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    Fiche BUMO115 Ebook

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    Jerome LEGROS
    Ce document décrit un butoir mobile de quai fabriqué par Expresso France SAS. Il contient des informations techniques sur les caractéristiques et avantages du butoir, notamment sa robustesse, sa capacité à s'adapter aux variations de hauteur des véhicules, et son amortissement efficace des chocs.

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    EXPRESSO France SAS

    PA Les Coteaux de la Mossig


    FICHE TECHNIQUE 6 rue Frédéric Bartholdi
    67319 WASSELONNE
    Tél : +33 (0)3 88 04 20 30
    Fax : +33 (0)3 88 04 20 39
    CODE ARTICLE : BUMO115

    Butoirs mobiles de quai


    Les butoirs mobiles Expresso (livrés par paire) sont interchangeables (droite-
    BUMO115
    gauche). La fonction d’amortissement des chocs est efficacement assurée
    par une pièce monobloc en caoutchouc 70 shore.
    L’ORIGINAL
    EXPRESSO Grâce à son capot monobloc extrêmement résistant, le bloc caoutchouc
    ­intérieur n’est jamais soumis à un quelconque arrachement, aucun entre-
    tien n’est donc nécessaire.
    Les camions équipés de suspensions pneumatiques étant de plus en plus
    nombreux, les butoirs de quai fixes (traditionnels) ne peuvent résister long-
    temps à la pression (va et vient vertical) exercée par les semi-remorques
    pendant les opérations de transbordement. La solution : le butoir mobile, il
    suit en permanence les variations de hauteur des véhicules.
    La façade métallique en 2 parties traditionnelle du butoir (capot avant et
    chapeau soudé sur le dessus) est remplacée dans ce modèle par un capot
    monobloc beaucoup plus résistant muni de renforts dans sa partie incli-
    née. Selon la hauteur du quai et les types de véhicules, les butoirs mobiles
    s’installent soit "à fleur" avec le haut du quai, soit en saillie au dessus du
    niveau du quai. On peut aussi rehausser un butoir sur deux pour garantir
    l’arrêt des véhicules les plus hauts.
    Utilisation
    intensive
    Caractéristiques :
    Construction métallique hyper robuste
    Socle fixe pouvant s’installer sur tous les quais, livré avec chevilles spéciales
    Partie mobile équipée d’un bloc amortisseur en caoutchouc
    Course verticale + ou - 100 mm.
    Ressort de pression protégé, surdimensionné, insensible aux variations
    climatiques
    2 vis de butée de retenue sur les 2 côtés du butoir, elles empêchent la partie
    mobile de sortir du socle fixe.
    Butoirs BUMO115 Finition standard : poudre époxy au four rouge (autres couleurs sur demande)
    rehaussés
    Poids de la paire 91 kg

    Options : 255 118

    -- Rehausse butoir à boulonner Butoir avec


    (pour pose en saillie au dessus Jusqu’à
    casquette
    250
    du quai) ou à souder : H=100 mm
    (REBU4), H=150 mm (REBU13), H=200
    mm (REBU17) et H=250 (REBU12) 535 200
    avec une assise de 200 mm sur tous Assise
    les modèles. 665
    -- Casquette standard CABU16 Butoir
    rehaussé
    -- Butoirs mobiles galvanisés
    réf. BUMO115V2-GALVA
    EXPRESSO France © 06/09/2016

    EXPRESSO France SAS - Votre Partenaire Sécurité - www.expresso-france.com


    Les données techniques sont susceptibles d’être modifiées sans préavis
    1/1

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