Actionneurs - Air Torque

Actionneurs pneumatiques AIR TORQUE SÉRIE "UPGRADE"
4ème génération - Double et Simple effet Page 1 de 15
Afin de toujours vous offrir des produits innovants, SOLYRO vous propose
la gamme Série "Upgrade" des actionneurs pneumatiques 4ème
génération d'AIR TORQUE.
En combinant une grande expérience en tant que leader sur le
marché, un esprit d'innovation, une fiabilité reconnue pour la
conception d'actionneurs et une fabrication de grande qualité, ce
fabricant a développé cette nouvelle série d'actionneurs qui présente
les caractéristiques suivantes :
Fiabilité et flexibilité : en combinant produits de grande qualité,

connaissance approfondie du marché et expérience dans la
conception d'actionneurs, AIR TORQUE est capable de satisfaire
toutes les demandes des clients, en offrant des solutions fiables,
flexibles et personnalisées, avec un service qualifié.
Conception innovante brevetée : les nouvelles caractéristiques

techniques développées et intégrées dans la 4ème génération
d'actionneurs pneumatiques de la Série "Upgrade", permettent
d'avoir la meilleure polyvalence de produit pour une motorisation
de plus en plus aisée.
La Série "Upgrade" est couverte par cinq brevets internationaux.
Fabrication de très grande qualité : la 4ème génération d'actionneurs

pneumatiques de la Série "Upgrade" a été conçue et testée afin
d'obtenir une durée de vie élevée, les performances les plus fiables,
tout en garantissant une maintenance très réduite.
Normes internationales : la 4ème génération d'actionneurs pneumatiques de la Série "Upgrade" a été conçue, fabriquée et testée
en totale conformité avec toutes les normes applicables.
Technologies et matériaux : les actionneurs pneumatiques 4ème génération de la Série "Upgrade" sont fabriqués avec la plus
grande qualité et la sélection la plus précise des matériaux, en utilisant les dernières technologies de fabrication.
LA GAMME LA PLUS COMPLÈTE D'ACTIONNEURS PNEUMATIQUES ET D'OPTIONS
Les actionneurs pneumatiques de la Série "Upgrade" sont disponibles en :
18 modèles
Version Simple et Double Effet
Couple jusqu'à 10.000 Nm
6 niveaux de protection différents
Exécutions spéciales pour applications basses et hautes températures
Large choix de platines ISO et d'axes d'entraînement pour un montage
direct de la vanne
Rotation 120° - 135° - 180°, aussi bien en Simple Effet qu'en Double Effet
180° Simple Effet, retour par manque d'air à 90°
Actionneurs 3 positions, rotation 90° et 180°, versions Double et Simple Effet
Actionneurs à action rapide
Actionneurs à amortisseurs hydrauliques
Révision 2 - Document non contractuel

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
1. CONSTRUCTION ALUMINIUM, REVÊTEMENT ALODUR : corps en

aluminium extrudé, revêtu à l’extérieur comme à l’intérieur
Alodur, pour une protection anticorrosion complète. Taux de
friction réduit et solidité de surface augmentée, pour une plus
grande résistance à l'usure. De nombreux autres revêtements
externes sont disponibles pour des conditions de service
particulières.
2. CONCEPTION DES PISTONS : double pistons et conception des

pignons étudiés pour une construction compacte, une position
de montage symétrique, une durée de vie plus élevée et un
montage rapide ; la rotation dans le sens inverse peut se faire en
inversant simplement les pistons. Les pistons sont anodisés pour
une meilleure résistance à la corrosion et une meilleure résistance
à l'usure.
3. DEUX BUTÉES DE RÉGLAGE EXTÉRIEURES

: en standard, les butées permettent un
réglage précis de -5° à +15° en position
Fermée, et de +5° à -15° en position
Ouverte. Cela permet un alignement
précis de la vanne, une limitation de
course et permet une importante plage
de réglage de l'actionneur.
4. AXE D'ENTRAÎNEMENT UNIVERSEL ET ANTI-ÉJECTION : pour une conversion facile du carré simple parallèle au carré simple diagonal, et
vice-versa ; également disponible en carré double. Ces deux solutions permettent de limiter le stock et une plus grande flexibilité.
5. ADAPTATEUR D'AXE D'ENTRAÎNEMENT : l'adaptateur aluminium permet un montage plus précis et plus stable d'un axe d'entraînement
auxiliaire, il est adapté pour les applications hautes températures. Il est disponible en carré simple (diagonal et parallèle) ou en carré
double.
6. CONCEPTION COMPACTE ET MODERNE : corps et embouts identiques pour les versions Simple et Double Effet. Permet un montage ou un
démontage facile des cartouches de ressorts, même sur site.
7. INDICATION DE POSITION : le nouvel adaptateur et les nouveaux indicateurs de position permettent d'atteindre aisément la position
correcte de l'actionneur/vanne, en procédant simplement à une rotation de 90° du nouvel adaptateur et des nouveaux indicateurs de
position. Cette opération peut facilement se faire sur site, en évitant le démontage de l'actionneur.
8. MULTIPLES MAINTIENS ET GUIDES SUR LES PISTONS : pour une précision d'utilisation, de faibles frottements, une meilleure durée de vie. Les
guides sur les pistons empêchent une éjection de l'axe.
9. MODULE À RESSORTS PRÉCONTRAINTS : conception de la cartouche en acier revêtu de haute qualité pour plus de polyvalence dans la
gamme simple, une plus grande sécurité, et une meilleure résistance à la corrosion.
10. BUTÉE ET PIGNON AVEC PROTECTION ANTICORROSION par nickelage chimique ; sécurité anti-éjection ; meilleure durée de vie.
11. DENTURE SUR PISTONS ET PIGNON D'UNE CONCEPTION INNOVANTE : surface de contact maximum pour réduire l'usure dans les grands
couples.
12. MAINTIENS ET JOINTS DE GRANDE QUALITÉ : permet une large plage de températures de service, de faibles frottements, et une plus
grande durée de vie.
13. VISSERIE : en inox pour une résistance longue durée à la corrosion.
14. CONFORMITÉ AUX NORMES ISO 5211, DIN 3337 et VDI/VDE 3845 : permet une grande interchangeabilité du produit, une motorisation de
vanne et un montage d'accessoires plus aisés.
15. IDENTIFICATION DU PRODUIT : insert en plastique avec le logo AIR TORQUE et une conception unique brevetée.

GAMME DE PRODUIT
LA GAMME DE PRODUITS INCLUT AUSSI LES OPTIONS SUIVANTES :
Système de verrouillage
Afin de condamner de façon permanente le réglage de Fins de courses 100 % ajustables
l'actionneur, celui-ci peut être fourni avec un système de verrouillage Lorsqu'une course de moins de 90° est requise (par ex. : 1°, 5°, 10°,
spécial. Ce dispositif permet d'éviter quelconque intervention sur les 25°, 50°, 70°) et que l'ajustement standard n'est pas compatible,
butées mécaniques. l'actionneur peut être livré avec des butées mécaniques sur les 2
flasques afin de permettre un ajustement ou une limitation de course
de 0° à 90° suivant les spécifications clients.
CONDITIONS D'UTILISATION
Air sec ou lubrifié, gaz inertes/non-corrosifs, pour autant qu'ils soient compatibles avec les parties internes
FLUIDE
de l'actionneur.
Pour actionneurs Double et Simple Effet :

PRESSION D'AIR MOTEUR Pression d'air moteur maxi. : jusqu'à 8 bar (116 Psi)
Pression d'air moteur mini. : 2,5 bar (36 Psi)
Actionneurs Standard : de -40 °C (-40 °F) à +80 °C (+176 °F)
TEMPÉRATURES DE SERVICE Actionneurs Hautes températures : de -15 °C (+5 °F) à +150 °C (+302 °F)
Actionneurs Basses températures : de -55 °C (-67 °F) à +80 °C (+176 °F)
LUBRIFICATION Les actionneurs sont lubrifiés à vie en usine pour une utilisation en conditions normales.
INSTALLATION Actionneur adapté aussi bien pour une installation en intérieur ou à l'extérieur.
Les actionneurs AIR TORQUE sont disponibles avec 6 niveaux de protection différents, suivant les
conditions de service.
PROTECTION À LA CORROSION
Pour les applications sévères, choisir l'actionneur en fonction du tableau sur les niveaux de protection [cf.
page 14], ou contacter SOLYRO pour plus d'information.

QUALITÉ PRODUIT
Tous les produits AIR TORQUE sont conçus, développés et fabriqués en Italie.
Chaque actionneur est inspecté et testé en usine.
Chaque actionneur est fourni avec une Déclaration de Conformité.
Chaque actionneur a un numéro de série pour une traçabilité totale.
Chaque actionneur est emballé dans un carton spécial pour protection, avec une
étiquette descriptive du produit pour une identification facile, et comprend un
manuel d'installation, d'exploitation et de maintenance en 5 langues.
CERTIFICATIONS
ISO 9001-2000
SIL3 IEC 61508
ATEX 94/9/EC
Déclaration de conformité CE
GOST-R
GOST Rostekhnadzor
EN 60529 IEC 529
FONCTION ET ROTATION DE L'ACTIONNEUR
La rotation standard de l'actionneur se fait dans le sens horaire pour fermer, une rotation antihoraire s'effectue lorsque le port "2" est
pressurisé. La rotation non-standard se fait dans le sens antihoraire pour fermer, une rotation en sens horaire s'effectue lorsque le port "2" est
pressurisé [cf. fiche technique de chaque actionneur pour plus de précision].
FONCTION DOUBLE EFFET (rotation standard), vue de dessus :
L'air fourni au port "2" force les L'air fourni au port "4" force les
pistons vers les flasques de pistons vers l'intérieur,
l'actionneur, l'échappement de l'échappement de l'air se fait par
l'air se fait par le port "4". le port "2".
Une rotation s'effectue dans le sens Une rotation s'effectue dans le sens
antihoraire. horaire.
FONCTION SIMPLE EFFET (rotation standard), vue de dessus :
L'air fourni au port "2" force les La perte de pression (par manque
pistons vers les flasques de d'air ou électrique) au port "2"
l'actionneur, compressant les permet aux ressorts de forcer les
ressorts ; l'échappement de l'air se pistons vers l'intérieur ;
fait par le port "4". l'échappement de l'air se fait du
Une rotation s'effectue dans le port "2". Une rotation s'effectue
sens antihoraire. dans le sens horaire.
INDICATEUR DE POSITION ET ADAPTATEUR
Options disponibles pour les modèles AT 045 U et AT 101 U
Indicateur de position standard avec insert en inox pour le montage/la fixation d'auxiliaires, permettant un montage
plus précis et stable avec l'axe d'entraînement. Un anneau gradué est fixé en standard sous l'indicateur, afin d'avoir
une indication précise de position.
Indicateurs de position optionnels pour le montage direct de capteurs (P+F, IFM, etc.) et de limiteurs de position mécaniques.

Options disponibles pour les modèles AT 201 U et AT 1001 U
Indicateur de position standard avec insert en aluminium pour le montage/la fixation d'auxiliaires, permettant un
montage plus précis et stable avec l'axe d'entraînement. Un anneau gradué est fixé en standard sous l'indicateur, afin
d'avoir une indication précise de position.
Indicateurs de position optionnels pour le montage direct de capteurs (P+F, IFM, etc.) et de limiteurs de position mécaniques.
> FLEXIBILITÉ D'INSTALLATION SUR LA CONDUITE
La conception brevetée de l'adaptateur et de l'indicateur de position permet d'obtenir une bonne indication de
position de l'actionneur/vanne, puisque ces deux éléments peuvent facilement être installés en toute position à 45°.
Ainsi, pour la motorisation de vanne, il n'est pas nécessaire de réassembler l'axe d'entraînement pour obtenir une
indication de position correcte.
L'adaptateur est disponible et convient à n'importe quelle configuration d'axe, telle que le carré simple (diagonal et
parallèle), le double carré, à tête plate ou à tête à clé.
Actionneur en position fermée, installé EN LIGNE Actionneur en position fermée,

installé PERPENDICULAIREMENT à la ligne
(adaptateur et indicateur de position tournés à 90°)

DIMENSIONS (mm) et DONNÉES TECHNIQUES
MODÈLE VUE DE FACE VUE DE CÔTÉ DÉTAIL SORTIE D'AXE

AT 045 U
AT 051 U à AT 651 U
AT 701 U à AT 751 U
AT 801 U
AT 1001 U

DIMENSIONS (mm)!
!
AT 045 U AT 051 U AT 101 U AT 201 U AT 251 U AT 301 U AT 351 U AT 401 U AT 451 U AT 501 U AT 551 U AT 601 U AT 651 U AT 701 U AT 751 U AT 801 U AT 1001 U
Modèle
D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E. D.E. / S.E.
A 118 135,5 153,5 203,5 241 259 304 333 394,5 422,5 474 528 605 710 812 855 950
B 66 69 85 102 115 127 145 157 177 196 220,5 245 298,5 330 383 410 518
C 62 71 84,5 93 106 118,5 136 146,5 166 181 200 221,5 262 330 371 418 528
D M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 X 8 M6 x 10 M6 x 10 M6 x 10 M6 x 10 M6 x 10
E M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M5 x 8 M6 x 10
F 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 130 130 130 130 130 130 200
G 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50
N 11 11 11 17 17 17 27 27 27 27 36 36 36 36 36 36 36
P 15/20 20 20 20 20 20 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 80
R 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 45 45 45 45 45
S 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 40 40 40 40 40
T
1/8" 1/8" 1/8" 1/8" 1/8" 1/4" 1/4" 1/4" 1/4" 1/4" 1/4" 1/4" 3/8" 1/2" 1/2" 1/2" 1/2"
ISO 228
Ø Z1 42 42 42 42 42 42 58 58 67,5 67,5 80 80 115 115 115 115 135
Platine ISO F04 F04 F05 + F07 F05 + F07 F05 + F07 F07 + F10 F07 + F10 F07 + F10 F10 + F12 F10 + F12 F14 F14 F16 F16 F16 F16 + F25 F16 + F25 + F30
Q 42 42 50 50 50 70 70 70 102 102 140 140 165 165 165 165 165

Q1 - - 70 70 70 102 102 102 125 125 - - - - - 254 254
Q2 - - - - - - - - - - - - - - - - 298
W M5 M5 M6 M6 M6 M8 M8 M8 M10 M10 M16 M16 M20 M20 M20 M20 M20
W1 - - M8 M8 M8 M10 M10 M10 M12 M12 - - - - - M16 M16
W2 - - - - - - - - - - - - - - - - M20
F03 + F05 F03 + F05 F05 F05 + F07 F12 F12 F14
Platine ISO
F03 - F04 + F07 F04 + F07 F07 F07 F10 F10 F12 F12 F10 + F12 F10 + F12 F14 F14 F16 + F25 F25 F30
optionnelle
- F05 - - - - -
- 9 x 11 9 x 11 11 x 12 11 x 12 14 x 16 14 x 16 17 x 19 22 x 24 22 x 24 22 x 24 22 x 24 27 x 29 27 x 29 55 x 59 55 x 59 75 x 80
D - 11 x 12 14 x 16 14 x 16 14 x 16 17 x 19 22 x 24 27 x 29 27 x 29 27 x 29 36 x 39 36 x 39 46 x 49 46 x 49 - - -
CH
x - - - 17 x 19 17 x 19 22 x 24 - - - - - - - - - - -
l min. 9 x 11 11 x 12 11 x 12 14 x 16 17 x 19 17 x 19 17 x 19 22 x 24 27 x 29 27 x 29 27 x 29 27 x 29 36 x 39 36 x 39 46 x 49 46 x 49 55 x 59
DS
11 x 12 - 14 x 16 17 x 16 - 22 x 24 22 x 24 27 x 29 - - 36 x 39 36 x 39 46 x 49 46 x 49 55 x 59 55 x 59 75 x 80
DONNÉES TECHNIQUES
AT 045 U AT 051 U AT 101 U AT 201 U AT 251 U AT 301 U AT 351 U AT 401 U AT 451 U AT 501 U AT 551 U AT 601 U AT 651 U AT 701 U AT 751 U AT 801 U AT 1001 U
Modèle
D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E. D.E. S.E.
Temps
d'exécution
0,15 0,2 0,2 0,25 0,25 0,3 0,3 0,4 0,4 0,5 0,5 0,7 0,7 0,9 0,9 1,2 1,2 1,5 1,5 1,8 2 2,4 2,7 3,5 3,5 4,1 4 4,5 5 6 6 7,5 8 10
(secondes)
OUVERTURE
Temps
d'exécution
0,2 0,25 0,25 0,3 0,3 0,35 0,35 0,5 0,5 0,6 0,6 0,9 0,8 1,1 1,1 1,4 1,4 1,8 1,7 2,1 2,2 2,8 3,2 4 4 4,6 4,5 5 6 7 7 8,5 9 11
(secondes)
FERMETURE
Volume d'air
(litres) 0,06 0,09 0,16 0,31 0,51 0,71 1,19 1,54 2,41 3,14 4,26 5,94 10 14,5 20 25 49
OUVERTURE
Volume d'air
(litres) 0,1 0,15 0,26 0,49 0,78 1,11 1,8 2,34 3,78 4,92 6,89 9,46 15,2 21,4 33 40 84
FERMETURE
Poids
approximatif 0,75 0,9 1,1 1,3 1,6 1,8 2,7 3 3,8 4,4 5,2 6 8,1 9,4 10 12,4 14,2 17,1 17,8 21,4 24,3 32,7 34,3 43,6 54,6 69 76,3 95,5 118 150 127 169 170 238
(kilogrammes)
NOTE : (A) Les temps de manœuvre indiqués sont obtenus dans les conditions de tests suivantes :
Pour les modèles AT 045 U à AT 501 U : (1) Température ambiante, (2) Course de l'actionneur 90°, (3) Électrodistributeur avec orifice de 4 mm et un débit de Qn 400 L./min., (4) Dans un conduit de Ø interne de 8 mm, 5) Fluide moteur air propre, (6) Pression d'alimentation de 5,5
bar (79,75 Psi), (7) Actionneur non soumis à des couples résistants.
Pour les modèles AT 551 U à AT 1001 U : (1) Température ambiante, (2) Course de l'actionneur 90°, (3) Électrodistributeur avec orifice de 11 mm et un débit de Qn 6000 L./min., (4) Dans un conduit de Ø interne de 11 mm, (5) Fluide moteur air propre, (6) Pression d'alimentation
de 5,5 bar (79,75 Psi), (7) Actionneur non soumis à des couples résistants.
ATTENTION : sur site, lorsqu'un ou plusieurs de ces paramètres sont différents, le temps d'exécution sera différent.

ACTIONNEURS DOUBLE EFFET (D.E.)
Le couple des actionneurs Double Effet est un couple constant sur

toute la course, comme illustré ci-contre. X
Diagramme de couple des actionneurs Double Effet (DE)
X
X
Ainsi, pour déterminer le type d'actionneur nécessaire, il suffira de 120
X
connaître : AIR
100
le couple maximum requis par le robinet

Couple % 80
de le multiplier par un coefficient de sécurité 60

(en général +25% à +50%, suivant le modèle du robinet)
40
et de comparer le chiffre obtenu avec les couples

20
indiqués dans la colonne correspondant à la pression X
minimum d'air disponible 0
0 15 30 45 60 75 90
Ayant trouvé une valeur égale ou supérieure, la colonne de Degrés d'ouverture
gauche donnera le modèle d'actionneur à sélectionner.
CLASSEMENT DES ACTIONNEURS DOUBLE EFFET

PRESSION D'AIR MOTEUR
TYPE
2,5 bar 3 bar 3,5 bar 4 bar 4,2 bar 4,5 bar 5 bar 5,5 bar 6 bar 7 bar 8 bar
ACTIONNEUR
COUPLE DE SORTIE POUR DOUBLE EFFET (en Nm)
AT 045 U D 6 7,2 8,4 9,6 10,1 10,8 12 13,2 14,4 16,8 19,1
AT 051 U D 8,3 10 11,6 13,3 14 15 16,6 18,3 19,9 23,3 26,6
AT 101 U D 14,7 17,6 20,5 23,5 24,6 26,4 29,3 32,2 35,2 41 46,9
AT 201 U D 29,1 34,9 40,7 46,5 48,9 52,4 58,2 64 69,8 81,4 93,1
AT 251 U D 45,8 54,9 64,1 73,2 76,9 82,4 91,5 100,7 109,8 128,1 146,4
AT 301 U D 66,5 79,8 93,1 106 112 120 133 146 160 186 213
AT 351 U D 107 129 150 172 181 193 215 236 258 301 344
AT 401 U D 138 166 194 222 233 249 277 305 332 388 443
AT 451 U D 217 261 304 348 365 391 435 478 522 609 696
AT 501 U D 284 340 397 454 477 511 567 624 681 794 908
AT 551 U D 383 459 536 613 643 689 766 842 919 1072 1225
AT 601 U D 532 638 745 851 893 957 1064 1170 1276 1489 1702
AT 651 U D 893 1072 1251 1430 1501 1608 1787 1966 2144 2502 2859
AT 701 U D 1297 1556 1815 2075 2179 2334 2594 2853 3112 3631 4150
AT 751 U D 1795 2154 2513 2872 3015 3231 3590 3949 4308 5026 5744
AT 801 U D 2252 2703 3153 3604 3784 4054 4504 4955 5405 6306 7207
AT 1001 U D 4169 5003 5837 6671 7005 7505 8339 9173 10007 11674 **
** AT 1001 U D avec une pression d'air moteur de 8 bar (116 Psi) : requiert une construction spéciale. Nous contacter pour plus d'information.

ACTIONNEURS SIMPLE EFFET (S.E.)
Le couple des actionneurs Simple Effet, au contraire, se

caractérise par 4 valeurs de couple :
Diagramme de couple des actionneurs Simple Effet (SE)
Couple de début de course développé par les ressorts (90°)
Couple de fin de course développé par les ressorts (0°) 100
AIR RESSORTS
Couple de début de course fourni par l'air moteur (0°) X90
Couple de fin de course fourni par l'air moteur (90°) 80
X70
Le choix de l'actionneur dépend de différents facteurs (type de
Couple %
60
robinet, normalement ouvert ou fermé...), mais en règle X50
générale, la marche à suivre est la même que pour le double 40
effet, sauf pour le fait que le couple du robinet doit être X30
comparé à la valeur la plus basse entre couple de début de 20
course développé par les ressorts (90°) et le couple de fin de X10
course fourni par l'air moteur (90°). 0
0 15 30 45 60 75 90
On pourra de toute façon modifier la valeur des ressorts pour Degrés d'ouverture
pouvoir adapter le couple de l'actionneur à celui demandé par
le robinet.
CLASSEMENT DES ACTIONNEURS SIMPLE EFFET
TYPE
PRESSION D'AIR MOTEUR COUPLE
ACTIONNEUR RESSORTS
0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 90° 0°
Nb.
TYPE Début Fin Début Fin Début Fin Début Fin Début Fin Début Fin Début Fin Début Fin Début Fin Début Fin Début Fin Début Fin
ressorts
COUPLE DE SORTIE POUR SIMPLE EFFET (en Nm)

S 1-1 4,3 2,9 3,1 1,7
S 1-2 4,7 2,4 4,8 2,6

AT 045 U
S 2-2 4,9 2 6,1 3,2 6,6 3,7 7,3 4,4 6,4 3,5
S 2-3 6,6 2,8 7,8 4 9 5,2 10,2 6,4 8 4,2
S 3-3 8,2 3,6 9,4 4,8 11,8 7,2 14,1 9,5 9,6 5
S 01 5 3 7 4,7 8 6,3 10 8 9,4 8,3 11,7 9,6 13,3 11,3 5,3 3,3
S 02 4 1,9 6 3,6 7,7 5,3 9,3 6,9 9 7,4 11 8,6 12,7 10,2 14,3 11,9 6,4 4
S 03 5,3 2,5 7 4,2 8,7 5,8 8,2 6,6 10,3 7,5 12 9,2 13,7 10,8 15,3 12,5 7,4 4,6
AT 051 U
S 04 6,3 3 8 5 7,6 5,8 9,7 6,4 11,3 8,1 13 9,8 14,7 11,4 18 14,7 8,5 5,3
S 05 7,3 3,7 7 4,9 9 5,4 10,7 7 12,3 8,7 14 10 17,3 13,7 20,6 17 9,6 5,9
S 06 8,4 4,3 10 6 11,7 7,6 13,3 9,3 16,7 12,6 20 16 10,6 6,6
S 07 9,4 4,9 11 6,6 13 8,2 16 11,6 19,3 14,9 11,7 7,3
S 08 10,4 6 12 7,2 15,3 10,5 18,7 13,8 12,8 7,9
S 05 9,1 6,2 12 9,2 15 12,1 17,9 15 19,1 16,2 20,8 17,9 23,8 20,9 8,4 5,5
S 06 8 4,5 10,9 7,5 13,9 10,4 16,8 13,3 18 14,5 19,7 16,3 22,7 19,2 25,6 22,1 10,1 6,7
S 07 9,8 5,8 12,8 8,7 15,7 11,6 16,9 12,8 18,6 14,6 21,5 17,5 24,5 20,4 27,4 23,4 11,8 7,8
AT 101 U
S 08 11,6 7 14,6 10 15,7 11,1 17,5 12,9 20,4 15,8 23,4 18,7 26,3 21,7 32,2 27,5 13,5 8,9
S 09 13,5 8,3 14,6 9,4 16,4 11,2 19,3 14,1 22,3 17,1 25,2 20 31,1 25,9 36,9 31,7 15,2 10
S 10 15,3 9,5 18,2 12,4 21,1 15,4 24,1 18,3 29,9 24,2 35,8 30 16,9 11,1
S 11 17,1 10,8 20 13,7 23 16,6 28,8 22,5 34,7 28,3 18,6 12,2
S 12 18,9 12 21,9 14,9 27,7 20,8 33,6 26,7 20,2 13,3

Couple de sortie
Nb. valable lorsque la
ressorts
Les valeurs indiquées ci-dessus sont les couples de sortie qui restent valables pour actionner la vanne lorsque la partie "2" est pressurisée. pression d'air
moteur échoue.

TYPE
ACTIONNEUR RESSORTS
0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 90° 0°
Nb.
ressorts

S 05 18 11,8 23,8 17,6 29,7 23,4 35,5 29,2 37,8 31,6 41,3 35 47,1 40,9 17,3 11,1
S 06 15,8 8,3 21,6 14,1 27,5 19,9 33,3 25,8 35,6 28,1 39,1 31,6 44,9 37,4 50,7 43,2 21 13,3
S 07 19,4 10,7 25,2 16,5 31,1 22,3 33,4 24,6 36,9 28,1 42,7 33,9 48,5 39,8 54,3 45,6 24,2 15,5
AT 201 U
S 08 23 13 28,8 18,8 31,2 21,2 34,7 24,7 40,5 30,5 46,3 36,3 52,1 42,1 63,7 53,7 27,7 17,7
S 09 26,6 15,4 29 17,7 32,5 21,2 38,3 27 44,1 32,8 49,9 38,6 61,5 50,3 73,2 61,9 31 19,9
S 10 30,2 17,7 36,1 23,6 41,9 29,4 47,7 35,2 59,3 46,8 71 58,5 34,6 22,1
S 11 33,8 20,1 39,7 25,9 45,5 31,7 57,1 43,4 68,7 55 38,1 24,3
S 12 37,5 22,4 43,3 28,3 54,9 39,9 66,5 51,5 41,5 26,5
S 05 27,4 16,9 36,6 26 45,7 35,2 54,9 44,3 58,5 48 64 53,5 73,2 62,6 28,9 18,3
S 06 23,8 11,1 32,9 20,3 42,1 29,4 51,2 38,6 54,9 42,2 60,4 47,7 69,5 56,9 78,7 66 34,7 22
S 07 29,2 14,5 38,4 23,6 47,5 32,8 51,2 36,4 56,7 41,9 65,8 51,1 75 60,2 84,2 69,4 40,4 25,7
AT 251 U
S 08 34,7 17,9 43,9 27 47,5 30,7 53 36,2 62,2 45,3 71,3 54,5 80,5 63,6 98,8 81,9 46,2 29,3
S 09 40,2 21,2 43,9 24,9 49,4 30,4 58,5 39,5 67,7 49 76,8 57,8 95,1 76,1 113 94,5 52 33
S 10 45,7 24,6 54,8 33,8 64 42,9 73,1 52,1 91,5 70,4 110 88,7 57,8 36,7
S 11 51,2 28 60,3 37,1 69,5 46,3 87,8 64,6 106 82,9 63,5 40,3
S 12 56,7 31,4 65,8 40,5 84,1 58,8 102 77,1 69,3 44
S 05 41,1 27,1 54,4 40,4 67,7 53,7 81 67 86,3 72,3 94,3 80,3 108 93,6 39,4 25,3
S 06 36,1 19,2 49,4 32,5 62,7 45,8 76 59,1 81,3 64,4 89,3 72,4 103 85,7 116 99 47,3 30,4
S 07 44,3 24,6 57,6 37,9 70,9 51,2 76,2 56,5 84,2 64,5 97 77,8 111 91,1 124 104 55,1 35,5
AT 301 U
S 08 52,5 30 65,8 43,3 71,1 48,7 79,1 56,6 92,4 69,9 106 83,2 119 96,5 146 123 63 40,5
S 09 60,8 35,5 66,1 40,8 74 48,8 87,3 62,1 101 75,3 113,9 88,6 141 115 167 142 70,9 45,6
S 10 69 40,9 82,3 54,2 95,6 67,5 109 80,8 135 107 162 134 78,8 50,7
S 11 77,2 46,3 90,5 59,6 104 72,9 130 99 157 126 86,7 55,7
S 12 85,4 51,7 99 65 125 92 152 118 94,5 60,8
S 05 66,5 41,9 87,9 63,4 109,4 84,9 131 106 140 115 152 128 174 149 65,5 41
S 06 58,3 28,8 79,7 50,3 101,2 71,8 123 93,3 131 102 144 115 166 136 187 158 78,6 49,2
S 07 71,5 37,2 93 58,7 115 80,2 123 88,8 136 102 158 123 179 145 200 166 91,7 57,4
AT 351 U
S 08 84,8 45,6 106 67,1 115 75,7 128 88,6 149 110 171 132 192 153 235 196 105 65,6
S 09 98,1 54 107 62,6 120 75 141 97 163 118 184 140 227 183 270 226 118 73,8
S 10 111 62,4 133 83,9 154 105 176 127 219 170 262 213 131 82
S 11 125 70,8 146 92,3 168 114 211 157 254 200 144 90,2
S 12 138 79,2 159 101 202 144 245 187 157 98,4
Couple de sortie
ressorts
moteur échoue.

TYPE
ACTIONNEUR RESSORTS
0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 90° 0°
Nb.
ressorts

S 05 86 56,1 114 83,8 141 111 169 139 180 150 197 167 224 195 82,4 52,5
S 06 75,5 39,6 103 67,3 131 95 159 123 170 134 186 150 214 178 242 206 98,9 63
S 07 92,7 50,8 120 78,5 148 106 159 117 176 134 203 162 231 189 259 217 115 73,5
AT 401 U
S 08 110 62 138 89,7 149 101 165 117 193 145 221 173 248 201 304 256 132 84
S 09 127 73,3 138 84,3 155 101 182 129 210 156 238 184 293 239 349 295 148 94,5
S 10 144 84,5 172 112 200 140 227 168 283 223 338 278 165 105
S 11 161 95,7 189 123 217 151 272 206 328 262 181 116
S 12 179 107 206 135 262 190 317 245 198 126
S 05 135 89 179 132 222 176 265 219 283 236 309 262 352 306 129 82,4
S 06 119 63 162 106 206 149,7 249 193 266 211 293 237 336 280 379 324 155 99
S 07 146 80 189 124 233 167 250 185 276 211 320 254 363 298 406 341 180 115
AT 451 U
S 08 173 98 216 142 233 159 260 185 303 229 347 272 390 316 477 403 206 132
S 09 200 116 217 133 243 159 287 203 330 246 374 290 460 377 547 464 232 148
S 10 227 134 270 177 314 221 357 264 444 351 531 438 258 165
S 11 254 151 297 195 341 238 428 325 515 412 283 181
S 12 281 169 324 213 411 299 498 386 309 198
S 05 171 118 228 174 285 231 342 288 364 310 398 344 455 401 166 112
S 06 149 84 206 141 262 198 319 255 342 277 376 311 433 368 489 425 199 135
S 07 183 108 240 165 297 221 319 244 353 278 410 335 467 391 524 448 233 157
AT 501 U
S 08 218 131 274 188 297 211 331 245 388 302 444 358 501 415 615 528 266 180
S 09 252 155 275 178 309 212 365 268 422 325 479 382 592 495 706 609 299 202
S 10 286 178 343 235 400 292 456 349 570 462 683 575 332 224
S 11 320 202 377 259 434 315 547 429 661 542 365 247
S 12 355 225 411 282 525 396 638 509 399 269
S 05 225 146 301 223 378 299 455 376 485 406 531 452 608 529 237 158
S 06 193 99 270 175 346 252 423 329 454 359 500 405 576 482 653 558 284 190
S 07 238 128 315 205 391 281 422 312 468 358 544 434 621 511 698 587 332 221
AT 551 U
S 08 283 157 360 234 390 264 436 310 513 387 589 464 666 540 819 693 379 253
S 09 328 186 359 217 405 263 481 340 558 416 634 493 788 646 941 799 426 285
S 10 373 216 450 292 526 369 603 445 756 599 909 752 474 316
S 11 418 245 495 321 571 398 724 551 877 704 521 348
S 12 463 274 540 351 693 504 846 657 568 379
Couple de sortie
ressorts
moteur échoue.

TYPE
ACTIONNEUR RESSORTS
0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 90° 0°
Nb.
ressorts

S 05 319 217 426 323 532 430 638 536 681 578 745 642 851 749 315 213
S 06 277 154 383 260 489 367 596 473 638 515 702 579 808 686 915 792 378 255
S 07 341 197 447 304 553 410 596 453 660 516 766 623 872 729 979 835 441 298
AT 601 U
S 08 404 241 511 347 553 390 617 453 723 560 830 666 936 772 1149 985 504 340
S 09 468 284 511 327 575 390 681 497 787 603 894 709 1106 922 1319 1135 567 383
S 10 532 327 638 434 745 540 851 646 1064 859 1277 1072 630 425
S 11 596 371 702 477 809 583 1021 796 1234 1009 693 468
S 12 660 414 766 520 979 733 1192 946 756 510
S 05 533 372 712 551 890 730 1069 908 1141 980 1248 1087 1426 1266 521 360
S 06 461 268 640 447 818 625 997 804 1068 876 1176 983 1354 1162 1533 1340 625 433
S 07 568 343 746 521 925 700 996 771 1104 879 1282 1057 1461 1236 1640 1415 730 505
AT 651 U
S 08 674 417 853 596 924 667 1032 774 1210 953 1389 1132 1568 1310 1925 1668 834 577
S 09 781 491 852 563 959 670 1138 849 1317 1028 1495 1206 1853 1564 2210 1921 938 649
S 10 887 566 1066 745 1245 923 1423 1102 1781 1459 2138 1817 1042 721
S 11 994 640 1173 819 1351 998 1709 1355 2066 1713 1146 793
S 12 1101 715 1279 894 1637 1251 1994 1608 1251 865
S 05 751 496 1011 755 1270 1015 1529 1274 1633 1378 1789 1533 2048 1793 801 546
S 06 642 336 902 595 1161 854 1420 1114 1524 1217 1680 1373 1939 1632 2198 1892 961 655
S 07 792 435 1052 694 1311 954 1415 1057 1570 1213 1830 1472 2089 1732 2349 1991 1121 764
AT 701 U
S 08 943 534 1202 793 1306 897 1461 1053 1721 1312 1980 1571 2239 1831 2758 2350 1281 873
S 09 1093 633 1197 737 1352 893 1612 1152 1871 1411 2130 1671 2649 2189 3168 2708 1442 982
S 10 1243 732 1503 992 1762 1251 2021 1510 2540 2029 3059 2548 1602 1091
S 11 1393 832 1653 1091 1912 1350 2431 1869 2950 2388 1762 1200
S 12 1544 931 1803 1190 2322 1709 2840 2228 1922 1309
S 05 1064 703 1423 1062 1782 1421 2141 1780 2284 1924 2500 2139 2859 2498 1092 731
S 06 918 485 1277 844 1636 1203 1995 1562 2138 1706 2354 1921 2713 2280 3072 2639 1310 877
S 07 1131 626 1489 985 1848 1344 1992 1487 2207 1703 2566 2062 2925 2421 3284 2780 1528 1023
AT 751 U
S 08 1343 766 1702 1125 1846 1269 2061 1484 2420 1843 2779 2202 3138 2561 3856 3279 1746 1170
S 09 1556 907 1700 1051 1915 1266 2274 1625 2633 1984 2992 2343 3710 3061 4428 3779 1965 1316
S 10 1769 1048 2128 1407 2487 1766 2846 2125 3564 2843 4282 3560 2183 1462
S 11 1982 1188 2341 1547 2700 1906 3418 2624 4135 3342 2401 1608
S 12 2194 1329 2553 1688 3271 2406 3989 3124 2620 1754
Couple de sortie
ressorts
moteur échoue.

TYPE
ACTIONNEUR RESSORTS
0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 90° 0°
Nb.
ressorts

S 05 1332 1014 1783 1465 2233 1915 2684 2365 2864 2546 3134 2816 3585 3266 1238 920
S 06 1149 767 1599 1217 2049 1667 2500 2118 2680 2298 2950 2568 3401 3019 3851 3469 1486 1104
S 07 1415 969 1865 1420 2316 1870 2496 2050 2766 2321 3217 2771 3667 3222 4118 3672 1733 1288
AT 801 U
S 08 1682 1172 2132 1623 2312 1803 2582 2073 3033 2524 3483 2974 3934 3424 4835 4325 1981 1472
S 09 1948 1375 2128 1555 2398 1825 2849 2276 3299 2726 3750 3177 4651 4078 5551 4978 2229 1656
S 10 2215 1578 2665 2028 3115 2479 3566 2929 4467 3830 5386 4731 2476 1839
S 11 2481 1781 2931 2231 3382 2682 4283 3582 5184 4483 2724 2023
S 12 2748 1983 3198 2484 4099 3335 5000 4236 2971 2207
S 05 2474 1695 3308 2529 4142 3362 4976 4196 5310 4530 5810 5030 6644 5864 2475 1695
S 06 2135 1200 2969 2034 3803 2867 4637 3701 4971 4035 5471 4535 6305 5369 7139 6203 2970 2034
S 07 2630 1539 3464 2373 4298 3206 4632 3540 5132 4040 5966 4874 6800 5708 7633 6542 3465 2373
AT 1001 U
S 08 3125 1878 3959 2711 4292 3045 4793 3545 5627 4379 6461 5213 7294 6047 8962 7715 3960 2712
S 09 3620 2217 3953 2550 4454 3050 5288 3884 6122 4718 6955 5552 8623 7222 10291 8887 4455 3051
S 10 4115 2555 4949 3389 5783 4223 6616 5057 8284 6725 9952 8393 4949 3390
S 11 4610 2894 5444 3728 6277 4562 7945 6230 9613 7898 5444 3729
S 12 5105 3233 5938 4067 7606 5735 9274 7403 5939 4068
Couple de sortie
ressorts
moteur échoue.
CONFIGURATION DES RESSORTS
> MODÈLE AT 045 U > MODÈLE AT 051 U
FLASQUE B FLASQUE A NB. FLASQUE B FLASQUE A

NB. RESSORTS Type de ressorts Type de ressorts Type de ressorts Type de ressorts
Type de ressorts Type de ressorts RESSORTS
internes externes internes externes
S 1-1 1 (vert) 1 (vert) S1 1 (vert) - - 2 (noir)
S 1-2 1 (vert) 2 (rouge) S2 - 2 (noir) - 2 (noir)
S 2-2 2 (rouge) 2 (rouge) S3 - 2 (noir) - 3 (rouge)
S 2-3 2 (rouge) 3 (noir) S4 - 3 (rouge) - 3 (rouge)
S 3-3 3 (noir) 3 (noir) S5 - 3 (rouge) 1 (vert) 2 (noir)
S6 1 (vert) 2 (noir) 1 (vert) 2 (noir)
S7 1 (vert) 2 (noir) 1 (vert) 3 (rouge)
S8 1 (vert) 3 (rouge) 1 (vert) 3 (rouge)

NIVEAUX DE PROTECTION
COMPOSANT REVÊTEMENT
Corps [AT 045 U à AT 751 U] Alodur anodisé
Premier revêtement anodisé plus époxy,
Corps [AT 801 U à AT 1001 U]
NIVEAU A
plus revêtement polyuréthane (RAL9007 - gris)

Flasques [AT 045 U à AT 801 U] Anodisé plus revêtement polyester (RAL9007 - gris)
Flasques [AT 1001 U] ENP
Axe d'entraînement en acier carbone Alodur anodisé
[AT 051 U à AT 801 U]
Axe d'entraînement en alliage d'aluminium Alodur anodisé
[AT 051 U à AT 1001 U]
Corps Alodur anodisé plus revêtement PTFE (gris clair)
Anodisé plus revêtement polyester
NIVEAU B
Flasques (RAL 9007 - gris - ou RAL5015, bleu)
Flasques [AT 1001 U] Revêtement anodisé plus polyester

(RAL9007, gris)
Axe d'entraînement en acier carbone ENP
[AT 051 U à AT 801 U]
[AT 045 U et AT 1001 U]
NIVEAU D
Flasques Anodisé plus revêtement PTFE (gris clair)

[AT 051 U à AT 801 U]
[AT 051 U à AT 1001 U]
NIVEAU E

Flasques Anodisé plus revêtement PTFE (gris clair)
Axe d'entraînement en acier inoxydable ENP
NIVEAU F
Corps Alodur anodisé plus revêtement époxy

(RAL7046 - gris)
Flasques Anodisé plus revêtement époxy (RAL7046, gris)
Axe d'entraînement en acier inoxydable ENP
Visserie en inox 316 NA
Corps [AT 045 U à AT 751 U] Alodur anodisé
NIVEAU P
Corps [AT 801 U et AT 1001 U] Anodisé

Flasques Anodisé
[AT 051 U à AT 801 U]
[AT 045 U et AT 1001 U]

INTERFAÇAGE POUR MOTORISATION

Actionneur pneumatique AIR TORQUE Type ATB0
SÉRIE 4215 4ème génération - Double effet
D. E.
90°
NOMENCLATURE DIMENSIONS (mm)
Repère N° Désignation Matériau Quantité Côte mm

01. Corps alliage d'aluminium extrudé EN AW-6063 1 A 115
02. Piston PA66 + GF 2 B 94
03. Embout PA66 + GF 2 C (carré) 45
04. Axe d'entraînement C22 1 D 7
05. Coussinet de piston PA46 2 E 4.5
08. Rondelle de butée d'axe PA46 1 F 50
08a. Rondelle d'appui d'axe 1.4301 1 G 25
09. Bouchon NBR 2 H 20
10. Vis de butée (d'embout) A2 70 2 I min. 10
11. Joint torique de vis de butée NBR 2 L 4
11a. Rondelle de vis de butée 1.4301 2 M 4.5
12. Ecrou de vis de butée A2 70 2 N 11
13. Vis d'embout A2 70 8 O 12
14. Joint torique d'embout NBR 2 P 20
16. Joint torique de piston NBR 2 Q 36
18. Jonc d'arrêt C75 1 R 12
19. Indicateur de position PA66 + GF 1 S 16
21. Joint torique d'axe supérieur NBR 1 W M5x8
22. Joint torique d'axe inférieur NBR 1 Z 40
39. Vis d'indicateur de position A2 70 1 CH 9
41. Plaque d'identification polyester - aluminium 1 h min. 0.5
Platine ISO F03
COUPLE DE SORTIE POUR DOUBLE EFFET (Nm)
PRESSION D'AIR MOTEUR

TYPE
ACTIONNEUR 2.5 bar 3 bar 3.5 bar 4 bar 4.2 bar 4.5 bar 5 bar 5.5 bar 6 bar 7 bar 8 bar 9 bar 10 bar
COUPLE DE SORTIE (Nm)
ATB0 3.0 3.6 4.2 4.8 5.1 5.4 6.1 6.7 7.3 8.5 9.7 10.8 12.2
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Temps d'exécution Températures d'utilisation

Volume d'air Poids
Pression Rotation (Sec.) (°C)
TYPE Visserie réglage course Chambre (L.) (Kg)
ACTIONNEUR
maxi. (Degré) (B) (C)
(A) (Ø mm.)
(Bar) (A) STD HT LT
Ouverture Fermeture Ouverture Fermeture Double Effet
Standard Hautes T° Basses T°
90° Pour ajuster de 1°, Joints NBR Joints FPM Joints Silicone
ATB0 10 Bar 32 0.04 0.04 0.15 0.15 0.45
(-0.5°/+4°) tourner 1/6 de tour -20 à +80 -15 à +150 -40 à +80
Notes :
(A) Course : 94.5°, +4° en position ouverte (sens anti-horaire pour STANDARD) et -0.5° en position fermée (sens horaire pour STANDARD)
(B) Les temps de manœuvres indiqués sont obtenus sous les conditions de tests suivantes :
(1) Température ambiante, (2) Course de l'actionneur de 90°, (3) Electrodistributeur avec orifice de 4mm et un débit Qn 400L/min, (4) dans un conduit de Ø 8 mm, (5) fluide moteur air propre, (6) pression d'alimentation 5.5 bar (79.75 Psi), (7) actionneur non soumis à
des couples résistants.
ATTENTION : sur site, quand 1 ou plusieurs de ces paramètres sont différents, le temps d'exécution sera différent.
(C) Pour les applications HT (hautes températures) et LT (basses températures), une graisse spéciale est requise. Contacter AIR TORQUE pour plus de renseignements.
Fluide moteur : le fluide moteur est exempt de poussières et graisses. La grosseur maximum des particules ne doit pas excéder 30µm (ISO 8573 Part1, Class5). Afin d'empêcher une condensation et/ou une solidification d'eau (glace quand l'actionneur est sous 0°), le
fluide moteur doit avoir un point de rosée égal à -20°C ou au moins inférieur de 10°C à la température ambiante (ISO 8573 Part1, Class3).

Nomenclature actionneurs pneumatiques AIR TORQUE
SÉRIE 4215
4ème génération - double et simple effet
N° Désignation Matériau Quantité

01. Octi-cam (système de butée) inox 1
02. Vis de butée inox 2
03. Rondelle inox 2
04. Ecrou de vis de butée inox 2
05. Coussinet de piston polyphthalamide 2
06. Palier supérieur nylon 46 1
07. Palier inférieur nylon 46 1
08. Rondelle de butée d'axe polyphthalamide 2
09. Bouchon nitrile (NBR) 2
10. Rondelle d'appui d'axe inox 1
11. Joint torique de vis de butée nitrile (NBR) 2
12. Clavette de guidage polyphthalamide + GF 2
13. Vis d'embout inox 8
14. Joint torique d'embout nitrile (NBR) 2
15 Bague de guidage de piston polyphthalamide 2
16. Joint torique de piston nitrile (NBR) 2
17. Cartouche de ressort alliage d'acier min. 5 / max. 12
18. Jonc d'arrêt acier 1
19 Indicateur de position polypropylène + GF 1
20. Joint torique d'axe supérieur nitrile (NBR) 1
21. Joint torique d'axe inférieur nitrile (NBR) 1
30. Embout droit alliage d'aluminium moulé 1
31. Embout gauche alliage d'aluminium moulé 1
39. Vis d'indicateur de position inox 1
40. Piston alliage d'aluminium moulé 2
41. Plaque d'identification polyester - aluminium 1
42. Plaque d'embout polyester - aluminium 2
43. Anneau de centrage (sur demande) alliage d'aluminium extrudé 1
50. Corps alliage d'aluminium extrudé 1
60. Axe d'entraînement alliage d'acier 1

Actionneur pneumatique AIR TORQUE Type AT045
SÉRIE 4215 4 ème génération - Double et simple effet
D. E. & S. E.
90°
DIMENSIONS (mm)
TYPE
A B C D E F G J L M P R S T
ACTIONNEUR ISO 228
AT045 118 66 53 15 80 50 25 30 26.5 35.5 20 24 32 G1/8"
DIMENSIONS DE RACCORDEMENT (mm)
TYPE
ACTIONNEUR ISO 5211 d2 f8 d3 d4 H Ch I min. h min. h1
AT045 F04 30 42 M5x8 30 11 12 0.5 1.5

PLAN NOMENCLATURÉ - Actionneurs pneumatiques AIR TORQUE AT 051 U ÷ AT 101 U
4ème génération - Double et Simple effet SÉRIE "UPGRADE"
Pièces
N° de rechange
Qté / Notes Désignation Matériau standard (A) (B)
01 1 Octi-cam (système de butées) Inox
02 2 Vis de butées Inox
03 2 Rondelle Inox
04 2 Écrou de vis butée Inox
05 2 Coussinet de piston PA46
06 1 Palier supérieur PA46
07 1 Palier inférieur PA46
08 2 Rondelle de butée d'axe PA46
09 2 Bouchon Silicone
10 1 Rondelle d'appui d'axe Inox
11 2 Joint torique de vis de butée M-NBR
12 2 Clavette de guidage PA66+GF
13 8 Vis d'embout Inox
14 2 Joint torique d'embout M-NBR
15 2 Bague de guidage de piston POM
16 2 Joint torique de piston M-NBR
min. 5
17 max. 12
seulement pour AT101U Cartouche ressort
min. 2
17.1 max. 4
seulement pour AT051U Ressort Taille 1 Alliage SiCr + Couche Époxy
17.2 1 Ressort Taille 2
17.3 1 Ressort Taille 3
18 1 Jonc d'arrêt Acier, Nickelage (ENP)
19 1 Indicateur de position PA66+GF+CB
19.0 1 Anneau gradué PA66+GF(+CB)
20 2 Joint torique d'axe supérieur M-NBR
21 1 Joint torique d'axe inférieur M-NBR
30 2 Embout Aluminium anodisé (fondu) + revêtement
39 1 Vis d'indicateur de position PA66+GF+CB
40 1 Piston Aluminium anodisé (fondu)
41 1 Plaque d'identification Polyester
43 1 Anneau de centrage (sur demande) Aluminium anodisé (extrudé)
50 1 Corps Aluminium extrudé + revêtement
60 1 Axe d'entraînement Acier, Nickelage (ENP)
seulement pour protection "E" et
60.1 1 "F" Axe d'entraînement intégral Inox, Nickelage (ENP)
65 1 Insert plastique PA66 modifié
Composants compris dans kit de joints et bagues complet
Composants compris dans kit de joints
Notes :
(A) Pour renseignement complémentaires sur revêtements, voir T.D.S. U00400AE ÷ U00400PE
(B) Pour les composants différents selon la plage de température opérationnelle, voir T.D.S. U00501E

PLAN DIMENSIONNEL - Actionneur pneumatique AIR TORQUE Modèle AT 051 U
4ème génération - Double et Simple effet 90° SÉRIE "UPGRADE"


Pièces
N° de rechange
Inox (pour AT 201 U ÷ AT 301 U)
01 1 Octi-cam (Système de butées)
Acier zingué (pour AT 351 U ÷ AT 651 U)
02 2 Vis de butée Inox
03 2 Rondelle Inox
04 2 Écrou de vis de butée Inox
06 1 Palier supérieur Polymères qualité supérieure
07 1 Palier inférieur Polymères qualité supérieure
min. 5
17 max. 12 Cartouche ressort Alliage SiCr + Couche Époxy
19.0 1 Anneau gradué PA66+GF+CB
19.1 1 Indicateur de position PA66+GF+CB
19.5 1 Adaptateur supérieur Aluminium anodisé (extrudé)
19.6 2 Vis de blocage Inox
50 1 Corps Aluminium (extrudé) + revêtement
60.1 1 seulement pour protection "E" et "F" Axe d'entraînement intégral Inox, Nickelage (ENP)
65 1 Insert plastique PA66 modifié
Notes :
(A) Pour renseignements complémentaires sur revêtements, voir T.D.S. U00400AE ÷ U00400PE











Pièces
N° de rechange
01 1 Octi-cam (Système de butées) Acier zingué
03 2 Rondelle Inox
min. 05
42 2 seulement pour AT 751 U Plaque d'embout Polyester
50 1 Corps Aluminium (extrudé) + revêtement
65 1 seulement pour AT 701 U Insert plastique PA66 modifié
70 1 seulement pour AT 751 U Flange (seulement pour F25 ou F16+F25) Aluminium anodisé (extrudé)
71 4 seulement pour AT 751 U Vis (Flange) Inox
Notes :



PLAN NOMENCLATURÉ - Actionneurs pneumatiques AIR TORQUE AT 801 U
Pièces
N° de rechange
01 1 Octi-cam (Système de butées) Acier zingué
03 2 Rondelle Inox
09.1 2 Joint torique (bouchon) M-NBR
min. 05
20 1 Joint torique d'xe supérieur M-NBR
50 1 Corps Aluminium (fondu) + revêtement
Notes :


PLAN NOMENCLATURÉ - Actionneurs pneumatiques AIR TORQUE AT 1001 U
Pièces
N° de rechange
01 1 Octi-cam (système de butées) Fonte à graphite sphéroïdal zingué
03 2 Rondelle Inox
09.1 2 Joint torique (bouchon) M-NBR
12 2 Clavette de guidage PA66
13.1 16 Rondelle de vis d'embout Inox
min. 05
42 2 Plaque d'embout Polyester
50 1 Corps Aluminium (fondu) + revêtement
60 1 Axe d'entraînement Aluminium anodisé (extrudé)

Notes :


Actionneurs - Air Torque

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Actionneurs pneumatiques AIR TORQUE SÉRIE "UPGRADE"

4ème génération - Double et Simple effet Page 1 de 15

Fiabilité et flexibilité : en combinant produits de grande qualité,

Conception innovante brevetée : les nouvelles caractéristiques

Fabrication de très grande qualité : la 4ème génération d'actionneurs

LA GAMME LA PLUS COMPLÈTE D'ACTIONNEURS PNEUMATIQUES ET D'OPTIONS

Les actionneurs pneumatiques de la Série "Upgrade" sont disponibles en :

Révision 2 - Document non contractuel

1. CONSTRUCTION ALUMINIUM, REVÊTEMENT ALODUR : corps en

2. CONCEPTION DES PISTONS : double pistons et conception des

3. DEUX BUTÉES DE RÉGLAGE EXTÉRIEURES

13. VISSERIE : en inox pour une résistance longue durée à la corrosion.

Révision 2 - Document non contractuel

LA GAMME DE PRODUITS INCLUT AUSSI LES OPTIONS SUIVANTES :

Pour actionneurs Double et Simple Effet :

Révision 2 - Document non contractuel

FONCTION ET ROTATION DE L'ACTIONNEUR

FONCTION DOUBLE EFFET (rotation standard), vue de dessus :

FONCTION SIMPLE EFFET (rotation standard), vue de dessus :

INDICATEUR DE POSITION ET ADAPTATEUR

Options disponibles pour les modèles AT 045 U et AT 101 U

Révision 2 - Document non contractuel

Options disponibles pour les modèles AT 201 U et AT 1001 U

> FLEXIBILITÉ D'INSTALLATION SUR LA CONDUITE

Actionneur en position fermée, installé EN LIGNE Actionneur en position fermée,

Révision 2 - Document non contractuel

DIMENSIONS (mm) et DONNÉES TECHNIQUES

MODÈLE VUE DE FACE VUE DE CÔTÉ DÉTAIL SORTIE D'AXE

Révision 2 - Document non contractuel

Q 42 42 50 50 50 70 70 70 102 102 140 140 165 165 165 165 165

Révision 2 - Document non contractuel

ACTIONNEURS DOUBLE EFFET (D.E.)

Le couple des actionneurs Double Effet est un couple constant sur

le couple maximum requis par le robinet

de le multiplier par un coefficient de sécurité 60

et de comparer le chiffre obtenu avec les couples

CLASSEMENT DES ACTIONNEURS DOUBLE EFFET

Révision 2 - Document non contractuel

ACTIONNEURS SIMPLE EFFET (S.E.)

Le couple des actionneurs Simple Effet, au contraire, se

CLASSEMENT DES ACTIONNEURS SIMPLE EFFET

COUPLE DE SORTIE POUR SIMPLE EFFET (en Nm)

S 1-2 4,7 2,4 4,8 2,6

S 2-3 6,6 2,8 7,8 4 9 5,2 10,2 6,4 8 4,2

S 07 9,4 4,9 11 6,6 13 8,2 16 11,6 19,3 14,9 11,7 7,3

S 08 10,4 6 12 7,2 15,3 10,5 18,7 13,8 12,8 7,9

S 12 18,9 12 21,9 14,9 27,7 20,8 33,6 26,7 20,2 13,3

Révision 2 - Document non contractuel

CLASSEMENT DES ACTIONNEURS SIMPLE EFFET

COUPLE DE SORTIE POUR SIMPLE EFFET (en Nm)

S 12 56,7 31,4 65,8 40,5 84,1 58,8 102 77,1 69,3 44

S 12 85,4 51,7 99 65 125 92 152 118 94,5 60,8

Révision 2 - Document non contractuel

CLASSEMENT DES ACTIONNEURS SIMPLE EFFET

COUPLE DE SORTIE POUR SIMPLE EFFET (en Nm)

Révision 2 - Document non contractuel

CLASSEMENT DES ACTIONNEURS SIMPLE EFFET

COUPLE DE SORTIE POUR SIMPLE EFFET (en Nm)