RAPPORT

FINANCIER
ANNUEL
2022
 PLAN DU RAPPORT FINANCIER ANNUEL

1- Comptes annuels sociaux et Rapport général des CAC

2- Comptes annuels consolidés et Rapport général des CAC
3- ETIC
4- Rapport spécial des contrôleurs des comptes

5- Etat des honoraires versés aux contrôleurs des comptes

6- Liste des communiqués de presse publiés
7- Rapport de gestion
8- Rapport ESG (Environnement, Social et Gouvernance)
9- Commentaire des dirigeants
1- COMPTES ANNUELS SOCIAUX ET RAPPORT GENERAL
2- COMPTES ANNUELS CONSOLIDES ET RAPPORT GENERAL
3- ETIC :
Société : AUTOROUTES DU MAROC

COMPTE DE PRODUITS ET CHARGES (hors taxes )

( modèle normal )
Tableau n° 2 Exercice du 01-01-2022 au 31-12-2022
OPERATIONS TOTAUX DE TOTAUX DE
Propres à Concernant L'EXERCICE
l'exercice exerc. preced. L'EXERCICE PRECERENT
1 2 3 4
**********E X P L O I T A T I O N **********
I PRODUITS D'EXPLOITATION
D01 * Ventes de marchandises en l'état - - - -
D02 * Ventes de biens et services produits 3 378 159 588,93 5 159 148,34 3 383 318 737,27 3 207 116 400,08
Chiffre d'affaires 3 378 159 588,93 5 159 148,34 3 383 318 737,27 3 207 116 400,08
D03 * Variation de stocks de produits (+/-) (1) - - - -
D04 * Immobilisations produites par :Ent.pour elle meme - - - -
D05 * Subventions d'exploitation - - - -
D06 * Autres produits d'exploitation - - - -
D07 * Reprises d'exploitation : transferts de charges 501 126 305,92 - 501 126 305,92 229 712 555,48
TOTAL I 3 879 285 894,85 5 159 148,34 3 884 445 043,19 3 436 828 955,56
II CHARGES D'EXPLOITATION -
C01 * Achats revendus (2) de marchandises - - - -
C02 * Achats consommés (2) de matières & fournitures 220 134 130,43 1 476 025,03 221 610 155,46 226 025 080,68
C03 * Autres charges externes 670 866 849,01 12 570 888,27 683 437 737,28 379 517 257,70
C04 * Impôts et taxes 7 290 105,40 - 7 290 105,40 7 209 472,07
C05 * Charges de personnel 208 831 561,75 - 39 091,07 208 792 470,68 216 546 448,13
C06 * Autres charges d'exploitation - - - -
C07 * Dotations d'exploitation 1 045 876 141,17 6 707 402,22 1 052 583 543,39 1 159 843 660,69
TOTAL II 2 152 998 787,76 20 715 224,45 2 173 714 012,21 1 989 141 919,27
III RESULTAT D'EXPLOITATION (I - II) 1 710 731 030,98 1 447 687 036,29
************F I N A N C I E R ************
PRODUITS FINANCIERS
D08 * Prod. des titres de partic. & autres titres immob. - - - -
D09 * Gains de change 31 629 948,98 1 105,99 31 631 054,97 40 394 717,54
D10 * Intérêts et autres produits financiers 49 731 406,62 12 060,68 49 743 467,30 12 763 783,65
D11 * Reprises financières; transferts de charges 449 823,03 - 449 823,03 197 828,75
TOTAL IV 81 811 178,63 13 166,67 81 824 345,30 53 356 329,94
V CHARGES FINANCIERES
C08 * Charges d'intérêts 1 505 670 417,41 104 576 420,16 1 610 246 837,57 1 478 179 963,99
C09 * Pertes de change 65 038 099,29 85 480,96 65 123 580,25 12 992 746,30
C10 * Autres charges financières - - - -
C11 * Dotations financières 781 333 085,14 - 781 333 085,14 449 823,03
TOTAL V 2 352 041 601,84 104 661 901,12 2 456 703 502,96 1 491 622 533,32
VI RESULTAT FINANCIER ( IV - V ) - 2 374 879 157,66 - 1 438 266 203,38
VII RESULTAT COURANT ( III + VI ) - 664 148 126,68 9 420 832,91
(1) Variation de stocks : stock final - stock initial; augmentation (+) diminution (-)
(2) Achats revendus ou consommés: achats - variation de stocks
4- RAPPORT SPECIAL DES CONTROLEURS DES COMPTES
5- ETAT DES HONORAIRES VERSES AUX CONTROLEURS DE COMPTES :

Crowe Maroc BDO Maroc

Montant DH/Année Pourcentage/Année* Montant DH/Année Pourcentage/Année*
2022 2021 2020*** 2022 2021 2020*** 2022 2021 2020*** 2022 2021 2020***

Commissariat aux comptes, certification, examen des

comptes individuels et consolidés

Emetteur(**) 200 000,00 200 000,00 204 000,00 100% 100% 100% 200 000,00 200 000,00 204 000,00 100% 100% 100%
Filiales - - - - - - - - - - - -
Autres diligences et prestations directement liées à la mission
du Commissariat aux comptes
NEANT
Emetteur
Filiales
Sous Total 1 200 000,00 200 000,00 204 000,00 100% 100% 100% 200 000,00 200 000,00 204 000,00 100% 100% 100%
Autres prestations rendues NEANT
Sous Total 2 NEANT
TOTAL GENERAL 200 000,00 200 000,00 204 000,00 100% 100% 100% 200 000,00 200 000,00 204 000,00 100% 100% 100%

(*) Part de chaque ligne dans le total général de l'année concernée

(**) Engagement contractuel
(***) Ancien CAC: Coopers Audit et Deloitte Audit
 6- LISTE DES COMMUNIQUES DE PRESSE PUBLIES

Liste des communiqués de presse publiés au cours de l’exercice 2022

Date de publication Objet du communiqué Journal de publication

28-fev-22 Communiqué de presse - Indicateurs du 4ème semestre 2021 Fiances News
31-mars-22 Communication financière provisoire des comptes annuels 2022 Fiances News
29-avr-22 Communication financière définitive des comptes annuels 2022 Fiances News
31-mai-22 Communiqué de presse - Indicateurs du 1er trimestre 2022 Fiances News
31-août-22 Communiqué de presse - Indicateurs du 2ème trimestre 2022 Fiances News
30-sept-22 Communication financière des comptes semestriels : 1er semestre 2022 Fiances News
30-nov-22 Communiqué de presse - Indicateurs du 3ème trimestre 2022 Fiances News
7- RAPPORT DE GESTION

‫الطرق السيارة بالمغرب‬

AUTOROUTES DU
MAROC
RAPPORT DE GESTION
2022
Présentation du rapport de gestion

MESDAMES, MESSIEURS,

Conformément à l’article 37 des statuts de la société et aux dispositions légales, nous vous avons
réunis en Assemblée Générale Ordinaire pour vous rendre compte de l’activité et des résultats de
votre société au cours de l’exercice 2022 et pour soumettre à votre approbation les comptes
annuels arrêtés au 31 décembre 2022.

Les différents points du rapport de gestion vous sont présentés comme suit :

1. Gouvernance

2. Faits marquants

3. 2022 en bref, principaux KPI

4. Performance financière

5. Projet de résolution de l’Assemblée Générale Ordinaire

6. Mandat d’Administrateurs du Conseil d’Administration

 1. GOUVERNANCE DE LA SOCIETE

COMPOSITION ET FONCTIONNEMENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION

La Société Nationale des Autoroutes du Maroc «ADM», société anonyme de droit privé, est
administrée par un Conseil d’Administration.

Le Conseil d’Administration d’ADM compte, au 31 décembre 2022, onze (11) administrateurs dont 5
personnes physiques et 6 personnes morales. La composition du Conseil est comme suit :

I- PERSONNES PHYSIQUES

Administrateur Fonction

Monsieur NIZAR BARAKA Ministre de l’Équipement et de l’Eau, Président du Conseil

d’Administration

Monsieur Mustapha FARES Secrétaire Général du Ministère de l’Équipement et de l’Eau, par

intérim

Monsieur Abdellatif FAZOUANE Directeur de la Stratégie et du Financement, par Intérim au

Ministère de l’Équipement et de l’Eau

Monsieur Mhamed BENHAMICH

Directeur des Affaires Techniques et des Relations avec la
Profession, Ministère de l’Équipement et de l’Eau

Monsieur Abdeslam JORIO Chef de la Division des Secteurs de l’Infrastructure - Direction du

Budget - Ministère de l’Économie et des Finances

II- PERSONNES MORALES

 Administrateur Représentant au sein du Conseil d’Administration

Monsieur Allal TOTSS, Adjoint au Directeur Chargé des Audits,

Trésor des Programmations et des Études à la Direction des Entreprises
Publiques et de la Privatisation, représentant du Trésor

Fonds Hassan II pour le

Développement Economique et Madame Dounia TAARJI, Présidente du Directoire
Social

Monsieur Muhammad SALAH ALKULAIB, Directeur Général AL

Kuwait Investment Authority
AJIAL Holding, Représentant de Kuwait Investment Authority

Agence Nationale des Ports Madame Nadia LARAKI, Directrice Générale

Madame Chadia JAZOULI, Chargée de Mission auprès du

Caisse de Dépôt et de Gestion
Président de CDG Développement

Monsieur Abdeslam BENNANI, Directeur Général Adjoint en

Banque Centrale Populaire charge de la Banque Corporate et Investment Banking Banque
Centrale Populaire

Par ailleurs, dans le cadre des règles relatives au contrôle financier de l’État (loi 69-00), un
commissaire du gouvernement nommé par l’Etat, assiste avec voix consultative, aux séances du
conseil d’administration et au comité de gouvernance et comité de la stratégie et de l’investissement
et avec voix légale au comité d’audit.

Conformément aux dispositions de l’article 22 des statuts de la société et des recommandations du

code marocain de bonnes pratiques de gouvernance des entreprises et établissements publics, le
Conseil d’Administration d’ADM a institué les Comités techniques suivants :

Comité de la Stratégie et de l’investissement

Président : Monsieur Mustapha FARES, Secrétaire Général du Ministère de l’Équipement et de l’Eau,

par intérim.
Membres :

- Allal TOTSS, Adjoint au Directeur Chargé des Audits, des Programmations et des Études à la
Direction des Entreprises Publiques et de la Privatisation, représentant du Trésor

‐ Abdellatif FAZOUANE, Directeur de la Stratégie et du Financement, par Intérim au Ministère

de l’Équipement et de l’Eau

- Dounia TAARJI, Présidente du Directoire au Fonds Hassan II pour le Développement

Économique et Social

- Abdeslam JORIO, Chef de la Division des Secteurs de l’Infrastructure - Direction du Budget -

Ministère de l’Économie et des Finances

Comité d’Audit

Président : Monsieur Allal TOTSS, Adjoint au Directeur Chargé des Audits, des Programmations et
des Études à la Direction des Entreprises Publiques et de la Privatisation, représentant du Trésor

Membres :

- Monsieur Yassine HILIL, Commissaire du Gouvernement auprès d’ADM

- Monsieur Abdeslam JORIO, Chef de la Division des Secteurs de l’Infrastructure - Direction du

Budget - Ministère de l’Économie et des Finances

- Monsieur Mhamed BENHAMICH, Directeur des Affaires Techniques et des Relations avec la
Profession, Ministère de l’Équipement et de l’Eau

- Madame Myriam BRAHIMI, Chef de Service Infrastructures et Financier, Direction

Participations, Fonds Hassan II pour le Développement Économique et Social

Comité de Gouvernance
Président : Madame Nadia LARAKI, Directeur Général de l’Agence Nationale des Ports,
représentante de l’Agence Nationale des Ports

Membres :

‐ Monsieur Allal TOTSS, Adjoint au Directeur Chargé des Audits, des Programmations et des
Études à la Direction des Entreprises Publiques et de la Privatisation, représentant du
Trésor

‐ Monsieur Abdellatif FAZOUANE, Directeur de la Stratégie et du Financement, par Intérim

au Ministère de l’Équipement et de l’Eau

‐ Madame Chadia JAZOULI, Chargée de Mission auprès du Président de CDG

Développement, représentante de CDG Développement
Principales Activités 2022

Le Conseil d’Administration d’ADM et ses comités spécialisés ont veillé durant l’année 2022 à une
régularité et une efficacité dans leur fonctionnement, traduit par des réunions périodiques pour
traiter divers sujets concernant la société :

 Conseil d’Administration : 4 réunions (le 08 février, le 28 avril, le 28 juin et le 16 décembre

2022)
 Comité de la Stratégie et de l’Investissement : 3 réunions (le 02 février, le 22 juin et le 09
décembre 2022)
 Comité d’Audit : 6 réunions (le 14 janvier, le 16 et 24 mars, le 17 juin, le 27 septembre 2022
et le 02 décembre 2022)
 Comité de Gouvernance : 03 réunions (le 25 mars, le 21 juin et le 1er novembre 2022)
 2. FAITS MARQUANTS 2022

JANVIER
 Lancement des travaux d’élargissement des deux derniers lots (lot 2 et 3) de l’autoroute
Casablanca-Berrechid et de l’autoroute de contournement de Casablanca.

FÉVRIER
 Signature d’un accord entre ADM, l’Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P) et la
Fondation MAScIR pour la mise en œuvre d’un projet de recherche visant à renforcer la
sécurité sur les autoroutes nationales.
 Intervention de M. Anouar Benazzouz à la 84ème session annuelle du Comité des Transports
Intérieurs (CTI).

MARS
 Réalisation des travaux de pose des poutres du passage supérieur de l’échangeur de Skhirat
au niveau de l’autoroute Rabat-Casablanca.
 Lancement d’un nouveau canal de recharge Jawaz-Bank Assafa.
 Participation à la Journée d’Information sur le programme prévisionnel des marchés de BTP au
profit des professionnels BTP

AVRIL
 Organisation d’une opération Iftar durant le mois de Ramadan, au profit des conducteurs PL.
 Signature d’un accord de partenariat entre ADM et Jadara Foundation pour développer des
actions conjointes permettant aux bacheliers méritants et issus de milieux défavorisés de
poursuivre et de réussir leurs études supérieures.
 Organisation d’un Workshop sur les ITS (Intelligent Transportation Systems) au profit d’une
délégation Nigérienne.
 Réalisation des travaux de pose d’une passerelle pour piétons au point kilométrique PK 3 au
niveau de l’autoroute Casablanca – Berrechid.

MAI
 Réalisation des travaux de renforcement de la bretelle de sortie de l’échangeur Tit Mellil sur
l’autoroute de contournement de Casablanca sens Rabat-Casablanca.
 Élection de M. Anouar Benazzouz en tant que Président de la Fédération Routière
Internationale (l’IRF).
 Participation et intervention de M. Anouar Benazzouz au sommet du Forum International des
Transports 2022.

JUIN
 Lancement de la campagne #Twehchnakoum à l’adresse des Marocains du Monde.
 Participation au Salon International du Transport et de la Logistique pour l’Afrique et la
Méditerranée.
  Mise en service de l’échangeur « Machraa Ben Abbou » situé au Point Kilométrique PK 104 de
l'autoroute Casablanca – Marrakech.

 Lancement des travaux d’entretien de la chaussée de l’autoroute Meknès-Fès au niveau de

l’échangeur Meknès-Est situé au PK130 de l’autoroute Rabat – Fès.
 Célébration de la fin des travaux de reconstruction et de réhabilitation de l’établissement
scolaire « El Arbi Batma » limitrophe au nouvel échangeur ‘’Machraa Ben Abbouu’’.
 Signature d'une convention de partenariat pour la réalisation des travaux d'aménagement de
la voie de « Taddart », reliant la Ville verte de Bouskoura à l'aéroport Mohammed V de la
province de Nouaceur.
 Intervention de M. Anouar Benazzouz dans le cadre de la réunion de haut niveau des Nations
Unies sur la sécurité routière mondiale.

JUILLET
 Lancement de la campagne Média « Métiers et services » dans l’objectif de faire connaitre
les métiers et l’expertise d’ADM et mettre en avant la mobilisation de ses professionnels
pour offrir des services de qualité sur l’autoroute

SEPTEMBRE
 Lancement des travaux de réalisation d'un passage inférieur sous I ’autoroute Rabat –
Casablanca (A1) au niveau de la ville de Mohammedia au Point Kilométrique PK 54.

OCTOBRE
 Lancement de la recharge de Jawaz via le réseau des agences Al Filahi Cash.
 Organisation de la 4ème édition de la Conférence Internationale sur la Mobilité Durable et la
conférence annuelle de l’IRF par ADM et la Fédération Routière Internationale (IRF).
 Participation et intervention de M. Anouar Benazzouz à la 7ème conférence régionale pour
l'Afrique.
 Participation à la 13ème édition du salon du cheval d’El Jadida.
 Formation d’un groupe de formateurs internes d’ADM au Japon en partenariat avec la JICA.

NOVEMBRE
 Attribution de deux trophées à ADM Projet, parmi les quatre décernés, des meilleures
présentations lors de la 11ème édition du Congrès National de la Route de Dakhla.
 Signature de la 3ème convention de partenariat et d'assistance technique entre ADM et VINCI
Autoroutes.
 Organisation d’un atelier scientifique sur « Les techniques de génie biologique pour le
traitement des sols contre l'érosion hydrique » en collaboration avec l’Institut National de la
Recherche Agronomique (INRA) et l’Agence de Coopération Internationale Allemande (GIZ).
 Réalisation des travaux de pose d’une passerelle métallique pour piétons au point
kilométrique PK 16 + 500 au niveau de l’autoroute Rabat – Casablanca.
 Participation et intervention d'ADM à la conférence ASECAP DAYS 2022
  Participation d’ADM à la 1ère édition de « policyblab transformation verte » organisée par la
Coopération Internationale Allemande (GIZ) en partenariat avec le Centre International Hassan
II de Formation à l'Environnement

DÉCEMBRE
 Organisation d’un workshop dédié à la presse pour informer sur l’avancement des travaux des
deux derniers lots du chantier de triplement de l’autoroute Casablanca-Berrechid et de
l’autoroute de contournement de Casablanca.
 Réalisation de travaux de pose d’une passerelle métallique pour piétons au point kilométrique
PK 9 au niveau de l’autoroute Casablanca – Berrechid.
 3. Principaux Indicateurs 2022

PL2
PL1 11%
TMJA 12%
13.600 v/j
Le TMJA (Trafic Moyen Journalier) retrouve son niveau VL
d’avant 2020. 77%
Ce sont 24 M vk qui ont été parcourus quotidiennement
sur le réseau autoroutier.

Transactions
422.000 /j

PL2
Le volume total des transactions effectués quotidiennement PL1 9%
en 2022 dépasse largement 400.000 TRX/j. Cette valeur ne 12%
peut pas être directement comparées à celle de 2019 à
cause des changements opérés sur le système
d’exploitation (création de nouvelles gares et déposition VL
d’autres). 79%
Télépéage

57%

CARTE
En %, le télépéage n’a pas progressé par rapport à 2021 3%
est reste au niveau de 57%.
La carte d’abonnement est au niveau de 3% au lieu de 4%
ESPE
CE
en 2021. Le mode Espèce conserve également son niveau TLP
40%
de 2021. 57%
INDICATEURS DE RECETTE DE PÉAGE 2022
NIVEAU DE RÉCUPÉRATION DES RECETTES PAR RAPPORT à 2019

ADM a retrouvé son niveau de recette de péage global de 2019.

Par catégorie, l’activité VL n’a pas entièrement récupéré son niveau d’avant COVID contrairement à
l’activité PL qui a dépassé les performances de 2019.
 SECURITE

L’année 2022 a connu une baisse des accidents mortels de -13,3% (-21 accidents mortels) qui s’est
traduite par une baisse du nombre de tués de -7,6% (-14 tués)

BILAN DES ACCIDENTS :

BILAN DES ACCIDENTS

BILAN DES VICTIMES

REPARTITION DES ACCIDENTS PAR CATEGORIES

VL : véhicule léger
PL : Poids lourd
Poursuite de l’implémentation du plan d’action globale contre l’insécurité routière :

- Renforcement du rôle du centre info trafic ainsi que les tours de contrôles régionaux pour la
mise en œuvre de la stratégie d’exploitation sur les volets du maintien de la viabilité, gestion
du trafic et l’aide au déplacement.
- Développement des outils en se basant sur l’IA pour la qualification des sections autoroutière
dans le cadre d’une convention entre ADM, UM6P et MAScir.
- Poursuite du plan de mise à niveau des dispositifs de la retenue aux droits des ouvrages
- Hermétisation du Terre pleine centrale sur un linéaire (10 Km)
- Mise à niveau de la signalisation horizontale sur le réseau (1806 Km)
- Poursuite du plan de sécurisation des passages supérieurs par du grillage anti-jets des pierres
(48 ouvrages)
- Poursuite du plan de mise en œuvre de la clôture en dur sur les sections à fort trafic,
notamment la section entre Rabat – Casablanca (18 Km)
4. PERFORMANCE FINANCIERE

DASHBOARD FINANCIER

Hors l’impact défavorable du Forex, qui est de 780 MDH, le résultat net est positif de 111 MDH

FOREX :

 La forte appréciation des devises contre le MAD, principalement l’USD et le KWD, a fortement
impacté les résultats de l’année 2022, avec un risque de change latent de -780 millions de dhs,
après 2 exercices de Forex favorable (2020-2021)
INVESTISSEMENT 2022

Le budget d’investissement prévu initialement pour l’exercice 2022 s’élève à 1.424 millions de dh. Le
montant des réalisations de 2022 s’élève à 553 millions de dh, ce qui correspond à un taux de
réalisation de 39% du budget d’investissement.

Les réalisations enregistrées en 2022 par rapport aux différents chapitres du budget d’investissement
se présentent comme suit :

FONCTIONNEMENT 2022

Un Résultat Net négatif de -669 millions de dh en 2022, en dégradation de 712 millions de dh par
rapport au réalisé 2021 et de 578 millions de dh par rapport au budget 2022 fortement impacté par
le FOREX.

L’année 2022 a été pour ADM une nouvelle fois une année de reprise ayant permis de retrouver le
niveau de trafic autoroutier de 2019 après deux années 2020 et 2021 lourdement impactées par la
crise sanitaire du Covid19.

Le chiffre d’affaires, a ainsi connu une amélioration de +175 millions de dh (+5,5%) par rapport à
2021, pour atteindre 3 378 millions de dh. Cette reprise a été par ailleurs plus importante que les
prévisions budgétaires 2022 d’ADM de +153 millions de dh (+4,8%).

Les charges courantes d’exploitation ont connu une stabilisation (+0,5%) par rapport à 2021, en-
dessous de -70 millions de dh (-15,5%) par rapport aux prévisions budgétaires de 2022 dans une
optique d’optimisation des coûts.

L’excédent brut d’exploitation (EBE) a atteint en 2022 le niveau de 2 263 millions de dh, soit une
baisse de 115 millions de dh par rapport à 2021.

Le résultat d’exploitation est en amélioration de +263 millions de dh par rapport au réalisé 2021.
Le résultat financier a été lourdement impacté par une évolution défavorable du FOREX, suite à
l’appréciation de l’USD, donnant lieu à une dégradation du résultat financier de -937 millions de dh
par rapport à l’année 2021, et de -847 millions de dh par rapport au budget 2022.

Le résultat net à fin 2022 est de -669 millions de dh, fortement impacté par le FOREX. Hors cet
impact le résultat net serait de +111 millions de dh.
Compte de résultat 2022
Chiffre d’affaires

Grâce à la reprise du trafic enregistrée en 2022, ADM a réalisé un chiffre d’affaires de 3 378 millions
de dh hors taxes, en hausse de +4,8% par rapport aux prévisions budgétaires 2022 et de +5,5% par
rapport à l’exercice 2021.

Charges courantes d’exploitation

Les charges courantes d’exploitation en 2022 sont en baisse de -70 millions de dh par rapport au
budget 2022.

L’analyse détaillée des principales rubriques des charges courantes d’exploitation se présente
comme suit :

 Prestations d’exploitation :

La reprise du trafic enregistrée en 2022 et la hausse du prix du carburant a impacté à la hausse les
charges liées aux prestations d’exploitation par rapport à 2021. Ces dernières ont augmenté de 4,1
millions de dirhams (+2,3%) par rapport au réalisé 2021 cependant elles restent inférieures au
budget de -5,8 millions de dh (-2,8%).

 Entretien courant de l’infrastructure :

L’entretien courant de l’infrastructure a connu une stabilisation (+0,2%) par rapport à 2021, en baisse
de 17 millions de dh (-18%) par rapport au budget 2022, expliquée par la reprogrammation de
certaines activités d’entretien (Bâtiments, entretien divers) pour l’année 2023.

 Entretien courant des installations et équipements :

L’entretien courant des installations et équipements a connu également une baisse de -7,6 millions
de dh (-24,4%) par rapport au budget 2022, expliquée par la reprogrammation à 2023 de plusieurs
interventions de maintenance électrique, SAE, matériel de péage dans une optique d’optimisation.

 Consommation de matière & fournitures :

La consommation de matière et fournitures est en baisse de -10,7 millions de dh (-38,8%) par rapport
à 2021 principalement sous l’effet de du souci d’approvisionnement qu’ont connu les tags jawaz
suite à la crise des semi-conducteurs.

 Grosses réparations :

Les grosses réparations ont enregistré 500 millions de dirhams (soit 90 km en linéaire) , en ligne avec
le budget.
  Charges du personnel :

Les charges du personnel sont en baisse de -27 millions de dh (-11,4%) par rapport au budget 2022 et
de -8 millions de dh (-3,6%) par rapport au réalisé 2021.

Principales évolutions :

o Départ de 19 personnes vs 28 budgétisés

o Recrutement : 16 réalisés vs 23 budgétisés
o Baisse de la provision pour congé suite à l’amélioration de la consommation

 Dotations d’exploitation :

Les dotations d’exploitation nettes de reprises ont enregistré une baisse de -378,5 millions de dh par
rapport à 2021 (taux de réalisation de 101% par rapport au budget 2022).

Cette baisse est expliquée principalement par le niveau des reprises impactés par les réalisations de
grosses réparations : +294 millions de dh par rapport au réel 2021.

 Résultat financier :

Le résultat financier au titre de l’année 2022 est de -2 374,9 millions de dh, en dégradation de 847
millions de dh par rapport au budget 2022 et en dégradation de 937 millions de dh par rapport à
2021.

Le résultat financier a été fortement impacté par l’évolution défavorable du FOREX (780 MDH)

ZOOM SUR LA DETTE

L’encours de la dette total d’ADM à fin 2022 est
de l’ordre de 39,2 milliards de DH vs. 38,9
milliards de DH à fin 2021. Cette augmentation est
totalement dû à l’impact défavorable du Forex.

La dette à fin 2022 est composée de 17,5 milliards

de DH en dette concessionnelle, 19,3 milliards de
DH en dette Obligataire et 2,4 milliards de DH de
dette bancaire. 55% de la dette globale d’ADM
est en dirhams et 45% en devises étrangères.

Le graphique ci-dessous, montre l’évolution de la dette sur les trois dernières années.

Financement de l’activité

Pour financer ses dépenses d’investissement et assurer son équilibre financier, ADM a recours
généralement aux emprunts concessionnels en devises garantis par l’état, aux émissions obligataires
garantis par l’état et à l’autofinancement généré par l’exploitation.

A fin 2022, 55 conventions de prêts pour la participation au financement des autoroutes ont été
signées avec différents bailleurs de fonds internationaux et principalement la BEI, le FADES, le FKDEA,
la BID, et la JICA pour le financement des projets d’ADM.

Sur le marché local, ADM a réalisé à date 21 émissions obligataires garanties par l’Etat et a levé un
prêt bancaire.

Financement Concessionnel

En 2022, aucun nouveau financement concessionnel n’a été contracté.

Financement local

La lavée obligataire qui étais programmée sur l’année 2022 a été retardé à 2023, grâce à la reprise
des recettes péage et à la rationalisation des dépenses.

Flux de trésorerie

La trésorerie d’ADM reste déficitaire sur la période 2021-2032 avec un déficit qui se creuse
davantage avec le démarrage des nouveaux investissements. ADM fait face à ce déficit en réalisant
des levées obligataires sur le marché local de l’ordre de 1,5 à 2 Milliards par an.

En 2022, 727 Millions de tirages concessionnels ont été réalisés. Il s’agit de tirages sur le prêt BERD
pour le Financement de la liquidité, de tirages BEI pour le financement du projet d’Automatisation et
d’un tirage BEI pour le projet d’élargissement à 2x3 voies des autoroutes de Contournement de
Casablanca et de Casablanca – Berrechid (lots 2& 3).
Par ailleurs, l’émission obligataire de 1,5 Milliards prévue en 2022 a été retardée à 2023 selon les
besoins de trésorerie.
BILAN ACTIF

ACTIF IMMOBILISE

L’actif immobilisé a été augmenté par les investissements qu’a connus l’exercice de 2021,
principalement :

 Projets d’extension du réseau : 223,3 millions de dh ;

 L’accélération du plan d’automatisation : 138,0 millions de dh
 Les investissements liés à la sécurité du réseau : 42 millions de dh ;
 Les investissements liés à la maintenance de l’infrastructure : 116,7 millions de dh

Ecarts de conversion-Actif :
Cette rubrique présente au 31 décembre 2022 un solde de 847 millions de dh contre 183 millions de
dh enregistrés fin 2021, cette évolution trouve son origine essentiellement dans la dépréciation du
dirham face aux devises suivantes : Dinar Koweitien, Dollar US et l’Euro.
Le détail de l’évolution de la perte de change latente par devises et par bailleurs de fonds se présente
comme suit :

Evolution des écarts de conversion actif par bailleurs de fonds en Mdh

Bailleurs Déc-21 Déc-22 Var En %

BEI - 127 127

BERD - 36 36

BID 13 23 10 75%

EXIM BANK 56 187 131 233%

FAD 1 - 1 -100%

FADES 62 348 286 458%

FKDEA 49 125 75 153%

Total 183 847 664 364%

ACTIF CIRCULANT HORS TRESORERIE

Cette masse du bilan totalise un montant de 3 766 millions de dh dont les principaux composants
sont :

En millions de Dhs Déc-21 Déc-22 Var En %

Stocks 19 30 11 59%

Clients et comptes rattachés 158 220 62 40%

Etat débiteurs (dont Crédit TVA) 3 216 2 750 - 466 -14%

Titres et valeurs déplacement 1 345 720 - 625 -46%

Autres 41 45 4 11%

Total 4 779 3 766 - 1 013 -21%

Stocks :
Cette rubrique présente au 31/12/2022 un solde brut de 33 millions de dh correspondant aux valeurs
des fournitures stockables, détenues par diverses entités et non encore consommées (dont une
valeur de 3 millions concernant un stock de fournitures à reformer qui a été provisionnée).

Créance de l’actif circulant

- Clients et comptes rattachées :
Cette rubrique présente au 31 décembre 2022 un montant brut de 513 Millions de dh contre 429
millions en 2021. Les comptes Clients nette de provisions fin 2022 enregistre le solde de 220 millions
de dh, soit une variation de 39% par rapport à 2021.

- État débiteur
Ce poste dont le solde s’élève à 2 750 millions de dh se compose essentiellement du Crédit TVA qui
s'élève à 2 705 millions de dh.

26
Il y a lieu de signaler que grâce à la politique de défiscalisation des investissements, par le biais de
l’établissement des conventions d’investissements avec l’Etat, ADM a pu diminuer de 463 millions de
dh (soit 15%) son crédit de TVA ;

- Comptes de régularisation actif

Le compte est débiteur d’un montant de 41 millions de dh relatif principalement aux commissions
sur contrats de gestion de flux monétiques et de collectes de fonds.

- Titres et valeurs de placement

Cette rubrique totalise au 31 décembre 2022 un montant de 720 millions de dh, correspondant en
totalité aux placements des excédents de la trésorerie d’ADM en OPCVM.

- Écart de conversion actif (éléments-circulants)

Cette rubrique fait apparaître un solde de 0,7 million de dh correspondant à l’augmentation des
dettes du passif circulant libellées en devises.

TRESORERIE-ACTIF

- Banques
Ce poste s’élève au 31 décembre 202 à 98 millions de dh.
- Caisses
Ce poste s’élève au 31 décembre 2022 à 50 millions de dh, il s'agit principalement des caisses de péage
des différents centres d’exploitation relatifs aux recettes de fin de l’exercice non encore collectées par
la banque à la date de 31 décembre pour un montant de 35 millions de dh et des caisses de fonds de
roulement péage pour une valeur de 15 millions de dh.

BILAN PASSIF

FINANCEMENT PERMANENT
CAPITAUX PROPRES
Cette rubrique affiche au 31 décembre 2022 un solde de à 25 813 millions de dh détaillée comme suit :

- Capital social : Ce compte enregistre un montant de 15 716 millions de dh.

- Ecart de réévaluation : faisant ressortir un montant de 22 555 millions de dh.
- Report à nouveau : Ce compte enregistre un montant de – 11 789 millions de dh.
- Résultat à fin décembre 2022 : Une perte de 669 millions de dh.

27
DETTES DE FINANCEMENTS
Cette rubrique présente au 31 décembre 2022 un solde de 39 186 millions de dh. Elle est composée
essentiellement des éléments suivants :

En millions de Dhs Déc-21 Déc-22 Var En %

Emprunts obligataires 19 608 19 278 - 330 -2%

Emprunts en devises 16 803 17 499 697 4%

Emprunts en Dirhams 2 559 2 388 - 171 -7%

Dépôts et cautionnements 21 21 - -%

Total 38 990 39 186 196 1%

PROVISIONS DURABLES POUR RISQUES ET CHARGES

Cette rubrique fait ressortir un solde de 6 395 millions de dh. Il s'agit principalement de :

En millions de dh Déc-21 Déc-22 Var %

Provisions pour risque de change - 781 781

Provisions pour litige (Responsabilité civile) 31 32 1 3%

Provisions pour Gros litiges (Entreprises) 51 43 -8 -16%

Provisions pour reprofilage de la dette 534 534 0 0%

Provisions pour grosses réparations 4 857 4 964 107 2%

Provisions exceptionnelles pour risques 13 13 0 0%

Provisions exceptionnelle (Projet FA) 28 28 0 0%

TOTAL 5 514 6 395 881 16%

ÉCARTS DE CONVERSION PASSIF

Il s'agit de la diminution latente constaté au 31/12/2022, des emprunts consentis par les bailleurs de
fonds suite à la baisse des cours de change par rapport au dirham fin décembre 2022. Le montant de
ce profit de change latent est de 66 millions de dh.

28
La décomposition ainsi que la variation des gains de change latents par devise se présente ainsi :

En Millions de Dh Dec-21 Dec-22 Var En %

AED 3 -3 -100%

EUR 466 5 - 461 -99%

JPY 48 62 14 30%

KWD 31 - 31 -100%

USD 67 - 67 -100%

Total 614 66 - 547 -89%

PASSIF CIRCULANT HORS TRESORERIE

Fournisseurs et comptes rattachés
Ce poste s'élève à plus de 743 millions de dh au 31 décembre 2022 contre 746 millions de dh au 31
décembre 2021. Il concerne les dettes fournisseurs non échues au 31 décembre 2022.
La dette fournisseur est composée de :

En millions de Dhs Déc-21 Déc-22 Var En %

Fournisseurs-Factures non parvenues 439 510 71 16%

Fournisseurs-Retenues de garantie 129 118 - 11 -9%

Fournisseurs-Travaux 173 110 -63 -36%

Fournisseurs-Retenues fond de Roulement 5 5 - 0%

Total 746 743 - 3 -0,4%

Comptes de régularisation Passif

Le total de ce poste s'élève à environ 1 047 millions de dh, il est constitué de :

En millions de Dhs Dec-21 Dec-22 Var En %

Intérêts courus et non échus à payer sur les

641 726 85 13%
emprunts

29
Produits constatés d'avance relatifs aux reliquats
des soldes Télépéages et autres supports de
224 234 10 4%
prépaiements non encore consommées au
31/12/2022

Pénalités provisoires sur marché de travaux 85 85 - 0 0%

Total 950 1 047 97 10%

TRESORERIE PASSIF
Le solde des comptes courants bancaires créditeurs s’élève à 36 millions de dhs au 31 décembre
2022.

Résultats Consolidés en normes IFRS

DEC-2022 DEC-2021 %

Chiffre d'affaires Exploitation 3 383 3 207 5%

Résultat opérationnel courant 2 149 1 743 23%

Résultat opérationnel 2 158 1 794 20%

Coût de l'endettement financier net 1 794 1 514 19%

Résultat Net -910 436 309%

- Un chiffre d’affaire exploitation consolidé a augmenté par rapport à 2021 de 5%.

- Un résultat opérationnel positif de 2 158 milliards de dh, soit une augmentation de 20% par rapport
à 2021 en conséquence directe de la hausse du C.A de 237 millions de dh soit 6% de 2021 à 2022.
- Un coût d’endettement financier net de (1.8) milliards de dh affichant une hausse de 19% par
rapport à l’exercice antérieur expliquée principalement par l’effet du Forex.
- Un résultat net négatif de 910 millions de dh fortement impacté par le FOREX.

(en milliers de dirhams) Au 31.12.2022 Au 31.12.2021

Intérêts et charges financières assimilées 1 479 244 1 464 426

Variation de juste valeur des instruments financiers 18 977 18 977

Effet actualisation 154 704 16 439

Autres retraitements 141 212 14 127

Coût de l'endettement 1 794 137 1 513 969

30
Notes complémentaires sur les comptes en normes IFRS :

1. Immobilisations incorporelles du domaine concédé

Valeurs brutes (en milliers de dirhams) 31.12.2021 Augmentation Diminution 31.12.2022

Immobilisations incorporelles du domaine concédé 69 918 237 631 470 - 70 549 707
Amortissement des immobilisations incorporelles du domaine concédé 1 462 645 327 945 - 1 790 590
Valeurs nettes 68 455 592 303 525 - 68 759 117

Les immobilisations incorporelles en concession ont connu une augmentation nette de de 303
MMAD durant 2022.

2. Autres Actifs non courants :

(en milliers de dirhams) Au 31.12.2021 Au 31.12.2022

Impôts différés actifs 992 491 992 491
Instruments dérivés (trading) - -
Autres débiteurs non courants 2 488 133 1 967 388
Autres actifs non courants 3 480 624 2 959 879

a- Les impôts différés actifs :

Au 31.12.2022, ils comprennent essentiellement l’impôt sur l’amortissement fiscalement différé.

(en milliers de dirhams) Au 31.12.2021 Au 31.12.2022
Impôts différés actifs 992 491 992 491

b- Crédit de TVA :

Cette créance qui a été actualisée en fonction d’un échéancier de récupération générant un impact
de financier de - 22 Millions de dh.

3. Autres actifs courants

(en milliers de dirhams) Au 31.12.2021 Au 31.12.2022

Actifs financiers à la juste valeur par le résultat 1 383 807 724 812

Autres débiteurs courants 694 579 825 855

Autres actifs courants 2 078 385 1 550 667

Les actifs financiers à la juste valeur par le résultat comprennent les excédents de trésorerie placés et
valorisés à leur juste valeur à la date de clôture. Les autres débiteurs courants comprennent
essentiellement les créances sur l’Etat dont la part < 1 an de la créance TVA pour 511 millions de dhs.

31
 4. Provisions

Dotations
(En milliers de dirhams) Au 31.12.2021 nettes des Effet Actualisation Au 31.12.2022
reprises
Provision pour maintien en état de l’infrastructure (*) 4 403 015 -164 595 -133 115 4 371 534
Provisions pour risques et charges 72 976 8 342 81 318
Provisions 4 475 991 -156 254 -133 115 4 452 852

(*) dont part > 1 an KMAD 3 736 MMDhs au 31.12.2022.

La provision pour maintien en l’état de l’infrastructure pour un brut au 31/12/2021 de 4 958 MMAD
a été calculée sur la base des prévisions de dépenses de grosses réparations par tronçon mis en
service et pendant les 15 prochaines années pour tous les tronçons.

Le montant actualisé de cette provision au 31/12/2022 est de 4 372 MMAD avec un impact résultat
de 31 millions de dhs.

5. Information sur les actifs et passifs financiers

À moins d’un
(en milliers de dirhams) Au 31.12.2022 De 1 à 5 ans À plus de 5 ans
an
Actifs financiers à la juste valeur par le résultat 724 812 724 812 - -
Trésorerie 387 287 387 287 - -
Sous-total actifs financiers 1 112 098 1 112 098 0 0
Emprunts et dettes financières diverses 38 641 865 2 000 000 6 870 000 29 771 865
Fournisseurs 753 572 753 572
Decouvert 36 082 36 082
Sous-total passifs financiers 39 431 520 2 789 654 6 870 000 29 771 865

6. Chiffre d’affaires

(en milliers de dirhams) Au 31.12.2021 Au 31.12.2022

Chiffre d'affaires lié à l'exploitation de l'infrastructure 3 207 116 3 378 320

Chiffre d'affaires pour la construction des infrastructures en

570 530 631 470
concession
Chiffres d'affaires 3 777 647 4 009 789

L’augmentation du C.A péage de 6 % est directement liée à la hausse du trafic sur le réseau
autoroutier.

7. Charges d’exploitation

32
(en milliers de dirhams) Au 31.12.2022 Au 31.12.2021

Charges liées à la construction des infrastructures en concession 631 470 570 530

Energies et Fournitures 21 421 21 025

Achat de travaux, études et prestations de services 181 800 176 512

Entretien routier 576 026 280 899

Entretien et réparation des biens mobiliers 15 181 11 402

Divers 156 713 150 036

Intercos 0 0

Achats et charges externes 1 582 611 1 210 405

Les achats et charges externes ont connu une baisse de 31% expliquée essentiellement par
l’augmentation des charges liées l’entretien des infrastructures en concession.

8. Coût de l'endettement
(en milliers de dirhams) Au 31.12.2022 Au 31.12.2021

Intérêts et charges financières assimilées 1 560 503 1 464 426

Variation de juste valeur des instruments financiers 18 977 18 977

Effet actualisation 154 704 16 439

Autres retraitements 59 953 14 127

Coût de l'endettement 1 794 137 1 513 969

Les intérêts et charges financières comprennent les intérêts de l’exercice sur les emprunts en cours
et l’amortissement en application des normes IFRS de la commission de garantie relative auxdits
emprunts. Cette commission s’analyse en IFRS comme un coût d’emprunt et rentre dans le calcul du
taux d’intérêt effectif.

Le coût d’endettement affiche une augmentation de 13% par rapport à l’exercice antérieur expliqué
principalement par l’effet d’actualisation.

5. PROJET DE RESOLUTIONS DE L’ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE

Première résolution :
Les actionnaires approuvent les modalités de leurs convocations par faite par le Conseil
d’Administration et lui donnent décharge pour toutes les formalités accomplies à cette fin.

33
Deuxième résolution :
L’Assemblée Générale Ordinaire, après avoir entendu leur lecture, approuve le rapport de gestion du
Conseil d’Administration et le rapport général des Commissaires aux Comptes sur les comptes sociaux
de l’exercice clos le 31 décembre 2022.

Troisième résolution :
L’Assemblée Générale Ordinaire approuve les états de synthèse dudit exercice, tels qu’ils sont
présentés et tels qu’ils sont annexés au procès-verbal de l’Assemblée Générale, ainsi que les
opérations traduites dans ces comptes et bilan faisant ressortir un résultat net négatif de -669 453
074,07 de dirhams et un total bilan 73 795 342 218,84 de dirhams.

L’Assemblée approuve, en conséquence, les actes de gestion accomplis par le Conseil au cours de
l’exercice écoulé dont le compte rendu lui a été fait et donne quitus de leur mandat, pour cet exercice,
aux membres du Conseil d’Administration.

Quatrième résolution :
L’Assemblée Générale Ordinaire approuve l’affectation du résultat telle qu’elle lui est proposée par le
Conseil d’Administration et décide en conséquence que le résultat de l’exercice 2022 soit affecté en «
Report à nouveau ». Après affectation des résultats, le compte « Report à nouveau » présentera donc
un solde négatif de - 12 458 148 050,40 de dirhams.

Cinquième résolution :
L’Assemblée Générale Ordinaire approuve les comptes consolidés du Groupe ADM au titre de
l’exercice 2021 qui font ressortir un résultat net négatif de –909 966 848,75 de dirhams et un total
bilan de 74 040 132 729,22 de dirhams.

Sixième Résolution :
L’Assemblée Générale Ordinaire décide de renouveler le mandat de CDG Développement pour une
durée de 6 ans.

Septième résolution :
L’Assemblée Générale Ordinaire confère tous pouvoirs au porteur d’une copie ou d’un extrait certifié
conforme du présent procès-verbal à l’effet d’accomplir toutes les formalités légales.

34
6. MANDAT DES ADMINISTRATEURS DU CONSEIL D’ADMINISTRATION D’ADM

AU 31 DECEMBRE 2022, LE MANDAT DES ADMINISTRATEURS SE PRESENTE COMME SUIT :

I-PERSONNES PHYSIQUES

Date Date fin

Fonction mandat
Administrateur nomination
Ministre de l’Équipement et de 28/10/2022 23/06/2024
Monsieur Nizar BARAKA
l’Eau, Président du Conseil
d’Administration
Monsieur Mustapha Secrétaire Général du Ministère de 28/06/2022 28/06/2029
FARES l’Équipement et de l’Eau, par
intérim
Directeur des Affaires Techniques 28/06/2022 28/06/2029
Monsieur Mhamed et des Relations avec la Profession,
BENHAMICH Ministère de l’Équipement et de
l’Eau
Directeur de la Stratégie et du 28/06/2022 28/06/2029
Monsieur Abdellatif Financement, par Intérim au
FAZOUANE Ministère de l’Équipement et de
l’Eau
Chef de la Division des Secteurs de 30/06/2021 30/06/2027
Monsieur Abdeslam l’Infrastructure - Direction du
JORIO Budget - Ministère de l’Économie et
des Finances

II-PERSONNES MORALES

Représentant au sein du Date Date fin

Administrateur Conseil d’Administration nomination mandat

Trésor Monsieur Allal TOTSS, Adjoint au

Directeur Chargé des Audits, des 23/06/2018 23/06/2024
Programmations et des Études à la
Direction des Entreprises Publiques
et de la Privatisation
Fonds Hassan II pour le Madame Dounia TAARJI,
Développement Présidente du Directoire 28/06/2022 28/06/2029
Economique et Social
Kuwait Investment Monsieur Muhammad SALAH
Authority ALKULAIB, Directeur Général AL 30/06/2021 30/06/2027
AJIAL Holding, Représentant de
Kuwait Investment Authority
Agence Nationale des Madame NADIA LARAKI, Directrice Juin 2025
Ports Générale.
 25/06/2013

Caisse de Dépôt et de Madame Chadia JAZOULI, chargée

Gestion de mission auprès du Président de 29/06/2017
CDG DEVELOPPEMENT 29/06/2023

Banque Centrale Monsieur Abdeslam BENNANI, 23/06/2018 23/06/2024

Populaire Directeur Général Adjoint en
charge de la Banque Corporate et
Investment Banking Banque
Centrale Populaire

36
AUTRES MANDATS DE MEMBRE DU CONSEIL D’ADMINISTRATION/SURVEILLANCE

Mr. Nizar BARAKA

Fonction principale : Ministre de l’Équipement et de l’Eau

Entité Mandat

Titre Début Fin

23 décembre 2021 AGO de 2023 (mandat restant

Laboratoire Public d’Essais et d’Etudes (LPEE) Président du Conseil d’Administration
à courir de son prédécesseur)
AGO de 2023 (mandat restant
Conseil, Ingénierie et Développement (CID) Président du Conseil d’Administration 20 décembre 2021
à courir de son prédécesseur)
Pour la durée du mandat des
Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA) Membre du Conseil de Surveillance 21 décembre 2021 membres du Conseil de
Surveillance restant à courir.
Société de Développement de la Lagune de AGO de 2024 (mandat restant
Administrateur
Marchica (Marchica Med) 31 Janvier 2022 à courir de son prédécesseur)
14 Janvier 2022 AGO de 2028.
Holding d’Aménagement Al Omrane (HAO) Membre du Conseil de Surveillance
 Mr. Mustapha FARES
Fonction principale : Secrétaire Général du Ministère de l’Équipement et de l’Eau, par intérim
Entité Mandat

Titre Début Fin

Organisation Technique et Immobilière et des A partir du 28 juin

Président du Conseil d’Administration
Travaux Publics (ORTIBA) 2022
Société Nador West Med (NWM) Administrateur A partir du 29 juin 2022
 Abdellatif FAZOUANE
Fonction principale : Directeur de la Stratégie et du Financement, par Intérim au Ministère de l’Équipement et de l’Eau

Entité Mandat

Titre Début Fin

A partir du 06
Fonds d’Équipement Communal (FEC) Administrateur
décembre 2021
 Monsieur MHEMED BENHAMICH
Fonction principale : EX- DIRECTEUR DES AFFAIRES TECHNIQUES ET DE LA RELATION AVEC LA PROFESSION

Mandats exercés / postes et fonctions

Nom de l’Entreprise Dates début des mandats en cours
occupés

Société FINEA- Groupe CDG. Administrateur A partir du 17 mai 2021

Société Nationale des Autoroutes

Administrateur A partir du 08 février 2022
du Maroc (ADM).
 Mr. Allal TOTSS, représentant du Trésor
Fonction principale : Adjoint au Directeur Chargé des Audits, des Programmations et des Études à la Direction des Entreprises Publiques et de la
Privatisation
Entité Mandat

Titre Début Fin

L’Agence marocaine de l’efficacité énergétique Administrateur

La société d’investissement énergétique Administrateur

CNTSTEN Administrateur

ONHYM Administrateur
 Mme Dounia TAARJI représentante FHII
Fonction Principale : Présidente du Directoire du Fonds Hassan II pour le développement économique et social
Entité Mandat
Titre Début Fin
Administrateur & président du Comité
Société ROYAL AIR MAROC Stratégie et Investissement & membre du
CNRG
Société Casa Transport Administrateur
Administrateur & Présidente du Comité
Société Ithmar Al Mawarid
d’Investissement
Société de développement de la lagune de Marchica
Administrateur
(MARCHICA MED )
Administrateur & Présidente du Comité
Société Moroccan Agency For Sustainable Energy
Stratégie Investissement & membre du
(MASEN)
Comité d’Audit & membre du CNRG
Administrateur & Présidente du Comité
Société Nador West Med
d’Audit
Société d’investissement Energétiques (SIE) Administrateur
Société Nationale d’Aménagement Communal
Administrateur
(SONADAC)
Membre du Conseil de Surveillance &
Agence Spécial Tanger Méditerranée (TMSA) Présidente du Comité d’Audit & membre du
Comité stratégique
Société Tanger Med Port Authority (TMPA)
Administrateur
Moroccan Foundation for Avanced Science Administrateur & et Présidente du Comité
Innovation and Research (MASCIR) d’audit
Membre du Conseil de Surveillance &
Holding AL OMRANE
Présidente du Comité de Gouvernance
La Banque Marocaine pour le Commerce et
Membre du Conseil de Surveillance
l'Industrie (BMCI)
Magrib Hospitaly Company (MHC) Administrateur, Président du Conseil
Administrateur & Présidente du Comité
d’Exploitation et d’Investissement &
Société La Mamounia SA
membre du Comité de Nomination et de
Rémunération
Société Foncière de la Lagune SA Administrateur représentant de MHC

Société Palais Jamai SA Administrateur

Société de Gestion de l’hôtel Michlifen Ifrane SA Administrateur

Administrateur & Présidente du Comité
Société Foncière CMC
d’audit
Administrateur & membre du Comité
Société Alliances Développement Immobilier
d’audit
 Mme Nadia LARAKI représentante ANP
Fonction principale : Directrice Générale de l’Agence Nationale des Ports
Entité Mandat

Titre Début Fin

PORTNET SA Administrateur, Présidente du Conseil Juin 2012 Renouvelable tous les 6 ans
d’Administration

SAPT Administrateur Aout 2010 Renouvelable tous les 6 ans

SGPTV Administrateur Aout 2012 Renouvelable tous les 6 ans

LPEE Administrateur, Présidente du Comité Aout 2012 Renouvelable tous les 6 ans
Stratégie et rémunération

CID Administrateur, Présidente du Comité Aout 2010 Renouvelable tous les 6 ans
d’Audit

Ecole Hassania des Travaux Publics (EHTP) Administrateur, Présidente du Comité Aout 2010 Renouvelable tous les 6 ans
Stratégie
Nador West Med Administrateur Renouvelable tous les 6 ans

Fondation Mohamed VI pour la protection de Administrateur

Aout 2010 Renouvelable tous les 6 ans
l’environnement
 Mme Chadia JAZOULI représentante CDG Développement
Fonction Principale : chargée de mission auprès du Président du Conseil d’Administration de CDG Développement
Entité Mandat

Titre Début Fin

SGLN (Loterie Nationale) Présidente du Conseil d’Administration 12/ 2016 11/ 2020

AUDA (Agence d’Urbanisation d’Urbanisation Administratrice 12/2012

AGO appelée à statuer sur les
et de Développement Et de Développement
comptes de 2024.
d’Anfa)
Cellulose Du Maroc Administratrice 09/2007 AGO appelée à statuer sur les
comptes de 2022.
FMF (Fonds Maroc Forêts) ; Filiale de CDG et Administratrice
CDC (Caisse de Dépôt et de Consignation 06/2009 03 / 2020
Française)
CGEM Administratrice 02/2020 Pour une durée de 3 ans
 Mr. Abdeslam BENNANI représentant BP
Fonction Principale : Directeur Général Adjoint en charge de la Banque Corporate &Investment Banking à la Banque Centrale Populaire

Entité Mandat

Titre Début Fin

UPLINE GROUP Administrateur AGO 30/06/2015 AG statuant sur les comptes
de l’exercice 2020
MAROC LEASING Administrateur AG statuant sur les comptes
AGO 01/01/2016
de l’exercice 2021
CHAABI LLD Président du Conseil d'Administration AGO 30/05/2016 AG statuant sur les comptes
de l’exercice 2021
CHAABI INTERNATIONAL BANK OFFSHORE Président du Conseil d'Administration AGO 22/05/2015 AG statuant sur les comptes
de l’exercice 2020
CHAABI CAPITAL INVESTISSEMENT Administrateur AGO 04/06/2018 AG statuant sur les comptes
de l’exercice 2020
FONDS MOUSSAHAMA I Président du Conseil d'Administration AGO 28/06/2019 AG statuant sur les comptes
de l’exercice 2022
FONDS MOUSSAHAMA II Président du Conseil d'Administration AGO 30/06/2017 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2019
BANQUE ATLANTIQUE BENIN Administrateur AG statuant sur les comptes
AGO 28/03/2018
de l’exercice 2023
BANQUE ATLANTIQUE COTE D'IVOIRE Administrateur AG statuant sur les comptes
AG0 22/06/2018
de l’exercice 2020
ATLANTIQUE FINANCE SA Président du Conseil d'Administration AG statuant sur les comptes
AGO 30/03/2018
de l’exercice 2023)
UPLINE CORPORATE FINANCE Président Directeur Général AGO 28/06/2016 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2020
UPLINE CAPITAL MANAGEMENT Administrateur AGO 28/06/2016 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2020
MEDIAFINANCE Membre du Conseil de Surveillance AGO 18/05/2016 AG statuant sur les comptes
de l’exercice 2020
UPLINE GESTION Administrateur AGO 29/06/2016 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2021
ALISTITMAR CHAABI Vice-Président du Conseil de Surveillance AGO 19/06/2018 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2023
UPLINE SECURITIES Membre du Conseil de Surveillance AGO 21/06/2018 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2021

UPLINE INVESTMENTS FUND Président Directeur Général AGO 29/01/2016 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2020
UPLINE ALTERNATIVE INVESTMENT Président du Conseil d'Administration AGO 25/01/2018 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2023
BP PATRIMOINE (Holding) Administrateur AGO 21/06/2018 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2023
AL AKARIA INVEST (Holding) Administrateur AGO 21/06/2018 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2023
CONFEDERATION GENERALE DES ENTREPRISES DU Membre du conseil d'administration AGO 22/01/2020 22/01/2023
MAROC (CGEM)
BANQUE POPULAIRE TANGER TETOUAN MEMBRE DU CONSEIL DE SURVEILLANCE AGO 18/ 05 / 2017 AG statuant sur les comptes
de l'exercice 2023
 Mr. Abdeslam JORIO*
Fonction principale : Chef de la Division des Secteurs de l’Infrastructure à la Direction du Budget- Ministère de l’Economie et des Finances et de la Réforme
de l’Administration
Entité Mandat

Titre Début Fin

*Monsieur Abdeslam JORIO n’a aucun autre mandat dans d’autres conseils d’administrations et/ou Conseils de surveillance.
 Mr. Muhamad Salah AL KULAIB, représentant du Consortium Moroco- Koweitien de Développement
Fonction principale : Directeur Général du Consortium Moroco-Koweitien de Développement
Entité Mandat

Titre Début Fin

ZAIN AL AJIAL Président Directeur Général

AL AJIAL FUNDS Président Directeur Général

WANA CORPORATE Administrateur

AFRIQUIA SMDC Administrateur

GROUPE WESSAL (Wessal Bouregreg, Wessal Casa

Port,
Administrateur
Wessal Capital Asset Management et Wessal Tanger
Marina)
8- RAPPORT ESG (ENVIRONNEMENT, SOCIAL ET GOUVERNANCE)

SOMMAIRE

I. ELEMENTS GENERAUX

1.1 CARTE D’IDENTITE D’ADM

1.2 STRATEGIE EN MATIERE DE RSE

1.3 PERIMETRE DU REPORTING ESG

II. ELEMENTS SPECIFIQUES

2.1 INFORMATIONS ENVIRONNEMENTALES

2.2 INFORMATIONS SOCIALES

2.3 GOUVERNANCE

2.3.1 Composition de l’organe de gouvernance

2.3.2 Comités du conseil de gouvernance

 Ce rapport ESG 2022 synthétise les actions responsables conduites par ADM en faveur de la création
de valeur partagée avec ses parties prenantes à travers une approche de matérialité des enjeux de
l’entreprise.

I. ELEMENTS GENERAUX

1.1 CARTE D’IDENTITE DU GROUPE

La Société Nationale des Autoroutes du Maroc est une société anonyme à Conseil d’Administration
soumise aux dispositions législatives et réglementaires en vigueur, ainsi qu’à ses dispositions
statutaires.

Intervenant depuis plus de 25 ans, ADM a permis le développement de l'infrastructure autoroutière et

la réalisation d'un réseau de 1 800 Km d'autoroutes qui ont permis :

 60% de la population est directement reliée au réseau autoroutier

 70% de la population est desservie par le réseau autoroutier ou par les Voies Express
 85 % de la population est à moins d'une heure de l'autoroute
 Toutes les villes de + 400 000 habitants reliées au réseau autoroutier
 22/27 des villes de +100 000 habitants sont au réseau autoroutier à fin 2016

Depuis la création d'ADM en 1989, les pouvoirs publics ont adopté une stratégie volontariste
d'aménagement du territoire favorisant un développement rapide du réseau autoroutier.

Aujourd'hui, ADM vit une transition qui marque un tournant dans sa vie d'entreprise dans un contexte
où le client, toujours de plus en plus exigeant, attend des prestations d'un niveau très élevé tant en
matière de confort et de sécurité et de qualité de service.

Ainsi en plus de ses missions de construction, d'exploitation et d'entretien ; de nouvelles missions

s'ajoutent à celles-ci dont la priorité absolue est la garantie de la satisfaction client.

LES MISSIONS D'ADM :

 La construction, l'entretien et l'exploitation d'autoroutes qui lui sont concédées par voie de
concessions ou contrats,
 La gestion, la protection et la conservation du domaine public dépendant du réseau de transport mis
à sa disposition,
 La création et l'exploitation de services touristiques, d'hôtellerie et de tout autre service dans la
proximité géographique de l'autoroute,
 L'exploitation et la gestion des biens immobiliers et mobiliers,
 La satisfaction client par le développement de services innovant pour garantir leur sécurité, leur
confort et leur faciliter toujours plus leur trajet.

ETAT DES FILIALES ET PARTICIPATION

Au 31 Décembre 2022, ADM détient deux filiales :

% d'intérêt et de Méthode de
Société Forme Juridique
contrôle consolidation

ADM- PARK S.A SA 99,92% Intégration globale

ADM- PROJET S.A SA 99,92% Intégration globale

La filiale ADM PROJET est une société anonyme constituée en septembre 2011, enregistrée au
registre de commerce de Rabat et à son siège social au B.P 6526 Hay Riad, Rabat. Elle est contrôlée
totalement par ADM, société mère.

L’activité principale de la filiale ADM Projet est d’assurer l’assistance à maître d’ouvrage et maître
d’œuvre chargés de grands projets d’infrastructures.

La filiale ADM PARK est une société anonyme constituée en avril 2011, enregistrée au registre de
commerce de Rabat et a son a son siège social au B.P 6526 Hay Riad, Rabat. Elle est contrôlée
totalement par ADM, société mère.

L’activité principale de la filiale ADM PARK est l’aménagement, le développement et l’exploitation

des parkings autoroutiers, routiers et urbains.

Actuellement, ADM PARK est en veille par décision du CA d’ADM PARK tenu en date du 25/12/2012.
L’information portant sur cette décision a été portée au préalable au CA d’ADM tenu en date du 24
septembre 2012, ce dernier n’a pas émis d’objection sur cette affaire.

1.2 STRATEGIE EN MATIERE DE RSE

La Société Nationale des Autoroutes du Maroc agit de façon éthique et responsable pour être un
partenaire permanent du développement économique et social. Elle place la responsabilité sociale
au cœur de sa stratégie et prête attention dans la conduite de ses activités à toutes les parties
intéressées.
Afin de renforcer davantage son action dans ce cadre et garantir son efficacité, la société prend les
engagements suivants :

1. Poursuivre et conforter la valorisation du capital humain :

 Ancrer l'appropriation des valeurs partagées de l'ensemble du personnel d'ADM (éthique,

esprit d'équipe, engagement et recherche permanente de la qualité).
 Développer le savoir, les compétences et l'employabilité de ses ressources humaines.
 Renforcer et améliorer en continu les actions sociales destinées au personnel de la société.
 Déployer un système de management de la santé et sécurité au travail.
 Veiller au respect des droits et des libertés dont jouit le personnel d'ADM (création et
affiliation aux
 Associations, droit syndical, législation du travail, engagements sociaux…).
 Animer en continu un dialogue social constructif et serein, facteur de développement
harmonieux dans l'entreprise.
 Promouvoir l’égalité des chances, l’interdiction de toute forme de discrimination et la
transparence dans le traitement des personnes et améliorer les actions en faveur des
catégories vulnérables
 Interdire le travail infantile dans la société et chez ses fournisseurs et prestataires de service.
 Prévenir les harcèlements, les traitements discriminatoires, cruels, inhumains ou dégradants
à l’égard des collaborateurs directs et indirects et à l’égard ou de la part des usagers.

2. Ancrer les règles d'éthique et de transparence dans la réalisation des activités :

 Veiller au strict respect de la législation dans tous les domaines.

 Maintenir l'efficacité du dispositif de contrôle interne pour prévenir toute pratique illicite
(fraude, corruption, atteinte à la saine concurrence…).
 Respecter scrupuleusement tous les engagements pris par la société (statut du personnel,
contrats avec les tiers, conventions, offres de services…).
 Mener des actions de sensibilisation pour renforcer l'ancrage des règles d'éthique et de
transparence.

3. Agir pour l'amélioration continue de la satisfaction de nos clients :

 Maintenir et améliorer en continu son système d'écoute permanente des clients.

 Veiller en permanence au respect des engagements vis-à-vis de ses clients.
  Donner suite à toute saisie d'ADM par ses clients, en veillant à l'examen précis de leurs
demandes.
 Poursuivre le déploiement du programme de développement des services offerts aux clients,
en procédant périodiquement à sa revue pour son enrichissement.

4. Conforter nos actions pour la protection de l'environnement :

 Veiller à l'application des recommandations des études d'impact sur l'environnement qu'elle
réalise.
 Enrichir en continu les autres actions engagées par elle dans le domaine environnemental.
 Définir et mettre en œuvre des standards environnementaux applicables à ses activités.
 Poursuivre son programme d'optimisation de l'utilisation des ressources naturelles et de
l'énergie.
 Favoriser le recyclage, la récupération et l'utilisation des produits écologiques

5. Développer notre ouverture sur la société civile :

 Renforcer la contribution au développement local du périmètre influencé par les tronçons

autoroutiers.
 Développer les actions d'ADM destinées à différents acteurs de la société civile (partenariats
avec les établissements de formation, actions de recherches, actions de sensibilisation,
sponsoring…).
 Asseoir des partenariats durables et effectifs avec les organes partenaires d'ADM.
 Poursuivre les rencontres techniques organisées par ADM et destinées aux acteurs de la
profession.
 Poursuivre la sensibilisation des usagers et riverains aux enjeux environnementaux et
sociétaux.

6. Contribuer à la promotion de la responsabilité sociétale auprès des partenaires :

 Poursuivre la mise en relief de l'obligation de respect de la réglementation du travail dans les

contrats
 D’achat passés par ADM.
 Communiquer sur l'engagement d'ADM en matière de développement durable et de
responsabilité
 Sociétale auprès des fournisseurs.
  Définir et déployer un plan d'action pour contribuer à promouvoir en externe la responsabilité
sociétale

RESPONSABILITE SOCIALE DES ENTREPRISES :

Au-delà de son métier et de ses activités menées dans le cadre de sa double mission de
développement du réseau autoroutier et de services à l’usager, ADM s’est engagée depuis sa
création à faire de l’Autoroute un passage heureux et à impacter positivement les territoires qu’elle
traverse dans une relation de respect et de bienveillance. Cet engagement se matérialise à travers les
différents programmes RSE mis en place par ADM dans l’objectif de préserver l’environnement et les
ressources naturelles et soutenir ses communautés proches.

Le programme Communautaire comprend toutes les actions qu’ADM entreprend auprès de ses
communautés proches. Le soutien proposé dans le cadre de ce programme touche notamment les
jeunes.

Programme J/ Jeunes espoirs

En partenariat avec le Ministère de l’Éducation Nationale, ADM a mis en œuvre depuis 2008 le
Programme J/Jeunes espoirs à l’adresse des élèves des écoles rurales primaires limitrophes au réseau
autoroutier. A ce jour, ce programme a permis la réhabilitation de 325 écoles adjacentes aux
autoroutes. En 2018, ADM a revu le Programme J pour y apporter une dimension éducative à travers
différents ateliers ludiques et pour impliquer les Ressources Humaines de l’entreprise à travers la
formule de parrainage où chaque école est parrainée par une collaboratrice ou un collaborateur
volontaire qui s’engagent à pérenniser le programme en restant à l’écoute permanente des besoins
de l’école.

Malgré le contexte sanitaire inédit qui marqué la période 2020-2021, l’attention particulière porté
aux écoles du programme J n’a pas été freinée, ADM a adapté ses actions pour qu’elle soient les plus
utiles possibles dans ce contexte particulier en priorisant l’amélioration des conditions sanitaires et
l’accès aux ressources numériques ;

Réalisations 2022

Après la priorisation des opérations de forage de puits et de création de classes numériques pilotes
réalisées en 2020 et 2021, ADM a repris en 2022 les actions de réhabilitation des écoles à grande
échelle :

- 10 Ecoles réhabilitées

Après des visites de diagnostic effectuées par les marraines et les parrains et les chargés du projet
des directions régionales d’ADM, les travaux de réhabilitation ont été réalisées pendant les périodes
de vacances. Ces travaux concernent notamment la peinture, l’étanchéité, les installations
électriques, la menuiserie, les sanitaires, le réseau d’assainissement, le réaménagement des cours de
récréation, des espaces verts et de terrains de jeux... Près de 3 600 élèves ont bénéficié de cette
action.
 - Une école entièrement reconstruite

A l’instar de tout projet mené par ADM, la dimension RSE a été intégrée avec la construction de
l’échangeur Machraa Ben Abbou notamment à travers la reconstruction de l’école primaire Larbi
Batma, qui se trouve à proximité dudit échangeur. L’établissement qui compte près de 360 élèves a
été entièrement refait et aménagé en plus de la création et l’équipement d’une classe numérique.

Bilan RSE

Projet AL ARD R&D

Projet Al ARD continue de réconcilier ADM avec

ADM consolide sa collaboration avec le monde
son environnement et avec ses riverains.
universitaire et les centres de recherche pour faire
Les opérations sont en plein régime : évoluer les techniques et innover :

 Multiplication des semences chez les  Signature d’une convention de Recherche

agriculteurs riverains pour utilisation dans le Scientifique avec la Fondation MASciR, relative
traitement des talus autoroutiers, et à l’élaboration des matrices Origine Destination
organisation des collectes de semences dans (OD) correspondant au trafic et détection des
le milieu naturel comportements anormaux
 Exploitation d’une pépinière aménagée  Aboutissement d’une publication scientifique
spécialement en collaboration avec l’INRA et dans le cadre d’un projet de recherche avec
lever de la capacité de production à 250 000 l’EHTP relatif à la durabilité de la chaussée
plants durant l’année 2022, ces plants sont  Organisation d’ateliers scientifiques avec les
destinés à fixer les sols sur les talus partenaires de l’enseignement supérieur et des
autoroutiers centres de recherche
 Traitement de 20 ha de talus autoroutiers  Participation par des communications lors des
avec les techniques de génie biologique sur rencontres nationales et internationales pour
les axes autoroutiers : Nord, Est et Sud, ces faire connaitre les technqiues déployées par
traitements permettent d’améliorer la ADM et positionner l’expertise interne.
résilience climatique de l’infrastructure.  biologique appliqué à l’amélioration de la
résilience de l’infrastructure)
1.3 PERIMETRE DU REPORTING ESG

Ce rapport ne concerne que le périmètre d’ADM vu son caractère significatif dans le groupe.

II. ELEMENTS SPECIFIQUES

2.1 INFORMATIONS ENVIRONNEMENTALES

La Société Nationale des Autoroutes du Maroc agit de façon éthique et responsable pour être un
partenaire permanent du développement économique et social. Elle place la responsabilité sociale au
cœur de sa stratégie et prête attention dans la conduite de ses activités à toutes les parties prenantes.
ADM a intégré progressivement, depuis sa création en 1989, des objectifs de développement social
et environnemental parmi ses objectifs stratégiques et a décliné par la suite une vision globale et
intégratrice des concepts du développement durable.

Cette orientation a été consolidée en 2016, à l’occasion de l’accueil du Maroc de la COP22, par la
mise en place d’une feuille de route pour une mobilité durable sur les autoroutes au Maroc afin de
réduire ses émissions de gaz à effets de serre de 13% au moins d’ici 2030.

Dans ce sens ADM a élaboré un portefeuille de projets pour concrétiser de nombreuses initiatives
lancées notamment :

L’Optimisation des ressources en eau :

ADM mise sur la structuration de projets permettant de mettre en valeur l’importance de l’eau, et
permettant de cristalliser la mobilisation de la Société Nationale des Autoroutes du Maroc pour la
protection de cette ressource. Force est de noter que l’eau, avec l’irrégularité spatio-temporelle de la
pluviométrie, conséquence importante des changements climatiques, soumet le réseau routier a
divers aléas tels que les inondations ou les sécheresses. Ces événements exceptionnels dont les
fréquences ont augmenté doivent être pris en considération dès la conception du réseau.

L’action « Un Arbre pour le Climat » pour réduire l’empreinte carbone d’ADM:

En tant qu’acteur résolument engagé dans la lutte contre le réchauffement climatique, ADM ne
ménage aucun effort pour apporter sa contribution. Dans cette optique, l’entreprise a mis en place
un projet qui consiste à compenser son empreinte carbone en plantant des arbres tout au long du
réseau autoroutier. De par son engagement en tant qu’acteur socialement responsable, ADM a
souhaité associer les écoles à ce programme en vue de sensibiliser les écoliers aux effets et dangers
du changement climatique et à l’importance de la mise en place d’actions inclusives en vue de lutter
contre son impact.
Le Partenariat avec l'UNICEF pour sensibiliser les enfants et le jeune public

ADM a scellé en marge de la conférence internationale qu’elle a organisée à Rabat le 20 septembre

2016, un partenariat avec l’Unicef. Le but est d’associer les usagers des autoroutes aux efforts de
promotion des droits de l’enfant et de son environnement. Ce partenariat stratégique a pour objectif
d’initier une action de communication afin de sensibiliser les différents usagers des autoroutes, et à
travers eux leurs familles et entourages, à l’importance de réduire l’impact du changement
climatique sur les enfants.

La Gestion des déchets sur le réseau autoroutier

Environ 3 000 tonnes de déchets sont jetées chaque année le long du réseau autoroutier. Dans ce
cadre, et afin de réduire l’impact de ce phénomène sur l’environnement, ADM a mis en place un
projet de collecte et de revalorisation de ces déchets.

L’intégration des énergies renouvelables

ADM met la prise en considération des problématiques énergétiques dès la conception des projets
au cœur de sa stratégie. Ainsi, l’entreprise a développé des projets de production de l’énergie à
partir de sources renouvelables.

En parallèle ADM a procédé à l’installation de bornes de recharges électriques pour promouvoir la

mobilité électrique.

La Gestion des risques liés aux effets des changements climatiques

Sur ce plan, ADM a, entre autres, lancé un projet de stabilisation des talus par des méthodes
végétales. De même, elle a lancé une étude visant à qualifier les risques d’instabilité sur les différents
tronçons d’autoroute soumis aux effets des charriages de pluie.

Programme vert : sauvegarde de l’environnement et réduction de notre emprunte carbone

 Projet « Al Ard » qui consiste à protéger les talus autoroutiers contre l’érosion hydrique et de
stabiliser les sols par des techniques innovantes basées sur le génie biologique.
 Technique de compactage à sec, cette technique a permis d’économiser environ 4 milliards
de litres d’eau dans la construction des infrastructures.
 Compensation de l’empreinte Carbonne par la plantation d’arbres soit 3 millions plantés et
800.000 programmes en cours.
 Valorisation des eaux récupérées sur la plateforme d’autoroute et ses ouvrages
d'assainissement pour réutilisation en vue d’arrosage.
  Gestion sélective et intégrée des déchets collectés & leur recyclage.

Programme AZUR : Intégration des énergies renouvelables et la mobilité durable

 Mise en place de stations de production de l’électricité à base d’énergie solaire dans

les gares de péage
 Bornes de recharge pour les voitures électriques sur les aires de service
 Sensibilisation à l’Eco-conduite, à la mobilité durable et la sécurité routière

Mobilité et Sécurité routière

La fluidité du trafic est un facteur important dans la limitation des gaz à effet de serre, responsables
du réchauffement climatique. Dans ce contexte, ADM a mis en œuvre des projets afin de fluidifier le
trafic. Il s'agit principalement de la mise en place de la technicité dans le but d'éviter ou de limiter la
formation de bouchons le long des autoroutes et s'assurer de la fluidité du trafic. L'entreprise a aussi
procédé à la mise en place d'une chaine radio pour communiquer sur l'état du trafic du réseau en
temps réel ainsi que les moyens de transmission de messages interactifs aux usagers du réseau
autoroutier. On note aussi la mise en place d'actions de sensibilisation à la sécurité routière en vue
de mettre à disposition des usagers un réseau plus sûr. Il faut dire que l'opérateur autoroutier, dans
sa stratégie de développement durable, mise également sur les projets de hubs au niveau des
échangeurs d'autoroutes, représentant le moyen idéal pour combiner entre le transport routier et le
transport urbain. Ainsi, leur installation permettra la mise en place de la stratégie d'intermodalité
afin de limiter les nuisances du transport routier qui empreinte le réseau autoroutier de rentrer
encombrer les cités grâce à ces plateformes. Dans ce domaine et compte tenu du réseau autoroutier
qui capte 20% du trafic national, ADM développe parallèlement à ces hubs, des voies automatiques,
une digitalisation du trafic, des règles d'éco-conduite et des centres d'observation des émissions de
gaz à effet de serre aux standards internationaux pour fluidifier le trafic. Toutes ces actions
s'inscrivent dans la stratégie d'ADM d'aligner son réseau autoroutier aux standards internationaux, et
de mettre en place toutes les dispositions permettant d'améliorer les prestations qui sont proposées
aux passagers.

Le know-how et le renforcement de capacité

Afin d'aller plus jusqu'au bout de sa vision dans le domaine du développement durable, et surtout de
poursuivre sa politique d'innovation à travers la mise en place de solutions inédites pour faire face
aux effets du changement climatique, ADM mise beaucoup sur la formation. Dans ce cadre,
l'opérateur a mis en place une plateforme de Know-how. Elle fait de la R&D son cheval de bataille.
Ainsi, la formation aux aspects environnementaux liés au développement durable et aux énergies
renouvelables a été érigée en priorité pour atteindre les objectifs escomptés. Dans ce sens, la mise
en place d' « ADM Académie » a permis de renforcer les investissements de l'entreprise en matière
de R&D dans les domaines de la sécurité routière, de la géotechnique, de l'éco-construction et de la
mobilité. Cette nouvelle institution capitalise sur l'expérience et les savoirs internes d'Autoroutes du
Maroc en vue de les exporter dans les autres pays du continent. De même, l'entreprise a lancé un
workstream de réflexion afin de mettre en place une chaire dédiée aux changements climatiques.
L'objectif étant non seulement d'en faire bénéficier ses propres ressources humaines mais aussi
d'ouvrir ce cursus aux personnes externes à la société et intéressées. En collaboration avec l'INRA et
la GIZ, l'opérateur entend mettre en place un cycle transversal sur les principes généraux liés au
développement durable et un cycle spécifique aux métiers des autoroutes.

Amélioration des échanges avec les territoires limitrophes

Consciente de son rôle en tant qu’acteur dans l’aménagement des territoires, ADM s’est attelée
également à aménager de nouveaux échangeurs (au niveau d’Oued Cherrat, Ben Yekhlef, Ain
Taoujdate, Lixus, Ain Sbaa, Ain Dalia, Mellalyénne et Oum Azza) qui permettront le développement
local des zones desservies et faciliteront les conditions d’accès des usagers au réseau autoroutier.

Dans le souci de faciliter les échanges des communes et douars traversés par les autoroutes avec
l’environnement externe et d’améliorer davantage les conditions de circulation et de sécurité des
riverains et des usagers, l’étude menée par ADM sur l'évaluation du phénomène de traversées
piétonnes au niveau des autoroutes en service a recommandé l’ajout de (08) passerelles sur le
réseau autoroutier courant 2020 sur les autoroutes en service.

Réhabilitation des écoles limitrophes aux autoroutes

ADM a mis en place plusieurs programmes matérialisant son engagement envers ses communautés
proches et vis-à-vis de l’environnement, dont le programme J, destiné aux jeunes des écoles
limitrophes au réseau autoroutier (Axe Jeunes espoirs) et aux jeunes étudiants ingénieurs et
chercheurs en R&D (Axe Jeunes leaders). En partenariat avec le ministère de l’Éducation nationale,
de la formation professionnelle, de l’enseignement supérieur et de la recherche scientifique, ADM a
réhabilité, depuis 2008, plus de 325 écoles limitrophes à l’autoroute. De plus, à travers des activités
et des ateliers ludiques, ADM tente de sensibiliser les enfants, d’une part, à la thématique de sécurité
routière -notamment aux abords de leurs écoles- et au développement durable de l’autre. Autre
nouveauté du programme Jeunes espoirs est l’implication et la mobilisation des ressources humaines
de l’entreprise. En effet, chaque école partenaire sera parrainée par un collaborateur qui s’engagera
à maintenir le lien avec l'école pour faire remonter les besoins du terrain, renforcer les liens avec la
communauté de l’école et veiller à la pérennité du programme.

2.2 INFORMATIONS SOCIALES

L’effectif d’ADM a atteint au 31/12/2022 un total de 441 salariés par rapport à 444 salariés au
31/12/2021.

La répartition de l’effectif au 31/12/2022 par catégories et par affectation se présente comme suit :

Répartition de l'Effectif global Répartition de l'Effectif

par catégorie global par affectaion
2% 2%
3%

Directions
31% Cadres régionales
33%
Maitrise Siège
Anapec
64% DT et ADM
Exécution
65% PROJET

Bilan Formation

L’année 2022 a été marquée par :

- Organisation de la 4ème édition de la Conférence Internationale de la Mobilité Durable

- Relance du projet DeveloPpp relatif à « la création d'emplois par le verdissement du secteur des
transports au Maroc » en partenariat avec la coopération allemande GIZ
- Lancement de la formation professionnelle alternée en partenariat avec l’OFPPT
- Etablissement du référentiel des emplois et des compétences pour les emplois types critiques et
réalisation du bilan de compétences correspondant
- Organisation d’un workshop sur les ITS (Intelligent Transport System) au profit d’une délégation
nigérienne en partenariat avec MASCIR
- Participation active au 11ème Congrès National de la Route à DAKHLA
- Signature de convention pour la formation iRAP sur les techniques d’évaluation des risques de la
sécurité routière
- Signature du Mémorandum pour la réalisation de la formation de renforcement des capacités
des ressources humaines des pays africains dans le secteur du transport dans le cadre de la
coopération tripartite Japon – Maroc – Afrique
- Les heures hommes formation se répartissent comme suit :
 Nombre de
Type d’actions Nombre d’actions Nombre HHF
bénéficiaires

Ateliers &
15 154 935
Séminaires

Formations 25 1885 10821

Formation Longue
4 5 -
Durée

Accompagnement
pour la 4 260 780
digitalisation

Total 48 2304 12 536

-
 Répartition par domaine
10
9
8
7
6
5
9
4 8
3 6
2 4 4
3
1 2
1 1
0

2.3

GOUVERNANCE

La Société Nationale des Autoroutes du Maroc «ADM», société anonyme de droit privé, est
administrée par un Conseil d’Administration.

Le Conseil d’Administration d’ADM compte, au 31 décembre 2022, onze (11) administrateurs dont 5
personnes physiques et 6 personnes morales. La composition du Conseil est comme suit :

PERSONNES PHYSIQUES

Administrateur Fonction

Monsieur NIZAR BARAKA Ministre de l’Équipement et de l’Eau, Président du Conseil

d’Administration

Monsieur Mustapha FARES Secrétaire Général du Ministère de l’Équipement et de l’Eau, par

intérim

Monsieur Abdellatif FAZOUANE Directeur de la Stratégie et du Financement, par Intérim au

Ministère de l’Équipement et de l’Eau

Monsieur Mhamed BENHAMICH

Directeur des Affaires Techniques et des Relations avec la
Profession, Ministère de l’Équipement et de l’Eau
 Monsieur Abdeslam JORIO Chef de la Division des Secteurs de l’Infrastructure - Direction du
Budget - Ministère de l’Économie et des Finances

PERSONNES MORALES

Administrateur Représentant au sein du Conseil d’Administration

Monsieur Allal TOTSS, Adjoint au Directeur Chargé des Audits,

Trésor des Programmations et des Études à la Direction des Entreprises
Publiques et de la Privatisation, représentant du Trésor

Fonds Hassan II pour le

Développement Economique et Madame Dounia TAARJI, Présidente du Directoire
Social

Monsieur Muhammad SALAH ALKULAIB, Directeur Général AL

Kuwait Investment Authority
AJIAL Holding, Représentant de Kuwait Investment Authority

Agence Nationale des Ports Madame Nadia LARAKI, Directrice Générale

Madame Chadia JAZOULI, Chargée de Mission auprès du

Caisse de Dépôt et de Gestion
Président de CDG Développement

Monsieur Abdeslam BENNANI, Directeur Général Adjoint en

Banque Centrale Populaire charge de la Banque Corporate et Investment Banking Banque
Centrale Populaire

Par ailleurs, dans le cadre des règles relatives au contrôle financier de l’État (loi 69-00), un
commissaire du gouvernement nommé par l’Etat, assiste avec voix consultative, aux séances du
conseil d’administration et au comité de gouvernance et comité de la stratégie et de l’investissement
et avec voix légale au comité d’audit.

Conformément aux dispositions de l’article 22 des statuts de la société et des recommandations du

code marocain de bonnes pratiques de gouvernance des entreprises et établissements publics, le
Conseil d’Administration d’ADM a institué les Comités techniques suivants :

Comité de la Stratégie et de l’investissement

Président : Monsieur Mustapha FARES, Secrétaire Général du Ministère de l’Équipement et de l’Eau,

par intérim.
Membres :

- Allal TOTSS, Adjoint au Directeur Chargé des Audits, des Programmations et des Études à la
Direction des Entreprises Publiques et de la Privatisation, représentant du Trésor

‐ Abdellatif FAZOUANE, Directeur de la Stratégie et du Financement, par Intérim au Ministère

de l’Équipement et de l’Eau

- Dounia TAARJI, Présidente du Directoire au Fonds Hassan II pour le Développement

Économique et Social

- Abdeslam JORIO, Chef de la Division des Secteurs de l’Infrastructure - Direction du Budget -

Ministère de l’Économie et des Finances

Comité d’Audit

Président : Monsieur Allal TOTSS, Adjoint au Directeur Chargé des Audits, des Programmations et
des Études à la Direction des Entreprises Publiques et de la Privatisation, représentant du Trésor

Membres :

- Monsieur Yassine HILIL, Commissaire du Gouvernement auprès d’ADM

- Monsieur Abdeslam JORIO, Chef de la Division des Secteurs de l’Infrastructure - Direction du

Budget - Ministère de l’Économie et des Finances

- Monsieur Mhamed BENHAMICH, Directeur des Affaires Techniques et des Relations avec la
Profession, Ministère de l’Équipement et de l’Eau

- Madame Myriam BRAHIMI, Chef de Service Infrastructures et Financier, Direction

Participations, Fonds Hassan II pour le Développement Économique et Social

Comité de Gouvernance
Président : Madame Nadia LARAKI, Directeur Général de l’Agence Nationale des Ports,
représentante de l’Agence Nationale des Ports

Membres :

‐ Monsieur Allal TOTSS, Adjoint au Directeur Chargé des Audits, des Programmations et des
Études à la Direction des Entreprises Publiques et de la Privatisation, représentant du
Trésor

‐ Monsieur Abdellatif FAZOUANE, Directeur de la Stratégie et du Financement, par Intérim

au Ministère de l’Équipement et de l’Eau

‐ Madame Chadia JAZOULI, Chargée de Mission auprès du Président de CDG

 Développement, représentante de CDG Développement

Principales Activités 2022

Le Conseil d’Administration d’ADM et ses comités spécialisés ont veillé durant l’année 2022 à une
régularité et une efficacité dans leur fonctionnement, traduit par des réunions périodiques pour
traiter divers sujets concernant la société :

 Conseil d’Administration : 4 réunions (le 08 février, le 28 avril, le 28 juin et le 16 décembre

2022)
 Comité de la Stratégie et de l’Investissement : 3 réunions (le 02 février, le 22 juin et le 09
décembre 2022)
 Comité d’Audit : 6 réunions (le 14 janvier, le 16 et 24 mars, le 17 juin, le 27 septembre 2022
et le 02 décembre 2022)
 Comité de Gouvernance : 03 réunions (le 25 mars, le 21 juin et le 1er novembre 2022)

9- COMMENTAIRE DES DIRIGEANTS EXERCICE 2022

(Se reporter aux chapitres 1.1 de l’ESG et 2 et 3 du Rapport de Gestion, ci-dessus)