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    Procédure Execution Construction Pont

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    SAE 4.

    05

    Procédure d’exécution construction appuis et


    culées

    PONT DE SORDE-L’ABBAYE
    40

    BUT 2 Parcours Travaux Publics 2023-2024


    TABLE DES MATIERES

    1. Introduction

    1.1 Objectif de la procédure

    1.2 limites du document

    2. Préparation du Site

    - Travaux de déblaiement et de préparation

    - Installation des équipements de sécurité et de signalisation

    3. Travaux de Terrassement

    - Excavation et mise en place des fondations

    4. Installation des Fondations

    - Types de fondations (superficielles ou profondes)

    - Installation des pieux

    - Coulage de la semelle en béton

    5. Réalisation piles de pont

    - Installation des coffrages

    - Mise en place des armatures en acier

    - Méthodes de coulage et de vibration du béton

    6. Construction des Culées

    - Montage des éléments préfabriqués (le cas échéant)

    - Réalisation des murs de culée et des ailes

    - Application des systèmes de drainage et d’étanchéité

    7. Contrôles et Inspections

    - Programme d'inspection et de contrôle qualité

    - Tests de chargement et de résistance


    1. Introduction

    1.1 Objectif de la procédure :


    L'objectif de la procédure d'exécution pour la réalisation des appuis et des culées d'un pont
    est de garantir la qualité de construction en respectant les normes et spécifications
    techniques et en assurant un contrôle de la qualité à chaque étape. Elle vise à assurer la
    sécurité en protégeant les travailleurs et le public grâce à des mesures de sécurité strictes.
    Elle optimise l’efficacité des travaux par une planification optimale, une gestion des délais et
    une coordination efficace des ressources. Elle assure la durabilité et la fiabilité de la structure
    en utilisant des matériaux durables et en appliquant des techniques de construction
    appropriées. Elle réduit l’impact environnemental par une gestion efficace des déchets et la
    protection des écosystèmes environnants. Enfin, elle maintient une documentation et une
    traçabilité rigoureuses avec des registres précis et des rapports réguliers aux parties
    prenantes. En résumé, cette procédure assure une construction sûre, efficace, durable et
    conforme aux standards de qualité des appuis et des culées du pont.

    1.2 limites du document :


    Ce document sur la réalisation des appuis et des culées d'un pont a les limites suivantes :

    - Portée Technique : Ne couvre pas tous les éléments du pont ni la maintenance.

    - Contraintes Environnementales et Réglementaires : Ne traite pas des permis ou des mesures pour
    des situations imprévues.

    - Matériaux et Méthodes : Suppose l'utilisation de méthodes standards et ne prend pas en compte les
    innovations.

    - Ressources Humaines et Équipement : Ne détaille pas toutes les qualifications ou tous les
    équipements possibles.

    - Risques et Imprévus : Ne fournit pas de plan de gestion de crise détaillé.

    - Documentation et Rapports : Ne spécifie pas les formats de rapport ni la mise à jour continue.
    2. Préparation du Site

    2.1 Travaux de déblaiement et de préparation :


    Avant de débuter la construction du pont, il convient de préparer entièrement la zone.

    Cette tâche comprend l’évacuation des déblais ainsi que la préparation du terrain.

    2.2 Installation des équipements de sécurité et de signalisation


    L'installation des équipements de sécurité
    comprend la mise en place de barrières
    physiques autour du chantier pour restreindre
    l'accès non autorisé, ainsi que la signalisation
    claire des zones dangereuses. Des panneaux
    avertisseurs, des barrières et des filets de
    protection sont utilisés pour garantir la sécurité
    des travailleurs et du public. De plus, des
    dispositifs de sécurité individuels tels que des
    casques, des gilets de sécurité et des harnais sont
    fournis et exigés pendant toute la durée des
    travaux.

    Signalisation mise en place pour le chantier.


    3. Travaux de Terrassement
    - Excavation et mise en place des fondations
    La phase d'excavation et de mise en place des fondations commence par le marquage précis des
    zones à excaver. La pelle mécanique va être utilisée pour creuser jusqu'à la profondeur requise, en
    enlevant la terre et les roches. Une fois l'excavation terminée, le sol va être compacté pour assurer
    une base solide.
    Il faudra au préalable mettre des palplanches qui seront installés autour de la zone de fondation.
    L'installation commence par l'enfoncement des palplanches dans le sol par la méthode du
    vibrofonçage avec un vibreur monté sur pelle.

    Avec les palplanches en place et la zone de fondation asséchée, les pieux peuvent être installés.
    Ensuite, des coffrages sont mis en place et les armatures en acier sont installées avant de couler le
    béton. Le béton est coulé et vibré pour éliminer les bulles d'air et garantir une fondation homogène
    et solide. Enfin, le béton est laissé à durcir conformément aux spécifications avant de passer à l'étape
    suivante de la construction.
    Dimensionnement moyens matériels :
    Le CCTP nous indique que les pieux devront atteindre la couche de
    sables et graviers. Le remblai, le sable et le gravier sont tous trois
    catégorisés en sol meuble.

    On va donc pouvoir choisir le vibreur EMV300. Cet outil est utilisable


    uniquement avec des pelles pesant entre 12 à 35 tonnes.
    Dimensionnement de la pelle :
    On se tournera donc vers une pelle 26Tonnes qu’on aura réutiliser
    après la phase déconstruction. En effet la phase déconstruction
    nécessite une pelle de 25 tonnes minimum.
    Mode opératoire pose palplanches :

    Mode opératoire réalisation semelles :


    Justification utilisation camion pompe pour le coulage du béton :
    Pour le coulage des semelles nous avons jugé la zone inaccessible
    directement par camion. Il est d’après nous plus efficace d’utiliser un
    camion pompe afin de faciliter la mise en place du béton.

    Choix du camion pompe 63m de portée :


    Réalisation piles de pont

    Installation des coffrages :

    Pour la réalisation des piles, il faut dans un premier temps placer les coffrages
    autour des armatures en attente. Une fois qu’on a mit le premier côté des
    coffrages on va pouvoir placer la cage d’armatures puis ensuite terminer le
    coffrage tout en plaçant les étais.
    Une fois l’ensemble des coffrages réalisés, sécurisés et
    verrouillés, on peut couler la première partie à l’aide
    du camion pompe.

    Une fois le durcissement du béton, on retire les


    coffrages afin de placer les étais, les IPN et le
    coffrage pour pouvoir continuer le coulage de la
    pile.
    Construction des Culées :

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