Famille Degats - Pathologie Des Chaussees - VF

PATHOLO
GIE DES
CHAUSSÉ
ES
3
.
DÉGÂTS ET TYPES D’ENTRETIEN
Dr Y. BERRICHE
2023/2024
1
FAMILLES de dégâts :
F1 : Fissures F2 : remontées
F3 : arrachement F4 : Déformation
Famille 1 : Fissures
Dr Y.BERRICHE ENSTP 3
2023/2024
1. ‘’ FISSURES LONGITUDINALES’’
Fissures longitudinales Fissures longitudinales
Causes :
 Fatigue de la chaussée (défaut de portance)
 Sous-dimensionnement du corps de chaussées
2. ‘’ FISSURES TRANSVERSALES’’
Dégâ ts :
 des cassures de la couche de roulement perpendiculaire à l’axe de la chaussée.
En l'absence d'entretien adapté :
1)  Faïençage
2)  Puis Départ des matériaux de surface
3)  Puis Apparition de nid-de-poule.
Causes :
 Défaut de joint de reprise des enrobés.
Fissures transversales
Entretien courant :
Scellement de fissures (ou Pontage) :
 É vite : infiltration de l’eau
 retarde : les dégradations de la chaussée
Durée de vie
3 à 8 ans
Cas de Pontage :
En l'absence d'entretien adapté :

1) Faïençage
2)  Départ des matériaux de surface
3)  Apparition de nid-de-poule.
3. ‘’ FAÏENÇAGES’’
Entretien courant :
É mulsion de bitume + gravillons

# É tanchéité #
Faïençage non traité :

1)  arrachement des matériaux
2)  apparition des nid-de-poule.
Famille 2 : REMONTÉES
2023/2024
1. ‘’ RESSUAGE’’
 une remontée du liant bitumineux à la surface de la couche de roulement (été).
 un excès de bitume + Chaleurs
 Sous circulation dense (engins lourds).
 un enfoncement excessif des granulats dans un support trop mou.
Entretien courant :
Ressuage non traité :

1)  des arrachements de la couche de surface,
2)  Nid de poule
Famille 3 : ARRACHEMENTS
2023/2024
1) NID-DE-POULE
 Trous en surface + apparition couches du corps de chaussées ‘Structure’ +
 accumulation et l’infiltration des eaux.
Entretien courant :
1) Bouchage à froid
2) Purge et bouchage à chaud
Nid de Poule non traité :

1)  sa dégradation va se propager rapidement .
2)  Risque d’affecter la structure
Évolution des nid-de-poule
É volution des dégâ ts des nid-de-poule 4

2) LA PELADE
 Un arrachement de la couche de surface par plaques entières.
• Un sous-dimensionnement de la couche de roulement
• Défaut de résistance aux efforts horizontaux.
• Un défaut de collage : entre la Couche de roulement - et la Couche d’assise.
La Pelade
Entretien courant :
Si la pelade n’est pas réparée :

1)  L’étanchéité de la structure de la chaussée n’est plus assurée
2)  Peut évoluer jusqu’au stade du nid-de-poule / dommages dans les couches de structure
3) PLUMAGE
 arrachement progressif des gravillons d’enduit superficiel.
• un sous dosage du liant bitumineux (mise en œuvre),
• à un défaut de propreté des gravillons utilisés,
• ou à un défaut de compactage.
Entretien courant :
Plumage non ou mal traité :

1)  la couche de roulement : n’est plus étanche,
2)  risque d’apparition de dommages dans les couches de structure de la chaussée (eaux).
 Entretien curatif : REPROFILAGE

Famille 4 : Déformations
2023/2024
1) Affaissement de rive
 Épaisseur de matériaux insuffisante en rive de chaussée
 Problème de drainage
 Accentué par l’infiltration des eaux stagnantes dans la cuvette formée.
Entretien courant :
La purge :
•évacuer la partie dégradée
•la remplacer par une structure porteuse et drainée.
s’il n’est pas réparé :
1)  Peut évoluer en faïençage
2)  Puis en arrachage de couche de surface
3)  Puis en nid-de-poule.
Entretien courant :
La purge :
•évacuer la partie dégradée
•la remplacer par une structure porteuse et drainée.
s’il n’est pas ou mal réparé :

2)  Puis en arrachage de couche de surface
3)  Puis en nid-de-poule.
2) FLACHE
 des tassements localisés de forme ovale.
• Chaussée souple - Fatigue localisée - existence de poche d’argile
• un défaut de portance du sol.
s’il n’est pas réparé :
2)  puis nid-de-poule (un départ de matériaux).
Entretien courant :
3) ORNIÉRAGE
 un tassement longitudinal
 localisé au niveau des bandes de roulement
• fatigue de la chaussée par tassement des couches inférieures.
ge
ra
nié
Or
1) Orniérage Plastique à petit rayon

Cause : 2) Orniérage structurel à grand rayon
 Enrobés trop ductiles (mou) Cause :
• + T°  défaut de portance (couches inférieures)
• + action répétée de contraintes.  tassement important de la structure non
 Fortes pentes + Ou zones de freinage. bitumineuse de la chaussée (coffre).
Orniérage plastique à petit rayon :
Profondeur d’ornière : comprise entre 2 et 5 cm
Entretien courant :
une surveillance
si une évolution de la profondeur est constatée.
• un fraisage des bourrelets
• et un Reprofilage au droit de l’ornière avec des matériaux bitumineux.
20
Fraisage Enrobé
Orniérage structurel à grand rayon :
Profondeur d’ornière :  5 cm
Entretien courant :
si les déformations sont importantes,
•un Reprofilage général du revêtement
•Remplacement total Roulement -Base
2023/2024
Formation de l’Orniérage ’’
Les efforts :
 Poids
 Effort : accélération- Freinage
Les efforts :
 Poids
 Effort : force centrifuge.
SANS ENTRETIENS PRÉVENTIFS
‘’Évolution des fissures‘’
Evolution des fissures :
‘’ Evolution des fissures’’

Evolution des Fissures :
Fissures : Grandes
Faïençage généralisé
Nid de poule
Evolution des Nid de poule :
Evolution des Ressuages :
Evolution des faïençages :
Faïençage : Peu
Faïençage : Moyen
Faïençage généralisé

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Fissures longitudinales Fissures longitudinales

En l'absence d'entretien adapté :

É mulsion de bitume + gravillons

Faïençage non traité :

Ressuage non traité :

2) Purge et bouchage à chaud

Nid de Poule non traité :

É volution des dégâ ts des nid-de-poule 4

Si la pelade n’est pas réparée :

Plumage non ou mal traité :

 Entretien curatif : REPROFILAGE

s’il n’est pas ou mal réparé :

1) Orniérage Plastique à petit rayon

‘’ Evolution des fissures’’

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