Université Hassan II de Casablanca

Ecole Supérieure de Technologie

Département Génie électrique

Rapport de stage de Fin

d’Etudes
Filière : Génie Electrique
Option : Electrotechnique et Electricité Industrielle

Sujet : Processus de fabrication d’un faisceau électrique

Réalisé par : Encadré par :

- AZEDDINE ELHAJ Mr R. ATIFI

Année Universitaire 2022-2023

 SOMMAIRE

REMERCIEMENTS ........................................................ .................................................................. 5

INTRODUCTION GENERALE............................................................................................................ 6

 Chapitre1 : Présentation de la société d’accueil........................................

II. Généralités sur les générateurs photovoltaique............................................................10-11

III. Générateur photovoltaïque ...........................................................................................11-12
IV. Cellule photovoltaïque……. ................................................................................................. 12
V. Module photovoltaïque : ..................................................................................................................13
VI. Panneaux solaires ....................................................................................................................... 14-15
VII. Caractéristiques électriques d’un panneau PV : ...............................................................................15
1.Caractéristiques I=(U) :…………………………………………….………………………………………………………….….…16 2.Caractéristiques
P=(U) :………………………………………………………………………………………………………..16-17
Conclusion……………………………………………………………………………………………………………..………..17

➢ Chapitre2 : Matériels et méthodes de connections………………………..18

VIII. Matériels .............................................................................................................................. 18

1.Introduction :………………………………………………………………………………………………………….…18-19
2.Régulateur de charge, usage et définition :……………………………………………………………….19-20
3.Convertisseur DC _DC (Hacheur) :………………………………………………………………………………20-21

4. Onduleur avec U/f - est constant : …………………………………………………………..….…22-23

IX. Pompes .................................................................................................................................24
a) Définition :……………………………………………………………………………………………………………….…24
b) Types de la pompe :…………………………………………………………………………………….……24-25-26
c) Les avantages d’un systèmes de panneaux solaires…………………………………………….…26-27

2
 d) Les applications…………………………………………………………………………………………………….……27
X. Moteurs...........................................................................................................................……27
Choix du moteur :……………………………………………………………………………………………….……….27-28
Les types de moteur :………………………………………………………………………………………………28-29-30

➢ Chapitre3 : Dimensionnement de système de pompage

photovoltaïques………………………………………………………………………………30

1. dimensionnement d’une pompe immergée : ……………………………………………………………30-31

2. dimensionnement d’une pompe à aspiration :…………………………………………………………32-33 3.Choix
et dimensionnement d’une pompe à aspiration en charge : …………………….…….33-34 Tableau des
caractéristiques :…………………………………………………………………………………………..35
1.Dimensionnement du moteur :……………………………………………………………….…..…35-36-37-38
5.Dimensionnement du panneaux solaires :………………………………………………………….….………38
XI. Conclusion.............................................................................................................................39
XII. Bibliographie…………………………………………………………………………………………………………………….40

3
 REMERCIEMENTS

Nombreux sont ceux qui ont contribué à ce que mon stage

Déroule dans les meilleures conditions.
J’adresse mes vifs remerciements à mon encadrant de stage
M. YOUNESS HILALI, pour l’importance et le soutien qu’il a
Accordé à mon travail.
Mes remerciements vont aussi à M. RACHID BOUKHARI
pour avoir sacrifié du temps pour examiner ce modeste travail
Je tiens aussi à remercier vivement tout le personnel de
SEWS CABIND Maroc à BERRECHID, qui a contribué de loin
Ou de près à la réalisation de ce présent travail, et
Spécialement toute l’équipe du service Programmation et
Planification.
Enfin, je tiens à remercier tous ceux qui ont contribué, de
Près ou de loin, à l’accomplissement de travail.

4
Liste de figures

5
 INTRODUCTION GENERALE

Face à la mutation des marchés, l’industrie automobile est assujettie à une compétitivité
de plus en plus pointue. Par conséquent, les équipementiers automobiles doivent être en
développement continu pour répondre aux exigences des clients en respectant le
triptyque : délais, coûts et qualité.

Afin de mener à bien cette mission, ces entreprises visent à définir des nouvelles
orientations (stratégie/politique/objectifs), à éliminer toutes les anomalies existantes
dans le système de leurs actions et à développer des relations à long terme avec leurs
clients.

Dans cette perspective les managers de SEWS CABIND Maroc sont plus que jamais
déterminés à atteindre deux objectifs stratégiques :

 L’amélioration de la satisfaction client.

 L’amélioration de la qualité des produits et des procédures.

La maîtrise des processus de fabrication des produits, qui englobent toutes les
transformations de la matière première jusqu'au produit final, et l'un des principaux
points sur lequel SEWS CABIND Maroc souhaite faire davantage de progrès. Cette
maîtrise nécessite de prévenir et éviter les différents types d'erreur au sein des
processus de fabrication et qui peuvent conduire à des retards de livraison des produits
ou à une production moins faible que prévu. L'ordonnancement et la planification des
tâches d'un projet sont devenus des outils indispensables dans la gestion et le pilotage
de projet, ils permettent la maîtrise des processus de fabrication et une rationalisation
de cette gestion à travers l'établissement un planning relatif à la réalisation des
différentes tâches du projet dont le suivi et le contrôle d'avancement sont simplifiés
grâce aux multiples informations figurant sur le planning, à savoir la date de début au
plus tôt ou au plus tard d'une tâche, la flexibilité des délais sans retarder le projet
complet.

6
 Chapitre I :
Présentation de la société
d’accueil

7
 Introduction 

Ce chapitre donne un aperçu sur le groupe SUMITOMO qui sera présentée de la manière
suivante : l’historique et l’implantation du groupe dans le monde et au Maroc. Ensuite on
donne une présentation des différentes directions et une description du processus de
production, particulièrement ceux relatifs à la zone d’assemblage. Ce processus comprend les
postes les postes suivants : pré -montage, montage, contrôle électrique et contrôle final.

I. Présentation du groupe Sumitomo

1.Historique

Le groupe SUMITOMO a été fondé depuis quatre siècles, il a commencé ses activités par
l’exploitation et la transformation des matières premières. Depuis lors, les domaines d’activité
du groupe se sont diversifiés et intéressent de plus en plus les secteurs d’industrie, de
commerce, de finance, des télécommunications et des services… Aussi ses unités de
production, ses centres techniques, d’ingénierie et ses centres de distribution se sont
multipliés. En 1985, la filiale du groupe SUMITOMO dont les activités se sont concentrées
autour du secteur du câblage industriel, a pris le nom de SUMITOMO ELECTRIC WIRING
SYSTEMS, son réseau mondial s’étend sur les cinq continents et occupe le troisième rang
mondial en son domaine.

2. Implantation du groupe SUMITOMO, secteur Câblage Industriel

Le continent Africain abrite plusieurs sites du groupe SUMITOMO spécialisés au câblage

industriel, notamment au Maroc et en Afrique du Sud

8
 Figure 1 : Réseau mondial du groupe SUMITOMO, secteur Câblage Industriel.

3. Implantation au Maroc

Avant l’entrée du groupe SUMITOMO, la société CABIND MAROC créée en 1998, faisait partie
de la société mère CABIND Italie. En 2001, la société a pris le nom SEWS CABIND MAROC.
Depuis lors, son activité s’est concentrée sur le montage des faisceaux électriques pour
voitures. Située à la Zone Industrielle Moulay RACHID, la société CABIND MAROC a commencé
avec un effectif de 226 personnes. Trois années plus tard, la société a connu une grande
croissance, qui est due principalement à la qualité de ses produits et au mode managérial
adopté. Sa superficie est passée de 8.300 m² à plus de 20.000 m² et son effectif atteint les
1400 personnes.

II. Présentation du site de SCM à BERRECHD

1. Implantation de SCM à BERRECHID

L’unité de BERRECHID, située à sa zone industrielle, s’étend sur une superficie de quatre
hectares, dont 20.000 m2 couverts et employait 1580 personnes environ en 2007. Depuis son
installation au Maroc en 2001, le groupe a investi une enveloppe globale d'un milliard de DHS,
et son effectif atteint actuellement 9500 personnes. La société exporte ses produits vers deux
grands clients : FIAT, ENGINE en Italie et IVECO en Espagne. L’exportation couvre toutes sortes
de faisceaux pour voitures tel que : faisceaux moteurs, portes, plafonniers, air bague etc… .
Pour le site de BERRECHID le client exclusif est la compagnie FIAT et ENGINE (Tableau 1).

9
 Client VEHICULE Famille
 ANTERIORE GSX & GDX
 POSTERIORE GSX & GDX
 CABINA GSX & GDX
 CABINA OPT GSX & GDX
PLANCIA GSX & GDX

PORTA ANTERIORE GSX & GDX


FIAT
 PORTA BATANTE GSX & GDX
 RADIATORE
 BRIGLIA
 RISCA GSX & GDX

 DAILY
 ENGINE FUSO
 CHRYSLER
 ENGINE 1.8

ENGINE
 SUZUKI
 VM MOTORE

Tableaux 1: Familles produits dans SEWS CABIND Maroc

2. Chiffre d’affaires et investissements

SEWS CABIND Maroc a démarré avec un capital de 8.000.000 de DHS dont 20% de
participation du groupe TAGMAT HOLDING (Maroc) ; le leader dans son activité industrielle au
niveau national, et 80% partagée entre le groupe SUMITOMO (Japon) et CABIND (Italie).
En 2003, la société SEWS CABIND Maroc a réalisé un chiffre d’affaires d’environ
452.212.000,00 DHS, cela veut dire une augmentation de 95% par rapport à l’année 2001. Des
investissements importants sont également mis en place et valent 21.500.000,00 DHS pendant
l’année 2003.

10
3. Organigramme des différentes directions de SCM
L’organigramme général de la société se présente comme suit :

Figure 2: Organigramme de SEWS CABIND Maroc

11
4.Description des différents services de SCM
La société se compose de plusieurs services qui veillent à la maîtrise de la production
des faisceaux à savoir :

4.1. Service Production

C’est le service qui veille à assurer la production des faisceaux et garantir les flux de
fabrication pour les grandes et les moyennes séries. Le service exige ainsi la réalisation des
choses suivantes :

 L’implantation des machines.

 Les moyens de fabrication.
 Les gammes de production.
 Les quantités à produire.
 La maîtrise du processus.

4.2. Service Maintenance

En vue de réduire les charges de la maintenance, la société a instauré un service qui
veille à maintenir les moyens de l’usine en état de bon fonctionnement. Les actions de
maintenance se font suivant un plan de maintenance préventif et correctif pour pallier
aux problèmes d’arrêt.

4.3. Service Logistique & Approvisionnement

L’industrie automobile présente des exigences en termes de qualité et de délais qui
déterminent en grande partie la sélection d’un site de production. L’organisation en flux
tendus de la production des faisceaux électriques suppose qu’il n’y ait aucune rupture
d’approvisionnement pour le client. Cette contrainte nécessite la mise en œuvre de
solutions logistiques complexes, afin de permettre la livraison directe au client et sans
entrepôt intermédiaire. Le service logistique au sein de SEWS CABIND Maroc s’occupe
essentiellement de la réception, l’expédition, l’approvisionnement, la gestion du magasin
et la sous-traitance.

4.4. Service Méthodes

Pour maîtriser le processus de montage des faisceaux, il a fallu trouver des
méthodes de production optimales tout en gardant les mêmes qualités exigées par le
client. C’est le souci du service méthode, ce dernier reçoit directement tous les
documents contractuels

12
 Du produit (plan budgétaire, plan client, nomenclature…) et valide par la suite tous les
documents de la production (cycles de travail, les gammes…).

4.5. Service Qualité

Le rôle de ce service est de veiller à améliorer la qualité du produit, des processus et
d’assurer des produits conformes aux exigences des clients ainsi que de faire le contrôle
de la matière première en réception.

4.6. Service KAIZEN

Le service KAIZEN a pour rôle d’apporter des améliorations continues, de tracer des
plans et de poser des stratégies nécessaires pour un changement et un progrès permanent.
Pour se faire la société utilise des outils pour proposer et gérer les améliorations.

4.7. Service Programmation & Planification

C’est le service où se sont déroulées mes études. Il s’occupe d’établir le planning
hebdomadaire de production selon le programme du client tout en tenant compte des
moyens disponibles, les postes de travail et la cadence de production. Le service suit
chaque jour l’état d’avancement de production dans les lignes et communique avec le
service logistique et production pour assurer la continuité du flux de fabrication.

4.8. Service Formation & Moyens

Ce service a pour mission d’assurer la formation des opérateurs et des agents de
production ainsi que l’approvisionnement en outillages (Planches, Chariots, Tables) et les
instruments de contrôle et de mesure. Il intervient aussi dans la gestion de production
par :

 Chronométrage des opérations de montage des faisceaux.

 Le calcul des temps standards pour chaque opération.
 Le calcul des effectifs nécessaires pour la production.
 Etablissement de l’équilibrage des tables de montage sur le carrousel.

13
Chapitre II :
Présentation du processus de
fabrication

14
 Introduction

L’entreprise SCM est spécialisée dans la fabrication des faisceaux électriques, qui ont
pour rôle le transport de l’énergie électrique au sein des véhicules

Les faisceaux électriques sont les premiers composants fixés sur la carrosserie de la voiture,
leur rôle est d’alimenter électriquement tous les composants du véhicule. Selon
l’emplacement à l’intérieur du véhicule, on distingue plusieurs familles du câblage et
chaque famille contient plusieurs références suivant les options souhaitées de la voiture.

I. Description physique des faisceaux

Un faisceau est constitué de plusieurs câbles appelés repères et des pièces métalliques
(connexion), fixées à leurs extrémités. Ces connexions vont être incluses dans des boîtiers
différents selon la référence du faisceau électrique. Ce dernier sera enroulé par feutrine,
textile et PVC puis par une gaine pour assurer sa protection. Un exemple de faisceau
électrique fournit (figure 3 ci-dessus) :

Figure 3: Faisceau automobile.

15
 Les faisceaux électriques sont constitués d’un ensemble des composants ordonnés de
façons logique :

 Les câbles, les files de la section et câbles blindés.

 Les connexions
 Les joints.
 Les boîtiers.
 Les gaines : les feutrines, le pvc, l’adhésive…
 Les couvercles, les capots et les verrous pour la protection.
 Les maintiens : les agrafes, les lanières.
 Les coudes, les tés et les cannellines.
 Les bouchons de l’étanchéité
 Les fusibles, les relais.
 Les diodes et résistance.

II. Les différentes familles des faisceaux électriques

Les différentes familles des faisceaux électriques fabriquées SCM sont :
 Faisceaux plafonniers
 Faisceaux portes
 Faisceaux planches de bord
 Faisceaux châssis
 Faisceaux airbags
 Faisceaux ABS
 Faisceaux ouvrants latéraux
 Faisceaux hayon
 Faisceaux intermédiaire hayon
 Faisceaux injection

16
 Figure 4: Schéma des faisceaux électriques d’une voiture

III. Processus de production des faisceaux

L’Organigramme de processus de production :

COUPE
COUPE PREPARATION
PREPARATION ASSEMBLAGE
ASSEMBLAGE CONTROLE
CONTROLE

Sertissage
Pré-
montage Electrique
EXP
EDIT
Epissurage Montage Final

Figure5: Les flux physiques du faisceau.

III.1. Les constituants d’un faisceau électrique ION

Le faisceau est constitué d'un ensemble de conducteurs électroniques, terminaux,
connecteurs et matériels de protection, et se subdivise en plusieurs parties qui sont liées entre
elles pour faciliter certaines tâches pour le client, notamment le montage dans la voiture et la
réparation en cas de panne du fonctionnement ...

17
 Les conducteurs : ils contiennent deux éléments
 L’âme : c’est un assemblage par torsade de brins métalliques servant à
conduire un courant ou un signale électrique.
 L’isolant : il se caractérise par sa couleur, sa classe de température, son épaisseur.
 La connectique : est un élément qui comprend
 Les connexions : clip (Contact Femelle), Languette (Contact Male
 Les connecteurs : ils assurent la liaison entre les fils et l’appareil et
l’interconnexion entre les différents câblages afin de protéger les connexions
 Verrouillage : demi boîtiers, boîtiers, Joints (étanchéité), manchons.
 La Péri-connectique : elle est constituée des éléments suivants
 Gaines, Rubans : ils ont pour fonction la protection Mécanique et/ou thermique,
regroupement des conducteurs.
 Eléments spécifiques (Boites ; surmoulage) : pour assurer une protection
mécanique et une mise en forme du câblage.

III.2.Les différentes étapes du processus de production

III.2.1.La Coupe :

Ce sous-processus constitue la tête de la chaîne de production, car le processus de

fabrication débute toujours par une préparation de la matière première ; dans cette
optique, la production des câbles commence par des opérations de coupe, sertissage,
sertissage double, dégainage, jumelage et entaillage, effectuées sur des machines de
coupe.

Figure 6: Machine de coupe (KOMAX

18
 Cette armoire pour alimenter et
Gérer la machine du coupe KOMAX, Elle
Est composée de plusieurs appareilles :
 Un transformateur : de tension
De 380V en 240V et un autre
pour 240V en 24V.
 Des deltas drives :qui sont
Interliens entre eux pour gérer
Le fonctionnement des
servomoteur.
Figure 7 : Armoire électrique

 Des contacteurs : Un contacteur est un relais électromagnétique, Il est indispensable

lorsque la charge à commander est plus puissance que la puissance que peux
commander l'élément qui commande : une résistance, un moteur ou d'autres récepteurs
de fortes puissances.
 Un relais électromécanique : est un organe électrique permettant de distribuer la
puissance à partir d'un ordre émis par la partie commande. Ainsi, un relais permet
l'ouverture et la fermeture d'un circuit électrique de puissance à partir d'une information
logique. 
 Carte CPU : En résumé, le CPU sert d'interface entre les échanges de données et les
différents composants du PC comme le disque dur, la mémoire vive, la carte son, la carte
graphique. Il est donc le véritable capitaine à bord de notre paquebot nommé
ordinateur.
 On a un pc : séparé à l’armoire qui contient le programme installé pour déférents
références des câbles demandés.
III.2.2.Préparation
Ce sous processus est constitué d’un ensemble d’opérations
▪ Sertissage :
L’opération consiste à encastrer la connexion sur la partie dénudée. La nature de la
connexion est déterminée à partir de la nature de la voie du boîtier et la section du fil

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 Figure 8 : Sertissage

▪ Epissurage :

Cette opération consiste à

lier (souder) les extrémités de
deux fils et plus, après enlèvement
de l’isolant (dénuder).

Figure 9 : Epissurage

III.2.3.L’assemblage

▪ Pré montage :

Cette opération consiste à insérer l’une des connexions d’un fil unitaire, un fil d’une
SALD (repéré, marqué) dans une voie d’un boîtier en respectant les instructions
indiquées dans la gamme de pré montage. La réalisation de certaines insertions, dans
des positions identiques d’un même composant, nécessite un système qui indique
l’emplacement de telle connexion : « Guida Luce », Cette méthode a pour avantage
d’éviter les insertions inversées des fils électriques et de s’assurer du passage du courant
électrique.

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