Manuel Parachute Survitesse Raxtar Modèles RXS2332F - RXS2340F v1.0

Version 1.
Dispositif de sécurité contre la survitesse

RX Smart - Procédure d'essai de chute
Ascenseurs de chantier, monte-charges et monte-
matériaux RAXTAR
Version 1.0 – Octobre 2020 Dispositif de sécurité contre la survitesse
Manuel du dispositif de sécurité contre la survitesse RAXTAR
Type: FPC-3500 / DCT
Type de produit : Dispositif de sécurité contre la survitesse

Numéro de série : ….
Année de production : ….
Cette procédure d'essai du dispositif de sécurité contre la survitesse est publiée par RAXTAR BV,
Pays-Bas.
Les données sont basées sur les réglementations générales de la norme NEN-EN12159:2012 ainsi que
sur les données techniques des pièces et l'expérience pratique. Si vous pensez qu'il y a quelque chose
d'incorrect ou d'absent, nous vous prions de contacter RAXTAR, après quoi nous l'ajusterons et
publierons une version mise à jour.
Historique des révisions

Date Révision Spécification
Octobre 2020 1.0 Première édition de la procédure d'essai du dispositif de sécurité contre la
survitesse.
Page 2 of 12 Ascenseurs de chantier, monte-charges et monte-matériaux

RAXTAR
Dispositif de sécurité contre la survitesse l Version 1.0– Octobre 2020
I. Préface
Le système de freinage de sécurité en cas de survitesse est un composant de sécurité très important
pour un ascenseur de chantier à crémaillère. Le système de freinage est utilisé comme dispositif de
limitation de la vitesse et pour arrêter l’ascenseur de chantier en cas de chute verticale importante.
Le système de freinage est approuvé conformément à la directive 95/16/CE par TÜV Rheinland,
examen CE n° 08/08/X22/2/000770.
Ascenseurs de chantier, monte-charges et monte-matériaux RAXTAR

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TABLE DES MATIÈRES
Chapitre 1 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES .................................................................................. 5

Chapitre 2 IDENTIFICATION ............................................................................................................ 5
Chapitre 3 CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU DISPOSITIF DE SÉCURITÉ ....................................... 7
Chapitre 4 COORDONNÉES .......................................................................................................... 11

RAXTAR
Chapitre 1 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Fabricant : Eide
Type : FPC-3500/DCT
Charge maximale : 4800 kg – 10600 lbs
Vitesse maximale : Max. 36 m/min - (118 fpm)
Pignon : Module 8 – Z=15
Chapitre 2 IDENTIFICATION
Une plaque signalétique est montée sur le système de freinage afin de pouvoir l'identifier. Les
spécifications, l'année de construction et le numéro de certificat sont indiqués sur la plaque
signalétique.
Le certificat peut être demandé à RAXTAR. Un exemple de certificat RAXTAR est présenté à la page
suivante.
Figure 1. Exemple de plaque signalétique

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Figure 2. Exemple d'un certificat de dispositif de sécurité (disponible uniquement en anglais)

RAXTAR
Chapitre 3 CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU DISPOSITIF DE SÉCURITÉ
Selon les normes internationales, le dispositif de sécurité contre la survitesse doit être testé
régulièrement. Pour les détails exacts concernant la fréquence et la forme réelle du test, consultez
les réglementations locales applicables. Un test comprend les étapes suivantes.
1. Vérifier et tester les freins du moteur

2. Charger la cabine avec un poids d'essai (charge maximale de la cabine).
3. Fixer la télécommande.
4. Soulever la cabine à une hauteur appropriée - environ 10 m au-dessus du sol,
5. Ouvrir les freins du moteur. En conséquence, la cabine va accélérer vers le bas.
6. À une certaine vitesse, le dispositif de sécurité se déclenche et arrête la cabine et la maintient en
position sur le mât.
7. Relever la cabine (1m) pour déverrouiller le mécanisme de déclenchement du dispositif de
sécurité.
8. Descendre la cabine au rez-de-chaussée
9. Réinitialiser le dispositif de sécurité.
Requis pour l'exécution de l'essai de chute :

1. Commande à distance de l’ascenseur de chantier

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Procédure d'essai
1. Chargez l’ascenseur de chantier avec une charge nominale,
2. Connectez la télécommande dans l'armoire,
3. Laissez tomber la télécommande par-dessus le bord de la cage au sol,
4. Fermez toutes les portes et assurez-vous que l’ascenseur de chantier peut être utilisé.
Lever l’ascenseur de chantier
5. Prenez la télécommande
6. Tournez la clé à ressort et maintenez-la en position,
7. Appuyez simultanément sur les boutons "START" et "UP",
8. Levez l’ascenseur de chantier à une hauteur de 10 m (30 pieds, nous
recommandons, pour utiliser la longueur totale du câble de la
commande).
9. Relâchez les boutons et l'interrupteur à clé.
Baisser l’ascenseur de chantier

10. Tourner la clé à ressort et la maintenir en position,
11. Appuyez simultanément sur les boutons "START", "UP" et
"DOWN".
Après quelques secondes l’ascenseur de chantier commencera

à accélérer vers le bas. Maintenez les boutons enfoncés et
l'interrupteur à clé en position jusqu'à ce que l’ascenseur de
chantier s'arrête.

RAXTAR
Levage de l’ascenseur de chantier après l'essai de chute

Après le test, la cabine doit être soulevée de plus de 1 m (3+ ft).
12. Tournez la clé à ressort et la maintenir en position,

13. Appuyez simultanément sur les boutons "START" et "UP",
14. Soulevez la cabine d'au moins 1 m (3 ft),
15. NE PAS RELÂCHER L'INTERRUPTEUR À CLÉ.
Abaissement de la cabine au rez-de-chaussée
16. Avec l'interrupteur à clé toujours en position marche, appuyez

simultanément sur les boutons "START" et "DOWN",
17. La cabine descend et s'immobilise au rez-de-chaussée.
Relâchez tous les boutons et l'interrupteur à clé.

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Conditions préalables :
1. La garantie d'usine pour les défauts de construction est d'un an.

2. L'usine n'est responsable que de la qualité du dispositif de sécurité contre la survitesse lui-
même. L'usure du roulement et le bruit consécutif à une installation incorrecte ne sont pas
couverts par la garantie de l'usine.
3. Quelle que soit l'utilisation, la sécurité de survitesse doit être testée tous les 6 mois. Seul un
personnel qualifié peut installer ou entretenir la sécurité de survitesse.
4. Après quatre ans, le dispositif de sécurité de survitesse doit être révisé par le fabricant, tous
les 8 ans il doit être remplacé.
5. Ce dispositif de sécurité contre la survitesse est certifié par « TÜV Rheinland ».
6. Si le dispositif de sécurité de survitesse est utilisé, l'état de la crémaillère et du pignon doit être
vérifié, en assurant le nettoyage et le graissage.
7. L'utilisateur n'est pas autorisé à briser le sceau du dispositif de sécurité de survitesse. RAXTAR
ou le fabricant du frein n'est pas responsable d'un quelconque accident si le sceau est brisé.
8. Attention ! Si la sécurité de survitesse est engagée pendant l'utilisation de l’ascenseur de
chantier, recherchez la cause et n'utilisez pas la sécurité de survitesse avant d'avoir effectué tous
les contrôles et résolu tous les problèmes. Ne remettez jamais le dispositif de sécurité contre la
survitesse en service si les contrôles n'ont pas été effectués.

RAXTAR
Chapitre 4 COORDONNÉES
De Run 4455
5503 LS Veldhoven
Les Pays-Bas
Téléphone: +31 (0) 88 369 0000

Fax: +31 (0) 88 369 0001
E-mail: [email protected]
Site web: www.RAXTAR.com

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WWW.RAXTAR.COM
De Run 4455, 5503 LS Veldhoven, Les Pays-Bas

Page 12 of 12 T +31 (0) 88 369 0000 F +31 (0) 88Ascenseurs
369 0001deEchantier,
[email protected]
monte-charges et monte-matériaux
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Chapitre 1 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES .................................................................................. 5

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Chapitre 1 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Charge maximale : 4800 kg – 10600 lbs

Vitesse maximale : Max. 36 m/min - (118 fpm)

Pignon : Module 8 – Z=15

Figure 1. Exemple de plaque signalétique

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Figure 2. Exemple d'un certificat de dispositif de sécurité (disponible uniquement en anglais)

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Chapitre 3 CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU DISPOSITIF DE SÉCURITÉ

1. Vérifier et tester les freins du moteur

Requis pour l'exécution de l'essai de chute :

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Lever l’ascenseur de chantier

Baisser l’ascenseur de chantier

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12. Tournez la clé à ressort et la maintenir en position,

Abaissement de la cabine au rez-de-chaussée

16. Avec l'interrupteur à clé toujours en position marche, appuyez

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1. La garantie d'usine pour les défauts de construction est d'un an.

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