5 Ddac 2 C 17 C 755

AVANT-PROPOS
Le présent manuel vous familiarise avec le fonctionnement et l’entretien de votre

nouveau véhicule. Il vous fournit également des informations importantes en matière
de sécurité. Lisez-le attentivement et suivez-en les recommandations.Elles vous
permettront d’utiliser votre véhicule de manière agréable, en toute sécurité et sans soucis.
Il est préférable de confier l’entretien à un réparateur agréé CHEVROLET qui connaît

parfaitement votre véhicule et vise votre entière satisfaction.
Veuillez considérer ce manuel comme faisant partie intégrante de votre nouvelle voiture.
Il devrait rester dans le véhicule à tout moment et l’accompagner lors de la revente.
Merci d’avoir choisi CHEVROLET.
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0–2 INSTRUMENTS ET COMMANDES
REMARQUE IMPORTANTE
Nous vous invitons à lire ce manuel avec Z ATTENTION Il se peut que ce véhicule ne soit pas conforme
attention et à suivre scrupuleusement ses aux normes et règlements en vigueur dans
instructions. ATTENTION signale un danger potentiel d’autres pays. Avant d’immatriculer ce véhi-
qui, s’il n’est pas prévenu, peut occasionner cule dans un autre pays, vérifiez toutes les
Z : Voici le symbole d’alerte de sécurité uti- des blessures superficielles ou légères, ou des réglementations applicables et effectuez tou-
lisé pour vous avertir des dangers poten- dégâts aux biens. tes les modifications nécessaires.
tiels, notamment les blessures ou les dom-
mages à votre véhicule ou d’autres biens. Ce manuel décrit des options et des niveaux
Suivez tous les conseils de sécurité qui d’équipement disponibles au moment de la
IMPORTANT publication. C’est pourquoi, il est possible que
sont précédés de ce symbole.
IMPORTANT signale des instructions et des certains éléments mentionnés ne s’appliquent
Tout au long de ce manuel, vous trouverez des pas à votre véhicule. Nous vous recommandons
informations qui vous aideront à entretenir
notations spéciales : de vous adresser à votre distributeur agréé
votre véhicule.
• Avertissement Chevrolet si vous souhaitez plus d’informations
sur les options et la sellerie.
• Attention * ou (option) : L’astérisque et (option) dans ce Les pièces et les accessoires non d’origine n’ont
• Important manuel signifie un élément de l’équipement pas été examinés ou approuvés par notre
qui n’est pas inclus sur tous les véhicules. société. Nous ne pouvons pas certifier que les
Z AVERTISSEMENT De tels éléments comprennent les options de pièces et accessoires qui ne sont pas d’origine
moteur, les variations de modèle spécifiques présentent toutes les garanties d’aptitude à
AVERTISSEMENT signale un danger à chaque pays et les équipements en option. remplir leur fonction et de sécurité et déclinons
potentiel qui, s’il n’est pas évité, peut toute responsabilité en cas de dommages cau-
Toutes les informations, illustrations et spécifi-
entraîner la mort ou des blessures graves. sés par leur utilisation.
cations qui figurent dans ce manuel sont basées
sur les données du produit les plus récentes dis- Important : Lisez entièrement et attentivement
ponibles au moment de la publication. la section 1 (“Sièges et système de protection
des passagers”) de ce manuel avant d’utiliser
Nous nous réservons le droit de modifier les
votre véhicule.
caractéristiques techniques ou les conceptions
à tout moment, sans préavis et sans obligation
de notre part.
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TABLE DES MATIERES
1. SIEGES ET SYSTEMES DE PROTECTION DES PASSAGERS .................................................................. 1-1

(Informations importantes concernant les ceintures de sécurité, les coussins gonflables, les sièges pour enfant et d’autres
éléments de sécurité)
2. INSTRUMENTS ET COMMANDES .......................................................................................................... 2-1

(Informations concernant les instruments, indicateurs et commandes du véhicule)
3. CONDUITE DE VOTRE VEHICULE ......................................................................................................... 3-1

(Information sur la manière de conduire votre véhicule dans diverses circonstances.)
4. CLIMATISATION ET SYSTÈME AUDIO .................................................................................................. 4-1

(Comment utiliser la ventilation, le chauffage, la climatisation et le système audio)
5. URGENCES ............................................................................................................................................... 5-1

(Informations importantes sur ce qu’il faut faire si un problème survient pendant la conduite)
6. ENTRETIEN ET SERVICE ......................................................................................................................... 6-1

(Informations sur la manière d’entretenir correctement votre véhicule.)
7. RÉVISIONS PÉRIODIQUES ..................................................................................................................... 7-1

(Informations relatives à l’entretien périodique du véhicule)
8. INFORMATIONS TECHNIQUES .............................................................................................................. 8-1

(Spécifications du véhicule, types de lubrifiants et autres informations utiles)
9. INDEX ...................................................................................................................................................... 9-1
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SIEGES ET SYSTEMES DE PROTECTION DES PASSAGERS 1–1
1 SIEGES ET SYSTEMES DE PROTECTION

DES PASSAGERS
• BOUCLEZ TOUJOURS VOTRE CEINTURE • SYSTÈME DE RETENUE POUR ENFANT ............... 1-9
DE SECURITE ! ...................................................... 1-2
• ANCRAGES SUPÉRIEUR D’AMARRAGE
• OCCUPANTS DES SIEGES AVANT ........................ 1-6 ET INFÉRIEUR ISOFIX .......................................... 1-11
• OCCUPANTS DES SIEGES ARRIERE ....................... 1-6 • APPUIE-TÊTE ...................................................... 1-15
• CEINTURES DE SECURITE A TROIS POINTS ........ 1-6 • SIEGES AVANT .................................................... 1-16
• PRÉTENSIONNEUR DES CEINTURES • SIEGES ARRIERES ................................................. 1-17
DE SÉCURITÉ ........................................................ 1-8
• SYSTEME DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE
• RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE CEINTURE (COUSSIN GONFLABLE) ..................................... 1-19
DE SÉCURITÉ DU CONDUCTEUR ........................ 1-8
• FEMMES ENCEINTES ET CEINTURES
DE SECURITE ........................................................ 1-9
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1–2 SIEGES ET SYSTEMES DE PROTECTION DES PASSAGERS
BOUCLEZ TOUJOURS VOTRE

CEINTURE DE SECURITE ! POURQUOI BOUCLER SA CEINTURE DE
Z AVERTISSEMENT
La protection des passagers en cas d’accident SECURITE ?
est le sujet de nombreuses recherches du sec- • Il est prouvé que les ceintures de sécu-
La ceinture de sécurité est utile pour plusieurs
teur privé et du secteur public depuis de nom- rité constituent la meilleure protection
raisons bien distinctes :
breuses années. Les deux éléments incorporés contre les blessures ou la mort en cas
dans le véhicule uniquement dans ce but sont 1) Les ceintures de sécurité maintiennent les d’accident d’un véhicule !
des ceintures de sécurité pour chaque siège et occupants dans le véhicule de manière à ce • En tant que propriétaire et chauffeur de
le système de retenue supplémentaire : les cous- qu’ils ne soient pas éjectés en cas d’accident. votre véhicule, vous devez vous assurer
sins gonflables, montés à l’emplacement du 2) Les ceintures de sécurité attachent les que chaque occupant boucle correcte-
chauffeur et du passager avant. Les ceintures occupants au véhicule de manière à utiliser ment la ceinture qui équipe son siège.
de sécurité ne peuvent cependant protéger vos l’espace entre leur position avant la colli- • Les femmes enceintes, les personnes bles-
passagers et vous-même que si vous les bou- sion et l’avant du véhicule pour amortir sées ou handicapées physiques doivent
clez. Le coussin gonflable est un système de progressivement le choc par l’allongement également porter la ceinture de sécurité.
retenue supplémentaire qui est plus efficace et de la ceinture et par les zones d’absorption Comme tous les autres passagers, ils
plus sûr en combinaison avec les ceintures de à l’avant du véhicule. encourent un grand risque de blessure
sécurité.
3) La ceinture de sécurité maintient le conduc- grave ou mortelle en cas d’accident s’ils
teur dans son siège, lui permettant de ce fait ne la portent pas.
une reprise du contrôle du véhicule éven- • Le meilleur moyen de protéger le fœtus
tuelle dans certaines situations d’accident. est de protéger la mère.
4) Les ceintures de sécurité évitent que des • Pourquoi les ceintures de sécurité sont
passagers ne soient catapultés sur le chauf- efficaces, comment les porter et com-
feur ou d’autres passagers et évitent donc ment régler correctement la position du
cette cause de blessures supplémentaire. siège sont des sujets expliqués dans cette
section. Lisez toutes les informations
fournies et observez toujours les instruc-
tions et les mises en garde afin d’obtenir
une efficacité optimale de ces systèmes
de sécurité.
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POURQUOI LES CEINTURES DE SECURITE structures corporelles, et non pas par la surface lision, soit à 50 km/h jusqu’à ce qu’elle heurte
SONT EFFICACES ! en béton indéformable. Dans le second exem- un objet solide à cette vitesse et s’arrête bruta-
ple, le corps avait exactement la même quan- lement. Même en cas de collision frontale dans
Les ceintures de sécurité ne peuvent être effi- tité d’énergie à absorber que dans le premier laquelle le coussin gonflable se déploie, le pas-
caces que si elles sont bouclées, et bouclées cas, mais il a continué à avancer dans le capi- sager avant qui ne porte pas sa ceinture est
correctement. tonnage, procurant un temps et une distance exposé à un risque de blessures plus grand,
Les occupants du véhicule sont blessés si les supplémentaires pour le ralentissement vers un voire à la mort, qu’une personne portant cor-
forces appliquées aux structures corporelles sont arrêt complet, pendant que le capitonnage rectement sa ceinture. (Voir “SYSTEME DE
supérieures à ce que le corps peut endurer sans absorbait l’énergie du coureur en se déformant. RETENUE SUPPLEMENTAIRE” dans
être blessé. Si le corps d’une personne est brus- l’index)
Quand une voiture percute un mur en béton à
quement arrêté, les forces rencontrées par celui- 50 km/h, son pare-chocs avant stoppe immé-
ci sont très grandes, alors que si le corps est diatement, mais l’habitable s’arrête progressi-
ralenti progressivement, ces forces sont nette- vement à mesure que la structure frontale du
ment moins fortes. De ce fait, afin d’éviter qu’un véhicule se déforme. Le passager qui porte la
occupant du véhicule se blesse lors d’un acci- ceinture de sécurité bénéficie du “coussin” créé
dent, l’idée est de donner le plus de temps et par la déformation de l’avant du véhicule et
de distance possible pour l’arrêter. par l’élongation de la ceinture. Le corps de ce
Imaginez une personne courant à 25 km/h et passager ceinturé ralentit de 50 km/h à zéro
fonçant la tête en avant contre un mur en sur une distance de 90-120 cm. Ce passager
béton. Imaginez maintenant une autre per- ceinturé reste également correctement posi-
sonne courant à 25 km/h contre un mur recou- tionné de manière à ce que, dans le cas où le
vert par un coussin déformable de 90 cm coussin gonflable se déploie en cas de collision
d’épaisseur. Dans le premier cas, la personne frontale, le passager ne puisse jamais heurter
peut être blessée gravement ou même tuée. une structure rigide dans le véhicule. La per-
Dans le second cas, la personne pourrait même sonne qui n’est pas ceinturée ne bénéficie
espérer repartir indemne. Pourquoi ? Dans le d’aucun de ces avantages. La personne qui ne
premier cas, le corps a percuté la surface indé- porte pas sa ceinture de sécurité n’est pas rete-
formable en béton et s’est arrêté net. Toute nue par le véhicule, et continue donc de se
l’énergie du coureur a été absorbée par ses déplacer à la vitesse du véhicule avant la col-
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Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT

LES CEINTURES DE SECURITE Toutefois en cas d’arrêt soudain ou brus- • Ceinture correctement bouclée avec un
PROTEGENT que de même que lors d’accélérations ou clic audible (si la ceinture de sécurité
Les statistiques d’accident démontrent que décélérations fortes, la ceinture se bloque n’est pas correctement bouclée, elle n’of-
les chauffeurs et les passagers bouclant automatiquement et retient le corps. fre aucune protection, tirez sur la
correctement leur ceinture de sécurité cou- Afin d’obtenir une efficacité optimale de ceinture pour vérifier qu’elle est bien
rent un risque plus faible d’être blessés et votre ceinture de sécurité, vous devez la attachée).
ont de plus grandes chances de survie en porter correctement et vous positionner • La partie inférieure de la ceinture de
cas d’accident. Pour cette raison, il est obli- correctement dans votre siège, comme suit : sécurité correctement positionnée sur le
gatoire de boucler sa ceinture de sécurité • Le dossier du siège droit (non incliné, de bassin (pas sur l’abdomen où elle pour-
dans la plupart des pays. manière à vous éviter de glisser sous la rait causer de sérieuses blessures en cas
LE PORT DE LA CEINTURE ceinture, car cela peut occasionner des d’accident - CECI EST PARTICULIE-
blessures à des endroits très vulnérables REMENT IMPORTANT POUR LES
Chaque siège avant et les deux places
du corps.) FEMMES ENCEINTES)
arrière latérales de votre véhicule sont équi-
pés d’une ceinture de sécurité à trois points • L’occupant assis bien droit (pas affalé, • La partie supérieure de la ceinture de
et à trois points d’ancrage. Les ceintures des de manière à positionner les parties de sécurité sur votre épaule extérieure et en
deux sièges avant et des sièges latéraux la ceinture en contact avec l’épaule et appui contre votre poitrine (pas sous un
extérieurs sont logées et bloquées par un le bassin pour une retenue maximum et bras, autour du cou, au-dessus de
mécanisme rétracteur. Lorsque ce système des blessures minimum aux parties mol- l’épaule intérieure ou derrière le dos, et
est en mode de blocage d’urgence normal, les et vulnérables du corps en cas de pas non plus avec du mou dans la cein-
la ceinture à trois points ne nécessite aucun collision) ture permettant des mouvements exces-
réglage en longueur et permet une liberté sifs vers l’avant et des blessures en cas
de mouvement lorsque le véhicule se de collision)
déplace à vitesse constante.
(Suite) (Suite) (Suite)
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Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT

• Les genoux dirigés droits vers l’avant • Aucun passager sans ceinture (les pas- • Effectuez des vérifications périodiques
(de manière à ce que les consoles de pro- sagers qui ne portent pas leur ceinture (lorsque vous roulez en voiture, vérifiez
tection côté chauffeur puissent vous évi- constituent un risque de blessure par de temps en temps que la partie inférieure
ter un mouvement de “sous-marinage” rapport aux autres passagers et à eux- de la ceinture de sécurité se trouve tou-
sous la ceinture en cas de collision). mêmes, parce que, en cas de collision, jours bien sur le bassin et ne s’est pas
• Un seul passager par ceinture de sécurité ils deviennent des corps projetés heurtant déplacée vers la taille, et que la partie
(ne permettez pas plus d’une personne les autres passagers). en contact avec l’épaule soit bien posi-
par ceinture, plusieurs personnes dans • Pas de ceinture de sécurité torsadée tionnée au milieu de l’épaule et traverse
une seule ceinture peuvent excéder les (une ceinture de sécurité torsadée ne la poitrine. Une ceinture correctement
capacités de retenue de la ceinture de pourra pas bouger librement ni retenir positionnée permet aux parties plus ré-
sécurité. De plus, des personnes parta- les occupants correctement car elle aura sistantes du corps, les hanches et les
geant une seule ceinture peuvent se bles- plus tendance à couper qu’à répartir l’ef- épaules, d’absorber les forces de la cein-
ser ou s’écraser mutuellement en cas de fort, ce qui augmente les risques de bles- ture, alors qu’une ceinture mal position-
collision). sure et de mort). née peut causer des blessures au cou ou
aux organes abdominaux plus
• Les enfants dans des sièges pour enfant • Verrouillez les portières (en cas de colli- vulnérables).
correctement fixés (les forces exercées en sion, les portières non verrouillées aug-
cas de collision sont trop grandes pour mentent le risque de blessure et de mort • Ne placez aucun objets durs ou fragiles
qu’un adulte puisse retenir un enfant, et causé par des impacts externes et par entre la ceinture de sécurité et votre
s’ils partagent la même ceinture, l’adulte éjection). corps (des objets tels que stylos à bille,
écrasera l’enfant). lunettes, etc. placés dans les poches des
occupants ou sur les vêtements peut pro-
voquer des blessures en cas d’accident).
(Suite) (Suite)
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OCCUPANTS DES SIEGES CEINTURES DE SECURITE A

AVANT TROIS POINTS Bouclez toujours correctement votre ceinture :
Chaque siège avant est équipé d’une assise et Afin de réduire les risques de blessures lors de 1. Fermez et verrouillez les portières.
d’un dossier réglables avec appuie-tête ajustable collisions ou de manœuvres soudaines, votre
2. Veillez à ce que le dossier soit redressé.
en hauteur, des ceintures de sécurité à trois véhicule est équipé de ceintures de sécurité à
points et d’un système de retenue supplémen- trois points. Les deux sièges avant, les deux 3. Saisissez la boucle de la ceinture de sécurité
taire (coussins gonflables*). positions assises arrières latérales et une posi- et servez-vous en pour tirer la ceinture
tion assise centrale sont équipées chacune d’une devant votre corps. Assurez-vous que la
ceinture de sécurité à trois points. Chacune de ceinture n’est pas torsadée. Si la ceinture de
OCCUPANTS DES SIEGES ces ceintures de sécurité possède trois points sécurité se bloque lorsque vous tirez dessus,
ARRIERE d’ancrage distincts de manière à retenir correc- laissez-la se rétracter dans l’enrouleur. Puis
tement les passagers correctement positionnés tirez-la à nouveau et ajustez-la à une lon-
Le siège arrière est équipé de deux positions
et portant leur ceinture de sécurité. gueur confortable et sûre.
assises extérieures et d’une position assise cen-
trale équipées de ceintures de sécurité à trois Une ceinture de sécurité fonctionnant en mode 4. Positionnez la partie supérieure au milieu de
points en contact avec l’épaule et le bassin. enrouleur avec blocage d’urgence ELR ne votre épaule et en travers de votre poitrine.
nécessite aucun réglage en longueur et permet Ne positionnez jamais la partie supérieure
Chacun des sièges externes est équipé de fixa-
une liberté de mouvement lorsque le véhicule sur le cou. Ceci garantit qu’en cas de colli-
tions inférieures pour systèmes de retenue pour
se déplace à vitesse constante. sion, la ceinture répartit la force sur l’ossa-
enfants. Voir “ANCRAGES SUPÉRIEUR
D’AMARRAGE ET INFÉRIEUR ISOFIX” Toutefois, en cas d’arrêt brusque ou rapide, ou
dans l’index pour plus d’informations) pendant une accélération ou une décélération
puissantes, la ceinture se bloque automatique-
ment pour retenir le corps.
S3W1061A
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ture de l’épaule et éloigne l’impact des côtes Pour enlever la ceinture de sécurité, appuyez Entretien de vos ceintures de sécurité :
ou du cou, permettant de ce fait d’éviter sur le bouton d’ouverture de la boucle. La cein- 1. Inspectez régulièrement toutes les ceintures
des lésions internes graves. ture se rétracte automatiquement. Guidez la de sécurité, les pièces apparentées et les
ceinture pendant qu’elle se rétracte de manière
5. Posez la partie inférieure de la ceinture très ensembles. En cas de dégâts, nous vous re-
bas et de manière confortable sur les han- à éviter que la boucle n’endommage les surfa- commandons de les faire remplacer par un
ches, pas à hauteur de la taille. Cela ces de l’habitacle ou ne blesse d’autres occu- réparateur agréé CHEVROLET.
pants du véhicule.
garantit qu’en cas de collision, la ceinture 2. Vous devez remplacer toute ceinture de sé-
répartit la force sur les os du bassin et pas
curité ou pièce apparentée qui a été étirée
sur l’abdomen, évitant de ce fait des bles-
ou endommagée lors d’un accident, même
sures graves. si l’étirement ou le dommage n’est pas évi-
6. Introduisez la broche de fixation plate dans dent ni visible. Les ceintures allongées et les
la boucle jusqu’au déclic. Veillez à utiliser pièces endommagées ne remplissent pas leur
la bonne boucle. Assurez-vous de position- rôle correctement. Remplacez les ceintures
ner le bouton d’ouverture de la ceinture de de sécurité par des neuves.
sécurité de manière à pouvoir déboucler 3. Après une collision, nous conseillons de rem-
rapidement en cas d’urgence.
placer l’ensemble de la ceinture de sécurité.
7. Tirez sur la broche de fixation plate de Si un spécialiste qualifié, tel que le spécia-
manière à être sûr qu’elle est bien fixée. liste de votre réparateur agréé
CHEVROLET, estime que la ceinture de
sécurité n’a pas été endommagée et que
tout est en bon ordre de marche, vous ne
devrez procéder à aucun remplacement.
4. Il est dangereux d’utiliser votre véhicule
avec des ceintures de sécurité ou d’autres
composants endommagés.
S3W1062A
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PRÉTENSIONNEUR DES RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE

CEINTURES DE SÉCURITÉ* Dans le cas où le prétensionneur a été activé CEINTURE DE SÉCURITÉ DU
Les ceintures de sécurité des deux sièges avant pour cause d’accident ou toute autre raison, le CONDUCTEUR*
sont équipées d’un système de prétension auto- prétensionneur ainsi que la ceinture de sécurité
Pour utiliser une ceintures de sécurité avec un
matique. doivent être remplacés.
point d’ancrage supérieur réglable, procédez
Les systèmes de retenue équipés d’un système Si le témoin de coussin gonflable du cadran des comme suit :
de prétension automatique réduisent le risque témoins ne clignote pas à la mise du contact
en position ON, reste allumé après plusieurs 1. Tirez sur la ceinture de sécurité.
de blessures en cas d’une collision frontale.
clignotements ou bien clignote ou reste allumé 2. Appuyez sur le dispositif de réglage en hau-
Ces systèmes de prétension de ceinture de
en permanence en roulant, il se peut que le teur de la ceinture à l’endroit indiqué par
sécurité sont toujours activés en cas de fortes
système du prétensionneur ou le système de la flèche dans l’illustration.
collisions frontales de manière à ce que le
coussin gonflable soit défaillant. Faites rempla-
chauffeur et le passager avant soient fermement 3. Ajustez la hauteur de la ceinture de sécu-
cer les deux systèmes par un réparateur agréé
maintenus dans leur siège. rité avant de commencer la conduite, de
le plus rapidement possible.
Le système de prétension de la ceinture de façon à ce que la courroie d’épaule se trouve
sécurité n’est pas actionné en cas de collision au milieu de l’épaule la plus proche de votre
frontale mineure, de collision latérale ou arrière, porte.
ni en cas de renversement du véhicule
(tonneau).
L3W1081A S3W1071A
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FEMMES ENCEINTES ET SYSTÈME DE RETENUE POUR

CEINTURES DE SECURITE ENFANT
Z AVERTISSEMENT
Les ceintures de sécurité sont efficaces pour
Un mauvais réglage de la ceinture de Z AVERTISSEMENT
tout le monde, y compris pour les femmes
sécurité risque de réduire l’efficacité de la enceintes. Les systèmes de retenue pour enfants sont
ceinture de sécurité lors d’une collision. disponibles dans une grande variété de
Les femmes enceintes encourent plus de risques
de blessures graves si elles ne portent pas leur tailles et de configurations. En fonction de
ceinture de sécurité. De plus, lorsque la cein- la forme et de l’espace intérieur de votre
Z AVERTISSEMENT véhicule, certains systèmes de retenue pour
ture de sécurité est portée correctement, il y a
Ne conduisez jamais avec une ceinture de davantage de chances que l’enfant porté soit enfants ne pourront s’y adapter.
sécurité incorrectement positionnée. Afin sain et sauf en cas d’accident. Il est de votre responsabilité de vous assu-
d’éviter des blessures, observez toujours les rer que les systèmes de retenue pour enfants
Afin de bénéficier d’une protection maximum,
précautions suivantes : que vous installez dans votre véhicule sont
la femme enceinte doit porter une ceinture de
• Ajustez la hauteur de la ceinture de adaptés et peuvent y être correctement fixés
sécurité à trois points. Elle doit porter la par-
sécurité avant de prendre la route. avec les ceintures de sécurité et les ancra-
tie inférieure de la ceinture aussi bas que pos-
ges pour sièges de sécurité pour enfants.
• Portez la ceinture au milieu de l’épaule. sible.
Un système de retenue de sécurité pour
• Bouclez convenablement la ceinture de enfants qui n’a pas la dimension adaptée à
sécurité. votre véhicule ou à votre enfant, ou un
Le non-respect de ces précautions peut système de retenue de sécurité qui n’est pas
mener à des blessures ou même à la mort correctement fixé à votre véhicule peut
en cas de collision. causer des blessures graves à l’enfant et aux
autres passagers en cas de collision.
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Lorsque vous avez sélectionné le siège pour Les enfants qui ont dépassé la capacité de leur
enfant adéquat, lisez les instructions du fabri- siège doivent prendre place sur le siège arrière Z AVERTISSEMENT
cant concernant son installation et son utilisa- et utiliser la ceinture de sécurité correctement • Ne tenez jamais un bébé dans vos bras
tion et suivez-les minutieusement. Ce siège bouclée, en prenant garde que la partie supé- lorsque vous circulez en voiture. Prenez
devra être adapté à l’âge, à la taille et au poids rieure soit positionnée le plus loin possible du soin d’attacher les bébés et les petits
de votre enfant et devra s’adapter correctement cou et la partie inférieure le plus bas possible enfants à l’aide de systèmes de retenue
et en toute sécurité au véhicule. Il existe diffé- sur les hanches. Vérifiez la position de la cein- de sécurité adaptés et agréés.
rents types de systèmes pour enfants de toutes ture de temps à autre de manière à vous assu- • Lors d’une collision, un bébé deviendra
tailles jusqu’à ce qu’ils aient atteint la taille rer qu’elle est toujours correctement en place. tellement lourd que vous ne pourrez plus
suffisante pour utiliser les ceintures de sécurité le retenir. Par exemple, pendant une col-
Si l’enfant doit prendre place à l’avant du
du véhicule. véhicule, assurez-vous que la ceinture ne soit lision à seulement 40 km/h, un bébé de
pas posée sur son visage ou sur son cou. Si c’est 5,5 kg exerce une force de 110 kg sur
Z AVERTISSEMENT le cas, déplacez l’enfant vers le centre du véhi- vos bras.
Votre véhicule est conçu pour être équipé cule de manière à ce que la ceinture passe sur • Le fait de ne pas attacher correctement
de systèmes universels de retenue pour en- son épaule. les bébés et les petits enfants avec des
fant uniquement aux positions assises arri- Ne permettez jamais à un enfant de se mettre systèmes adaptés et agrées peut causer
ères latérales. debout ou à genoux sur le siège, ni dans le des blessures, voir même la mort en cas
coffre lors du déplacement du véhicule. d’accident.
• N’installez pas de système universel de
• Selon les statistiques d’accidents, les en-
retenue pour enfant sur le siège du pas- Lorsque le siège pour enfant n’est pas utilisé, fants sont plus en sécurité lorsqu’ils sont
sager avant ni à la position assise arrière attachez-le solidement au véhicule à l’aide de correctement retenus sur les sièges arriè-
centrale. la ceinture de sécurité ou sortez-le du véhicule. res que sur un siège avant.
Les statistiques en matière d’accidents démon- • N’installez pas de siège pour enfant sur
trent que les enfants sont davantage en sécu- le siège du passager avant si votre véhi-
rité dans un siège adapté à l’arrière qu’à l’avant cule est équipé d’un coussin gonflable
du véhicule. latéral. Voir “COUSSIN GONFLABLE
LATERAL” dans l’index pour plus d’in-
formations.
(Suite)
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ANCRAGES SUPÉRIEUR
D’AMARRAGE ET INFÉRIEUR Pour installer un système de retenue pour
Z AVERTISSEMENT enfant fourni avec des fixations d’amarrage
ISOFIX
(Suite) inférieures et supérieures ISOFIX, suivez les
Dans le passé, des systèmes de retenue pour instructions jointes à votre système de rete-
• Attention, extrêmement dangereux ! enfant ont été attachés au siège du véhicule à nue pour enfant ainsi que la procédure “Mon-
N’utilisez pas de systèmes de retenue l’aide des ceintures de sécurité. Suite à cela, des tage de système de retenue pour enfant avec
pour enfant placés dos à la route sur le systèmes de retenue pour enfant ont souvent fixations d’amarrage inférieures et supérieu-
siège avant d’un véhicule équipé d’un été installés incorrectement ou de manière trop res ISOFIX” dans les pages suivantes du pré-
coussin gonflable ! Installez toujours un lâche pour protéger l’enfant de manière adé- sent manuel.
siège de sécurité pour enfant tourné l’ar- quate. Désormais, votre véhicule est équipé
rière sur le siège arrière du véhicule. d’ancrages inférieurs ISOFIX au niveau des Veuillez prendre le temps de lire attentivement
places arrière extérieures et avec des ancrages et de suivre toutes les instructions des pages
d’amarrage supérieurs des deux côtés de la tra- suivantes les instructions fournies avec votre
verse arrière dans le coffre à bagages, ce qui système de retenue pour enfant.
permet la fixation des systèmes de retenue pour La sécurité de votre enfant en dépend !
enfant directement à la carrosserie du véhicule.
ancrages d’amarrage supérieurs
ancrages inférieurs
S3W1101A S4W1111A
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Si vous avez des questions ou si vous n’êtes pas

certain d’avoir installé correctement votre sys- Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT
tème de retenue pour enfant, contactez le fa- N’utilisez les ancrages d’arrimage supérieurs Un système de retenue pour enfant placé
bricant du système de retenue pour enfant. Si et inférieurs ISOFIX que pour l’usage qui sur le siège avant pourrait provoquer des
vous avez toujours du mal à installer le sys- leur est destiné. blessures graves voire mortelles.
tème de retenue pour enfants dans votre véhi- Ne montez jamais un système de retenue
Les ancrages d’arrimage supérieurs et infé-
cule, nous vous recommandons de vous adres- pour enfant dos à la route sur le siège avant
rieurs ISOX sont uniquement conçus pour
ser à votre réparateur agréé CHEVROLET. d’un véhicule équipé d’un coussin gonfla-
maintenir des systèmes de retenue pour
enfant qui sont équipés d’origine de fixa- ble de passager avant.
Z ATTENTION tions pour ancrage inférieur et supérieur. Un enfant assis dans un système de rete-
nue posé sur le siège avant risque des bles-
• N’utilisez pas les ancrages d’arrimage
Un système de retenue pour enfant non sures graves en cas de déploiement de
supérieurs et inférieurs ISOFIX pour
utilisé pourrait être projeté vers l’avant. l’airbag passager avant.
maintenir des ceintures de sécurité ou
Enlevez le système de retenue pour enfant harnais pour adultes ou d’autres élé- Fixez un système de retenue pour enfant
s’il n’est pas utilisé ou attachez-le avec la ments de l’équipement de votre véhicule. dos à la route sur le siège arrière du
ceinture de sécurité. véhicule.
L’utilisation des ancrages d’arrimage supé- Chaque fois que possible, un système de
rieurs et inférieurs ISOFIX pour maintenir retenue pour enfant face à la route devrait
IMPORTANT des ceintures de sécurité ou harnais pour être attaché sur un siège arrière. S’il est
adultes ou d’autres éléments de l’équipe- monté sur le siège de passager avant,
Une ceinture de sécurité ou un système de ment de votre véhicule ne permettra pas reculez le siège au maximum.
retenue pour enfant peut devenir très chaud une protection adéquate en cas d’accident
s’il est laissé dans un véhicule. Par consé- et pourrait entraîner des blessures éventuel-
quent, vérifiez la température de la housse lement mortelles. Z ATTENTION
du siège et des boucles de ceinture avant d’y
placer un enfant. Il n’est peut-être pas possible de poser des
sièges pour enfant dirigés vers l’arrière. Con-
tactez votre concessionnaire CHEVROLET
pour obtenir des informations sur les systè-
mes de retenue pour enfants.
M242_01_FR.pmd 12 5/8/2007, 3:53 PM

Emplacements d’installation autorisés et non autorisés des systèmes de retenue pour enfants
Emplacements (ou autre site)

Groupes de poids
Passager avant Extérieur arrière Centre arrière
Groupe 0 Jusqu’à 10 kg X U+ X
Groupe 0+ Jusqu’à 13 kg X U+ X
Groupe I 9 à 18 kg X U+ X
Groupe II 15 à 25 kg X U X
Groupe III 22 à 36 kg X U X
Légende des lettres du tableau ci-dessus :

U = Adapté aux systèmes de retenue de type “universel” agréés pour ce groupe de poids
X = Emplacement non adapté à ce groupe de poids
+ = Adapté aux systèmes de retenue pour enfants avant ISOFIX de type “universel” agréés pour ce groupe de poids
Remarque : Contactez votre concessionnaire CHEVROLET pour obtenir des informations complémentaires sur les systèmes de retenue pour
enfants.
M242_01_FR.pmd 13 5/8/2007, 3:53 PM

Installation de systèmes de retenue pour enfants 2. Localisez les deux positions d’ancrage infé-
avec fixations d’amarrage inférieures et supé- rieures ISOFIX. La position de chaque Z ATTENTION
rieures ISOFIX ancrage inférieur est indiquée par une mar- • Gardez fermées les fermetures à glissière
1. Sélectionnez une des positions assises arriè- que circulaire sur le bord inférieur du dos- qui cachent les ancrages ISOFIX infé-
res latérales pour l’installation du système sier arrière. rieurs quand ces derniers ne sont pas
de retenue pour enfant. 3. Pour accéder aux ancrages ISOFIX infé- utilisés.
rieurs, ouvrez à fond les fermetures à glis- En laissant les fermetures à glissière ouver-
sière qui cachent chacun des deux ancrages. tes, des corps étrangers pourraient s’accu-
4. Assurez-vous qu’aucun élément étranger n’est muler au niveau des ancrages ISOFIX
présent près des ancrages ISOFIX inférieurs, inférieurs, empêchant le verrouillage correct
y compris les boucles et sangles de ceinture du système de retenue pour enfant dans les
de sécurité. Les objets étrangers peuvent ancrages.
interférer avec le verrouillage correct du
système de retenue pour enfant dans les Z ATTENTION
points d’ancrage.
Ouvrir largement les fermetures éclair afin
que le verrou du système de retenue pour
enfants ne les pince pas lors de la mise en
place du système de retenue pour enfants.
Le non-respect de cette précaution peut
endommager les fermetures éclair.
5. Placez le système de retenue pour enfant sur

le siège au-dessus des deux ancrages
ISOFIX inférieurs et attachez-le aux ancra-
ges conformément aux instructions fournies
avec le système de retenue pour enfant.
Positions correctes d’installation
S4W1121A K5W1005A
M242_01_FR.pmd 14 5/8/2007, 3:53 PM

APPUIE-TÊTE
6. Ajustez et serrez le système de retenue pour Les appuie-têtes sont conçus pour réduire le
Z AVERTISSEMENT risque de blessures au cou (coup du lapin) en
enfant suivant les instructions fournies avec
le système de retenue pour enfant. Vérifiez que l’attache de la sangle d’arri- cas de collision.
7. Pour accéder aux ancrages d’arrimage mage du système de retenue pour enfant est Pour une protection maximale, faites coulisser
supérieurs, procédez comme suit : bien fixée à l’ancrage d’arrimage supérieur. l’appuie-tête vers le haut ou vers le bas de
Une mauvaise fixation pourrait rendre inef- manière à ce que le sommet de l’appuie-tête
• déposez le cache-bagages ;
ficace la sangle d’arrimage et l’ancrage soit à hauteur du haut de vos oreilles.
• tirez la partie avant du cache en plastique d’arrimage supérieur.
vers le bas ;
Z AVERTISSEMENT
• si le siège arrière dispose d’un appui-tête 9. Serrez la sangle d’arrimage du système de
amovible, déposez l’appui-tête avant En cas de collision, l’absence d’appuie-tête
retenue pour enfant conformément aux ins-
d’installer le siège pour enfant et conser- ou des appuie-tête mal ajustés peuvent cau-
tructions fournies avec le système de rete-
vez-le dans le coffre ou dans un endroit ser des blessures graves à la tête et au cou.
nue pour enfant.
adéquat. Remettez l’appui-tête en place
quand le siège pour enfant n’est pas 10. Poussez et tirez sur le système de retenue Pour ajuster les appuie-tête avant et arrière*,
utilisé. pour enfant après l’installation afin d’être faites-les coulisser vers le haut ou vers le bas
sûr que le système de retenue pour enfant en appuyant sur le bouton de déverrouillage.
8. Fixez l’attache de la sangle d’arrimage du est solidement fixé.
système de retenue pour enfant à l’ancrage
d’arrimage supérieur, en vous assurant qu’il
ne subsiste aucune torsade dans la sangle
d’arrimage.
K5W1007A
M242_01_FR.pmd 15 5/8/2007, 3:53 PM

SIEGES AVANT
Si, pour une raison quelconque, l’appuie-tête REGLAGE DE LA POSITION LONGITUDINALE REGLAGE DE L’INCLINAISON DU SIEGE
doit être retiré : AVANT
DU SIEGE AVANT
1. Remontez-le jusqu’à la position STOP. Pour incliner le dossier vers l’avant ou l’arrière,
Pour déplacer le siège avant vers l’avant ou
2. En appuyant sur le bouton de déver- vers l’arrière : soulevez le levier sur l’extérieur du coussin d’as-
rouillage, soulevez-le hors du fourreau de sise jusqu’à ce que le dossier soit amené dans
1. Tirez le levier situé à l’avant du siège vers
guidage. la position désirée.
le haut et maintenez-le dans cette position.
2. Faites coulisser le siège jusqu’à la position
Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT
désirée.
Assurez-vous que l’appuie-tête a été reposé 3. Relâchez le levier. • N’ajustez pas l’inclinaison du dossier du
et réajusté avant de reprendre la route. siège du chauffeur en conduisant.
Z AVERTISSEMENT
Le chauffeur pourrait perdre le contrôle du
3. Reposez l’appuie-tête et remettez-le en
• N’ajustez pas le siège du chauffeur en véhicule et causer des blessures ou domma-
position correcte avant de reprendre la
conduisant. ges matériels.
route.
Le chauffeur pourrait perdre le contrôle du
véhicule et causer des blessures ou domma-
ges matériels.
K5D1004A K5D1001A K5D1002A
M242_01_FR.pmd 16 5/8/2007, 3:53 PM

SIEGES ARRIERES
REGLAGE DE LA HAUTEUR DU SIEGE DU DOSSIER ARRIERE RABATTABLE
Z AVERTISSEMENT
CONDUCTEUR*
En cas d’accident, les occupants des sièges
Pour régler la position du coussin du siège du Z AVERTISSEMENT
avant dont le dossier est fortement incliné
conducteur, tournez la manette située à l’exté- • N’empilez pas de bagages ou de mar-
perdront l’efficacité de protection du dos-
rieur du coussin du siège jusqu’à ce que le cous- chandises à un niveau dépassant les
sier et de la ceinture de sécurité en glissant
sin du siège soit réglé dans la position désirée. sièges avant.
sous la sangle ventrale ou en étant proje-
tés contre la ceinture de sécurité dans une • Ne permettez pas aux passagers de
position inadaptée. s’asseoir sur les dossiers rabattus lorsque
• Ne placez aucun des dossiers des sièges le véhicule est en mouvement.
avant en position fortement inclinée vers • Des bagages ou des passagers non rete-
l’arrière pendant la conduite. nus sur un dossier rabattu peuvent être
Des blessures graves, la mort ou l’éjection projetés dans le véhicule ou en être éjec-
hors du véhicule peuvent en résulter. tés en cas d’arrêt brusque ou de collision.
Des blessures graves ou mortelles peuvent
en résulter.
K5D1003A
M242_01_FR.pmd 17 5/8/2007, 3:53 PM

Pour abaisser chaque dossier arrière séparé- 3. Soulever le bouton de déverrouillage du Pour replacer l’assise de siège arrière, placez la
ment : dossier arrière et rabattez-le vers l’avant et partie arrière de l’assise dans sa position origi-
1. Soulevez la sangle sous l’avant de l’assise le bas. nale en vous assurant que les sangles des bou-
cles de ceinture de sécurité ne sont pas torsa-
de siège arrière pour le déverrouiller. 4. Faites coulisser le siège avant jusqu’à la
position désirée. dées ou coincées sous l’assise, puis enfoncez
2. Guidez l’assise de siège déverrouillée jusqu’à fermement la partie avant de l’assise jusqu’à
une position verticale. Pour ramener le dossier en position verticale, ce qu’elle se verrouille.
soulevez-le et poussez-le fermement à sa place.
IMPORTANT Z ATTENTION
Pour avoir assez de place pour rabattre l’as- En ramenant le dossier arrière en position
sise de siège arrière, avancez le siège avant verticale :
et placez le dossier avant en position verti-
cale. • placez les ceintures de sécurité arrière et
les boucles entre le dossier arrière et une
assise. Assurez-vous que les ceintures de
sécurité arrière et les boucles ne sont pas
coincées sous l’assise du siège arrière ;
• assurez-vous que les ceintures de sécu-
rité ne sont pas torsadées ou coincées
dans le dossier et qu’elles sont rangées à
leur place.
K5W1001A K5W1002A
M242_01_FR.pmd 18 5/8/2007, 3:53 PM

SYSTEME DE RETENUE
SUPPLÉMENTAIRE (COUSSIN COUSSIN GONFLABLE DU CONDUCTEUR ET
Z AVERTISSEMENT
GONFLABLE)* DU PASSAGER AVANT
• Assurez-vous de la position et du ver-
Votre véhicule est peut-être équipé d’un sys- Coussin gonflable du conducteur*
rouillage correct des dossiers des sièges
tème de retenue supplémentaire (SRS) à cous-
arrière avant de prendre la route avec Le module d’airbag du conducteur est situé
sin gonflable conçu pour la protection des oc-
des passagers à l’arrière du véhicule. dans la partie centrale du volant.
cupants des sièges avant correctement assis et
• N’abaissez pas les leviers de déver- ceinturés. Le siège du conducteur ainsi que celui
rouillage se trouvant sur le sommet du du passager avant sont équipés d’airbags con- Coussin gonflable du passager avant*
dossier lorsque le véhicule est en mou- ducteur et passager et d’airbags latéraux Le module de coussin gonflable du passager est
vement. (si prévus), en plus des ceintures de sécurité à situé dans le tableau de bord, au-dessus de la
Tirer sur les boutons de déverrouillage trois points et autres dispositifs de sécurité. boîte à gants.
quand le véhicule roule risque de provoquer Chaque coussin gonflable est emballé spécia-
des dommages ou de blesser les passagers. lement dans un module, conçu à partir pour
gonfler et déployer le coussin gonflable à une
vitesse et une force très importantes dans le cas
où votre véhicule serait impliqué dans certains
types de collisions, qui comportent un grand
risque de blessures ou de mort pour le chauf-
feur et pour les passagers.
Coussin gonflable Coussin gonflable
du conducteur du passager avant
A/C
K5W1003A
M242_01_FR.pmd 19 5/8/2007, 3:53 PM

Comment fonctionnent les coussins gonflables Ce niveau de gravité de collision auquel le

Z AVERTISSEMENT coussin gonflable se déploiera a été choisi afin
Les airbags sont conçus de manière à empê-
Les coussins gonflables ne constituent cher votre tête, votre cou et votre poitrine de de garantir un déploiement des coussins gon-
qu’un système de retenue supplémentaire et heurter le tableau de bord, le volant ou le pare- flables dans votre véhicule lors de collisions
sont d’une plus grande efficacité en com- brise en cas de collision frontale. Ils ne sont pas d’un degré de gravité égal ou inférieur au de-
binaison avec les ceintures de sécurité. conçus pour se déployer en cas de collision gré de gravité auquel il existe un risque statis-
venant de l’arrière, de tonneaux ou de la plu- tique de mort lors d’une collision frontale.
Tous les passagers, y compris le chauffeur,
doivent porter leur ceinture de sécurité à part des collisions latérales. En réalité, les véhicules heurtent rarement un
tout moment, qu’il y ait un coussin gon- Vos coussins gonflables sont conçus pour un mur indéformable de plein fouet, et les cous-
flable ou non, afin de minimiser le risque déploiement en cas de collisions équivalentes sins gonflables se déploient le plus souvent lors
de blessure grave ou de mort en cas ou supérieures à la force d’un véhicule circu- d’une collision entre deux véhicules. La vitesse
d’accident. lant à une vitesse de 15 à 23 km/h heurtant à partir de laquelle le coussin gonflable se
• Les airbags frontaux ne se déploient pas un mur indéformable. déploie en situation réelle peut être plus éle-
en cas de collision latérale ou arrière. Les vée, parce que les accidents en situation réelle
Le système de coussin gonflable s’active en cas impliquent généralement des impacts multi-
occupants qui ne portent pas leur cein-
de collision grave qui est frontale ou dont l’an- véhicules compliqués, des impacts latéraux, et
ture de sécurité ne seront protégés par
gle d’impact forme un angle jusqu’à 30° par des impacts frontaux incomplets (p.ex. avec
aucun système de retenue, ce qui, dans
rapport au sens de marche en ligne droite. décalage latéral) et aussi parce que l’objet per-
ce type de collision, aura pour résultat
de graves blessures ou la mort. cuté n’est généralement pas indéformable.
• Les occupants qui ne portent pas correc-
tement leur ceinture de sécurité peuvent
être projetés vers l’avant lors du freinage
avant l’impact, ce qui place leur corps à
proximité de ou sur les modules de cous-
sin gonflable. Ceci peut occasionner de
graves blessures dues à la grande force
de déploiement d’un coussin gonflable.
K5W1004A
M242_01_FR.pmd 20 5/8/2007, 3:53 PM

Les coussins gonflables se gonflent lorsqu’un

IMPORTANT IMPORTANT
capteur détecte une collision frontale d’une
Un coussin gonflable peut également se sévérité suffisante pour leur déploiement. Le Les coussins gonflables ne peuvent pas vous
déployer dans des circonstances sans colli- capteur d’impact envoie un signal électrique étouffer et ils ne gênent pas votre mouve-
sion moyenne ou grave (par ex., heurter le pour amorcer le gonflage du coussin gonfla- ment. Les coussins gonflables sont munis de
soubassement ou un autre composant rigide ble. Un gaz de propulsion est allumé et se con- trous permettant leur dégonflage immédia-
du véhicule sur une déformation de la chaus- sume très rapidement à l’intérieur du module tement après avoir amorti votre mouve-
sée), lorsque les capteurs d’impact génèrent de coussin gonflable, produisant suffisamment ment.
un signal équivalent à une collision avec un de gaz azote pour gonfler intégralement le
objet indéformable à une vitesse de 15 à coussin gonflable. Le processus chimique et le Le processus entier, depuis le contact initial
23 km/h. gaz azote sont sans danger pour les occupants jusqu’au gonflage et dégonflage du coussin
du véhicule. Dans les 0,045 secondes qui sui- gonflable se déroule en 0,2 seconde, soit plus
vent la détection de l’impact, la pression dans rapidement que le clignement de l’oeil. Parce
le coussin gonflable cause le détachement du que la collision se déroule en une fraction de
couvercle en plastique qui recouvre le module, seconde, et que les véhicules impliqués dans une
dont la structure est rainurée de manière à collision s’immobilisent seulement une à deux
permettre au cache sur le volant ou sur le secondes après le contact initial, le système de
tableau de bord côté passager de se retenue supplémentaire doit détecter la colli-
décomposer. sion et gonfler les coussins gonflables quasi
Le coussin gonflable se gonfle alors complète- instantanément afin de protéger efficacement
ment de manière à créer une surface capable les occupants du véhicule.
d’amortir le mouvement vers l’avant de la tête
et du torse de l’occupant avant. Dès que l’oc-
cupant entre en contact avec le coussin gon-
flable, le gaz qui y est contenu se vide pro-
gressivement par les orifices prévus à sa base
afin d’absorber la force du mouvement vers
l’avant de l’occupant.
M242_01_FR.pmd 21 5/8/2007, 3:53 PM

COUSSINS GONFLABLES LATERAUX* Comment fonctionnent les coussins gonflables

Z AVERTISSEMENT latéraux
Les modules de coussins gonflables latéraux
sont situés du côté extérieur des dossiers des (Suite) Les coussins gonflables latéraux sont conçus
sièges avant. • Ne placez pas d’objets sur ou près des afin d’empêcher votre tête, votre cou, votre bras
modules de coussins gonflables latéraux et votre épaule de heurter la portière avant et
Z AVERTISSEMENT du côté extérieur de chacun des sièges la fenêtre en cas de collision latérale.
avant. Ils peuvent devenir des projecti- Les coussins gonflables latéraux se gonflent
Les coussins gonflables ne constituent les pendant le gonflage, et causer ainsi
qu’un système de retenue supplémentaire et lorsqu’un capteur détecte une collision latérale
de graves blessures. d’une sévérité suffisante pour leur déploiement.
sont d’une plus grande efficacité en com-
binaison avec les ceintures de sécurité. • N’installez pas de revêtements de siège
Vos coussins gonflables latéraux sont conçus
supplémentaires sur les sièges avant. Le
Tous les passagers, y compris le chauffeur, pour un déploiement en cas de collisions
déploiement des coussins gonflables la-
doivent porter leur ceinture de sécurité à latérales qui sont équivalentes ou supérieures
téraux peut être entravé lors d’une col-
tout moment, qu’il y ait un airbag ou non, à la force d’un véhicule circulant à une vitesse
lision, provoquant de graves blessures.
afin de minimiser le risque de blessure grave de 15 à 25 km/h et heurtant un mur indéfor-
ou de décès en cas d’accident. • Ne vous appuyez pas de la tête ou du mable.
corps sur la portière. Le coussin gonfla-
(Suite) ble latéral peut frapper les occupants Le fait que votre véhicule a été impliqué dans
une collision et que le coussins gonflables laté-
avec une force considérable lors de son
déploiement en cas de collision, provo- raux ne se sont pas déployés n’indiquent pas
quant de graves blessures. nécessairement un dysfonctionnement de vos
coussins gonflables latéraux. Les coussins gon-
• N’installez pas de système de retenue flables latéraux sont conçus pour se déployer
pour enfant sur le siège du passager lors d’une collision latérale, pas lors d’une col-
avant si votre véhicule est équipé d’un lision frontale, arrière ni lors de tonneaux s’ils
coussin gonflable latéral. ne produisent pas un impact latéral suffisant
Le non-respect de ces précautions peut en- pour le déploiement des coussins gonflables
traîner de graves blessures ou même la mort. latéraux.
S3W1211A
M242_01_FR.pmd 22 5/8/2007, 3:53 PM

APRES LE DEPLOIEMENT DU COUSSIN MAINTENANCE DU SRS

Z AVERTISSEMENT
GONFLABLE Votre système de retenue supplémentaire (SRS)
Les enfants assis à proximité d’un coussin ne demande pratiquement pas d’entretien.
Après le dégonflage du coussin gonflable, vous
gonflable latéral peuvent courir le risque de
remarquerez une odeur de brûlé, de fumée ainsi Toutefois, si une des conditions suivantes sur-
blessures graves ou mortelles si le coussin
que la présence d’une poudre blanche à l’inté- vient, faites immédiatement contrôler votre
gonflable se déploie, en particulier si la tête,
rieur du véhicule. Ceci est normal. L’odeur de SRS par un réparateur agréé CHEVROLET.
le cou ou la poitrine de l’enfant est proche
brûlé provient du gaz de propulsion qui a été
du coussin gonflable au moment de son • Un de vos coussins gonflables s’est déployé.
enflammé pour gonfler le coussin gonflable. La
déploiement.
poudre blanche est un composé d’amidon, de • Dysfonctionnement des coussins gonflables
• Ne laissez jamais votre enfant s’appuyer talc ou de sodium qui lubrifie l’airbag afin de signalé par le témoin. Voir “TEMOIN
sur la portière ni près du module de réduire la friction pendant le stockage et le D’AVERTISSEMENT DES COUSSINS
coussin gonflable latéral. gonflage. Ces substances peuvent causer une GONFLABLES” dans l’index.
• L’endroit le plus sûr dans le véhicule irritation des yeux ou de la peau mais ne sont
pour votre enfant correctement assis et pas toxiques. IMPORTANT
attaché est le siège arrière.
Si votre véhicule est équipé de coussins
gonflables latéraux, l’ensemble du siège
avant doit être remplacé après le déploie-
ment du coussin gonflable latéral. Adressez-
vous à votre réparateur agréé
CHEVROLET pour de plus amples
informations.
M242_01_FR.pmd 23 5/8/2007, 3:53 PM

COMMENT LES COUSSINS GONFLABLES Toutes ces blessures sont occasionnées par la
Z AVERTISSEMENT force créée par la collision lorsque le véhicule
PROTEGENT LES OCCUPANTS DES SIEGES
• Ne conduisez pas votre véhicule après est brusquement arrêté. Le temps et la distance
AVANT
le déploiement d’un ou de plusieurs cous- dont un véhicule dispose pour le ralentissement
sins gonflables. En général, les passagers sont blessés lors d’une ou l’arrêt complet déterminent la gravité des
collision parce qu’ils sont projetés contre un effets de la collision sur les occupants du véhi-
• Ne tentez pas de réparer, de modifier ou
objet fixe, soit à l’intérieur du véhicule (volant, cule. Par exemple, lorsqu’un véhicule freine
de déposer le coussin gonflable par vous-
tableau de bord ou pare-brise), soit à l’exté- pour s’arrêter à un feu rouge, le corps des
même.
rieur (surface de la route ou arbre) en cas occupants se déplace vers l’avant. Ceci est du
• Les coussins gonflables sont installés d’éjection. Des blessures graves sont également au fait que le véhicule et ses occupants voya-
sous haute pression et munis de systèmes occasionnées par un choc violent causé par gent initialement à la même vitesse. Les freins
de détection de collision et de gonflage l’impact de la collision, même sans contact ralentissent le véhicule alors que ses occupants
sophistiqués. Permettre à une personne corporel avec un objet immobile ou une autre continuent à avancer quelque peu à l’intérieur
non qualifiée de les manipuler peut cau- surface. du véhicule. Les occupants correctement posi-
ser de graves blessures et même la mort. tionnés et maintenus sont cependant rarement
• Nous vous recommandons de vous blessés lorsqu’un véhicule s’arrête même lors
adresser à votre réparateur agréé d’un freinage soudain et puissant. Même un
CHEVROLET dès qu’un coussin gon- freinage puissant permet un temps et une dis-
flable de votre véhicule s’est déployé, dès tance relativement longs pour l’immobilisation
qu’un dégât survient au véhicule au du véhicule. Les ceintures de sécurité et la force
niveau des modules de coussin gonfla- des occupants sont généralement suffisants
ble ou à proximité ou dès que vous pour contrecarrer en toute sécurité la force
croyez que l’état de fonctionnement de d’immobilisation par freinage du véhicule.
l’un ou l’autre coussin gonflable s’est
dégradé.
La conduite d’un véhicule dont un coussin
gonflable s’est déployé sans un entretien
qualifié consécutif peut conduire à de gra-
ves blessures ou même à la mort.
S3W1241A
M242_01_FR.pmd 24 5/8/2007, 3:53 PM

Dans une collision, un véhicule peut décélérer AIDEZ VOS COUSSINS GONFLABLES A
d’une vitesse de croisière sur autoroute à l’ar- Z AVERTISSEMENT
VOUS PROTEGER !
rêt complet en une fraction de seconde et sur Règles de sécurité essentielles concernant les
une distance de moins de 30 cm. Cette distance Hormis leurs caractéristiques de protection de coussins gonflables :
et ce temps d’arrêt extrêmement courts aug- la vie, le système de coussin gonflable comporte • Ne placez jamais un siège pour enfant
mentent de manière importante la force exer- également quelques risques modérés. faisant face vers l’arrière sur un siège
cée sur les occupants. Aucun être humain n’a Parce qu’un coussin gonflable se gonfle très avant.
la force ni les réflexes pour contrecarrer cette soudainement avec une force et une vitesse • Les enfants âgés de 12 ans et moins
force. Même les occupants correctement posi- doivent dans la mesure du possible voya-
considérables, le système de retenue supplémen-
tionnés et portant leur ceinture de sécurité ver- ger sur les sièges arrières.
taire du coussin gonflable est plus sûr et plus • Portez toujours votre ceinture de sécu-
ront leur tête, la partie supérieure de leur torse, efficace si les occupants sont correctement rité, même si votre véhicule est équipé
leurs bras et leurs hanches projetés vers l’avant positionnés dans le véhicule. de coussins gonflables.
à la vitesse à laquelle le véhicule se déplaçait • Reculez votre siège aussi loin que votre
avant l’impact. Dans des collisions frontales confort et votre sécurité le permettent,
modérées à sévères, même les occupants qui inclinez légèrement le dossier vers l’ar-
portent leur ceinture de sécurité peuvent subir rière et appuyez bien contre le dossier de
des lésions internes graves au cerveau et aux votre siège.
organes, sans pour autant que leur tête ou leur • Ne placez pas d’objets sur, par-dessus ou
torse ne heurtent un objet ou une autre sur- près des modules de coussins gonflables.
face immobile. Ils peuvent devenir des projectiles pen-
dant le gonflage, et causer ainsi de
Les coussins gonflables procurent un temps et graves blessures.
une distance d’arrêt supplémentaires pour la • Ne vous penchez pas en avant et ne
tête et la partie supérieure du torse des occu- reposez aucune partie de votre corps sur
pants placés à l’avant du véhicule lors de col- les garnitures des modules de coussin
gonflable.
lisions frontales ou quasi frontales modérées à
• Ne conduisez pas avec la colonne de
sévères. Ce temps et cette distance supplémen- direction relevée au maximum.
taires peuvent sauver des vies et éviter de gra- De graves blessures et même la mort peu-
ves blessures. vent résulter du non-respect de ces règles
de sécurité en matière de coussin gonflable.
M242_01_FR.pmd 25 5/8/2007, 3:53 PM

Attachez toujours les enfants face vers l’arrière Position correcte des adultes et des adolescents. Les occupants qui ne portent pas correcte-
sur le siège arrière. Les adultes et les adolescents placés sur le siège ment leur ceinture de sécurité peuvent être
Les systèmes de retenue pour enfants dans les- avant peuvent également améliorer leur sécu- projetés vers l’avant lors du freinage avant
l’impact, ce qui place leur corps à proximité
quels l’enfant fait face à l’arrière du véhicule rité et l’efficacité de leur coussin gonflable en
ne peuvent jamais être placés sur un siège adoptant des positions d’assise correctes. de ou sur les modules de coussin gonflable.
avant. Le déploiement d’un coussin gonflable Cela peut occasionner des graves blessures
Pour obtenir les meilleures positions d’assise dues à la force de déploiement du coussin
risque de causer de graves blessures ou même d’adultes et d’adolescents :
la mort à un enfant placé à l’avant et faisant gonflable.
face à l’arrière. • Bouclez à tout moment les ceintures de • Reculez le siège aussi loin que votre confort
sécurité à trois points. et votre sécurité le permettent.
Tous les passagers, y compris le chauffeur, Le fait de positionner votre siège le plus loin
La place des enfants est à l’arrière du véhicule. doivent porter leur ceinture de sécurité à du module du coussin gonflable ne diminue
D’après les statistiques d’accident, les enfants tout moment, qu’il y ait un airbag ou non, en rien l’efficacité du coussin gonflable. Une
âgés de 12 ans ou moins sont plus en sécurité afin de minimiser le risque de blessure grave plus grande distance par rapport au module
lorsqu’ils sont correctement attachés à l’arrière ou de décès en cas d’accident. du coussin gonflable signifie une plus grande
du véhicule plutôt qu’à l’avant et doivent être Les coussins gonflables ne se déploient pas protection contre la force et le déploiement
placés à l’arrière pour autant que possible. Les en cas de collision latérale ou arrière. Les soudain du coussin gonflable. Ne reculez
enfants ne sont pas uniquement à cause des jamais le siège du chauffeur à tel point que
occupants qui ne portent pas leur ceinture
risques de blessures par coussin gonflable plus de sécurité ne seront protégés par aucun cela puisse gêner la capacité du conducteur
en sécurité à l’arrière. Des études ont démon- système de retenue, ce qui, dans ce type de à atteindre confortablement le volant,
tré que les enfants sont également plus en les pédales et les autres instruments et
collision, aura pour résultat de graves bles-
sécurité à l’arrière qu’à l’avant même en sures ou la mort. commandes.
l’absence de coussin gonflable.
M242_01_FR.pmd 26 5/8/2007, 3:53 PM

• Inclinez le dossier légèrement et ne vous • Ne placez pas d’objets, d’enfants ou

penchez pas vers l’avant. Z AVERTISSEMENT d’animaux domestiques entre vous et le
Inclinez légèrement le dossier et positionnez- Afin d’obtenir des performances optimales, module du coussin gonflable.
vous bien au fond de votre siège, en appui un coussin gonflable doit se déployer rapi- Les modules de coussin gonflable de votre
contre le dossier. Ne vous penchez pas et dement. La force est la plus grande dans véhicule sont situés sur le volant et sur le
ne positionnez pas votre corps à moins de les premiers 5 à 8 cm après que le coussin tableau de bord au-dessus de la boîte à
15 cm du module du coussin gonflable. Ne gonflable explose hors de son opercule et gants. Le fait de placer des objets, sur, par-
reposez aucune partie du corps sur ou à commence à se gonfler. Ces 5 à 8 cm dessus ou près de l’opercule en plastique
proximité du couvercle garnissant le module immédiatement après que le coussin gon- couvrant ces modules de coussin gonflable
de coussin gonflable (le moyeu du volant flable explose à travers le couvercle du mo- pourrait engendrer une projection de ces
ou le côté passager du tableau de bord au- dule et commence à se gonfler constituent objets en direction de votre visage ou de
dessus de la boîte à gants). Essayez de gar- la zone de danger. votre torse lors du gonflage et vous causer
der la tête et le corps à plus de 25 à 30 cm • Si le corps d’un occupant se trouve dans de graves blessures.
du coussin gonflable. Une plus grande cette zone à risques lors du déploiement Les enfants et les animaux domestiques ne
distance procurera plus de sécurité. du coussin gonflable, de graves blessu- doivent jamais se trouver sur les genoux
res, voire même la mort peuvent en d’un autre occupant pendant la conduite du
résulter. véhicule. Ne placez aucun objet qui pour-
• La force diminue lorsque le coussin gon- rait causer des blessures lors du déploiement
flable se gonfle plus loin du couvercle du sur les genoux d’un occupant.
module.
• Inclinez le volant vers le bas (s’il est régla-
• Une plus grande distance par rapport au ble), ce qui oriente le coussin gonflable en
module du coussin gonflable constitue direction de votre poitrine plutôt que vers
une plus grande sécurité lors du déploie- votre tête et votre cou.
ment du coussin gonflable.
Ne positionnez jamais le volant dans sa
position la plus haute. Cette position ne
doit servir que pour faciliter l’accès au siège
du conducteur. Abaissez le volant avant de
prendre la route.
M242_01_FR.pmd 27 5/8/2007, 3:53 PM

Ceci orientera le coussin gonflable vers la

poitrine du conducteur plutôt que vers son
visage et son cou, plus vulnérables.
IMPORTANT
Le fait que votre véhicule puisse être sévère-
ment endommagé et que les coussin gon-
flable ne se soient pas déployés, ou le fait
que votre véhicule ne soit que légèrement
endommagé et que le coussin gonflable se
soit déployé n’impliquent pas nécessairement
qu’il y ait un problème au niveau du sys-
tème du coussin gonflable. Les capteurs d’im-
pact détectent la gravité de la collision, pas
le degré de dommages au véhicule.
M242_01_FR.pmd 28 5/8/2007, 3:53 PM

INSTRUMENTS ET COMMANDES 2-1
2 INSTRUMENTS ET COMMANDES
• APERÇU GENERAL – INSTRUMENTS ET • COMMUTATEURS ET COMMANDES ................. 2-17

COMMANDES ...................................................... 2-3
• FEUX DE JOUR ................................................... 2-24
• COMBINÉ D’INSTRUMENTS ................................. 2-4
• CLES .................................................................... 2-24
• COMPTEUR DE VITESSE ....................................... 2-5
• SYSTEME D’OUVERTURE DE PORTE
• COMPTE-TOURS .................................................. 2-5 PAR TELECOMMANDE ....................................... 2-25
• JAUGE DE CARBURANT ....................................... 2-5 • VERROUILLAGE DES PORTIÈRES ........................ 2-28
• COMPTEUR KILOMÉTRIQUE / • VITRES A COMMANDE MANUELLE ................... 2-31
COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER ......... 2-6
• VITRES ÉLECTRIQUES ......................................... 2-31
• HORLOGE NUMÉRIQUE ...................................... 2-6
• HAYON ............................................................... 2-32
• CADRAN DES TÉMOINS ....................................... 2-7
• CAPOT ................................................................ 2-33
• INDICATEURS ET TEMOINS LUMINEUX .............. 2-8
(SUITE)
M242_02_FR.pmd 1 5/8/2007, 3:53 PM

• ECLAIRAGE DE L’HABITACLE .............................. 2-35 • CROCHET DE DOSSIER POUR SAC
A PROVISIONS ................................................... 2-40
• TOIT OUVRANT MANUEL ................................. 2-36
• ALLUME-CIGARE ................................................ 2-36
• PORTE-LUNETTES .............................................. 2-40
• CENDRIER ........................................................... 2-37

• PARE-SOLEIL ....................................................... 2-41
• KLAXON .............................................................. 2-38

• POIGNEE DE MAINTIEN AVEC
CROCHET POUR VETEMENTS ........................... 2-41
• PORTE-GOBELETS .............................................. 2-38
• FILET À BAGAGES ............................................... 2-42
• BOITE A GANTS ................................................. 2-39
• GALERIE DE TOIT ............................................... 2-42
• PORTE-CARTE .................................................... 2-39
• ANTENNE ............................................................ 2-43
• BOÎTE DE RANGEMENT INFÉRIEURE .................. 2-39
• BAC DE RANGEMENT SOUS LE SIÈGE
PASSAGER AVANT .............................................. 2-40
M242_02_FR.pmd 2 5/8/2007, 3:53 PM

APERÇU GENERAL – INSTRUMENTS ET COMMANDES
A/C
K5W2023A
1. Coussin gonflable du conducteur* 8. Commutateur d’éclairage 15. Pédale de frein

2. Coussin gonflable du passager avant* 9. Essuie-glace 16. Pédale d’embrayage
3. Commutateur de feux de détresse 10. Boîte à gants 17. Poignée de déverrouillage du capot
4. Horloge numérique* 11. Boîte de rangement inférieure 18. Grille de ventilation centrale
5. Equipement audio* 12. Cendrier* 19. Grille de ventilation latérale
6. Climatisation* 13. Allume-cigare* 20. Cadran des témoins
7. Tableau de bord 14. Pédale d’accélérateur 21. Porte-carte
22. Commande de hauteur des phares
M242_02_FR.pmd 3 5/8/2007, 3:53 PM

COMBINÉ D’INSTRUMENTS
K5D2002A
1. Jauge de carburant 4. Horloge numérique* 6. Témoin du dispositif antidémarrage (voir

2. Compteur de vitesse 5. Compteur kilométrique / compteur “DISPOSITIF ANTIDÉMARRAGE”
dans l’index)
3. Compte-tours kilométrique journalier
M242_02_FR.pmd 4 5/8/2007, 3:53 PM

COMPTEUR DE VITESSE COMPTE-TOURS JAUGE DE CARBURANT

Le compteur de vitesse indique la vitesse du Le compte-tours indique le régime moteur en Indique la quantité de carburant restant dans
véhicule en kilomètres par heure (km/h). tours par minute (tr/mn). Pour réduire votre le réservoir quand le contact d’allumage est
consommation, conduisez dans la plage de mis.
régime basse comprise entre 2 000 et L’aiguille de la jauge se positionne lentement
3 000 tr/mn. au nouveau niveau de carburant après que vous
Ne poussez jamais votre moteur à un régime avez fait le plein et redémarré le moteur.
élevé correspondant à la zone rouge du compte- Le déplacement du carburant dans le réservoir
tours.
entraîne le déplacement de l’aiguille de la jauge
Z AVERTISSEMENT au freinage, à l’accélération et en virage.
• Capacité du réservoir de carburant :
Un régime moteur excessif peut
35 litres
endommager le moteur.
• Ne lancez jamais votre moteur à un
régime excessif, indiqué par la zone
rouge du compte-tours.
Cela peut entraîner des réparations
coûteuses.
F : Plein
E : Vide
K5D2005A K5D2007A K5D2004A
M242_02_FR.pmd 5 5/8/2007, 3:53 PM

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE / HORLOGE NUMÉRIQUE*

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE Lorsque le contact est mis (ON), l’horloge S : bouton de réglage.
JOURNALIER numérique indique l’heure. L’horloge numéri-
Pour régler l’heure affichée à l’heure la plus
que dispose de trois boutons de réglage.
proche, appuyez sur le bouton S.
H : Bouton des heures. • Si vous appuyez sur cette touche, l’affichage
• Pour avancer d’une heure, appuyez sur le revient à l’heure la plus proche.
TRIP A bouton H. (par exemple : 8:00 -> 8:00, 8:29 -> 08:00)
ODO B • Pour avancer de plus d’une heure, appuyez • Si vous appuyez sur cette touche, l’affichage
sur le bouton H et maintenez-le jusqu’à revient à l’heure la plus proche.
S3W2051A
obtention de l’heure désirée. (par exemple : 8:30 -> 8:00, 8:59 -> 09:00)
Le compteur kilométrique indique la distance
en kilomètres parcourue par votre véhicule. M : Bouton des minutes.
Il y deux compteurs journaliers indépendants, • Pour avancer d’une minute, appuyez sur le IMPORTANT
qui indiquent la distance parcourue par votre bouton M. Pensez à régler votre horloge à chaque fois
véhicule depuis leur dernière remise à zéro. • Pour avancer de plus d’une minute, appuyez que vous déconnectez et reconnectez la
Pour remettre ces compteurs à zéro, appuyez sur le bouton M et maintenez-le jusqu’à la batterie ou que vous remplacez un fusible.
sur le bouton de sélection et maintenez-le minute désirée.
enfoncé jusqu’à ce que le compteur soit remis
à zéro. Le bouton de sélection de mode est dis-
posé à la gauche des boutons de réglage de
l’horloge numérique, au centre du tableau de
bord, au-dessus des grilles de ventilation H M S
centrales.
Vous pouvez alterner entre le compteur kilo-
métrique, le compteur journalier A et le comp- H M S
teur journalier B en appuyant sur le bouton de

sélection.
K5W2015A
M242_02_FR.pmd 6 5/8/2007, 3:53 PM

CADRAN DES TÉMOINS
K5W2021B
1. Témoin du système ABS* 7. Témoin de charge de batterie 13. Témoin de liquide de refroidissement
2. Témoin de dysfonctionnement 8. Témoin de circuit de freinage 14. Témoin de feu antibrouillard arrière
3. Témoin de feux de route 9. Témoin de pression d’huile moteur 15. Témoin lumineux de boîte automatique*
4. Témoin d’ouverture de portière 10. Témoin de bas niveau de carburant 16. Témoin de désactivation de vitesse
5. Témoin de coussin gonflable* 11. Témoin de clignotant / feux de détresse surmultipliée*
6. Témoin de rappel de ceinture de sécurité 12. Témoin des feux antibrouillards avant*
M242_02_FR.pmd 7 5/8/2007, 3:53 PM

INDICATEURS ET TEMOINS
LUMINEUX TÉMOIN DU SYSTEME ABS*
Z AVERTISSEMENT
TÉMOIN DE RESERVE DE CARBURANT Le témoin ABS s’allume brièvement lorsque le
contact est mis sur ON. Cela signifie que le • Ce témoin peut indiquer une défaillance
Le voyant de réserve carburant s’allume de votre système de freinage.
lorsqu’il reste approximativement 4,5 litres de système effectue un autodiagnostic et que l’am-
poule du témoin fonctionne correctement. Ce Ne pas maintenir les freins de votre véhi-
carburant dans le réservoir.
témoin s’éteint après environ 3 secondes. cule en parfait état de fonctionnement
pourrait causer une collision, ayant pour
Z ATTENTION Contactez un garagiste si le témoin d’ABS
résultat des blessures corporelles et des dom-
présente une des conditions suivantes :
• Ne laissez pas votre véhicule tomber à mages à votre véhicule ou à d’autres biens.
• Il ne s’allume pas lorsque vous mettez le
court de carburant.
contact.
Cela risque d’endommager le pot Si le témoin du système ABS s’allume pendant
catalytique. • Il ne s’éteint pas. la conduite, le système ABS de votre véhicule
• Il s’allume pendant la conduite. peut être défaillant. Toutefois, votre système
de freinage fonctionnera normalement sans
Faites le plein dès que possible dès que le ABS, mais en cas de freinage d’urgence, les
témoin s’allume. roues peuvent se bloquer. Adressez-vous à un
Voir “CARBURANT” dans l’index. garagiste. Nous vous recommandons de vous
adresser à votre réparateur agréé
CHEVROLET le plus proche, de faire vérifier
le système et d’effectuer les réparations néces-
saires dès que possible.
S3W2091A S3W2101A
M242_02_FR.pmd 8 5/8/2007, 3:53 PM

TÉMOIN DE COUSSIN GONFLABLE*

Le témoin de coussin gonflable clignote plu-
Si le témoin lumineux des freins et le témoin sieurs fois lorsque vous mettez le contact sur Si le témoin clignote ou reste allumé en
lumineux ABS s’allument en même temps, ON. Cela signifie que l’ampoule du témoin roulant, cela indique une défaillance du
le système de freinage est défaillant. fonctionne correctement et que votre coussin système de coussin gonflable. Le système
• Faites immédiatement contrôler le de sécurité est opérationnel. de coussin gonflable sera alors coupé et peut
système par un garagiste. Nous vous re- ne pas déclencher en cas d’accident. Con-
Une défaillance du système de coussin fiez votre véhicule à un réparateur agréé
commandons de vous adresser à votre
gonflable peut être indiquée par les indications CHEVROLET pour contrôle.
réparateur agréé CHEVROLET.
de témoin suivantes :
Rouler avec un système de coussin gonfla-
Voir “SYSTEME ANTIBLOCAGE DES • Le témoin ne clignote pas lorsque vous ble ne fonctionnant pas correctement peut
FREINS” dans l’index. mettez le contact. conduire à des blessures ou même la mort
• Le témoin reste allumé après avoir clignoté en cas d’accident.
plusieurs fois.
Pour une description du système de coussin
• Le témoin clignote pendant la conduite.
gonflable et d’autres systèmes de protection des
• Le témoin reste allumé pendant la conduite. occupants, voir la section 1.
S3W2111A
M242_02_FR.pmd 9 5/8/2007, 3:53 PM

TÉMOIN DU SYSTEME DE FREINAGE 4. Conduisez avec prudence et à vitesse

Z ATTENTION réduite jusqu’à un garagiste, tel que le
Le témoin du système de freinage s’allume lors- réparateur agréé CHEVROLET le plus pro-
que vous mettez le contact, avant le lancement • Ne conduisez pas votre véhicule lorsque
le témoin du système de freinage est che, afin de vérifier les freins si les condi-
du moteur. tions suivantes sont présentes :
allumé.
Ceci indique que le témoin fonctionne correc- • Vos freins fonctionnement normalement.
• Il indique une défaillance probable de
tement. Il doit s’éteindre lorsque vous lancez
votre système de freinage. • Vous estimez que le système de freinage
le moteur.
• La conduite d’un véhicule dont les freins de votre véhicule opère en toute sécurité.
Le témoin s’allume également lorsque le frein ne fonctionnent pas correctement peut
à main est activé. Il s’éteint lorsque le frein à 5. Faites remorquer votre véhicule jusqu’à un
entraîner une collision, occasionnant des
main est désactivé. Vérifiez que vous avez garagiste, tel que le réparateur agréé
dommages corporels et des dommages
complètement libéré le frein de stationnement CHEVROLET le plus proche, afin de le
au véhicule et à d’autres biens.
avant de mettre le véhicule en route. vérifier et le réparer si les conditions suivan-
tes sont présentes :
Si le témoin du système de freinage s’allume
même lorsque le frein à main est totalement • Vous constatez des fuites dans le système
désactivé, cela peut indiquer que le niveau de de freinage.
liquide de freins dans le réservoir est trop bas. • Le témoin du système de freinage reste
Si c’est le cas, suivez la procédure suivante : allumé.
1. Rangez-vous sur le bas côté de la route et • Vos freins ne fonctionnent pas correcte-
garez le véhicule. ment.
2. Vérifiez le niveau de liquide des freins.

3. Ajoutez du liquide de frein recommandé
jusqu’au repère MAX. Voir “APPOINT DE
LIQUIDE DE FREIN” dans l’index.
S5W2004A
M242_02_FR.pmd 10 5/8/2007, 3:53 PM

TÉMOIN DE CHARGE DE BATTERIE

Z AVERTISSEMENT Z ATTENTION
Indique que la batterie se décharge. Le témoin
Si le témoin lumineux des freins et le témoin • Ne conduisez pas votre véhicule si le doit s’allumer lorsque vous mettez le contact.
lumineux ABS s’allument en même temps, témoin du système de freinage ne Le témoin doit s’éteindre lorsque vous mettez
le système de freinage est défaillant. s’allume pas lorsque le frein à main est le moteur en marche.
• Faites immédiatement contrôler le sys- activé et que le contact est mis.
tème par un garagiste. Nous vous recom- • Vérifiez le bon fonctionnement de l’am- Z ATTENTION
mandons de vous adresser à votre répa- poule. Si le témoin ne s’allume pas, alors
Le témoin de charge de la batterie indique
rateur agréé CHEVROLET. que l’ampoule fonctionne correctement,
qu’il peut y avoir une défaillance dans le
quand le frein à main est serré et que le
contact est mis, emmenez votre véhicule système de charge.
chez votre réparateur agréé • Ne conduisez pas votre véhicule lorsque
CHEVROLET le plus proche pour une le témoin de charge est allumé.
vérification du système de freinage. La conduite de votre véhicule lorsqu’il y a
Ces conditions indiquent une défaillance une défaillance dans le système de charge
probable du système de freinage. peut occasionner des dommages à votre
Ne pas maintenir les freins de votre véhi- véhicule.
cule en parfait état de fonctionnement
pourrait causer une collision, ayant pour
résultat des blessures corporelles et des dom-
mages à votre véhicule ou à d’autres biens.
S3W2131A
M242_02_FR.pmd 11 5/8/2007, 3:53 PM

Si le témoin de charge s’allume pendant la TÉMOIN DE PRESSION D’HUILE MOTEUR

conduite : Z ATTENTION
S’allume lorsque le contact est mis, avant le
1. Rangez-vous sur le bas côté de la route. lancement du moteur. Ceci indique que le La pression d’huile de votre moteur peut
témoin fonctionne correctement. être dangereusement basse.
2. Arrêtez votre véhicule.
• Ne conduisez pas votre véhicule lorsque
3. Assurez-vous que la courroie d’entraînement Le témoin doit s’éteindre lorsque vous démar-
le témoin de la pression d’huile reste
des accessoires n’est pas desserrée ou cassée. rez le moteur.
allumé.
Voir “COURROIE D’ENTRAINEMENT” Si le témoin de pression d’huile moteur s’allume La conduite de votre véhicule avec une
dans l’index. pendant la conduite, la pression d’huile moteur pression d’huile trop basse peut entraîner
4. Si la courroie est en bon état de fonction- peut être dangereusement basse. Arrêtez immé- des dommages coûteux à celui-ci.
nement mais que le témoin d’avertissement diatement le moteur et vérifiez le niveau
du système de charge reste allumé, il peut d’huile. Si le niveau d’huile est trop bas, ajoutez de
y avoir une défaillance dans le système de Pour la procédure de vérification exacte, voir l’huile du type spécifié jusqu’au niveau correct.
charge. “VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE Voir “VIDANGE D’HUILE MOTEUR ET
MOTEUR” dans l’index. REMPLACEMENT DU FILTRE A HUILE”
Conduisez votre véhicule jusqu’à un gara-
dans l’index.
giste, tel que le réparateur agréé
CHEVROLET le plus proche, afin de pro- Si le niveau d’huile est normal, faites contrôler
céder à la réparation le plus rapidement votre système de graissage par un garagiste. Nous
possible. vous recommandons de vous adresser à votre
S3W2141A
M242_02_FR.pmd 12 5/8/2007, 3:53 PM

TÉMOIN DE DYSFONCTIONNEMENT Le témoin de dysfonctionnement (Malfunction

Z ATTENTION Indicator Lamp ou MIL) reste allumé en cas
S’allume brièvement lorsque vous mettez le de problème au niveau des composants ou des
contact avant de lancer le moteur. Le témoin signale que votre véhicule a un
problème auquel il doit être remédié. sous-composants du pot catalytique.
Ceci indique que le témoin fonctionne correc- La conduite avec le témoin de dysfonction- Il reste allumé tant que le module de gestion
tement. nement allumé peut endommager le sys- électronique (Electrical Control Module ou
Le témoin doit s’éteindre lorsque le moteur a tème d’émission des gaz d’échappement et ECM) détecte un problème. En cas de détec-
démarré. affecter la consommation en carburant et tion d’un grave défaut d’allumage, le MIL
la souplesse du moteur. clignotera en permanence. Un grave défaut
Adressez-vous à un garagiste pour remé- d’allumage peut endommager le pot
dier au problème dès que possible. Nous catalytique.
vous recommandons de vous adresser à Le système électronique de votre véhicule uti-
votre réparateur agréé CHEVROLET. lisera un programme de fonctionnement d’ur-
gence afin que vous puissiez continuer votre
route. Toutefois, vous devriez vous adresser à
un garagiste pour remédier au problème dès
que possible. Nous vous recommandons de
vous adresser à votre réparateur agréé
CHEVROLET.
Si le MIL s’allume brièvement puis s’éteint à
nouveau, cela est normal et n’indique pas une
défaillance du système.
S5W2003A
M242_02_FR.pmd 13 5/8/2007, 3:53 PM

TÉMOIN DE PORTIERE OUVERTE TÉMOIN DE TEMPÉRATURE DE LIQUIDE DE TÉMOIN DES PHARES ANTIBROUILLARD*
S’allume lorsqu’une portière ou le hayon arrière REFROIDISSEMENT S’allume lorsque les feux antibrouillards avant
est ouvert ou n’est pas fermé correctement. Ce témoin vous signale que le liquide de sont allumés.
refroidissement est devenu trop chaud. Voir “FEUX ANTIBROUILLARDS AVANT”
Si vous avez piloté votre véhicule dans des dans l’index.
conditions de conduite normale, vous devriez
vous ranger sur le côté de la route, arrêter votre
véhicule et laisser tourner le moteur au ralenti
pendant quelques minutes.
Si le témoin ne s’éteint pas, vous devriez couper
le moteur et consulter un garagiste dès que
possible. Nous vous recommandons de vous
CHEVROLET.
K5D2008A K5W2022A S3W2181A
M242_02_FR.pmd 14 5/8/2007, 3:53 PM

TÉMOIN DE FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE TÉMOIN DE RAPPEL DE CEINTURE DE TÉMOIN DE CLIGNOTANTS/FEUX DE

S’allume quand le feu antibrouillard arrière. SECURITE DETRESSE
Voir “FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE” S’allume quand le contact d’allumage est mis Le témoin des clignotants/feux de détresse
dans l’index. sur ON sauf si la ceinture de sécurité du con- vérifie le bon fonctionnement des clignotants
ducteur est bien bouclée. ou des feux de détresse.
Si les flèches vertes ne clignotent pas lorsque
vous signalez un changement de direction ou
que vous actionnez le bouton des feux de
détresse, vérifiez le fusible et les ampoules et
remplacez-les si nécessaire.
S3W2191A S3W2201A S3W2211A
M242_02_FR.pmd 15 5/8/2007, 3:53 PM

TÉMOIN DE FEUX DE ROUTE TÉMOIN DE DÉSACTIVATION DE VITESSE

Z ATTENTION
Le témoin de feux de route s’allume quand les SURMULTIPLIÉE*
Ces feux clignotants sont nécessaires pour feux de route sont activés et en cas d’appel de Ce témoin s’allume quand la fonction Vitesse
une conduite en toute sécurité. phares. surmultipliée est désactivée.
• Remplacez immédiatement toute
ampoule défectueuse de vos feux cligno- En appuyant à nouveau sur le bouton de
tants ou de détresse. surmultiplication sur le côté du bouton de levier
sélecteur, le témoin de désactivation de vitesse
Le manque de maintien en bon fonctionne- surmultipliée s’éteindra et vous activerez la
ment de ces feux peut entraîner des acci- fonction de surmultiplication.
dents, qui peuvent occasionner des blessu-
res ou des dommages à votre véhicule et à Voir “BOUTON DE SURMULTIPLICATION”
d’autres biens. dans l’index pour plus d’informations.
IMPORTANT
Un clignotement plus rapide qu’à la
normale indique que l’ampoule de votre feu
clignotant est défectueuse et doit être
remplacée.
S3W2221A K5D2013A
M242_02_FR.pmd 16 5/8/2007, 3:53 PM

COMMUTATEURS ET
TÉMOIN LUMINEUX DE BOÎTE COMMANDES Les phares s’éteindront automatiquement lors-
AUTOMATIQUE* que le contacteur de démarrage est mis en
COMMUTATEUR D’ECLAIRAGE
position LOCK ou ACC.
Quand le contact est mis, le témoin lumineux Pour allumer ou éteindre les feux avant, les feux
s’allume pendant environ 3 secondes, puis arrières et les feux de position, tournez l’extré-
devrait s’éteindre. Ceci indique que la boîte de mité du levier de commandes combinées. ECONOMISEUR DE BATTERIE
vitesses automatique est opérationnelle.
Le commutateur d’éclairage comporte trois posi- L’économiseur de batterie empêche que la bat-
S’il ne s’allume pas ou s’il ne s’éteint pas après tions qui activent diverses fonctions d’éclairage terie ne se décharge.
3 secondes environ, ou encore s’il s’allume pen- comme suit :
dant la conduite, ceci indique une défaillance Si le commutateur d’éclairage demeure en po-
du système. Adressez-vous à un garagiste pour • OFF : Tous les feux sont éteints. sition k ou M, l’éclairage s’éteint automa-
remédier au problème dès que possible. Nous • k : Les feux de position, les feux arrière, tiquement lorsque vous laissez la clé de con-
vous recommandons de vous adresser à votre l’éclairage de plaque minéralogique et du tact sur LOCK ou ACC et ouvrez la porte du
réparateur agréé CHEVROLET. tableau de bord sont allumés. conducteur.
• M : Les feux de croisement et tous les feux Le plafonnier ne s’éteint pas automatiquement.
ci-dessus sont allumés.
K5D2012A K5W2030A
M242_02_FR.pmd 17 5/9/2007, 11:13 AM

LEVIER DES CLIGNOTANTS COMMUTATEUR DE FEUX DE ROUTE

Z ATTENTION
Vous tournez Pour allumer les feux de route :
vers la DROITE : Déplacez le levier vers • Passez toujours des feux de route aux feux
• Assurez-vous que les feux de croisement de croisement lorsque vous approchez de
le haut.
sont allumés. véhicules qui vous croisent ou lorsque
Vous tournez vous suivez d’autres véhicules.
• Repoussez le levier de commandes combi-
vers la GAUCHE : Déplacez le levier vers nées vers le tableau de bord. Les feux de route peuvent aveugler tempo-
le bas.
Le témoin des feux de route s’allume lorsque rairement d’autres conducteurs, ce qui peut
Le témoin des clignotants s’éteint automati- les feux de route sont allumés. provoquer une collision.
quement et le levier revient à sa position ini-
tiale dès que vous avez terminé la manœuvre. Pour passer des feux de route aux feux de croi-
sement, relevez le levier de commandes combi-
Lorsque vous changez de voie de circulation, nées vers vous, dans sa position initiale.
déplacez le levier partiellement et maintenez-
le en position. Lorsque vous le relâchez, il
reprend sa position initiale.
K5W2031A K5W2032A
M242_02_FR.pmd 18 5/8/2007, 3:53 PM

COMMANDE D’APPEL DE PHARES COMMUTATEUR DES PHARES COMMUTATEUR DE FEU ANTIBROUILLARD

Pour allumer brièvement les feux de route, tirez ANTIBROUILLARD* ARRIÈRE
le levier de commandes combinées vers vous Les feux antibrouillards procurent : Pour activer les feux antibrouillard arrière,
et relâchez-le. Le levier revient à sa position tournez l’extrémité de la manette d’essuie-glace
• Un éclairage latéral supplémentaire.
initiale dès que vous le relâchez. quand les feux de croisement sont allumés.
• Une visibilité améliorée dans le brouillard
Les feux de route restent allumés aussi long- ou dans la neige. Le témoin du feu antibrouillard arrière s’allume
temps que vous maintenez le levier appuyé vers sur le tableau de bord lorsque les feux
vous. Pour allumer les feux antibrouillards :
antibrouillards arrières sont allumés.
• Assurez-vous que les feux de croisement
sont allumés. Pour couper les feux antibrouillard arrière,
• Tournez la bague au milieu du levier de tournez à nouveau l’extrémité de la manette
d’essuie-glace.
commandes combinées sur ON.
Le témoin des feux antibrouillards s’allume sur
le tableau de bord lorsque les feux
antibrouillards sont allumés.
Pour étreindre les feux antibrouillards, tournez
la bague en position OFF.
HI
LO
INT
OFF
K5W2033A K5W2034A K5W2011A
M242_02_FR.pmd 19 5/8/2007, 3:53 PM

ESSUIE-GLACE Pour actionner les essuie-glace, mettez le con-

tact et déplacez la manette d’essuie-glace/lave- IMPORTANT
Z ATTENTION glace vers le haut. Les balais d’essuie-glace s’usent et ne ba-
Les essuie-glace fonctionnent dans les quatre laient plus correctement, réduisant la visi-
• Une mauvaise visibilité du chauffeur
positions suivantes : bilité vers l’avant.
peut conduire à un accident qui aurait
pour résultat des blessures et des domma- • OFF : système coupé. Position par défaut. • Remplacez les balais d’essuie-glaces usés.
ges à votre véhicule et à d’autres biens.
• INT : fonctionnement intermittent. Levier
• N’actionnez pas les essuie-glace lorsque Fonction de bruine
relevé d’un cran.
le pare-brise est sec ou encombré par la Pour n’actionner les essuie-glace qu’une seule
neige ou le gel. L’utilisation des essuie- • LO : balayage continu, basse vitesse. Levier
fois en cas de bruine ou de brouillard, repous-
glace sur un pare-brise encombré peut relevé de deux crans.
sez légèrement la manette d’essuie-glace/lave-
endommager celui-ci, ainsi que les balais, • HI : balayage continu, vitesse élevée. Levier glace vers la position INT et relâchez-la.
le moteur d’essuie-glace et le verre du relevé de trois crans.
Le levier retourne automatiquement à sa posi-
pare-brise.
tion initiale.
• Assurez-vous que les balais ne sont pas
gelés sur les vitres avant de les utiliser. Les balais accomplissent un cycle.
L’activation de l’essuie-glace lorsque le
balai est gelé sur la vitre peut endomma-
ger le moteur d’essuie-glace.
HI
LO
HI
LO
INT
OFF
INT
OFF
K5W2035A
M242_02_FR.pmd 20 5/8/2007, 3:53 PM

LAVE-GLACE Pour projeter du liquide de lave-glace sur le Remplissage du liquide de lave-glace

pare-brise :
Pour connaître la procédure de remplissage du
Z ATTENTION • Mettez le contact sur ON. réservoir de liquide de lave-glace recomman-
• Une mauvaise visibilité du chauffeur • Tirez la manette d’essuie-glace/lave-glace dée, voir “LIQUIDE DE LAVE-GLACE” dans
peut conduire à un accident qui aurait vers vous. l’index.
pour résultat des blessures et des domma- Lorsque vous tirez le levier vers vous pendant
ges à votre véhicule et à d’autres biens. moins de 0,6 seconde :
• Ne projetez pas de liquide de lave-glace
• Le liquide de lave-glace est projeté sur le
sur le pare-brise par temps de gel.
pare-brise (les essuie-glace ne fonctionnent
• Chauffez le pare-brise avant d’actionner pas).
le lave-glace.
Lorsque vous tirez sur le levier pendant plus
Le liquide de lave-glace peut former une de 0,6 seconde :
couche de glace sur un pare-brise gelé et
obstruer votre visibilité. • Le liquide de lave-glace est projeté sur le
pare-brise.
• Les balais accomplissent trois cycles ou fonc-
tionnent jusqu’à ce que vous relâchiez la
manette.
Z ATTENTION
• N’actionnez pas la manette de lave-glace
HI
pendant plus de 10 secondes, ni lorsque
LO
INT
OFF le réservoir de liquide de lave-glace est
vide.
Ceci peut causer une surchauffe du moteur
du lave-glace et entraîner des réparations
K5W2036A coûteuses.
M242_02_FR.pmd 21 5/8/2007, 3:53 PM

ESSUIE-GLACE ET LAVE-GLACE DE LA Pour actionner l’essuie-glace et le lave-glace

arrière, repoussez le levier vers le tableau de Z ATTENTION
LUNETTE ARRIERE*
bord. • Ne projetez pas de liquide de lave-glace
Z ATTENTION En première position, l’essuie-glace fonction- sur la lunette arrière par temps de gel.
nera en permanence à petite vitesse. • Chauffez la lunette arrière avant d’ac-
• Une mauvaise visibilité du chauffeur
peut conduire à un accident qui aurait Pour projeter du liquide de lave-glace, placez tionner le lave-glace de la lunette arrière.
pour résultat des blessures et des domma- le levier à la seconde position. Le liquide du lave-glace peut former une
ges à votre véhicule et à d’autres biens. couche de glace sur la lunette arrière gelée
• N’actionnez pas l’essuie-glace de la et réduire votre visibilité.
lunette arrière lorsque la vitre est sèche
ou encombrée par la neige ou le gel.
L’utilisation des essuie-glaces sur un pare- Z ATTENTION
brise encombré peut causer l’endomma- • Ne faites pas fonctionner le lave-glace de
gement du pare-brise ainsi que des balais la lunette arrière pendant plus de
ou du moteur d’essuie-glace. 10 secondes consécutives ni lorsque le
• Assurez-vous que le balai n’est pas gelé réservoir de liquide de lave-glace est vide.
sur la vitre avant de l’utiliser par temps Ceci peut causer une surchauffe du moteur
froid. L’activation de l’essuie-glace lors- du lave-glace et entraîner des réparations
que le balai est gelé sur la vitre peut coûteuses.
endommager le moteur d’essuie-glace.
Remplissage du liquide de lave-glace

HI
LO
INT
OFF
Pour connaître la procédure de remplissage du
réservoir de liquide de lave-glace recomman-
dée, voir “LIQUIDE DE LAVE-GLACE” dans
l’index.
K5W2037A
M242_02_FR.pmd 22 5/8/2007, 3:53 PM

COMMUTATEUR DE FEUX DE DETRESSE COMMANDE DE DEGIVRAGE DE LA LUNETTE Pour utiliser le dégivrage, mettez le contact et
appuyez sur le bouton de dégivrage de la lu-
Utilisez vos feux de détresse dans les situations ARRIERE ET DES RETROVISEURS EXTERIEURS* nette arrière et des rétroviseurs extérieurs*. Le
suivantes :
Z ATTENTION témoin lumineux dans le bouton s’allume.
• Pour prévenir les autres usagers d’une situa- Pour désactiver le dégivrage, appuyez à
tion d’urgence. N’utilisez pas le dégivrage de la lunette
arrière dans les circonstances suivantes : nouveau sur le bouton.
• Lorsque votre véhicule se trouve dans une • Le moteur ne tourne pas. N’oubliez pas de désactiver le dégivrage
situation dangereuse au point de vue de la lorsque la lunette est dégagée.
• Vous venez de mettre votre véhicule en
circulation.
marche.
Vous pouvez actionner vos feux de détresse que • Il y a une accumulation de neige ou de
le contact soit mis ou non. glace sur la lunette arrière. Z ATTENTION
Pour activer les feux de détresse, appuyez sur Vous risquez de décharger votre batterie si Le manque d’entretien correct peut endom-
le bouton commutateur des feux de détresse. vous utilisez le dégivrage de la lunette ar- mager les fils du dégivrage arrière ou griffer
rière de votre véhicule dans ces conditions. la vitre.
Pour les désactiver, appuyez à nouveau sur le
bouton. Ceci peut endommager votre véhicule et
• N’utilisez pas d’instruments tranchants ni
nécessiter le remplacement de certaines
de produits de nettoyage abrasifs sur la
pièces.
lunette arrière de votre véhicule.
• Ne griffez ou n’endommagez pas les fils
du dégivrage lorsque vous nettoyez ou
manipulez la lunette arrière.
Une mauvaise visibilité du chauffeur peut
A/C
causer un accident et occasionner des bles-
sures et des dommages à votre véhicule et
à d’autres biens.
K5W2038A K5W2039A
M242_02_FR.pmd 23 5/8/2007, 3:53 PM

FEUX DE JOUR* CLES

COMMANDE DE HAUTEUR DES PHARES Les feux de position de jour s’allument auto- Vous recevez deux clés avec votre nouveau
matiquement lorsque vous lancez le moteur si véhicule.
Utilisez cette commande avec les feux de croi-
votre véhicule est équipé de cette option.
sement allumés, pour ajuster l’inclinaison des Gardez une des deux clés comme clé de réserve.
phares selon la charge du véhicule. Les feux de position de jour s’éteignent dans Le numéro de la clé est estampillé sur la pla-
les conditions suivantes : quette d’identification. Pour la sécurité de votre
0 = Une personne sur le siège conducteur.
• Le moteur est arrêté. véhicule, conservez cette plaquette dans un
Deux personnes sur les sièges avant
endroit sûr, et pas dans le véhicule. Vous devriez
(un conducteur et un co-pilote) • Les feux de stationnement sont allumés. également noter le numéro de la clé dans un
1 = Tous les sièges sont occupés. (5 personnes • Les feux de route sont allumés. endroit sûr, ailleurs que dans le véhicule.
dans l’habitacle)
• Les feux de croisement sont allumés. Cela empêchera toute personne non autorisée
2 = 5 personnes dans l’habitacle plus le poids d’obtenir un double de la clé.
dans le coffre
Z AVERTISSEMENT
3 = Une personne sur le siège conducteur plus
le poids (max. 327 kg) dans le coffre Ne laissez pas la clé dans le véhicule.
• Verrouillez le véhicule.
• Emportez la clé avec vous.
Plaquette d’identification de clé
K5W2019A K5W2005A
M242_02_FR.pmd 24 5/8/2007, 3:53 PM

SYSTEME D’OUVERTURE DE
PORTE PAR TELECOMMANDE*
IMPORTANT IMPORTANT
L’émetteur du système d’ouverture de portiè-
En cas de perte, des clés de remplacement res par télécommande vous permet de ver- La distance opérationnelle de l’émetteur
sont disponibles auprès de votre réparateur rouiller et de déverrouiller les portes à une dis- varie en fonction de l’environnement.
agréé CHEVROLET en indiquant le tance approximative de 6 m de votre véhicule.
numéro de clé.
Le témoin à cristaux liquides (LED) sur l’émet-
Afin de protéger votre véhicule du vol, un teur clignote pour indiquer qu’il est opération-
dispositif antidémarrage électronique a été nel.
installé dans votre véhicule. Seules des clés
avec le code électronique correct peuvent • Bouton LOCK (verrouillage) : Verrouille
être utilisées pour mettre en marche le mo- toutes les portières. Les feux de détresse vont
teur. Même si une clé a le même profil, le clignoter une fois.
moteur ne démarrera pas si le code électro- • Bouton UNLOCK (déverrouillage) : Déver-
nique est incorrect. Fournissez-vous toujours rouille toutes les portières. Les feux de
en clé de rechange ou en clé supplémentaire détresse vont clignoter deux fois.
auprès de votre réparateur agréé
CHEVROLET.
Voir “DISPOSITIF ANTIDEMARRAGE”
dans l’index.
DEVERROUILLAGE
VERROUILLAGE
LED (Témoin à cristaux liquides)

K5W2003B
M242_02_FR.pmd 25 5/8/2007, 3:53 PM

VERROUILLAGE DES PORTIÈRES DÉVERROUILLAGE DES PORTIÈRES

Z AVERTISSEMENT
Appuyez sur le bouton de verrouillage de Appuyez sur le bouton de déverrouillage de
• Ne laissez jamais d’enfants ni d’animaux l’émetteur et relâchez-le.
l’émetteur puis relâchez-le.
domestiques sans surveillance dans votre
• La diode à cristaux liquides sur l’émetteur véhicule. La température à l’intérieur du • La diode à cristaux liquides sur l’émet-
clignote une seule fois. véhicule peut s’élever rapidement et teur clignote une seule fois.
• Toutes les portières se verrouillent. atteindre un niveau de loin supérieur à • Toutes les portières se déverrouillent.
la température extérieure.
• Les feux de détresse clignotent une seule • Les feux de détresse clignotent deux fois.
fois. Ceci peut conduire à de graves blessures ou
à la mort. Verrouillage automatique des portières
Si la clé de contact est placée sur la position
Si la porte n’est pas ouverte ou si le moteur
ACC, l’émetteur n’actionnera pas le système
n’a pas été démarré dans les 30 secondes
de verrouillage des portières.
suivant le déverrouillage des portières par
l’émetteur, toutes les portières seront automa-
IMPORTANT tiquement verrouillées.
Le système peut être activé même lorsque
les vitres ou les portières sont ouvertes.
Fermez toutes les vitres et les portières avant
de quitter le véhicule.
M242_02_FR.pmd 26 5/8/2007, 3:53 PM

EMETTEUR Remplacement de la pile 3. Retirez l’émetteur du couvercle et détachez

Si la diode à cristaux liquides (LED) ne s’al- soigneusement l’étiquette de l’unité. Conser-
Chaque émetteur est codé électronique-ment vez l’étiquette dans un endroit propre.
afin d’empêcher le déverrouillage de votre lume plus, l’émetteur peut encore être utilisé
véhicule par un autre émetteur. pendant un court laps de temps. Ceci signifie 4. Déposez la pile usée. Evitez de mettre le
cependant qu’il faut une nouvelle pile. circuit imprimé en contact avec d’autres
Si un émetteur est perdu ou volé, un émetteur composants.
de remplacement peut être acheté auprès de
votre réparateur agréé CHEVROLET. 5. Installez la nouvelle pile. Assurez-vous que
IMPORTANT
le côté négatif (–) est orienté vers le bas.
Si vous avez besoin d’un nouvel émetteur ou Utilisez une pile CR1620 de remplacement
d’émetteurs supplémentaires, emportez l’émet- 6. Recollez l’étiquette et replacez l’émetteur
(ou son équivalent). dans le couvercle.
teur restant avec vous quand vous vous ren-
dez dans un garagiste. Nous vous recomman- 7. Assemblez le couvercle de l’émetteur.
dons de vous adresser à votre réparateur agréé 1. Enlevez la vis de l’arrière du couvercle.
CHEVROLET. Après avoir programmé l’émet- 8. Contrôlez le fonctionnement de l’émetteur
2. Ouvrez le couvercle de l’émetteur. avec votre véhicule.
teur de rechange à votre véhicule, l’émetteur
restant doit également être programmé avec
le nouveau code.
Dès que le nouvel émetteur est codé Z ATTENTION
électroniquement, l’émetteur perdu ne peut plus Evitez de toucher les surfaces planes de la
déverrouiller votre véhicule. pile avec vos doigts. Ce contact réduit la
Jusqu’à 5 émetteurs peuvent être programmés durée de vie de la pile.
simultanément pour votre véhicule.
K5W2040A
M242_02_FR.pmd 27 5/8/2007, 3:53 PM

VERROUILLAGE DES PORTIÈRES

Pour verrouiller les portières de l’extérieur en
IMPORTANT Z AVERTISSEMENT utilisant la clé, insérez la clé et tournez-la dans
Les piles au lithium usagées peuvent nuire La température à l’intérieur du véhicule le sens des aiguilles d’une montre.
à l’environnement. peut s’élever rapidement et atteindre un Pour déverrouiller, tournez-la dans le sens con-
• Conformez-vous aux réglementations de niveau de loin supérieur à la température traire des aiguilles d’une montre.
recyclage locales lors du remplacement de extérieure.
la pile. • Ne laissez pas des enfants ou des ani-
• Ne la jetez pas dans les ordures maux domestiques sans surveillance dans
ménagères. votre véhicule.
La mort ou des blessures graves peuvent en
résulter.
IMPORTANT
Les enfants peuvent utiliser les vitres élec-
Afin d’assurer le bon fonctionnement de triques, d’autres commandes ou causer le
l’émetteur, tenez compte des conseils sui- déplacement du véhicule.
vants :
• Ne laissez pas la clé dans le véhicule en
• Evitez de faire tomber l’émetteur. présence d’enfants.
• Ne posez pas d’objets lourds sur Ceci peut conduire à de graves blessures ou
l’émetteur. à la mort.
• Tenez l’émetteur à l’écart de l’eau et des
rayons solaires. Si l’émetteur est mouillé,
essuyez-le à l’aide d’un chiffon doux. Z ATTENTION VER-
ROUIL-
DEVER-
LAGE
ROUILLAGE
• Verrouillez toutes les portières et emme-
nez la clé avec vous lorsque vous laissez
le véhicule sans surveillance.
Un véhicule non verrouillé risque le vol.
K5W2041A
M242_02_FR.pmd 28 5/8/2007, 3:53 PM

Pour verrouiller une portière de l’intérieur, Pour une ouvrir une portière de l’intérieur, tirez SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRAL*
appuyez sur le bouton de verrouillage de la por- sur la poignée de la portière.
tière en question. Vous pouvez activer le système de verrouillage
Pour ouvrir une portière de l’extérieur, levez la central au départ de la portière du conducteur.
Pour déverrouiller une portière de l’intérieur, poignée de la portière. Ce système vous permet de verrouiller et de
tirez sur le bouton de déverrouillage. déverrouiller toutes les portières à partir de la
Les portières avant peuvent être verrouillées portière du conducteur, en utilisant soit la clé
depuis l’extérieur en appuyant sur le bouton ou l’émetteur (de l’extérieur), soit le bouton de
de verrouillage des portières, puis en fermant verrouillage (de l’intérieur).
les portières tout en soulevant la poignée de
portière.
Les portières arrière peuvent être verrouillées
depuis l’extérieur en appuyant sur le bouton
de verrouillage des portières, puis en fermant
les portières.
DEVERROUILLAGE INTÉRIEUR
VERROUILLAGE
EXTÉRIEUR
K5W2001A K5W2042A
M242_02_FR.pmd 29 5/8/2007, 3:53 PM

SYSTEME DE VERROUILLAGE DE SECURITE Pour activer les verrous de sécurité pour en- Pour ouvrir une portière arrière lorsque le dis-
POUR ENFANTS fants des portières : positif de sécurité pour enfants est activé, dé-
1. Ouvrez la portière arrière que vous avez verrouillez la portière de l’intérieur et ouvrez
Votre véhicule est muni d’un dispositif de la portière de l’extérieur.
verrouillage de sécurité pour enfants à chaque l’intention de verrouiller.
portière arrière. Cette sécurité empêche les Pour enlever le verrouillage de sécurité pour
2. Repérez le levier du verrou de sécurité pour
passagers, et plus spécifiquement les enfants, enfants, relevez le levier en position déver-
enfants sur le chant de la portière, près du
d’ouvrir accidentellement la portière en tirant centre. rouillée.
la poignée de l’intérieur.
3. Placez le levier en position LOCK
(Verrouillage).
Z ATTENTION
IMPORTANT
• Ne tirez pas sur la poignée intérieure de
la portière lorsque le verrou de sécurité Chaque portière arrière possède son propre
est en position “LOCK” (Verrouillage). verrou de sécurité pour enfants.
Cela risque d’endommager la poignée inté- Chaque dispositif de verrouillage de sécu-
rieure de la portière. rité pour enfants doit être activé manuelle-
ment et séparément, à gauche et à droite.
DEVER-
ROUILLAGE
Ne pas tirer
VERROUILLAGE
K5W2043A K5W2044A
M242_02_FR.pmd 30 5/8/2007, 3:53 PM

VITRES A COMMANDE VITRES ÉLECTRIQUES*

MANUELLE Vous pouvez actionner les vitres électriques
Z AVERTISSEMENT lorsque le contact est sur ON et en utilisant les
Pour lever ou abaisser les vitres, tournez la
manivelle de la vitre se trouvant sur le pan- Un véhicule laissé sans surveillance avec les commandes de vitres électriques qui se trou-
neau de portière. vitres ouvertes contribue à la criminalité en vent sur chaque panneau de portière.
matière d’automobile.
Des objets peuvent être coincés dans les vitres.
Veillez à ce qu’il n’y ait aucun objet qui • Fermez toutes les vitres lorsque vous Z AVERTISSEMENT
encombre l’ouverture avant de fermer les quittez le véhicule.
vitres. Les enfants peuvent actionner les vitres
électriques et se retrouver coincés.
Z AVERTISSEMENT • Ne laissez ni vos clés, ni des enfants sans
surveillance dans votre véhicule.
Les parties du corps qui se trouvent à l’ex- IMPORTANT L’utilisation abusive des vitres électriques
térieur du véhicule peuvent être heurtées par
Les vitres arrières ne s’ouvrent pas entière- peut provoquer des blessures graves ou
des objets sur le passage.
ment. fatales.
• Gardez toutes les parties du corps à l’in-
térieur du véhicule.
K5W2058A
M242_02_FR.pmd 31 5/8/2007, 3:53 PM

HAYON
Pour lever la vitre, poussez le commutateur vers COMMANDE DE VERROUILLAGE DES Pour ouvrir le hayon, introduisez la clé dans la
le haut. VITRES ÉLECTRIQUES* fente de la serrure et tournez-la dans le sens
Pour abaisser la vitre, appuyez le commuta- horaire. Soulevez le hayon.
teur vers le bas. Le bouton de verrouillage des vitres électriques
vous permet de verrouiller la vitre du passager Pour fermer le hayon, abaissez-le de manière
Relâchez la commande dès que la vitre atteint à le verrouiller correctement. Il se verrouille
avant et les vitres arrière. Lorsque le ver-
la position désirée. automatiquement.
rouillage est activé, la vitre du passager avant
Z AVERTISSEMENT et les vitres arrière ne pourront être activées Veillez à ce que vos mains et toute autre par-
qu’à partir de la portière du conducteur. tie du corps ainsi que celles d’autres personnes
Les parties du corps qui se trouvent à l’ex-
soient complètement à l’écart de la zone de
térieur du véhicule peuvent être heurtées par
des objets sur le passage. Z AVERTISSEMENT fermeture du hayon.
• Gardez toutes les parties du corps à l’in- Les enfants peuvent actionner les vitres
térieur du véhicule. électriques et se retrouver coincés. De gra-
ves blessures ou la mort peuvent survenir.
IMPORTANT • Utilisez le verrouillage des vitres électri-
Les vitres arrières ne s’ouvrent pas entière- ques lorsqu’il y a des enfants sur le siège
ment. arrière.
DEVER-
ROUILLAGE
K8W2001A K8W2002A K5W2045A
M242_02_FR.pmd 32 5/8/2007, 3:53 PM

CAPOT
LEVIER D’OUVERTURE DU HAYON* Pour ouvrir le capot :
Z ATTENTION
Vous pouvez également ouvrir le hayon en 1. Tirez sur la poignée de déverrouillage du
Avant d’ouvrir ou de fermer le hayon, véri- soulevant le levier d’ouverture situé au coin capot située à côté gauche, sous le tableau
fiez qu’il n’est pas obstrué. avant gauche du siège du conducteur. de bord.
Z AVERTISSEMENT
Z AVERTISSEMENT • N’actionnez pas le levier d’ouverture du
Si vous conduisez le véhicule avec le hayon hayon quand le véhicule est en mouve-
arrière ouvert, les gaz d’échappement ris- ment.
quent de pénétrer dans le compartiment des • Ne conduisez pas le véhicule avec le
passagers. hayon ouvert.
• Ne conduisez pas avec le hayon arrière Un hayon ouvert entrave votre visibilité
ouvert. Si vous devez conduire de cette vers l’arrière. Conduire le véhicule avec la
manière, fermez les vitres, passez en visibilité arrière entravée peut provoquer
‘FRESH AIR MODE’ et faites tourner une collision provoquant des dommages à
la soufflante à haute vitesse. (Voir votre véhicule ou d’autres biens, des bles-
“VENTILATION” dans l’index) sures ou même la mort.
Les gaz d’échappement sont généralement
toxiques et peuvent entraîner une intoxi-
cation ou la mort.
K5W2046A K5W2025A
M242_02_FR.pmd 33 5/8/2007, 3:53 PM

2. Soulevez le bas du levier d’ouverture de 3. Relevez le capot et sortez la béquille de Pour fermer le capot :
capot secondaire. Le levier d’ouverture de capot de son attache de maintien. 1. Tenez le capot afin de l’empêcher de retom-
capot secondaire se trouve vers le milieu Introduisez convenablement l’extrémité libre ber, retirez la béquille de support de l’enco-
avant du capot.
dans l’encoche du capot. che dans le capot et rattachez-la fermement
dans sa pince de fixation.
2. Assurez-vous que vos mains, ainsi que
d’autres parties de votre corps ou de celui
d’autres personnes, sont complètement
dégagées du compartiment moteur et des
rebords du capot.
3. Abaissez le capot et laissez-le retomber
d’une hauteur de 30 cm environ.
4. Assurez-vous que le capot est correctement
verrouillé.
K5W2017A K5W2012A K5W2013A
M242_02_FR.pmd 34 5/8/2007, 3:53 PM

ECLAIRAGE DE L’HABITACLE
Z AVERTISSEMENT PLAFONNIER Z AVERTISSEMENT
Le plafonnier central fonctionne en trois
Observez toujours les précautions suivantes : • Évitez d’utiliser le plafonnier quand vous
positions :
• Tirez sur le rebord avant du capot afin conduisez dans l’obscurité.
de vous assurer qu’il est correctement • ON : la lampe s’allume jusqu’à ce qu’elle Un habitacle éclairé réduit la visibilité dans
verrouillé avant de prendre la route à soit éteinte manuellement. l’obscurité et peut être source de collision.
bord de votre véhicule. • CENTRE : la lampe s’allume lorsque vous
• Ne tirez pas sur la poignée de déver- ouvrez une portière et s’éteint une fois que
rouillage pendant que votre véhicule les portières sont fermées.
roule. • OFF : la lampe reste éteinte, même lorsque
• Ne déplacez pas votre véhicule lorsque les portes sont ouvertes.
le capot est ouvert. Un capot ouvert
gêne la visibilité du conducteur.
L’utilisation de votre véhicule avec le ca-
pot ouvert peut entraîner une collision et
occasionner des dommages à votre véhicule
ou à d’autres biens, ou encore des blessures
graves ou mortelles.
K5W2047A
M242_02_FR.pmd 35 5/8/2007, 3:53 PM

TOIT OUVRANT MANUEL* ALLUME-CIGARE*

Le toit ouvrant peut être incliné manuellement.
Z ATTENTION Z ATTENTION
Avant d’incliner le toit ouvrant, assurez-vous
Observez toujours les précautions suivantes : que l’antenne de l’autoradio ne soit pas le che- Un allume-cigare en fonctionnement
• Ne laissez pas dépasser des parties du min du toit ouvrant en position ouverte. chauffe très fort.
corps ni des objets par le toit ouvrant. Pour déverrouiller, tirez la poignée du toit • Ne touchez pas le corps de l’allume-cigare
• Assurez-vous que l’ouverture du toit est ouvrant vers l’avant du véhicule. Pour ouvrir, et ne permettez pas à des enfants de faire
dégagée, à l’intérieur comme à l’extérieur, appuyez sur le bouton et soulevez le toit fonctionner ou de jouer avec l’allume-
avant d’ouvrir ou de fermer le toit ouvrant dans la position souhaitée. Pour fer- cigare.
ouvrant. mer, appuyez sur le bouton et abaissez le toit Cet élément brûlant peut causer de graves
• Ne déposez pas d’objets lourds sur ou ouvrant. blessures et des dommages à votre véhicule
autour du toit ouvrant. ou à d’autres objets.
• Eliminez les débris sur l’extérieur du toit
ouvrant.
• Si vous laissez le véhicule sans sur-
veillance, fermez complètement le toit
ouvrant.
Comme à tout autre moment, tous les
occupants doivent boucler porter leur cein-
ture de sécurité que le toit ouvrant soit
ouvert ou fermé.
Ne pas suivre ces consignes peut causer des
blessures ou des dommages à votre véhicule.
K5W2048A K5W2050A
M242_02_FR.pmd 36 5/8/2007, 3:53 PM

CENDRIER*
Pour faire fonctionner l’allume-cigare : CENDRIER AMOVIBLE
• Mettez la clé de contact sur ACC ou sur
Z ATTENTION
Vous pouvez utiliser le cendrier amovible dans
ON. Les cigarettes et autres articles pour fumeurs le porte-gobelet gauche ou bien droit.
• Enfoncez l’allume-cigare à fond. pourraient mettre le feu.
Pour ouvrir le cendrier, soulevez doucement le
L’allume-cigare ressortira automatiquement • Ne mettez pas de papier ou d’autres ob- couvercle du cendrier. Après usage, fermez le
lorsqu’il est prêt à l’emploi. jets inflammables dans le cendrier. couvercle en l’enfonçant fermement.
Le feu dans un cendrier peut causer des bles-
Z ATTENTION sures ou des dommages à votre véhicule et
Surchauffer l’allume-cigare peut endomma- à d’autres objets.
ger l’élément de chauffe et le corps de
l’allume-cigare.
• Ne maintenez pas l’allume-cigare enfoncé
pendant qu’il chauffe.
Ceci peut entraîner la surchauffe de
l’allume-cigare.
Z ATTENTION
Essayer de faire fonctionner un allume-
cigare défectueux peut être dangereux.
• Si l’allume-cigare chaud ne sort pas au
bout de 30 secondes, retirez-le et faites-
le réparer par un garagiste. Nous vous
recommandons de vous adresser à votre
Il peut causer des blessures ou des dommages
à votre véhicule. K5W2049B
M242_02_FR.pmd 37 5/8/2007, 3:53 PM

KLAXON PORTE-GOBELETS
Pour vider le cendrier et le vider, faites légère- Pour klaxonner, appuyez sur le pavé central du Les porte-gobelets sont situés sur la console
ment tourner la partie supérieure du cendrier volant. avant et la partie arrière de la console centrale.
dans le sens antihoraire et l’enlevez.
L’avertisseur sonore fonctionne indépendam-
ment de la position de la clé de contact. Z ATTENTION
Évitez au maximum l’usage du klaxon. Quand le véhicule roule, du liquide peut
éclabousser. Le liquide renversé peut endom-
mager le véhicule et provoquer des brûlures
s’il est chaud.
• N’utilisez pas les porte-gobelets quand le
véhicule roule.
K5D2021A K5W2059A K5W2055A
M242_02_FR.pmd 38 5/8/2007, 3:53 PM

BOITE A GANTS PORTE-CARTE BOÎTE DE RANGEMENT

Vous pouvez utiliser le porte-carte en insérant INFÉRIEURE
Z ATTENTION une carte dans la fente. Le porte-carte se trouve Votre véhicule dispose d’une boîte de rangement
Une boîte à gants ouverte présente un dan- sur le tableau de bord à gauche du volant. inférieure à la fois sous le volant et sous la boîte
ger en cas de collision ou d’arrêt brusque. à gants.
• Ne conduisez pas votre véhicule avec la
boîte à gants ouverte.
Z ATTENTION
Une boîte à gants ouverte peut causer des
blessures ou des dommages à votre véhi- En déposant des objets, dans la boîte de
cule en cas de collision. rangement inférieure du conducteur, faites
attention qu’ils ne tombent pas en roulant.
Pour ouvrir la boîte à gants, tirez l’arrête infé-
rieure de la poignée de la boîte à gants vers le
haut.
Pour fermer la boîte à gants, poussez ferme-
ment sur le couvercle de la boîte à gants.
K5W2052A K5W2006A K5W2007A
M242_02_FR.pmd 39 5/8/2007, 3:53 PM

BAC DE RANGEMENT SOUS LE CROCHET DE DOSSIER POUR PORTE-LUNETTES*

SIÈGE PASSAGER AVANT* SAC A PROVISIONS Pour ouvrir le porte-lunettes situé au-dessus de
Pour accéder au bac de rangement sous le siège Votre véhicule est équipé de crochets pour sacs la portière du conducteur, tirez vers le bas en
passager avant, soulevez l’extrémité du bac et à chaque dossier de siège avant. maintenant la partie supérieure du couvercle.
tirez-le vers le tableau de bord. Poussez le bac Accrochez vos sacs à provisions ou autres Le porte-lunettes se refermera automatiquement
en direction du siège pour le ramener en posi- objets appropriés au crochet qui vous convient. dès qu’il sera relâché.
tion initiale.
K5W2008A K5W2054A K5W2018A
M242_02_FR.pmd 40 5/8/2007, 3:53 PM

PARE-SOLEIL POIGNEE DE MAINTIEN AVEC

Votre véhicule est équipé de pare-soleil mate- CROCHET POUR VETEMENTS
lassés pour éviter l’éblouissement du conduc-
Z ATTENTION
Votre véhicule est muni de poignées situées au-
teur et du passager avant. dessus de la portière du passager avant et des Des objets suspendus aux poignées de votre
Vous pouvez orienter les pare-soleil vers le haut portières arrière. La poignée de maintien au- véhicule peuvent encombrer la visibilité du
ou vers le bas ainsi que latéralement. dessus de la portière arrière gauche comprend conducteur.
une patère. • Ne suspendez rien aux poignées qui ne
Le miroir de courtoisie* ou le porte-ticket* se
trouve à l’arrière des pare-soleil. Les passagers peuvent utiliser ces poignées pour sont pas munies d’un crochet.
se maintenir en montant et en descendant du L’obstruction de la visibilité du conducteur
véhicule ou pour le maintien pendant une con- peut conduire à un accident et occasionner
duite sportive. des blessures et des dommages à votre
véhicule et à d’autres biens.
K5W2053A K5W2051A
M242_02_FR.pmd 41 5/8/2007, 3:53 PM

FILET À BAGAGES* GALERIE DE TOIT*

Vous pouvez transporter de petits chargements La galerie de toit peut être utilisée pour trans- Pour éviter tout dégât ou perte de chargement
grâce au filet à bagages optionnel. porter facilement des objets sur le toit de votre en roulant, vérifiez régulièrement que la gale-
véhicule. La galerie de toit est munie de rails rie de toit et son chargement sont correctement
Pour monter le filet, accrochez chaque boucle
des coins supérieurs du filet aux deux attaches latéraux fixés sur le toit. Votre véhicule peut fixés.
du panneau arrière. également être muni de barres transversales.
Si c’est le cas, les outils adéquats sont égale-
ment fournis avec le véhicule. Consultez votre Z AVERTISSEMENT
Z ATTENTION réparateur agréé CHEVROLET pour connaî-
• Si vous essayez de transporter sur le toit
tre les informations et les prescriptions pour la
un objet qui est plus long ou plus large
Le filet à bagages ne convient que pour de conduite avec une galerie de toit chargée. que la galerie, le vent peut s’y engouf-
petites charges.
Ne chargez pas d’objets qui soient plus longs frer en roulant. Ceci peut entraîner la
• Ne transportez pas d’objets lourds dans ou plus larges que la galerie de toit. La charge perte de contrôle du véhicule. Votre char-
votre filet à bagages. maximale sur les rails de la galerie est de 50 kg gement peut s’arracher violemment, ce
avec 1 à 4 personnes présents dans le véhicule. qui peut entraîner un accident de votre
Ne dépassez pas la capacité maximale de votre part ou de la part d’autres conducteurs
véhicule quand vous le chargez. et, bien entendu, des dégâts à votre vé-
Assurez-vous que la charge est répartie unifor- hicule. Ne transportez jamais sur le toit
mément sur les barres latérales ou transversa- de votre véhicule un objet qui est plus long
les. La surface du toit ne doit pas être chargée. ou plus large que la galerie.
• La charge maximale sur les rails de la
Une galerie de toit chargée modifie la hauteur
galerie est de 50 kg avec 1 à 4 personnes
du centre de gravité du véhicule. Roulez pru-
présents dans le véhicule. Ne dépassez
demment en cas de vent latéral et ne roulez
pas la capacité maximale de votre véhi-
pas à des vitesses élevées.
cule quand vous le chargez.
K5W2056A
M242_02_FR.pmd 42 5/8/2007, 3:53 PM

ANTENNE
Pour enlever l’antenne de toit, faites-la tour-
ner dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre.
Pour installer l’antenne de toit, faites-la tour-
ner dans le sens des aiguilles d’une montre.
Z ATTENTION
Le passage dans une station de lavage auto-
matique avec l’antenne installée peut pro-
voquer des dommages à l’antenne ou au toit.
• N’oubliez pas d’enlever l’antenne avant
d’entrer dans une station de lavage auto-
matique.
K5W2057A
M242_02_FR.pmd 43 5/8/2007, 3:53 PM

M242_02_FR.pmd 44 5/8/2007, 3:53 PM
CONDUITE DE VOTRE VEHICULE 3-1
3 CONDUITE DE VOTRE VEHICULE
• RODAGE ............................................................... 3-2 • CONDUITE DE VOTRE VEHICULE ..................... 3-13

• PRECAUTIONS DE CONDUITE ............................. 3-2 • FREINS ................................................................. 3-17
• CARBURANT ......................................................... 3-4 • CONSEILS DE CONDUITE .................................. 3-20
• REGLAGE DES RETROVISEURS ............................. 3-6 • EMPLOI D’UNE REMORQUE .............................. 3-24
• CONTACTEUR DE DÉMARRAGE .......................... 3-9 • GAZ D’ECHAPPEMENT ....................................... 3-28
• DEMARRER LE MOTEUR .................................... 3-11
M242_03_FR.pmd 1 5/8/2007, 3:53 PM

3-2 CONDUITE DE VOTRE VEHICULE
RODAGE PRECAUTIONS DE CONDUITE

Suivez les conseils ci-après pendant quelques AVANT DE MONTER DANS LE VÉHICULE AVANT LA CONDUITE
centaines kilomètres de rodage afin d’amélio-
rer les performances et la consommation de Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT
votre véhicule et prolonger sa durée de vie :
• Assurez-vous que toutes les ampoules Des objets posés sur le tableau de bord ou
• Evitez les démarrages en trombe. extérieures, les lampes et systèmes de la tablette arrière peuvent réduire votre
• Laissez chauffer le moteur avant de pren- signalisation sont propres et en bon état visibilité.
dre le départ. de fonctionnement. • Retirez tous les objets posés sur le ta-
• N’emballez pas le moteur. Ces précautions contribuent à éviter des bleau de bord et sur la tablette arrière.
accidents pouvant causer des blessures ou Ces objets risquent également d’être proje-
• Evitez les arrêts brusques sauf en cas d’ur- des dommages au véhicule.
gence. Ceci permettra à vos freins de pren- tés sur les passagers lors de freinages brus-
dre une bonne assise. ques ou en cas de collision, et de causer des
• Assurez-vous que les vitres, les rétroviseurs blessures aux passagers ou des dommages
• Evitez les démarrages intempestifs, les ac- à votre véhicule.
intérieurs et extérieurs, les ampoules et les
célérations brusques et la conduite à grande
projecteurs sont propres et fonctionnent
vitesse prolongée afin d’éviter d’endomma-
correctement.
ger le moteur et afin d’économiser le • Prenez soin de bien comprendre le fonction-
carburant. • Vérifiez qu’il n’y a pas de fuites sous le nement de votre véhicule, de son équipe-
véhicule. ment et de ses dispositifs de sécurité.
• Evitez les accélérations à plein gaz en
première vitesse. • Vérifiez les niveaux d’huile moteur et des • Réglez votre siège dans une position con-
autres liquides dans le compartiment mo- fortable.
• Ne remorquez aucun autre véhicule.
teur.
• Ajustez les rétroviseurs intérieurs et exté-
• Vérifiez que les pneus ne sont pas endom- rieurs.
magés, que leur pression est correcte et qu’il
• Assurez-vous que tous les occupants du
n’y a pas de corps étrangers incrustés dans
véhicule ont attaché leur ceinture de sécu-
la bande de roulement.
rité.
• Si c’est le cas, prenez les mesures nécessaires.
• Vérifiez le fonctionnement des témoins lu-
mineux lorsque vous mettez le contact.
M242_03_FR.pmd 2 5/8/2007, 3:53 PM

• Vérifiez toutes les jauges. PENDANT LA CONDUITE Des mesures législatives ont été prises ou sont
• Libérez le frein à main, et assurez-vous que envisagées dans certains pays pour interdire
En tant que conducteur de votre véhicule, vous l’utilisation de téléphones mobiles pendant la
le témoin correspondant est éteint. êtes responsable de votre sécurité, de celle de conduite d’un véhicule automobile.
vos passagers et des autres usagers de la route.
Soyez donc attentif au fonctionnement du
véhicule. La plupart des collisions entre véhi-
• Assurez-vous que tous les occupants de cules se produisent lorsque la concentration du
Conduire en sécurité requiert toute votre
la voiture ont attaché leur ceinture de conducteur est réduite ou déviée. À tout mo-
concentration ainsi que l’application d’un
sécurité avant de prendre le départ. ment, la concentration du conducteur doit être
jugement sûr et de bon sens. Evitez ou
• Vérifiez que toutes les fenêtres, rétrovi- pour la route, les véhicules proches et les autres
minimisez les sources de distraction pendant
seurs, ampoules de phare et lampes sont objets.
la conduite de votre véhicule. Les sources
propres et fonctionnent correctement. Une distraction significative dans l’environne- de distraction que vous pourriez rencontrer
ment de conduite actuel est l’utilisation de té- sont :
léphones mobiles pendant la conduite. Des étu- • répondre à un appel téléphonique ;
des ont montré que l’utilisation de téléphones
mobiles pendant la conduite augmente le ris- • lancer des appels avec votre télé-
que d’être impliqué dans un accident. Plusieurs phone ;
études scientifiques ont montré que l’utilisation • régler votre siège, le volant ou les
d’un téléphone - qu’il soit mains libres ou pas rétroviseurs ;
- augmente le risque de collision de 400%. • utiliser d’autres dispositifs électroni-
L’utilisation de téléphones, d’appareils radio ques ;
émetteurs-récepteurs ou d’autres dispositifs élec- • consulter des cartes ou d’autres do-
troniques tels que ordinateurs, agendas électro- cuments écrits ;
niques, jeux vidéo ou GPS et autres aides à la (Suite)
navigation augmente aussi le risque de colli-
sion. Nous vous déconseillons d’utiliser les équi-
pements lorsque vous conduisez votre véhicule.
M242_03_FR.pmd 3 5/8/2007, 3:53 PM

CARBURANT
N’utilisez pas de méthanol
Z AVERTISSEMENT RECOMMENDATIONS EN MATIERE DE
CARBURANT Les carburants contenant du méthanol ne peu-
(Suite) vent être utilisés dans votre véhicule.
Utilisez uniquement de l’essence sans plomb de
• enlever ou boucler votre ceinture de Ce type de carburant peut réduire les perfor-
87 octanes (RON91) ou plus.
sécurité ; mances et endommager des composants du
• chercher de la monnaie à l’approche La qualité du carburant et les additifs conte-
système de carburation.
d’un poste de péage ; ou nus ont un effet considérable sur le fonction-
nement, la puissance et la longévité du moteur.
• d’autres activités qui dévient votre Z ATTENTION
attention du fonctionnement sûr du Un carburant avec un indice d’octane trop bas
peut causer un cliquetis du moteur. L’utilisation de méthanol risque d’endom-
véhicule.
mager le système d’alimentation en carbu-
Se lancer dans de telles activités augmen- Z ATTENTION rant. Un tel abus n’est pas couvert par la
tera fortement le risque de collision pou- garantie de véhicule.
vant occasionner des blessures ou la mort. • L’utilisation d’un carburant à l’indice
Anticipez le besoin de telles activités et d’octane inférieur à RON91 peut endom-
mager le moteur. (Pour connaître le nu- Utilisation dans des pays étrangers
effectuez-les avant de commencer votre
trajet, ou pendant que le véhicule est en méro d’octane correct, consultez votre Si vous avez l’intention d’utiliser votre véhi-
sécurité à l’arrêt. réparateur agréé.) cule dans un autre pays :
• L’utilisation d’une essence avec plomb • Observez tous les règlements concernant
endommagera le système d’échappement l’immatriculation et l’assurance.
et invalidera la garantie.
• Assurez-vous de la disponibilité du carbu-
rant approprié.
IMPORTANT
Afin d’empêcher une utilisation accidentelle
d’un carburant contenant du plomb, les becs
de pompe pour le carburant avec plomb
sont plus larges, et ne s’adaptent pas à la
goulotte de remplissage de votre véhicule.
M242_03_FR.pmd 4 5/8/2007, 3:53 PM

REMPLISSAGE DU RESERVOIR DE 3. Tournez lentement le bouchon de remplis-

sage dans le sens contraire des aiguilles d’une Z AVERTISSEMENT
CARBURANT
montre. Si vous percevez un bruit de siffle- Les vapeurs de carburant sont très inflam-
1. Arrêtez le moteur. ment, attendez qu’il cesse avant de dévis- mables.
2. Tirez vers le haut le levier d’ouverture de ser complètement le bouchon. La trappe du
• Maintenez toute flamme, étincelle et
la trappe du réservoir de carburant situé sur réservoir se trouve sur l’aile arrière droite.
autres article pour fumeurs à distance du
le plancher, à l’avant gauche du siège du 4. Déposez le bouchon. Le bouchon est atta- carburant.
conducteur. ché au véhicule. • Coupez le moteur.
Si les vapeurs d’essence prennent feu, vous
IMPORTANT risquez d’être grièvement blessé et d’endom-
Si, par temps froid, la trappe du réservoir mager votre véhicule.
ne s’ouvre pas, tapotez légèrement sur le
panneau. Puis réessayez de l’ouvrir. 5. Après le remplissage du réservoir, replacez
le bouchon. Tournez-le dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que vous
entendiez plusieurs déclics.
6. Fermez la trappe du réservoir de carburant
et appuyez jusqu’à ce qu’elle se verrouille.
Fermez
Ouvrez
K5W3005A K5W3008A
M242_03_FR.pmd 5 5/8/2007, 3:53 PM

REGLAGE DES RETROVISEURS

Remplissage au moyen de fûts ou de bidons RETROVISEURS EXTERIEURS
Z ATTENTION
Réglez les rétroviseurs extérieurs de façon à
• Utilisez uniquement du carburant Z AVERTISSEMENT pouvoir voir les deux flancs de votre véhicule,
sans plomb avec un indice d’octane de
Pour des raisons de sécurité, les récipients, ainsi que chaque côté de la route derrière vous.
RON 91 ou plus.
les pompes et les tuyaux de carburant doi- Déplacez simplement le miroir (rétroviseur à
L’essence avec plomb ou l’essence avec un
vent être correctement reliés à la terre. L’ac- glace mobile) ou bien le levier de réglage (ré-
indice d’octane inférieur peut endommager
cumulation d’électricité statique peut met- troviseur à levier) dans la direction souhaitée
votre véhicule.
tre le feu aux vapeurs de carburant. Vous afin de régler les angles de vue vers l’arrière.
risquez de vous brûler et d’endommager
votre véhicule. Les rétroviseurs extérieurs gauche et droite sont
Z ATTENTION convexes et portent l’avertissement suivant :
Observez toujours les précautions suivantes :
Évitez de renverser du carburant sur la car- OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN
• Utilisez des pompes avec des tuyaux et
rosserie de votre voiture. THEY APPEAR.
des récipients intégralement reliés à la
(les objets vus dans ce rétroviseur sont plus
• Si vous renversez du carburant sur votre terre pour le remplissage du réservoir de
proches qu’ils ne paraissent)
véhicule, rincez dès que possible à l’eau carburant.
propre et froide. • Ne remplissez pas votre récipient à l’in-
Le carburant peut endommager la peinture. térieur de votre véhicule, mais plutôt sur
le sol.
• Vérifiez que le bec verseur est en contact
avec l’intérieur du col du bouton de ré-
servoir de carburant avant de l’utiliser.
Laissez le bec verseur inséré jusqu’à ce que
le plein soit terminé.
• Maintenez toute flamme, étincelle et ar-
ticle pour fumeurs à distance du
carburant.
(rétroviseur à glace mobile) K5W3002A
M242_03_FR.pmd 6 5/8/2007, 3:53 PM

Utilisez les rétroviseurs extérieurs, à gauche et Vous pouvez rabattre les rétroviseurs contre les
à droite, pour avoir une vue plus large de ce Z AVERTISSEMENT flancs du véhicule en les repoussant vers
qui passe derrière votre véhicule. • Réglez toujours correctement vos rétro- l’arrière.
Utilisez le rétroviseur intérieur pour déterminer viseurs et utilisez-les durant la conduite
la taille et la distance des objets reflétés dans pour augmenter votre visibilité des ob- Z AVERTISSEMENT
le rétroviseur latéral. jets et des autres véhicules autour de
vous. • Ne conduisez pas lorsqu’un rétroviseur
L’utilisation des deux rétroviseurs (convexes) extérieur est rabattu contre le flanc du
peut vous conduire à mal interpréter la taille Un jugement erroné des distances entre véhicule.
des objets et la distance derrière vous. votre véhicule et d’autres objets peut avoir
comme conséquence une collision, provo- Ceci réduirait votre visibilité et pourrait
quant des blessures ou des dommages à entraîner une collision.
votre véhicule ou à un autre objet.
Z ATTENTION
Une manipulation incorrecte de vos rétro-
viseurs risque de les endommager.
• Ne grattez pas la glace de la surface du
rétroviseur.
• Si le gel ou une autre matière limite le
mouvement du rétroviseur, ne forcez pas
le réglage.
• Utilisez une bombe de dégivrage ou un
sèche-cheveux pour éliminer le gel.
Des rétroviseurs endommagés peuvent li-
miter votre champ de vision et causer ainsi
une collision.
(rétroviseur à levier) K5W3003A K5W3006A
M242_03_FR.pmd 7 5/8/2007, 3:53 PM

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR*
Z AVERTISSEMENT Z ATTENTION
Vous pouvez régler le rétroviseur extérieur côté
• Réglez toujours correctement vos rétro- Une manipulation incorrecte de vos rétro-
passager avant ou des deux côtés* vers le haut
viseurs et utilisez-les durant la conduite viseurs risque de les endommager.
ou le bas et vers la gauche ou la droite en
pour augmenter votre visibilité des ob- • Ne grattez pas la glace de la surface du
utilisant le commutateur de rétroviseur situé sur
jets et des autres véhicules autour de rétroviseur.
le tableau de bord à gauche du volant. Le
vous.
contact doit être en position ON afin de pou- • Si le gel ou une autre matière limite le
voir régler le rétroviseur. Un jugement erroné des distances entre mouvement du rétroviseur, ne forcez pas
votre véhicule et d’autres objets peut avoir le réglage.
1. Pour sélectionner le rétroviseur à régler, comme conséquence une collision, provo-
poussez le bouton de sélection vers la gau- quant des blessures ou des dommages à • Utilisez une bombe de dégivrage ou un
che pour le rétroviseur de gauche et la votre véhicule ou à un autre objet. sèche-cheveux pour éliminer le gel.
droite pour celui de droite. Des rétroviseurs endommagés peuvent limi-
2. Réglez le rétroviseur sélectionné vers le ter votre champ de vision et causer ainsi une
haut, vers le bas, vers la gauche ou vers la collision.
droite en appuyant sur les extrémités cor-
respondantes de la commande
multidirectionnelle des rétroviseurs.
K8W3001A
M242_03_FR.pmd 8 5/8/2007, 3:53 PM

CONTACTEUR DE DÉMARRAGE
RETROVISEUR INTERIEUR Le contacteur de démarrage, situé du côté droit
Z AVERTISSEMENT
de la colonne de direction, dispose des positions
Le rétroviseur intérieur s’ajuste manuellement
La vision dans le rétroviseur peut perdre de suivantes : LOCK, ACC, ON et START.
vers le haut ou vers le bas et vers la gauche ou
sa clarté lorsqu’il est réglé pour vision de
vers la droite.
nuit.
Utilisez le levier de réglage du rétroviseur in- • LOCK
• Soyez particulièrement vigilant en utili-
térieur pour modifier la position du rétroviseur sant votre rétroviseur intérieur lorsqu’il Pour verrouiller la colonne de direction, retirez
pour la conduite de jour / de nuit. est réglé pour une vision de nuit. la clé et tournez le volant jusqu’à ce qu’il se
Ceci réduit l’éblouissement par les phares des L’absence de vision claire vers l’arrière pen- bloque.
véhicules derrière vous. dant la conduite peut avoir comme consé- Pour une rotation de la clé plus facile lors du
quence une collision provoquant des bles- déverrouillage du volant, tournez légèrement
sures ou des dommages à votre véhicule ou le volant de gauche à droite et placez la clé en
à un autre objet. position ACC.
JOUR NUIT
Levier de réglage K5W3007A K5W3009A
M242_03_FR.pmd 9 5/8/2007, 3:53 PM

• ACC • START DISPOSITIF ANTIDEMARRAGE

Le moteur peut être coupé sans verrouiller le Lance le moteur. Dès que le moteur démarre, Le dispositif antidémarrage constitue un moyen
volant en tournant la clé en position ACC. Pour relâchez la clé ; elle revient automatiquement de dissuasion complémentaire contre le vol du
tourner la clé de la position ACC à la position en position ON. véhicule dans lequel il est installé et empêche
LOCK, enfoncez légèrement la clé et tournez- des personnes non autorisées de démarrer le
Assurez-vous que le moteur n’est pas en fonc-
la en position LOCK. véhicule.
tionnement avant de tourner la clé en position
Certains accessoires électriques, tels que la ra- START. La clé d’un véhicule équipé d’un dispositif
dio et l’allume-cigares, peuvent être activés en antidémarrage est une clé de contact dotée d’un
position ACC. Z AVERTISSEMENT émetteur à codage électronique intégré. L’émet-
teur est intégré de manière invisible dans la clé
• Ne tournez pas la clé sur OFF en con-
Z ATTENTION duisant.
de contact.
Seule une clé de contact valide peut être utili-
• Ne laissez pas la clé en position ACC Le véhicule et l’assistance au freinage ne
sée pour mettre en marche le moteur. Les clés
pendant de longues périodes. fonctionneraient pas, ce qui pourrait en-
non valides peuvent uniquement ouvrir les
Ceci décharge la batterie. dommager le véhicule et provoquer des
portières. Le dispositif antidémarrage contrôle
blessures éventuellement fatales.
l’alimentation en courant du circuit d’allumage,
• ON de la pompe à essence et des injecteurs.
Le moteur est automatiquement coupé dès que
Active le circuit d’allumage et les accessoires Z AVERTISSEMENT
électriques. la clé est tournée sur LOCK et est retirée du
• Ne saisissez pas la clé en passant le bras contacteur de démarrage.
au travers du volant. Voir “CLES” dans l’index.
Z ATTENTION
Le volant peut soudainement tourner et
• Ne laissez pas la clé en position ON pen- faire perdre le contrôle du véhicule et cau-
dant de longues périodes lorsque le mo- ser des dommages aux doigts, aux mains
teur ne tourne pas. ou aux bras du conducteur.
Ceci décharge la batterie.
M242_03_FR.pmd 10 5/8/2007, 3:53 PM

DEMARRER LE MOTEUR
Le témoin du système d’immobilisation peut AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR Z ATTENTION
fonctionner dans les conditions suivantes :
• Assurez-vous que la zone autour de la voi-
• il reste allumé quand une clé de contact sans • N’actionnez pas le démarreur pendant
ture est dégagée.
transpondeur est placée en position ON. plus de 15 secondes à la fois.
• Vérifiez que les vitres et les phares sont • Si le moteur ne démarre pas, attendez
• il clignote quand une clé de contact avec propres. 10 secondes avant de refaire un essai.
transpondeur dont le codage de clé n’est pas
valide est placée en position ON. • Contrôlez l’état, la pression des pneus et Cela évitera d’endommager le démarreur.
l’absence de corps étrangers dans la bande
de roulement.
• Ajustez la position des sièges et des appuie- IMPORTANT
tête.
Si le moteur se noie pendant la mise en
• Ajustez les rétroviseurs intérieurs et
route, enfoncez lentement la pédale d’accé-
extérieurs.
lérateur à fond, maintenez-la dans cette
• Bouclez votre ceinture de sécurité et deman- position et lancez le moteur.
dez à tous les passagers de faire de même.
• Vérifiez le fonctionnement des témoins
lumineux et des jauges du tableau de bord
lorsque la clé de contact est à la
position “ON”.
• Vérifiez périodiquement, par exemple en
faisant le plein de carburant, les éléments
repris dans ce manuel.
M242_03_FR.pmd 11 5/8/2007, 3:53 PM

BOITE DE VITESSES MANUELLE 5. Sans toucher à la pédale d’accélérateur, BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE*
tournez la clé de contact en position START
1. Assurez-vous que le conducteur et les pas- et relâchez-la dès que le moteur démarre. 1. Assurez-vous que le conducteur et les pas-
sagers ont bouclé correctement leur ceinture Si le moteur démarre et cale, attendez sagers ont bouclé correctement leur ceinture
de sécurité. 10 secondes puis réessayez. de sécurité.
2. Appliquez le frein à main s’il n’est pas déjà 6. Laissez le moteur tourner au ralenti pen- 2. Tirez le frein à main s’il n’est pas déjà serré.
engagé. dant au moins 30 secondes. 3. Vérifiez que les sièges, les appuie-tête et les
3. Vérifiez que les sièges, les appuie-tête et les 7. Libérez le frein à main. rétroviseurs sont positionnés correctement et
rétroviseurs sont positionnés correctement et ajustez-les si nécessaire.
ajustez-les si nécessaire. 8. Roulez à vitesse modérée sur une courte
distance, surtout par temps froid, jusqu’à ce 4. Assurez-vous que le levier sélecteur est en
4. Vérifiez que le levier de vitesses est au point que le moteur ait atteint sa température de position parking (P).
mort (NEUTRE) et enfoncez à fond la pé- fonctionnement.
dale d’embrayage.
IMPORTANT
Le moteur peut uniquement démarrer si le
levier sélecteur est sur “P” ou “N”.
A/C
Point
mort
R
4
2
K5W3012A K5G3001A
M242_03_FR.pmd 12 5/8/2007, 3:53 PM

CONDUITE DE VOTRE
5. Sans toucher à la pédale d’accélérateur, VEHICULE
tournez la clé de contact en position START Z ATTENTION
BOITE DE VITESSES MANUELLE
et relâchez-la dès que le moteur démarre. • Arrêtez complètement le véhicule avant
Si le moteur démarre et cale, attendez Pour changer de vitesse, enfoncez à fond la de passer de marche avant en marche
10 secondes puis réessayez. pédale d’embrayage, engagez le levier de chan- arrière.
6. Laissez le moteur tourner au ralenti pen- gement de vitesses dans le rapport souhaité et
Le passage de marche avant en marche
dant au moins 30 secondes. relâchez lentement la pédale d’embrayage.
arrière pendant que le véhicule est en mou-
7. Libérez le frein à main. vement peut endommager la boîte de
vitesses.
8. Roulez à vitesse modérée sur une courte
distance, surtout par temps froid, jusqu’à ce
que le moteur ait atteint sa température de
fonctionnement. Z ATTENTION
• Ne posez pas le pied sur la pédale d’em-
Z AVERTISSEMENT brayage pendant la conduite.
Bien que le moteur puisse être démarré avec Ceci causerait une usure prématurée des
le levier sélecteur en position “N”, utilisez composants de l’embrayage.
uniquement cette possibilité si un démar-
rage normal est impossible. A/C
IMPORTANT 2
4
R
Si le véhicule est mis en route par des tem-

pératures extrêmement basses (-10°C ou Point mort
moins), laissez chauffer le véhicule avant de
prendre le départ.
K5W3011A
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BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE* 3. Passez en position neutre (N) tout en en-

fonçant le bouton de verrouillage Freins- Z AVERTISSEMENT
La boîte de vitesses automatique est une boîte Changement de vitesse (BTSI).
à quatre vitesses à commande électronique. Le Pour éviter tout dégât à la boîte de vites-
quatrième rapport est une vitesse surmultipliée. 4. Démarrez le moteur et engagez le rapport ses, suivez ces conseils :
que vous souhaitez. • N’enfoncez pas la pédale d’accélérateur
5. Faites procéder à la réparation le plus rapi- quand vous passez du P ou du N vers la
Quitter la position parking (P) dement possible. position R, D, 2 ou 1. Si vous le faites,
Votre véhicule dispose d’un système de ver- non seulement vous endommagerez la
rouillage entre les freins et le changement de boîte de vitesse, mais vous pourriez aussi
vitesse (BTSI). Avant de quitter la position perdre le contrôle de votre véhicule.
Parking (P), la clé de contact doit être sur ON • Utilisez la position D autant que
et vous devez appuyer à fond sur la pédale de possible.
frein. Si vous ne parvenez pas à quitter la • Ne passez jamais en position P ou R
position P avec le contact mis et la pédale de alors que le véhicule est en mouvement.
frein enfoncée, procédez comme suit :
• En cas d’arrêt dans une côte, ne main-
1. Coupez le contact (OFF). tenez pas le véhicule en place en enfon-
2. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez- çant la pédale d’accélérateur. Utilisez la
la enfoncée. pédale de frein.
P N
K5G3002A
M242_03_FR.pmd 14 5/8/2007, 3:53 PM

Changement de rapports Les flèches blanches indiquent les changements

Z AVERTISSEMENT de rapport nécessitant l’actionnement du bou-
Le déplacement du levier sélecteur entre cer-
• Enfoncez la pédale de frein en passant taines positions nécessite l’actionnement du ton de déverrouillage.
de P ou N vers R ou un rapport de bouton de déverrouillage sur le côté du levier 3 : changements de rapport sans contrainte.
marche avant. sélecteur.
Le non-respect de ces consignes pourrait Suivez les indications données par les flèches
endommager la boîte de vitesse et entraî- noires et/ou blanches lors du déplacement du Positions P, R et N de levier sélecteur
ner la perte de contrôle du véhicule, cau- levier sélecteur.
sant des blessures ou des dommages au • P (PARK, stationnement) :
véhicule ou à d’autres biens. O : Enfoncez la pédale de frein et appuyez Bloque les roues avant. Sélectionnez la po-
sur le bouton de déverrouillage pour sition P uniquement quand le véhicule est à
changer de rapport. l’arrêt et que le frein à main est serré.
Les changements de rapport nécessitant • R (REVERSE, marche arrière) :
l’actionnement du bouton de déverrouillage Sélectionnez la position R uniquement
sont indiqués par des flèches noires. quand le véhicule est à l’arrêt.
6 : Appuyez sur le bouton de déverrouillage • N (NEUTRAL, neutre) :
pour changer de rapport. Position neutre (point mort).
Z ATTENTION
P
• N’utilisez pas la position de stationnement
R (P) à la place du frein à main.
N • Coupez le moteur, serrez le frein à main
D et enlevez la clé de contact quand vous
2 quittez le véhicule.
1 • Ne laissez pas le véhicule sans surveillance
lorsque le moteur tourne.
K5G3003A
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Plages de conduite D, 2 et 1 Mise en route du véhicule Bouton de surmultiplication

• D: 1. Après avoir laissé chauffer le moteur, con- Le quatrième rapport de votre boîte de vites-
tinuez à enfoncer la pédale de frein pen- ses automatique est une vitesse surmultipliée.
Cette position de conduite convient à tou-
tes les conditions de conduite habituelles. dant que vous déplacez le levier sélecteur Pour désactiver la fonction de surmultiplication,
Permet le passage dans tous les rapports de en position R, D, 2 ou 1. appuyez sur le bouton de surmultiplication et
marche avant. Le quatrième rapport est une le témoin de désactivation de vitesse surmulti-
vitesse surmultipliée qui réduit le régime du Z ATTENTION pliée s’allumera dans le cadran des témoins.
moteur et le niveau de bruit tout en dimi- • Ne changez pas de position D (conduite La désactivation de vitesse surmultipliée peut
nuant la consommation de carburant. en marche avant) et R (marche arrière) être utilisée quand des passages inopportuns en
• 2: ou P (stationnement) quand le véhicule 4e ont lieu, par exemple dans une longue côte.
Permet le passage du 1er au 2e rapport et est en mouvement.
empêche le passage en 3e et 4e rapport. Cela pourrait causer des blessures et des IMPORTANT
Sélectionner la plage de conduite 2 pour dommages à votre boîte de vitesses. Dans des conditions de conduite normales,
disposer de plus de puissance pour gravir conduisez avec la fonction de
2. Relâchez le frein à main et la pédale de frein.
des cols et pour freiner le moteur dans les surmultiplication activée : vous économise-
fortes descentes. 3. Enfoncez doucement la pédale d’accéléra- rez ainsi du carburant.
teur pour mettre le véhicule en mouvement.
• 1:
Cette position verrouille la boîte de vitesses
dans le premier rapport.
Sélectionner 1 pour un freinage moteur
maximal lors de descentes de pentes R D21
abruptes.
K5G3005A K5G3004A
M242_03_FR.pmd 16 5/8/2007, 3:53 PM

FREINS
Fonctionnement de secours Le système de freinage est conçu pour des per-
Z AVERTISSEMENT
Si une défaillance affecte la boîte de vitesse formances optimales de freinage dans une
automatique, le témoin lumineux de boîte auto- grande variété de conditions de conduite. Dans le cas où la pédale de frein peut être
matique s’allume. Voir “TÉMOIN LUMI- Votre véhicule est équipé de freins à disque à enfoncée plus loin que normalement, le
NEUX DE BOÎTE AUTOMATIQUE” dans l’avant et de freins à tambour à l’arrière, ainsi système de freinage peut nécessiter une
l’index. que d’un double circuit de freinage. réparation.
Dans ce cas, le passage automatique des rap- • Consultez immédiatement un garagiste.
En cas de défaillance d’un circuit de freinage,
ports peut être impossible ou le passage peut Nous vous recommandons de vous adres-
le véhicule peut toujours être arrêté au moyen
s’effectuer de façon beaucoup plus brutale ser à votre réparateur agréé
de l’autre circuit, cependant, la distance de
qu’habituellement. CHEVROLET.
freinage sera allongée et une pression plus
Nous vous recommandons de vous adresser dès importante sur la pédale de frein sera néces-
que possible à votre réparateur agréé saire.
CHEVROLET quand cela se produit. Z ATTENTION
Z AVERTISSEMENT • Ne conduisez pas en laissant reposer vo-
IMPORTANT tre pied sur la pédale de frein.
En cas de défaillance des circuits, la pres-
Sinon, vous accélérez l’usure des pièces des
Si la température de l’huile de boîte auto- sion sur la pédale de frein devra être plus
freins. Les freins peuvent également sur-
matique est inférieure à 20°C, il n’est pas forte et la distance de freinage risque d’être
chauffer, entraînant un allongement de la
possible de passer en 4e et de verrouiller. allongée.
distance de freinage et diminuant la
Cela ne pose cependant pas problème et • Faites vérifier et réparer immédiatement sécurité.
permet de protéger l’intérieur de la boîte le système de freinage. Nous vous recom-
automatique. Quand la température de mandons de vous adresser à votre répa-
l’huile de boîte automatique dépasse 20°C, rateur agréé CHEVROLET.
il est possible de changer de vitesse norma-
lement.
M242_03_FR.pmd 17 5/8/2007, 3:53 PM

FREINS HUMIDES FREIN A MAIN

Z AVERTISSEMENT
Le lavage ou la conduite de votre véhicule dans Le frein à main agît sur les roues arrières.
l’eau peuvent mouiller vos freins. Après avoir traversé des flaques d’eau pro-
fondes, lavé votre véhicule ou utilisé vos Le levier du frein à main se trouve entre les
Pour revenir à un freinage normal : freins de manière excessive dans de longues sièges avant.
1. Vérifiez qu’il n’y a pas de véhicule derrière descentes, les freins peuvent perdre tempo- Pour engager le frein à main, appuyez sur la
vous. rairement leur capacité de freinage. Ceci pédale de frein et tirez fermement le levier vers
peut être dû à des composants de frein le haut.
2. Adoptez une vitesse prudente et gardez suf-
fisamment d’espace derrière et à côté de mouillés ou surchauffés. Pour relâcher le frein à main, appuyez sur la
votre véhicule. Si vos freins perdent temporairement de pédale de frein et ;
leurs capacités suite à une surchauffe :
3. Appliquez les freins avec douceur jusqu’à ce 1. Tirez légèrement le levier vers le haut.
que les performances de freinage normales • Choisissez un rapport de vitesse inférieur
dans les descentes. Ne freinez pas de 2. Appuyez sur le bouton à l’extrémité du le-
soient rétablies. vier.
manière continue. Voir “UTILISATION
DU FREIN MOTEUR” dans l’index. 3. Abaissez le levier en maintenant la pression
FREINS SURCHAUFFES Si vos freins perdent temporairement de sur le bouton.
Le freinage excessif dans de longues et fortes leurs capacités à cause de composants
descentes peut temporairement surchauffer les mouillés, la procédure suivante aidera à
freins. Choisissez un rapport de vitesse inférieur rétablir leurs performances initiales :
dans les descentes. Ne freinez pas de manière 1. Vérifiez qu’il n’y a pas de véhicule der-
continue. rière vous. (2) (1)
Voir “UTILISATION DU FREIN MOTEUR” 2. Adoptez une vitesse prudente et gardez
plus loin dans cette section ou dans l’index. suffisamment d’espace derrière et à côté
de votre véhicule.
3. Freinez en douceur jusqu’à ce que les (3)
performances de freinage normales soient
rétablies. K5W3010A
M242_03_FR.pmd 18 5/8/2007, 3:53 PM

Conseil à propos du stationnement en hiver SYSTEME ABS*

Z AVERTISSEMENT
Le frein à main peut geler en position activée Le système antiblocage des freins avec EBD
Si le frein à main n’est pas correctement par temps froid. Ceci est d’autant plus proba- (répartition électronique de la force de freinage)
engagé, le véhicule peut se déplacer sou- ble lorsque les freins sont mouillés. est un système de freinage électronique évolué
dainement. Adressez-vous à un garagiste si
S’il y a un risque que le frein à main gèle suite qui vous empêche de patiner et de perdre le
un réglage est nécessaire. Nous vous recom-
à une conduite en eau suffisamment profonde contrôle de votre véhicule. Ce système permet
mandons de vous adresser à votre répara-
pour mouiller les freins ou suite au lavage du de contourner des obstacles tout en freinant
teur agréé CHEVROLET.
véhicule : fortement et procure des performances de frei-
1. Serrez le frein à main uniquement tempo- nage optimales sur sol glissant.
rairement quand vous placez le levier sélec- Lorsque le contact est mis, le témoin lumineux
Z ATTENTION
teur en “P” (sur boîte de vitesses automati- “ABS” s’allume pendant 3 secondes environ.
• Ne conduisez pas votre véhicule avec le que) ou bien en première ou en marche ar- Si le témoin ne s’éteint pas ou s’il s’allume en
frein à main engagé. rière (sur boîte de vitesses manuelle). roulant, l’ABS présente une défaillance. Adres-
Cela causerait une surchauffe ou une usure 2. Bloquez les roues arrières avec des cales. sez-vous immédiatement à un garagiste. Nous
prématurée des freins arrières. Vous pour- vous recommandons de vous adresser à votre
3. Puis relâchez le frein à main.
riez devoir les remplacer et/ou causer des réparateur agréé CHEVROLET. Voir
dommages à d’autres composants de votre “TÉMOIN DU SYSTÈME ABS” dans l’index.
véhicule. Z AVERTISSEMENT L’ABS détecte la vitesse de chaque roue pen-
dant le freinage. Si l’une des roues est sur le
• N’utilisez pas le frein à main de station-
point de s’immobiliser, l’ordinateur actionnera
nement pendant que le véhicule est en
Z ATTENTION mouvement, ni comme substitut pour la
séparément le frein de chaque roue avant et
des roues arrières. Une légère vibration dans la
• Ne garez pas et ne manoeuvrez pas votre pédale de frein. pédale de frein accompagnée d’un bruit carac-
véhicule sur des matériaux combustibles. Ceci pourrait vous faire perdre le contrôle téristique se manifeste habituellement pendant
Ceux-ci pourraient entrer en contact avec du véhicule, provoquant une collision, des le fonctionnement du système ABS.
des composants brûlants du système dommages matériels et des blessures.
d’échappement et s’enflammer.
M242_03_FR.pmd 19 5/8/2007, 3:53 PM

CONSEILS DE CONDUITE
Freinage avec ABS KICK DOWN (BOÎTE DE VITESSES
IMPORTANT
Ne pompez pas sur les freins quelles que soient AUTOMATIQUE)
L’ABS ne modifie pas votre temps de réac- les conditions de la surface de la route. Enfon-
tion au freinage et ne diminue pas toujours Pour une accélération plus rapide, enfoncez
cez et maintenez fermement la pédale de frein
la distance de freinage. complètement la pédale d’accélérateur à fond
et laissez l’ABS travailler pour vous.
et maintenez-la dans cette position. La boîte
• Prévoyez toujours une distance d’arrêt
de vitesses va descendre de rapport pour vous
suffisante malgré que vous soyez équipé
d’un système ABS. Z AVERTISSEMENT procurer plus de puissance. Quand la vitesse
souhaitée est atteinte, laissez remonter l’accé-
Si le témoin lumineux des freins et le té- lérateur et la boîte de vitesse montera de
moin lumineux ABS s’allument en même rapport.
temps, le système de freinage est défaillant.
• Faites immédiatement contrôler le sys-
tème par un garagiste. Nous vous recom-
mandons de vous adresser à votre répa-
rateur agréé CHEVROLET.
S3W3241A
M242_03_FR.pmd 20 5/8/2007, 3:53 PM

ARRET DU VEHICULE
UTILISATION DU FREIN MOTEUR Z AVERTISSEMENT
Pour optimaliser l’effet de frein moteur (com- Pour les boîtes de vitesses automatiques, le le-
• Ne rétrogradez pas de plus de deux rap-
pression du moteur) dans de longues descentes : vier sélecteur de vitesses peut être laissé dans
ports à la fois.
la position choisie, avec le moteur en fonction-
• Sur boîte de vitesses automatique, sélec- Ceci évitera des dommages à votre boîte nement. Lorsque vous vous arrêtez en côte,
tionnez la plage de conduite “2”, voire “1” de vitesses ou la perte de contrôle et des activez le frein à main ou appuyez sur la pé-
si nécessaire. dommages corporels. dale de frein. Ne maintenez pas le véhicule en
Le freinage moteur est le plus efficace dans place en appuyant sur la pédale d’accélérateur.
la plage de conduite “1”. Si la plage de
Coupez le moteur pendant des arrêts prolon-
conduite “1” est sélectionnée à une vitesse IMPORTANT gés tels que des bouchons ou des passages à
trop élevée, la boîte de vitesses reste dans niveau.
le rapport actuellement engagé jusqu’à ce L’utilisation du frein moteur dans de lon-
que le véhicule ait ralenti. gues descentes montagneuses prolongera la Lorsque vous garez votre véhicule, placez le
durée de service de vos freins. sélecteur sur P (boîte de vitesses automatique)
Sélectionnez la plage de conduite “2” pour
ou au point mort (boîte de vitesses manuelle),
une utilisation normale du frein moteur.
activez le frein à main et retirez la clé de
Pour une capacité de ralentissement encore contact.
plus importante, sélectionnez “1”.
• Pour la boîte de vitesses manuelle, rétrogra-
dez progressivement et de manière séquen-
tielle.
M242_03_FR.pmd 21 5/8/2007, 3:53 PM

STATIONNEMENT DU VEHICULE SUGGESTIONS POUR UNE UTILISATION

Z AVERTISSEMENT
Maintenez la pédale de frein enfoncée et acti- PLUS ECONOMIQUE
vez fermement le frein à main. Afin d’éviter le déplacement accidentel de
votre véhicule en stationnement sur une L’économie de carburant dépend largement de
Pour les véhicules avec une boîte de vitesses pente, ne laissez pas les roues avant en votre style de conduite.
manuelle : position de ligne droite. Votre style de conduite, ainsi que les endroits et
les moments où vous conduisez, déterminent le
1. Stationnement sur sol plat : placez le levier • Tournez les roues vers le trottoir et acti-
kilométrage que vous pouvez parcourir avec un
de sélection de vitesses au point mort. vez le frein à main si vous stationnez
litre de carburant.
2. Stationnement en descente : placez le levier dans une descente.
Pour obtenir une économie maximale de
sélecteur de vitesses en marche arrière. • Tournez les roues vers la route et serrez carburant :
le frein à main si vous stationnez dans
3. Stationnement en montée : placez le levier • Accélérez lentement.
une montée.
sélecteur en première vitesse. • Eviter de laisser tourner le moteur inutile-
Sur les véhicules avec boîte de vitesses auto- ment au ralenti.
matique : • Veuillez à maintenir le moteur correctement
réglé.
1. Déplacez le levier sélecteur sur P.
• N’emballez pas le moteur.
2. Amenez la clé de contact sur LOCK et • N’utilisez le conditionnement d’air que lors-
enlevez la clé. que cela est nécessaire.
Voir “FREIN A MAIN” dans l’index. • Ralentissez sur des routes en mauvais état.
• Maintenez le gonflage des pneus à la pres-
sion recommandée.
• Maintenez une distance prudente par rap-
port aux autres véhicules de manière à évi-
ter une collision en cas d’arrêt brusque. Cela
réduira également l’usure des garnitures de
freins.
• Ne transportez pas de poids inutile.
M242_03_FR.pmd 22 5/8/2007, 3:53 PM

• Ne posez pas le pied sur la pédale de frein CONDUITE DANGEREUSE AQUAPLANING

en conduisant.
Lorsque vous rencontrez des conditions de con- Si votre véhicule perd son adhérence sur une
• Respectez le schéma d’entretien du véhicule
duite dangereuses dues à la pluie, la neige, le route mouillée, vous ne pouvez plus le contrô-
mentionné dans le carnet d’entretien ainsi
gel, la boue, le sable ou des conditions ler puisqu’il n’y a que peu ou pas de contact
que les spécifications du présent manuel.
similaires : entre la surface de la route et vos pneus.
• Ralentissez et roulez prudemment en L’aquaplaning peut survenir en fonction de
prétémoin une distance de freinage supplé- l’état de la route, de la pression de gonflage et
mentaire. de l’usure de vos pneus ainsi que de la vitesse
• Évitez des manœuvres soudaines en freinant, de votre véhicule. L’aquaplaning est très
en changeant de direction ou en accélérant. dangereux.
• Lors du freinage, appuyez sur la pédale de La meilleure manière d’éviter l’aquaplaning est
frein avec un mouvement léger de haut en de ralentir votre véhicule et d’être prudent dès
que la route est humide.
bas jusqu’à ce que le véhicule soit à l’arrêt,
sauf si le véhicule est équipé de l’ABS. Dans
ce cas, appuyez fermement sur la pédale de
frein et contournez l’obstacle.
• Si vous êtes enlisé dans de la neige, de la
boue ou du sable, sélectionnez la deuxième
vitesse afin d’éviter le patinage des roues
avant.
• Utilisez du sable, des chaînes ou tout autre
matière antidérapante sous les roues avant
afin de fournir une traction suffisante lors
d’un enlisement dans la neige, la glace ou
la boue. Voir “DESENLISEMENT DE
VOTRE VEHICULE” dans l’index pour
plus d’informations.
M242_03_FR.pmd 23 5/8/2007, 3:53 PM

EMPLOI D’UNE REMORQUE*

CONDUITE EN EAU PROFONDE (UNIQUEMENT 1.0S BVM) EMPLACEMENT GEOMETRIQUE DE LA
Lorsque vous vous préparez à traverser une Z ATTENTION ROTULE D’ATTELAGE ET DES POINTS DE
zone d’eau profonde, vérifiez en premier lieu si Si vous n’utilisez pas l’équipement correct et si FIXATION DU DISPOSITIF D’ATTELAGE.
la profondeur n’est pas excessive. Si vous tra- vous ne conduisez pas raisonnablement, vous (Unité : mm)
versez une étendue d’eau trop rapidement, cette pouvez perdre le contrôle si vous tractez une
eau peut s’introduire dans votre moteur par remorque. Par exemple, si la remorque est trop
l’admission d’air et causer de sérieux dommages. lourde, les freins risquent de ne pas fonctionner
efficacement - voire même ne pas fonctionner
Z ATTENTION du tout. Vous et vos passagers risquez de vous
blesser. Tirez une remorque uniquement si vous
Avant de tenter la traversée d’eaux profon-
avez suivi toutes les étapes de cette section. De-
des, prenez les précautions suivantes :
mandez conseil à votre réparateur agréé
• Ne traversez pas si le niveau de l’eau est Chevrolet en ce qui concerne le remorquage
juste sous le niveau inférieur de la d’une remorque avec votre véhicule.
carrosserie.
Votre sécurité de même que votre satisfaction
• Conduisez le plus lentement possible en
dépendent d’une utilisation correcte d’un équi-
maintenant le moteur à haut régime et
pement adapté. Vous devez également éviter
en utilisant le rapport de vitesse le
la surcharge ainsi que toute autre utilisation
plus bas.
abusive de votre véhicule.
La charge maximale autorisée d’une remorque
chargée dépend de l’utilisation prévue et de
l’équipement spécial éventuellement installé.
Avant d’entamer un remorquage quelconque,
prenez soin de vérifier si votre véhicule est
pourvu de l’équipement adéquat.
Votre réparateur agréé CHEVROLET pourra
vous fournir et vous installer le dispositif d’at-
telage adapté à vos besoins.
M242_03_FR.pmd 24 5/8/2007, 3:53 PM

CHARGEMENT DE LA REMORQUE Valeurs de chargement maxi-

Z AVERTISSEMENT males
(unité : kg)
Pour charger correctement votre remorque, Caravane/ Charge
vous devrez savoir mesurer la masse totale de La masse totale du véhicule avec remorque Type
ne peut excéder la masse maximale autori- remorque verticale
la remorque et sa charge verticale. La masse
totale de la remorque est la masse de celle-ci sée du véhicule. Avec frein 600
1.0S BVM 45
plus toute sa charge. Vous pouvez mesurer la La masse totale brute du véhicule est le Sans frein 400
masse totale en passant la remorque chargée poids du véhicule, du conducteur, des pas-
sur une bascule pour véhicules. sagers, des bagages ou du chargement, plus
la masse du dispositif d’attelage et la
Le poids vertical sur la remorque (charge ver-
charge verticale transmise par la remorque.
ticale maximale) est la force vers le bas exer-
cée sur l’attelage par le timon de la remorque,
avec la remorque en charge maximale et le
timon à sa hauteur normale. Cette masse peut Z AVERTISSEMENT
être mesurée en utilisant une balance
Les masses de remorque spécifiées sont
domestique.
valables pour une altitude de 1 000 m
La masse de votre remorque chargée (masse maximum au dessus du niveau de la mer.
brute) ne peut jamais excéder les valeurs A des altitudes plus élevées, le rendement
spécifiées. du moteur pourrait chuter, ce qui pourrait
La charge verticale maximale autorisée à la rendre impossible l’utilisation de charges
flèche est de 45 kg. maximales en remorque sur des routes
montagneuses.
La masse maximale autorisée est valable pour
des pentes de 12% maximum. • Au-dessus de 1 000 m d’altitude, il faut
réduire les charges maximales autorisées
Lorsque la remorque est accouplée, la masse de 10 % par tranche de 1 000 m.
maximale autorisée sur l’essieu arrière du vé-
hicule chargé (passagers compris) ne peut pas
être dépassée.
M242_03_FR.pmd 25 5/8/2007, 3:53 PM

PNEUS CONSEILS DE REMORQUAGE

Z AVERTISSEMENT
Lorsque vous tractez une remorque, veillez à Lorsqu’il tracte une remorque, votre véhicule
Le chargement incorrect et les vents laté- ce que la pression de gonflage des pneus soit réagira de manière différente qu’en temps
raux, le passage de gros camions ou sur des conforme aux pressions indiquées sur l’étiquette normal.
routes en mauvais état peuvent causer une qui se trouve sur le montant de la portière du Observez les précautions de sécurité suivantes :
oscillation de la remorque ou même son conducteur.
décrochage. • Exercez-vous à prendre des virages, à vous
arrêter, et à effectuer des marches arrières
• Ajustez la charge verticale en répartis- CHAINES DE SECURITE avant de tracter une remorque en pleine
sant la charge dans la remorque. circulation. Ne tractez pas dans la circula-
Accrochez toujours des chaînes de sécurité en-
• Contrôlez en pesant séparément la re- tre votre véhicule et la remorque. Croisez les tion avant d’être certain de pouvoir manier
morque chargée et la charge verticale. chaînes sous le timon de manière à ce que le le véhicule et sa remorque en toute sécurité.
• Vérifiez auprès des autorités locales les timon ne tombe pas sur la route en cas de • Vérifiez le bon fonctionnement de l’éclai-
règlements en vigueur concernant les décrochage. Conformez-vous aux recomman- rage de remorque avant de prendre la route.
masses tractées maximales autorisées. dations du fabricant en matière de fixation des • Ne roulez pas plus vite que 80 km/h ou que
chaînes. Laissez toujours suffisamment de mou la vitesse maximum légale, selon celle qui
FREINS DE REMORQUE pour permettre un virage serré. Ne laissez ja- est inférieure.
mais les chaînes traîner sur la route.
Si la caravane/la remorque est munie de freins, • Lorsque vous montez une pente, ne roulez
veillez suivre les instructions fournies par le pas plus vite que 30 km/h en première ou
fabricant. Ne modifiez jamais le système de LIQUIDE DE FREINS 50 km/h en deuxième.
freinage de votre véhicule. Changez le liquide de freins tous les 15 000 km • Assurez-vous que vous disposez de suffisam-
dans les conditions suivantes. ment d’espace pour vos manœuvres et évi-
ECLAIRAGE DE LA REMORQUE • La traction fréquente d’une remorque. tez des manœuvres brusques.
Veillez à ce que votre remorque soit équipée • La conduite en terrain vallonné ou monta- • Evitez des démarrages, des accélérations et
d’un éclairage conforme à la législation locale. gneux. des arrêts brusques.
Vérifiez toujours le bon fonctionnement de
l’éclairage complet de la remorque avant le
départ.
M242_03_FR.pmd 26 5/8/2007, 3:53 PM

• Evitez les changements de direction et les En cas de problème, tel que le décrochage STATIONNEMENT DANS UNE COTE
changements de bande de circulation trop de la remorque, quelqu’un pourrait être
serrés. Il n’est pas recommandé de garer votre véhi-
blessé et votre véhicule et/ou la remorque cule, remorque attelée, dans une côte. En cas
• Conduisez toujours votre véhicule à vitesse pourraient être endommagés. de problème, votre attelage pourrait dévaler
modérée. • Si une personne se trouve juste derrière la la pente. Des personnes pourraient être bles-
• Demandez toujours à quelqu’un de vous remorque pour retirer les cales, elle pourrait sées, et votre remorque et/ou votre véhicule
guider lorsque vous reculez. être blessée. Si vos freins ou le timon lâ- pourraient être endommagés.
• Prévoyez toujours une distance d’arrêt chaient, la remorque pourrait reculer. Dans le cas où vous devez absolument garer
suffisante. Veillez à ce que la personne qui retire les votre attelage dans une côte, voici comment
La distance d’arrêt est majorée lorsque vous cales se tienne sur le côté. faire :
tractez une remorque. 1. Enfoncez la pédale de frein, mais n’enga-
• Suivez les instructions du fabricant de la
• Ralentissez et rétrogradez avant d’amorcer remorque. gez pas de vitesse en cas de boîte de vites-
une descente prononcée ou longue. ses manuelle.
• Evitez d’appuyer sur la pédale de frein trop 2. Demandez à quelqu’un de placer des cales
longtemps ou trop souvent ce qui causerait CONDUITE SUR ROUTES EN PENTE derrière les roues de la remorque.
une surchauffe des freins et une perte Réduisez votre vitesse et rétrogradez avant
d’efficacité du système de freinage. 3. Lorsque les cales sont placées, relâchez pro-
d’amorcer une descente longue ou forte. Si gressivement la pédale de frein jusqu’à ce
• Bloquez toujours les roues du véhicule et de vous ne rétrogradez pas, vous pourriez être que les cales prennent le poids en charge.
la remorque lorsque vous vous garez. amené à utiliser vos freins de manière trop fré-
Activez fermement le frein à main. 4. Appuyez à nouveau sur la pédale de frein.
quente ou trop prolongée et causer ainsi leur
Ensuite, serrez le frein à main et engagez
• Le stationnement sur une pente raide n’est surchauffe et une perte d’efficacité.
alors la première ou la marche arrière en
pas recommandé. Lorsque vous montez une longue côte, rétro- cas de boîte de vitesses manuelle.
Il n’est pas recommandé de garer votre gradez et réduisez votre vitesse à approxima-
véhicule, remorque attelée, dans une côte. 5. Relâchez la pédale de frein.
tivement 70 km/h afin de réduire le risque de
surchauffe du moteur ou de la boîte de vitesses.
M242_03_FR.pmd 27 5/8/2007, 3:53 PM

GAZ D’ECHAPPEMENT
LORSQUE VOUS ETES PRET A REPRENDRE MAINTENANCE EN CAS DE TRACTAGE D’UNE (MONOXYDE DE CARBONE)
LA ROUTE APRES AVOIR STATIONNE DANS REMORQUE Les gaz d’échappement du moteur contiennent du
UNE COTE monoxyde de carbone (CO), un gaz incolore et
Votre véhicule nécessitera des entretiens plus inodore. Une exposition prolongée au CO peut
1. Appuyez sur la pédale de frein et mainte- fréquents lorsque vous tractez une remorque.
conduire à une perte de connaissance et à la mort.
nez-la enfoncée pendant que vous : Pour de plus amples informations à ce sujet,
Si vous avez le moindre soupçon d’intrusion de
voir le schéma d’entretien dans le carnet
• Lancez le moteur gaz d’échappement dans le véhicule, conduisez
d’entretien. En cas d’emploi d’une remorque,
les points suivants sont particulièrement impor- immédiatement votre véhicule dans un garagiste.
• Engagez une vitesse et
tants : huile moteur, courroie, système de re- Nous vous recommandons de vous adresser à
• Relâchez le frein à main. votre réparateur agréé CHEVROLET.
froidissement, liquide de frein et réglage des
2. Relâchez la pédale de frein. freins. Chacun de ces éléments est repris dans
Z AVERTISSEMENT
3. Avancez lentement jusqu’à ce que la remor- ce manuel et l’index vous aidera à les trouver
que soit dégagée des cales. rapidement. Si vous tractez, il est opportun Afin de vous protéger contre une infiltra-
de revoir ces sections avant de prendre le tion éventuelle de CO dans votre véhicule,
4. Arrêtez-vous et demandez à quelqu’un de départ. inspectez le système d’échappement et la
ramasser les cales.
Vérifiez régulièrement si les boulons et les écrous carrosserie en suivant les recommandations
du crochet d’attelage sont correctement serrés. suivantes :
• A chaque vidange d’huile.
• Dès que vous constatez une modification
du bruit de l’échappement.
• Si le système d’échappement, la carros-
serie ou l’arrière du véhicule sont endom-
magés ou rouillés.
• Ne faites pas tourner le moteur dans des
endroits restreints ou fermés, tels qu’un
garage. Déplacez votre véhicule dans un
endroit ouvert et aéré.
(Suite)
M242_03_FR.pmd 28 5/8/2007, 3:53 PM

Z AVERTISSEMENT
(Suite)
• Ne restez pas dans un véhicule en sta-
tionnement dont le moteur tourne pen-
dant de longues périodes.
• Lorsque votre véhicule stationne dans un
endroit ouvert pendant un certain temps,
quelle qu’en soit la durée, placez la ven-
tilation en mode air frais pour faire en-
trer de l’air extérieur à l’intérieur (voir
“RECYCLAGE D’AIR” dans l’index).
• Ne conduisez pas avec le hayon arrière
ouvert. Si vous ne pouvez pas éviter de
rouler de cette manière, fermez les vi-
tres, mettez le système de ventilation en
mode d’air frais et faites tourner la souf-
flante à haute vitesse. (Voir “RECY-
CLAGE D’AIR” dans l’index)
M242_03_FR.pmd 29 5/8/2007, 3:53 PM

M242_03_FR.pmd 30 5/8/2007, 3:53 PM
CLIMATISATION ET SYSTÈME AUDIO 4-1
4 CLIMATISATION ET SYSTÈME AUDIO
• GRILLES DE VENTILATION ................................... 4-2 • DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE ............................. 4-9

• TABLEAU DE BORD .............................................. 4-3 • CONSEILS D’UTILISATION DU SYSTEME
DE VENTILATION ................................................ 4-10
• AIR CONDITIONNE .............................................. 4-6
• CHAUFFAGE ......................................................... 4-8
• RADIO RDS ET CD ............................................. 4-11
• VENTILATION ....................................................... 4-9
M242_04_FR.pmd 1 5/8/2007, 3:53 PM

4–2 CLIMATISATION ET SYSTÈME AUDIO
GRILLES DE VENTILATION
Grilles de ventilation latérales Grilles de dégivrage du pare-brise Grilles de ventilation au sol
Vous pouvez diriger l’air par les deux grilles de Les grilles de dégivrage du pare-brise dirigent Les grilles de ventilation au sol dirigent l’air
ventilation latérales réglables vers un des pas- l’air sur le pare-brise. vers les pieds, à l’avant du véhicule.
sagers à l’avant ou vers les vitres latérales. Grilles de ventilation centrales Grilles de dégivrage des vitres de portières avant
Vous pouvez diriger le flux d’air au moyen des Les grilles de dégivrage des vitres de portières
deux grilles de ventilation centrales réglables. avant dirigent l’air vers les vitres latérales,
principalement vers la zone du rétroviseur
extérieur.
Fonctionnement des grilles de ventilation
latérales/centrales
Appuyez sur le couvercle des grilles de ventila-
tion centrales/latérales pour les ouvrir et faites-
les pivoter dans la direction de votre choix.
A/C
K5W4002A
1. Grille de ventilation latérale 4. Grille de ventilation au sol

2. Grille de dégivrage du pare-brise 5. Grille de dégivrage de la vitre de
3. Grille de ventilation centrale portière avant
K5W4006A
M242_04_FR.pmd 2 5/8/2007, 3:53 PM

TABLEAU DE BORD
1. Commande de température. 5. Levier du recyclage d’air COMMANDE DE TEMPERATURE
2. Commande de la soufflerie. 6. Commande de dégivrage de la lunette La commande de température contrôle la tem-
arrière Voir “COMMANDE DE DEGI- pérature de l’air provenant des grilles de
3. Commande de mode de répartition d’air.
VRAGE DE LA LUNETTE ARRIERE” ventilation.
4. Bouton de climatisation (A/C)*. Voir dans l’index.
“AIR CONDITIONNE” plus loin dans Placez la commande dans la zone bleue pour
cette section. obtenir de l’air froid et dans la zone rouge pour
obtenir de l’air chaud.
A/C
K5W4001A
K5W4003A
M242_04_FR.pmd 3 5/8/2007, 3:53 PM

COMMANDE DE LA SOUFFLERIE COMMANDE DE REPARTITION DE L’AIR W)

Tête (W
Vous pouvez contrôler le débit du flux d’air Réglez la commande de répartition d’air en Cette position dirige l’air au travers des grilles
provenant du système au moyen de la com- fonction de la direction dans laquelle vous centrales et latérales.
mande de la soufflerie. Tournez la commande voulez diriger le flux d’air.
dans le sens des aiguilles d’une montre pour La commande de répartition d’air comporte
augmenter la vitesse de la soufflerie et dans le
cinq positions :
sens inverse des aiguilles d’une montre pour en
diminuer la vitesse.
La commande de la soufflerie est réglage de
la position arrêt à la position 4, si vous le
désirez.
A/C
K5W4004A K5W4005A K5W4008A
M242_04_FR.pmd 4 5/8/2007, 3:53 PM

E)
Double niveau (E Q)
Vers les pieds (Q S)
Position dégivrage et vers les pieds (S
Dirige l’air dans deux directions. La moitié de Dirigez la plus grande partie du flux d’air à Ce mode dirige l’air par les grilles de dégivrage
l’air passe par les grilles au sol et l’autre moitié travers les grilles de ventilation vers le plan- du pare-brise, les grilles de dégivrage des vitres
par les grilles centrales et latérales. cher et une petite quantité du flux d’air à de portière avant et les grilles au sol.
travers les grilles de dégivrage de pare-brise et
des vitres de portière avant.
A/C
A/C A/C
K5W4009A K5W4010B K5W4011A
M242_04_FR.pmd 5 5/8/2007, 3:53 PM

AIR CONDITIONNE*
N)
Dégivrage (N LEVIER DU MODE RECYCLAGE Le climatiseur (A/C) supprime l’humidité, les
Dirige l’air au travers des grilles de dégivrage poussières et le pollen de l’air intérieur de votre
Déplacez le levier vers la droite pour sélection-
du pare-brise et des vitres des portières avant. véhicule et le refroidit.
ner le mode recyclage si vous conduisez sur des
routes poussiéreuses, si vous voulez échapper Votre véhicule produira de l’air chaud même
aux gaz d’échappements et aux émanations lorsque le climatiseur est activé si vous placez
extérieures ou si vous souhaitez refroidir ou la commande de température sur chaud.
réchauffer rapidement l’habitacle.
En déplaçant le levier vers la gauche, de l’air IMPORTANT
extérieur sera amené dans l’habitacle. Vous pouvez déceler un léger écoulement
Vos vitres pourraient s’embuer si vous utilisez d’eau sous le compartiment moteur après
le mode de recyclage pendant une longue l’utilisation du climatiseur. Ceci est normal,
période. Si cela se produit, déplacez le levier car le système de climatisation enlève
vers la gauche pour passer en mode Air l’humidité de l’air.
extérieur.
IMPORTANT
Le compresseur du système de climatisation
utilise la puissance du moteur, et vous pou-
vez constater une légère variation du régime
moteur et des performances pendant le
fonctionnement du compresseur.
A/C
K5W4012A K5W4007A
COMMANDE DU CLIMATISEUR (A/C) Pour activer le climatiseur (A/C) : REFROIDISSEMENT

1. Lancez le moteur. Refroidissement maximum
Z ATTENTION
2. Appuyez sur le bouton A/C. (Le témoin Afin d’obtenir un refroidissement maximum par
L’utilisation de votre climatisation (A/C) s’allume pour confirmer le fonctionnement temps chaud et lorsque votre véhicule a été
pendant la conduite en côte ou dans un trafic du climatiseur) exposé au soleil pendant une longue période :
dense peut provoquer une surchauffe du
3. Réglez la vitesse de la soufflerie. 1. Ouvrez légèrement les vitres de manière à
moteur. (Voir “SURCHAUFFE” dans
l’index) laisser échapper l’air chaud.
IMPORTANT
• Surveillez la jauge de température. 2. Appuyez sur le bouton de climatisation
Le climatiseur ne fonctionne pas lorsque la (A/C). (Le témoin s’allume)
• Désactivez le climatiseur si la jauge indi-
commande de la soufflerie est positionnée
que une surchauffe du moteur. 3. Déplacez le levier de recyclage vers la droite
sur OFF.
Votre véhicule risque d’être endommagé. pour passer en mode Recyclage.
4. Mettez le bouton de répartition d’air sur
TÊTE (w).
Pour désactiver le climatiseur :
5. Placez la commande de réglage de tempé-
Appuyez de nouveau sur le bouton de climati-
rature dans la zone bleue pour obtenir le
sation (A/C). (Le témoin s’éteint pour confir-
refroidissement.
mer que la climatisation ne fonctionne pas)
6. Positionnez la commande de soufflerie sur
vitesse maximum.
A/C
K5W4013A
M242_04_FR.pmd 7 5/8/2007, 3:53 PM

CHAUFFAGE
Refroidissement normal Chauffage maximum Chauffage normal
1. Appuyez sur le bouton de climatisation Utilisez le mode de chauffage maximum pour 1. Coupez la climatisation (A/C). (Le témoin
(A/C). (Le témoin s’allume) obtenir un réchauffement rapide du comparti- s’éteint)
2. Déplacez le levier de recyclage vers la droite ment passagers. Ne l’utilisez pas pendant une 2. Déplacez le levier de recyclage vers la gau-
pour passer en mode Recyclage. période prolongée, l’air intérieur pourrait che pour passer en mode Air extérieur.
devenir vicié et les vitres pourraient s’embuer.
3. Placez la commande de répartition d’air en Pour dégager les vitres, déplacez le levier de 3. Tournez la commande de répartition d’air
position vers la TETE (w) ou DOUBLE recyclage vers la gauche pour que l’habitacle sur VERS LES PIEDS (q) ou DOUBLE
NIVEAU (e). soit alimenté en air frais. NIVEAU (e).
4. Positionnez la commande de température Pour un chauffage maximum : 4. Positionnez la commande de contrôle de
dans la zone bleue pour le refroidissement. température dans la zone rouge pour obtenir
1. Coupez la climatisation (A/C). (Le témoin le chauffage.
5. Réglez la commande de la soufflerie à la s’éteint)
vitesse désirée. 5. Positionnez la commande de la soufflerie
2. Déplacez le levier de recyclage vers la droite sur la vitesse désirée.
pour passer en mode Recyclage.
3. Tournez la commande de répartition d’air
sur DOUBLE NIVEAU (e) ou VERS LES
PIEDS (q).
4. Placez la commande de contrôle de la tem-
pérature entièrement dans la zone rouge
pour obtenir le chauffage
5. Positionnez la commande de la soufflerie à
la vitesse maximum.
M242_04_FR.pmd 8 5/8/2007, 3:53 PM

VENTILATION DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE

Double niveau Ventilation Vous pouvez utiliser le mode dégivrage que le
Utilisez cette position par temps frais mais Pour diriger l’air vers les grilles de ventilation climatiseur (A/C) soit activé ou non. Pour
centrales et latérales : dégivrer le pare-brise :
ensoleillé. De l’air chaud est dirigé vers le sol
et de l’air frais extérieur est dirigé vers le haut 1. Coupez la climatisation (A/C). (Le témoin 1. Placez la commande de recyclage d’air sur
de votre corps. s’éteint) mode Air extérieur et le bouton de réparti-
Pour utiliser cette position : tion d’air sur DÉGIVRAGE (n).
2. Déplacez le levier de recyclage vers la gau-
che pour passer en mode Air extérieur. 2. Positionnez la commande de la température
1. Déplacez le levier de recyclage vers la
gauche pour passer en mode Air extérieur. sur la zone rouge pour obtenir de l’air
3. Placez la commande de répartition d’air en chaud.
2. Positionnez la commande de répartition position vers la TETE (w) ou DOUBLE
d’air sur DOUBLE NIVEAU (e). NIVEAU (e). 3. Réglez la commande de la soufflerie sur la
vitesse la plus rapide pour un dégivrage
3. Positionnez la commande de la température 4. Positionnez la commande de température rapide.
sur la température désirée. dans la zone bleue pour le refroidissement.
4. Positionnez la commande de la soufflerie à 5. Positionnez la commande de la soufflerie IMPORTANT
la vitesse désirée. sur la vitesse désirée.
Activez le climatiseur afin d’améliorer
l’efficacité du dégivrage.
M242_04_FR.pmd 9 5/8/2007, 3:53 PM

CONSEILS D’UTILISATION DU
Afin de dégivrer le pare-brise et de maintenir SYSTEME DE VENTILATION
un flux d’air chaud au niveau du sol, position- Si votre véhicule est garé en plein soleil, ouvrez
nez la commande de répartition d’air sur les vitres avant d’actionner le climatiseur
DÉGIVRAGE/VERS LES PIEDS (s). (A/C).
Pour désembuer les vitres par temps pluvieux
Z ATTENTION ou par forte humidité dans l’air, réduisez le taux
La différence de température entre l’air pro- d’humidité en utilisant le climatiseur.
venant de l’extérieur et la température de Faites fonctionner le climatiseur pendant quel-
votre pare-brise peut entraîner un ques minutes chaque semaine, même en hiver
embuement qui restreint votre visibilité vers ou lorsque le système de climatisation n’est pas
l’avant. utilisé fréquemment. Cela maintient une lubri-
• N’utilisez pas la position DEGIVRAGE/ fication correcte du compresseur et des joints
VERS LES PIEDS (s) ou DEGIVRAGE et prolonge la durée de vie du système de
(n) par temps extrêmement humide lors- climatisation.
que la commande de la température est La circulation dans des embouteillages peut
positionnée dans la zone bleue. diminuer l’efficacité du climatiseur.
Ceci peut entraîner un accident qui aurait Le compresseur du climatiseur ne fonctionne
pour conséquences des blessures et des dom- pas lorsque la commande de la soufflerie est
mages à votre véhicule. désactivée.
Si votre véhicule est équipé d’un filtre à pol-
len, un entretien correct est nécessaire. Voir
“FILTRE DE CLIMATISATION” dans l’index.
Ce filtre élimine les pollens présents dans l’air
extérieur destiné à circuler dans l’habitacle.
M242_04_FR.pmd 10 5/8/2007, 3:53 PM

RADIO RDS ET CD
Avant d’utiliser le dispositif pour la première COMMANDES
fois, veuillez lire ces instructions attentivement.
Z AVERTISSEMENT
La sécurité routière a une priorité absolue.
Utilisez uniquement les commandes de vo-
tre autoradio si les conditions routières et le
trafic le permettent. Familiarisez vous avec
l’appareil avant d’entamer votre voyage.
Lorsque vous êtes à l’intérieur du véhicule,
vous devez toujours être en mesure d’enten-
dre à temps les sirènes des voitures de po-
lice, de pompiers ou des ambulances. Pour
cette raison, réglez le volume de l’autora-
dio à un niveau raisonnable.
Z AVERTISSEMENT
N7W4100A
Vous risquez d’endommager le système
audio en démarrant votre véhicule avec un
câble de démarrage. Éteint l’autoradio.
M242_042_FR.pmd 11 5/8/2007, 3:53 PM

1. ON / OFF / Mute 11. Bouton TRAF-RDS : PANNEAU DE COMMANDE DÉTACHABLE

2. Bouton pour ouvrir le panneau de com- • Pression courte : Met en marche/arrêt la (PANNEAU BASCULANT)
mande basculant veille des infos trafic.
Protection antivol
3. Réglage du Volume • Pression longue : Active/désactive la fonc-
4. Fente CD tion RDS Le dispositif est équipé d’un panneau de com-
12. Touche BND-TS : mande détachable (panneau basculant) per-
5. Bouton SRC/Eject : Appuyez brièvement mettant de protéger votre équipement contre
pour passer entre la radio, le CD/MP3*, • Pression courte : Sélectionne les banques de le vol. Cet appareil ne peut plus être utilisé par
le changeur CD (le cas échéant), une pres- la mémoire FM et les longueurs d’onde un voleur sans ce panneau de commande.
sion prolongée pour éjecter le CD. MW et LW. Protégez votre appareil contre le vol en enle-
6. Touches fléchées • Pression longue : Démarre la fonction vant la façade détachable à chaque fois que
7. X-Bass, ajuste le niveau X-Bass TravelStore vous quittez votre véhicule. Ne laissez pas le
panneau de commande à l’intérieur du véhi-
8. Touche AUDIO pour ajuster les graves,
cule - même caché.
les aigus, la balance et les réglages avant/
arrière La conception de la façade assure une mani-
pulation simple.
9. Touche MENU :
• Pression courte : Ouvre le menu des IMPORTANT
réglages,
• Pression longue : Démarre la fonction de • Ne laissez jamais tomber le panneau de
balayage commande.
• N’exposez pas le panneau de commande
10. Touches 1-6
aux rayons directs du soleil ou à d’autres
sources de chaleur après l’avoir retiré.
• Évitez que la peau touche directement les
contacts électrique du panneau de com-
mande. Si nécessaire, nettoyez les con-
tacts avec un chiffon non pelucheux et
imprégné d’alcool.
M242_042_FR.pmd 12 5/8/2007, 3:53 PM

Enlever la façade Poser la façade MISE EN MARCHE/ARRET

⇒ Appuyez sur la touche 2. ⇒ Maintenez le panneau de commande en- Il existe plusieurs moyens d’activer/désactiver
viron à angle droit par rapport au disposi- l’appareil.
Le panneau de commande s’ouvre face à vous.
tif.
⇒ Maintenez le panneau de commande par
son côté droit et ensuite tirez le panneau ⇒ Faites glisser le panneau de commande dans
les guides du dispositif qui sont position- Allumer et éteindre l’appareil via le contact :
de commande hors du support.
nés à gauche et à droite au bas de l’enca- Si l’appareil est bien connecté au contact du
drement. Poussez le panneau de commande véhicule et si vous ne l’avez pas arrêté en ap-
IMPORTANT délicatement dans le support jusqu’à ce puyant sur le bouton 1, l’appareil s’allumera/
qu’il s’encliquette en place. s’arrêtera simultanément avec le contact.
• L’appareil s’arrêtera une fois que vous
avez détaché le panneau de commande. IMPORTANT
• Toutes les fonctions sélectionnées sont Mise en marche/arrêt de l’appareil à l’aide
mémorisées. • N’appuyez pas sur l’afficheur en posant
la façade. Si l’appareil était toujours al- du panneau de commande amovible :
• Une CD déjà inséré dans l’appareil y lumé au moment où vous avez enlevé le
reste. ⇒ Détachez le panneau de commande en
panneau de commande, il se rallume appuyant sur le bouton 2.
automatiquement dans le dernier mode
choisi (c.-à-d. radio, CD/MP3*, changeur L’appareil s’éteint.
CD ou AUX) lorsque le panneau est ⇒ Replacez la façade.
remis en place.
L’appareil s’allume. Le dernier réglage (radio,
CD/MP3*, changeur CD ou AUX) sera
réactivé.
M242_042_FR.pmd 13 5/8/2007, 3:53 PM

Mise en marche / arrêt avec le bouton 1 Mise en route en insérant un CD REGLAGE DU VOLUME
⇒ Pour mettre l’appareil en marche, appuyez Lorsque l’appareil est éteint et qu’il n’y pas de Protection antivol
sur le bouton 1. CD inséré dans le lecteur,
Vous pouvez ajuster le volume par niveaux
⇒ Pour arrêter l’appareil, maintenir le bou- ⇒ Insérez délicatement le CD avec la face de 0 (arrêt) à 41 (maximum).
ton 1 enfoncé pendant plus de 2 secondes. imprimée vers le haut dans le lecteur jus-
qu’à ce que vous ressentiez une certaine Pour augmenter le volume,
L’appareil s’éteint.
résistance. Le lecteur aspire le CD auto- ⇒ tournez la commande de volume 3 dans le
matiquement. Veillez à ne pas gêner ni sens horaire.
aider l’introduction du CD.
IMPORTANT Pour diminuer le volume,
L’appareil s’allume de lui-même et commence
• Pour protéger la batterie du véhicule, l’ap-
⇒ tournez la commande de volume 3 dans le
la lecture du CD.
sens anti-horaire.
pareil s’éteint automatiquement au bout
d’une heure si le contact est coupé. IMPORTANT Réglage du volume de mise en marche
• Si le contact du véhicule a été coupé Vous pouvez régler le volume de mise en

avant d’insérer le CD, vous devrez marche.
d’abord allumer l’appareil en appuyant ⇒ Appuyez sur la touche MENU 9.
sur le bouton 1 afin de commencer à lire
⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 du
le CD.
haut ou du bas jusqu’à ce que
“ON VOLUME” apparaisse à l’écran.
⇒ Ajustez le volume de mise en marche à
l’aide des touches 6 à gauche ou à droite.
M242_042_FR.pmd 14 5/8/2007, 3:53 PM

Pour vous aider à effectuer les réglages plus REDUCTION RAPIDE DU VOLUME ACTIVATION/DESACTIVATION DU BIP DE
facilement, l’appareil augmentera ou dimi- (SOURDINE) CONFIRMATION
nuera le volume à mesure que vous faites vos
changements. Si vous changez le réglage sur Vous pouvez réduire rapidement le volume Le système donnera un bip de confirmation
“LAST VOL”, le niveau de volume qui a été (sourdine) à une valeur que vous avez définie. pour certaines fonctions si vous maintenez un
réglé la dernière fois que vous avez arrêté l’ap- bouton enfoncé pendant plus de deux secon-
⇒ Appuyez brièvement sur la touche 1. des, par exemple, lorsque vous assignez une
pareil sera de nouveau activé.
“MUTE” apparaît sur l’afficheur. station de radio à une touche de station. Vous
Lorsque vous avez terminé d’effectuer le avez la possibilité d’activer ou de désactiver
réglage. Pour revenir au niveau de volume réglé précé-
le bip.
demment,
⇒ appuyez sur la touche MENU 9 deux fois. ⇒ Appuyez sur la touche MENU 9.
⇒ appuyez brièvement sur le bouton 1.
haut ou du bas jusqu’à ce que “BEEP ON”
Réglage de la mise en sourdine ou “BEEP OFF” apparaisse à l’écran.
⇒ Vous pouvez régler le niveau de la sourdine. ⇒ Ajustez le réglage du bip à l’aide des tou-
ches 6 de gauche ou de droite. “OFF” si-
⇒ Appuyez sur la touche MENU 9. gnifie que le bip est désactivé et “ON”
⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 du signifie que le bip est activé. Lorsque vous
haut ou du bas jusqu’à ce que avez terminé d’effectuer le réglage.
“MUTE LVL” apparaisse à l’écran. ⇒ appuyez sur la touche MENU 9 deux fois.
⇒ Ajustez le niveau de sourdine à l’aide des
touches 6 à gauche ou à droite.
Lorsque vous avez terminé d’effectuer le
réglage.
⇒ appuyez sur la touche MENU 9 deux fois.
M242_042_FR.pmd 15 5/8/2007, 3:53 PM

MODE RADIO Fonctions RDS ACTIVATION/DÉSACTIVATION DE LA

Cet appareil est équipé d’un récepteur radio Les fonctions confort RDS AF (Alternative FONCTION RDS
RDS. De nombreuses stations FM captables Frequency) et REGIONAL viennent complé- Si vous voulez utiliser les fonctions RDS (AF et
émettent un signal qui transporte non seule- ter l’éventail de fonctions offertes par votre REGIONAL),
ment le programme mais également des infor- autoradio.
mations supplémentaires comme le nom de la ⇒ maintenez enfoncé le bouton 11 TRAF•RDS
• AF : si la fonction RDS est activée, la radio pendant plus de deux secondes.
station et le type de programme (PTY). Le nom
s’accorde automatiquement sur la meilleure
de la station apparaît sur l’afficheur dès que fréquence captable de la station en cours. La fonction RDS est active lorsque le symbole
le syntoniseur le reçoit. RDS s’affiche à l’écran.
• REGIONAL : à certains moments, des sta-
tions de radio divisent leur programme en
RÉGLAGE DU SYNTONISEUR programmes régionaux pour proposer un ACTIVATION/DÉSACTIVATION DE LA
contenu différent. La fonction REGIONAL FONCTION REGIONAL
Activation du mode radio permet d’éviter que l’autoradio commute
Si vous êtes en mode CD/MP3*, changeur CD sur des fréquences alternatives offrant des ⇒ Appuyez sur la touche MENU 9.
ou AUX, programmes différents. ⇒ Appuyez plusieurs fois sur la touche 6 en
⇒ appuyez sur la touche BND•TS 12 haut ou en bas jusqu’à ce que “REG”
IMPORTANT apparaisse à l’écran. “OFF” ou “ON”
ou s’affiche le long de “REG”.
⇒ appuyez plusieurs fois sur la touche 5 SRC • REGIONAL doit être activé/désactivé
⇒ Pour activer/désactiver REGIONAL,
jusqu’à ce que la banque de mémoire (par séparément dans le menu.
appuyez sur le bouton 6 à gauche ou à
ex. “FM1”) apparaisse à l’écran. droite.
⇒ Appuyez sur la touche MENU 9.
M242_042_FR.pmd 16 5/8/2007, 3:53 PM

SÉLECTION DE LA BANDE DE FRÉQUENCE / RECHERCHE DE STATION Réglage de la sensibilité de recherche de

BANQUE DE MÉMOIRE Vous disposez de plusieurs possibilités pour vous stations
Vous pouvez utiliser cet appareil pour recevoir mettre à l’écoute d’une station. Vous pouvez choisir que la radio se syntonise
les émissions sur la bande FM ainsi que sur les uniquement sur des stations fournissant une
bandes MW et LW (AM). Trois banques de bonne réception ou sur celle affichant une fai-
mémoire sont disponibles pour la gamme Syntonisation de recherche de station ble réception.
d’ondes FM (FM 1, FM 2 et FMT) et une pour automatique
⇒ Appuyez sur la touche MENU 9.
chacune des gammes d’ondes MW et LW. Six
⇒ Appuyez sur la touche 6 en haut ou en bas. ⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 en
stations peuvent être mémorisées dans chaque
banque de mémoire. L’autoradio se règle sur la station suivante qu’il haut ou en bas jusqu’à ce que “SENS” et
peut capter. la valeur actuellement réglée apparaisse à
Pour passer d’une banque de mémoire FM
l’écran.
(FM1, FM2 et FMT) à l’autre et aux bandes
de fréquence MW et LW, “SENS HI6” signifie que le syntoniseur est
Recherche manuelle de stations
réglé sur l’intensité la plus élevée. “SENS LO1”
⇒ appuyez brièvement sur la touche signifie qu’il est réglé sur la sensibilité la plus
Vous pouvez également rechercher manuelle-
BND•TS 12.
ment des stations. basse.
⇒ Ajustez la sensibilité souhaitée à l’aide des
IMPORTANT
touches 6 de gauche ou de droite.
• La recherche manuelle n’est possible que Lorsque vous avez terminé d’effectuer le
quand la fonction RDS est désactivée. réglage.
⇒ Appuyez sur la touche 6 à gauche ou à ⇒ appuyez sur la touche MENU 7.
droite.
Parcourir les réseaux de stations IMPORTANT
(uniquement FM)
• Vous pouvez régler les différents niveaux
de sensibilité pour FM et MW ou LW.
M242_042_FR.pmd 17 5/8/2007, 3:53 PM

MÉMORISATION DES STATIONS ⇒ Maintenez enfoncé le bouton 12 BND•TS BALAYAGE DES STATIONS
pendant plus de deux secondes. La procé-
Mémorisation manuelle d’une station dure de sauvegarde des stations commence. (SCAN)
⇒ Sélectionnez la banque de mémoire que “FM TSTORE” apparaît sur l’écran Vous pouvez balayer la fonction de balayage
vous voulez (FM1, FM2, FMT) ou l’une d’affichage. Une fois que le processus est pour écouter toutes les stations captables briè-
des bandes de fréquence (MW ou LW). terminé, la radio reproduira la station qui vement. Vous pouvez régler le temps de ba-
est mémorisée dans l’emplacement de mé- layage dans le menu entre 5 et 30 secondes (par
⇒ Syntonisez la station que vous voulez moire 1 de la banque de données FMT. étapes de 5 secondes).
mémoriser.
⇒ Maintenez enfoncé l’une des touches de sta-
tion 1 - 6 (10) pendant plus de deux secon- Ecoute des stations mémorisées Démarrage du SCAN
des pour assigner la station sous cette touche. ⇒ Sélectionnez la banque de mémoire ou la ⇒ Maintenez enfoncé le bouton de MENU 9
longueur d’ondes. pendant plus de deux secondes.
Sauvegarde automatique des stations ⇒ Appuyez sur la touche de présélection de Le balayage commence.
station 1 - 6 (10) correspondant à la sta-
(TravelStore) “SCAN” apparaît brièvement sur l’écran
tion que vous désirez écouter.
d’affichage suivi d’un clignotement du nom de
Vous pouvez automatiquement mémoriser les
la station en cours ou de la fréquence.
six stations affichant la meilleure réception de
la région (uniquement FM). Les stations sont
mémorisées dans la banque de mémoire FMT.
IMPORTANT
• Les stations précédemment mémorisées
dans cette banque de mémoire seront
effacées.
M242_042_FR.pmd 18 5/9/2007, 11:41 AM

Annulation du SCAN et poursuite de l’écoute TYPE DE PROGRAMME (PTY)

IMPORTANT
d’une station En plus de leur nom, certaines stations FM
• Si le syntoniseur ne trouve pas de station
⇒ Appuyez sur la touche MENU 9. transmettent également des informations sur le
qui correspond au type de programme
type de programme qu’elles diffusent. Ces in-
Le balayage s’arrête et la radio continue de sélectionné, vous entendrez un bip sonore
formations peuvent être reçues et affichées par
reproduire la station qui a été syntonisée en et “NO PTY” apparaîtra brièvement à
votre autoradio.
dernier lieu. l’écran. L’autoradio revient à l’écoute de
Ces types de programme peuvent être par la dernière station captée.
Réglage du temps de balayage exemple : • Si la station syntonisée ou une autre sta-
⇒ Appuyez sur la touche MENU 9. CULTURE, TRAVEL, JAZZ, SPORT, NEWS, tion du réseau de stations diffuse ultérieu-
⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 du POP, ROCK, CLASSICS. rement votre type de programme sélec-
haut ou du bas jusqu’à ce que “SCAN tionné, l’autoradio passera automatique-
Vous pouvez utiliser la fonction PTY pour
TIME” apparaisse à l’écran. ment de la station actuelle ou du mode
sélectionner les stations d’un type de pro-
CD/MP3* ou du mode de changeur CD
⇒ Ajustez le temps de balayage souhaité à gramme particulier.
à la station dont le type de programme
l’aide des touches 6 de gauche ou de droite.
correspond à celui que vous avez sélec-
Lorsque vous avez terminé d’effectuer le PTY-EON tionné.
réglage.
Une fois le type de programme sélectionné et
⇒ Appuyez deux fois sur la touche MENU 7. la recherche démarrée, l’autoradio passe de la
station momentanée à une station du type de
programme choisi.
IMPORTANT
• Le temps de balayage que vous ajustez
est également utilisé lors du balayage du
mode CD/MP3* et dans le mode du
changeur CD.
M242_042_FR.pmd 19 5/8/2007, 3:53 PM

Activation/désactivation PTY Lorsque vous avez terminé d’effectuer le OPTIMISER LA RÉCEPTION RADIO
réglage.
⇒ Appuyez sur la touche MENU 9. HICUT
⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 du La fonction HICUT améliore la réception lors
haut ou du bas jusqu’à ce que “PTY ON” d’une réception radio médiocre (uniquement
ou “PTY OFF” apparaisse à l’écran. Sélectionnez un type de programme et FM). Si une interférence se produit, le niveau
⇒ Appuyez sur le bouton 6 à gauche ou à démarrez la recherche d’interférence est coupé automatiquement.
droite pour activer ou désactiver PTY. Activation/désactivation de la fonction HICUT
⇒ Appuyez sur la touche 6 en haut ou en bas.
⇒ Appuyez sur la touche MENU 9. ⇒ Appuyez sur la touche MENU 9.
Le type de programme en cours apparaît sur
l’afficheur. ⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 du
Sélection de la langue PTY ⇒ Si vous désirez sélectionner un autre type haut ou du bas jusqu’à ce que “HICUT”
de programme, vous pouvez le faire en apparaisse à l’écran.
Vous pouvez sélectionner la langue dans la-
quelle les types de programme s’affichent. appuyant sur la touche 6 à gauche ou à ⇒ Appuyez sur bouton 6 à gauche ou à droite
droite pendant que l’écran d’affichage est pour ajuster le réglage HICUT.
Les langues suivantes sont disponibles : visible.
“DEUTSCH”, “ENGLISH” et “FRANCAIS”. “HICUT 0” signifie que le niveau d’interfé-
Le type de programme sélectionné apparaît rence ne sera pas coupé automatiquement.
⇒ Appuyez sur la touche MENU 9. brièvement sur l’afficheur. “HICUT 1” signifie qu’il sera coupé automa-
⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 en ⇒ Appuyer sur le bouton 6 en haut ou en bas tiquement.
haut ou en bas jusqu’à ce que “PTY pour commencer la recherche. ⇒ Appuyez sur la touche MENU 9.
LANG” apparaisse à l’écran.
La radio s’accordera sur la prochaine station
⇒ Choisissez votre langue à l’aide touches 6 de qu’elle trouve qui correspond à votre type de
gauche ou de droite. programme sélectionné.
M242_042_FR.pmd 20 5/8/2007, 3:53 PM

INFORMATION TRAFIC RÉGLAGE DU VOLUME POUR LES

IMPORTANT
Votre autoradio est équipé d’un récepteur RDS INFORMATIONS ROUTIÈRES
Vous entendez un bip d’avertissement :
EON. EON est l’acronyme de Enhanced Other ⇒ Appuyez sur la touche MENU 9.
Network. • Quand vous quittez la zone de couver-
ture de la station d’informations routiè- ⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 du
Chaque fois qu’une annonce trafic (TA) est haut ou du bas jusqu’à ce que
res que vous êtes en train d’écouter.
émise, le système passe automatiquement d’une “A VOLUME” apparaisse à l’écran.
station qui ne propose pas des informations de • Si vous recevez une station d’informa-
trafic à une station qui en fournit sur le ré- tions routières et que le volume est réglé ⇒ Ajustez le volume à l’aide de la touche 6 à
seau. Une fois que l’information routière a été au minimum (0) ou si, pendant l’écoute gauche ou à droite.
écoutée, le système repasse au programme que d’un CD/MP3*, d’un CD dans le chan- Lorsque vous avez terminé d’effectuer le
vous écoutiez précédemment. geur ou d’une source AUX, vous quittez réglage.
la zone de réception de la station d’in-
formations routières accordée et que la ⇒ Appuyez deux fois sur la touche MENU 9.
ACTIVATION/DESACTIVATION DE LA recherche automatique suivante ne peut
pas trouver une nouvelle station d’infor- IMPORTANT
PRIORITE AUX INFORMATIONS ROUTIERES
mations routières.
⇒ Appuyez brièvement sur la touche • Quand vous passez d’une station diffu- • Vous pouvez utiliser le contrôle du vo-
TRAF•RDS 11. sant des informations routières à une sta- lume 3 pour ajuster le volume pendant
tion ne diffusant pas d’informations sur la durée d’une information routière.
La priorité d’annonce du trafic est active lors-
qu’un symbole d’encombrement s’allume sur le trafic routier. • Vous pouvez régler la répartition du vo-
l’écran d’affichage. lume des informations routières. Pour plus
de détails, veuillez lire le chapitre “Son”.
Lorsque vous entendez le bip d’avertissement,
vous pouvez soit désactiver la fonction de prio-
rité aux informations routières soit vous met-
tre à l’écoute d’une station diffusant des infor-
mations sur la circulation routière.
M242_042_FR.pmd 21 5/8/2007, 3:53 PM

MODE CD ACTIVATION DU MODE CD SELECTION D’UNE PLAGE

Vous pouvez utiliser cet appareil pour lire des S’il n’y a pas de CD inséré dans le lecteur, ⇒ Appuyez sur l’une des touches fléchées 6 de
CD audio, CD-R et CD-RW d’un diamètre gauche ou de droite pour sélectionner la piste
⇒ enfoncez délicatement le CD avec la face
de 8 ou 12 cm. suivante ou précédente.
imprimée vers le haut dans le comparti-
ment CD jusqu’à ce que vous ressentiez une Si vous appuyez une seule fois sur la touche 6 de
certaine résistance. gauche, la piste en cours sera reproduite à partir
Risque d’endommager gravement le
Le lecteur aspire le CD automatiquement. du début.
lecteur CD !
Les CD de forme ne conviennent pas dans cet Veillez à ne pas gêner ni aider l’introduction
appareil. Nous déclinons toute responsabilité du CD. Sélection rapide des plages
pour tout dommage causé au lecteur CD qui La lecture du CD commence. Pour la sélection rapide des plages (en avant
pourrait se produire suite à l’emploi de CD ou en arrière),
inappropriés. Pour garantir un fonctionnement
correct du système, utilisez uniquement les CD
IMPORTANT ⇒ maintenez enfoncé l’une des touches 6 en
marqués du logo “Disque compacte”. Des pro- • Si le contact du véhicule a été coupé haut ou en bas jusqu’à ce que la sélection
blèmes peuvent survenir lors de la lecture avant d’insérer le CD, vous devrez retour rapide / avance rapide commence.
de CD protégés contre la copie. d’abord allumer l’appareil en appuyant
Outre la possibilité de lire des CD audio sur sur le bouton 1 afin de commencer à lire
le CD. S’il y a déjà un CD dans le lecteur, Recherche rapide (audible)
cet appareil, vous pouvez également lire des
CD contenant des fichiers de musique MP3*. ⇒ appuyez plusieurs fois sur le bouton Pour une recherche rapide (en avant ou en
Pour plus de détails, veuillez lire le chapitre SCR 5 jusqu’à ce que “CD” appa- arrière),
“Mode MP3*”. raisse à l’écran. ⇒ maintenez enfoncée l’une des touches 6 à
La lecture commence à partir de l’endroit gauche ou à droite jusqu’à ce que la
où elle a été interrompue. recherche rapide en arrière / en avant
commence.
M242_042_FR.pmd 22 5/8/2007, 3:53 PM

LECTURE ALEATOIRE DE PLAGES (MIX) BALAYAGE DE PLAGES (SCAN) RÉPÉTITION DES PLAGES (REPEAT)
⇒ Appuyez sur le bouton 5 MIX (10). Vous pouvez balayer (reproduire brièvement) Si vous voulez répéter une plage,
toutes les plages du CD.
“MIX CD” apparaît brièvement à l’écran et ⇒ appuyez sur la touche 4 RPT (9).
le symbole MIX s’allume. La plage suivante ⇒ Maintenez enfoncé le bouton de MENU “RPT TRACK” apparaît brièvement à l’écran
sélectionnée au hasard sera ensuite reproduite. 9 pendant plus de deux secondes. et le symbole RPT s’allume. La plage est répétée
La plage suivante est alors balayée. en continu jusqu’à ce que vous désactiviez RPT.
Annulation de MIX
⇒ Appuyez de nouveau sur la touche IMPORTANT Stopper la fonction de REPETITION
5 MIX (9). • Vous pouvez régler le temps de balayage. Si vous désirez annuler la fonction de
“MIX OFF” apparaît brièvement à l’écran et Pour plus de détails, veuillez lire la sec- répétition,
le symbole MIX disparaît. tion intitulée “Réglage de la durée de
⇒ appuyez de nouveau sur la touche
balayage” au chapitre “Mode radio”.
4 RPT (9).
“RPT OFF” apparaît brièvement à l’écran et
Annulation du SCAN et poursuite de l’écoute le symbole RPT disparaît.
d’une plage La lecture reprend normalement.
⇒ Pour annuler le balayage, appuyez sur la
touche 9 MENU.
L’écoute du titre en cours se poursuit
normalement.
M242_042_FR.pmd 23 5/8/2007, 3:53 PM

Interrompre la lecture (PAUSE) AFFICHAGE DU TEXTE CD INFORMATIONS ROUTIÈRES EN MODE CD

⇒ Appuyez sur la touche 3 (10). Certains CD incluent le texte CD. Le texte CD Si vous souhaitez recevoir les informations
peut contenir les noms de l’artiste, de l’album routières pendant que le mode CD est activé,
“PAUSE” apparaît sur l’afficheur.
et de la plage. Vous pouvez laisser le texte CD
Annuler la pause ⇒ appuyez sur la touche TRAF•RDS 11.
affiché comme texte défilant chaque fois que
⇒ Appuyez sur la touche 3 (10) pendant que vous passez à une autre plage. L’affichage par La priorité d’annonce du trafic est active lors-
la pause est activée. défaut apparaîtra de nouveau après que tout qu’un symbole d’encombrement s’allume sur
le texte CD a été affiché une fois. l’écran d’affichage. Pour plus de détails, veuillez
La lecture reprend. lire le chapitre “Réception d’informations
routières”.
Activation/désactivation du texte CD
⇒ Appuyez sur la touche MENU 9. EJECTION D’UN CD
⇒ Appuyez sur la touche SRC 5 à côté du
haut ou du bas jusqu’à ce que “CD TEXT” compartiment CD pendant plus de
apparaisse à l’écran. 2 secondes.
⇒ Activez (“TEXT ON”) ou désactivez Le CD est éjecté.
(“TEXT OFF”)
⇒ Enlevez le CD.
la fonction de texte à l’aide du bouton 6 de
gauche ou de droite.
Lorsque vous avez terminé d’effectuer le
réglage.
M242_042_FR.pmd 24 5/8/2007, 3:53 PM

MODE MP3* les plages/fichiers à l’aide de la méthode four-

IMPORTANT nie par votre logiciel de gravage de CD. Le
Vous pouvez utiliser ce système de sonorisa- manuel d’instructions du logiciel vous fournira
• Si un CD est éjecté, le lecteur l’aspirera
tion pour lire des CD-R et CD-RW qui con- les détails pour procéder.
automatiquement au bout de 15 secon-
tiennent des fichiers de musique MP3.
des environ.
• Vous pouvez également éjecter les CD Préparation d’un CD MP3 IMPORTANT
pendant que l’appareil est éteint ou pen-
dant qu’une autre source radio est activée. Les différentes combinaisons de graveurs de • Lors de la création du nom des répertoi-
CD, logiciels de gravage de CD et CD vierges res et plages/fichiers, vous ne devez pas
peuvent faire que le lecteur a du mal à lire utiliser d’accents ni de caractères spé-
certains CD. Si le problème se produit avec vos ciaux. Si vous voulez que vos fichiers
propres CD gravés, vous devriez essayer une soient dans le bon ordre, vous devez uti-
autre marque de CD vierge ou choisir une liser un logiciel de gravage qui place les
autre couleur de CD vierge. fichiers dans l’ordre alphanumérique. Si
Le format du CD doit être ISO 9660 Level 1 / vous logiciel ne dispose pas de cette
Level 2 ou Joliet. D’autres formats ne peuvent fonction, vous avez également le choix
pas être lus fidèlement. de trier les fichiers manuellement. Pour ce
faire, vous devez placer un numéro (par
Vous pouvez créer un maximum de 252 réper- ex. 001, 002, etc.) devant chaque nom
toires sur un CD. Vous pouvez utiliser cet ap- de fichier - vous devez indiquer les zéros
pareil pour accéder à chaque répertoire. d’introduction.
Quel que soit le nombre de répertoires sur le
CD, l’appareil peut gérer jusqu’à 999 fichiers
MP3 sur un seul CD avec un maximum de 255
fichiers dans un répertoire. Chaque répertoire
peut recevoir un nom à l’aide d’un PC.
L’appareil est capable d’afficher un nom de ré-
pertoire. Vous devez nommer les répertoires et
M242_042_FR.pmd 25 5/8/2007, 3:53 PM

ACTIVATION DU MODE MP3

IMPORTANT IMPORTANT
Le mode MP3 est activé de la même manière
Les plages MP3 peuvent contenir des infor- Pour garantir une lecture ininterrompue,
que le mode CD normal. Pour plus de détails,
mations supplémentaires comme le nom de • n’essayez pas de changer l’extension du veuillez lire la section intitulée “Sélection du
l’artiste, de l’album et des plages (étiquet- fichier en “MP3” ou toute autre fichier mode CD” au chapitre “Mode CD”.
tes ID3). L’appareil peut afficher des éti- que MP3 et n’essayez pas de les repro-
quettes ID3 (version 1). Lors de la création duire ! L’appareil ignorera ces fichiers
(encodage) des fichiers “MP3” des fichiers invalides pendant la lecture. CONFIGURATION DU TEXTE DE
audio, vous devez utiliser les débits binaires
• Ne mélangez pas les CD contenant des DÉFILEMENT MP3
de maximum 256 kbits/s.
données non MP3 et des plages MP3
L’appareil peut lire uniquement des fichiers L’un des textes de balayage suivants s’affiche
(l’appareil lit uniquement les fichiers MP3
MP3 qui ont une extension de fichier MP3. chaque fois que la plage change. Après, l’écran
pendant la lecture MP3).
d’affichage par défaut configuré s’affiche.
• Ne mélangez pas des CD en mode mixte
contenant à la fois des plages audio CD
et des plages MP3. Si vous essayez de lire Les textes de défilement disponibles sont :
un CD en mode mixte, l’appareil repro-
• Nom du répertoire (“DIR NAME”)
duira uniquement les plages du CD audio.
• Nom de la plage (“SONG NAME”)
• Nom de l’album (“ALBM NAME”)
• Nom de l’artiste (“ARTIST”)
• Nom du fichier (“FILE NAME”)
M242_042_FR.pmd 26 5/8/2007, 3:53 PM

SÉLECTION D’UN RÉPERTOIRE LECTURE ALEATOIRE DE PLAGES (MIX)

IMPORTANT
Pour passer à un répertoire précédent ou Pour écouter les plages du répertoire en cours
• Le nom de l’artiste, de la plage et de l’al- suivant, dans un ordre aléatoire,
bum font partie de l’étiquette MP3-ID
(version 1) et ne peut s’afficher que s’ils ⇒ appuyez sur le bouton 6 en haut ou en bas ⇒ appuyez brièvement sur la touche
ont été sauvegardés avec les fichiers MP3 une ou plusieurs fois. 5 MIX (10).
(pour plus de détails, veuillez lire les ins- “MIX DIR” apparaît brièvement à l’écran et
tructions qui sont venues avec le logiciel le symbole MIX s’allume.
MP3 ou le logiciel de gravage de SÉLECTION DES PLAGES/FICHIERS
votre PC). Pour écouter toutes les plages du CD MP3
Pour passer à un(e) autre plage/fichier dans le inséré dans un ordre aléatoire,
répertoire en cours,
Pour basculer entre les différentes options ⇒ appuyez de nouveau sur la touche 5 MIX
d’affichage, ⇒ appuyez sur le bouton 6 à gauche ou à (10).
droite une ou plusieurs fois.
⇒ appuyez sur la touche MENU 9. “MIX CD” apparaît à l’écran et le symbole
Si vous appuyez une seule fois sur la touche 6
⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 du MIX s’affiche.
de gauche, la piste en cours sera reproduite à
haut ou du bas jusqu’à ce que -MP3 DISP-
partir du début.
apparaisse à l’écran.
Annulation de MIX
⇒ Utilisez le bouton 6 pour sélectionner le
texte défilant MP3 que vous voulez. RECHERCHE RAPIDE DANS LE RÉPERTOIRE Pour annuler MIX,
Lorsque vous avez terminé d’effectuer le Pour une recherche rapide dans le répertoire (en ⇒ appuyez brièvement sur la touche
réglage. avant ou en arrière), 5 MIX (10).
⇒ appuyez sur la touche MENU 9 deux fois. ⇒ maintenez enfoncée l’une des touches 6 en “MIX OFF” apparaît à l’écran et le symbole
haut ou en bas jusqu’à ce que la recherche MIX disparaît.
rapide en arrière / en avant commence.
⇒ relâchez la touche pour arrêter la recher-
che rapide dans le répertoire.
M242_042_FR.pmd 27 5/8/2007, 3:53 PM

BALAYAGE DE PLAGES (SCAN) RÉPÉTITION DES PLAGES INDIVIDUELLES INTERROMPRE LA LECTURE (PAUSE)
Vous pouvez balayer (reproduire brièvement) OU DE L’ENSEMBLE DES RÉPERTOIRES ⇒ Appuyez sur la touche 3 (10).
toutes les plages du CD. (RÉPÉTITION)
“PAUSE” apparaît sur l’afficheur.
⇒ Maintenez enfoncé le bouton de MENU Pour lire la plage actuelle de manière répétée,
9 pendant plus de deux secondes. La plage ⇒ appuyez brièvement sur la touche
suivante est alors balayée. 4 RPT (10). Annuler la pause
“TRK SCAN” apparaît à l’écran le long des “RPT TRCK” apparaît brièvement à l’écran ⇒ Appuyez sur la touche 3 (10) pendant que
numéros de plage qui clignotent. et RPT s’affiche. la pause est activée.
Vous écoutez successivement les titres du CD Pour reproduire l’ensemble du répertoire de La lecture reprend.
dans l’ordre croissant pendant quelques manière répétée,
secondes.
⇒ maintenez de nouveau enfoncé le bouton MODE CHANGEUR CD*
IMPORTANT 4 RPT (10).
IMPORTANT
“RPT DIR” apparaît sur l’écran d’affichage.
• Vous pouvez régler le temps de balayage. • Les informations concernant la manipu-
Pour plus de détails sur le réglage du délai lation des CD, l’insertion des CD et l’uti-
de balayage, veuillez lire la section inti- lisation du changeur CD est disponible
Stopper la fonction de REPETITION
tulée “Réglage du délai de balayage” dans les instructions d’utilisation fournies
dans le chapitre “Mode radio”. Pour stopper la répétition de la plage momen- avec votre changeur de CD.
tanée ou du répertoire momentané,
⇒ appuyez brièvement sur la touche
Annulation du SCAN et poursuite de l’écoute 4 RPT 10.
d’une plage
“RPT OFF” apparaît brièvement et RPT dis-
⇒ appuyez brièvement sur la touche paraît de l’écran d’affichage.
MENU 9.
L’écoute du titre en cours se poursuit
normalement.
M242_042_FR.pmd 28 5/8/2007, 3:53 PM

PASSAGE AU MODE DE CHANGEUR DE CD SELECTION D’UNE PLAGE LECTURE RÉPÉTÉE DE PLAGES

⇒ appuyez plusieurs fois sur le bouton SCR Pour passer à une plage précédente ou suivante INDIVIDUELLES OU D’UN CD COMPLET
jusqu’à ce que “CHANGER” apparaisse du CD en cours, (REPEAT)
à l’écran.
⇒ appuyez sur le bouton 6 à gauche ou à Pour répéter la piste en cours,
L’appareil commence à lire le premier CD qu’il droite une ou plusieurs fois. ⇒ appuyez brièvement sur la touche
détecte. 4 RPT (10).
RECHERCHE RAPIDE (AUDIBLE) “RPT TRCK” apparaît brièvement à l’écran
SÉLECTION D’UN CD et RPT s’affiche.
Pour une recherche rapide (en avant ou en
Pour passer à un CD précédent ou suivant, arrière), Pour répéter le CD actuel,
⇒ appuyez sur le bouton 6 en haut ou en bas ⇒ maintenez enfoncée l’une des touches 6 en ⇒ maintenez de nouveau enfoncé le bouton
une ou plusieurs fois. haut ou en bas jusqu’à ce que la recherche 4 RPT (10).
rapide en arrière / en avant commence. “RPT DISC” apparaît brièvement à l’écran et
IMPORTANT le RPT s’affiche.
• L’appareil ignorera les logements de CD
vides dans le changeur et les fentes con-
Stopper la fonction de REPETITION*
tenant des CD invalides.
Pour stopper la répétition de la plage momen-
tanée ou du CD momentané,
⇒ appuyez brièvement sur la touche
4 RPT (10).
“RPT OFF” apparaît et RPT disparaît de
l’écran d’affichage.
M242_042_FR.pmd 29 5/8/2007, 3:53 PM

LECTURE ALEATOIRE DE PLAGES (MIX) BALAYAGE DE TOUTES LES PLAGES SUR INTERROMPRE LA LECTURE (PAUSE)
Pour écouter les plages du CD actuel dans un TOUS LES CD (SCAN) ⇒ Appuyez sur la touche 3 (10).
ordre aléatoire, Pour balayer (lire brièvement) toutes les pla- “PAUSE” apparaît sur l’afficheur.
⇒ appuyez brièvement sur la touche ges de tous les CD insérés dans l’ordre croissant,
5 MIX (10). ⇒ maintenez enfoncé le bouton de MENU 9
pendant plus de deux secondes. Annuler la pause
“MIX CD” apparaît brièvement à l’écran et
MIX s’affiche. “TRK SCAN” apparaît à l’écran et le nombre ⇒ Appuyez sur la touche 3 (10) pendant que
Pour écouter toutes les plages des CD insérés de la plage en cours clignote. la pause est activée.
dans un ordre aléatoire, “MIX OFF” apparaît et MIX disparaît de La lecture reprend.
⇒ maintenez de nouveau enfoncé le bouton l’écran.
5MIX (9).
SON
“MIX ALL” apparaît brièvement à l’écran et Annulation de SCAN
MIX s’affiche. Vous pouvez ajuster les réglages du son (gra-
Pour arrêter le balayage, ves et aigus) séparément pour chaque source
(radio, CD/MP3* et changeur CD, AUX). Vous
⇒ appuyez brièvement sur la touche pouvez amplifier ou couper les graves et les
Annulation de MIX MENU 9.
aigus par étapes de ± 7.
⇒ Appuyez brièvement sur la touche L’écoute du titre en cours se poursuit
5MIX (10). Les réglages de répartition du volume (balance
normalement.
et fader) s’appliquent à toutes les sources audio
“MIX OFF” apparaît et MIX disparaît de (sauf informations routières).
l’écran.
IMPORTANT Vous pouvez uniquement ajuster la balance et
le fader pour les informations routières.
• Vous pouvez régler le temps de balayage.
Pour plus de détails, veuillez lire la sec- pendant qu’une information routière est repro-
tion intitulée “Réglage de la durée de duite.
balayage” au chapitre “Mode radio”.
M242_042_FR.pmd 30 5/8/2007, 3:53 PM

RÉGLAGE DES GRAVES RÉGLAGE DES AIGUS REGLAGE DE LA RÉPARTITION DU VOLUME

Réglage des graves Réglage des aigus : GAUCHE/DROITE (BALANCE) :
⇒ Appuyez sur la touche AUDIO 8. ⇒ Appuyez sur la touche AUDIO 5. Pour régler le volume vers la gauche / la droite
(balance),
“BASS” apparaît sur l’afficheur. “BASS” apparaît sur l’afficheur.
⇒ appuyez sur la touche AUDIO 8.
⇒ Appuyer sur le bouton 6 en haut ou en bas ⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 de
pour régler les graves. gauche ou de droite jusqu’à ce que “BASS” apparaît sur l’afficheur.
Lorsque vous avez terminé d’effectuer le “TREBLE” apparaisse à l’écran. ⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 de
réglage. ⇒ Appuyer sur le bouton 6 en haut ou en bas gauche ou de droite jusqu’à ce que “BAL”
pour ajuster les aigus. apparaisse à l’écran.
⇒ Appuyez sur la touche AUDIO 8.
Lorsque vous avez terminé d’effectuer le ⇒ Appuyez sur le bouton 6 en haut ou en bas
réglage. pour ajuster la balance (gauche/droite).
⇒ appuyez sur la touche AUDIO 5. Lorsque vous avez terminé d’effectuer le
réglage.
⇒ appuyez sur la touche AUDIO 8.
M242_042_FR.pmd 31 5/8/2007, 3:53 PM

REGLAGE DU VOLUME AVANT/ARRIERE X-BASS CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

(FADER) Vous pouvez utiliser la fonction X-Bass pour Amplificateur
Pour régler le volume avant / arrière (fader), amplifier les graves aux faibles volumes
sonores. Le réglage X-Bass sélectionné affecte Puissance de sortie : 4 x 18 W SINE confor-
⇒ appuyez sur la touche AUDIO 8. toutes les sources audio (radio, CD/MP3*, mément à
“BASS” apparaît sur l’afficheur. changeur CD ou AUX). Vous pouvez régler DIN 45 324 à 14,4 V
X-Bass par étapes allant de OFF à trois. Trois
⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 de 4 x 40 W de puissance maxi
signifie que l’amplification X-Bass est réglée
gauche ou de droite jusqu’à ce que
au maximum et OFF signifie qu’elle est désac-
“FADER” apparaisse à l’écran.
tivée.
Syntoniseur
⇒ Appuyez sur le bouton 6 en haut ou en bas
pour ajuster la balance (avant/arrière) Bandes de fréquence en Europe :
Lorsque vous avez terminé d’effectuer le Réglage de l’amplification X-BASS FM : 87,5 – 108 MHz
réglage, ⇒ Appuyez sur la touche X-BASS 7. MW : 531 – 1602 kHz
⇒ appuyez sur la touche AUDIO 8. “X-BASS” apparaît à l’écran avec le réglage LW : 153 – 279 kHz
en cours.
Réponse en fréquence FM :
⇒ Appuyez plusieurs fois sur le bouton 6 de
gauche ou de droite jusqu’à ce que le ré- 35 - 16 000 Hz
glage que vous voulez apparaisse à l’écran.
Lorsque vous avez terminé d’effectuer le CD
réglage,
Réponse en fréquence :
⇒ appuyez sur la touche X-BASS 7.
20 - 20 000 Hz
M242_042_FR.pmd 32 5/9/2007, 11:47 AM

URGENCES 5-1
5 URGENCES
• ROUE DE SECOURS, CRIC ET OUTILLAGE • REMORQUAGE DU VEHICULE ............................. 5-9

DE BORD .............................................................. 5-2
• DESENLISEMENT DE VOTRE VEHICULE ............. 5-11
• REMPLACEMENT D’UN PNEU CREVE .................. 5-3
• SURCHAUFFE ...................................................... 5-12
• DEMARRAGE DU MOTEUR AVEC
DES CABLES DE DEMARRAGE .............................. 5-6
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5–2 URGENCES
ROUE DE SECOURS, CRIC ET

OUTILLAGE DE BORD Spécifications du cric
Z AVERTISSEMENT
Votre roue de secours, cric et les outils sont fixés Charge utile
sous le couvercle de plancher du coffre. Rangez toujours le cric, la roue de secours 600 kg
maximale
et les autres équipements et outillages à
Rangez et fixez la roue de secours sous le pla- l’emplacement prévu. Type de graisse Lithium
teau en mousse.
• Ne rangez pas le cric, la roue de secours 1 National Lubricating
Rangez le cric et les outils sur le plateau en Classe de graisse
ou d’autres équipements dans l’habitacle. Grease Institute (NLGI)
mousse dans l’espace de rangement du coffre.
Le matériel ou l’équipement qui n’est pas
Veillez à arrimer et à fixer ces outils et cet
arrimé solidement peut être projeté en cas
équipement comme que vous les avez trouvés.
de collision ou d’arrêt brusque et occasion- Z AVERTISSEMENT
Voir “JANTES ET PNEUS” dans l’index pour ner des blessures.
plus d’informations. Le cric ne peut s’utiliser que sur votre
véhicule.
• N’utilisez pas le cric de votre véhicule
IMPORTANT sur d’autres véhicules.
Pour éliminer le risque que le cric, sa poi- • Ne dépassez jamais la charge maximale
gnée et les outils ne cliquettent dans le cof- admissible du cric.
fre quand la voiture roule, rangez-les pru- L’utilisation de ce cric sur d’autres véhicu-
demment sur le plateau en mousse sous le les peut endommager ces véhicules ou vo-
couvercle de plancher. tre cric et causer des blessures.
K5W5001A
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URGENCES 5-3
REMPLACEMENT D’UN PNEU

CREVE Remplacement d’un pneu crevé 6. Introduisez la manivelle du cric dans le cric.
Si vous crevez un pneu, observez les consignes 1. Sortez le cric, les outils pour le changement 7. Faites tourner la manivelle dans le sens des
de sécurité suivantes avant de remplacer la de roue et la roue de secours se trouvant aiguilles d’une montre pour lever légèrement
roue. dans le coffre. la partie supérieure du cric.
Consignes de sécurité pour un changement de 2. Retournez le dispositif de retenue sur la 8. Trouvez le cric conformément au schéma ci-
pneu roue de secours temporaire sous le plateau dessous. Il y a une encoche à l’avant et à
1. Allumez les feux de détresse. en mousse dans le sens anti-horaire et reti- l’arrière du véhicule en dessous des portiè-
rez le dispositif de retenue. res.
2. Rangez-vous sur le bas côté de la route à
3. Sortez la roue de secours. 9. Positionnez le cric verticalement au niveau
une distance de sécurité par rapport à la
circulation. 4. Enlever l’enjoliveur (si présent) en faisant de l’encoche avant ou arrière la plus pro-
levier. che de la roue que vous désirez changer.
3. Stationnez sur une surface stable et plane.
5. Utilisez la clé de roue pour desserrer d’un
Voir “STATIONNEMENT DU VEHI-
tour chaque écrou de roue. Z ATTENTION
CULE” dans l’index.
4. Coupez le moteur et retirez la clé. Z ATTENTION Ne tentez pas de lever le véhicule avant que
le cric ne soit correctement positionné par
5. Activez le frein à main. Ne déposez aucun écrou avant d’avoir levé rapport au véhicule et au sol.
6. Faites descendre tous les passagers et de- la roue du sol.
mandez-leur d’attendre dans un endroit sûr.
7. Placez une cale de bois ou des pierres de-
vant et derrière le pneu diagonalement op-
posé à celui que vous devez changer.
2
Le non-respect de ces consignes de sécurité peut
entraîner la chute du véhicule du cric et causer
4 3
de graves blessures.
1
Desserrez
S3W5021A K5W5005A
M242_05_FR.pmd 3 5/8/2007, 3:53 PM

5–4 URGENCES
10. Levez votre véhicule en tournant la ma- 11. Déposez les écrous en les tournant dans
nivelle du cric dans le sens des aiguilles Z AVERTISSEMENT le sens contraire des aiguilles d’une montre.
d’une montre jusqu’à ce que la partie su- • Ne vous glissez jamais sous le véhicule 12. Déposez la roue.
périeure du cric s’emboîte correctement et ne lancez ni ne faites tourner le mo-
dans l’encoche appropriée et que le pneu teur lorsque le véhicule repose sur le cric. 13. Positionnez la roue de secours sur le
soit surélevé d’approximativement 3 cm moyeu.
Le véhicule pourrait glisser et tomber du
par rapport au sol.
cric causant des blessures graves ou mor-
Z ATTENTION
Z ATTENTION telles.
• Ne huilez et ne graissez jamais les écrous
• Veillez à ce que le cric soit correctement
de roue.
placé dès qu’il commence à soulever le
véhicule de manière à ce qu’il ne glisse • Utilisez toujours les écrous de roue adé-
pas. quats.
• Utilisez la clé de roue de l’outillage de
bord du véhicule pour serrer correctement
IMPORTANT
les écrous.
Ne levez pas le véhicule plus qu’il n’est né- • Dès que possible, conduisez votre véhi-
cessaire pour changer la roue. cule dans un garagiste pour procéder au
serrage des écrous de roue selon les spé-
cifications. Nous vous recommandons de
CHEVROLET.
S’ils sont mal serrés, les écrous peuvent se
desserrer.
Manivelle du cric
Cric
K5W5004A
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URGENCES 5-5
14. Remontez et serrez légèrement les écrous 17. Placez l’enjoliveur dans le coffre jusqu’à ce
de la roue en les tournant dans le sens des que vous ayez remplacé la roue de secours IMPORTANT
aiguilles d’une montre. temporaire par un pneu normal. La roue de secours compacte est destinée à
15. Tournez la manivelle du cric dans le sens une utilisation de courte durée. Rendez-vous
contraire des aiguilles d’une montre et Z ATTENTION à l’atelier pour remplacer le pneu de secours
abaissez le véhicule au sol. temporaire par un pneu de taille normale
Si votre véhicule est équipé d’enjoliveurs, dès que vous pouvez. Nous vous recomman-
16. Serrez les écrous de roue fermement à n’essayez pas de mettre un enjoliveur sur dons de vous adresser à votre réparateur
100 N•m selon un schéma en croix ; une roue de secours temporaire. Il ne s’adap- agréé.
1→2→3→4 (voir illustration ci-dessous). tera pas. Si vous essayez de mettre un enjo-
liveur sur une roue de secours temporaire,
Z AVERTISSEMENT vous risquez d’endommager l’enjoliveur ou
la roue de secours. Rangez l’enjoliveur de
Veillez à utiliser les écrous adéquats serrés roue dans le coffre jusqu’à ce que vous ayez
au couple correct. réparé ou remplacé le pneu plat.
L’utilisation de pièces incorrectes ou
d’écrous de roue mal serrés peut entraîner 18. Rangez et fixez le cric, l’outillage et le
une perte de roue. pneu crevé dans leurs emplacements res-
pectifs.
Z AVERTISSEMENT
Ne rangez pas le cric et les outils dans le
2 compartiment à passagers.
Le matériel ou l’équipement qui n’est pas
4 3 arrimé solidement peut être projeté en cas
de collision ou d’arrêt brusque et occasion-
1
ner des blessures.
Serrez
S3W5024A
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5–6 URGENCES
DEMARRAGE DU MOTEUR
AVEC DES CABLES DE
DEMARRAGE
Le véhicule peut devenir instable et bouger (Suite)
pendant l’utilisation du cric, et occasionner • Avant de procéder au levage, vérifiez que Z ATTENTION
des dommages au véhicule et des blessures. le frein à main est serré et que la boîte
• Ne tentez pas de démarrer le véhicule en
• Utilisez le cric fourni à l’emplacement de vitesses est en 1ère ou marche arrière
le poussant ou en le tirant.
correct. (BVM) ou sur P (BVA).
Ceci peut endommager le pot catalytique
• Le cric doit être placé perpendiculaire- • Ne mettez pas votre véhicule sur le cric
et la boîte de vitesses automatique et en-
ment au sol pour le levage du véhicule. et ne changez pas de roue dans un en-
traîner des blessures.
• Ne vous glissez pas sous un véhicule posé droit à proximité de la circulation.
sur un cric. Vous pouvez faire démarrer un véhicule dont
• Ne démarrez pas un véhicule reposant sur la batterie est déchargée en lui transférant
Z ATTENTION
un cric. l’énergie électrique de la batterie d’un autre
• Faites sortir tous les passagers et mainte- Faites appel à l’assistance d’un garage ou véhicule.
nez-les à distance avant de lever le d’une dépanneuse lorsque les conditions de
véhicule. travail ne sont pas bonnes ou dans le cas Z AVERTISSEMENT
où vous douteriez de pouvoir effectuer cette
• Utilisez le cric uniquement pour des chan- Une batterie peut exploser. Son acide peut
tâche correctement.
gements de roue. provoquer des brûlures. Un court-circuit
• N’utilisez pas votre cric sur une surface pourrait vous blesser ou endommager le
inclinée ou glissante. véhicule.
• Utilisez l’encoche la plus proche de la • N’exposez pas la batterie à une flamme
roue que vous désirez remplacer. nue ou à des étincelles.
• Calez la roue diagonalement opposée à • Ne vous penchez pas au-dessus de la
celle que vous allez changer. batterie pendant le démarrage du véhi-
(Suite) cule à l’aide de câbles de démarrage.
(Suite)
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URGENCES 5-7
Avant le démarrage à l’aide de câbles de Procédure de fixation des câbles de démarrage

Z AVERTISSEMENT démarrage
Connectez les câbles de démarrage dans l’ordre
(Suite) 1. Activez le frein à main. suivant :
• Ne permettez pas aux extrémités des 2. Sur un véhicule avec boîte de vitesses auto-
câbles de se toucher. 1. Raccordez une pince du premier câble de
matique, mettez-vous sur P (stationnement) démarrage à la borne positive de la batte-
• Portez une protection oculaire lorsque vous et, avec boîte de vitesses manuelle, mettez- rie chargée (identifiée par un signe “+” sur
travaillez à proximité d’une batterie. vous au point mort. le boîtier de batterie ou la borne)
• Ne laissez jamais de liquide de batterie 3. Mettez tous les accessoires électriques hors 2. Raccordez l’autre extrémité de ce même câ-
entrer en contact avec les yeux, la peau, tension. ble de démarrage à la borne positive de la
des tissus ou des surfaces peintes.
batterie déchargée (la borne “+”).
• Vérifiez que la tension du servo-frein est Z ATTENTION
identique à celle de la batterie déchargée. 3. Raccordez une extrémité du deuxième câble
• Mettez le système audio hors tension de démarrage à la borne négative de la
• Ne déconnectez pas la batterie déchar- avant de démarrer votre véhicule à l’aide batterie chargée (identifiée par un signe
gée du véhicule. de câbles de démarrage. Dans le cas con- “–” sur le boîtier de batterie ou la borne).
Le non-respect des précautions et des contraire, vous risquez d’endommager votre
signes suivantes pour le démarrage d’un système audio.
moteur à l’aide de câbles de démarrage
peut entraîner l’explosion de la batterie et
provoquer des brûlures par l’acide de bat- Z AVERTISSEMENT
terie ou par un court-circuit.
• Placez toujours les câbles de démarrage
Cela peut causer des dommages aux cir- de manière à ce qu’ils ne puissent pas
cuits électriques des deux véhicules et cau- entrer en contact avec des composants
ser de graves blessures. en mouvement dans le compartiment du
moteur.
Dans le cas contraire, vous risquez d’en-
dommager le véhicule et de causer de gra-
ves blessures. K5W5009A
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5–8 URGENCES
4. Fixez l’autre extrémité à une masse cor- Dès que le moteur du véhicule à la batterie
Z AVERTISSEMENT
recte, tel qu’un support en acier boulonné déchargée a démarré :
Ne connectez PAS l’autre extrémité du se- sur le moteur. 1. Débranchez prudemment la connexion à la
cond câble au pôle négatif (–) de la batte- 5. Le moteur du véhicule pourvu de la batte- masse (–). Commencez par le véhicule ayant
rie déchargée. rie chargée peut tourner pendant le démar- la batterie déchargée. Laissez tourner le
• Fixez cette dernière extrémité à un support rage. moteur du véhicule dont la batterie est
en acier boulonné sur le bloc moteur. déchargée.
• Cette dernière connexion doit se trouver IMPORTANT 2. Déconnectez le câble négatif du véhicule de
aussi loin que possible de la batterie. dépannage.
Les essais de démarrage du moteur du vé-
La connexion du câble de démarrage au hicule dont la batterie est déchargée doivent 3. Déconnectez le câble “+” des deux batte-
pôle négatif de la batterie déchargée pour- se faire à des intervalles d’environ une mi- ries. Rangez les câbles de démarrage auprès
rait entraîner des arcs et une explosion nute et ne pas excéder 15 secondes. de la roue de secours.
possible de la batterie.
4. Faites tourner le véhicule dont la batterie
De graves blessures ou des dégâts au véhi-
est déchargée pendant environ 20 minutes.
cule peuvent en résulter.
Ceci permet au système de charge de re-
charger la batterie.
5. Si la batterie se décharge à nouveau, adres-
sez-vous à un garagiste. Nous vous recom-
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URGENCES 5-9
REMORQUAGE DU VEHICULE
S’il est nécessaire de remorquer votre véhicule, Remorquage à l’aide d’un chariot de remorquage 4. Désactivez le frein à main.
contactez un garagiste tel qu’un réparateur sous un essieu 5. Remorquez votre véhicule de manière à ce
agréé CHEVROLET ou un dépanneur profes- 1. Allumez les feux de détresse. que les roues avant ne reposent pas sur la
sionnel. 2. Placez la clé de contact sur ACC. route.
3. Placez la boîte de vitesses sur NEUTRE (boîte
Z AVERTISSEMENT automatique) ou au point mort (boîte ma- Z ATTENTION
nuelle).
• Ne permettez pas aux passagers de • N’utilisez pas d’équipement de type cour-
voyager dans un véhicule remorqué. Z ATTENTION roies ou élingues pour tracter votre véhicule.
• Ne remorquez jamais un véhicule à une Dans le cas où votre véhicule devrait être • Utilisez une remorque ou un chariot de
vitesse déraisonnable ou supérieure à la tracté par l’arrière, utilisez un chariot de remorquage sous un essieu.
vitesse autorisée. remorquage sous les roues avant.
• Ne remorquez jamais un véhicule qui • Ne remorquez jamais votre véhicule par
comporte des éléments endommagés in- l’arrière en laissant les roues avant en
correctement fixés. contact avec la route.
Le remorquage de votre véhicule par l’ar-
Le non-respect de ces consignes peut en- rière en laissant les roues avant en contact
traîner des blessures. avec la route peut entraîner de graves dom-
mages à la transmission de votre véhicule.
K5W5006A K5W5007A K5W5008A
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5–10 URGENCES
REMORQUAGE D’URGENCE Les roues, les moyeux, la transmission, la di- Z AVERTISSEMENT

En cas d’urgence, si vous ne pouvez avoir re- rection et le système de freinage doivent être
cours à un service de dépannage, votre véhi- en bonne condition de fonctionnement. Vous risquez de perdre le contrôle du véhi-
cule peut être remorqué temporairement à cule lorsque celui-ci est remorqué à l’aide
l’aide d’un câble fixé à un des œillets de re- Z ATTENTION d’un câble de remorquage.
morquage d’urgence situés sous le véhicule. • Ne remorquez pas si les routes, la trans-
Un véhicule peut être endommagé lors d’un mission, les essieux, la direction ou le
remorquage à l’aide d’un câble de remor- système de freinage sont en mauvais état.
Œillet de remorquage avant quage.
• Ne retirez pas la clé du contact, car elle
Pour réduire les risques de dégâts : bloquerait la direction et rendrait impos-
Les œillets de remorquage avant sont situés
sous le pare-chocs avant. Un conducteur doit • Utilisez les oeillets de remorquage unique- sible le contrôle de la direction.
tenir le volant pendant le remorquage afin de ment si aucun autre équipement de re-
diriger le véhicule et d’actionner les freins. morquage n’est disponible.
Ce type de remorquage ne peut être effectué • Ne remorquez le véhicule que par l’avant.
que sur une route à surface dure, sur une courte • Maintenez le câble à distance du pare-
distance et à vitesse réduite. chocs.
• Assurez-vous que les extrémités du câble
sont solidement fixées aux œillets de re-
morquage. Vérifiez en tirant sur le câble
de remorquage.
• Le remorquage par câble peut occasion-
ner d’importants dégâts à la boîte de vi-
tesses automatique. Lors du remorquage
d’un véhicule avec boîte de vitesses auto-
matique, utilisez une remorque ou un
chariot de remorquage sous un essieu.
• Démarrez lentement et évitez les secousses.
K5W5002A
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URGENCES 5-11
DESENLISEMENT DE VOTRE
Œillet de remorquage arrière VEHICULE Z AVERTISSEMENT
Utilisez l’œillet de remorquage arrière pour trac- La procédure suivante peut vous aider à dé- Si vous dégagez votre véhicule alors qu’il
ter un autre véhicule. Il ne doit être utilisé qu’en gager votre véhicule dans le cas où il serait est enlisé dans la neige, dans la boue ou
cas de situation d’urgence (par exemple, pour enlisé dans la neige, dans la boue ou dans dans d’autres matières meubles ;
sortir d’un véhicule hors d’un fossé, de congè- d’autres matières meubles. • Vérifiez d’abord qu’il n’y ait pas d’objet
res ou de la boue). 1. Tournez le volant à fond vers la droite, puis ou de personne autour du véhicule.
Lors de l’utilisation de l’œillet de remorquage à fond vers la gauche. Ceci dégage la sur- Le véhicule peut avancer ou reculer brus-
arrière, le câble ou la chaîne doit toujours être face autour des roues avant. quement lors de cette manœuvre, blessant
maintenus dans l’axe de l’œillet. N’appliquez 2. Passez alternativement la marche arrière et des personnes se trouvant à proximité ou
pas de force latérale sur l’œillet. Afin d’éviter un rapport de marche avant. causant des dégâts à d’autres biens.
de provoquer des dégâts, ne tendez pas le câ- 3. Faites patiner les roues le moins possible.
ble ou la chaîne trop brusquement.
4. Relâchez la pédale d’accélérateur lorsque
vous changez de vitesse. IMPORTANT
5. Appuyez légèrement sur la pédale d’accélé- Si vous balancez votre véhicule, suivez les
rateur lorsque la vitesse est engagée. consignes suivantes pour éviter tout dom-
Si votre véhicule n’est pas dégagé après quel- mage à la transmission et à d’autres com-
ques essais, il doit être remorqué. Référez-vous posants ;
à “REMORQUAGE DU VEHICULE” plus • N’appuyez pas sur la pédale d’accéléra-
haut dans cette section. teur pendant le changement de vitesse ou
avant que la vitesse ne soit complètement
engagée en marche avant ou en marche
arrière.
• N’emballez pas le moteur et évitez de faire
patiner les roues.
• Si votre véhicule est toujours enlisé après
plusieurs essais, envisagez d’autres solu-
K5W5003A tions tel que le remorquage.
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5–12 URGENCES
SURCHAUFFE
Dans le cas où la jauge de température du li- Si le ventilateur ne fonctionne pas et que de la Si le niveau du liquide de refroidissement est
quide de refroidissement du moteur indiquerait vapeur est visible, observez la procédure sui- insuffisant, recherchez des fuites aux compo-
une surchauffe ou si vous avez une quelcon- vante : sants suivants :
que autre raison de penser que le moteur sur- 1. Arrêtez le moteur. 1. Radiateur.
chauffe : 2. Eloignez-vous du véhicule sans ouvrir le 2. Durites de radiateur.
1. Arrêtez le véhicule. capot. 3. Raccords de radiateur.
2. Désactivez le climatiseur. 3. Attendez que le moteur refroidisse. 4. Durites de chauffage.
3. Faites tourner le moteur au ralenti pendant 4. Lorsque plus aucune vapeur n’est visible, 5. Raccords des durites de chauffage.
quelques minutes. ouvrez prudemment le capot. 6. Pompe à eau.
4. Assurez-vous du bon fonctionnement du 5. Consultez un garagiste dès que possible. Si vous localisez une fuite ou d’autre dégâts
ventilateur. Nous vous recommandons de vous adresser ou si le liquide de refroidissement continue à
à votre réparateur agréé CHEVROLET. s’échapper, consultez immédiatement un gara-
Z AVERTISSEMENT Si le ventilateur fonctionne et qu’aucune va- giste. Nous vous recommandons de vous adres-
peur n’est visible, suivez la procédure suivante : ser à votre réparateur agréé CHEVROLET. Ne
Si vous voyez de la vapeur, éloignez-vous
1. Ouvrez le capot avec précaution. conduisez pas le véhicule tant que ces problè-
du véhicule jusqu’à ce que le véhicule soit
2. Faites tourner le moteur au ralenti jusqu’à mes ne sont pas résolus.
refroidi. La vapeur peut causer de graves
brûlures. ce qu’il soit refroidi.
3. Vérifiez le niveau du liquide de refroidisse- Z AVERTISSEMENT
ment du moteur.
Du liquide de refroidissement bouillant et
IMPORTANT Si le ventilateur fonctionne mais que la tem-
de la vapeur risquent d’être projetés sous
pérature du moteur ne diminue pas, suivez la
L’utilisation du climatiseur pendant la con- pression et d’entraîner de graves lésions
procédure suivante :
duite en montagne ou dans une circulation corporelles.
1. Arrêtez le moteur.
dense peut entraîner une surchauffe du • Ne retirez jamais le bouchon du réser-
2. Ouvrez le capot avec précaution.
moteur. voir du liquide de refroidissement lors-
3. Attendez que le moteur refroidisse. que le moteur et le radiateur sont
4. Vérifiez le niveau du liquide de refroidisse- chauds.
ment du moteur.
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ENTRETIEN ET SERVICE 6-1
•
6 ENTRETIEN ET SERVICE
CONSIGNES DE SECURITE ................................... 6-2 • COURROIE D’ALTERNATEUR .............................. 6-21
• LISTE DE VERIFICATION CONDUCTEUR .............. 6-4 • BATTERIE ............................................................. 6-22
• COMPARTIMENT MOTEUR .................................. 6-5 • PEDALE DE FREIN ............................................... 6-23
• HUILE MOTEUR .................................................... 6-6 • PEDALE D’EMBRAYAGE ...................................... 6-24
• LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT .......................... 6-9 • FREIN A MAIN .................................................... 6-24
• LIQUIDE DE FREINS ............................................ 6-11 • POT CATALYTIQUE ............................................. 6-24
• LIQUIDE DE BOITE DE VITESSES MANUELLE .... 6-12 • JANTES ET PNEUS .............................................. 6-25
• BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ................. 6-14 • FILTRE DE CLIMATISATION ................................. 6-29
• HUILE DE DIRECTION ASSISTÉE ......................... 6-15 • FUSIBLES ............................................................. 6-30
• LIQUIDE DE LAVE-GLACE .................................. 6-17 • AMPOULES ......................................................... 6-35
• ESSUIE-GLACE .................................................... 6-17 • REVISIONS PERIODIQUES .................................. 6-40
• FILTRE A AIR ....................................................... 6-18 • PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT ............... 6-46
• BOUGIES D’ALLUMAGE ..................................... 6-19
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6–2 ENTRETIEN ET SERVICE
CONSIGNES DE SECURITE
Prenez les précautions suivantes lors de l’ins- • Faites particulièrement attention aux pola-
rités lors de la connexion des câbles de bat- Z AVERTISSEMENT
pection ou de l’entretien de votre véhicule, afin
de réduire le risque de blessures ou de dommages. terie. Ne connectez jamais un câble positif Si vous devez accéder au compartiment
à une cosse négative, ou un câble négatif à moteur, enlevez les vêtements amples et les
Précautions générales à observer lors de l’en-
une cosse positive. bijoux susceptibles d’être agrippés et évitez
tretien du véhicule :
• Gardez à l’esprit que la batterie, les câbles de placer des parties du corps près du ven-
• Ne travaillez pas sur le moteur lorsque ce-
d’allumage et le câblage du véhicule véhi- tilateur, des courroies ou d’autres pièces en
lui-ci est chaud. culent du courant de haute tension ou de mouvement.
Z AVERTISSEMENT forte intensité. Prenez soin de ne pas créer
de court-circuit. • Assurez-vous d’une ventilation adéquate
Le pot catalytique et les autres composants lorsque le moteur tourne dans un espace clos
de l’échappement peuvent devenir très brû- Z AVERTISSEMENT tel qu’un garage.
lants quand le moteur fonctionne. • Coupez l’allumage et retirez la clé de con-
Le fait de toucher ces pièces alors que le • Tenez les huiles de vidange, le liquide de
tact avant d’effectuer des contrôles ou des refroidissement et autres liquides hors de
moteur fonctionne peut provoquer de gra- travaux dans le compartiment moteur.
ves brûlures. portée des enfants et des animaux domesti-
Le fait de toucher des pièces sous tension ques.
• Ne vous glissez jamais sous le véhicule lors- alors que le contact est mis peut causer un • Ne jetez pas les boîtes d’huile et de liquide
que celui-ci repose sur un cric. Utilisez des choc ou des brûlures. de refroidissement vides, ou des récipients
chandelles lorsque vous devez travailler sous contenant des huiles ou des liquides de vi-
le véhicule. dange avec vos ordures ménagères. N’utili-
• Tenez toute flamme nue ou source d’étin- sez que les décharges spécifiques autorisées
celles et les accessoires pour fumeurs à de votre région.
l’écart de la batterie, de tout type de car-
burant et de tous composants en relation
avec le carburant.
• Ne connectez ou ne déconnectez jamais la
batterie ou divers composants transistorisés
lorsque le contact est positionné sur ON.
S3W6011A
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• S’il s’avère nécessaire de travailler sous le Ventilateur de refroidissement du compartiment Afin d’éviter d’être blessé par le ventilateur de
capot avec le moteur en fonctionnement, moteur fan refroidissement, coupez le moteur de telle fa-
faites en sorte d’éviter tout mouvement ino- çon que le ventilateur ne fonctionne pas lors-
piné de votre véhicule. Avec une boîte de que vous effectuez des contrôles de moteur.
vitesses automatique, placez le levier sélec- Z ATTENTION
Soyez également conscient que le système d’al-
teur sur P ou N et serrez le frein à main. lumage électronique a une tension plus élevée
Le ventilateur électrique de refroidissement
Dans le cas d’une transmission manuelle,
(dans le compartiment moteur) est com- que les systèmes conventionnels. Dès lors, il est
placez le levier sélecteur au point mort et très dangereux de toucher des parties sous ten-
mandé par un capteur. Ce ventilateur peut
activez fermement le frein à main. sion lorsque le contact de votre véhicule est mis.
se mettre en marche à tout moment.
• Afin d’éviter le risque de blessures, coupez • Il est important de garder les mains, les
toujours le contact et retirez la clé de con- doigts et tout vêtement ample à l’écart
tact avant de travailler sous le capot, à des pales de ventilateurs.
moins qu’il s’agisse d’une procédure spéci-
fique exigeant de faire différemment. S’il
s’avère nécessaire de travailler sous le ca-
pot avec le moteur en fonctionnement, évi- Z AVERTISSEMENT
tez de porter des vêtements amples et des Il est très dangereux de toucher des parties
bijoux qui pourraient se coincer dans les sous tension de votre véhicule alors que le
composants en mouvement et causer des contact est mis.
blessures.
• Assurez-vous que le contact est coupé et
enlevez la clé avant de procéder à des
contrôles du moteur ou d’effectuer des
travaux de maintenance en dessous du
capot.
Il peut en résulter des brûlures, chocs ou
autres blessures.
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LISTE DE VERIFICATION
CONDUCTEUR Essuie-glace INTERIEUR
Vérifiez périodiquement l’extérieur, l’intérieur • Vérifiez l’état des bras et des balais des es- Direction
et le compartiment moteur de votre véhicule suie-glaces (y compris celui de la lunette
afin de le maintenir en parfait état de marche. arrière, si votre véhicule en est équipé.). • Assurez-vous qu’il n’y a pas de jeu excessif
dans le volant.
EXTERIEUR
Frein à main
Pneus
• Assurez-vous que la course du levier du
• Correctement gonflé (voir “JANTES ET frein à main est correcte.
PNEU” dans l’index)
Tableau de bord
• Pas de fissures sur les flancs ou sur la bande
• Assurez-vous du bon fonctionnement de
de roulement du pneu.
toutes les jauges, de toutes les commandes
• Pas d’objet étranger coincé dans le profil de et de tous les témoins du tableau de bord.
la bande de roulement.
Rétroviseurs
Roues
• Assurez-vous que les surfaces réfléchissan-
• Il faut serrer les écrous et les boulons au tes des trois rétroviseurs sont propres et en
couple correct (voir “CHANGEMENT DE bon état.
PNEU” dans l’index).
• Vérifiez le bon fonctionnement des disposi-
Ampoules tifs de réglage de tous les rétroviseurs.
• Vérifiez le fonctionnement des phares, des Commandes
feux de position latéraux et arrières, des
• Vérifiez le jeu aux pédales de frein et d’em-
clignotants, des feux stop et des feux
brayage.
antibrouillards.
Liquides et huiles
• Vérifiez le niveau de tous les réservoirs de
liquides et d’huile sous le capot.
M242_06_FR.pmd 4 5/8/2007, 3:53 PM

COMPARTIMENT MOTEUR
MODELE SOHC 0.8/1.0
K5D6001B
1. Réservoir de liquide de refroidissement 5. Bouchon de remplissage d’huile moteur 9. Boîte à fusibles et relais
2. Réservoir de liquide de lave-glace 6. Réservoir de liquide de frein 10. Jauge de niveau de fluide de boîte de vi-
3. Jauge de niveau d’huile moteur tesses automatique*
7. Filtre à air
4. Réservoir d’huile de direction assistée* 8. Batterie
M242_06_FR.pmd 5 5/9/2007, 11:56 AM

HUILE MOTEUR
Maintenez l’huile du moteur à un niveau cor- VERIFICATION DU NIVEAU D’HUILE 6. Vérifiez l’huile sur la jauge afin de vous
rect afin d’assurer une lubrification correcte. MOTEUR assurer qu’elle ne comporte pas d’impure-
tés.
Il est normal que votre moteur consomme un 1. Garez le véhicule sur une surface de niveau.
peu d’huile. 7. Vérifiez le niveau d’huile indiqué sur la
2. Arrêtez le moteur et attendez quelques mi- jauge. L’huile doit se situer entre les repères
Vérifiez le niveau d’huile du moteur à interval- nutes que l’huile retourne dans le carter. Si MIN et MAX.
les réguliers, par exemple à chaque fois que le moteur est froid, cela prend davantage
vous faites le plein de carburant. de temps.
Si le témoin de pression d’huile moteur ( o ) 3. Retirez la jauge et essuyez-la.
s’allume sur le tableau de bord, vous devez
immédiatement contrôler votre niveau d’huile 4. Réintroduisez la jauge à fond.
moteur. 5. Retirez à nouveau la jauge.
MIN MAX
Niveau d’huile correct
K5D6002A K5W6013A
M242_06_FR.pmd 6 5/8/2007, 3:53 PM

8. Si le niveau d’huile se situe sous le repère VIDANGE D’HUILE MOTEUR ET

MIN, ajoutez de l’huile de la même qualité Z AVERTISSEMENT
REMPLACEMENT DU FILTRE A HUILE
que celle déjà présente dans le moteur afin L’huile moteur irrite et peut entraîner un
de remonter le niveau au repère MAX. Ne empoisonnement ou même la mort en cas
dépassez pas le niveau MAX.
Z AVERTISSEMENT
d’ingestion.
Le bouchon de remplissage d’huile moteur • Tenez hors de portée des enfants. Avant de vous lancer dans le travail, assu-
est situé sur le couvercle de culasse comme rez-vous que vous être complètement fa-
• Evitez un contact répété ou prolongé miliarisé avec ce travail.
montré sur l’illustration ci-dessous. avec la peau.
• Nous vous recommandons de vous
Voir “TABLEAU DES FLUIDES” dans l’in- • Lavez abondamment les endroits expo- adresser à votre réparateur agréé
dex pour les spécifications d’huile. sés avec du savon et de l’eau ou un pro- CHEVROLET qui pourra effectuer ce
duit nettoyant pour les mains. travail si vous n’êtes pas sûr d’accom-
plir la tâche en toute sécurité.
Dans le cas contraire, vous pourriez être
Z AVERTISSEMENT blessé ou endommager votre véhicule.
L’ajout excessif d’huile peut affecter les L’huile moteur perd ses capacités de lubrifica-
performances du moteur. tion lorsqu’elle est contaminée. Assurez-vous
• Ne remplissez pas au-delà du repère d’effectuer les vidanges selon les intervalles
MAX sur la jauge. d’entretien spécifiés.
Le remplissage excessif du carter peut en- Veillez à remplacer le filtre à huile du moteur
dommager votre véhicule en : à chaque fois que vous effectuez la vidange
• augmentant la consommation d’huile. d’huile moteur.
• encrassant les bougies d’allumage. En cas de sollicitation intensive du moteur,
• accumulant un excès de dépôts de car- remplacez l’huile et le filtre à huile plus fré-
bone dans le moteur. quemment que recommandé dans le tableau
d’entretien standard.
Bouchon de remplissage d’huile K5W6014A
M242_06_FR.pmd 7 5/8/2007, 3:53 PM

Les cas de sollicitation intensive comprennent,

mais ne sont pas limités à : Z AVERTISSEMENT Z ATTENTION
• Démarrages à froid fréquents. L’huile moteur et ses récipients peuvent L’utilisation d’une huile non adaptée ou de
nuire à votre santé. basse qualité, ou d’additifs chimiques peut
• Déplacements fréquents dans une circula- endommager le moteur.
tion dense. • Evitez les contacts répétés ou prolongés
avec de l’huile moteur. • Consultez un garagiste avant de vouloir
• Déplacements de courte distance fréquents. utiliser des additifs. Nous vous recom-
• Lavez-vous les mains et les ongles au
• L’utilisation fréquente par des températu- savon et à l’eau ou avec un produit mandons de vous adresser à votre répa-
res extérieures sous 0°C. nettoyant spécifique après chaque ma- rateur agréé CHEVROLET.
• Ralentis prolongés. nipulation d’une huile moteur. Tenez
l’huile moteur et d’autres matériaux toxi-
• Conduite fréquente à basse vitesse. ques hors de portée des enfants.
Z ATTENTION
• Conduite dans des environnements poussié- L’huile moteur peut irriter la peau et en-
reux. traîner un empoisonnement voire même la • Ne jetez pas votre huile de vidange ni
mort en cas d’ingestion. votre filtre à huile dans les ordures
ménagères.
• Utilisez uniquement les décharges appro-
priées autorisées de votre région.
L’huile de vidange du moteur et le filtre à
huile usagé contiennent des composants qui
peuvent nuire à votre santé et à l’environ-
nement.
M242_06_FR.pmd 8 5/8/2007, 3:53 PM

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
HUILE MOTEUR ET SCHEMA D’ENTRETIEN Le système de refroidissement de votre véhi-
Z ATTENTION
RECOMMANDES cule est rempli d’un liquide de refroidissement
à base de phosphates. De l’eau pure ou une dilution incorrecte
Huile moteur recommandée peuvent endommager le système de refroi-
Correctement dilué, ce liquide offre une excel-
Voir “TABLEAU DES FLUIDES” dans l’index lente protection du système de refroidissement dissement.
pour l’huile moteur recommandée et la quantité. et de chauffage contre la corrosion et le gel. • N’utilisez pas d’eau pure, d’alcool ou
Schéma d’entretien d’antigel à base de méthanol dans le sys-
Lorsque le moteur est froid, le niveau du li-
tème de refroidissement.
Voir “PROGRAMME D’ENTRETIEN” dans quide de refroidissement doit se situer entre les
le Carnet d’entretien. repères MIN et MAX du réservoir de liquide • Utilisez uniquement un mélange 50 : 50
de refroidissement. Le niveau du liquide de d’eau déminéralisée et d’un antigel
refroidissement monte lorsque le moteur adapté à votre véhicule.
chauffe et baisse lorsque le moteur refroidit. Le moteur peut surchauffer ou même pren-
dre feu.
Si le niveau du liquide de refroidissement baisse

sous le repère MIN, faites l’appoint d’un mé-
lange 50 : 50 d’eau déminéralisée et d’antigel
à base de phosphates.
Pour protéger votre véhicule en cas de tempé-
ratures extérieures extrêmement basses, utilisez
un mélange de 40% d’eau et de 60% d’antigel.
K5W6004A
M242_06_FR.pmd 9 5/8/2007, 3:54 PM

DILUTION DU LIQUIDE SPECIFICATION DU LIQUIDE DE

DE REFROIDISSEMENT Z ATTENTION
REFROIDISSEMENT ET SCHEMA
Le liquide de refroidissement peut être dan- D’ENTRETIEN
Climat Antigel (%) Eau (%) gereux.
Spécification du liquide de refroidissement
Environnement • Evitez les contacts répétés ou prolongés
50% 50% avec le liquide de refroidissement. Voir “TABLEAU DES FLUIDES” dans l’index
moyen
• Lavez vos mains et vos ongles au savon pour le liquide de refroidissement recommandé
Région extrême- 60% 40% et la quantité.
ment froide et à l’eau après tout contact avec du li-
quide de refroidissement. Schéma d’entretien
• Tenez hors de portée des enfants. Voir “PROGRAMME D’ENTRETIEN” dans
Z AVERTISSEMENT
• Le liquide de refroidissement peut irriter le Carnet d’entretien.
Du liquide de refroidissement bouillant et la peau et entraîner un empoisonnement
de la vapeur risquent d’être projetés sous voire même la mort en cas d’ingestion.
Z ATTENTION
pression et d’entraîner de graves lésions
corporelles. Il n’est pas nécessaire d’ajouter du liquide
• Ne retirez jamais le bouchon du réser- de refroidissement plus fréquemment qu’à
voir du liquide de refroidissement lors- l’intervalle recommandé. Si vous devez sou-
que le moteur et le radiateur sont vent ajouter du liquide de refroidissement,
chauds. il est probable que votre moteur nécessite
une vérification.
Contactez un garagiste pour un contrôle du
système de refroidissement. Nous vous re-
commandons de vous adresser à votre ré-
parateur agréé CHEVROLET.
M242_06_FR.pmd 10 5/8/2007, 3:54 PM

LIQUIDE DE FREINS
Le liquide de freins peut absorber l’humidité. APPOINT DE LIQUIDE DE FREINS 2. Dévissez le bouchon de remplissage.
Une humidité excessive dans ce liquide peut 3. Utilisez le liquide de frein adéquat recom-
1. Eliminez soigneusement toutes les impure-
réduire son efficacité de même que l’efficacité mandé pour faire l’appoint du réservoir jus-
tés accumulées autour du bouchon de rem-
des systèmes de freinage. Changez de liquide qu’au repère MAX. Veillez à ne pas renver-
plissage du réservoir.
en fonction de ce guide de service pour éviter ser de liquide sur les surfaces peintes. Si cela
la corrosion du système hydraulique. arrive, nettoyez immédiatement la surface
N’utilisez que du liquide de freins que nous Z ATTENTION souillée à l’eau froide.
avons recommandé. Veillez à maintenir un ni-
• Prenez soin d’éliminer toutes les impure-
veau de remplissage correct. Ne permettez pas
tés accumulées autour du bouchon de Z ATTENTION
au niveau du liquide de baisser sous le repère
remplissage du liquide de frein avant de
MIN, ni de s’élever au-dessus du repère MAX.
déposer le bouchon. Un débordement du liquide de frein sur le
Un niveau de liquide inférieur dans le réservoir moteur peut enflammer le liquide.
La contamination du liquide de frein peut
de liquide de frein peut indiquer soit une fuite • Ne remplissez pas excessivement le réser-
affecter les performances du système et en-
dans le système de freins, soit une usure nor- traîner des réparations coûteuses. voir.
male des patins et/ou des garnitures de frein.
Consultez un garagiste pour savoir si le sys- Un incendie dans le compartiment moteur
tème doit être réparé et si l’appoint de liquide peut entraîner des lésions corporelles et des
de frein a été fait sur votre système de frei- dommages à votre véhicule et à d’autres
nage hydraulique après une intervention, le cas biens.
échéant. Nous vous recommandons de vous
CHEVROLET.
Lorsque le niveau de liquide de frein descend
en dessous de sa limite inférieure, le témoin de
circuit de freinage (i p) s’allume. Voir
X
“TÉMOIN DU SYSTEME DE FREINAGE” MA
MIN
dans l’index.
K5D6005A
M242_06_FR.pmd 11 5/8/2007, 3:54 PM

LIQUIDE DE BOITE DE VITESSES

4. Revissez le bouchon de remplissage du ré- LIQUIDE DE FREIN RECOMMANDÉ ET MANUELLE
servoir. SCHÉMA D’ENTRETIEN VERIFICATION DU NIVEAU DE LIQUIDE DE
Liquide de frein recommandé BOITE DE VITESSES MANUELLE
Z ATTENTION Voir “TABLEAU DES FLUIDES” dans l’index
• Ne jetez pas du liquide de frein usagé pour le liquide de frein recommandé et la Z AVERTISSEMENT
dans les ordures ménagères. quantité.
Avant de vous lancer dans le travail, assu-
• Utilisez uniquement les décharges appro- Schéma d’entretien rez-vous que vous être complètement fa-
priées autorisées de votre région. Voir “PROGRAMME D’ENTRETIEN” dans miliarisé avec ce travail.
Le liquide de frein usagé et ses récipients le Carnet d’entretien. • Nous vous recommandons de vous
peuvent être dangereux. Ils peuvent nuire à adresser à votre réparateur agréé
votre santé et à l’environnement. CHEVROLET qui pourra effectuer ce
travail si vous n’êtes pas sûr d’accom-
plir la tâche en toute sécurité.
Z ATTENTION Dans le cas contraire, vous pourriez être
blessé ou endommager votre véhicule.
Le liquide de frein peut irriter la peau et les
yeux. 1. Coupez le moteur.
• Evitez tout contact du liquide de frein 2. Attendez que la transmission refroidisse. Elle
avec la peau ou les yeux. En cas d’écla- doit être suffisamment refroidie que pour
boussures, lavez immédiatement à l’eau pouvoir poser la main sur le carter de trans-
et au savon ou avec un produit nettoyant mission.
pour les mains.
3. Levez le véhicule.
M242_06_FR.pmd 12 5/8/2007, 3:54 PM

6. Si le niveau est bas, faites l’appoint jusqu’à HUILE DE BOITE DE VITESSES MANUELLE
Z ATTENTION ce que l’huile commence à s’écouler par RECOMMANDEE ET SCHEMA D’ENTRETIEN
La chaleur du moteur, de la transmission ou l’orifice de remplissage.
de l’huile peut entraîner des brûlures graves. Huile de boîte de vitesses manuelle
7. Après remplissage jusqu’au niveau correct, recommandée
• Assurez-vous que la transmission est resserrez fermement le bouchon de remplissage.
bien refroidie avant d’effectuer cette Voir “TABLEAU DES FLUIDES” dans l’index
vérification. pour l’huile de boîte de vitesses manuelle
Z ATTENTION recommandée et la quantité.
Le travail sur un moteur encore chaud peut
occasionner des blessures. Trop de fluide réduit les performances de Schéma d’entretien
votre véhicule.
Voir “PROGRAMME D’ENTRETIEN” dans
4. Déposez le bouchon de remplissage. • Ne remplissez pas excessivement votre le Carnet d’entretien.
transmission automatique.
5. Veillez à ce que l’huile atteigne le rebord
inférieur de l’orifice de remplissage. Ceci peut endommager la transmission.
8. Inspectez visuellement le carter de transmis-

sion afin de déceler toute fuite ou tout dom-
mage éventuel.
Bouchon de remplissage 9. Abaissez le véhicule.
K5W6016A
M242_06_FR.pmd 13 5/8/2007, 3:54 PM

BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE* VÉRIFICATION DU NIVEAU DE FLUIDE DE 1. Lancez le moteur.
Pour assurer un fonctionnement, un rendement BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE 2. Faites chauffer le moteur jusqu’à ce que la
et une fiabilité corrects de la boîte de vitesses Si le fluide apparaît contaminé ou décoloré température du fluide de boîte de vitesses
automatique, veillez à ce que le fluide de boîte après un contrôle, remplacez le fluide de boîte automatique atteigne environ 70°C ~ 80°C.
garde un niveau adéquat. Un manque ou un de vitesses automatique. 3. Déplacez le levier sélecteur de “P” à “1”,
excès de fluide peut causer des problèmes.
Utilisez uniquement le fluide spécifié dans le puis revenez sur “P”. Attendez quelques
Il faut contrôler le niveau d’huile avec le mo- tableau des fluides dans le présent manuel. secondes sur chaque position afin que les
teur en marche et le levier de sélection sur P rapports sélectionnés soient complètement
(Parking). Le véhicule doit avoir atteint sa Une diminution du niveau de fluide indique la engagés.
température de service normale et stationner présence d’une fuite dans la boîte de vitesses
automatique. Si vous en avez remarqué une, 4. Retirez la jauge et essuyez-la.
sur un sol plat.
adressez-vous à un garagiste pour remédier au
La température normale de service du fluide problème dès que possible. Nous vous recom-
(70°C ~ 80°C) sera atteinte après un parcours mandons de vous adresser à votre réparateur
d’au moins 5 km en trafic urbain. agréé CHEVROLET.
Z ATTENTION
• Veillez à ne pas laisser des saletés ou des
corps étrangers contaminer le fluide de
boîte de vitesses.
La contamination du fluide peut affecter
sérieusement le fonctionnement de la boîte
de vitesse automatique et entraîner des ré-
parations coûteuses.
K5D6003A
M242_06_FR.pmd 14 5/8/2007, 3:54 PM

HUILE DE DIRECTION
5. Réintroduisez la jauge à fond. ASSISTÉE*
Z ATTENTION
6. Retirez à nouveau la jauge. VERIFICATION DU NIVEAU D’HUILE DE LA
Trop de fluide réduit les performances de
7. Vérifiez l’huile sur la jauge afin de vous DIRECTION ASSISTEE
votre véhicule.
assurer qu’elle ne comporte pas d’impuretés. Vérifiez régulièrement le niveau d’huile de la
• Ne mettez pas trop de fluide de boîte de
8. Vérifiez le niveau d’huile. L’huile doit se vitesses automatique. direction assistée.
situer entre les repères MIN et MAX de la
Ceci peut endommager la transmission.
jauge comme indiqué sur l’illustration.
Z ATTENTION
9. Si le niveau d’huile se situe sous le repère
MIN, ajoutez suffisamment de fluide ATF FLUIDE RECOMMANDÉ POUR BOÎTE DE • Ne conduisez pas votre véhicule lorsque
afin de remonter le niveau au repère MAX. VITESSES AUTOMATIQUE ET TABLEAU le niveau d’huile de la direction assistée
Ne dépassez pas le niveau MAX. est insuffisant.
D’ENTRETIEN
Cela peut endommager le système de direc-
Fluide recommandé pour boîte de vitesses tion assistée de votre véhicule et entraîner
automatique de coûteuses réparations.
Voir “TABLEAU DES FLUIDES” dans l’index
pour le fluide de boîte de vitesses automatique
recommandée et la quantité.
Schéma d’entretien
le Carnet d’entretien.
K5D6004A
M242_06_FR.pmd 15 5/8/2007, 3:54 PM

1. Coupez le moteur. APOINT D’HUILE DE DIRECTION ASSISTÉE HUILE DE DIRECTION ASSISTEE

2. Vérifiez le niveau d’huile. Il doit se situer 1. Essuyez le bouchon de remplissage et le RECOMMANDEE ET SCHEMA D’ENTRETIEN
entre les repères MIN et MAX du réservoir. réservoir. Huile de direction assistée recommandée
Si le niveau baisse au repère MIN ou en des- 2. Dévissez le bouchon. Voir “TABLEAU DES FLUIDES” dans l’index
sous, faites l’appoint comme spécifié dans ce pour l’huile de direction assistée recommandée
manuel. 3. Faites l’appoint en huile de la direction as-
sistée. Veillez à maintenir le niveau entre les et la quantité.
repères MIN et MAX. Schéma d’entretien
4. Replacez le bouchon. Voir “PROGRAMME D’ENTRETIEN” dans
Z ATTENTION
Un débordement d’huile peut entraîner des
brûlures ou une décoloration des surfaces
peintes.
• Ne remplissez pas excessivement le
réservoir.
Un incendie dans le compartiment moteur
peut entraîner des lésions corporelles et des
dommages à votre véhicule et à d’autres
biens.
K5W6003A
M242_06_FR.pmd 16 5/8/2007, 3:54 PM

LIQUIDE DE LAVE-GLACE ESSUIE-GLACE

Avant de démarrer, assurez-vous que le niveau Des essuie-glace en parfait état de fonction-
IMPORTANT
du réservoir de liquide de lave-glace est correct nement sont indispensables pour une bonne
et que le réservoir contient le mélange approprié. Ajout de liquide de lave-glace dans le visibilité et une conduite en toute sécurité.
Par temps froid, ne remplissez pas le réservoir réservoir : Vérifiez régulièrement l’état des balais d’essuie-
de liquide de lave-glace à plus des trois quarts • Utilisez uniquement une solution prête à glace. Remplacez les balais qui sont durcis,
l’emploi disponible à cet effet dans le cassants ou craquelés ou ceux qui laissent des
de sa capacité.
commerce. impuretés sur le pare-brise.
Le liquide de lave-glace peut geler et augmen-
• N’utilisez pas d’eau du robinet. Les sels Des matières étrangères sur le pare-brise ou les
ter en volume par temps froid. Un remplissage
total ne laisse pas de place pour cette augmen- minéraux présents dans l’eau du robinet balais d’essuie-glace peuvent diminuer l’effica-
tation de volume et peut causer des domma- peuvent boucher les conduites du lave- cité des essuie-glace. Si les essuie-glace ne fonc-
glace. tionnent pas correctement, nettoyez le pare-
ges au réservoir.
brise et les balais avec un produit nettoyant
• Lorsqu’il y a risque de gel, utilisez un li-
spécifique ou un détergent doux. Rincez-les
quide de lave-glace contenant un dosage
abondamment à l’eau claire. Répétez l’opéra-
suffisant d’antigel.
tion si nécessaire.
Il n’y a aucun moyen d’éliminer des traces de
Z ATTENTION silicone sur du verre. Par conséquent, n’appli-
quez jamais de produit de polissage à base
• Ne remplissez pas le réservoir du lave- de silicone sur votre pare-brise, car cela entraî-
glace d’eau ou de produit antigel pour nerait des traces et réduirait la visibilité du
radiateur. chauffeur.
L’eau peut entraîner le gel du liquide de lave- N’utilisez pas de solvants, d’essence, de kéro-
glace. Une solution gelée peut endomma- sène ou de diluant pour peinture pour nettoyer
ger le système du lave-glace. les balais. Ces produits sont corrosifs et pour-
Les produits antigel pour radiateur peuvent raient endommager les balais et les surfaces
endommager le système du lave-glace et la peintes.
laque du véhicule.
K5D6009A
M242_06_FR.pmd 17 5/8/2007, 3:54 PM

FILTRE A AIR
REMPLACEMENT DES BALAIS D’ESSUIE- Inspectez et remplacez régulièrement l’élément NETTOYAGE DU FILTRE A AIR
GLACE du filtre à air selon le programme d’entretien
Si l’élément du filtre à air est sale, vous pou-
figurant dans le guide d’entretien.
1. Maintenez enfoncé le clip de maintien des vez tenter de le nettoyer comme suit :
balais d’essuie-glace. 1. Secouez l’élément du filtre à air afin d’éli-
2. Retirez le balai du bras.
Z ATTENTION miner la poussière accumulée à la surface.
3. Glissez un nouveau balai sur le bras. Le moteur a besoin d’air propre pour fonc- 2. Nettoyez l’intérieur du boîtier du filtre à air.
tionner correctement.
3. Recouvrez le boîtier ouvert du filtre à air
• N’utilisez pas votre véhicule si l’élément d’un chiffon humide pendant le nettoyage
de filtre à air n’est pas installé. de l’élément de filtre.
L’utilisation de votre véhicule sans installa- 4. Nettoyez l’élément du filtre à air en souf-
tion correcte du filtre à air peut endomma- flant de l’air comprimé dans le sens inverse
ger votre moteur. du flux d’air normal.
Écoulement
d’air normal
Clip de retenue
S3W6231A K5W6011A K5W6029A
M242_06_FR.pmd 18 5/8/2007, 3:54 PM

BOUGIES D’ALLUMAGE
TABLEAU D’ENTRETIEN SYSTEME D’ALLUMAGE INSPECTION ET REMPLACEMENT DES
Voir “PROGRAMME D’ENTRETIEN” dans BOUGIES D’ALLUMAGE
le Carnet d’entretien. Z AVERTISSEMENT
1. Dès que le moteur est tiède au toucher,
Les systèmes d’allumage électroniques pro- détachez le fil de bougie en tirant sur la
duisent une tension plus importante que les coiffe, pas sur le câble.
systèmes conventionnels.
2. Utilisez une clé à bougies pour déposer les
• Ne touchez aucun composant du sys- bougies du moteur. Assurez-vous qu’aucune
tème d’allumage. Toucher des compo- impureté ne peut entrer par le logement de
sants du système d’allumage peut pro-
la bougie.
duire un choc électrique ou une électro-
cution et occasionner de graves lésions 3. Inspectez les bougies d’allumage pour voir
corporelles. si l’isolateur n’est pas endommagé. Rempla-
cez la bougie dans le cas où l’isolateur se-
Si vous constatez des performances amoindries rait fissuré ou cassé. Dans le cas contraire,
ou une trop grande consommation de carbu- nettoyez l’isolateur.
rant, suivez la procédure ci-dessous pour ins- 4. Avec une fine brosse métallique, nettoyez
pecter et nettoyer les bougies d’allumage. la tête de bougie et l’électrode. Après le
nettoyage, réglez l’écartement selon les spé-
Z ATTENTION cifications.
Les bougies d’allumage peuvent devenir très Voir “CARACTERISTIQUES DU VEHI-

chaudes et occasionner des blessures graves. CULE” dans l’index pour les spécifications
de bougies.
• Ne manipulez pas de bougies d’allumage
chaudes.
M242_06_FR.pmd 19 5/8/2007, 3:54 PM

5. Vissez à la main toutes les bougies aussi loin SPECIFICATION DES BOUGIES
Z ATTENTION
que possible. D’ALLUMAGE ET SCHEMA D’ENTRETIEN
• Des bougies trop serrées peuvent endom-
IMPORTANT mager le filetage de la culasse. Spécifications des bougies d’allumage
• Des bougies desserrées peuvent entraîner Voir “CARACTERISTIQUES DU VEHI-
Lors du remplacement des bougies, rempla-
leur surchauffe. CULE” dans l’index pour le type et l’écarte-
cez le jeu complet.
Des bougies trop serrées ou mal serrées peu- ment des bougies.
6. Il faut serrer chaque bougie d’allumage au vent endommager le moteur. Schéma d’entretien
couple correct (20 à 30 Nm). Voir “PROGRAMME D’ENTRETIEN” dans
7. Repoussez fermement la coiffe sur chaque le Carnet d’entretien.
bougie jusqu’à ce que vous entendiez un
déclic. Prenez soin de replacer les fils de
bougie dans l’ordre exact.
écartement
S3W6281A
M242_06_FR.pmd 20 5/8/2007, 3:54 PM

COURROIE D’ALTERNATEUR
Afin que l’alternateur, la pompe de direction VERIFICATION DE LA COURROIE PROGRAMME D’ENTRETIEN
assistée et le compresseur de climatisation fonc- D’ALTERNATEUR Voir “PROGRAMME D’ENTRETIEN” dans
tionnent correctement, la courroie d’entraîne-
Pour vérifier la tension de la courroie d’alter- le Carnet d’entretien.
ment doit être en bon état et correctement
tendue. Remplacez la courroie si elle est usée, nateur :
fissurée ou effilochée. 1. Exercez une pression modérée avec le pouce
à mi-chemin entre les poulies de la courroie.
La pression de votre pouce doit être d’en-
Z ATTENTION viron 10 kgf.
Si vous laissez la clé de contact dans le 2. La déflection de la courroie doit atteindre
commutateur principal, le moteur peut dé- environ 10 mm.
marrer inopinément.
3. Si la courroie n’est pas assez tendue, con-
• Ne laissez pas la clé dans le commuta- sultez un garagiste pour la régler. Nous vous
teur principal lorsque vous vérifiez la recommandons de vous adresser à votre
courroie d’alternateur. réparateur agréé CHEVROLET.
Les parties en mouvement d’un moteur peu-
vent causer de graves lésions corporelles.
K5W6015A
M242_06_FR.pmd 21 5/8/2007, 3:54 PM

BATTERIE
Votre véhicule est équipé d’une batterie sans NETTOYAGE DES COSSES DE LA BATTERIE
Z ATTENTION
entretien.
1. Coupez le contact et enlevez la clé du con-
• Lorsque vous reconnectez les câbles à la
tacteur de démarrage.
batterie, assurez-vous que les cosses sont
Z AVERTISSEMENT 2. Utilisez une clé pour desserrer et pour dé- correctement emboîtées et serrez les bou-
L’acide de batterie peut causer de graves poser les cosses des bornes. Déconnectez lons de manière à ce qu’elles ne puissent
brûlures, exploser et endommager les surfa- toujours la cosse négative (–) en premier lieu. pas être desserrées par les vibrations.
ces peintes. 3. Utilisez une brosse métallique ou un outil • Prenez soin de connecter le câble rouge à
• Evitez tout contact de l’acide de batterie spécifique pour nettoyer les bornes. la borne positive (+) de la batterie et le
avec la peau et les vêtements. 4. Vérifiez si les cosses de la batterie présen- câble noir à la borne négative (–) de la
• Tenez toute flamme nue ou source d’étin- tent des signes de corrosion, reconnaissable batterie.
celles et les accessoires pour fumeurs à à la présence d’une poudre blanche ou La connexion des câbles du véhicule aux
l’écart de la batterie. bleuâtre. bornes erronées peut occasionner des lésions
corporelles et des dommages à votre véhi-
5. Eliminez toute trace de corrosion avec une
cule et à d’autres biens.
solution d’eau et de bicarbonate de soude.
La solution d’eau et de bicarbonate de
soude bouillonne et vire au brun. 8. Enduisez les cosses de la batterie d’une
graisse antiacide afin de prévenir toute cor-
6. Lorsque le bouillonnement s’arrête, éliminez rosion future.
la solution à l’eau claire et essuyez la bat-
terie avec un chiffon ou une serviette en
papier. IMPORTANT
7. Reconnectez et serrez la cosse positive (+), Gardez bien à l’esprit de toujours connec-
puis la cosse négative (–). Reconnectez tou- ter en premier lieu la cosse positive (+) lors
jours la cosse négative (–) en dernier lieu. du branchement et de déconnecter en pre-
mier lieu la cosse négative (–) lors du dé-
branchement.
M242_06_FR.pmd 22 5/8/2007, 3:54 PM

PEDALE DE FREIN
MAINTENANCE DE LA BATTERIE VERIFICATION DU JEU A LA PEDALE DE
IMPORTANT
Afin de prolonger la vie de votre batterie, FREIN
Les batteries contiennent des matériaux
veillez à : Le jeu de la pédale de frein doit être de :
toxiques. Les batteries usagées peuvent
• Maintenir la batterie correctement fixée. nuire à la santé et à l’environnement. 6~10 mm
• Maintenir la face supérieure de la batterie • Ne jetez pas votre batterie avec vos or- 1. Coupez le moteur.
dans un état propre et sec. dures ménagères. Utilisez les décharges 2. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein
• Maintenir les bornes et les cosses dans un appropriées et autorisées de votre région. afin d’éliminer le vide dans le système de
état propre, bien serré et enduites de graisse freinage.
antiacide. 3. Appuyez sur la pédale de freins avec votre
• Rincer immédiatement tout acide renversé main et mesurez la distance parcourue par
à l’eau et au bicarbonate de soude. la pédale jusqu’à ce que vous sentiez une
• Déconnectez le câble de la borne négative légère résistance.
(–) si vous n’utilisez pas votre véhicule pen- 4. Si le jeu n’est pas celui indiqué dans ce ma-
dant une période prolongée. nuel, faites régler les freins par un garagiste.
Nous vous recommandons de vous adresser
• Rechargez une batterie déconnectée toutes
à votre réparateur agréé CHEVROLET.
les six semaines.
S3W6361A
M242_06_FR.pmd 23 5/8/2007, 3:54 PM

PEDALE D’EMBRAYAGE FREIN A MAIN POT CATALYTIQUE

Il n’y a pas de jeu à la pédale d’embrayage. Si Le frein à main doit retenir à lui seul votre
Z ATTENTION
un jeu est ressenti, faites vérifier votre pédale véhicule sur une pente relativement raide.
d’embrayage par votre réparateur agréé. Votre véhicule est équipé d’un pot catalytique.
VERIFICATION DE LA COURSE DU LEVIER DE
FREIN A MAIN • N’utilisez pas d’essence au plomb dans ce
véhicule.
La course du levier du frein à main doit être de :
Sur les véhicules équipés d’un pot catalytique,
de 5 à 7 crans avec une force de 20 kgf la goulotte de remplissage du véhicule est plus
environ. étroite de manière à ne pas pouvoir y insérer
Pour vérifier la course du levier de frein à le bec verseur d’une pompe à essence avec
main : plomb.
1. Coupez le moteur. Z ATTENTION
2. Engagez le frein à main en comptant le Le pot catalytique peut être endommagé en
nombre de déclics que vous entendez. Si le cas de combustion incomplète si vous con-
nombre de déclics diffère de ce qui est spé- tinuez à faire tourner le démarreur avec la
cifié ci-dessus, faites régler votre frein à pédale d’accélérateur enfoncée et que le
main par un garagiste. Nous vous recom- moteur ne veut pas se mettre en marche.
TABLEAU D’ENTRETIEN
K5W6030A
M242_06_FR.pmd 24 5/8/2007, 3:54 PM

JANTES ET PNEUS
Les pneus montés en usine sont adaptés à vo-
tre véhicule et offrent une combinaison opti-
• N’utilisez pas votre véhicule si le moteur • Evitez les démarrages à froid répétés. male de confort de conduite, de durée de vie
tourne de manière irrégulière ou s’il man- • Ne maintenez pas la clé de contact des pneus et de performances.
que de puissance. Ces symptômes peuvent en position START pendant plus de
indiquer de sérieux problèmes mécaniques. 15 secondes lorsque vous tentez de dé- Z ATTENTION
La conduite de votre véhicule dans ces con- marrer votre véhicule. L’utilisation de pneus et/ou de jantes ina-
ditions peut entraîner de sérieux dommages • Evitez les pannes sèches. daptés peut entraîner une collision.
au pot catalytique et aux autres composants
• Ne tentez pas de démarrer votre véhicule • Consultez un garagiste avant de rempla-
du véhicule.
en le poussant ou en le remorquant. Uti- cer vos pneus ou roues d’origine. Nous
lisez des câbles de démarrage. vous recommandons de vous adresser à
Consultez un garagiste dès que possible si un
des événements suivants survient : Le manquement à ces instructions peut en- votre réparateur agréé CHEVROLET.
dommager le moteur de votre véhicule et Ceci peut entraîner de graves lésions corpo-
• Le moteur a des ratés. les systèmes de carburation et/ou d’échap-
relles et des dommages à votre véhicule ou
• Fonctionnement irrégulier du moteur après pement.
à d’autres biens.
le démarrage à froid.
Nous vous recommandons de vous adresser à
• Perte de puissance du moteur. un réparateur agréé CHEVROLET pour tous ENTRETIEN
• Votre véhicule présente des dysfonctionne- vos travaux d’entretien.
Z AVERTISSEMENT
ments pouvant indiquer un défaut dans le Ceci assurera que :
système d’allumage. • Ne surchargez jamais votre véhicule.
• Tous les composants du véhicule fonction-
Nous vous recommandons de vous adresser à nent correctement. • Roulez toujours avec des pneus à la pres-
votre réparateur agréé CHEVROLET. sion correcte.
• Votre véhicule présente un taux minimum
d’émissions de polluants au pot d’échappe- • Vérifiez toujours la pression des pneus
ment. lorsque ceux-ci sont froids (à la tempé-
rature ambiante).
• Votre pot catalytique aura une longue du-
rée de vie.
M242_06_FR.pmd 25 5/8/2007, 3:54 PM

Il est essentiel de maintenir la pression de gon- Voir “CARACTERISTIQUES DU VEHI- Soin des pneus et des jantes
flage des pneus spécifiée dans ce manuel afin CULE” dans l’index pour les spécifications de La conduite sur des objets saillants peut en-
d’obtenir la combinaison optimale de confort gonflage des pneus correctes. dommager les pneus et les jantes. S’il est im-
de conduite, de sécurité et de performances. L’état des pneus doit être vérifié avant de con- possible de les contourner, passez lentement par-
Utilisez une jauge précise pour vérifier la pres- duire et la pression de gonflage doit être con- dessus et si possible en oblique.
sion des pneus à froid. Revissez correctement trôlée chaque fois que vous faites le plein d’es- Evitez de heurter les trottoirs lorsque vous garez
les capuchons des valves après avoir vérifié la sence ou au moins une fois par mois à l’aide le véhicule.
pression des pneus. d’une jauge de pression des pneus.
Une pression incorrecte des pneus pourra :
IMPORTANT Inspection périodique des pneus
• Augmenter l’usure des pneus
• Dommages visuels.
Vérifiez la pression des pneus à froid. Des • Affecter le contrôle du véhicule et la sécu-
pneus chauds produisent des relevés impré- • Corps étrangers
rité de conduite.
cis. Les pneus chauffent au bout d’1,6 km • Crevaisons.
de conduite et demeurent chauds jusqu’à • Affecter le confort de conduite.
trois heures après l’immobilisation du • Coupures.
• Augmenter la consommation de carburant.
véhicule. • Fissures.
Si la pression des pneus est trop basse, les pneus
peuvent surchauffer et subir des dégâts inter- • Hernies dans les flancs.
nes, un décollement de la bande de roulement Vérifiez l’état des jantes.
et même exploser à grande vitesse. Les dégâts
occasionnés au pneu par sous-gonflage ne peu- Les défauts dans les pneus y compris ceux ci-
vent être éliminés par un ajustage ultérieur de tés ci-dessus peuvent entraîner la perte de con-
la pression. trôle de votre véhicule et causer une collision
éventuelle.
Si vos roues ou pneus sont endommagés ou
Pression Pression Surpression présentent une usure anormale, consultez un
insuffisante correcte
garagiste. Nous vous recommandons de
S3W6401A CHEVROLET.
M242_06_FR.pmd 26 5/8/2007, 3:54 PM

Votre véhicule a été livré avec des pneus à Remplacez les pneus dès que les indicateurs PERMUTATION DES PNEUS
carcasse radiale. Nous conseillons de les rem- d’usure deviennent visibles. Les indicateurs
placer le moment venu par des pneus à car- d’usure apparaissent dans le profil du pneu Les pneus avant et arrière remplissent des rô-
casse radiale de taille, conception, usure de lorsque la profondeur du profil est de 1,6 mm les différents et peuvent s’user différemment.
bande de roulement, température et cote de ou moins. En principe, les pneus avant s’usent plus rapi-
vitesse identiques. dement que les pneus arrières. Pour prolonger
IMPORTANT la durée de vie de vos pneus et éviter une usure
Z ATTENTION inégale des bandes de roulement :
Débarrassez-vous toujours de vos pneus usés
L’utilisation de pneus d’une dimension autre 1. Si les pneus avant affichent une usure su-
conformément aux réglementations en ma-
que celle d’origine peut entraîner une inter- périeure aux pneus arrière, permutez les
tière d’environnement en vigueur dans vo-
férence entre les pneus et les composants du roues avant et les roues arrière.
tre région.
véhicule et causer des dommages aux pneus 2. Maintenez une pression correcte des pneus.
et au véhicule.
3. Vérifiez le serrage des écrous/boulons de
INDICATEUR D’USURE INCORPORE fixation.
Vérifiez régulièrement l’usure de vos pneus au Voir “REMPLACEMENT D’UN PNEU
moyen de l’indicateur d’usure incorporé. Des CREVE” dans l’index.
repères sur le flanc des pneus indiquent l’em-
placement des indicateurs d’usure.
Z ATTENTION
• Ne conduisez pas votre véhicule avec des
pneus usés ou endommagés. y
De tels pneus peuvent entraîner une perte Avant
de contrôle du véhicule et une collision, et
occasionner des lésions corporelles ou des
dommages à votre véhicule ou à d’autres
biens. Indicateur d’usure des pneus S3W6411A K5G6001A
M242_06_FR.pmd 27 5/8/2007, 3:54 PM

CHAINES A NEIGE
Z AVERTISSEMENT IMPORTANT
Avant de placer des chaînes, déposez les enjo-
• Utilisez uniquement les jantes et bou- • Les chaînes de type SAE classe S sont les
liveurs (si votre véhicule en est équipé) afin
lons/écrous de fixation recommandés. chaînes appropriées pour votre véhicule.
d’éviter de les griffer.
Dans le cas contraire, vous pourriez perdre • Conduisez toujours lentement lors de
• Observez les instructions du fabricant de l’utilisation de chaînes.
le contrôle de votre véhicule et occasion-
ner une collision et des lésions corporelles pneus.
• Si vous entendez que les chaînes heurtent
ou des dommages à votre véhicule ou à • Serrez les chaînes sur les pneus avant aussi le véhicule, arrêtez-vous et resserrez-les.
d’autres biens. fermement que possible.
• Si elles touchent toujours, ralentissez jus-
• Resserrez les chaînes après avoir parcouru qu’à ce qu’elles ne touchent plus.
PNEUS NEIGE approximativement 1,0 km.
Si vous décidez d’utiliser des pneus neige : Les chaînes ne sont pas recommandées pour les
• Montez-les sur les quatre roues. pneus arrières.
• N’excédez jamais la vitesse maximum spé-
cifiée par le fabricant des pneus. Z ATTENTION
• Utilisez toujours la pression de gonflage L’utilisation des chaînes pour la neige peut
spécifiée par le fabricant du pneu. influencer négativement le comportement de
votre véhicule.
• N’excédez pas 50 km/h ou la limitation
de vitesse recommandée par le fabricant,
selon celle qui est la plus basse.
• Evitez les virages brusques, les bosses et
les trous.
• Evitez les freinages intempestifs avec blo-
cage des roues.
M242_06_FR.pmd 28 5/8/2007, 3:54 PM

FILTRE DE CLIMATISATION*
ROUE DE SECOURS TEMPORAIRE N’utilisez pas la roue de secours sur d’autres Ce filtre élimine les pollens présents dans l’air
véhicules. Et ne mélangez pas le pneu de la extérieur qui est aspiré par votre système de
Bien que la roue de secours temporaire était roue de secours temporaire avec d’autres roues. chauffage et de ventilation.
entièrement gonflée lorsque votre véhicule était Ils ne s’adapteront pas. Gardez le pneu et la
neuf, il peut perdre de l’air au fil de temps. roue de secours ensemble
Vérifiez la pression de gonflage régulièrement. Z ATTENTION
Voir “CARACTERISTIQUES DU VEHI-
CULE” dans l’index pour les spécifications de Z ATTENTION La conduite avec le filtre bouché peut en-
traîner une surchauffe du moteur de venti-
gonflage correctes. • N’utilisez pas de chaînes à neige sur la lateur et l’endommager.
Lorsque vous conduisez un véhicule équipé roue de secours temporaire. Elles ne
s’adapteront pas correctement. • Remplacez le filtre aux intervalles spéci-
d’une roue de secours temporaire, la vitesse du fiés dans le carnet d’entretien, “PRO-
véhicule ne doit pas dépasser 80 km/h. L’utilisation de chaînes à neige sur une roue GRAMME D’ENTRETIEN”.
Cette roue de secours temporaire est destinée de secours temporaire risque d’endommager
aux cas d’urgence uniquement. Remplacez-la le véhicule et les chaînes.
dès que possible par un pneu normal.
Z ATTENTION
Une fois la roue de secours temporaire en
place, ne faites pas passer votre véhicule
dans un lavage automatique avec rails de
guidage. La roue de secours temporaire ris-
que de se prendre dans les rails. Cela pour-
rait endommager le pneu et la roue et peut-
être d’autres parties de votre véhicule.
M242_06_FR.pmd 29 5/8/2007, 3:54 PM

FUSIBLES
REMPLACEMENT DU FILTRE 3. Enlevez le couvercle du filtre en tirant vers Remplacement d’un fusible :
le haut l’extrémité inférieure de la fermeture.
1. Enlevez les six vis autour de la boîte à 1. Ouvrez le couvercle du boîtier à fusibles.
gants. Z ATTENTION 2. Identifiez le fusible défectueux par son élé-
2. Enlevez la boîte à gants en tirant doucement fondu.
Vous pourriez vous blesser les mains sur des
ment par le bas.
pièces coupantes autour du boîtier du filtre. 3. Retirez le fusible défectueux au moyen de
• Veillez à porter des gants protecteurs lors- l’extracteur de fusible. L’extracteur de fusi-
que vous remplacez le filtre de condition- ble est situé dans la boîte à fusibles du com-
nement d’air. partiment moteur.
4. Remplacez le filtre de conditionnement

d’air.
IMPORTANT
Lorsque vous montez un nouveau filtre,
assurez-vous qu’il est positionné dans le flux
d’air correct.
K5W6009A K5W6010A S3W6471A
M242_06_FR.pmd 30 5/8/2007, 3:54 PM

BOITE A FUSIBLES
La boîte à fusibles intérieure se trouve sur la
• N’utilisez pas d’outils conducteurs de L’utilisation d’un objet de substitution ou face inférieure du tableau de bord, côté con-
courant lors de la dépose d’un fusible d’un fusible d’un ampérage incorrect peut ducteur.
défectueux. Utilisez uniquement l’extrac- endommager le système électrique, ou même
causer un incendie. Pour enlever le couvercle, appuyez sur les at-
teur de fusible fourni.
taches de chaque côté du couvercle afin de le
Les objets métalliques peuvent provoquer un • N’utilisez que les fusibles spécifiés et n’uti- dégager. Pour remonter le couvercle, enfoncez-
court-circuit, endommager le circuit électri- lisez pas de fusible d’un type ou d’un le à sa place jusqu’il s’encliquette.
que ou déclencher un incendie. Des blessu- ampérage différent de ceux spécifiés dans
res graves pourraient en résulter. ce manuel.
Une utilisation d’un type différent peut
4. Déterminez la cause de la défectuosité du occasionner des blessures ou des dommages
fusible et solutionnez le problème. à votre véhicule ou à d’autres biens.
5. Installez un nouveau fusible du même

ampérage que celui spécifié dans le manuel
(voir emplacement de la boîte à fusible dans IMPORTANT
cette section). Quatre fusibles de rechange (10 A, 15 A,
20 A et 25 A) sont fournis dans la boîte à
fusibles et à relais dans le compartiment
moteur.
Bloc fusibles intérieur K5W6018A
M242_06_FR.pmd 31 5/8/2007, 3:54 PM

La boîte à fusibles du compartiment moteur

se trouve à côté de la batterie dans le compar- IMPORTANT
timent moteur. Il se peut que certaines descriptions de boî-
Pour enlever le couvercle, appuyez sur l’atta- tes à fusibles ne s’appliquent pas à votre
che sur le fond et soulevez ensuite le couver- véhicule. Les informations de ce document
cle. Pour remonter le couvercle, introduisez sont correctes au moment de la mise sous
d’abord les deux attaches supérieures, puis presse. Lorsque vous inspectez la boîte à
enfoncez-le jusqu’il s’encliquette. fusibles de votre véhicule, reportez-vous à
son étiquette.
Boîte à fusibles du compartiment moteur K5W6017A
M242_06_FR.pmd 32 5/8/2007, 3:54 PM

M242_06_FR.pmd
COMBINÉ
15A FEUX DE JOUR 10A
D’INSTRUMENTS
Bloc fusibles intérieur
10A CADRAN 10A COUSSIN

TÉMOINS GONFLABLE
33
10A PLAFONNIER 30A LÈVE-VITRE
15A VERROUILLAGE 10A CLIGNOTANTS

DES PORTIÈRES
10A FEU STOP 15A SYST.GEST.MOTEUR
ESSUIE-GLACE
10A
ARRIÈRE
ESSUIE-GLACE RÉTROVISEUR
20A 10A
AVANT DÉGIVRANT
ALLUME-
10A FEU DE RECUL 15A
CIGARE
20A MOTEUR DE 10A AUDIO

SOUFFLANTE
K5W6007B
5/8/2007, 3:54 PM
Bloc fusibles du compartiment moteur
SYST.GEST.
10A
15A
RÉSERVE
RELAIS COMPRES. RELAIS PRINCIPAL MOTEUR
CLIM.
50A
15A
30A
20A 35A RÉSERVE RÉSERVE
ABS
FEU CROISE-
10A
10A
MENT DR. ECU
15A
20A
COMPRES.
10A
RÉSERVE FEUX ROUTE

CLIM.
10A
RELAIS PTE VITESSE ANTIBROUIL-
VENTIL. LARD AVT
VENTIL. PTE
20A
20A RELAIS RELAIS KLAXON RELAIS FEUX RELAIS FEUX RELAIS POMPE
VITESSE
10A
KLAXON ANTIBROUILLARD CROISEM. ROUTE CARBURANT
AVT
30A 20A 20A 20A 20A 20A

ÉCLAIRAGE
10A
RELAIS GDE VITESSE
VENTIL. DR.
VENTIL. GDE
30A POMPE
15A
VITESSE
35A CARBURANT
FEU
10A
10A
ÉCLAIRAGE G. CROISEMENT G. PRINCIPAL
FEUX
15A
DÉTRESSE
RELAIS ÉCLAIRAGE 30A 30A
B+ INSTR.
EXTRACTEUR DE
ANTIBROUIL-
20A
FUSIBLE ALLUMAGE 2 ALLUMAGE 1
20A LARD ARR.
K5W6005B
M242_06_FR.pmd 34 5/8/2007, 3:54 PM

AMPOULES
PHARES 7. Installez l’ampoule de phare correcte. Voir
Z AVERTISSEMENT “CARACTERISTIQUES DES AMPOU-
Remplacement des ampoules LES“ dans l’index.
Les ampoules halogènes contiennent du gaz
sous pression. Soyez particulièrement pru- 1. Ouvrez le capot. 8. Réinstallez le ressort de maintien de l’am-
dent lors de la manipulation et de la mise 2. Enlevez 2 vis. poule.
au rebut des ampoules halogènes.
3. Déconnectez le faisceau de fils de l’arrière 9. Montez le bouchon en caoutchouc conve-
• Portez une protection oculaire lorsque de l’ampoule. nablement.
vous travaillez avec des ampoules.
4. Enlevez le bouchon en caoutchouc. 10. Reconnectez le faisceau de fils.
• Protégez l’ampoule des abrasifs et des
griffes. 5. Déclipsez le ressort qui maintient l’ampoule.
• Lorsque l’ampoule est allumée mais pas 6. Déposez l’ampoule. Z ATTENTION
installée dans un emplacement scellé, • Nettoyez vos ampoules halogènes avec
protégez-la contre tout contact éventuel un chiffon non pelucheux et de l’alcool
avec des liquides. ou du white spirit. Prenez soin de ne pas
• N’allumez l’ampoule que lorsqu’elle est les toucher de vos mains nues.
installée dans un phare. Les empreintes de doigts peuvent raccour-
• Remplacez tout phare fissuré ou cir radicalement la durée de vie des ampou-
endommagé. les halogènes.
• NE TOUCHEZ PAS la partie en verre
de l’ampoule halogène avec vos doigts
lors de son remplacement.
• Tenez les ampoules à l’écart des enfants.
• Evacuez les ampoules usagées avec pré-
caution. Dans le cas contraire, elles ris-
quent d’exploser.
K5W6019A
M242_06_FR.pmd 35 5/8/2007, 3:54 PM

FEUX DE POSITION 6. Installez une nouvelle ampoule dans le sup- CLIGNOTANTS AVANT
port. Voir “CARACTERISTIQUES DES
Remplacement des ampoules Remplacement des ampoules
AMPOULES“ dans l’index.
1. Ouvrez le capot. 1. Ouvrez le capot.
7. Montez le bouchon en caoutchouc conve-
2. Déposez le phare complet. nablement. 2. Déposez le phare complet.
3. Enlevez le bouchon en caoutchouc. 8. Reconnectez le faisceau de fils. 3. Tournez le support de l’ampoule du feu cli-
4. Sortez le support d’ampoule de stationne- gnotant avant dans le sens inverse des
ment situé à côté de l’ampoule de phare. aiguilles d’une montre.
5. Sortez l’ampoule en la tirant droit hors du 4. Retirez le support de l’ampoule du feu cli-
support d’ampoule. gnotant avant de son logement.
K5W6020A K5W6021A
M242_06_FR.pmd 36 5/8/2007, 3:54 PM

5. Appuyez sur l’ampoule et tournez-la dans PHARES ANTIBROUILLARD* Remplacement des ampoules
le sens inverse des aiguilles d’une montre 1. Débranchez le connecteur du faisceau de
pour la déposer de son support. Z AVERTISSEMENT câbles de l’ampoule des phares anti-
6. Installez une nouvelle ampoule dans le sup- Ce travail requiert un équipement spécifique. brouillard.
port en l’enfonçant et en la tournant dans
• Nous vous recommandons de vous adres- 2. Faites tourner l’ampoule du feu anti-
le sens des aiguilles d’une montre. Voir
ser à votre réparateur agréé brouillard avant dans le sens contraire des
“CARACTERISTIQUES DES AMPOU- aiguilles d’une montre et enlevez-la.
LES“ dans l’index. CHEVROLET qui pourra effectuer ce
travail si vous n’êtes pas sûr d’accom- 3. Remplacez l’ampoule. Voir “CARACTE-
7. Installez le support dans son logement en plir la tâche en toute sécurité. RISTIQUES DES AMPOULES“ dans
le tournant dans le sens des aiguilles d’une
Dans le cas contraire, vous pourriez être l’index.
montre.
blessé ou endommager votre véhicule. 4. Connectez le faisceau de fils à l’arrière de
8. Réinstallez l’ensemble du phare.
l’ampoule du feu antibrouillard avant.
K5W6022A
M242_06_FR.pmd 37 5/8/2007, 3:54 PM

FEUX CLIGNOTANTS LATERAUX FEU ARRIÈRE, FEUX STOP ET FEUX 5. Insérez une ampoule de remplacement cor-
CLIGNOTANTS ARRIÈRE recte dans le support de l’ampoule. Voir
Remplacement des ampoules “CARACTERISTIQUES DES AMPOU-
1. Déposez l’ensemble de feu clignotant laté- Remplacement des ampoules LES“ dans l’index.
ral en le tirant vers l’arrière. 1. Ouvrez le hayon arrière. 6. Replacez le support de l’ampoule dans son
2. Tournez le support de l’ampoule dans le sens 2. Déposez les deux vis et l’ensemble du feu. logement. Tournez le support de l’ampoule
inverse des aiguilles d’une montre. dans le sens des aiguilles d’une montre pour
3. Déposez le support de l’ampoule en le tour- le fixer.
3. Tirez l’ampoule de son logement en la ti- nant dans le sens inverse des aiguilles d’une
rant droit hors de son support. montre. 7. Remontez le logement de l’ampoule et ses
deux vis de fixation sur le véhicule.
4. Insérez une ampoule de remplacement cor- 4. Déposez l’ampoule de son support en ap-
recte dans le support en l’enfonçant et en puyant sur l’ampoule et en la tournant dans
la faisant tourner dans le sens des aiguilles le sens inverse des aiguilles d’une montre.
d’une montre. Voir “CARACTERISTI-
QUES DES AMPOULES“ dans l’index.
5. Replacez l’ensemble du feu clignotant laté-
ral dans sa position initiale.
K5W6023A K5W6001A
M242_06_FR.pmd 38 5/8/2007, 3:54 PM

TROISIEME FEU STOP FEU ANTIBROUILLARD ARRIÈRE ET FEU DE LAMPE DE LA PLAQUE MINÉRALOGIQUE
Remplacement des ampoules RECUL Remplacement des ampoules
1. Ouvrez le hayon arrière. Remplacement des ampoules 1. Dévissez les deux vis et les couvercles des
2. Dévissez les deux vis et le logement des 1. Introduisez votre main à l’intérieur du pare- ampoules.
ampoules. Déconnectez le faisceau de fils chocs arrière et débranchez la fiche de fais- 2. Pour déposer le support de l’ampoule de son
avant d’enlever le support d’ampoule. ceau de câbles. logement, tournez le support de l’ampoule
3. Enlevez les deux vis et le réflecteur com- 2. Tournez le support de l’ampoule dans le sens dans le sens inverse des aiguilles d’une
plet. inverse des aiguilles d’une montre. montre.
4. Sortez l’ampoule en la tirant droit hors du 3. Enlevez l’ampoule de son support. 3. Déposez l’ampoule de son support.
support d’ampoule. 4. Installez une nouvelle ampoule. Voir “CA- 4. Remplacez l’ampoule. Voir “CARACTE-
5. Installez une nouvelle ampoule. Voir “CA- RACTÉRISTIQUES DES AMPOULES“ RISTIQUES DES AMPOULES“ dans
RACTERISTIQUES DES AMPOULES“ dans l’index. l’index.
dans l’index. 5. Reconnectez le faisceau de fils. 5. Réinstallez le support de l’ampoule dans son
6. Réinstallez le logement de l’ampoule. logement en faisant tourner le support de
l’ampoule dans le sens des aiguilles d’une
montre.
6. Reposez les couvercles des ampoules.
K5W6024A K5W6026A K5W6025A
M242_06_FR.pmd 39 5/8/2007, 3:54 PM

REVISIONS PERIODIQUES
PLAFONNIER ECLAIRAGE DU COFFRE A BAGAGES PRODUITS D’ENTRETIEN
Remplacement des ampoules Remplacement des ampoules Suivez les conseils du fabricant lorsque vous
1. Utilisez un tournevis plat comme levier pour utilisez des produits d’entretien ou d’autres
1. Utilisez un tournevis plat comme levier pour
extraire l’ensemble d’éclairage de son produits chimiques à l’intérieur ou à l’extérieur
extraire le cache de la lampe.
logement. de votre véhicule.
2. Déposez l’ampoule.
2. Remplacez l’ampoule. Voir “CARACTE-
3. Remplacez l’ampoule. Voir “CARACTE- RISTIQUES DES AMPOULES“ dans Z AVERTISSEMENT
RISTIQUES DES AMPOULES“ dans l’index.
l’index. Certains produits peuvent être nocifs, cor-
3. Réinstallez l’ensemble d’éclairage. rosifs ou inflammables.
4. Réinstallez le cache de l’ampoule.
• Une utilisation incorrecte de ces produits
peut être dangereuse. Leur utilisation
peut entraîner des lésions corporelles ou
des dommages à votre véhicule.
Lors du nettoyage de l’intérieur ou de l’exté-

rieur de votre véhicule, n’utilisez pas de sol-
vants dangereux tels que :
• Acétone.
• Diluants pour laques.
• Diluants pour peintures.
• Dissolvants de vernis à ongles.
K5W6028A K5W6027A
M242_06_FR.pmd 40 5/8/2007, 3:54 PM

Lors du nettoyage de l’intérieur ou de l’exté- Ouvrez les portières de manière à assurer une ENTRETIEN ET SOIN DE L’INTERIEUR
rieur de votre véhicule, n’utilisez pas de pro- ventilation correcte lorsque vous utilisez des
duits de nettoyage tels que ceux cités ci- produits de nettoyage ou d’autres produits Z ATTENTION
dessous, excepté en ce qui concerne les conseils chimiques à l’intérieur de votre véhicule.
de nettoyage des tissus et d’élimination des • Veillez à toujours utiliser les techniques
taches : Z ATTENTION et des produits de nettoyage corrects lors-
que vous nettoyez l’habillage intérieur de
• Savons de lessive. Ne mettez pas des matières teintées en con- votre véhicule.
• Agents de blanchissement. tact avec l’habillage intérieur de votre vé-
Le non-respect de ces recommandations peut
hicule, à moins que les deux ne soient com-
• Produits diluants. occasionner la formation d’auréoles ou de
plètement secs.
taches indélébiles, surtout lors du premier
N’utilisez jamais les produits suivants pour
nettoyage.
quelque raison que ce soit : Afin d’éviter une éventuelle décoloration de
l’habillage de couleur claire, ne mettez pas en Ceci peut endommager votre véhicule de
• Tétrachlorure de carbone. manière permanente.
contact des matières teintées avec le revêtement
• Essence. des sièges à moins que les deux ne soient com-
• Benzène. plètement secs. Voici une liste succincte de Il est impératif d’utiliser les techniques et les
matières dont la teinture pourrait être insta- produits de nettoyage corrects pour l’extérieur
• Naphtaline. et l’intérieur de votre véhicule.
ble :
• Vêtements de loisir. Eliminez fréquemment les poussières et les im-
Z AVERTISSEMENT
puretés qui s’accumulent sur l’habillage de l’ha-
• Jeans de couleur.
• Evitez une surexposition aux vapeurs des bitacle au moyen d’un aspirateur ou d’une
produits de nettoyage et d’autres pro- • Velours côtelé. brosse douce.
duits chimiques. • Cuir. Nettoyez régulièrement le vinyle ou le cuir à
De telles vapeurs peuvent être dangereuses l’aide d’un chiffon humide.
• Daim.
et entraîner des problèmes de santé en cas
• Journaux. Nettoyez les taches et les souillures normales
d’utilisation dans des espaces restreints non
sur l’habillage avec des détergents appropriés.
ventilés. • Articles décoratifs en papier.
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Entretien des ceintures de sécurité dent et que tout est en bon ordre de marche,
Z ATTENTION vous ne devrez pas procéder au remplacement
Si vos sièges avant sont équipés de coussins Z ATTENTION des ceintures. Nous vous recommandons de vous
gonflables latéraux : adresser à votre réparateur agréé CHEVROLET.
Maintenez vos ceintures de sécurité en par-
• Ne saturez pas les revêtements de sièges fait état de fonctionnement afin de conser-
de produit de nettoyage pour garnitures. ver leur efficacité. SURFACES VITREES
• N’utilisez pas solvants chimiques ni de
détergents puissants sur les revêtements
Maintenez toujours les ceintures de sécurité dans Z ATTENTION
de siège.
un état propre et sec. Evitez la souillure des Les produits de nettoyage abrasifs peuvent
Le non-respect de ces précautions peut con- sangles des ceintures par des produits lustrants, rayer le verre et endommager les filaments
taminer vos modules de coussins gonflables des huiles et des produits chimiques, en particu- du dégivrage de la lunette arrière chauffée.
latéraux et affecter le fonctionnement de lier l’acide de batterie, les produits blanchissants
ceux-ci en cas de collision. • N’utilisez jamais de produit de nettoyage
ou les teintures. Ces produits contaminants peu-
abrasif sur les surfaces vitrées du véhi-
vent entraîner une détérioration des sangles de
cule.
Z ATTENTION vos ceintures de sécurité.
De tels dégâts peuvent réduire la visibilité
Des parfumeurs liquides ne doivent pas être Inspectez régulièrement toutes les parties des du conducteur.
installés sur le tableau de bord et sur le ceintures de sécurité. Remplacez immédiatement
couvercle de console. les ceintures de sécurité ou ses composants en- Des vitres propres réduisent les reflets et amé-
Les surfaces des pièces peintes en plastique dommagés. liorent la visibilité.
peuvent être endommagées à cause des Il est indispensable de remplacer toute ceinture
composants particuliers des parfums liquide sécurité qui a subi une traction lors d’un Z ATTENTION
des si ceux-ci sont mis en contact avec des accident, même si aucun dommage n’est appa- Les autocollants peuvent endommager le
pièces en plastique telles que tableau de rent. Remplacez les ceintures de sécurité par des dégivrage de la lunette arrière.
bord, moulure, grille de ventilation, couver- neuves.
cle de console, etc. en cas de débordement • Ne collez jamais d’autocollants sur la
Après une collision, nous conseillons de rempla- face intérieure de la lunette arrière.
ou de pulvérisation.
cer l’ensemble de la ceinture de sécurité. Si un
Dans ce cas, lavez rapidement avec de l’eau De tels dégâts peuvent réduire la visibilité
spécialiste qualifié estime que la ceinture de sé-
propre les surfaces aspergées. du conducteur.
curité n’a pas été endommagée lors d’un acci-
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Nettoyage de la surface extérieure du pare-brise ENTRETIEN ET NETTOYAGE DE L’EXTERIEUR

Z ATTENTION
Des produits lustrants ou d’autres substances DU VEHICULE
présentes sur le pare-brise ou sur les balais d’es- Lavage de votre véhicule • Evitez le nettoyage à haute pression de
suie-glace peuvent causer un fonctionnement votre voiture.
irrégulier des balais. De telles matières peuvent La meilleure manière de préserver le lustre de
Il peut entraîner une pénétration d’eau dans
aussi rendre le nettoyage de votre pare-brise la peinture de votre véhicule est de nettoyer votre véhicule et causer des dégâts à l’inté-
difficile. fréquemment ce dernier. rieur de l’habitacle.
Utilisez régulièrement un produit de nettoyage non • Garez votre véhicule à l’ombre.
abrasif pour la face extérieure de votre pare-brise. • Utilisez un détergent doux spécifique et de Nous avons conçu votre véhicule de façon à
Le pare-brise est propre si aucune goutte ne se l’eau froide ou tiède. ce qu’il résiste aux conditions normales d’envi-
forme lors du rinçage à l’eau. ronnement et aux éléments naturels.
• Veillez à bien rincer tous les savons et dé-
tergents déposés sur la carrosserie du
véhicule. Z ATTENTION
Votre antenne pourrait être endommagée
IMPORTANT par la station de lavage automatique.
• N’utilisez pas du détergent de vaisselle • Rentrez votre antenne électrique en cou-
pour nettoyer votre véhicule. pant le système audio.
Le détergent de vaisselle enlève le lustre de • Enlevez manuellement l’antenne pylône
votre peinture. ou l’antenne de toit.
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Polissage et lustrage Nettoyage des jantes en aluminium et des PROTECTION CONTRE LA CORROSION
Un polissage périodique est recommandé pour enjoliveurs
Nous avons conçu votre véhicule pour qu’il
éliminer tous les résidus de la surface de la Afin de sauvegarder l’aspect initial des jantes résiste à la corrosion. Des matières de finition
carrosserie. Après le polissage, protégez la pein- et des enjoliveurs, maintenez-les propres et et des revêtements de protection spéciaux ont
ture avec un produit de lustrage pour automo- exempts de toute souillure et de poussière pro- été utilisés pour la plupart des pièces de la
bile de haute qualité. venant des freins. voiture de manière à préserver un bel aspect,
et une grande durabilité et fiabilité.
Protection des pièces métalliques polies à l’ex- Z ATTENTION Une rouille peut apparaître en surface sur cer-
térieur du véhicule tains composants du compartiment moteur ou
N’utilisez pas de produits de nettoyage abra- sous la carrosserie, mais celle-ci n’affecte en rien
Nettoyez régulièrement les pièces métalliques sifs ou de brosses pour le nettoyage des jan- la fiabilité ou le fonctionnement de ces com-
polies. Le nettoyage à l’eau claire est généra- tes en aluminium ou des enjoliveurs. posants.
lement suffisant.
Nettoyez régulièrement les jantes et les enjoli- Dégâts à la carrosserie

Z ATTENTION veurs en évitant d’utiliser des produits de net-
toyage abrasifs ou des brosses qui peuvent Si le véhicule est endommagé et nécessite des
• N’utilisez jamais de produit lustrant pour travaux ou le remplacement de pièces de car-
automobile ou pour chromes, de la va- endommager le lustre.
rosserie, assurez-vous que le carrossier applique
peur ou un savon caustique pour nettoyer des produits anticorrosion adéquats afin de
ou polir l’aluminium. préserver la protection contre la corrosion. Voir
De tels produits peuvent être trop abrasifs “DEGATS AUX PIECES METALLIQUES
et entraîner des dommages aux éléments de POLIES” plus loin dans cette section.
finition et aux jantes.
Lorsque vous cirez la voiture, traitez également

toutes les pièces métalliques polies.
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Dépôts de matières étrangères Dégâts aux pièces métalliques polies

IMPORTANT
Les matériaux suivants pourraient endomma- Réparez dès que possible les éclats dus aux
ger les surfaces peintes de la carrosserie : projections de gravier, les fissures ou les griffes Lorsque vous nettoyez le compartiment
profondes dans la peinture. Le métal dénudé moteur, du carburant, de la graisse et des
• Le chlorure de calcium et d’autres sels. résidus d’huile risquent d’être évacués dans
se corrode très rapidement.
• Les agents de salage des routes. la nature.
Les petits éclats et les petites griffes pourront
• L’huile et le goudron routiers. être réparés avec des produits pour retouches. Nous vous recommandons de procéder au
lavage moteur auprès d’un réparateur agréé
• La sève d’arbres. Confiez les réparations sur des plus grandes CHEVROLET ou auprès d’une autre firme
• Les déjections d’oiseaux. surfaces à un carrossier. dont la station de lavage des véhicules est
équipée d’un séparateur d’huile.
• Les retombées des cheminées industrielles.
Entretien du dessous du véhicule Déposez l’huile moteur usagée, le liquide de
Eliminez rapidement toute matière nuisible de frein, l’huile de transmission, l’antigel, les
votre véhicule. Si l’eau et le savon n’éliminent Des matières corrosives utilisées pour éliminer batteries et les pneus dans une décharge
pas complètement les résidus, utilisez des pro- la neige et la glace ou pour réduire la forma- locale appropriée et autorisée ou chez un
duits spécifiques à cet usage. tion de poussières peuvent s’accumuler sous revendeur qui est légalement tenu de les
votre véhicule. Si ces matériaux ne sont pas reprendre lorsque vous les remplacez.
éliminés, une corrosion accélérée et la forma-
Z ATTENTION tion de rouille peuvent se produire.
Ne jetez jamais de telles matières avec vos
ordures ménagères et ne les versez pas à
• N’utilisez que des produits qui ne risquent Rincez périodiquement le dessous de votre vé- l’égout.
pas d’endommager les surfaces peintes. hicule à l’eau claire afin de le débarrasser de Une manipulation erronée de ces matières
D’autres produits risquent d’endommager la toutes ces matières. Prenez soin de bien net- potentiellement dangereuses peut entraîner des
peinture de manière permanente. toyer tous les endroits où la boue et d’autres dommages permanents à l’environnement.
débris peuvent s’accumuler. Laissez tremper les
débris entassés dans des endroits exigus avant
de les rincer à l’eau.
Si vous le souhaitez, votre réparateur agréé
CHEVROLET peut vous proposer ce service.
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PROTECTION DE
L’ENVIRONNEMENT RECYCLAGE DU VÉHICULE EN FIN DE VIE
TECHNOLOGIE DE POINTE Vous trouverez des informations sur le recy-
clage des véhicules en fin de vie sur le site
Lors de la conception et de la construction de
http://www.chevroleteurope.com.
votre véhicule, nous avons utilisés des maté-
riaux respectueux de l’environnement et si
possible recyclables. Les méthodes de produc-
tion employées pour fabriquer votre véhicule
sont également respectueuses de l’environnement.
Le recyclage des déchets de production permet
de refermer la boucle des matériaux. La réduc-
tion des besoins en eau et en énergie contribue
également à la préservation des ressources
naturelles.
Une conception à la pointe de la technique
permet à votre véhicule d’être facilement dé-
sassembler en fin de vie et de récupérer les dif-
férents matériaux pour leur réemploi.
Des matériaux tels que l’asbeste et le cadmium
ne sont pas utilisés. Le frigorigène du système
de climatisation* est sans CFC.
M242_06_FR.pmd 46 5/8/2007, 3:54 PM

SCHÉMA D’ENTRETIEN 7–1
7 REVISIONS PERIODIQUES
• INFORMATIONS GENERALES ............................... 7-2 • CONDITIONS D’UTILISATION INTENSIVE ........... 7-2
M242_07_FR.pmd 1 5/8/2007, 3:54 PM

7–2 SCHÉMA D’ENTRETIEN
INFORMATIONS GENERALES
Cette section comporte les informations Les pièces et les accessoires non d’origine n’ont CONDITIONS D’UTILISATION INTENSIVE
d’entretien nécessaires afin de garantir que pas été contrôlés ou approuvés par notre
société. Nous ne pouvons pas certifier que les Dans le cas où le véhicule serait soumis à une
votre véhicule vous donnera satisfaction
pièces et accessoires qui ne sont pas d’origine des conditions suivantes, certains postes du
pendant de nombreuses années.
présentent toutes les garanties d’aptitude à programme d’entretien devront être exécutés
Vous êtes responsable de l’utilisation correcte plus fréquemment. Voir les symboles numéri-
remplir leur fonction et de sécurité et déclinons
et de l’entretien de votre véhicule, conformé- ques dans la section “PROGRAMME D’EN-
toute responsabilité en cas de dommages causés
ment aux instructions reprises dans ce manuel. TRETIEN” du Carnet d’entretien.
par leur utilisation.
Le non-respect de ces instructions peut entraî-
Un entretien inadéquat, incomplet ou insuffi- • Conduite répétée sur de petits trajets de
ner une résiliation de la garantie.
sant peut occasionner des problèmes de fonc- moins de 10 km.
Il est de votre responsabilité d’entretenir et
tionnement de votre véhicule et même des • Un fonctionnement au ralenti prolongé et/
d’utiliser correctement votre véhicule. Veillez à
dommages au véhicule, un accident ou des ou une conduite dans les embouteillages.
respecter le schéma d’entretien périodique
lésions corporelles.
requis et les instructions générales de fonction- • La conduite sur routes poussiéreuses.
nement du Carnet d’entretien. • La conduite en terrain vallonné ou monta-
Il est également de votre responsabilité de con- gneux.
server les reçus et les factures comme preuves
de l’entretien régulier de votre véhicule. Il faut
CONDITIONS D’UTILISATION • La traction fréquente d’une remorque.
remettre au propriétaire suivant les dossiers et INTENSIVE • Conduite en ville à forte circulation avec
les reçus avec le Carnet d’entretien. Respectez le programme d’entretien périodique température extérieure atteignant réguliè-
requis. Voir “PROGRAMME D’ENTRE- rement 32°C ou plus.
Vous pouvez faire effectuer les entretiens par
toute personne ou toute entreprise qualifiée. Il TIEN” dans le Carnet d’entretien. • L’utilisation du véhicule comme taxi,
est cependant recommandé de faire effectuer comme véhicule de police ou de livraison.
vos entretiens par un réparateur agréé • L’utilisation fréquente par des températures
CHEVROLET qui dispose de techniciens par- CONDITIONS NORMALES
extérieures sous 0°C.
faitement formés et de pièces de rechange Les conditions normales de conduite corres-
d’origine. pondent aux conditions de conduite quotidien-
nes typiques. Vous pouvez suivre le programme
d’entretien normal.
M242_07_FR.pmd 2 5/8/2007, 3:54 PM

INFORMATIONS TECHNIQUES 8–1
8 INFORMATIONS TECHNIQUES
• NUMEROS D’IDENTIFICATION ............................. 8-2 • CARACTERISTIQUES DES AMPOULES ................. 8-6

• TABLEAU DES FLUIDES ......................................... 8-4 • CARACTERISTIQUES DU VEHICULE ..................... 8-7
• HUILE MOTEUR .................................................... 8-5
M242_08_FR.pmd 1 5/8/2007, 3:54 PM

8–2 INFORMATIONS TECHNIQUES
NUMEROS D’IDENTIFICATION
NUMERO D’IDENTIFICATION DU VEHICULE NUMERO DU MOTEUR NUMERO D’IDENTIFICATION DE LA
(VIN) Le numéro du moteur est frappé sur le bord TRANSMISSION MANUELLE
Le numéro d’identification du véhicule (NIV) inférieur avant du bloc-cylindres (0,8 L) ou sur Le numéro d’identification de la boîte de
est gravé sur le haut du tablier. le bloc-cylindres au-dessous de l’embranche- vitesses manuelle est disposé sur le haut du cou-
ment n° 4 du collecteur d’échappement du vercle latéral (0,8 L) ou sur le carter de boîte
moteur (1,0 L). de vitesse à proximité du moteur (1,0 L).
0.8L 1.0L 1.0L 0.8L
K5W8003A K5W8004A K5W8005A
M242_08_FR.pmd 2 5/8/2007, 3:54 PM

NUMÉRO D’IDENTIFICATION DE BOÎTE DE

VITESSES AUTOMATIQUE
Le numéro d’identification de boîte de vitesses
automatique est frappé au milieu du carter de
boîte de vitesses.
K5G8001A
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TABLEAU DES FLUIDES
Elément Capacité Classification
0.8S 2,7 L API SL (ILSAC GF-III) qualité SAE 10W-30

Huile moteur
*Région froide : SAE 5W-30
(filtre à huile inclus)
1.0S 3,2 L *Région chaude : SAE 15W-40/10W-30
0.8S 4,0 L
Liquide de refroidissement du moteur Liquide de refroidissement à base de phosphates
1.0S 4,2 L
Huile de boîte de vitesses automatique* 0.8S 4,78 L ESSO JWS3314
Huile de boîte de vitesses manuelle 2,1 L SAE 75W-85W
Liquide de freins 0,49 L DOT 3 ou DOT 4
Huile de direction assistée* 1,0 L DEXRON® II D
M242_08_FR.pmd 4 5/8/2007, 3:54 PM

HUILE MOTEUR
Moteur
Huile moteur de classification API Sélectionnez une viscosité d’huile sur base de la température extérieure. Ne changez pas
L’ILSAC (International Lubricant Standardi- de viscosité dans le cas d’une fluctuation de température temporaire.
sation and Approval Committee) et l’API
(American Petroleum Institute) classent les
huiles moteur en fonction de leur qualité de
performances. Utilisez toujours de l’huile de
qualité API SL (ILSAC GF-III) ou mieux. SAE15W-40
SAE 15W-40
SAE 10W-30
SAE 5W-30
°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

°F -20 0 20 40 60 80 100
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CARACTERISTIQUES DES AMPOULES
Ampoules Wattage et nombre Remarques
60/55W x 2 5
1 Phare (route/croisement) Ampoule halogène
1
2 Feu de position 5W x 2
2
Avant 3 Feu clignotant 21W x 2
3
4 Antibrouillard* 27W x 2 Ampoule halogène
5 Feu clignotant latéral 5W x 2
4
6 Feu clignotant 21W x 2 K5W8001A
7 Feu arrière/stop 21/5 W x 2

8 Feu de recul 21W x 1
Arrière
9 Feu antibrouillard 21W x 1 Côté conducteur 10
10 Feu stop central 7
5W x 5
6
11 Lampe de la plaque minéralogique 5W x 2 11
Plafonnier 10W x 1
Intérieur 8
Éclairage du coffre* 10W x 1
9
K5W8002A
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CARACTERISTIQUES DU
VEHICULE
MOTEUR Moteur (0.8 SOHC) Moteur (1.0 SOHC)
Type 3 cylindres / en ligne Type 4 cylindres en ligne
Distribution Simple arbre à cames en Simple arbre à cames
Distribution
tête, 6 soupapes en tête, 8 soupapes
Cylindrée (cc) 796 Cylindrée (cc) 995
Alésage x course (mm) 68,5 x 72,0 Alésage x course (mm) 68,5 x 67,5
Taux de compression 9,3 : 1 Taux de compression 9,3 : 1
Puissance max. (kW/tpm) 38,0/6000 Puissance max. (kW/tpm) 48,5/5400
Couple max. (Nm/tpm) 71,5/4400 Couple max. (Nm/tpm) 91,0/4200
Système d’alimentation en carburant Injection multi-points Système d’alimentation en carburant Injection multi-points
Indice d’octane RON91 ou supérieur Indice d’octane RON91 ou supérieur
Type BPR5EY-11 Type BPR5EY-11
Bougie Écartement (mm) 1,0 - 1,1 Bougie Écartement (mm) 1,0 - 1,1
d’allumage Type d’allumage Type WR8DCX
WR8DCX
Écartement (mm) 1,1 ~ 1,2 Écartement (mm) 1,1 ~ 1,2
Capacité (V - AH) 12 -35 Capacité (V - AH) 12-35 (région froide : 12- 45)
Batterie Intensité de démarrage 275 (région froide : 330) Batterie Intensité de démarrage 275 (région froide : 480)
à froid (CCA) à froid (CCA)
Alternateur (V-A) 12 - 65 Alternateur (V-A) 12 - 65

Démarreur (V-kW) 12 - 0,8 Démarreur (V-kW) 12 - 0,8
TRANSMISSIONS
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (0.8 SOHC / 1.0 SOHC) Boîte de vitesses automatique à 4 vitesses (0.8 SOHC)
Système d’entraînement Traction avant Système d’entraînement Traction avant
1 ère 3,818 / 3,416 1 ère
2,914
ème
2ème 2,210 / 1,950 2 1,525
ème
3ème 1,423 / 1,280 Rapports de 3 1,000
Rapports de
ème
multiplication 4ème 1,029 / 0,971 multiplication 4 0,725
5ème 0,837 / 0,757 Marche arrière 2,642
Marche arrière 3,583 / 3,272 Rapport de pont 4,709
Rapport de pont 4,263 / 4,105
Embrayage (0.8 SOHC / 1.0 SOHC)
Type Simple plateau à sec

Diamètre extérieur (mm) 180 / 184
Diamètre intérieur (mm) 125 / 127,5
Epaisseur (mm) 7,2 / 7,65
CHASSIS SYSTEME DE FREINAGE
Châssis Système de freinage
Type de suspension avant Amortisseur Mc Pherson Type Deux circuits séparés, en diagonale
Type de suspension arrière Essieu à barre de torsion Roue avant Disque plein
Avant 30´ ± 45´ Roue arrière Tambour
Carrossage
Arrière -1° 30' ± 30' 177,8 (BVM)
Géométrie Servofrein - simple (mm)
Chasse 3° 48´ ± 60´ 203,2 (BVA)
(non chargé)
Avant 10´ ± 10´
Pincement
Arrière 15' ± 20' JANTES ET PNEUS
Direction assistée*, Jantes et pneus

Type
Crémaillère Pression des pneus (kPa) [psi]
Taille des pneus Dimension de
Rapport de démulti- 21,1 : 1 (direction manuelle) jante Avant Arrière
plication global 16,45 : 1 (direction assistée)
Direction
145/70 R13 4,5J x 13 210 [30] 210 [30]
Diamètre de volant
(mm) 370
155/65 R13 4,5J x 13 210 [30] 210 [30]
Rayon de braquage
4,6 105/80 D13 3,5J x 13 420 [60] 420 [60]
minimal (m)
(Provisoire)
CAPACITES POIDS
Capacités (0.8 SOHC / 1.0 SOHC) Poids (0.8 SOHC)

Réservoir de carburant (L) 35,0 / ← BVM 850~910
Poids à vide (kg) 5 HB
2,7 (filtre à huile inclus) BVA 870~930
Huile moteur (L)
/ 3,2 (filtre à huile inclus) Poids brut du BVM 1,250
véhicule (kg) 5 HB
Liquide de refroidissement (L) 4,0 / 4,2 BVA 1,270
DIMENSIONS
Poids (1.0 SOHC)
Dimensions extérieures
Longueur hors tout (mm) 3,495 Poids à vide (kg) 5 HB BVM 870~930
Largeur hors tout (mm) 1,495
Poids brut du
Hauteur hors tout (mm) 1,500 5 HB BVM 1,270
véhicule (kg)
Empattement (mm) 2,345
Avant 2,345
Voie (mm)
Arrière 1,275
PERFORMANCES
Performances
BVM 145
Vitesse max. (km/h) 0.8 SOHC
BVA 135
1.0 SOHC BVM 156
M242_08_FR.pmd 12 5/8/2007, 3:54 PM
INDEX 9–1
9 INDEX
M242_09_FR.pmd 1 5/8/2007, 3:54 PM

9–2 INDEX
A B C
Air conditionné ....................................... 4-6 Batterie ................................................ 6-22 Cadran des témoins ................................ 2-7
Allumage des phares le jour .................. 2-24 Démarrage à l’aide de câbles de Capot ................................................... 2-33
Allume-cigare ....................................... 2-36 démarrage ........................................ 5-6 Caractéristiques des ampoules ................. 8-6
Ampoules ............................................. 6-35 Economiseur ................................... 2-17 Caractéristiques du véhicule .................... 8-7
Clignotants avant ........................... 6-36 Remplacement de la pile Caractéristiques techniques ..................... 8-6
Éclairage du coffre à bagages ......... 6-40 de l’émetteur .................................. 2-27 Caractéristiques des ampoules ........... 8-6
Feu antibrouillard arrière et feu Boîte à gants ........................................ 2-39 Caractéristiques du véhicule .............. 8-7
de recul .......................................... 6-39 Boîte de rangement inférieure ............... 2-39 Carburant .............................................. 3-4
Feu arrière, feux stop et feux Boîte de vitesses ................................... 3-12 Recommandations en matière
clignotants arrière ........................... 6-38 Boîte de vitesses automatique 3-12, 3-14 de carburant ..................................... 3-4
Feux antibrouillards avant .............. 6-37 Boîte de vitesses manuelle ..... 3-12, 3-13 Remplissage au moyen de fûts ou
Feux clignotants latéraux ............... 6-38 Boîte de vitesses automatique ..... 3-12, 3-14 de bidons .......................................... 3-6
Feux de position ............................. 6-36 Fluide ............................................. 6-14 Remplissage du réservoir
Lampe de la plaque minéralogique . 6-39 Témoin ........................................... 2-17 de carburant ..................................... 3-5
Phares ............................................ 6-35 Vérification du niveau de fluide ...... 6-14 Ceinture de sécurité ................................ 1-2
Plafonnier ....................................... 6-40 Boîte de vitesses manuelle ........... 3-12, 3-13 Ceintures de sécurité à trois points .... 1-6
Troisième feu stop ........................... 6-39 Huile de boîte de vitesses manuelle . 6-12 Entretien de vos ceintures de sécurité .......... 1-7
Ancrages supérieur d’amarrage Vérific. niveau liqu. de boîte vitesses Femmes enceintes et ceintures
et inférieur ISOFIX ........................... 1-11 manuel. .......................................... 6-12 de sécurité ........................................ 1-9
Antenne ................................................ 2-43 Bouclez toujours votre ceinture Prétensionneur des ceintures
Appoint de liquide de freins .................. 6-11 de sécurité ........................................... 1-2 de sécurité ........................................ 1-8
Appuie-tête ........................................... 1-15 Bougies d’allumage ............................... 6-19 Réglage de la hauteur
Aquaplaning ......................................... 3-24 Bouton de surmultiplication .................. 3-16 de la ceinture du conducteur ............. 1-8
Soin au véhicule ............................. 6-41
Témoin de rappel de ceinture
de sécurité ...................................... 2-15
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INDEX 9–3
Ceintures de sécurité à trois points .......... 1-6 Coussin gonflable du conducteur ..... 1-19 Protection contre la corrosion ......... 6-44
Cendriers .............................................. 2-37 Coussin gonflable Surfaces vitrées ............................... 6-42
Chauffage .............................................. 4-8 du passager avant .......................... 1-19 Equipement audio ................................. 4-11
Clés ...................................................... 2-24 Coussin gonflable latéral ................ 1-22 Radio RDS et CD .......................... 4-11
Climatisation .......................................... 4-1 Témoin ............................................. 2-9 Essuie-glace ................................ 2-20, 6-17
Bouton de mode de répartition d’air . 4-4 Coussins gonflables latéraux ................. 1-22 Essuie-glace et lave-glace
Commande de la soufflerie ............... 4-4 Crochet de dossier pour sac de la lunette arrière ........................... 2-22
Commande de la température ........... 4-3 à provisions ....................................... 2-40
Tableau de bord ............................... 4-3 F
Touche de mode de recyclage d’air ... 4-6 D
Femmes enceintes et ceintures
Combiné d’instruments ............................ 2-4
Dégivrage et désembuage ............. 2-23, 4-9 de sécurité ........................................... 1-9
Commande d’appel de phares ............... 2-19
Commande de dégivrage Démarrage à l’aide de câbles Feu antibrouillard arrière ...................... 2-19
de démarrage ...................................... 5-6 Remplacement des ampoules ........... 6-39
de la lunette arrière ........................... 2-23
Démarrage du moteur avec Témoin de feu antibrouillard arrière 2-15
Commutateur de feux de détresse ......... 2-23
Commutateur de feux de route ............. 2-18 des câbles de démarrage ...................... 5-6 Feu antibrouillard avant ....................... 2-19
Démarrer le moteur .............................. 3-11 Remplacement des ampoules ........... 6-37
Commutateur d’éclairage ...................... 2-17
Désenlisement de votre véhicule ............ 5-11 Témoin des phares antibrouillard .... 2-14
Commutateurs et commandes ............... 2-17
Compartiment moteur ............................ 6-5 Dispositif antidémarrage ....................... 3-10 Filet à bagages ..................................... 2-42
Dossier arrière rabattable ..................... 1-17 Filtre à air ............................................ 6-18
Compte-tours ......................................... 2-5
Filtre de climatisation ........................... 6-29
Compteur de vitesse ............................... 2-5
Compteur kilométri./compteur
E Frein à main ............................... 3-18, 6-24
Conseil à propos du
kilométri. journalier ............................. 2-6 Eclairage de l’habitacle ......................... 2-35
stationnement en hiver .................... 3-19
Conditions d’utilisation intensive ............. 7-2 Entretien du véhicule .................... 6-40, 7-2
Conduite de votre véhicule ................... 3-13 Freins ................................................... 3-17
Entretien des ceintures de sécurité ... 6-42
Frein à main ................................... 3-18
Conseils de conduite ............................. 3-20 Entretien et nettoyage
Freins humides ................................ 3-18
Conseils d’utilisation du système de l’extérieur du véhicule ................ 6-43
de ventilation .................................... 4-10 Freins surchauffés ........................... 3-18
Entretien et soin de l’intérieur ......... 6-41
Pédale de frein ................................ 6-23
Contacteur de démarrage ....................... 3-9 Nettoyage de la surface extérieure
Système antiblocage des freins ........ 3-19
Courroie ............................................... 6-21 du pare-brise .................................. 6-43
Coussin gonflable ................................. 1-19 Témoin de circuit de freinage .......... 2-10
Produits d’entretien ......................... 6-40
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9–4 INDEX
Fusibles ................................................. 6-30 I O

Bloc fusibles du compartiment
moteur ............................................ 6-34 Indicateurs et témoins lumineux .............. 2-8 Occupants des sièges arrière .................... 1-6
Bloc fusibles intérieur ...................... 6-33 Indice d’octane ....................................... 3-4 Occupants des sièges avant ..................... 1-6
Boîte à fusibles ............................... 6-31 Instruments et commandes -
Aperçu rapide ...................................... 2-3 P
G
J Pare-soleil ............................................. 2-41
Galerie de toit ...................................... 2-42 Pédale d’embrayage .............................. 6-24
Gaz d’échappement .............................. 3-28 Jantes et pneus ..................................... 6-25 Phare .................................................... 6-35
Grilles de ventilation .............................. 4-2 Jauge de carburant ................................. 2-5 Commande de hauteur des phares ... 2-24
Economiseur de batterie .................. 2-17
H K Remplacement des ampoules ........... 6-35
Plafonnier ............................................. 2-35
Hayon .................................................. 2-32 Kick down ........................................... 3-20
Remplacement des ampoules ........... 6-40
Horloge numérique ................................. 2-6 Klaxon ................................................. 2-38
Pneu ..................................................... 6-25
Huile de direction assistée ..................... 6-15
Chaînes .......................................... 6-28
Appoint d’huile de direction assistée ......... 6-16 L Indicateur d’usure des pneus ........... 6-27
Contrôle du niveau d’huile
Lave-glace ........................................... 2-21 Permutation .................................... 6-27
de direction assistée ........................ 6-15
Liquide de lave-glace ...................... 6-17 Pneus neige .................................... 6-28
Huile moteur .......................................... 6-6
Levier des clignotants ........................... 2-18 Pression de gonflage ......................... 8-8
Spécifications de l’huile moteur ......... 8-5
Levier d’ouverture du hayon ................. 2-33 Remplacement d’un pneu crevé ........ 5-3
Témoin de pression d’huile moteur ........... 2-12
Liquide de freins ................................... 6-11 Roue de secours temporaire ............ 6-29
Vérification du niveau
Appoint de liquide de freins ............ 6-11 Poignée de maintien avec crochet
d’huile moteur .................................. 6-6
Liquide de refroidissement ...................... 6-9 pour vêtements .................................. 2-41
Vidange d’huile moteur
Porte-carte ........................................... 2-39
et remplac. filtre huile ....................... 6-7
N Porte-gobelets ....................................... 2-38
Porte-lunettes ........................................ 2-40
Numéros d’identification ......................... 8-2 Pot catalytique ..................................... 6-24
Précautions de conduite .......................... 3-2
Protection de l’environnement ............... 6-46
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INDEX 9–5
R Système antiblocage des freins .............. 3-19 V

Freinage avec ABS ......................... 3-20
Recyclage d’air ....................................... 4-6 Témoin ............................................. 2-8 Ventilation ............................................. 4-9
Réglage des rétroviseurs .......................... 3-6 Système de retenue pour enfant .............. 1-9 Verrouillage des portières ...................... 2-28
Remorquage du véhicule ......................... 5-9 Système de retenue supplémentaire ....... 1-19 Système de verrouillage central ....... 2-29
Remorquage d’urgence ......................... 5-10 Système de verrouillage central ............. 2-29 Système de verrouillage
Remplacement de la pile de l’émetteur .. 2-27 Système d’ouverture de porte par de sécurité pour enfants .................. 2-30
Remplacement d’un pneu crevé ............... 5-3 télécommande ................................... 2-25 Vidange d’huile moteur
Remplissage du réservoir de carburant .... 3-5 Déverrouillage des portières ............ 2-26 et remplac. filtre huile .......................... 6-7
Rétroviseur intérieur ............................... 3-9 Emetteur ........................................ 2-27 Vitre électrique ..................................... 2-31
Rétroviseurs ............................................ 3-6 Verrouillage des portières ................ 2-26 Commande de verrouillage ............. 2-32
Rétroviseurs extérieurs ............................ 3-6 Vitres à commande manuelle ................ 2-31
Rétroviseurs extérieurs électriques ........... 3-8 T
Rodage ................................................... 3-2
Tableau des fluides ................................. 8-4
Roue de secours, cric et outillage
Témoin de bas niveau de carburant ........ 2-8
de bord ................................................ 5-2
Témoin de charge de batterie ............... 2-11
S Témoin de désactivation de vitesse
surmultipliée ...................................... 2-16
Sièges arrières ....................................... 1-17 Témoin de dysfonctionnement .............. 2-13
Rabattement .................................. 1-17 Témoin de feux de route ....................... 2-16
Sièges avant ......................................... 1-16 Témoin de liquide de refroidissement ..... 2-14
Bac de rangement sous le siège Témoin d’ouverture de portière ............. 2-14
passager avant ............................... 2-40 Témoin du système ABS ......................... 2-8
Réglage de la hauteur du siège Témoins de clignotants/feux de détresse 2-15
conducteur ..................................... 1-17 Toit ouvrant manuel ............................. 2-36
Réglage de la profondeur du siège .. 1-16 Tractage d’une remorque ...................... 3-24
Réglage de l’inclinaison .................. 1-16
Stationnement du véhicule .................... 3-22 U
Surchauffe ............................................ 5-12
Utilisation du frein moteur .................... 3-21
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AVANT-PROPOS

Le présent manuel vous familiarise avec le fonctionnement et l’entretien de votre

Il est préférable de confier l’entretien à un réparateur agréé CHEVROLET qui connaît

Merci d’avoir choisi CHEVROLET.

M242_00_FR.pmd 1 5/8/2007, 3:53 PM

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1. SIEGES ET SYSTEMES DE PROTECTION DES PASSAGERS .................................................................. 1-1

2. INSTRUMENTS ET COMMANDES .......................................................................................................... 2-1

3. CONDUITE DE VOTRE VEHICULE ......................................................................................................... 3-1

4. CLIMATISATION ET SYSTÈME AUDIO .................................................................................................. 4-1

5. URGENCES ............................................................................................................................................... 5-1

6. ENTRETIEN ET SERVICE ......................................................................................................................... 6-1

7. RÉVISIONS PÉRIODIQUES ..................................................................................................................... 7-1

8. INFORMATIONS TECHNIQUES .............................................................................................................. 8-1

9. INDEX ...................................................................................................................................................... 9-1

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1 SIEGES ET SYSTEMES DE PROTECTION

M242_01_FR.pmd 1 5/8/2007, 3:53 PM

BOUCLEZ TOUJOURS VOTRE

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M242_01_FR.pmd 3 5/8/2007, 3:53 PM

Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT

(Suite) (Suite) (Suite)

M242_01_FR.pmd 4 5/8/2007, 3:53 PM

Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT Z AVERTISSEMENT

M242_01_FR.pmd 5 5/8/2007, 3:53 PM

OCCUPANTS DES SIEGES CEINTURES DE SECURITE A

M242_01_FR.pmd 6 5/8/2007, 3:53 PM

M242_01_FR.pmd 7 5/8/2007, 3:53 PM

PRÉTENSIONNEUR DES RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE

M242_01_FR.pmd 8 5/8/2007, 3:53 PM

FEMMES ENCEINTES ET SYSTÈME DE RETENUE POUR

M242_01_FR.pmd 9 5/8/2007, 3:53 PM

M242_01_FR.pmd 10 5/8/2007, 3:53 PM

ancrages d’amarrage supérieurs

M242_01_FR.pmd 11 5/8/2007, 3:53 PM

Si vous avez des questions ou si vous n’êtes pas

M242_01_FR.pmd 12 5/8/2007, 3:53 PM

Emplacements (ou autre site)

Légende des lettres du tableau ci-dessus :

M242_01_FR.pmd 13 5/8/2007, 3:53 PM

5. Placez le système de retenue pour enfant sur

M242_01_FR.pmd 14 5/8/2007, 3:53 PM

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K5D1004A K5D1001A K5D1002A

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M242_01_FR.pmd 18 5/8/2007, 3:53 PM

M242_01_FR.pmd 19 5/8/2007, 3:53 PM

Comment fonctionnent les coussins gonflables Ce niveau de gravité de collision auquel le

M242_01_FR.pmd 20 5/8/2007, 3:53 PM

Les coussins gonflables se gonflent lorsqu’un

M242_01_FR.pmd 21 5/8/2007, 3:53 PM

COUSSINS GONFLABLES LATERAUX* Comment fonctionnent les coussins gonflables

M242_01_FR.pmd 22 5/8/2007, 3:53 PM

APRES LE DEPLOIEMENT DU COUSSIN MAINTENANCE DU SRS

M242_01_FR.pmd 23 5/8/2007, 3:53 PM