RESRESSUR
RESRESSUR
RESRESSUR
Binomme :
Les redresseurs sont essentiellement réalisés à partir de diodes et de thyristors. Ces derniers
ne sont utilisés que s'il est nécessaire de faire varier les grandeurs électriques en sortie du
redresseur. Les transistors MOSFET et IGBT peuvent être utilisés dans certains cas
spécifiques.
Les redresseurs non commandés sont utilisés pour convertir une grandeur alternative en une
grandeur continue. Ils sont par exemple utilisés pour entraîner des moteurs à courant continu.
Ils constituent l'étage d'entrée de la quasi-totalité des alimentations à découpage qui
alimentent l'équipement audio-visuel des ménages.
1. Variateurs de vitesse DC
Les convertisseurs alternatif continu (Redresseurs) sont les variateurs de vitesse
les plus répandus pour les moteurs à courant continu, puisqu’ils utilisent directement
la tension du réseau. Ils sont monophasés ou triphasés. Les ponts monophasés sont
utilisés dans les variateurs de faible puissance (jusqu’à 10kw environ). Ils
comprennent soit un pont complet de quatre thyristors ou un pont mixte à deux
thyristors et deux diodes. Les ponts triphasés sont employés pour les puissances
supérieures à 10kw. On peut choisir un pont complet à six thyristors ou mixte à
trois thyristors et trois diodes.
fonctionne (inversion du courant). L’angle α est réglé >90° (ainsi le pont délivre
une tension moyenne positive).
Au fur et mesure que l’angle de retard à l’amorçage α diminue, la tension
fournie à l’induit diminue et le moteur perd de la vitesse.
La marche est de type génératrice.
Rappel théorique :
Ic
A
Ith1
Ve
Vc
THY4 THY3
2-Les chrnogrammes :
Vth1
50
40
30
20
10
-10
Ith1
100K
0K
-100K
-200K
-300K
-400K
-500K
Ic
500K
400K
300K
200K
100K
0K
-100K
∗ √2
=2∗ ∗ cos ∝
∗
=
√2 ∗
∗ √2 ∗
=2∗ ∗ cos⋉ −
∗ ∗ ∗
Manipulation :
Discrete,
Constant 10
Ts = 5e-005 s.
powergui
Pulse
Generator Pulse
Generator1
k
k
m
g
a
F+
TL
A+
AC Voltage Source
+
- v
dc
F-
m
-328.5
Display
k
k
m
g
a
Scope
Scope1
Scope2
La tension inverse au borne de v th :
Y-Values
120
100
80
60
40
20
0
0 10 20 30 40 50 60 70
-20
-40
-60
Le courant Ic :
Y-Values
120
100
80
60
40
20
0
0 10 20 30 40 50 60 70
-20
150
100
50
0
0 30 60 90 110 150 180
-50
-100
-150
Interprétation :
On remarque que la tension aux bornes de la charge (vc moy) se diminue quand nous
augmentons l’angle d’amorçage.
Y-Values
200
150
100
50
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
-50
-100
-150
-200
-250
-300
Interprétation :
On remarque que quand on augmente L’angle d’amorçage la vitesse se diminue.