………………..

    _______________________________________________________________________________________________
    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 9 -
    5.6 Indiquer les contrôles préliminaires à effectuer pour le dysfonctionnement.
    ………………..…………………………………..……………………………………………………………..
    ……………………………..……………………………………..……………………………………………..
    ………………..……………………………………………………………..…………………………………..

    _______________________________________________________________________________________________
    Redigé et présenté par MBOTCHACK Bernard Page - 10 -

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