TP 03 Essai D'ouvrabilité Au Cône D'abrams
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Université de BBA TP Matériaux de construction II
Classes d’affaissement :
1- La norme ENV 206 définit 4 classes de consistance, en fonction de l'affaissement mesuré.
Elles sont indiquées sur la figure 2. Sur cette figure, les rectangles blancs représentent la
variation possible d'affaissement correspondant à la classe considérée. Les classes sont
notées S1, S2, S3, S4 et appelées classes d'affaissement. S rappelle ici l'initiale du nom de
l'essai en anglais : Slump test.
Figure 02 : Classes de consistance du béton selon les normes ENV 206 et NF P 18-305
2- La norme NF P 18-305 définit les mêmes classes d'affaissement, mais les note F, P, TP et
FL (Ferme, Plastique, Très Plastique et Fluide).
3- La norme NF EN 206-1 définit pour les bétons à teneur en eau courante, 05 classes de
consistance des bétons (Tableau 01).
Tableau 01 : Classes de consistance du béton selon la norme NF EN 206-1
Classe S1 S2 S3 S4 S5
Affaissement (en cm) 1à4 5à9 10 à 15 16 à 21 ≥ 22
Limites de l'essai d’affaissement :
Grâce aux super plastifiants, on peut réaliser aujourd'hui des bétons très fluides dont
l'affaissement au cône dépasse les 25 cm. Le cône ne permet pas de caractériser de manière
satisfaisante de telles consistances.
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D'une manière générale, il paraît difficile d'obtenir un affaissement supérieur à 15 cm avec des
bétons non adjuvantés sans rencontrer des problèmes de ségrégation.
D'autre part, il n'est pas possible d'attribuer le même comportement à un béton non adjuvanté
présentant un affaissement au cône de 10 cm et un béton très dosé en superplastifiant présentant
un affaissement équivalent. Le premier béton sera facile à mettre en place, on dira qu'il est
maniable, alors que le béton adjuvanté sera très visqueux et d'un maniement difficile. C'est
pourquoi pour des bétons très fortement dosés en superplastifiant il paraît souhaitable de
travailler avec des affaissements au moins égaux à 15 cm.
De tout cela il ressort que la consistance mesurée par l'essai d'affaissement au cône ne suffit
pas pour caractériser la maniabilité d'un béton et qu'il faut toujours préciser la manière dont cet
affaissement a été obtenu : notamment le dosage en superplastifiant.