Comment Votre Conso de Coke Fout La Merde en Afrique de L'ouest - Partie 1 - 5

Drogue
Comment votre conso de coke fout la

merde en Afrique de l’Ouest - Partie 1/5
« Il y avait des sacs remplis de coke sur toute la côte » : on a suivi la piste de la 'Ndrangheta
jusqu'au port de transit d'Abidjan, maillon indispensable du réseau de la mafia italienne.
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DB Par Daan Bauwens
NI Par Nicholas Ibekwe
26.5.20
La suite de la série sera publiée sur notre page : « Comment votre conso de
coke fout la merde en Afrique de l’Ouest ».
Si vous aimez sniffer, et que vous comptez bien y aller de plus belle avec le
déconfinement, voici un petit retour à la réalité pour vous : la trace coke que
vous appréciez tant ne fait pas seulement des ravages dans votre piff, mais
aussi en Afrique de l’Ouest. VICE est parti en mission à Abidjan, ville portuaire
et capitale économique de la Côte d’Ivoire, mais aussi haut lieu stratégique du
trafic de cocaïne.
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Corona ou pas, des navires chargés de cocaïne continuent d'arriver dans les
ports de Rotterdam et d'Anvers. En mars, des quantités record ont été
interceptées à l'aéroport de Zaventem et 1 133 tonnes de cocaïne ont été
découvertes en Belgique. À l'étranger, 1 368 tonnes supplémentaires ont été
interceptées en destination de notre pays.
Car un cartel de la drogue, ce n’est pas toujours une affaire qui roule : fin
mars, le chef de la mafia Rocco Molè (25 ans) s’est fait coincer lorsque la
brigade des stup italienne a trouvé une demi-tonne de cocaïne à Reggio de
Calabre, en campagne. Une partie était cachée dans des granges et une
autre était enterrée à un mètre sous terre. Le Klan-Molè est l'une des
branches les plus puissantes de la ‘Ndrangheta, de la mafia calabraise et
l'une des organisations criminelles les plus élaborées du monde. Mais alors
que presque toute l'Italie était immobilisée à cause de la pandémie, la
'Ndrangheta ne savait plus comment répandre la cocaïne à travers l'Europe
et des erreurs ont été commises.
SAISIE EFFECTUÉE PAR LA POLICE ITALIENNE DANS UN VERGER DE ROCCO MOLÈ À REGGIO CALABRIA, EN
ITALIE (PHOTO : POLIZIA DI STATO ITALIA).
On a suivi la piste de la 'Ndrangheta jusqu'au port de transit d'Abidjan,

maillon indispensable du réseau de la mafia italienne. Cette première partie
de la série en cinq épisodes commence donc à la fin de la mission. Au milieu
de l'année dernière, d'importants dirigeants de la mafia italienne ont été
capturés dans la capitale ivoirienne. Les policiers français qui ont organisé la
rencontre avec nous souhaitent nous voir sur la plage du village de pêcheurs
abandonné d'Assouindé, à une heure de route d'Abidjan.
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La mafia colombienne a réussi à faire
de la Côte d'Ivoire, un État défaillant,
un maillon indispensable du commerce
international de la cocaïne.
Assouindé a un air de village fantôme. D’un côté du village, il y a l’océan

bruyant et de l’autre, la lagune calme. Quand la première guerre civile a
éclaté en 2002, le plus grand Club Med d’Afrique de l’Ouest a dû fermer ses
portes, comme presque tous les hôtels d’ailleurs. Certain·es villageois·es
continuent d’espérer le retour des touristes et, 18 ans plus tard, se lèvent
encore tous les matins dans l'espoir de voir débarquer un bateau rempli de
touristes blanc·hes. Entre-temps, les vieux hôtels s’enfoncent dans le sable
et la bande de terre entre la mer et la lagune s’affine chaque année à cause
de l’augmentation du niveau de la mer.
L'HÔTEL LE PLUS VISITÉ D'ASSOUINDÉ (PHOTO : DAAN BAUWENS).
On séjourne dans le village, à côté de la route côtière qui (ironiquement)

s’appelle Assouindé-Mafia, on attend la dernière et probablement plus
importante interview de notre projet. L’agent de police français ne cesse de
changer la date, l’heure et le lieu de la rencontre, peut-être par mesure de
sécurité. Entre-temps, on n'arrête pas de se faire emmerder par un vendeur
de statuettes africaines trop insistant du nom de Yahya. Plus tard, il
s'avèrera qu’il est accro au crack. On passe nos soirées sur le site de
construction qui appartient à Awad*, le fils d’un millionnaire libanais
d’Abidjan qui rêve d’ouvrir un hôtel. Le chantier sert désormais à la colonie
d’artistes rastafari. D’une manière ou d’une autre, les conversations finissent
toujours par tourner autour de la cocaïne, sans même qu’on les y pousse.
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« Un matin, elle s’échouait sur la côte, on s’est

Drogue
littéralement fait submerger », dit Babacar*, un grand
Quels sont les
rastafari qui supervise le chantier. « Un bateau
effets de la
d’Amérique du Sud se faisait poursuivre par un bateau cocaïne pure à
100 % ?
de police et le capitaine n’a rien trouvé de mieux à
TOM USHER
faire que de jeter toute la marchandise par dessus
20.3.18
bord. On trouvait des sacs en plastique remplis de
coke sur toute la côte de l’Afrique de l’Ouest. Encore
aujourd’hui, ça arrive. »
Plusieurs personnes du village ont confirmé l’histoire de Babacar mais
personne ne parvient à mettre une date dessus. Il se peut qu’il s’agisse des 6
tonnes qui ont été jetées dans l’océan par un bateau bélizien devant la côte
marocaine en 1997. Il est fort possible qu'il s'agisse d'un de ces incidents
non-signalés. Encore en octobre et novembre de l'année dernière, 763 kilos
de cocaïne se sont échoués sur les côtes atlantiques de la France.
LA PLAGE DÉSERTE D'ASSOUINDÉ, OÙ L'ON S'EST ENTRETENUS AVEC LES AGENTS DE LA POLICE FRANÇAISE
(PHOTO : DAAN BAUWENS).
La grande différence, c’est que la France n'est pas frappée par la même
pauvreté, le même chômage vertigineux, les mêmes violences, le même
gouvernement corrompu, sans parler de la police. La mafia colombienne a
réussi à faire de la Côte d'Ivoire, un État défaillant, un maillon indispensable
du commerce international de la cocaïne.
La 'Ndrangheta, entre autres, s'occupe

d’assurer le transport d'Abidjan vers
l'Italie et la Belgique.
Le coke à destination d’Anvers, de Naples ou de Rotterdam fait souvent
escale à Dakar, Lagos ou Abidjan d'abord. Dans le monde de la lutte
internationale contre la criminalité, cette route est appelée Highway 10,
référence à la dixième latitude, et c’est la route la plus courte de l'Amérique
du Sud à l'Afrique de l'Ouest. Pendant des siècles, des millions d'esclaves ont
été amené·es en Amérique par cette route, maintenant ce sont des dizaines
de tonnes de cocaïne qui partent dans la direction opposée chaque année.
La 'Ndrangheta, entre autres, s'occupe ensuite d’assurer le transport
d'Abidjan vers l'Italie et la Belgique.
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C’est justement le sujet de cette dernière interview sur

Crime
la plage d’Assouindé. En septembre 2018, 1,2 tonne de
Au Mexique, la
cocaïne d'une valeur marchande de 250 millions
guerre de la
d'euros a été interceptée dans le port de Santos, au drogue est
approvisionné
Brésil, à destination d'Abidjan. La drogue était cachée
e par des
dans des machines de construction lourdes. Le fabricants
d’armes
transport était organisé par la ‘Ndrangheta et la
européens
Camorra napolitaine.
ROBIN EVELEIGH
5.2.20
LES DROGUES ÉTAIENT CACHÉES DANS LA FERRONNERIE DES MACHINES DE CONSTRUCTION LOURDES (PHOTO :
ALFÂNDEGA DA RECEITA FEDERAL DO BRASIL EM SANTOS).
On doit donc y rencontrer Sylvain Coué, l’agent qui avait arrêté en pleine
nuit dix-huit suspects de cette opération quelques semaines avant cet
entretien. Le rendez-vous a déjà changé plusieurs fois d'heure et de date,
mais le dernier jour de notre séjour, on reçoit le message de confirmation.
Dans un bar sous un grand voile foncé, près de là où les pêcheurs mettent
les bateaux à l’eau, il n’y aura pas un, mais trois agents de police.
Couvert d’une casquette rouge, Sylvain Coué est un cinquantenaire du genre

bavard. Il commande des expressos pour tout le monde, s’allume une
cigarette et commence à raconter : « J’avais reçu l’info de la police
brésilienne qu’il y avait 1,2 tonnes en route pour Abidjan », dit-il à propos de
l’opération, « J’avais reçu l’adresse du dépôt où les engins de construction
allaient arriver et être démantelés. En même temps j’avais reçu l’info de la
police italienne qu’un membre de la ‘Ndrangheta venait d’être envoyé ici. On
l’a suivi dès son arrivée et il s’est dirigé directement vers le dépôt de
démantèlement au port. La 1,2 tonne allait y être sortie des engins, emballée
et envoyée dans des containers vers l’Italie. »
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SACS DE COCAÏNE CACHÉS DANS UN BULLDOZER (PHOTO : ALFÂNDEGA DA RECEITA FEDERAL DO BRASIL EM
SANTOS).
Les propriétaires du dépôt n'appartenaient pas à la "Ndrangheta mais à la
Camorra, la mafia napolitaine. Ils tenaient également la pizzeria « Regina
Margherita » au centre d'Abidjan. « Tout se passait autour de ce restaurant
et comme j'avais besoin d'un nom pour l'opération, je l'ai baptisée “The
Spaghetti Connection”. Je pensais que ça ferait rire tout le monde. Pizza
Connection, French Connection, Italian Connection, ils avaient tous été
utilisés auparavant. Ce n'était certes pas un restaurant de spaghetti, mais
bon. »
« Dans les domiciles des suspect·es, on

a retrouvé des Uzis, des armes
automatiques, 100 000 dollars en
cash, des voitures de luxe et un
nombre impressionnant de montres de
luxe. »
Les agents des brigades de stupéfiants de France, Brésil, Nigeria, Burkina
Faso, Togo, Benin et Ghana se sont rassemblés à Abidjan sous couvert d’une
police maritime. Le Guardia di Finanza de Genua, la direction centrale de
stupéfiants de Rome et la police de Reggio Calabria formaient la délégation
italienne. Le 6 juin, les forces de l’ordre sont entrées en action. « Nous
avions 18 équipes pour un nombre égale de cibles », raconte Sylvain, « il était
six heures du matin et on les a tou·tes sorti·es du lit et placé·es sous
arrestation. Tout le monde se trouvait à Abidjan, à l’exception d’un Italien
qu’on a arrêté à la frontière du Liberia. » Dans les domiciles des suspect·es,
on a retrouvé des Uzis, des armes automatiques, 100 000 dollars en cash,
des voitures de luxe et un nombre impressionnant de montres de luxe. «
L’attirail classique du bon maffioso, quoi », commente Sylvain. Des 18
suspect·es, seulement cinq pouvaient être retenu·es grâce aux preuves
suffisantes. Il s’agit de quatre Italiens et une Ivoirienne.
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Sylvain précise qu’il a reçu carte blanche et la totale
Crime
confiance des autorités ivoiriennes dès le début de
Le coronavirus
l’enquête. Pourquoi ? En mars 2016, des tireurs avaient
ne fait pas les
ouvert le feu sur les baigneur·ses de la station affaires du
cartel de
touristique de Grand-Bassam. Dix-neuf personnes
Sinaloa
avaient perdu la vie et Al-Qaïda avait revendiqué
KEEGAN HAMILTON
l'attaque. Cette même année, huit tonnes de cocaïne 6.4.20
destinées à Abidjan ont été interceptées à la frontière

entre la Bolivie et l'Argentine.
UNE MAISON ABANDONNÉE DE GRAND-BASSAM, OÙ L'ATTENTAT TERRORISTE A EU LIEU IL Y A QUATRE ANS.

« Ça a donné de quoi réfléchir au gouvernement : il fallait prendre tout ça au
sérieux », dit Sylvain, « Huit tonnes est une quantité gigantesque. Ça fait 30
ans que j’évolue dans ce milieu, et je n’ai toujours pas la moindre idée de
comment il est possible de distribuer de telles quantités, ni de les
dissimuler. Que se passe-t-il avec tous ces bénéfices ? Servent-ils au
financement d’activités terroristes ? C’est pour cela qu’on a pu compter sur
le soutien des autorités ivoiriennes. »
On veut bien le croire, mais le policier français évite la question clé : qui
protège la mafia en Afrique ? On l’a découvert à Abidjan et c'est l'objet de la
suite de cette enquête.
*Pour des raisons de confidentialité, les noms utilisés sont fictifs.
Cette série a été réalisée avec le soutien du Money Trail Project (www.money-
trail.org).
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TAGGED: AFRIQUE,TRAFIC,MAFIA,BELGIQUE
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