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    GCIV5340 Infra 4

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    sur 6

    GCIV-5340 Conception des ponts

    U. de Moncton

    GCIV-5340
    Conception des ponts Infrastructure
    Prof. Noyan Turkkan •Appareils d’appuis
    Faculté d’ingénierie, 119 G2 •Piliers et culées
    [email protected] •Fondations
    506-858-4304

    2006-11-15 Infrastructure 1 2006-11-15 Infrastructure 2

    Appareils d’appuis Appareils d’appuis fixes

    • Fixes
    Permettent la rotation seulement

    • Mobiles
    Permettent la rotation et la translation

    Les appuis fixes permettent


    Seulement la rotation due à
    La déflection de la poutre

    2006-11-15 Infrastructure 3 2006-11-15 Infrastructure 4

    N. Turkkan - Faculté d'ingénierie / U. de


    Moncton 1
    GCIV-5340 Conception des ponts

    Les appareils mobiles Les appareils mobiles

    Plaque glissante Rouleau

    2006-11-15 Infrastructure 5 2006-11-15 Infrastructure 6

    Les appareils mobiles Les appuis élastomériques

    Les appuis élastomériques

    Sont les plus répandus. Ils sont constitués par Rotation


    une plaque en un matériau élastique : caoutchouc
    ou néoprène (résine plastique). La plaque est
    Compression
    renforcée à l’aide de lamelles métalliques minces
    placées à l’intérieur.
    Translation

    2006-11-15 Infrastructure 7 2006-11-15 Infrastructure 8

    N. Turkkan - Faculté d'ingénierie / U. de


    Moncton 2
    GCIV-5340 Conception des ponts

    Les appuis élastomériques Piles


    Piles pour les ponts sur terre
    Les formes les plus courantes

    2006-11-15 Infrastructure 9 2006-11-15 Infrastructure 10

    Piles Types de piles


    Piles pour les ponts sur les rivières
    Les formes les plus courantes

    Piles à colonne unique

    2006-11-15 Infrastructure 11 2006-11-15 Infrastructure 12

    N. Turkkan - Faculté d'ingénierie / U. de


    Moncton 3
    GCIV-5340 Conception des ponts

    Types de piles Types de piles

    Piles pleines ou massives

    Piles à colonnes multiples

    2006-11-15 Infrastructure 13 2006-11-15 Infrastructure 14

    Calcul des piles Charges verticales


    Les piles sont calculés comme des éléments
    de construction soumis aux charges • Réaction transmise de la
    superstructure par les appareils
    • Verticales d’appuis
    • Horizontales • Poids propre de la pile
    • Sous-pression de l’eau

    2006-11-15 Infrastructure 15 2006-11-15 Infrastructure 16

    N. Turkkan - Faculté d'ingénierie / U. de


    Moncton 4
    GCIV-5340 Conception des ponts

    Charges horizontales Pile chargée


    Vent sur la Réaction de la
    superstructure superstructure

    • Vent sur la superstructure Vent sur pile Pile


    (structure et véhicules) P
    Glaces
    • Vent sur la pile
    • Séisme
    P
    • Pression des glaces
    Séisme

    Sous-pression

    2006-11-15 Infrastructure 17 2006-11-15 Infrastructure 18

    Culées Types de culées


    Dalle d’approche
    En forme de U
    Appui du pont
    Une culée est généralement
    Mur de front
    composée d’un groupe de murs
    Mur latéral
    Mur de front
    - Mur de front
    - Murs latéraux
    Semelle

    Avec contreforts Sur pieux

    Mur latéral

    2006-11-15 Infrastructure 19 2006-11-15 Infrastructure 20

    N. Turkkan - Faculté d'ingénierie / U. de


    Moncton 5
    GCIV-5340 Conception des ponts

    Calcul des culées – mur de front


    Calcul des culées – murs latéraux
    Surcharge due au véhicule
    Transformée en une hauteur
    R équivalente
    h1 Les murs latéraux
    sont des murs de
    soutènement de
    F Le mur de front est un mur de hauteurs variables,
    soutènement soumis aux suivant la pente du
    R – Réaction de la superstr. remblai. Ils sont
    G H1 F – Force long. de la superstr. calculés comme
    G – Poids dur mur
    H – Poussée des terres des murs de
    H soutènement Mur latéral
    habituels

    2006-11-15 Infrastructure 21 2006-11-15 Infrastructure 22

    Méthode
    utilisée par
    California
    Department of
    Transportation

    2006-11-15 Infrastructure 23

    N. Turkkan - Faculté d'ingénierie / U. de


    Moncton 6

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