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Urbanisme Et Transport

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REPUBLIQUE DU REPUBLIC OF CAMEROON

CAMEROUN
Peace-Work-Fatherland
Paix-Travail-Patrie
******
******
MINISTRY OF HIGHER
MINISTERE DE
L’ENSEIGNEMENT EDUCATION
******
SUPERIEUR
******
ECOLE NATIONALE SUPERIEURE
POLYTECHNIQUE DE DOUALA
BP: 2701 Douala Cameroun

Tél : +(237) 697542240 – [email protected]

EXPOSE : URBANISME ET
TRANSPORT

THEME : INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT ET


ENVIRONNEMENT

LES MEMBRES : Groupe 3

Noms et Prénoms Matricules Noms et Prénoms Matricules


MAÏGA Larissa 21G00060 MEKOK Alain
MENGUE Ernestine 21G00490 KEMTEBOUET Lina 21G00364
KWOSSUH Tchamp 23G01028 MAKANI Yoke 21G00341
KITIO Gueguim 21G00477 MBENOUN Serena 21G00494
KEMKA Tazo Borel 23G01005 MAHOP Mooh Odette 21G00389
KAMOE Mve James 21G00448 KOUNG Mboueme 23G01025
LIBOUGA Perpetue 21G00454 KEPSEU Kezeu 23G01008
MBAYE Fadjo 21G00010 Lilian OBATA 21G00135
LEUMALEU Pangop 23G01030 KUE Samuel 21G00355
KOUANDJO Djomo 21G00247 KITE Mbengue 23G01015
MANG MANG 21G00270 Kevin ELIMBI 23G01012
MBIDA Ava Hugues 21G00335 KAMGA Ngassa 21G00502
KENOU Zoyem Arsel 21G00429 KOUOTANG Sorel 21G00177
MEKE Yves Landry 23G01054 MAYAKI MA Botock 21G00158
MBONGUE Sept 21G00160 KENFACK Dongmo 21G00224

Filière : Génie Civil 3


Dirigé par : Dr BIKOUN Joseph
1
Année académique : 2023-2024
Table des matières

INTRODUCTION ...................................................................................................................... 1
I. LES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT ................................................................ 2
1. Infrastructures routières ................................................................................................... 2
2. Infrastructures ferroviaires .............................................................................................. 2
3. Infrastructures maritimes et portuaires ............................................................................ 2
4. Infrastructures aériennes ................................................................................................. 2
II. IMPACTS DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT SUR
L’ENVIRONNEMENT ............................................................................................................. 3
1. Les Impacts positifs ......................................................................................................... 3
2. Les Impacts négatifs ........................................................................................................ 4
III. SOLUTIONS POUR REDUIRE LES IMPACTS NEGATIFS DES
INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT SUR L’ENVIRONNEMENT ............................... 5
CONCLUSION .......................................................................................................................... 6

ii
INTRODUCTION

Les infrastructures de transports jouent un rôle important dans le développement économique


et social d’un pays. Les études d’impact environnemental ont permis de comprendre comment
les projets de construction et de réaménagement d’infrastructures de transport peuvent dégrader
le milieu naturel et humain. La qualité de vie et la qualité de l’environnement sont devenues les
préoccupations majeures de la société. De ce fait, le gouvernement ayant conscience de
l’importance des questions environnementales, cherchent à les intégrer dans leurs activités. De
nos jours ; le domaine environnemental est présent dans presque tous les secteurs ;
particulièrement dans celui des infrastructures de transport car elles ont un grand impact sur
l’environnement. Dans notre exposé ; nous examinerons de plus près la relation entre les
infrastructures de transport et l’environnement en mettant en lumière les types d’infrastructures
de transport et leurs impacts sur l’environnement.

1
I. LES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
De nos jours, nous assistons continuellement à la migration des individus vers d’autres
régions, pays à la recherche d’une meilleure vie. Les gens voyagent pour les affaires, le
travail, ou des raisons privées. La nécessité des transports est donc fonction des activités
humaines. Plusieurs infrastructures de transport existent donc à travers le monde pour
permettent la bonne circulation des marchandises mais également des personnes. C’est ainsi
qu’on note :

1. Infrastructures routières
Il s’agit d’un ensemble de routes, autoroutes, ainsi que les infrastructures cyclables et
piétonnières ayant pour but de faciliter le déplacement des personnes et des marchandises.

2. Infrastructures ferroviaires
C’est un ensemble de voies ferrées des gares, aiguillages, ateliers et autres installations
nécessaire au fonctionnement du réseau ferroviaire. Elle comprend aussi les ponts, les tunnels,
les passages à niveau… permettant le transport par le biais des trains.

3. Infrastructures maritimes et portuaires


C’est un ensemble d’installations nécessaires au bon fonctionnement des activités maritimes
et portuaires les ports, les quais, les terminaux, les équipements de stockage, ainsi que des
voies internationales, le chargement, le déchargement et dédouanement des marchandises
ainsi qu’un rôle touristique pour les voyageurs.

4. Infrastructures aériennes
C’est un ensemble constitué des aéroports, pistes d’atterrissage et décollage, tours de
contrôle, hangars. Ils ont pour rôle d’assurer les vols commerciaux, le transport des passagers
et marchandises entre les villes, les pays et les continents. Elles interconnectent les différents
pays du monde.

2
II. IMPACTS DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
SUR L’ENVIRONNEMENT

1. Les Impacts positifs


Pour le bon développement d’un pays, le secteur du transport est un élément clé à prendre en
compte. Les infrastructures de transport permettent aux pays d’être productifs, de jouir d’une
certaine qualité de vie et de connaitre une progression économique en stimulant la croissance,
en créant des emplois, et en améliorant la productivité, la qualité de vie et l’efficience. Nous
pouvons ainsi citer comme impacts positifs :

❖ La facilitation des déplacements : les infrastructures de transports permettent de


faciliter la mobilité des individus en toute sécurité, l’accès à l’emploi et aux loisirs.
❖ Le développement économique : elles permettent de stimuler le commerce en
facilitant les échanges des biens et personnes en connectant les territoires. De même
ils favorisent le développement des zones urbaines et rurales qui apportent une valeur
ajoutée au pays et un gain en temps ce qui est favorable à l’économie.
❖ Réduction des congestions routière : Il s’agit ici de la rationalisation des dépenses de
transport, ils permettent de réduire la congestion routière en offrant diverses
alternatives de déplacement comme les transports en commun, les pistes cyclables, les
voies réservées aux covoitureurs
❖ Amélioration de la connectivité : les infrastructures de transport connectent les
régions entre elles et favorisent le rapprochement social, le tourisme, les échanges
culturels et l’éclosion des activités scientifiques.

Ainsi, la construction des infrastructures de transport pour soutenir par exemple le commerce,
et la communication entre les personnes et les pays a augmenté le niveau de vie, a facilité les
échanges et est donc un moteur pour la prospérité d’un pays.

3
2. Les Impacts négatifs
Les impacts environnementaux des infrastructures de transports sont multiples et d’une
particulière gravité. Ils concernent aussi bien la santé des populations par le bruit et les
pollutions générées que les atteintes naturelles. Nous pouvons citer entre autres :

❖ La pollution de l’air et l’émission des gaz à effet de serre : Les infrastructures de


transport sont une source importante d’émissions polluantes contribuant au
changement climatique et à la souillure de nos ressources vitales tels que l’eau et l’air.
Comme exemples de polluants, on peut citer le dioxyde de carbone, les nitrates, les
matières en suspension comme la limaille de fer et bien d’autres.
❖ Les accidents : Les accidents de la route sont la principale cause de mortalité des
populations jeunes dans le monde. Le taux de mortalité du fait des accidents est de
l’ordre de 18 pour 100000 personnes.
❖ Destruction d’habitats naturels : La construction des infrastructures peut entrainer la
destruction de certains habitats et menacer la biodiversité et les écosystèmes locaux.
❖ La fragmentation des habitats : Les infrastructures peuvent perturber les corridors
de migration des espèces sauvages entrainant la perte de la biodiversité.
❖ Consommation de ressources naturelles : Les infrastructures de transport nécessitent
une grande quantité de ressources naturelles pour leur construction et leur entretien, ce
qui peut entrainer une exploitation excessive des ressources et une dégradation de
l’environnement.

En gros, le secteur du transport est le premier émetteur de gaz à effet de serre et ses impacts
sur l’environnement sont nombreux. Chaque année, 7 millions de personnes meurent à cause
de l’exposition excessive aux particules fines. Outre la pollution de l’air, de l’eau, la
modification des paysages et la contribution au changement climatique, le transport en général
crée des nuisances sonores et un gros stress lors des embouteillages. Ces impacts illustrent la
nécessité d’agir pour préserver le mieux possible la planète et ses habitats.

4
III. SOLUTIONS POUR REDUIRE LES IMPACTS
NEGATIFS DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
SUR L’ENVIRONNEMENT

Les infrastructures de transport notamment les routes, les voies ferrées, les aéroports ont un
impact direct sur l’environnement en contribuant à la pollution de l’air et à la dégradation des
écosystèmes. Cependant, malgré les intérêts économiques, il est nécessaire de réfléchir à des
solutions afin de minimiser les impacts de ces infrastructures en adoptant des pratiques
durables. Notamment :

❖ La promotion des transports en commun : ceci permet de diminuer le nombre de


véhicules sur la route ce qui réduit par la même occasion les émissions de dioxyde de
carbone et améliorer la qualité de l’air.
❖ Encourager les modes de transports alternatifs : il permet de promouvoir le
covoiturage, le vélo, la marche à pied, les véhicules électriques afin de réduire
l’empreinte de carbone.
❖ Développer les infrastructures vertes : Il s’agit ici de planter les arbres le long des
routes, installer les toits végétalisés sur les parkings ou mettre en place des murs
végétaux.
❖ Limiter l’urbanisation excessive : limiter l’expansion urbaine et favoriser la
planification urbaine durable
❖ Favoriser le développement des infrastructures de transport durable : investir
dans les pistes cyclables, les stations de recharge des véhicules électrique, les voies
réservées aux transports en commun.

En mettant en œuvre ces solutions, il est possible de réduire les impacts négatifs des
infrastructures et ainsi favoriser un développement plus durable et respectueux de la planète.

Dans les pays européens par exemple, il existe des journées sans voiture. Cette initiative
internationale encourage les habitants à laisser leurs voitures pour une journée et à se déplacer
à pied, à vélo, ou en transport en commun. L’objectif est de réduire la pollution de l’air, le
bruit et la congestion routière.

5
CONCLUSION

En définitif, les infrastructures de transport ont un impact significatif sur l’environnement


mais des solutions existent pour minimiser ces impacts et promouvoir un développement
durable. Il est important que les décideurs politiques, les urbanistes et les ingénieurs
travaillent ensemble pour concevoir des infrastructures de transport qui soient respectueuses à
l’environnement et qui contribuent à la préservation des ressources naturelles. En adoptant des
pratiques durables il est possible de concilier le développement des infrastructures de
transports avec la protection de l’environnement.

6
BIBLIOGRAPHIE

✓ carfree.fr
✓ https://www.cairn.info
✓ https://www.conservation-nature.fr
✓ https://www.ecologie.gouv.fr
✓ https://hal.science

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