Yamine
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Introduction :
La résistance des matériaux (aussi appelée RDM) ou la mécanique des matériaux est une
branche de la mécanique appliquée servant à étudier le comportement des corps solides sous
l’action des différents types de charges. La résistance des matériaux traite non seulement les
méthodes d’ingénieurs employées pour le calcul de la capacité des structures et de ses
éléments à supporter les charges qui leurs sont appliquées sans se détruire, ou se déformer
appréciablement, mais aussi à présenter les critères de base pour la conception des
structures (forme, dimensions,...) et l’utilisation des matériaux dans les meilleurs conditions
de sécurité et d’économie. La résistance des matériaux est basée sur les résultats théoriques
de la mécanique et les propriétés des matériaux qui ne peuvent être disponibles qu’à travers
les résultats des travaux expérimentaux comme le témoigne l’histoire du développement de
la résistance des matériaux qui constitue une combinaison fascinante de la théorie et
l’expérience. Les limites de la résistance des matériaux sont celles imposées par ses
hypothèses mêmes. Les disciplines connexes telles que la théorie d’élasticité, de la plasticité
ou la méthode des éléments finis se libèrent de certaines de ces contraintes.
RDM : aussi appelée résistances des matériaux, est une discipline particulière de la
mécanique des milieux continus permettant le calcul des contraintes et déformations
dans les structures des différents matériaux (machines, génie mécanique, bâtiment et
génie civil).
RDM6 :est un logiciel destiné à l'enseignement du calcul des structures par
la méthode des éléments finis.. Il comprend les modules suivants :
RDM – Flexion : calcul et optimisation des poutres droites sollicitées en flexion simple.
Modélisation de la géométrie.
Bibliothèque de sections droites paramétrées.
Bibliothèque de matériaux.
Combinaisons de cas de charges.
Éditions des données et des résultats.
Analyse statique linéaire.
Diagrammes : effort normal, effort tranchant, moment fléchissant...
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RDM – TRACTION : En en résistance des matériaux , la traction , est une sollicitation qui
consiste à tirer sur une poutre droite. Le contraire de la traction est la compression .
Dans ce TP, on voir l’essai de Traction-Compression qui est une expérience de physique qui
permet de déterminer le comportement élastique d'un matériau et mesurer le degré
de résistance à la rupture d'un matériau. On utilise le logiciel RDM6 pour déterminer les
contraintes, les déformations des éléments de constructions de différents types de matériaux :
-Pour mon TP j’ai : acier , fonte , verre.
1. Définitions et Relations :
Contraintes : On définit la contrainte σ d’une poutre de section (b, h) ayant une longueur
initiale Lₒ par la relation : σ=N/S
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L’expérimentation montre que les allongements sont proportionnels aux longueurs initiales,
la déformation ε traduit ces propriétés :
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Relations entre contraintes et déformations : pour un grand nombre de matériaux l’essai de
traction montre qu’il existe une zone élastique pour laquelle l’effort N de traction est
proportionnel à l’allongement ∆L. C’est-à-dire que le rapport N /∆ L=k est constant. On
appelle coefficient k la raideur du matériau. Cette propriété est énoncée par la loi de Hooke :
Le module d’Young est une caractéristique propre du matériau. Elle exprime sa rigidité.
σ=N/S …(2)
La poutre1 :
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La poutre 2 :
Poutre3 :
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3. La comparaison et l’interprétation :
Lorsqu’on fait une comparaison entre les résultats en fonctions des sections et la nature des
matériaux, on remarque que chaque matériau à ses propriétés. les résultats théoriques
sont très proches par rapport aux résultats obtenus .
Conclusion :
Dans ce TP nous a permis de mieux connaître l’essai de traction et le fonctionnement de
déformation et l’allongement, les contraintes, et on déduire le module d’Young, le coefficient
d’écrouissage pour certains types des matériaux.
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DE plus l’essai de traction permet de choisir le meilleur matériau pour la construction de
différentes structures. Le choix de ces matériaux s’effectue selon les caractéristiques
mécaniques et géométriques du matériau qui sont connus préalablement ainsi que le
comportement de l’élément au moment du chargement.
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