L'Office de la formation professionnelle et de la

promotion du travail

Module n° : 01
METIER ET FORMATION

MANUEL STAGIAIRE

FILIERE : AGENT MAGASINIER

Niveau : QUALIFICATION
SECTEUR : TRANSPORT ET LOGISTIQUE

Version : Date 31/07/22

 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Table des matières

ÉQUIPE DE PRODUCTION ....................................................................................... 3

INTRODUCTION ........................................................................................................ 4
DOMAINE D’APPLICATION DES MODULES........................................................... 6
TABLEAU DE SYNTHESE ........................................................................................ 7
ICONES PEDAGOGIQUES ....................................................................................... 8
MANUEL DE COURS : MODULE 01–METIER ET FOMRATION ........................... 10

2
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

ÉQUIPE DE PRODUCTION

Coordination
CDC TRANSPORT & LOGISTIQUE

Conception et rédaction
Mme Imane BELATTAR : Formatrice animatrice CDC TL-DRIF

Supervision
M. Omar EL GADDAR : Directeur CDC TL-DRIF

3
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

INTRODUCTION

La position géographique du Maroc et sa proximité de l’Union Européenne sont des atouts

que le Royaume doit exploiter pleinement pour améliorer la compétitivité de ses entreprises.

Selon le rapport de la Banque Mondiale, intitulé « La Logistique du Commerce et la

Compétitivité du Maroc », les coûts logistiques totaux du Maroc s’élèvent actuellement à
environ 20 % du PIB, ratio supérieur à celui des pays de l’Union Européenne y compris ceux
qui l’ont rejointe en 2004 (dont le ratio se situe entre 10 et 16 %). Le Maroc possède ainsi un
potentiel de gain de plusieurs points de PIB qui proviendrait d’une logistique plus performante.

Parmi les recommandations de ce rapport pour améliorer la performance de la logistique et du

commerce figure la mise en place des formations aux métiers de la logistique.

L’étude d’opportunité relative à la création de formations en logistique dans les centres de

formation en transport d’Agadir, Casablanca et Tanger, réalisée par la Fédération du Transport
et l’Association Française de Transport Routier International en 2007, a permis d’identifier plus
précisément les besoins en formation des entreprises et proposé la carte de formation à mettre
en place pour répondre à ces besoins.

L’étude a également confirmé la carence en formations initiales logistiques au Maroc en

particulier celles de niveau Bac et Bac+2 et la déficience des formations opérationnelles liées
à l’exécution des opérations logistiques.

Le projet qui fait suite à cette étude a pour but de mettre en place un dispositif de formation
dans les centres sectoriels en transport de l’OFPPT qui répond aux besoins des entreprises
en formations initiales et continues.

L’Etat et le secteur Privé représenté par la Confédération générale des entreprises du Maroc
(CGEM), ont défini, en 2010, une stratégie axée sur l'amélioration de la compétitivité logistique
du Maroc qui a été actée par la signature d’un contrat-programme sur la période 2010-2015.

Parmi les axes de la stratégie logistique figure la formation dans les métiers de la logistique ;
Il se dégage de "La stratégie intégrée pour le développement de la compétitivité logistique du
Maroc" qui est à la base du contrat - programme- période 2010 - 2015 que le nombre total de
l'emploi de ce secteur est de 300.000 personnes dont 25% -30% pour compte d'autrui.

Ainsi, la stratégie logistique marocaine à l’horizon 2030, déclinée en cinq axes vise à :

• Doter le pays d’infrastructures logistiques performantes à travers la mise en place d’un

réseau national de zones logistiques (axe 1) devant couvrir une superficie de près de
3300 ha en 2030.

• Accélérer la modernisation cohérente du secteur à travers des plans d’actions

sectoriels d’optimisation des flux logistiques (axe 2), des actions favorisant
l’émergence de logisticiens intégrés et performants (axe 3), un plan national global de
développement des compétences en logistique (axe 4) et le renforcement de la

4
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

gouvernance du secteur (axe 5) via la mise en place d’instances dédiées (l’AMDL et

l’Observatoire Marocain de la Compétitivité Logistique – OMCL).

Dans le cadre de l’exécution de la stratégie nationale logistique, le contrat programme entre

l’Etat et le secteur privé prévoit la conclusion de :

▪ Contrats d’application pour le développement des plateformes logistiques au niveau

régional ;

▪ Contrats d’application horizontaux et sectoriels relatifs à la formation ainsi qu’à

l’amélioration des chaines logistiques relatives aux flux des produits énergétiques,
produits agricoles, distribution nationale, matériaux de construction et au flux
import/export.

Le programme de formation « Agent Magasinier » vise à former des personnes aptes à

exercer la fonction de Magasinier, Chef magasinier, Vendeur comptoir, Magasinier Cariste ou
Opérateur logistique. Le projet qui fait suite à cette étude a pour but de mettre en place un
dispositif de formation dans les centres sectoriels en transport de l’OFPPT qui répond aux
besoins des entreprises en formations initiales et continues. En plus de la maîtrise des tâches
liées au métier, l’exercice de la fonction de travail nécessite de suivre l’évolution de nouveaux
logiciels de gestion et de la communication.

L’Agent Magasinier doit se soucier de la qualité des taches liées au métier mais aussi de la
communication et du relationnel en cas de contact avec la clientèle interne et/ou externe.

Le programme « Agent Magasinier » permet de concilier deux exigences de la formation

technique, c'est-à-dire la polyvalence et la maîtrise de la fonction de travail. La polyvalence
est assurée, notamment, par l’acquisition de compétences transversales en français, en
informatique et en qualité.

La maîtrise de la fonction technique est assurée par l’acquisition des compétences spécifiques
nécessaires à l’exercice de la profession. De plus, conformément aux buts généraux de la
formation professionnelle, le programme de formation d’Agent Magasinier vise à :

1. Rendre la personne efficace dans l'exercice de sa profession, en lui permettant de

développer des habiletés intellectuelles et techniques qui entraînent des choix judicieux et
de développer une préoccupation constante de la santé et de la sécurité au travail ;

2. Favoriser l'intégration de la personne à la vie professionnelle, notamment par une

connaissance du marché du travail en général ainsi que le contexte particulier de la
profession choisie ;

3. Favoriser l'évolution de la personne et l'approfondissement des savoirs professionnels en

lui permettant de comprendre les concepts reliés aux techniques et aux outils de travail
utilisés et de développer son autonomie et sa capacité d’apprendre ainsi que d’acquérir des
méthodes de travail ;
4. Favoriser la mobilité professionnelle de la personne, en lui permettant de se donner des
moyens pour gérer sa carrière.

La durée du programme de formation est de 950 heures dont 200 heures de stage en
entreprise.

5
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

DOMAINES D’APPLICATION DES MODULES

 METIER ET FORMATION
MODULE 01

TABLEAU DE SYNTHESE

Titre du programme : Agent Magasinier

Nombre de modules : 16
Durée totale : 950 heures
Code du programme : AM

Code Modules Durée

(heures)
AM01 Métier et formation 30
AM02 Communication en français dans un contexte de travail 60
AM03 Informatique appliquée à la logistique 60
AM04 Règles d’hygiène et de sécurité 30
AM05 Réglementation liée au transport routier et au stockage de
40
marchandises
AM06 Démarche qualité 20
AM07 Conduite de chariots élévateurs 80
AM08 Réception et déchargement de marchandises 80
AM09 Stockage des produits 50
AM10 Préparation de commandes 80
AM11 Contrôle du stock 40
AM12 Emballage et palettisation 30
AM13 Expédition et chargement 80
AM14 Traitement d’une commande au comptoir 40
AM15 Techniques de recherche d’emplois 30
AM16 Intégration en milieu de travail 200
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

ICONES PEDAGOGIQUES

Class inversée (Capsule Vidéo)

Approche par projet

Approche par résolution de

problème

Approche collaborative / coopérative

Serious games

Utilisation de logiciel
(Waterhouse Management System)

Utilisation de Simulateur ( Chariot

Elévateur )

Plateforme logistique Pédagogique

8
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Audit énergétique

Gestion des emballages et des

déchets

Histoire et développement de la
filière

9
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

SOMMAIRE : MODULE 01–METIER ET FOMRATION

A. Recueillir de l’information sur le marché du travail ............................................... 11

A1. Décrire la technique de prise de notes ............................................................ 11
1. Méthode de prise de notes .............................................................................. 11
2. Classification des notes : ................................................................................. 13
3. Exigences de présentation .............................................................................. 13
2. Enjeux de la logistique ..................................................................................... 14
3. Définition de la logistique ................................................................................. 14
4. La chaîne logistique et ses différents maillons. ............................................... 19
A3. Définir les secteurs d’activité concernés .......................................................... 22
1. Logistique interne ............................................................................................ 22
2. Logistique externalisée .................................................................................... 23
3. Logistique industrielle ...................................................................................... 23
4. Logistique de distribution ................................................................................. 23
5. Transport et logistique ..................................................................................... 24
B. Recueillir de l’information sur la nature et les exigences de l’emploi .................... 24
B1. Décrire les différents métiers de la logistique .................................................. 24
1. Les différentes fonctions de l’entreprise .......................................................... 24
2. Organigramme et place de la logistique .......................................................... 28
3. Les principaux services logistiques en entreprise............................................ 29
4. Les différents postes dans la logistique ........................................................... 34
B2. Définir les principales qualités à mettre en œuvre pour exercer les métiers du
secteur ................................................................................................................... 42
C. Décrire les tâches propres à l’exercice du métier d’agent d’entreposage et de
magasinage. ............................................................................................................. 42
C1. Distinguer les tâches des habiletés et des comportements ............................. 43
1. Tâches ............................................................................................................. 43
2. Habilitées : ....................................................................................................... 44
D. Recueillir de l’information sur le programme et la démarche de formation .......... 45
D1. Décrire les éléments du projet de formation .................................................... 45
E. Distinguer les différents modes d’évaluation ........................................................ 47
E1. Décrire les modalités et types d’évaluation ...................................................... 47
1. Evaluation formative ........................................................................................ 47
2. Evaluation de sanction dite sommative ........................................................... 47

10
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

A. Recueillir de l’information sur le marché du travail

A1. Décrire la technique de prise de notes

Intro : Prendre des notes consiste à écrire l’essentiel avec un maximum de rapidité. Donc, la recherche
de l'efficacité, (c'est à dire de l’économie) est primordiale !

1. Méthode de prise de notes

Pourquoi prendre des notes ?

On ne prend pas des notes pour obéir à un professeur, pour lui faire plaisir ou éviter une réprimande.
On prend des notes pour assimiler des idées. Prendre des notes, c’est comprendre, pas seulement
copier.

Selon certains spécialistes nous retenons :

– 20% de ce que nous entendons;
– 40% de ce que nous voyons;
– 60% de ce que nous entendons et voyons en même temps (audio-visuel...)
– 80% de ce que nous faisons (parole, écriture…)
➔ La prise de notes est donc le meilleur moyen d'apprendre le cours !!!

Que prendre en notes ?

La prise de notes consiste à aller à l'essentiel de ce qui été dit, à comprendre ce qui est important en :

✓ Repérant les mots clés. Pour ce faire, il faut être vigilant aux changements d'intonation,
aux mots qui sont répétés ou écrits au tableau.
✓ Notant le plan du cours et en se repérant par rapport à celui-ci.
✓ Etant vigilant à tous les liens logiques à l'intérieur du cours (Conséquence, cause,
opposition)
➔ Dans le cours, tout n'a donc pas la même importance, il faut distinguer l'idée principale, de
l'exemple ou de l'illustration.

Comment prendre en notes ?

a. Utilisation des signes

Les signes permettent de remplacer des mots entiers. On utilise souvent les signes issus des
mathématiques. Pour ne pas s'y perdre, il ne faut pas constamment changer la signification du signe.

11
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

b. Utiliser des abréviations

Il s'agit de remplacer les mots par des raccourcis, quand il n'existe pas de signes. Chaque matière a
ses propres abréviations. Vous trouverez les exemples les plus courants dans le tableau ci-dessous :

12
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Termes se terminent en ≪ -tion ≫, ex. ≪ Constitution ≫ → ≪ Constit° ≫.

Termes se terminent en ≪ -ment ≫, ex. ≪ constitutionnellement ≫ → ≪ constitt ≫
Termes se terminent en ≪ -tie ≫, ex. ≪ aristocratie ≫ → ≪ aristie ≫
Termes se terminent en ≪ -que ≫, ex. ≪ aristocratique ≫ → ≪ aristoq ≫.

c. Supprimer les mots inutiles

On peut par exemple supprimer les articles, certains adjectifs, certains verbes :

2. Classification des notes :

Les notes représentent l'essentiel à savoir (c'est pour cela qu'il faut sérieusement les prendre). Elles sont
à apprendre.
Les notes qui sont prises doivent être organisées et complétées, une fois rentre à la maison, il faut :

✓ Relire ses notes

✓ Les numéroter
✓ Surligner ce qui apparait le plus important (définitions, dates, événements)
✓ Les compléter éventuellement à l'aide du manuel quand ce n'est pas clair.

Pour les devoirs, il faut apprendre ses notes. Il est possible aussi de faire des fiches de révision dans
lesquelles on note le plan du cours et à l'intérieur de ce plan, on recopie tout ce qui est surligne (donc
tout ce qui est important) dans les notes.

3. Exigences de présentation

Les notes ne peuvent être utiles que si elles sont correctement présentées.

✓ Il faut tout d'abord laisser une marge qui permettra de compléter son cours lorsque les
notes ne sont pas claires (s'aider du manuel).

✓ A l'intérieur du cours, revenir à la ligne à chaque idée importante, bien mettre en valeur
les conclusions, les définitions et les dates importantes.

En conclusion : Les notes sont quelque chose de personnel, chacun a ses propres abréviations, ses
propres signes. Il est donc difficile de recopier les notes d'un camarade d'autant plus que les notes ne
sont pas le cours, elles sont là pour se rappeler de ce qui a été dit en cours. Les notes sont donc beaucoup
moins précises que le cours.

A2. Décrire la fonction logistique

1. Evolution et rôle de la logistique

13
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

La logistique a pris son essor dans les années 70, lorsque les entreprises ont cherché à limiter les coûts
liés à la gestion de leurs stocks et à appliquer les méthodes du « juste à temps ».

Elles ont alors mis en place de nouvelles méthodes de planification de leur production et de leurs
approvisionnements en interne. Dans les années 90, la logistique s’est élargie aux flux entre entreprises,
depuis les fournisseurs initiaux jusqu’au client final.

Aujourd’hui, « la logistique est un secteur essentiel de l’activité économique et constitue une nouvelle
forme de l’activité industrielle et de services »

Elle s’est imposée comme un élément de différenciation par le service (respect des délais, conformité
des commandes, capacité à gérer les retours clients et le service après-vente…) et offre une gamme
d’activités de plus en plus large. Elle est indissociable des systèmes de production et de consommation
et très imbriquée avec toutes les fonctions de l’entreprise (fonctions commerciales, achats, recherche et
développement, marketing …).

2. Enjeux de la logistique

La logistique a pour but de permettre :

✓ La gestion économique de la production, en supprimant les ruptures de stocks coûteuses,

grâce à une information constante sur l’état du marché

✓ la réduction des stocks grâce à une rotation accélérée des marchandises entreposées ;

✓ la mise à disposition du produit chez le client final dans les délais les plus courts et au
meilleur coût de distribution possible ;

✓ la surveillance et l’amélioration de la qualité de la chaîne qui relie le producteur au

consommateur pour parvenir au « zéro défaut » du produit servi et du service rendu.

3. Définition de la logistique

La logistique peut se définir comme l’art de gérer les flux au meilleur coût. Non seulement les flux de
produits, mais aussi les flux d’information associés aux flux physiques, depuis le fournisseur initial
jusqu’au client final. Elle permet l’adéquation entre une demande et une offre, ainsi qu’une meilleure
rentabilité des investissements.

N.B : Définition du Comité Européen de Normalisation « La logistique est la planification, l’exécution

et la maîtrise des mouvements et mises en place des personnes et des marchandises. Et des
activités relatives à ces mouvements et mises en place au sein d’un système organisé pour atteindre
des objectifs spécifiques ».

Ainsi, la logistique est un ensemble de moyens et d’outils qui favoriser la gestion et la régulation.

• Flux

Il en existe 2 types, les flux physiques et les flux d’informations, gérés directement par la logistique.

14
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

✓ Les flux physiques

Lorsque l’on parle de flux physique, il n’est pas uniquement question de transport. Il sera aussi question
de la manutention à l’intérieur des entrepôts afin d’analyser si la manutention est réalisée et planifiée
correctement, s’il y a des temps morts et s’il manque d’effectifs.

✓ Le flux d'informations
Afin de réaliser les différentes étapes du flux physique, il est essentiel de détenir certains renseignements.
Par exemple, pour effectuer le processus de gestion et de réception des stocks, vous aurez
obligatoirement besoin de prévisions pour les semaines à venir dans le but de bien planifier au niveau
des ressources.

- les prévisions
Les prévisions servent à avoir un aperçu de la marchandise qui va entrer à la réception pour bien orienter
la manutention afin d’entreposer cette marchandise aux bons endroits.

- La relance
La relance consiste en fait à faire des démarches pour renouveler les stocks de l’entreprise lorsque ceux-
ci commencent à baisser drastiquement.

- La préparation des transports

Il s’agit de déterminer quel type de véhicule sera utilisé pour la livraison, le personnel nécessaire et
comment sera chargé le véhicule afin d’effectuer cette livraison.

- La planification de la production
Il est important de connaître le type de produit ainsi que la quantité qui sera fabriquée par le département
de production dans les prochaines semaines afin que les autres départements, comme l’emballage et la
livraison, puissent prévoir la charge de travail à venir.

- Programmation de l’approvisionnement
Afin de prévoir quand certains produits pourront entrer en production, il est primordial de connaître le
moment où la réception des matières premières de vos fournisseurs se fera.

Il faut donc important de recueillir de l’information sur la situation des différents départements au sein
de l’organisation afin d’intégrer les services à l’intérieur du flux d’information de l’entreprise.

Flux financiers
Le flux financier constitue des flux monétaire visant à satisfaire les acteurs ayant participé au
fonctionnement de la chaine logistique. Il se décompose en 4 processus :
• Le processus payé (fournisseur),
• le processus facturé (les produits aux clients),
• le processus encaissé (l’argent issue de la transaction du flux physique),
• le processus budgété (prévoir des variations et le niveau du flux financier).

Le schéma ci-dessous montre les interactions entre les flux physiques, informationnels et financiers.

15
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Piloter Autoriser
En Amont de
l’Opération Physique

Autorisation ou
Plannings, Ordres Blocage selon Situation
ou Procédures Financière

Serveur
Flux d’Informations Flux Physique Flux Financiers

Enregistrements et Créances et
Traçabilités Paiements

En Aval de l’Opération
Physique
Créer Créer
• Coût

Il en existe différents types :

✓ Les coûts fixes

Un coût fixe est un coût qui ne varie pas avec l’activité. Pour une entreprise, il s’agit des coûts qui restent
constants lorsque le volume de production ou de distribution varie.

✓ Les coûts variables

À l'inverse, les coûts variables sont ceux qui changent avec le volume de production, en général dans le
même sens et plus ou moins proportionnellement.

✓ Les coûts de production

Le coût de production d'une entreprise est la somme des dépenses qu’elle doit fournir avant de produire
une unité de sa production (biens ou services). Une entreprise doit assumer des charges directes et des
charges indirectes de la production. Ces charges peuvent être variables ou fixes.
Ce coût est composé des charges directes et indirectes de la production hors frais de commercialisation,
frais anormaux ou de stockage non liés directement à la production (avec les frais il est appelé coût de
revient).

- Coût cible

- Coût marginal

- Coût de revient

La répartition des coûts logistiques concerne principalement :

- Le transport d’approvisionnement

- Transport de livraison

16
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

- Entreposage

- Traitement des commandes

- Emballage

- Gestion

- Perte sur stock

- Frais financiers

• Délais

Une façon simple d'aborder les problèmes logistiques dans une entreprise est l'approche délais. Le temps
et les cycles d'opérations physiques et administratives étant une dimension essentielle de la logistique et
de la Supply Chain. La maitrise dans un premier temps des délais, puis leur contrôle et leur réduction
permet pour chaque opération, chaque maille de la chaîne logistique de rendre l'entreprise plus réactive
et plus flexible.

Sur chacune de ces mailles les questions à se poser sont les suivantes qui participent à la connaissance
du délai, la maîtrise du délai et éventuellement au raccourcissement de ce dernier délai :

- Quel est le délai de cette opération ?

- Quel a été le délai moyen sur la dernière période ?

- Quels sont les moyens de diminuer la dispersion de ce délai afin de mieux maîtriser cette
opération ?

- Quelles sont les actions à mener pour maîtriser le délai ?

- Ce délai doit- il être réduit ?

- Quelles sont les actions possibles permettant de réduire ce délai de 10, 20 %, de l'éliminer ?

- Quels sont sur ce type d'opérations les délais du marché, de nos concurrents ?

- Le délai de cette opération impact-il d'autres opérations en aval ?

- Quels sont les opérations amont qui jouent sur le délai de cette opération ?

Mesurer les temps d'exécution des processus pour les différentes opérations est essentielle. Mesurer
pour connaître et ensuite pour réguler et maîtriser puis après dans un second temps pour réduire les
délais.

Types de délais d’une chaine logistique classique :

✓ Production

17
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Délai de fabrication
Temps de changement de séries
Temps d'écoulement global

✓ Achats et approvisionnements

Délai d'approvisionnement matière

Délai d'approvisionnement de produits finis
Délai de transport amont
Délai de dédouanement
Temps de dépotage d'un container
Temps de tri et de contrôle des marchandises

✓ Opérations Logistiques

Temps de traitement d'une réception

Temps de mise à disposition d'une marchandise
Temps de traitement d'une commande client
Temps de préparation d'une commande
Temps de contrôle
Temps d'attente à quai
Temps de chargement
Temps de transport
Délai de livraison

Délai d'obtention des Preuves de livraison

Taux de rotation des produits stockés

✓ Autres fonctions

Délai de facturation
Délai de paiement

• La Qualité

Comme dans toute activité, la mise en œuvre d'une démarche qualité est indispensable. Dans les
activités logistiques. On ne peut se satisfaire d'un à peu près et la perfection doit être recherchée de façon
permanente. La qualité totale doit être le credo de la direction Logistique. La qualité du service
logistique fait partie de l'image de l'entreprise que ce soit pour la livraison d'une automobile, d'un produit
électroménager, d'un article textile, d'une rondelle ou d'un joint d'étanchéité ...Les directeurs logistiques
doivent être capables de percevoir les besoins et attentes des clients puis de suivre les performances de
l'entreprise pour y répondre. Manager la logistique dans un esprit de progrès continu et visible permet de
dégager des avantages concurrentiels par une différenciation des offres et de la qualité de services
offertes. La logistique contribue alors à accroître la compétitivité de l'entreprise.

18
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Définition de la qualité totale : C'est une démarche de progrès permanent par laquelle l'entreprise met
tout en œuvre pour satisfaire ses clients, en Qualité, Coût et Délais, par la maîtrise des processus et
l'implication des hommes.

Les 7 zéros de la qualité totale :

Conformité aux exigences :

1. Zéro Défaut : indique l’impérieuse nécessité de bien faire du premier coup
2. Zéro Délai : précise de fournir à l’heure prévu le produit ou le service, et parfois les deux à la fois.

Pas d’actions inutiles :

3. Zéro Papier : invite à réduire les informations au nécessaire et suffisant en dématérialisant le plus
possible ces dernières.

4. Zéro Stock : souligne qu’il ne faut fabriquer que la quantité indispensable c’est à dire celle
correspondant au besoin client.

Pas d’imprévus possibles :

5. Zéro Panne : invite à la maintenance préventive afin d’éviter les arrêts machine intempestifs
6. Zéro problème de sécurité : prévoit et élimine les risques en se basant sur l’analyse fine des
procédés

Ecoute de tous à tous niveaux :

7. Zéro Mépris : donne importance à la sécurité des biens mais également à celle des personnes

4. La chaîne logistique et ses différents maillons.

Intro : La logistique est un des éléments majeurs de la Supply Chain, ou chaîne logistique globale. Celle-
ci comprend toutes les fonctions engagées dans la satisfaction d’une demande du consommateur : le
point de départ vient des commandes de l’aval.

19
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

A partir de cet objectif, le Supply Chain management, gestion de la chaîne logistique globale, met en
œuvre des outils et des méthodes permettant d’automatiser et d’améliorer les approvisionnements, en
réduisant les stocks et les délais de livraison. Ces outils s’appuient sur le système d’information de
l’entreprise et sont fortement corrélés aux progiciels de gestion intégrée (ERP).

La chaîne logistique permet donc une planification, une exécution et une gestion des flux physiques, flux
d’informations et financiers du fournisseur au client final pour une meilleure satisfaction du client et de la
stratégie de l’entreprise.
Pour assurer le bon fonctionnement de l’entrepôt, chaque zone d’activité doit être identifiée avec une
grande rigueur.
Nous pouvons identifier 5 principales zones d’activité :
1. la zone « réception de marchandises »
2. la zone « stockage »
3. la zone « préparation de commandes »
4. la zone «conditionnement/emballages »
5. la zone « expédition »

Des tâches spécifiques sont réalisées dans ces 5 zones d’activités

a. La réception :

✓ Recevoir des marchandises

✓ Contrôler
- Réception quantitative : nombre, aspect, genre emballage
- Réception qualitative1 : conformité des produits aux spécifications ou aux échantillons

✓ Accepter, accepter avec réserves, refuser (il faut en effet que les quantités annoncées
soient reconnues exactes et que l’aspect extérieur de l’envoi soit conforme).
✓ Informer (approvisionnement, achats, comptabilité)

20
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

b. Le stockage :

Le stock d’un article est une certaine quantité de produit que l’on maintient pendant une certaine
période en prévision d’une consommation qui peut émaner de personnes faisant partie de l’entreprise
ou extérieures à l’entreprise.

Rôle des stocks

Stocks
Matières premières
et consommables

Stocks
En cours

Stocks
Produits finis

On distingue le stockage banalisé et le stockage affecté

✓ Le stockage banalisé

Les palettes ou colis sont rangés dans des emplacements immédiatement disponibles. Aucun lieu de
stockage n’est spécifiquement réservé à un article. Cette méthode assure un bon coefficient de
remplissage de l’entrepôt.
A contrario, le stockage est affecté lorsque des palettes ou colis sont rangés dans des emplacements
prévus à l’avance ou réservés.

c. La préparation de commandes :
Les deux principaux objectifs recherchés dans la préparation de commandes, sont de satisfaire la
demande du client, au coût économique optimum. Il faudra pour cela atteindre le niveau de service
exigé par le client :

✓ livrer les bonnes références

✓ en quantité voulue

21
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

✓ en qualité souhaitée (en bon état)

✓ dans les délais exigés par le client

d. Le conditionnement/emballage

Le conditionnement

Enveloppe matérielle du produit qui le protège et le met en valeur.

Des distinctions existent parfois entre le conditionnement, première enveloppe du produit en contact
direct avec lui, et l’emballage secondaire ou de regroupement qui permet le stockage et le transport
En libre-service, le conditionnement est le premier élément « vendeur» du produit.

L’emballage

Tout ce qui sert à emballer (papier, carton, caisse).

En logistique et transport, tout ce qui permet de rendre le produit manutentionnable et transportable,
par différence avec le conditionnement.

e. L’expédition

C’est l’ensemble des opérations par lesquelles le service expédition transfère des marchandises vers un
destinataire qui en a préalablement passé la commande.
Les 9 phases du circuit des marchandises :

A3. Définir les secteurs d’activité concernés

1. Logistique interne

22
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

On appelle logistique interne l’ensemble des activités qui ont pour objectif d’assurer la mise à
disposition dans les délais souhaités par les différentes unités de production et/ou d’assemblage des
références et quantités voulues de MP et en-cours de production dans les meilleures conditions de
coût.
La réalisation de ce processus implique la définition de règles de gestion : stocks, transport entre les
sites de stockage, etc.

2. Logistique externalisée

De nos jours, l’externalisation logistique est un procédé auquel les entreprises ont de plus en plus souvent
recours. Il s’agit pour une entreprise industrielle ou commerciale de confier tout ou partie d’une chaîne
logistique, assurée préalablement à l’interne, à un prestataire extérieur.

L’externalisation logistique, de même que l’externalisation de façon générale, permet à l’entreprise de

transformer ses coûts fixes en coûts variables, permettant ainsi de concentrer ses propres ressources
(financières et humaines notamment) sur sa production et son propre savoir-faire.

Dans le contexte de la mondialisation, avoir recours à l’externalisation logistique est également un moyen
de se rapprocher physiquement de ses clients, situés généralement dans des zones géographiques bien
plus diverses que ce que pouvait connaitre une entreprise il y a encore de cela quelques décennies.

3. Logistique industrielle

Traditionnellement, les secteurs industriels focalisaient leur attention sur la production et la satisfaction
de la demande. Progressivement, les entreprises industrielles prennent conscience de l’importance de la
logistique dans leurs activités, et améliorent celles-ci au moyen de différentes méthodes et outils
technologiques.

La «Lean Production», issue du Système de Production Toyota, est une technologie majeure de gestion
industrielle, bien plus qu’une tendance ou d’un outil pour augmenter la productivité.
Le «Lean» permet de faire entrer le changement dans l’entreprise à cadence dirigée, non seulement par
la Direction mais aussi par les opérationnels travaillant dans le processus.
Lean est aussi générale, dans le sens où elle s’applique non seulement aux processus de production
mais aussi aux processus administratifs et aux services. Elle s’applique aussi au développement des
nouveaux produits.

4. Logistique de distribution

La distribution consiste à écouler les produits finis vers les marchés de consommateurs. Par déduction,
la logistique de distribution rassemble les activités mises en œuvre pour ravitailler les
consommateurs en produits finis. Elle intègre donc : l’administration des ventes (réception des
commandes client, engagement sur les délais et planification des livraisons) ; la tenue des stocks et des
magasins de produits finis ; la préparation des commandes (prélèvement, conditionnement et emballage,
suremballage) ; l’expédition et enfin la gestion des réseaux de distribution (plates-formes de groupage et
de dégroupage).

23
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

5. Transport et logistique

La logistique des transports se décompose en trois principales activités : la détermination des réseaux
de transport, la planification des transports et la gestion du parc de véhicules.
Il s’agit d’une part d’analyser différents réseaux de transport et de choisir sur la base du coût global,
des délais et de la qualité de service, la meilleure offre.

On détermine les parcours en portant l’accent sur :

✓ Le mode d’acheminement des produits (maritime, aérien, ferroviaire ; routier ou multimodal)

✓ Les risques de transport (limitation du nombre de ruptures de charges, utilisation d’unités de

transport intermodal
✓ La disponibilité des moyens logistiques (engins de manutention, zone de stockage) de part et
d’autre de chaque point de transport
✓ La sélection du réseau le moins coûteux et le mieux adapté aux marchandises que l’on souhaite
acheminer.

Une fois que les différents nœuds (points successifs) du réseau de transport sont déterminés,
l’opération de transport proprement dite doit être planifiée. La planification des transports tient une
place importante dans la gestion des tournées de livraison ; le transport inter-usines ou inter-magasins ;
et est largement déployé au niveau des plates-formes de groupage/dégroupage. L’activité de planification
des transports consiste à prévoir et fixer dans le temps, les quantités, les dates et les lieux
d’acheminement des marchandises. Ce qui permet d’effectuer à l’avance les ajustements et équilibrages
nécessaires compte tenu de la capacité réelle de transport disponible et du taux de remplissage des
véhicules.

Bien qu’elle intègre quelques fois la planification des transports, la gestion du parc de véhicules
est une activité essentiellement basée sur la gestion administrative et technique des véhicules de
transport. Elle regroupe donc l’ensemble des activités dont le but est de suivre l’utilisation des véhicules
et de garantir la disponibilité de ces derniers pour d’éventuels besoins de transport (mise en œuvre des
contrôles techniques, mise à jour des documents de bords, suivi des chauffeurs, gestions des stocks de
carburant et des pièces de rechanges).

B. Recueillir de l’information sur la nature et les exigences de

l’emploi
B1. Décrire les différents métiers de la logistique

1. Les différentes fonctions de l’entreprise

L’organisation de l’entreprise :

24
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Elle est générée par la volonté de ses dirigeants, de son secteur d’activités, de son positionnement sur
son ou ses marchés, des relations qu’elle entretient avec ses partenaires (clients, fournisseurs, sous-
traitants,…)
Les relations dans l’entreprise sont en partie retracées au travers de l’organigramme.
Il convient de distinguer :
- les liaisons hiérarchiques
- les liaisons fonctionnelles
- les liaisons de coopération
- les liaisons d’information

Exemples d’organisations :

Exemple 1
Direction Générale

Marketing Production Finance Personnel

S.A.V. Achats Recherche Logistique

Développement

Exemple 2

Direction générale

Achats Production Commercial Finance

Transport MP Manutention Ventes Gestion des stocks

Méthodes

Stockage MP Fabrication Facturation Informatique

Réception Stockage PF Transport

livraison

Transport S.A.V
usine-dépots

Exemple 3

25
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Direction générale

Fonction Fonction Fonction Fonction

industrielle Logistique Marketing Financière

Recherche Méthode Etudes Gestion

Développement organisation logistique de marchés financière

Industrialisation Achat Commercial Comptabilité

transport ventes

Achat MP Approvisionnement Achat

Gestion des stocks de négoce

Fabrication Distribution
physique

• Fonction commerciale
La fonction commerciale dans une entreprise a pour objectif de développer un portefeuille de clients
afin de générer du chiffre d'affaires essentiel pour le fonctionnement de l'entreprise.

Selon l’organisation de l’entreprise, elle est composée des entités suivantes :

✓ La direction commerciale

✓ L'import-export

✓ Administration des ventes

✓ Les ventes

• Fonction financière

La fonction « finance » a pour tâche essentielle de s’assurer que l’entreprise dispose en temps voulu,
des fonds nécessaires à sa croissance et son développement et que l’argent généré par les activités de
l’entreprise soit investi de manière rentable.

Cependant le but de la fonction finance est :

✓ de garantir que les gestionnaires ont de l'information pour appuyer leur prise de décisions
✓ de garantir l'existence d'information, tant financière que non financière, actuelle, pertinente et
fiable
✓ de contribuer à la gestion des risques de l’entreprise
✓ d'aider l’entreprise à utiliser les ressources de façon économique, efficiente et efficace
✓ de permettre aux gestionnaires de rendre compte de l'utilisation des ressources qui leur sont
confiées

26
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

✓ d'établir un environnement de contrôle favorable

✓ de permettre à l’entreprise de respecter les autorisations et de protéger ses actifs
faire un diagnostic sur leurs performances.
✓ planifier leur développement.
✓ disposer des moyens de financement.
✓ rentabiliser au mieux ces moyens par le choix d’investissement judicieux.

• Fonction achat

Le rôle premier de la fonction achats est de réaliser le processus d’achat avec des implications dans
les tâches en amont (expression du besoin) et en aval (maintenance du produit acheté). Ces implications
sont plus ou moins fortes selon les époques, les types d’économie, d’activités d’entreprises mais elles
sont très liées à la maturité du service achats.

Le processus classique des achats se réalise en différentes étapes qui correspondent aux tâches
assumées par la fonction.

✓ négocier les conditions d'achats avec les fournisseurs,

✓ sélectionner ceux qui répondent au mieux aux besoins de l'entreprise,
✓ les évaluer
✓ et à se tenir constamment à la recherche de nouveaux fournisseurs pour les challenger sur des
besoins existants ou sur de nouveaux besoins en lançant des appels d’offre.

Schéma de la relation des achats avec le reste de l’entreprise

27
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

• Fonction direction

La fonction Direction et Administration générale consiste à définir les objectifs, prévoir et choisir les
actions à accomplir, contrôler leur réalisation, prendre d’éventuelles mesures correctives.
Le premier à avoir réfléchi sur la Direction (ou l’Administration) est Henri Fayol en 1916.
Pour lui, la direction d’une entreprise s’appuie sur 5 types d’actions :
✓ Prévoir : Essayer de planifier l’avenir en fonction de différents scenarios

✓ Organiser : Munir l’entreprise des différentes fonctions (ou organes) nécessaires à son
bon fonctionnement

✓ Commander : Indiquer à ces différents organes les tâches à accomplir

✓ Coordonner : S’assurer que l’ensemble des actions de l’entreprise répondent à une

certaine harmonie (et ne se parasitent pas)

✓ Contrôler : Vérifier que tout se passe conformément aux consignes du plan, afin de
pouvoir corriger au plus vite les éventuelles erreurs

• Fonction logistique

La logistique joue un rôle vital dans la société en assurant la mise à disposition des produits et des
services aux consommateurs tout en synchronisant la chaîne de l’offre avec la demande à satisfaire.

C’est aussi la gestion systématique de l’ensemble des activités inhérentes au déplacement des
matières, des produits en-cours, de fabrication et des produits finis à partir de la source des
approvisionnements jusqu’à la destination des livraisons, dans le respect des contraintes de coûts et des
niveaux de services prévus.

2. Organigramme et place de la logistique

• La Logistique intégrée

Elle consiste en l’intégration de tous les aspects de la logistique à l’intérieur d’une même entité afin
d'optimiser la chaine de distribution. Les flux de marchandises sont gérés sur une même plateforme
logistique via des opérations de réception, de stockage, de préparation de commandes, de chargement
et de transport.

• La Logistique éclatée

La fonction logistique n’existe pas en tant que telle. Par exemple, la gestion des flux internes peut-être
placée sous la responsabilité du directeur de production et la gestion des flux externes sous la
responsabilité du directeur commercial.

28
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

3. Les principaux services logistiques en entreprise

Introduction : Le magasin, pris dans son ensemble, est composé des différentes zones suivantes :
Une zone emménagée pour le stockage des produits encore appelé zone de stockage ou aire de
stockage. C’est un espace ordonné, matérialisé par des couloirs de circulation et des emplacements
bien identifiés grâce à des étiquettes ou des plaques de signalisation. Il existe aussi des zones de
stockage en plein air. Les mots « parc » et « yard » sont les plus utilisés pour les désigner.
Une zone servant de bureau, équipé d’un terminal informatique et d’un classeur des divers documents
liés à l’activité du magasin ;
Une zone de réception et de contrôle d’entrée des marchandises ;
Une zone de sortie réservée à la préparation, à l’expédition ou à la livraison des commandes aux
demandeurs (clients)

29
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

• La réception

La zone de traitement des entrées marchandises est un espace spécialement réservé à la gestion
des flux entrants de marchandises dans le magasin. C’est une zone dimensionnée et équipée en fonction
du volume d’activité du magasin et de la nature des marchandises gérées dans le stock. Elle est
matérialisée par des allés de circulation allant du quai de déchargement et rejoignant les allées de la zone
de stockage.

✓ Le quai de déchargement

Il s’agit d’une vaste surface, couverte ou non, destinée à recevoir les véhicules de transport. On y effectue
diverses opérations de manutention. Les équipements et engins utilisés diffèrent en fonction des unités
logistiques manipulées (caisses, fûts, cartons, palettes, conteneurs …). Les marquages de sécurité sur
le sol ou sur des panneaux signalent les dangers que présentent la zone et les mesures de sécurité à
prendre.

✓ La zone de contrôle et de réception

Zone intermédiaire entre le quai et la zone de stockage, la zone de contrôle des réceptions est dédiée :
o A l’identification des marchandises reçues, articles par article, référence par référence
o A la vérification de la correspondance des items entre le bon de livraison et la commande émise
au départ
o Au décompte des quantités ou à l’évaluation du poids et du volume
o A l’émission des réserves sur les manques, la qualité des marchandises ou des dommages
constatés
o A l’étiquetage et adressage des articles
o A l’allotissement avant le stockage
• La zone de préparation de commandes

✓ La préparation de commandes

Cette zone est l’espace réservé pour les opérations de tri et d’emballage primaire, c’est le premier
arrêt des marchandises après leur prélèvement dans les zones de stockage. Les listes de prélèvement

30
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

utilisées par le personnel présentent pour chaque référence une quantité correspondant quelquefois à
des besoins issus de différentes commandes. Il est ici question de trier et rassembler les références par
numéro de commande. Cette opération est généralement accompagnée d’un marquage sur chaque
référence afin de faciliter l’identification des articles par le demandeur (client). On parle alors de la
préparation de commandes en détail.

Dans les magasins à forte activité, les zones de préparation des commandes sont parfois
équipées de convoyeurs de drainage. On y trouve aussi des allées réservées à la circulation des engins
de manutention. La zone est suffisamment spacieuse et aérée pour faciliter le travail des préparateurs.

✓ La consolidation des commandes

Cette activité est toujours précédée d’une opération de contrôle des départs ou des expéditions.
Il s’agit en fait de vérifier que les références des articles, le poids, le volume et les quantités préparées
correspondent bien aux données de la commande client. Il peut évidemment s’agir aussi du solde d’une
commande précédemment livrée en partie.

Certains magasins utilisent les techniques d’identification automatique des articles. Dans ce cas,
chaque article est muni d'une étiquette d'identification à codes à barres. Le contrôleur se sert simplement
d'un lecteur. Ce lecteur relié au calculateur compare alors la liste des articles identifiés à la liste des
articles commandés.

Au lieu d’envoyer à chaque fois des colis séparés au client dont la commande comporte plusieurs
lignes, la consolidation est une opération dont le but est de regrouper et emballer l’ensemble des
préparations en détails concernant la même commande, le même client et ensuite la même destination
finale (zone géographique, ville, pays …). Divers niveaux d’emballages y sont mis en évidence
(préparation de caisses, cartonnage, palettisation, conteneurisation …).

Schéma d’un processus de préparation de commande :

• La zone de stockage

31
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

C’est l’espace proprement réservé au stockage des articles. Cette zone se caractérise suivant les
cas par :

o La présence des allées de circulation à sens unique ou à double sens. Ces allées sont
dimensionnées de manière à faciliter les mouvements des personnes et des engins de
manutention ;
o La présence des rayonnages dont les dimensions sont adaptées au conditionnement ou à
l’emballage des produits stockés ;
o La nomination et l’étiquetage des emplacements ou des adresses de stockage ;
o Un sol dense, spécialement adapté pour supporter des charges élevés, et traité pour résister aux
facteurs chimiques et calorifiques découlant des produites stockés ;
o Une signalisation horizontale (marquages de sécurité au sol) et verticale (marquage de sécurité
sur les murs, panneaux …).

Croquis d'un entrepôt : stockage longue durée, stockage à rotation rapide, picking.

L’adressage et le rangement dans la zone de stockage sont fonction des caractéristiques des
articles, du taux de rotation des stocks, de la destination ou de la famille de ces articles. Les articles à
fort taux de rotation sont par conséquent rangé proche des zones de préparation des commandes
(sorties marchandises) et à des hauteurs ergonomiques raisonnables. Les articles de la même famille
logistique, c'est-à-dire qui nécessitent les moyens de manutention identiques sont de préférence
regroupés dans une même zone. Le but du jeu est d’effectuer des gains de temps lors de la préparation
des commandes.

Organisation d’un palettier

32
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Codification de l’adresse

• L’expédition

✓ La zone d’expédition est destinée au stockage des marchandises en attente de départ, et

au chargement dans les camions des flux sortants à livrer.

Dans la pratique il n’est pas toujours aisé d’aligner la préparation des expéditions au planning des
véhicules de transport. Afin de maintenir les préparateurs de commandes à un niveau raisonnable et

33
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

constant d’activité, surmonter toutes les causes éventuelles de retard et facilité la circulation des flux de
marchandises et des flux de transport, une zone intermédiaire dédiée à l’attente des marchandises avant
expédition a toute sa place.
✓ La zone d’attente des départs est une « zone de transit » dans laquelle sont stockés
temporairement les unités logistiques emballées et prêtes pour le transport (caisses, charges
palettisées, casiers, citernes …).

Elle permet de remplir les fonctions suivantes :

o Palier à l’encombrement dû au retard des véhicules ;

o Préparation de chargement complet pour un véhicule ;
o Harmonisation des périodes de préparation et des périodes d’enlèvement par les transporteurs
o Attente pour établissement des documents douaniers (cas d’une exportation) ;

Les zones d’attente des départs sont munies d’allées de circulation donnant un accès vers une autre
extension : le quai de chargement. Le dimensionnement et les marquages de sécurité sont faits suivant
les mêmes principes que ceux des zones de stockage et de préparation des commandes.

4. Les différents postes dans la logistique

Intro : Derrière l’appellation « Logistique », se dissimule l’organisation matérielle des activités d’une
entreprise. Ainsi, la logistique a pour but de coordonner toutes les activités liées à la circulation des
marchandises en intervenant dans les domaines de l’approvisionnement, de la production, de la
manutention, du conditionnement, de l’emballage, du stockage, de l’entreposage, de la distribution et
ce, jusqu’à la livraison à travers l’étude des moyens de transport à utiliser.

Travailler dans le domaine de la logistique, c’est donc occuper un emploi dans ces différents secteurs
d’activité et ce, à quelque niveau de qualification que ce soit, en ayant toujours à l’esprit le respect des
procédures, des règles d’hygiène et de sécurité, avec le souci de la satisfaction du client et de la
conservation des produits.

Si les postes proposés peuvent être très variés (de celui de magasinier à celui de responsable
logistique ou d’exploitation du transport, en passant par le responsable transit, magasin ou d’entrepôt),
il en sera de même des conditions de travail qui seront fort différentes selon le type de poste
occupé mais également en fonction du domaine d’activité de l’entreprise

• Opérateur logistique :

Sa mission :

✓ Réalise toutes les opérations de conditionnement, sur chaînes ou non, en respectant les
spécifications techniques et qualitatives du cahier des charges.
✓ Réalise toutes les tâches de remise en conformité des produits détériorés lors de la manutention
ou de la préparation des produits confiés par le client.
✓ Palettise et, si besoin, filme les palettes constituées.
✓ Travaille en relation avec le gestionnaire de stock et lui rend compte.
✓ Réintègre les produits reconditionnés dans le circuit de la préparation.

34
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

✓ Peut utiliser un matériel de manutention léger.

✓ Participe aux inventaires généraux.
✓ Prend soin du matériel qui lui est confié et maintient sa zone de travail propre et rangée.

NB : Les taches de travail et l’intitulé du poste « opérateur logistique » peuvent variés d’une entreprise
à une autre. En effet, dans la fiche de poste d’une entreprise européenne de stockage de matériel
informatique (ci-dessous), l’intitulé du poste est agent logistique et les tâches de travail sont
sensiblement différentes, et l’évolution de carrière également.

Exemple d’une fiche de poste :

35
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

36
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

• Approvisionneurs :

Sa mission :

✓ Optimiser la gestion des Stocks

✓ Optimiser les approvisionnements de stocks dans le respect du budget alloué et de la stratégie
commerciale de la société
✓ Suivre les commandes de réservation des clients
✓ Coordonner les projets clients dans le cadre des achats
✓ Améliorer la rotation des stocks : analyser et anticiper les besoins par rapport au marché pour
optimiser le taux de produits disponibles à la vente, préconiser des actions favorisant des
rotations plus rapides
✓ Suivre les produits à rotation lente par des actions de retours fournisseurs, par la mise en place
d’actions commerciales / animation des ventes en binôme avec le marketing produits, contrôler
leur mise en œuvre
✓ Préconiser les éclatements de produits, les upgrades ou les modifications de produits permettant
un écoulement plus rapide

En support du marketing produit notamment pour les produits spécifiques, optimiser le fichier
articles en désactivant les références obsolètes ou inutilisées et créer les nouveaux produits

Pour répondre aux évolutions du marché. Communiquer à la force de vente sur les évolutions de produits.
Demander, suivre et contrôler les reprises fournisseurs (jusqu’à réception de l’avoir comptable)

• Préparateur de commandes

37
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Il est placé sous la responsabilité d’un chef d’équipe. Leur rôle est important dans le suivi de la
traçabilité des marchandises car il est le dernier maillon avant l’expédition des marchandises chez le
client.

Sa mission :

✓ Collecte les informations nécessaires à la préparation et rassemble les produits en les

prélevant dans les différents lieux de stockage, généralement à l'aide d'un chariot automoteur à
conducteur porté de catégorie 1.
✓ Sélectionne, à partir des documents mis à sa disposition, le matériel et les fournitures
nécessaires à l'envoi (palette, transpalette, pictogrammes, emballage...).
✓ Prélève les articles en les vérifiant (compatibilité, conditionnement, quantités)
✓ Réalise les colis en veillant à en équilibrer le poids
✓ Effectue le suremballage
✓ Met à disposition la commande après l'avoir contrôlée et/ou pesée.
✓ Appose les étiquettes sur les colis ou palettes.
✓ Enregistre chaque opération dans un système de gestion informatisé.
✓ Respecter les règles d’hygiène et de sécurité, les procédures qualité et répondre à des
impératifs de délais.

Qualités requises :

✓ Organisation
✓ Précision
✓ Réactivité
✓ Endurance physique
✓ La maîtrise des systèmes de gestion de commande informatisés est nécessaire.

Lieu d’exercice :
Il travaille le plus souvent en équipe, en collaboration avec des caristes, dans tout secteur industriel ou
commercial nécessitant une activité de stockage et de répartition, notamment des entrepôts ou des
plateformes de stockage, les entreprises de la grande distribution, de la vente par correspondance, les
prestataires et plateformes logistiques, les répartiteurs.

• Chef d’équipe

Sa mission :

✓ Anime une équipe d'opérateurs qui interviennent dans les domaines de la réception et / ou
du stockage, et / ou de la préparation de commandes, et / ou de l'expédition des produits et
/ ou du conditionnement à façon.
✓ Organise et contrôle conformément au cahier des charges client et aux procédures internes.
✓ Organise les inventaires.
✓ Rend compte de la bonne gestion des produits confiés et des moyens mis en œuvre.
✓ S'assure de la propreté et de la sécurité de l'entrepôt.

NB : Les taches de travail et l’intitulé du poste « chef d’équipe » peuvent variés d’une entreprise
à une autre. En effet, dans la fiche de poste d’une entreprise européenne de stockage de matériel

38
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

informatique (ci-dessous), les tâches de travail sont sensiblement différentes, et l’évolution de

carrière également.

Exemple d’une fiche de poste :

39
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

• Responsable d’exploitation

Sa mission :

Il est en charge de l’établissement du planning des salariés pour les opérations de réception, de
préparation de commande et d’expédition. Il assure le suivi et la coordination des activités des équipes
logistiques (répartition des activités, allocation des ressources humaines et matérielles en fonction des
besoins, contrôle du respect des consignes,…). Il supervise les opérations d’entretien du matériel et des
locaux affectés aux activités logistiques. Il effectue le suivi des résultats des activités logistiques.

Ses responsabilités :

Opérations techniques

✓ Synthétiser et analyser les informations émanant des services commercialisation et préparation

des produits (Prévisions d’activité, campagnes de collecte et de ramasse, programme de
préparation et de conditionnement,…).

40
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

✓ Formaliser les impacts des informations transmises par les services commercialisation et
préparation des produits sur l’activité de réception de produits et de livraison clients.
✓ Planifier les opérations de réception, de préparation de commandes et d’expédition.
✓ Anticiper les besoins en stockage et optimiser l’utilisation des zones de stockage.
✓ Planifier les opérations et les temps de travail des différentes équipes logistiques.

Management

✓ Définir les besoins en ressources humaines en fonction des saisons et des besoins en gestion
des flux.
✓ Définir des plannings individualisés en fonction des besoins du service et des compétences des
collaborateurs.

• Responsable logistique

Sa mission :

Le Responsable Logistique est en charge de l’implémentation de la stratégie globale de la Direction

logistique : il optimise et fiabilise les processus et veille au bon fonctionnement de l’ensemble des outils
de gestion en relation avec les différents interlocuteurs de la chaine logistique. Il manage l’ensemble des
Entrepôts logistiques qui sont sous son périmètre hiérarchique.

Ses responsabilités :

Opérations techniques

✓ Veille à l’organisation et à la bonne exécution de l’ensemble des missions découlant de son

périmètre.
✓ Veille à la maîtrise du budget global entrepôts

Management

✓ Coordonne les opérations avec les divers Responsables de service Logistique pour atteindre
les objectifs de production mensuel et Trimestriel.
✓ S’assure que son personnel ait eu toutes les informations/formations relatives aux processus
à déployer et mettre en œuvre.
✓ Conduit les réunions hebdomadaires et informe le personnel des projets, notes de services,
vie sociale, et toutes autres informations provenant de la Direction
✓ Conduit les entretiens annuels d’évaluation pour son personnel et propose un plan de
formation continue en liaison avec les objectifs de développement des activités (plan
stratégique annuel)
✓ Fait appliquer les règles internes sur le service, sur le plan HSCT et social (pointage, respect
des pauses, …)

Satisfaction Clients

✓ Veille en permanence à l’atteinte des objectifs de SLA découlant des engagements clients
ou des objectifs assignés par la Direction du service.

41
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

✓ Participe activement au maintien des certifications ISO.

✓ Veille à une bonne maîtrise des communications écrites et orales entre ses services et les
autres services
✓ Veille à la communication d’informations fiables et permanentes vers les clients
internes/externes
✓ Est force de propositions dans le cadre d’une démarche d’amélioration continue de la Qualité

Coordination

✓ Participe à l’élaboration et à la mise en œuvre de la tactique logistique découlant du plan

stratégique semestriel
✓ Travaille en collaboration avec les chefs de projets lors de conduite de projet ou de changements
organisationnels.

Sécurité/ Sûreté

Respecte les procédures de sécurité et de sûreté (y compris les règles de sûreté informatique)

B2. Définir les principales qualités à mettre en œuvre pour exercer les
métiers du secteur

▪ Qualités requises :

✓ Être capable de s’adapter à l’environnement spécifique de plateformes et des entrepôts ;

✓ Accepter les horaires décalés ou éventuellement le travail posté ;
✓ Communiquer facilement (responsable d’entrepôt, personnels de l’entrepôt, clients…)
✓ Maitriser le français courant ;
✓ Être sensible à la santé et à la sécurité
✓ Faire preuve de logique, de méthode, d’organisation et de rigueur ;
✓ Être apte à travailler en équipe
✓ Avoir une bonne constitution physique ;

C. Décrire les tâches propres à l’exercice du métier d’agent

d’entreposage et de magasinage.

L’agent d’entreposage et de magasinage a pour mission d’assurer la mise à disposition des marchandises
dans les délais impartis aux différents demandeurs.

Pour cela, il est amené à intervenir au niveau de la réception, du stockage, de la préparation des
commandes et de l’expédition. Il exerce son activité à l’aide de matériels de manutention adaptés.

42
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

Il doit assurer la tenue administrative des stocks ainsi que sa conservation. Son activité peut, dans
certaines entreprises, aller jusqu’à l’établissement d’une facture mais beaucoup plus rarement jusqu’à
l’encaissement.
Dans certains cas, l’agent d’entreposage et de magasinage est amené à vendre directement des articles
à des clients.

C’est une fonction qui s’exerce dans des entreprises de secteurs très différents. L’agent d’entreposage
et de magasinage intervient principalement dans les PME et les PMI.
Il exerce son activité dans un magasin de stockage ou à l’extérieur en fonction des caractéristiques des
produits.

En contact direct parfois avec des clients internes ou externes, l’agent d’entreposage et de magasinage
est quelquefois confronté à des situations difficiles et doit être capable de gérer des conflits.

Il est amené à utiliser le système informatique de l’entreprise.

Suivant les produits dont il a la charge, il doit être en mesure de les manipuler à l’aide de matériel de
manutention manuel ou mécanisé.

Les horaires de travail sont, dans la plupart des cas, en continu. Il y a rarement de travail en 2 X 8 ou 3
X 8.

La polyvalence et l’autonomie sont les caractéristiques du métier qui sont recherchées.

Les nombreux secteurs d’activité dans lesquels peuvent s’exercer cette fonction et la diversité des
marchandises traités attirent également de nombreux postulants en leur permettant d’évoluer dans
l’environnement auquel ils aspirent.

Le développement économique général, en augmentant la quantité de marchandises en circulation, et la

diversité des secteurs d’activité dans lesquels peut s’exercer cette fonction, garantit un besoin grandissant
de personnel exerçant le métier d’agent d’entreposage et de magasinage. Le poste peut évoluer vers une
fonction d’adjoint au responsable d’entrepôt

En manipulant des marchandises, l’agent d’entreposage et de magasinage manipule également des

emballages. L’évacuation des différents composants des emballages, peut être faite en respectant des
procédures de tri sélectif préservant l’environnement.

L’évolution professionnelle de l’agent d’entreposage et de magasinage accompagne également

l’évolution des techniques utilisées en logistique : conduite de matériels de plus en plus sophistiqués,
système informatique innovant (informatique embarquée, commande vocale, RFID……).

C1. Distinguer les tâches des habiletés et des comportements

1. Tâches

✓ Réceptionner et décharger les marchandises ;

✓ Mettre les produits en stock ;
✓ Réaliser les opérations de préparation de commande ;

43
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

✓ Réaliser les expéditions et les chargements ;

✓ Traiter les commandes au comptoir.

2. Habilitées :

▪ Habiletés cognitives (Connaissances ou savoirs)

Pour exercer convenablement leur métier, les « Agents d’Entreposage et de magasinage » doivent
aussi maitriser des connaissances relatives :

✓ A l’environnement économique de l’entreprise

✓ A la langue française
✓ Aux outils informatiques et bureautiques
✓ A la gestion des stocks
✓ A la règlementation en termes d’hygiène et de sécurité

▪ Habiletés perceptives

Au niveau d'un Agent d’Entreposage et de Magasinage, les habiletés perceptives à posséder sont
les habiletés perceptives de tout personne en charge de biens et de personnes, à savoir une vue correcte
et des capacités auditives normales. Ces 2 sens sont également très importants pour des raisons de
sécurité lors des déplacements dans l'entrepôt et à l'extérieur.

▪ Habiletés liées à la communication

Un Agent d’Entreposage et de magasinage communique en permanence avec son environnement

(hiérarchie, collègues, collaborateurs, clients de l’entreprise, clients externes ……).

De ce fait, des aptitudes telles que :

✓ la capacité d’écoute,
✓ la facilité à travailler en équipe,
✓ le savoir-faire en négociation,
✓ la capacité à apaiser les conflits,

Sont autant d'aptitudes très importantes dans la profession.

▪ Habiletés personnelles

Ce sont des habiletés qui couvrent le domaine affectif ou traduisent des choix personnels.

On trouvera ainsi :
✓ la maîtrise du ressenti émotionnel
✓ le degré d’attention porté aux autres
✓ la capacité à gérer son stress

44
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

✓ le choix d’une éthique professionnelle

✓ un fonctionnement en autonomie
✓ la maitrise de la gestion du temps
✓ l'équilibre de la personnalité
✓ le sens des responsabilités
✓ le souci de la sécurité, de la préservation de la santé et du respect des normes
environnementales

D. Recueillir de l’information sur le programme et la démarche de

formation
D1. Décrire les éléments du projet de formation

▪ Objectifs généraux

Le programme « Agent d’Entreposage et de Magasinage » permet de concilier deux exigences

de la formation technique, c'est-à-dire la polyvalence et la maîtrise de la fonction de travail. La polyvalence
est assurée, notamment, par l’acquisition de compétences transversales : français, en informatique….

La maîtrise de la fonction technique est assurée par l’acquisition des compétences spécifiques
nécessaires à l’exercice de la profession.

▪ Buts

De plus, conformément aux buts généraux de la formation professionnelle, le programme de

formation d’Agent d’Entreposage et de Magasinage vise à :

5. Rendre la personne efficace dans l'exercice de sa profession, en lui permettant de développer des
habiletés intellectuelles et techniques qui entraînent des choix judicieux et de développer une
préoccupation constante de la santé et de la sécurité au travail ;

6. Favoriser l'intégration de la personne à la vie professionnelle, notamment par une connaissance du

marché du travail en général ainsi que le contexte particulier de la profession choisie ;

7. Favoriser l'évolution de la personne et l'approfondissement des savoirs professionnels en lui

permettant de comprendre les concepts reliés aux techniques et aux outils de travail utilisés et de
développer son autonomie et sa capacité d’apprendre ainsi que d’acquérir des méthodes de travail ;
8. Favoriser la mobilité professionnelle de la personne, en lui permettant de se donner des moyens pour
gérer sa carrière.
La durée du programme de formation est de 1 020 heures dont 300 heures d’intégration au milieu du
travail.

▪ Compétences visées

Les Agents d’entreposage et de magasinage devront :

Développer les compétences nécessaires pour une intégration harmonieuse au milieu de formation et
au milieu de travail :

45
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

✓ Se situer au regard du métier et de la démarche de la formation ;

✓ Utiliser les moyens de recherche d’emplois ;
✓ Communiquer en français dans un contexte de travail ;
✓ S’intégrer en milieu de travail.
Développer les compétences nécessaires à une exécution sécuritaire des tâches :

✓ Appliquer les règles d’hygiène et de sécurité ;

✓ Exploiter des logiciels bureautiques et professionnels ;
✓ Appliquer la règlementation liée au stockage et au transport routier des marchandises ;
✓ Appliquer les principes de base d’une démarche qualité ;
✓ Suivre les niveaux de stock disponible ;
✓ Réaliser des manutentions à l’aide de chariots élévateurs ;
✓ Réaliser un emballage et une palettisation.

Acquérir des connaissances de base essentielles au développement des compétences liées à l’exécution
des tâches de la fonction :

✓ Réceptionner et décharger les marchandises ;

✓ Mettre les produits en stock ;
✓ Réaliser les opérations de préparation de commande ;
✓ Réaliser les expéditions et les chargements ;
✓ Traiter les commandes au comptoir.

▪ Planning de la formation

Le cursus de formation est conçu de façon à faciliter l’acquisition des comportements professionnels
indispensables pour remplir avec succès les fonctions d’Agent d’Entreposage et de Magasinage.

Le cursus est organisé de la façon suivante.

Modules Compétences Objectifs Durées

1 Métier et formation Se situer au regard du métier et de la 30 h
démarche de la formation.
2 Communication en français dans un Communiquer en français dans le contexte 60 h
contexte de travail de travail.
3 Informatique appliquée à la logistique Exploiter des logiciels de gestion des stocks. 60 h
4 Règles d’hygiène et de sécurité Appliquer les règles d’hygiène et de sécurité. 30 h
5 Réglementation liée au transport routier et Appliquer la règlementation liée au transport 40 h
au stockage de marchandises routier et au stockage de marchandises.
6 Démarche qualité Appliquer les principes de base d’une 20 h
démarche qualité.
7 Conduite de chariots élévateurs Réaliser des manutentions à l’aide de 80 h
chariots élévateurs de diverses catégories.
8 Réception et déchargement de Réceptionner et décharger les marchandises. 80 h
marchandises
9 Stockage des produits Mettre les produits en stock. 50 h
10 Préparation de commandes Réaliser les opérations de préparation de 80 h
commandes.
11 Contrôle du stock Vérifier les niveaux de stock disponible. 40 h
12 Emballage et palettisation Réaliser un emballage et une palettisation. 30 h

46
 METIER ET FORMATION
MODULE 01

13 Expédition et chargement Réaliser les expéditions et les chargements. 80 h

14 Traitement d’une commande au comptoir Traiter une commande au comptoir. 40 h
15 Techniques de recherche d’emplois Utiliser les moyens de recherche d’emploi. 30 h
16 Intégration en milieu de travail S’intégrer en milieu de travail. 200 h

E. Distinguer les différents modes d’évaluation

E1. Décrire les modalités et types d’évaluation

1. Evaluation formative

Ce type d’évaluation est entièrement intégré à l'apprentissage, elle intervient avant, pendant et après le
cursus de formation. Centrée sur l'élève, elle mesure ses résultats en fonction d'objectifs opérationnels.
Elle indique également à l’enseignant comment se déroule son programme pédagogique et quels sont
les obstacles auxquels il se heurte.

L’évaluation formative permet de situer la progression de l’élève par rapport à l’objectif donné,
autrement dit, c’est une évaluation qui est censée :
• Aider l’apprenant à apprendre.
• Informer l’apprenant sur ce qu'il sait faire et sur ce qui lui reste à apprendre pour savoir-faire.
• Situer sa progression par rapport à un objectif donné.

L’évaluation formative accepte les erreurs car elles sont sources d’apprentissages. De plus, elle
favorise l’entraide en valorisant les réponses correctes et les réussites.

2. Evaluation de sanction dite sommative

L’évaluation est dite sommative lorsqu’elle s’effectue en fin d’apprentissage. Elle permet d’estimer les
connaissances acquises de l’apprenant, d’en faire un inventaire. Elle peut permettre également de
prendre une décision d’orientation ou de sélection en fonction des acquis, mais aussi de situer les
apprenants d’un groupe par rapport aux autres.

47