Guide ASN 29

G U I D E S D E L’A S N
TRANSPORT
La radioprotection dans les activités

de transport de substances
radioactives
GUIDE N° 29
Version du 29/03/2018
Préambule
La collection des guides de l’ASN regroupe les documents à destination

des professionnels intéressés par la réglementation en matière de sûreté nucléaire
et de radioprotection (exploitants, utilisateurs ou transporteurs de sources de
rayonnements ionisants, professionnels de santé).
Ces guides peuvent également être diffusés auprès des différentes parties prenantes,
telles que les Commissions locales d’information.
Chaque guide a pour objet, sous forme de recommandations :

- d’expliciter une réglementation et les droits et obligations
des personnes intéressées par la réglementation ;
- d’expliciter des objectifs réglementaires et de décrire, le cas échéant,
les pratiques que l’ASN juge satisfaisantes ;
- de donner des éléments d’ordre pratique et des renseignements utiles
sur la sûreté nucléaire et la radioprotection.
Le guide de l’ASN n°29 a été adopté par les commissaires présents à la

séance du collège du 29 mars 2018.
La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

Guide de l’ASN n° 29 • Version du 29/03/2018
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Sommaire
1. INTRODUCTION ..............................................................................................................................5
1.1. CONTEXTE……. ...........................................................................................................................5
1.2. CHAMP D’APPLICATION ................................................................................................................5
1.3. OBJET DU GUIDE ..........................................................................................................................6
1.4. STATUT DU DOCUMENT................................................................................................................6
2. DÉFINITIONS ET CADRE RÉGLEMENTAIRE ...........................................................................6
2.1. DEFINITIONS….. ..........................................................................................................................6
2.2. TEXTES INTERNATIONAUX FONDANT LE CADRE REGLEMENTAIRE FRANÇAIS ...........................7
2.3. CADRE REGLEMENTAIRE FRANÇAIS .............................................................................................7
2.3.1 CODE DE LA SANTE PUBLIQUE ..................................................................................................... 8
2.3.2 CODE DU TRAVAIL..................................................................................................................... 10
2.3.3 CODE DES TRANSPORTS ........................................................................................................... 11
2.3.4 CODE DE L’ENVIRONNEMENT ..................................................................................................... 11
2.3.5 AUTRES TEXTES SPECIFIQUES APPLICABLES .............................................................................. 11
2.4. GUIDES………… ........................................................................................................................ 12
3. PROGRAMME DE PROTECTION RADIOLOGIQUE ................................................................ 12
3.1. NECESSITE D’UN PROGRAMME DE PROTECTION RADIOLOGIQUE............................................. 12
3.2. PORTEE DU PROGRAMME DE PROTECTION RADIOLOGIQUE (PPR) .......................................... 15
3.2.1 ACTIVITES DE L’ENTREPRISE ..................................................................................................... 15
3.2.2 CAS DES INTERACTIONS ENTRE PLUSIEURS ENTREPRISES........................................................... 15
3.3. ROLES ET RESPONSABILITES DANS L’ENTREPRISE ET EVENTUELLES INTERFACES AVEC DES
ACTEURS EXTERNES ...................................................................................................................... 16
3.4. ÉVALUATION DES DOSES ET OPTIMISATION DES EXPOSITIONS ................................................. 16
3.4.1 PRINCIPE ................................................................................................................................. 16
3.4.2 METHODES D’EVALUATION DE LA DOSE EXTERNE........................................................................ 17
3.4.3 METHODES D’EVALUATION DE LA DOSE INTERNE ........................................................................ 18
3.4.4 LIMITES DE DOSES, CONTRAINTES DE DOSES ET OPTIMISATION ................................................... 19
3.4.5 SURVEILLANCE DES DOSES REÇUES PAR LES TRAVAILLEURS....................................................... 21
3.5. CONTROLES DES AMBIANCES DE TRAVAIL, DES COLIS ET DES VEHICULES EN MATIERE DE
RADIOPROTECTION DES TRAVAILLEURS ET DU PUBLIC ............................................................... 22
3.5.1 CONTROLES INTERNES PREVUS PAR LE CODE DE LA SANTE PUBLIQUE ......................................... 22
3.5.2 CONTROLES PREVUS PAR LE CODE DU TRAVAIL .......................................................................... 22
3.5.3 CONTROLES PREVUS PAR LA REGLEMENTATION SUR LE TRANSPORT DE SUBSTANCES RADIOACTIVES
............................................................................................................................................... 23
3.6. DISTANCES DE SEPARATION ENTRE LES COLIS ET LES TRAVAILLEURS OU LES COLIS ET LE
PUBLIC…………… ........................................................................................................................ 26
3.7. FORMATION……. ....................................................................................................................... 29
3.8. SYSTEME DE MANAGEMENT (ASSURANCE DE LA QUALITE) ....................................................... 30

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4. AUTRES OBLIGATIONS RÉGLEMENTAIRES ........................................................................... 31
4.1. LA PERSONNE COMPETENTE EN RADIOPROTECTION (PCR) .................................................... 31
4.2. LE CONSEILLER A LA SECURITE DES TRANSPORTS (CST) .......................................................... 33
4.3. SUIVI MEDICAL……………………………………………………………………………………..33
4.4. DELIMITATION DES ZONES REGLEMENTEES VIS-A-VIS DU RISQUE D’EXPOSITION AUX
RAYONNEMENTS IONISANTS (ZONAGE) ....................................................................................... 34
GLOSSAIRE ............................................................................................................................................. 35

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1. INTRODUCTION
1.1. Contexte
Près d’un million de colis de substances radioactives sont transportés chaque année sur le territoire
français. Parmi ceux-ci, seuls 12 % sont transportés pour le compte de l’industrie nucléaire. La très grande
majorité (88 %) concerne donc les secteurs de l’industrie non-nucléaire, de la santé ou de la recherche
(secteurs dits du « nucléaire de proximité »), dont 30 % pour l’approvisionnement des hôpitaux en
produits radiopharmaceutiques et en sources de curiethérapie. Ces transports ont principalement lieu par
route.
Les travailleurs impliqués dans le transport de substances radioactives sont potentiellement exposés à des
rayonnements ionisants, notamment du fait de leur proximité avec les colis. Les personnes du public se
trouvant dans le voisinage immédiat des véhicules de transport peuvent également être exposées, dans
une moindre mesure. La réglementation prévoit donc des dispositions afin de protéger les travailleurs, le
public et l’environnement des dangers des rayonnements ionisants. En particulier, la réglementation
relative au transport prévoit que les entreprises intervenant lors d’une opération de transport de
substances radioactives doivent établir un programme de protection radiologique. Sans préjudice d’autres
réglementations applicables, le programme de protection radiologique présente l’ensemble des
dispositions prises par une entreprise pour assurer la radioprotection à l’occasion des transports qu’elle
réalise.
Les inspections conduites par l’Autorité de sûreté nucléaire (ASN) en 2015-2016 révèlent une prise en
compte insuffisante, par certains acteurs du transport, du risque d’exposition des travailleurs et du public
aux rayonnements ionisants dans la définition et la mise en œuvre de leurs mesures de prévention, alors
que les activités de transport peuvent présenter des enjeux de radioprotection importants, notamment
pour les travailleurs. Le suivi individuel de l’exposition aux rayonnements ionisants de ceux qui en
bénéficient (suivi dosimétrique) montre que les conducteurs transportant des produits
radiopharmaceutiques sont plus exposés que la moyenne des travailleurs intervenant dans les autres
secteurs d’activité, avec des doses annuelles pouvant atteindre 14 millisieverts par an (mSv/an), quand la
valeur limite réglementaire est fixée à 20 mSv/an.
En termes de recommandations destinées à la radioprotection lors d’opérations de transport, l’Agence
internationale de l’énergie atomique (AIEA) a publié le guide n° TS-G-1.3 [16], qui porte sur le contenu
recommandé pour un programme de protection radiologique (voir chapitre 3). Le présent document a
été élaboré sur la base de ce guide, tout en l’adaptant aux spécificités de la réglementation applicable en
France.
1.2. Champ d’application

Le présent guide est applicable à tous les modes de transport (routier, ferroviaire, fluvial, maritime, aérien)
et à toutes les opérations de transport de substances radioactives au cours desquelles des personnes
(travailleur ou public) sont susceptibles d’être exposées aux rayonnements ionisants : préparation des
colis, manutention, acheminement, chargement, déchargement, etc. Il ne vise donc pas :
- la conception et la fabrication des emballages,
- leur entretien et leur réparation si ces opérations sont effectuées sur des emballages décontaminés
en deçà des seuils réglementaires fixés à l’article 2.2.7.1.2 de l’ADR [5].
Par souci de simplification, ce guide fera seulement référence aux articles de l’arrêté du 29 mai 2009
modifié relatif aux transports de matières dangereuses par voies terrestres (dit « arrêté TMD ») [8] et de
l’Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) [5],
règlements qui encadrent le transport par route. Sauf mention contraire, les recommandations du guide
sont également valables pour les autres modes de transport.

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Ce guide aborde également des questions relatives à la protection des travailleurs et du public contre les
risques liés à une exposition aux rayonnements ionisants, dans les conditions de transport de routine ou
incidentelles. Il ne traite en revanche pas des situations accidentelles, ni post-accidentelles, qui font l’objet
du guide ASN n° 17 [18].
1.3. Objet du guide

Le présent document est destiné aux professionnels exerçant une activité de transport de substances
radioactives. Il rappelle les exigences réglementaires en lien avec la radioprotection des travailleurs et du
public et précise l’articulation entre les différents textes applicables. De plus, il présente les
recommandations de l’ASN pour appliquer de manière satisfaisante ces exigences.
1.4. Statut du document

Le document est un guide de l’ASN qui a fait l’objet d’une consultation du public du 27 octobre au 27
novembre 2017.
Il sera mis à jour, si nécessaire, lors de la parution des textes réglementaires transposant la directive
2013/59/Euratom du 5 décembre 2013 [7].
2. DÉFINITIONS ET CADRE RÉGLEMENTAIRE
2.1. Définitions
Les opérations de transport sont définies à l’article 1.7.1.3 de l’ADR [5]. Il s’agit de : la conception, la
fabrication, l’entretien et la réparation des emballages, l’envoi, le chargement, l’acheminement, y compris
l’entreposage en transit, le déchargement et la réception au lieu de destination final des chargements des
substances radioactives et des colis.
Comme indiqué au chapitre 1.2, le présent guide ne concerne que les opérations de transport au cours
desquelles il existe un risque d’exposition des travailleurs ou du public aux rayonnements ionisants.
La radioprotection consiste à protéger les personnes, qu’elles soient du public ou des travailleurs, et
l’environnement de l’effet néfaste des rayonnements ionisants.
Article L. 591-1 du code de l’environnement
La radioprotection est la protection contre les rayonnements ionisants, c'est-à-dire l'ensemble des
règles, des procédures et des moyens de prévention et de surveillance visant à empêcher ou à réduire
les effets nocifs des rayonnements ionisants produits sur les personnes, directement ou indirectement,
y compris par les atteintes portées à l’environnement.

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Elle repose sur trois grands principes : la justification, l’optimisation et la limitation. Ces principes sont
définis à l’article L. 1333-2 du code de la santé publique.
Article L. 1333-2 du code de la santé publique
Les activités nucléaires satisfont aux principes suivants :
1° Le principe de justification, selon lequel une activité nucléaire ne peut être entreprise ou exercée
que si elle est justifiée par les avantages qu'elle procure sur le plan individuel ou collectif, notamment
en matière sanitaire, sociale, économique ou scientifique, rapportés aux risques inhérents à l'exposition
aux rayonnements ionisants auxquels elle est susceptible de soumettre les personnes ;
2° Le principe d'optimisation, selon lequel le niveau de l'exposition des personnes aux rayonnements
ionisants résultant d'une de ces activités, la probabilité de la survenue de cette exposition et le nombre
de personnes exposées doivent être maintenus au niveau le plus faible qu'il est raisonnablement
possible d'atteindre, compte tenu de l'état des connaissances techniques, des facteurs économiques et
sociétaux et, le cas échéant, de l'objectif médical recherché ;
3° Le principe de limitation, selon lequel l'exposition d'une personne aux rayonnements ionisants
résultant d'une de ces activités ne peut porter la somme des doses reçues au-delà des limites fixées
par voie réglementaire, sauf lorsque cette personne est l'objet d'une exposition à des fins médicales
ou dans le cadre d'une recherche mentionnée au 1° de l'article L. 1121-1.
2.2. Textes internationaux fondant le cadre réglementaire français

Les textes ci-dessous fondent le cadre réglementaire français :
[1] Règlement de transport des matières radioactives, édition de 2012, prescriptions de sûreté
particulières de l’AIEA n° SSR-6
[2] Règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (RID)
[3] Instructions techniques de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (IT de l’OACI)
[4] Code maritime international des marchandises dangereuses (Code IMDG)
[5] Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR)
[6] Accord européen relatif au transport de matières dangereuses par voies de navigation intérieures
(ADN)
[7] Directive 2013/59/Euratom du Conseil du 5 décembre 2013 fixant les normes de base relatives à la
protection sanitaire contre les dangers résultant de l’exposition aux rayonnements ionisants
2.3. Cadre réglementaire français

Le transport de substances radioactives est régi par différentes obligations réglementaires, notamment
fixées par le code de la santé publique (voir chapitre 2.3.1), le code du travail (voir chapitre 2.3.2) et le
code des transports (voir chapitre 2.3.3), qui s’appliquent concomitamment et concourent à des objectifs
communs.

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2.3.1 Code de la santé publique
Le transport de substances radioactives est une activité nucléaire au sens de l’article L. 1333-1 du code de
la santé publique et est donc soumis, à ce titre, aux dispositions de ce code qui visent à protéger le public
et l’environnement des dangers présentés par les rayonnements ionisants.
Article L. 1333-1 du code de la santé publique

Les dispositions du présent chapitre s'appliquent :
1° Aux activités comportant un risque d'exposition des personnes aux rayonnements ionisants lié à la
mise en œuvre soit d'une source artificielle, qu'il s'agisse de substances ou de dispositifs, soit d'une
source naturelle, qu'il s'agisse de substances radioactives naturelles ou de matériaux contenant des
radionucléides naturels, ci-après dénommées activités nucléaires ; […]
En application de l’article R. 1333-44 du code de la santé publique, la décision n° 2015-DC-0503 de

l’ASN [12] instaure une obligation de déclaration auprès de l’ASN des entreprises réalisant les opérations
identifiées à l’article 1 de la décision, dès lors que le transport associé se déroule au moins en partie sur
le territoire français.

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Décision n° 2015-DC-0503 de l’Autorité de sûreté nucléaire du 12 mars 2015 relative au
régime de déclaration des entreprises réalisant des transports de substances radioactives sur
le territoire français
Article 1er
1
En application des articles L. 1333-4 et R. 1333-44 du code de la santé publique, les entreprises qui
réalisent les opérations de transport de substances radioactives mentionnées au présent article sont
soumises à un régime de déclaration dès lors que ces opérations ne sont pas totalement exemptées des
prescriptions de la réglementation applicable au transport de marchandises dangereuses de la classe 7,
mentionnée ci-dessous :
- le règlement (CEE) n° 3922/91 du Conseil du 16 décembre 1991 modifié relatif à
l’harmonisation de règles techniques et de procédures administratives dans le domaine de
l’aviation civile ;
- l’arrêté du 29 mai 2009 modifié relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies
terrestres, dit « arrêté TMD » ;
- l’arrêté du 23 novembre 1987 modifié relatif à la sécurité des navires ;
- l’arrêté du 18 juillet 2000 modifié réglementant le transport et la manutention des matières
dangereuses dans les ports maritimes ;
- l’arrêté du 22 mars 2001 relatif aux envois postaux de matières radioactives.
Les opérations concernées sont :

- l’acheminement de colis de substances radioactives ;
- le chargement ou le déchargement de colis de substances radioactives y compris sur les
plateformes logistiques, dans les aéroports et les ports ;
- la manutention de colis de substances radioactives réalisée après le chargement du colis sur son
site d’expédition et avant son déchargement sur son site de réception ;
réalisées pour les transports par voie terrestre (route, rail, voies de navigation intérieure) dont tout ou
partie se déroule sur le territoire national, ou par voie maritime et comportant une escale dans un port
français ou par voie aérienne et, comportant une escale dans un aéroport français.
Ne sont pas concernées :

- les opérations de transport réalisées entièrement à l’intérieur d’une installation nucléaire de base
définie à l’article L. 593-2 du code de l’environnement ou d’une installation nucléaire
intéressant la défense définie à l’article L. 1333-15 du code de la défense ;
- les opérations de transport réalisées entièrement à l’intérieur d’une installation faisant l’objet
de l’autorisation mentionnée à l’article L. 512-1 du code de l’environnement ou de l’autorisation
mentionnée à l’article L. 162-3 du code minier, si ces autorisations prennent en compte
l’utilisation ou la détention de sources radioactives dans l’installation.
Sont dispensées de la déclaration mentionnée au premier alinéa les entreprises qui réalisent des
opérations de transport seulement pour des substances radioactives pour lesquelles elles disposent
d’une autorisation de détention ou d’utilisation ou ont effectué une déclaration de détention ou
d’utilisation en application du b) du 1°) du I de l’article R. 1333-17 du code de la santé publique.
1
La partie législative du code de la santé publique a été modifiée depuis l’entrée en vigueur de la décision. L’article qui reprend
les dispositions de l’ancien L. 1333-4 est le L. 1333-8.

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À cet égard, l’ASN souligne que :
- l’ « acheminement de colis de substances radioactives » inclut le stationnement en cours de
transport et l’entreposage en transit (c’est à dire l’entreposage de colis au cours d’un transport,
par exemple en attendant un changement de moyen de transport) ;
- les opérations de transport de substances radioactives réalisées uniquement à l’intérieur d’une
installation nucléaire de base (INB) sont considérées comme faisant partie de l’exploitation de
cette installation et sont couvertes à ce titre par son autorisation. Elles sont encadrées par l’arrêté
du 7 février 2012 modifié fixant les règles générales relatives aux installations nucléaires de base.
Ces opérations font également l’objet du guide n° 34 de l’ASN relatif à la mise en œuvre des
exigences réglementaires applicables aux opérations de transport interne [19]. Ainsi, une
entreprise qui ne fait que charger des colis au sein d’une INB est dispensée de la déclaration,
même si les colis sont ensuite transportés hors de l’installation ;
- la déclaration à l’ASN n’est pas requise si l’entreprise réalisant les opérations de transport de
substances radioactives bénéficie déjà d’une autorisation ou d’une déclaration pour la détention
ou l’utilisation de ces substances au titre de l’article L. 1333-8 du code de la santé publique. Il
peut s’agir d’une activité de transport :
o pour compte propre, par exemple le transport d’un gammagraphe par l’entreprise de
radiographie industrielle ;
o pour compte d’autrui, par exemple un producteur de radiopharmaceutiques livrant lui-
même les sources qu’il a produites à un établissement hospitalier.
- conformément à l’alinéa II de l’article R. 1333-44 du code de la santé publique, les autorisations
de transport aérien de substances radioactives délivrées en application de l'article R. 330-1-1 du
code de l'aviation civile tiennent lieu de la déclaration auprès de l’ASN.
2.3.2 Code du travail

Les dispositions du code du travail relatives à la prévention des risques d’exposition aux rayonnements
ionisants, fixées aux articles R. 4451-1 et suivants, sont mises en œuvre par tout employeur et par tout
travailleur non salarié dès lors que des travailleurs ou eux-mêmes sont susceptibles d’être exposé à un
risque dû à ces rayonnements résultant d’activités nucléaires relevant d’un des régimes administratifs
prévus au titre du code de la santé publique. Ces dispositions s’appliquent donc aux entreprises de
transport soumises à une déclaration auprès de l’ASN du fait de la décision n° 2015-DC-0503 [12], que
la déclaration ait été effectuée ou non.
L’ASN souligne que les entreprises dispensées de la déclaration en application de l’article 1 de cette
décision ne sont pas pour autant dispensées de l’application des dispositions du code du travail, comme
par exemple :
- une entreprise qui charge des colis de substances radioactives dans l’enceinte d’une INB où le
code du travail s’applique, est soumise de fait à cette réglementation ;
- une entreprise qui réalise des opérations de transport seulement pour des substances radioactives
pour lesquelles elle dispose d’une autorisation de détention ou d’utilisation, d’un enregistrement
ou d’une déclaration est soumise aux dispositions du code du travail relatives aux rayonnements
ionisants du fait de cette autorisation (transport d’un gammagraphe par une entreprise de
gammagraphie industrielle, producteur de radiopharmaceutiques livrant lui-même les sources
destinées au traitement des patients qu’il a produites à un établissement hospitalier,…).
Par ailleurs, les dispositions du code du travail relatives à la prévention des risques liés à certaines activités
ou opérations, en particulier celles relatives aux opérations de chargement et de déchargement, fixées aux

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articles R. 4515-1 à R. 4515-11, s’appliquent aux opérations de chargement et de déchargement de colis
de substances radioactives. Elles précisent les modalités d’évaluation des risques entre l’entreprise de
transport et l’entreprise d’accueil, notamment par l’établissement d’un protocole de sécurité écrit.
Code du travail
Article R. 4515-4
Les opérations de chargement ou de déchargement font l'objet d'un document écrit, dit « protocole de
sécurité », remplaçant le plan de prévention.
Article R. 4515-5
Le protocole de sécurité comprend les informations utiles à l'évaluation des risques de toute nature
générés par l'opération ainsi que les mesures de prévention et de sécurité à observer à chacune des
phases de sa réalisation.
2.3.3 Code des transports

Pris en application des articles L. 1252-1 et R. 1252-8 du code des transports, l’arrêté TMD [8] rend
applicable les accords internationaux spécifiques à chaque mode de transport (les règlements modaux) et
précise ou complète leurs dispositions. Dans le cas des transports de substances radioactives par route,
très majoritaires, le règlement modal applicable est l’ADR [5]. Il encadre le transport des marchandises
dangereuses, dont les substances radioactives font partie.
L’ADR [5] prévoit notamment plusieurs dispositions pour assurer la protection des travailleurs, du public
et de l’environnement contre les dangers des rayonnements ionisants. Parmi elles, il convient de souligner
la nécessité d’élaborer et de mettre en œuvre un programme de protection radiologique (voir chapitre 3).
2.3.4 Code de l’environnement

L’article L. 595-1 du code de l’environnement dispose que l’ASN est l’autorité compétente pour prendre
les décisions individuelles requises et recevoir les déclarations et notifications en matière de transport de
substances radioactives. Les articles L. 596-1 et suivants définissent les conditions dans lesquelles s’exerce
le contrôle du transport de substances radioactives.
2.3.5 Autres textes spécifiques applicables

Les textes ci-dessous fixent également des prescriptions réglementaires applicables :
[8] Arrêté du 29 mai 2009 modifié relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies
terrestres (dit « arrêté TMD »)
[9] Arrêté du 17 juillet 2013 relatif à la carte de suivi médical et au suivi dosimétrique des travailleurs
exposés aux rayonnements ionisants
[10] Arrêté du 6 décembre 2013 modifié relatif aux modalités de formation de la personne compétente
en radioprotection et de certification des organismes de formation
[11] Arrêté du 15 mai 2006 modifié relatif aux conditions de délimitation et de signalisation des zones
surveillées et contrôlées et des zones spécialement réglementées ou interdites compte tenu de
l'exposition aux rayonnements ionisants, ainsi qu'aux règles d'hygiène, de sécurité et d'entretien qui
y sont imposées (dit « arrêté zonage »)

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[12] Décision n° 2015-DC-0503 de l’Autorité de sûreté nucléaire du 12 mars 2015 relative au régime de
déclaration des entreprises réalisant des transports de substances radioactives sur le territoire français
(homologuée par l’arrêté du 24 juillet 2015)
[13] Décision n° 2010-DC-0175 de l’Autorité de sûreté nucléaire du 4 février 2010 précisant les modalités
techniques et les périodicités des contrôles prévus aux articles R. 4452-12 et R. 4452-13 du code du
travail ainsi qu’aux articles R. 1333-7 et R. 1333-95 du code de la santé publique (homologuée par
l’arrêté du 21 mai 2010)
[14] Décision n° 2009-DC-0147 de l'Autorité de sûreté nucléaire du 16 juillet 2009 fixant les conditions
d'exercice des fonctions d'une personne compétente en radioprotection externe à l'établissement en
application de l'article R. 4456-4 du code du travail (homologuée par l’arrêté du 24 novembre 2009)
[15] Circulaire DGT/ASN n° 4 du 21 avril 2010 relative aux mesures de prévention des risques
d’exposition aux rayonnements ionisants
2.4. Guides
Les guides ci-dessous apportent des recommandations de bonnes pratiques sur le sujet traité dans le
présent document.
[16] IAEA Safety Standards Series n° TS-G-1.3 “Radiation Protection Programmes for the Transport of
Radioactive Material”
[17] IAEA Specific Safety Guide SSG-26 “Advisory Material for the IAEA Regulations for the Safe
Transport of Radioactive Material (2012 Edition)”
[18] Guide de l’ASN n° 17 relatif au contenu des plans de gestion des incidents et accidents de transport
de substances radioactives
[19] Guide de l’ASN n° 34 relatif à la mise en œuvre des exigences réglementaires applicables aux
opérations de transport interne
3. PROGRAMME DE PROTECTION RADIOLOGIQUE
3.1. Nécessité d’un programme de protection radiologique

L’ADR prévoit que toutes les opérations de transport de substances radioactives (préparation du colis,
envoi, manutention du colis, chargement, déchargement, acheminement, entreposage en transit,
déballage, réception, etc.) soient encadrées par un programme de protection radiologique (PPR).
Pour remplir cette obligation, l’ASN estime que chaque entreprise intervenant lors d’une opération de
transport de substances radioactives doit établir un PPR.
L’exigence de la mise en place d’un PPR s’applique quel que soit le mode de transport (routier, ferroviaire,
fluvial, aérien, maritime) et quels que soient les types de substances transportées (matières en colis
exceptés, matières fissiles, matières LSA 2 et SCO 3, matières en colis de type A, matières en colis de type
B, etc.).
2 Low Specific Activity : il s’agit de matières dont l’activité massique est en-dessous de seuils définis dans la réglementation.
3 Surface Contaminated Object : il s’agit d’objets non radioactifs avec une contamination externe ne dépassant pas certains seuils
définis dans la réglementation.

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Le PPR définit les objectifs de radioprotection, ainsi que les moyens nécessaires pour atteindre ces
objectifs en tenant compte de la nature et de l’ampleur des risques (article 1.7.2.3 de l’ADR). Le principe
de l’approche graduée s’applique : le niveau de détail du PPR et l’ampleur des dispositions qu’il
contient doivent être proportionnés aux enjeux de radioprotection des opérations de transport
réalisées.
Quel que soit le niveau du risque, même faible, le PPR comporte obligatoirement (article 1.7.2.3 de
l’ADR) :
- les contraintes de doses individuelles 4 définies en deçà des valeurs limites réglementaires pour le
public et les travailleurs, ainsi que les mesures prises pour optimiser la radioprotection et la sûreté
en tenant compte des interactions entre le transport et d’autres activités éventuelles (article 1.7.2.2
de l’ADR : les « limites de doses pertinentes » auxquelles cet article fait référence doivent
s’entendre comme les limites réglementaires de dose) ;
- les estimations des doses prévisionnelles individuelles résultant des opérations de transport pour
les travailleurs et les dispositions de surveillance individuelle ou des lieux de travail retenues
(article 1.7.2.4 de l’ADR) ;
- les dispositions pour assurer la formation des travailleurs (article 1.7.2.5 de l’ADR) ;
- les mesures prises pour s’assurer du respect des distances minimales de séparation entre les colis
de substances radioactives et les travailleurs ou le public (article 7.5.11 CV33 (1.1) de l’ADR).
Extraits de l’ADR
1.7.2.1 Le transport des matières radioactives doit être régi par un programme de protection
radiologique, qui est un ensemble de dispositions systématiques dont le but est de faire en
sorte que les mesures de protection radiologique soient dûment prises en considération.
1.7.2.2 Les doses individuelles doivent être inférieures aux limites de doses pertinentes. La
protection et la sécurité doivent être optimisées de façon que la valeur des doses
individuelles, le nombre de personnes exposées et la probabilité de subir une exposition
soient maintenus aussi bas que raisonnablement possible, compte tenu des facteurs
économiques et sociaux, avec cette restriction que les doses individuelles sont soumises aux
contraintes de dose. Il faut adopter une démarche rigoureuse et systématique prenant en
compte les interactions entre le transport et d’autres activités.
1.7.2.3 La nature et l’ampleur des mesures à mettre en œuvre dans ce programme doivent être en
rapport avec la valeur et la probabilité des expositions aux rayonnements. Le programme
doit englober les dispositions des 1.7.2.2, 1.7.2.4, 1.7.2.5 et 7.5.11 CV 33 (1.1). La
documentation relative au programme doit être mise à disposition, sur demande, pour
inspection par l’autorité compétente concernée.
1.7.2.4 Dans le cas des expositions professionnelles résultant des activités de transport, lorsque l’on
estime que la dose efficace :
a) se situera probablement entre 1 et 6 mSv en un an, il faut appliquer un programme
d’évaluation des doses par le biais d’une surveillance des lieux de travail ou d’une
surveillance individuelle ;
b) dépassera probablement 6 mSv en un an, il faut procéder à une surveillance
individuelle.
4 cf. définition au chapitre 3.4.4.

- P 13 / 40
Lorsqu’il est procédé à une surveillance individuelle ou à une surveillance des lieux de travail,
il faut tenir des dossiers appropriés.
NOTA : Dans le cas des expositions professionnelles résultant des activités de transport, lorsque l’on estime
que la dose effective ne dépassera pas, selon toute probabilité, 1 mSv en un an, il n’est pas nécessaire
d’appliquer des procédures de travail spéciales, de procéder à une surveillance poussée, de mettre en œuvre des
programmes d’évaluation des doses ou de tenir des dossiers individuels.
1.7.2.5 Les travailleurs (voir 7.5.11 CV 33 Nota 3) doivent être formés de manière appropriée sur
la radioprotection, y compris les précautions à prendre pour restreindre leur exposition au
travail et l’exposition des autres personnes qui pourraient subir les effets de leurs actions.
7.5.11 NOTA 3 : Un(e) « travailleur (travailleuse) » est toute personne qui travaille à plein temps, à temps
CV 33 partiel ou temporairement pour un employeur et à qui sont reconnus des droits et des devoirs en matière de
Nota 3 protection radiologique professionnelle.
7.5.11 Les colis, suremballages, conteneurs et citernes contenant des matières radioactives et les
CV 33 matières radioactives non emballées doivent être séparés au cours du transport :
(1.1) a) des travailleurs employés régulièrement dans des zones de travail :
i) conformément au tableau A ci-dessous [voir page 27] ; ou
ii) par des distances calculées au moyen d’un critère pour la dose de 5 mSv en un
an et de valeurs prudentes pour les paramètres des modèles ;
NOTA : les travailleurs qui font l’objet d’une surveillance individuelle à des fins de protection
radiologique ne doivent pas être pris en considération aux fins de la séparation
b) des membres du public, dans des zones normalement accessibles au public :
i) conformément au tableau A ci-dessous [voir page 27] ; ou
ii) par des distances calculées au moyen d’un critère pour la dose de 1 mSv en un
an et de valeurs prudentes pour les paramètres des modèles ;
L’ASN recommande donc qu’un PPR comporte les chapitres suivants :

- portée du programme de protection radiologique ;
- rôles et responsabilités dans l’entreprise et éventuelles interfaces avec des acteurs
externes ;
- évaluations des doses et optimisation des expositions du public et des travailleurs ;
- contrôle des ambiances de travail, des colis et véhicules ;
- distances de séparation entre les colis et les travailleurs et entre les colis et le public ;
- formation des travailleurs ;
- système de management applicable (assurance de la qualité).
Les chapitres 3.2 à 3.8 ci-dessous détaillent le contenu attendu pour chacun de ces chapitres ainsi que les
exigences réglementaires associées.
Le PPR doit être tenu à la disposition des autorités compétentes en matière de contrôles (§ 1.7.2.3 de
l’ADR).
Au titre de l’article R. 4121-1 du code du travail, l’employeur est tenu d’inventorier tous les risques
auxquels sont soumis les travailleurs, dans un document unique d’évaluation des risques (DUER). Afin
de ne pas dupliquer des documents avec des contenus identiques, l’employeur pourra simplement

- P 14 / 40
référencer le PPR dans la partie du DUER relative à l’exposition aux rayonnements ionisants.
Réciproquement, l’employeur peut également choisir de référencer le DUER dans la partie du PPR
relative à l’évaluation de l’exposition des travailleurs. Le PPR doit néanmoins traiter les autres aspects, en
particulier l’exposition du public.
Cette approche peut être généralisée aux autres parties du PPR : leur contenu peut également se trouver
dans des documents qui existent par ailleurs, à condition qu’ils soient référencés dans le PPR et tenus à
la disposition des autorités compétentes.
3.2. Portée du programme de protection radiologique (PPR)

Le PPR doit être adapté aux activités de l’entreprise. Il doit couvrir tous les aspects du transport : toutes
les activités de transport exercées, tous les modes de transport concernés, tous les types de colis,
l’ensemble des personnes potentiellement exposées (travailleurs et public). Il doit prendre en compte les
interactions entre le transport et les autres activités.
L’objectif du chapitre « Portée du programme » du PPR est donc de décrire les activités de l’entreprise,
au regard de leurs enjeux de radioprotection. Comme souligné au chapitre 3.1, le niveau de détail doit
être proportionné à l’importance des risques en matière de radioprotection des travailleurs et du public.
3.2.1 Activités de l’entreprise

Pour décrire les activités de l’entreprise, le PPR devrait comporter :
- la liste des activités de transport de l’entreprise (acheminement, chargement, déchargement,
manutention, emballage, etc.) ;
- les modes de transport concernés ;
- une description générale des substances radioactives concernées :
o une estimation du nombre de colis transportés annuellement (ou du nombre de colis
chargés, déchargés, manutentionnés, emballés ou non, etc.) ;
o les types de colis concernés (en indiquant par exemple les numéros ONU des colis ou en
donnant une description plus précise des contenus), avec une estimation des proportions
des différents types ;
o les catégories des colis (étiquettes I-blanche, II-jaune, III-jaune ou sans étiquette), avec
une estimation des proportions des différentes catégories ;
- le nombre de travailleurs (de l’entreprise ou des sous-traitants) susceptibles d’être exposés aux
rayonnements ionisants, en indiquant également ceux qui sont impliqués dans l’organisation des
activités de transport ;
- tout élément supplémentaire jugé nécessaire.
3.2.2 Cas des interactions entre plusieurs entreprises

Le paragraphe 1.7.2.2 de l’ADR indique que le PPR doit prendre en compte les interactions entre le
transport et les autres activités. Pour l’application de ce paragraphe, l’ASN considère que, dans le cas où
plusieurs entreprises interviennent dans le transport, chaque entreprise doit avoir son propre programme
de protection radiologique. Cependant, l’une des entreprises peut se charger de l’ensemble des évaluations
des risques dans son PPR, afin d’assurer une meilleure coordination des mesures de radioprotection, à
condition que les autres entreprises y participent et y fassent référence dans leur propre PPR ou dans leur
DUER (voir chapitre 3.1).

- P 15 / 40
Lorsque des opérations de chargement et de déchargement ont lieu au sein d’un établissement, cette
obligation doit s’articuler avec celle, fixée à l’entreprise d’accueil et l’entreprise de transport, d’établir un
« protocole de sécurité » comprenant une évaluation des risques – notamment du risque radiologique
mais pas uniquement – et la description des mesures de prévention associées au titre des articles R. 4515-
1 et suivants du code du travail. Afin de ne pas multiplier les documents avec les mêmes contenus, le
protocole de sécurité peut, pour sa partie portant sur le risque lié à l’exposition des travailleurs aux
rayonnements ionisants et la prise en compte des interactions entre le transport et les autres activités, se
limiter à faire référence au PPR. Toutefois, ce dernier doit être daté, signé et tenu à disposition de
l’inspection du travail au sein des établissements de l’entreprise d’accueil et de transport, comme doit
l’être le protocole de sécurité.
3.3. Rôles et responsabilités dans l’entreprise et éventuelles interfaces avec des acteurs
externes
Le PPR devrait contenir une description du rôle de chacun des acteurs, pour ce qui concerne la
radioprotection. Il s’agit de définir clairement les responsabilités de chacun, en indiquant notamment les
personnes en charge de la bonne application du PPR, les personnes manipulant les colis, les personnes
réalisant les mesures de débit de dose et de contamination, les personnes effectuant les contrôles (y
compris documentaires) pour s’assurer du respect des différentes exigences, etc. Un organigramme peut
utilement illustrer ces aspects.
Conformément aux dispositions de l’article R. 1333-7 du code de la santé publique, « le chef d'établissement
ou le chef d'entreprise est tenu de mettre à disposition de la personne physique, responsable d'une activité nucléaire, tous les
moyens nécessaires pour atteindre et maintenir un niveau optimal de protection de la population contre les rayonnements
ionisants, dans le respect des prescriptions réglementaires qui lui sont applicables. » Pour l’application de cet article,
l’entreprise de transport doit, dans le cadre de son système de management (voir article 1.7.3.1 de l’ADR
et chapitre 3.8) :
- désigner la ou les personnes en charge de la gestion et du suivi du PPR. Elles doivent être dotées
des compétences et de l’autorité nécessaires pour appréhender les enjeux de radioprotection et
pour contrôler la bonne application du PPR dans l’entreprise. Ce rôle pourrait par exemple être
confié au conseiller à la sécurité des transports (s’il existe : voir chapitre 4.2) ou à la personne
compétente en radioprotection désignée au titre du code du travail (voir chapitre 4.1) ;
- définir et mettre à disposition les moyens et ressources nécessaires à la mise en œuvre du PPR
(pouvoir décisionnel, personnel qualifié, matériel, formation, assurance de la qualité, etc.) ;
- vérifier que les objectifs de radioprotection au titre des différentes réglementations applicables
(respect des contraintes de dose et efficacité des actions d’optimisation) ont été atteints ou, dans
le cas contraire, identifier et analyser les causes des écarts par rapport aux objectifs, afin de mettre
en œuvre les actions correctives nécessaires dans une optique d’amélioration continue.
3.4. Évaluation des doses et optimisation des expositions

Fixée par la réglementation applicable au transport pour les travailleurs et pour le public, l’obligation
réglementaire d’évaluer les doses et d’optimiser les expositions est également déclinée spécifiquement par
le code du travail (pour les travailleurs) et par le code de la santé publique (pour le public).
Ces obligations doivent donc se concrétiser, sans pour autant démultiplier les démarches.
3.4.1 Principe
L’évaluation des doses susceptibles d’être reçues par les travailleurs et le public constitue un élément clef
du PPR, car elle permet d’adapter les dispositions de radioprotection aux enjeux radiologiques.

- P 16 / 40
L’évaluation doit être réalisée préalablement à toute activité de transport, afin de s’assurer que l’ensemble
des mesures de protection est a priori approprié.
L’évaluation des doses doit être menée en considérant les situations habituelles de travail et les incidents
raisonnablement prévisibles. En revanche, il n’est pas nécessaire de prendre en compte les conditions
accidentelles de transport, telles que définies dans l’ADR.
L’ADR définit des « conditions normales de transport », qui correspondent aux incidents qu’un colis peut
subir en cours de transport et qui peuvent entraîner une augmentation de 20 % du débit de dose au
contact du colis. L’ASN considère qu’un incident correspondant aux conditions normales de transport
pourrait survenir en cours de transport sans être détecté. Aussi, l’évaluation des doses doit prendre en
compte la possibilité d’un tel incident. Concrètement, les résultats de l’évaluation de dose, réalisée avec
une des méthodes décrites au chapitre 3.4.2, doivent donc être majorés de 20 %.
L’évaluation des doses doit être vérifiée périodiquement et, si nécessaire, mise à jour. La fréquence de la
vérification doit être précisée dans le PPR. L’ASN considère qu’une bonne pratique est d’effectuer cette
vérification au moins une fois par an.
L’obligation de vérification périodique est également applicable même dans le cas où la dose prévisible
est inférieure à 1 mSv/an pour les travailleurs. Cela permet notamment de confirmer que l’évaluation
initiale reste pertinente, y compris si certaines modifications sont survenues dans l’activité de l’entreprise.
L’évaluation des doses devra, en tout état de cause, être actualisée en cas de modification des activités de
l’entreprise susceptible de modifier significativement l’exposition des travailleurs ou du public.
Article R. 4451-11 du code du travail
Dans le cadre de l'évaluation des risques, l'employeur, en collaboration, le cas échéant, avec le chef de
l'entreprise extérieure ou le travailleur non salarié, procède à une analyse des postes de travail qui est
renouvelée périodiquement et à l'occasion de toute modification des conditions pouvant affecter la
santé et la sécurité des travailleurs. […]
3.4.2 Méthodes d’évaluation de la dose externe

La dose externe est celle qui résulte d’une exposition à des sources radioactives situées en dehors de
l’organisme (irradiation). Dans les opérations de transport, la dose externe reçue est due au débit de dose
issu des colis et à la dose ambiante dans la zone de travail si d’autres sources de rayonnements ionisants
sont également présentes.
Cette évaluation nécessite de prendre en compte plusieurs paramètres tels que : le débit de dose au(x)
poste(s) de travail, le temps passé à proximité des colis, le volume des transports, l’utilisation de
suremballages ou de conteneurs, l’entreposage en transit, le mode de transport, la disposition des colis à
l’intérieur du véhicule, les éventuelles protections contre les rayonnements ionisants, etc.
L’évaluation initiale des doses peut être réalisée selon différentes méthodes :
• en utilisant le retour d’expérience des résultats dosimétriques des travailleurs ou de la surveillance
radiologique des lieux de travail ;
Dans le respect des conditions d’exploitation des résultats dosimétriques prévus par le code du
travail, l’utilisation de cette méthode nécessite notamment que la surveillance des doses reçues
par les travailleurs dans le passé ait été correctement réalisée (port de dosimètres) et d’extrapoler
ces données sur une base annuelle en prenant en compte des ratios traduisant les éventuelles
évolutions de l’activité de l’entreprise et couvrant les incertitudes.

- P 17 / 40
• au moyen d’une estimation par calcul ;
L’évaluation de dose peut également être réalisée par calcul, notamment si les données disponibles
ne sont pas représentatives des opérations prévues ou pas directement transposables.
Pour les situations d’exposition simples (par exemple, un opérateur restant à une distance fixe
d’un colis), la dose reçue par les travailleurs ou le public peut être évaluée au moyen de calculs
simples (voir exemple en annexe 1).
Pour des situations d’exposition plus complexes, l’utilisation de codes de calculs (tels que ceux
cités au chapitre 6 du TS-G-1.3 [16]) est aussi une possibilité. Ces codes permettent de modéliser
les situations d’exposition de manière plus ou moins détaillée. Le niveau de détail à retenir dépend
de la complexité de la situation et des enjeux de radioprotection associés.
Dans tous les cas, si l’évaluation a été réalisée à partir d’un calcul – qu’il soit simple ou complexe
– et qu’elle conclut à la nécessité d’une surveillance radiologique individuelle ou des lieux de
travail, il devra être vérifié a posteriori qu’elle est effectivement raisonnablement majorante, sur la
base d’une comparaison avec les résultats de cette surveillance.
• en s’appuyant sur des données bibliographiques.
Le recours à des études bibliographique pour réaliser l’évaluation peut être envisagé lorsque des
données sont disponibles sur des expositions pour le même type d’activités, entreprises dans des
conditions semblables (voir un exemple en annexe 2). Cette méthode ne devrait cependant être
utilisée que pour des activités ne présentant que de faibles enjeux de radioprotection.
En tout état de cause, si l’évaluation de dose, pour les travailleurs ou pour le public, est réalisée à
partir d’une étude bibliographique, il devra être justifié que cette étude est pertinente et majorante
pour les activités de l’entreprise.
Pour des entreprises accomplissant des activités de transport de substances radioactives depuis plusieurs
mois voire plusieurs années, la méthode à privilégier est le retour d’expérience, sous réserve d’un suivi
dosimétrique des travailleurs et d’une surveillance radiologique des lieux de travails fiables et
représentatifs.
Dans tous les cas, le choix de la méthode retenue doit être justifié au vu des caractéristiques des activités
de l’entreprise.
3.4.3 Méthodes d’évaluation de la dose interne

La dose interne résulte de l’exposition à des sources radioactives situées à l’intérieur de l’organisme, le
plus souvent du fait de l’inhalation de radionucléides. L’exposition interne peut parfois résulter de
l’ingestion de radionucléides ou de leur passage cutané (par des plaies ou de manière transcutanée). Dans
le cas du transport, le risque d’exposition interne est généralement dû à la contamination résiduelle
pouvant se trouver sur les surfaces externes des colis.
Du fait des contrôles destinés à vérifier le respect des limites de contamination fixées par la
réglementation, l’évaluation de l’exposition interne n’est en général pas nécessaire, à condition que des
mesures de protection soient mises en place (gants pour la manipulation des colis…). Les contrôles
destinés à vérifier le respect des limites de contamination fixées par la réglementation et les mesures de
protection contre l’exposition interne pourront être adaptés en fonction du résultat de l’évaluation des
risques, par exemple dans les cas où il est justifié qu’une contamination surfacique est très peu probable
(transport de sources radioactives scellées par exemple).
S’il existe un risque de dispersion de radionucléides dans l’air ambiant, une évaluation de la dose interne,
basée sur des estimations puis des mesures de concentration d’activité dans l’air, sera nécessaire.

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3.4.4 Limites de doses, contraintes de doses et optimisation
La réglementation définit des limites de doses efficaces annuelles pour le public (article R. 1333-8 du code
de la santé publique) et sur douze mois consécutifs pour les travailleurs (articles R. 4451-12, 13 et 45, D.
4152-5 et D. 4153-21 du code du travail). Elle définit également des limites de doses équivalentes
annuelles pour certains organes. Certaines de ces valeurs sont rappelées dans le tableau ci-dessous.
Mains, avant-bras, pieds, Peau

Corps Entier
chevilles (dose équivalente sur tout
(dose efficace)
(dose équivalente) cm2)
Public 1 mSv/an - 50 mSv/an
20 mSv sur douze mois 500 mSv sur douze mois 500 mSv sur douze mois
Travailleurs
consécutifs consécutifs consécutifs
Jeunes travailleurs
(entre 15 et 18 ans,
sous réserve d’y 6 mSv sur douze mois 150 mSv sur douze mois 150 mSv sur douze mois
être autorisé pour consécutifs consécutifs consécutifs
les besoins de leur
formation)
Femmes enceintes Inférieure à 1 mSv (exposition au fœtus), de la déclaration de la grossesse à

travaillant l’accouchement.
Femmes allaitant Interdiction de les maintenir ou de les affecter à un poste entraînant un risque
travaillant d’exposition interne.
En vertu du principe d’optimisation, inscrit Dose

dans le code du travail, le code de la santé
publique et l’ADR, la radioprotection doit
être optimisée de façon à maintenir
l’exposition des personnes aussi basse que Limite
raisonnablement possible, compte tenu des réglementaire
facteurs économiques et sociaux (démarche
ALARA 5), sans dépasser les limites
réglementaires. Ainsi, il ne peut être considéré
Contrainte
satisfaisant d’atteindre les limites
de dose
réglementaires de dose.
Démarche d’optimisation
Pour décliner le principe d’optimisation, le des expositions (ALARA)
PPR doit fixer des contraintes de doses
(article 1.7.2.2 de l’ADR). Ces contraintes de Dose
dose, tant pour les travailleurs que pour le optimisée
public, sont nécessairement en dessous des
limites de dose réglementaires et représentent
des valeurs de dose que des opérations
5 As Low As Reasonably Achievable

- P 19 / 40
courantes menées selon des bonnes pratiques devraient permettre de ne pas dépasser. Le dépassement
des contraintes de dose ne constitue pas une infraction, cependant l’employeur ou l’entreprise de
transport doivent analyser les raisons de ce dépassement en vue d’en éviter le renouvellement. Il est utile
de définir une contrainte de dose par opération lorsque les doses prévisionnelles sont élevées (voir
chapitre 3.4.5).
Les limites de dose pour un membre du public sont applicables pour l’ensemble des activités nucléaires
pouvant conduire à l’exposer. L’ASN recommande de fixer une contrainte de dose largement inférieure
aux limites réglementaires annuelles, car il n’est pas acceptable que la limite soit atteinte du fait d’une
seule opération de transport. En effet, il ne peut être exclu que le membre du public soit exposé par
ailleurs à d’autres activités nucléaires.
Le PPR doit également décrire les actions mises en place pour optimiser les doses susceptibles d’être
reçues par les travailleurs et le public. Voici quelques exemples d’actions possibles :
- appliquer des distances de séparation appropriées entre les colis et les travailleurs ou le public
(éventuellement plus grandes que celles imposées par la réglementation) ;
- utiliser des dispositifs de protection, comme des écrans de plomb, entre la cabine du conducteur
et les colis (sous réserve que cela soit compatible avec la réglementation encadrant l’utilisation
des véhicules routiers) ;
- définir des instructions spécifiques pour l’entreposage, le chargement, le déchargement et
l’arrimage des colis à forts indices de transport ;
- restreindre l’accès des travailleurs et du public aux zones d’entreposage des colis, en particulier
celles présentant les débits de dose les plus élevés ;
- préparer la documentation le plus loin possible des colis de substances radioactives ;
- automatiser les systèmes de mesures pour limiter le temps passé par les opérateurs à proximité
des colis ;
- réduire les temps de chargement ou de déchargement ;
- optimiser la façon dont les colis sont disposés dans le véhicule, de façon à maximiser la distance
entre les colis et le poste de conduite, et à disposer les colis à plus faible indice de transport (TI)
devant les colis à fort TI pour faire écran ;
- aménager les programmes de travail pour minimiser les doses pour le personnel, par exemple en
appliquant une rotation du personnel pour que les postes les plus dosants ne soient pas
systématiquement occupés par les mêmes opérateurs ;
- utiliser des équipements pour maintenir les personnels éloignés des colis lors de leur manipulation
(chariot ou diable par exemple, éventuellement avec des écrans en plomb) ;
- définir les itinéraires pour minimiser les expositions des travailleurs et du public (contournement
des zones densément peuplées, minimisation du temps de conduite, stationnement dans des
zones à l’écart, priorité donnée à la livraison des colis à fort TI, etc.).
Dans le cadre du système de management mis en place, le retour d’expérience doit être pris en compte
pour évaluer l’efficacité des mesures d’optimisation et, le cas échéant, les faire évoluer. Ceci devrait en
particulier conduire à approfondir la réflexion sur l’optimisation des expositions des travailleurs les plus
exposés de l’entreprise.

- P 20 / 40
3.4.5 Surveillance des doses reçues par les travailleurs
L’ADR [5] fixe des prescriptions sur la surveillance des doses reçues par les travailleurs (article 1.7.2.4).
Ainsi, si la dose efficace susceptible d’être reçue est :
- supérieure à 6 mSv/an, un suivi dosimétrique individuel, adapté au mode d’exposition, doit être
mis en place ;
- comprise entre 1 et 6 mSv/an, le suivi dosimétrique individuel peut être remplacé par une
surveillance dosimétrique des lieux de travail (ce qui, au sens de l’ADR, inclut la cabine du
véhicule), par exemple avec un dosimètre passif d’ambiance.
En outre, cette obligation de surveillance des doses doit s’articuler avec les dispositions fixées par le code
du travail concernant, le cas échéant, le classement des travailleurs, le suivi radiologique adapté et le suivi
individuel renforcé de leur état de santé.
Le classement des travailleurs susceptibles d’être exposés aux rayonnements ionisants, en catégorie A ou
B, ne concerne que les travailleurs qui entrent en zone réglementée (zone surveillée ou zone contrôlée
ou zone d’opération identifiée autour d’une source de rayonnements ionisants). Lorsqu’ils entrent dans
de telles zones, les travailleurs sont classés :
- en catégorie A s’ils sont susceptibles de recevoir une dose efficace annuelle supérieure à 6 mSv
sur douze mois consécutifs (ou une dose équivalente annuelle aux organes supérieure à 3 dixièmes
des limites rappelées dans le tableau du chapitre 3.4.4) ;
- en catégorie B, s’ils sont susceptibles de recevoir une dose efficace annuelle supérieure à 1 mSv
et inférieure à 6 mSv/an sur douze mois consécutifs (ou une dose équivalente annuelle aux
organes supérieure aux limites pour le public).
Les travailleurs classés doivent alors faire l’objet d’une surveillance individuelle de l’exposition, par un
suivi dosimétrique adapté au mode d’exposition (article R. 4451-62 du code du travail) et un suivi médical
(articles R. 4451-82 et suivants et articles R. 4624-22 et suivants du code du travail).
Les travailleurs intervenant lors d’opérations de transport de substances radioactives seront classés en
fonction de l’évaluation de la dose susceptible d’être reçue lorsqu’ils entrent en zone réglementée. Le cas
échéant, le suivi radiologique mis en place s’étendra également aux opérations de transport se déroulant
hors des zones réglementées.
En revanche, pour les travailleurs intervenant lors d’opérations de transport qui ne seraient pas classés
en catégorie A ou B, seules les dispositions de l’ADR s’appliquent pour le suivi de l’exposition. L’ASN
recommande cependant que les travailleurs non classés mais susceptibles de recevoir une dose efficace
entre 1 et 6 mSv/an fassent l’objet d’une surveillance individuelle même s’ils n’entrent pas en zone
réglementée, conformément aux dispositions prévues par la directive européenne 2013/59/Euratom [7].
L’utilisation supplémentaire d’un dosimètre opérationnel est une bonne pratique que l’ASN recommande
d’appliquer lorsque les doses prévisionnelles pour une opération sont élevées. La dosimétrie
opérationnelle offre en effet une mesure et une lecture en temps réel de la dose reçue et permet donc de
détecter au plus tôt une exposition anormalement élevée, notamment en paramétrant les seuils d’alarme.
Le PPR doit décrire les dispositions prises pour surveiller l’exposition des travailleurs et justifier qu’elle
est adaptée à la nature de l’exposition. La surveillance médicale est quant à elle définie par le médecin du
travail.

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3.5. Contrôles des ambiances de travail, des colis et des véhicules en matière de
radioprotection des travailleurs et du public
3.5.1 Contrôles internes prévus par le code de la santé publique

L’article R. 1333-7 du code de la santé publique impose la réalisation de contrôles internes à l’entreprise.
Les contrôles de débit de dose et de contamination effectués au titre de l’ADR sur les colis et le véhicule,
ainsi que les contrôles de l’efficacité du PPR (voir chapitre 3.8) permettent de satisfaire aux dispositions
de cet article, à condition que les instruments de mesure utilisés pour ces contrôles soient étalonnés
périodiquement et fassent l’objet de vérification.
Extrait de l’article R. 1333-7 du code de la santé publique
[…] En outre, [le chef d’établissement ou le chef d’entreprise] met en œuvre un contrôle interne visant
à assurer le respect des dispositions applicables en matière de protection contre les rayonnements
ionisants et, en particulier, il contrôle l'efficacité des dispositifs techniques prévus à cet effet,
réceptionne et étalonne périodiquement les instruments de mesure et vérifie qu'ils sont en bon état et
utilisés correctement. [...]
3.5.2 Contrôles prévus par le code du travail

Il est considéré que les dispositions fixées aux 1°, 2°, 3°, 4° et 6° de l’article R. 4451-29 du code du travail
ne sont pas applicables pour les opérations de transport car ni les colis ni les véhicules de transport ne
sont considérés comme des « sources » au sens de cet article.
En revanche, le 5° de cet article est pleinement applicable dans le cadre d’une activité de transport de
substances radioactives.
L'employeur procède ou fait procéder à un contrôle technique de radioprotection des sources et des
appareils émetteurs de rayonnements ionisants, des dispositifs de protection et d'alarme ainsi que des
instruments de mesure utilisés.
Ce contrôle technique comprend, notamment :
1° Un contrôle à la réception dans l'entreprise ;
2° Un contrôle avant la première utilisation ;
3° Un contrôle lorsque les conditions d'utilisation sont modifiées ;
4° Un contrôle périodique des sources et des appareils émetteurs de rayonnements ionisants ;
5° Un contrôle périodique des dosimètres opérationnels mentionnés à l'article R. 4451-67 et des
instruments de mesure utilisés pour les contrôles prévus au présent article et à l'article R. 4451-30,
qui comprend une vérification de leur bon fonctionnement et de leur emploi correct ;
6° Un contrôle en cas de cessation définitive d'emploi pour les sources non scellées
Les contrôles d’ambiance prévus par l’article R. 4451-30 du code du travail sont également pleinement
applicables aux opérations de transport de substances radioactives.
Pour contrôler :
- le risque d’exposition externe au sens du 1° de cet article, un dispositif de mesure intégrateur
permettant d’enregistrer la dose sur la période considérée, tel qu’un dosimètre passif d’ambiance
par exemple, peut être positionné dans la cabine du chauffeur. La bonne pratique, pour un

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transporteur routier, consiste à le fixer sur la paroi séparant la cabine de conduite de la partie du
véhicule qui contient le chargement ;
- le risque d’exposition interne au sens du 2° de cet article, les vérifications réalisées au titre de
l’ADR (mesures de la contamination des surfaces du véhicule) peuvent être mutualisées avec
celles prévues au titre du code du travail.
Afin de permettre l'évaluation de l'exposition externe et interne des travailleurs, l'employeur procède
ou fait procéder à des contrôles techniques d'ambiance.
Ces contrôles comprennent notamment :
1° En cas de risques d'exposition externe, la mesure des débits de dose externe avec l'indication des
caractéristiques des rayonnements en cause ;
2° En cas de risques d'exposition interne, les mesures de la concentration de l'activité dans l'air et de
la contamination des surfaces avec l'indication des caractéristiques des substances radioactives
présentes.
Lorsque ces contrôles ne sont pas réalisés de manière continue, leur périodicité est définie
conformément à une décision de l'Autorité de sûreté nucléaire prise en application de l'article R. 4451-
34.
La décision n° 2010-DC-0175 de l’ASN [13] ne définissant des fréquences de réalisation des contrôles
techniques d’ambiance que pour les « installations », cette décision n’est pas applicable pour les véhicules.
Ainsi :
- pour les contrôles d’ambiance réalisés par l’entreprise, l’ADR se trouve être le seul cadre
réglementaire applicable : la fréquence des contrôles est définie par l’entreprise de manière
proportionnée aux enjeux ;
- pour les contrôles d’ambiance effectués par des organismes extérieurs (R. 4451-32 du code du
travail), aucun cadre réglementaire ne fixe actuellement les fréquences des contrôles. Il est donc
considéré qu’ils n’ont pas à être réalisés.
3.5.3 Contrôles prévus par la réglementation sur le transport de substances

radioactives
Afin de vérifier que le niveau de contamination et les débits de dose n’excèdent pas les limites fixées par
la réglementation sur le transport de substances radioactives, l’ADR prévoit que des contrôles soient
réalisés sur les colis, le véhicule et le matériel utilisés pour le transport.
Avant le départ du transport, il faut s’assurer du respect des limites de contamination et de débit de dose
autour des colis (voir articles 4.1.9.1.2, 4.1.9.1.4, 4.1.9.1.10 à 12 de l’ADR) et des véhicules 6 (voir article
7.5.11 CV 33 (3.3) et (3.5) de l’ADR). Les contrôles réalisés (mesures radiologiques ou démonstrations
appropriées) doivent être enregistrés dans le cadre du système de management imposé à l’article 1.7.3.1
de l’ADR (voir également le chapitre 3.8).
Extraits de l’ADR
2.2.7.2.4.1.2 Un colis contenant des matières radioactives peut être classé en tant que colis excepté
à condition que l’intensité de rayonnement en tout point de sa surface externe ne
dépasse pas 5 µSv/h.
6 Les limites sur les véhicules indiquées dans l’ADR ne sont pas applicables dans le cas des transports par voie aérienne ou
maritime. Se reporter aux instructions techniques de l’OACI [3] ou au code IMDG [4] pour plus d’information.

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4.1.9.1.2 La contamination non fixée sur les surfaces externes de tout colis doit être maintenue
au niveau le plus bas possible et, dans les conditions de transport de routine, ne doit
pas dépasser les limites suivantes :
a) 4 Bq/cm2 pour les émetteurs bêta et gamma et les émetteurs alpha de faible
toxicité ;
b) 0,4 Bq/cm2 pour tous les autres émetteurs alpha.
4.1.9.1.4 Sous réserve des dispositions du 7.5.11, CV33, le niveau de contamination non fixée
sur les surfaces externes et internes des suremballages, des conteneurs, des citernes,
des GRV et des véhicules ne doit pas dépasser les limites spécifiées au 4.1.9.1.2.
4.1.9.1.10 Sauf pour les envois sous utilisation exclusive 7, le TI 8 de tout colis ou suremballage
ne doit pas dépasser 10 […]
4.1.9.1.11 Sauf pour les colis ou les suremballages transportés sous utilisation exclusive dans les
conditions spécifiées au 7.5.11, CV33 (3.5) a), l’intensité de rayonnement maximale
en tout point de toute surface externe d’un colis ou d’un suremballage ne doit pas
dépasser 2 mSv/h.
4.1.9.1.12 L’intensité de rayonnement maximale en tout point de toute surface externe d’un colis
ou d’un suremballage sous utilisation exclusive ne doit pas dépasser 10 mSv/h.
7.5.11 CV 33 Au chargement des conteneurs, et au groupage de colis, suremballages et conteneurs
(3.3) doivent s’appliquer les prescriptions suivantes :
a) Sauf en cas d’utilisation exclusive, et pour les envois de matières LSA-I, le
nombre total de colis, suremballages et conteneurs à l’intérieur d’un même
véhicule doit être limité de telle sorte que la somme totale des indices de
transport sur le véhicule ne dépasse pas les valeurs indiquées au tableau D ci-
dessous ;
b) L’intensité de rayonnement dans les conditions de transport de routine ne doit
pas dépasser 2 mSv/h en tout point de la surface externe et 0,1 mSv/h à 2 m
de la surface externe du véhicule, sauf dans le cas des envois transportés sous
utilisation exclusive, pour lesquels les limites d’intensité de rayonnement
autour du véhicule sont énoncés aux (3.5) b) et c). ;
c) […]
Tableau D : Limites de l’indice de transport pour les conteneurs et les
véhicules en utilisation non exclusive
Type du conteneur Limite à la somme totale des indices de
ou du véhicule transport dans un conteneur ou un véhicule
Petit conteneur 50
Grand conteneur 50
Véhicule 50
7.5.11 CV 33 Pour les envois sous utilisation exclusive, l’intensité de rayonnement ne doit pas
(3.5) dépasser :
a) 10 mSv/h en tout point de la surface externe de tout colis ou suremballage et
ne peut dépasser 2 mSv/h que si :
i) le véhicule est équipé d’une enceinte qui, dans les conditions de
transport de routine, empêche l’accès des personnes non autorisées à
l’intérieur de l’enceinte ;
7
Utilisation par un seul expéditeur d’un véhicule ou d’un grand conteneur, pour laquelle toutes les opérations initiales,
intermédiaires et finales de chargement, d’expédition et de déchargement se font conformément aux instructions de
l’expéditeur ou du destinataire, lorsque cela est prescrit par l’ADR.
8 TI signifie « indice de transport ». L’article 5.1.5.3 de l’ADR indique comment le calculer.

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ii) des dispositions sont prises pour immobiliser le colis ou le
suremballage de sorte qu’il reste dans la même position à l’enceinte du
véhicule dans les conditions de transport de routine ; et
iii) il n’y a pas d’opérations de chargement ou de déchargement entre le
début et la fin de l’expédition ;
b) 2 mSv/h en tout point des surfaces externes du véhicule, y compris les
surfaces supérieures et inférieures, ou dans le cas d’un véhicule ouvert, en tout
point des plans verticaux élevés à partir des bords du véhicule, de la surface
supérieure du chargement et de la surface externe inférieure du véhicule ; et
c) 0,1 mSv/h en tout point situé à 2 m des plans verticaux représentés par les
surfaces latérales externes du véhicule ou, si le chargement est transporté sur
un véhicule ouvert, en tout point situé à 2 m des plans verticaux élevés à partir
des bords du véhicule.
Tableau récapitulatif des limites réglementaires sur les débits de dose

Limites sur les véhicules
Limites sur les colis
(valables uniquement pour le transport par voie terrestre)
Indice de transport
Au contact À1m Au contact À2m maximal du
chargement
Colis exceptés 5 µSv/h - 50
Colis n’étant pas
transportés sous 2 mSv/h 0,1 mSv/h 50
utilisation exclusive 2 mSv/h 0,1 mSv/h
Colis non exceptés
Pas de
transportés sous 10 mSv/h Pas de limite
limite
utilisation exclusive
Le (5.3) du 7.5.11 CV 33 de l’ADR prévoit une vérification périodique de la contamination des matériels
et véhicules utilisés habituellement pour le transport de substances radioactives. La fréquence de ces
contrôles est déterminée par l’entreprise en fonction de la probabilité de contamination et des flux
transportés. Cette fréquence doit être indiquée dans le PPR.
L’ADR n’indique pas précisément qui doit effectuer les vérifications mais celles-ci doivent être réalisées
par des personnes compétentes, disposant d’une formation adéquate (voir la section 1.3 et l’article 1.7.2.5
de l’ADR).
Les contrôles de contamination sur le véhicule réalisés au titre de l’ADR peuvent tenir lieu des contrôles
d’ambiance requis par le 2° de l’article R. 4451-30 du code du travail pour évaluer le risque d’exposition
interne. En particulier, pour la contamination non fixée, les niveaux de contamination des surfaces des
véhicules en-dessous desquels une décontamination n’est pas nécessaire sont ceux de l’article 4.1.9.1.2 de
l’ADR : 4 Bq/cm2 pour les émetteurs gamma, béta et alpha de faible toxicité et 0,4 Bq/cm2 pour les
autres émetteurs alpha. De plus, l’intensité de rayonnement due à la contamination fixée doit être
inférieure à 5 µSv/h (voir article 7.5.11 CV 33 (5.4) de l’ADR).
La surveillance de routine de la contamination des moyens de transport et des équipements n’est pas
nécessaire pour des sources radioactives scellées, s’il peut être démontré que le risque de contamination
est très faible, ce qui est notamment le cas pour les matières radioactives sous forme spéciale (par exemple,
les appareils de gammagraphie). Cela suppose néanmoins qu’aucun aléa, incident ou accident susceptible
de compromettre l’intégrité de la source ne soit survenu.

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Enfin, avant de pouvoir utiliser à d’autres fins un véhicule ayant servi à transporter des substances
radioactives, le transporteur doit pouvoir justifier que la contamination des surfaces internes du véhicule
est aussi basse que raisonnablement possible au titre du principe d’optimisation imposé par l’article
L. 1333-2 du code de la santé publique. L’ASN estime que, pour atteindre cet objectif, il convient au
minimum de s’assurer que les surfaces internes du véhicule ne sont pas contaminées (c’est-à-dire que les
niveaux de contamination mesurés doivent être inférieurs à ceux fixés à l’article 2.2.7.1.2 de l’ADR, soit
0,4 Bq/cm2 pour les émetteurs gamma, béta et alpha de faible toxicité et 0,04 Bq/cm2 pour les autres
émetteurs alpha).
Extraits de l’ADR
7.5.11 CV 33 Les véhicules et le matériel utilisés habituellement pour le transport de matières
(5.3) radioactives doivent être vérifiés périodiquement pour déterminer le niveau de
contamination. La fréquence de ces vérifications est fonction de la probabilité d’une
contamination et du volume de matières radioactives transporté.
7.5.11 CV 33 Sous réserve des dispositions du paragraphe (5.5), tout véhicule, équipement ou partie
(5.4) dudit, qui a été contaminé au-delà des limites spécifiées au 4.1.9.1.2 pendant le
transport de matières radioactives, ou dont l’intensité de rayonnement dépasse
5 µSv/h à la surface, doit être décontaminé dès que possible par une personne
qualifiée, et ne doit pas être réutilisé, à moins que les conditions suivantes ne soient
remplies :
a) la contamination non fixée ne doit pas dépasser les limites spécifiées au
4.1.9.1.2 ;
b) l’intensité de rayonnement résultant de la contamination fixée ne doit pas
dépasser 5 µSv/h à la surface.
3.6. Distances de séparation entre les colis et les travailleurs ou les colis et le public
Pendant les opérations de transport, des distances minimales de séparation entre les colis et les travailleurs
qui ne font pas l’objet d’une surveillance dosimétrique individuelle, ainsi qu’entre les colis et le public,
doivent être respectées (§ 7.5.11 CV 33 (1.1) et tableau A associé de l’ADR). Ces distances de séparation
s’appliquent également aux zones de travail et aux zones normalement accessibles au public. Elles visent
à réduire les doses reçues en éloignant les sources de rayonnements ionisants des personnes.
Extraits de l’ADR
7.5.11 CV 33 Les colis, suremballages, conteneurs et citernes contenant des matières radioactives et
(1.1) les matières radioactives non emballées doivent être séparés au cours du transport :
a) des travailleurs employés régulièrement dans des zones de travail
i) conformément au tableau A ci-dessous ;
ii) par des distances calculées au moyen d’un critère pour la dose de 5
mSv en un an et de valeurs prudentes pour les paramètres de modèles ;
[…]
b) des membres du public, dans des zones normalement accessibles au public
i) conformément au tableau A ci-dessous ;
ii) par des distances calculées au moyen d’un critère pour la dose de 1
mSv en un an et de valeurs prudentes pour les paramètres de modèles ;
c) […]

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Tableau A Tableau A : Distances minimales entre les colis de la catégorie II-JAUNE ou
de la catégorie III-JAUNE et les personnes
Durée d’exposition par an (heures)
Total des Zones où des personnes
Zones de travail
indices de du public ont
régulièrement occupées
transport non régulièrement accès
supérieur à 50 250 50 250
Distance de séparation en mètres sans matériau écran
2 1 3 0,5 1
4 1,5 4 0,5 1,5
8 2,5 6 1,0 2,5
12 3 7,5 1,0 3
20 4 9,5 1,5 4
30 5 12 2 5
40 5,5 13,5 2,5 5,5
50 6,5 15,5 3 6,5
Exemple : pour un chargement dont l’indice de transport est égal à 1 (et donc non supérieur à 2), les colis des catégories II-
Jaune et III-Jaune de ce chargement doivent être placés à au moins 1 m des personnes du public (en considérant l’hypothèse
minimale d’exposition du tableau A, à savoir une zone où le public a régulièrement accès mais n’est exposé que 50 h/an).
L’entreprise de transport peut également choisir de ne pas utiliser les valeurs du tableau A et calculer elle-
même les distances minimales à appliquer, avec un critère de dose maximal de 5 mSv/an pour les
travailleurs qui ne font pas l’objet d’une surveillance dosimétrique individuelle et de 1 mSv/an pour le
public et en utilisant des hypothèses prudentes (§ 7.5.11 CV 33 (1.1) a) ii) et b) ii) de l’ADR). Il faut de
plus tenir compte des contraintes de dose fixées pour le public et pour les travailleurs (voir chapitre 3.4.4).
Le PPR doit indiquer les distances de séparation à appliquer (lorsque cela est pertinent au vu des activités
de l’entreprise).
La réglementation impose que les véhicules transportant des matières radioactives :

- soient surveillés lors de leur stationnement ;
- ou stationnent dans un dépôt ou les dépendances d’une usine « offrant toutes les garanties
sécurité » ;
- ou, à défaut, stationnent à l’écart des grandes routes publiques et des lieux habités et ne servant
pas normalement de lieu de passage ou de réunion pour le public (voir l’article 8.4.1 de l’ADR et
S21 de l’article 8.5).
L’article 2.6.3 de l’annexe I de l’arrêté TMD limite les durées de stationnement (à 72 heures dans le cas
général). Ces dispositions sont également de nature à limiter les doses reçues par les travailleurs et le
public. Elles peuvent notamment permettre de respecter les distances de séparation mentionnées ci-
dessus.
Article 2.6.3 de l’arrêté TMD

Limitation de durée du stationnement et de l'entreposage en transit des matières radioactives
Sans préjudice des prescriptions des 8.4 et 8.5, les dispositions suivantes s'appliquent au stationnement
en cours de transport des véhicules transportant des matières radioactives et à l'entreposage en transit
des matières radioactives, en dehors des établissements expéditeur et destinataire si ceux-ci relèvent de
l'un des régimes mentionnés à l'article L. 1333-4 du code de la santé publique.

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La durée d'un stationnement en cours de transport ou d'un entreposage en transit est limitée à 72
heures consécutives. Cette durée peut être prolongée de 24 heures dans le cas où un jour férié est
accolé à un week-end ou de 48 heures dans le cas où le jour férié est séparé d'un week-end par un seul
jour ouvrable.
Si le stationnement ou l'entreposage en transit a lieu dans un centre de transbordement, sa durée peut
être prolongée dans le cas de contraintes liées au retard d'un navire, ou à l'impossibilité d'embarquer
dans un aéronef, ou à la formation, l'éclatement ou le contrôle d'un convoi ferroviaire.
Si le stationnement ou l'entreposage en transit à lieu à l'intérieur d'une installation nucléaire de base
définie à l'article L. 593-2 du code de l'environnement ou d'une installation nucléaire intéressant la
défense définie à l'article L. 1333-15 du code de la défense, sa durée peut être portée à une semaine.
Dans le cas d'un événement obligeant à prolonger un stationnement en cours de transport ou un
entreposage en transit au-delà des durées ci-dessus, le transporteur en informe dès que possible
l'expéditeur et le destinataire, en vue de définir les dispositions à prendre. Les limitations de durée
définies ci-dessus ne commencent à courir que lorsqu'il est à nouveau possible de cesser le
stationnement ou l'entreposage en transit.
Si la durée d'un stationnement en cours de transport ou d'un entreposage en transit excède 72 heures,
les vérifications prévues au point c de l’article 1.4.2.2.1 de l’ADR sont réalisées toutes les 24 heures,
après un délai de 72 heures. Ces opérations sont enregistrées afin d'en assurer la traçabilité.
Le présent paragraphe ne s'applique pas :
- aux colis exceptés relevant du n° ONU 2908 ;
- aux citernes vides non nettoyées relevant des nos ONU 2912, 3321 ou 3322.
Extraits de l’ADR
8.4.1 Les véhicules transportant des marchandises dangereuses dans les quantités indiquées dans
les dispositions spéciales S1 (6) et S14 à S24 du chapitre 8.5 pour une marchandise donnée
selon la colonne (19) du tableau A du chapitre 3.2 9 seront surveillées, ou bien ils pourront
stationner, sans surveillance, dans un dépôt ou dans les dépendances d’une usine offrant
toutes les garanties de sécurité. Si ces possibilités de stationnement n’existent pas, le
véhicule, après que des mesures appropriées de sécurité auront été prises, peut stationner
à l’écart dans un lieu répondant aux conditions énoncées aux a), b) ou c) ci-après :
a) un parc de stationnement surveillé par un préposé qui aura été informé de la nature
du chargement et de l’endroit où se trouve le conducteur ;
b) un parc de stationnement public ou privé où le véhicule ne courra probablement
aucun risque d’être endommagé par d’autres véhicules ; ou
c) un espace libre approprié situé à l’écart des grandes routes publiques et des lieux
habités et ne servant pas normalement de lieu de passage ou de réunion pour le
public.
Les parcs de stationnement autorisé au b) ne seront utilisés qu’à défaut de ceux qui sont
visés au a), et ceux qui sont décrits au c) ne peuvent être utilisés qu’à défaut de deux qui
sont visés aux alinéas a) et b).
9 La colonne (19) du tableau A du chapitre 3.2 de l’ADR indique que la disposition spéciale S21 du chapitre 8.5 est applicable
pour toutes les substances radioactives

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Chapitre Les dispositions du chapitre 8.4 relatives à la surveillance des véhicules sont applicables à
8.5 S21 toutes les matières, quelle que soit leur masse. En outre, ces marchandises doivent faire
toujours l’objet d’une surveillance propre à empêcher toute action de malveillance et à
alerter le conducteur et les autorités compétentes en cas de perte ou d’incendie. Toutefois,
il n’est pas nécessaire d’appliquer les dispositions du chapitre 8.4 dans le cas où :
a) le compartiment chargé est verrouillé ou les colis transportés sont protégés d’une
autre manière contre tout déchargement illégal ; et
b) le débit de dose ne dépasse pas 5 µSv/h en tout point accessible de la surface du
véhicule.
3.7. Formation
Tous les travailleurs, dès lors qu’ils sont susceptibles d'être exposés aux rayonnements ionisants lors d’une
opération de transport, doivent suivre une formation en radioprotection, afin de connaître les
caractéristiques des rayonnements ionisants, les risques qu’ils présentent, les façons de s’en protéger et
d’en protéger les autres, ainsi que les dispositions réglementaires (voir article 1.7.2.5 de l’ADR). Cette
exigence permet également de faire progresser la culture de radioprotection au sein de l’entreprise, qui
est un élément indispensable pour maintenir les expositions aussi basses que raisonnablement possible.
Le niveau de formation doit être proportionné au niveau de risque et aux responsabilités du travailleur.
Article 1.7.2.5 de l’ADR
Les travailleurs (voir paragraphe 7.5.11 CV 33 nota 3) doivent être formés de manière appropriée sur
la radioprotection, y compris les précautions à prendre pour restreindre leur exposition au travail et
l’exposition des autres personnes qui pourraient subir les effets de leurs actions
En outre, cette obligation de formation doit s’articuler avec celles fixées par le code du travail en matière
d’information et de formation de manière générale et, de manière spécifique, en cas de risque d’exposition
aux rayonnements ionisants.
Extraits du code du travail

Article R. 4451-47
Les travailleurs susceptibles d'intervenir en zone surveillée, en zone contrôlée ou sur les lieux de travail
des établissements mentionnés au deuxième alinéa de l'article R. 4451-2 bénéficient d'une formation à
la radioprotection organisée par l'employeur.
Cette formation porte sur :
1° Les risques liés à l'exposition aux rayonnements ionisants ;
2° Les procédures générales de radioprotection mises en œuvre dans l'établissement ;
3° Les règles de prévention et de protection fixées par les dispositions du présent chapitre.
La formation est adaptée aux procédures particulières de radioprotection touchant au poste de travail
occupé ainsi qu'aux règles de conduite à tenir en cas de situation anormale
Article R. 4451-48
Lorsque les travailleurs sont susceptibles d'être exposés à des sources de haute activité telles que
mentionnées à l'article R. 1333-33 du code de la santé publique, la formation est renforcée, en
particulier sur les aspects relatifs à la sûreté et aux conséquences possibles de la perte du contrôle
adéquat des sources.
Article R. 4451-49
Pour les femmes enceintes et les jeunes travailleurs mentionnés aux articles D. 4152-5 et D. 4153-34,
la formation tient compte des règles de prévention particulières qui leur sont applicables

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Article R. 4451-50
La formation est renouvelée périodiquement et au moins tous les trois ans.
Elle est en outre renouvelée chaque fois que nécessaire dans les cas et selon les conditions fixées aux
articles R. 4141-9 et R. 4141-15.
Article R. 4451-52
L'employeur remet à chaque travailleur, avant toute opération dans une zone contrôlée, une notice
rappelant les risques particuliers liés au poste occupé ou à l'opération à accomplir, les règles de sécurité
applicables, ainsi que les instructions à suivre en cas de situation anormale.
Il est considéré comme une bonne pratique que la formation dispensée au titre de l’ADR (voir article
1.7.2.5) suive les modalités de la formation prévue par le code du travail pour les travailleurs entrant en
zone réglementée (articles R. 4451-47 à 50 du code du travail), en particulier qu’elle soit renouvelée tous
les trois ans. Si ce n’est pas le cas, l’employeur doit pouvoir justifier que la formation qu’il délivre est
appropriée au regard des risques d’exposition.
La réglementation prévoit également que les travailleurs doivent recevoir une formation adaptée à leurs
responsabilités portant sur les prescriptions réglementaires les concernant et sur la sûreté en général. À
ce titre, ils doivent notamment être formés à la gestion de situations accidentelles (cf. guide ASN n° 17
[18]), et recevoir une information comme le prévoit en outre l’article R. 4451-52 du code du travail s’ils
travaillent en zone contrôlée.
3.8. Système de management (assurance de la qualité)

Ce chapitre du PPR vise à indiquer la façon dont les exigences du système de management de l’entreprise
sont appliquées au PPR.
La mise en œuvre du PPR doit répondre aux exigences de formalisation et de traçabilité du système de
management exigé pour toute opération de transport (voir article 1.7.3.1 de l’ADR), qui permet de
s’assurer de la conformité aux exigences réglementaires. Cela s’applique en particulier aux résultats des
différents contrôles ou évaluations qui doivent être réalisés.
Un système de management fondé sur des normes internationales, nationales ou autres qui sont
acceptables pour l’autorité compétente doit être établi et appliqué pour toutes les activités relevant de
l’ADR, telles qu’indiquées au 1.7.1.3, pour garantir la conformité avec les dispositions applicables de
l’ADR. Une attestation indiquant que les spécifications du modèle ont été pleinement respectées doit
être tenue à la disposition de l’autorité compétente. Le fabricant, l’expéditeur ou l’utilisateur doit être
prêt à :
a) fournir les moyens de faire des inspections pendant la fabrication et l’utilisation, et
b) prouver à l’autorité compétente qu’il observe l’ADR.
Lorsque l’agrément ou l’approbation de l’autorité compétente est requis, cet agrément ou cette
approbation doit tenir compte et dépendre de l’adéquation du système de management.
Au titre du système de management, le PPR doit faire l’objet d’évaluations de son efficacité, basées
notamment sur une analyse du retour d’expérience et sur des revues périodiques. Le système de
management doit donc prévoir de telles revues et les cadrer de façon qu’elles couvrent l’ensemble des
domaines traités dans le PPR, selon des fréquences adaptées aux enjeux et aux particularités de
l’entreprise. Ceci contribue également au respect des dispositions de l’article R. 1333-7 du code de la santé

- P 30 / 40
publique, qui prévoit également la mise en place de contrôles internes à l’entreprise pour assurer le respect
des dispositions de radioprotection (voir chapitre 3.5.1).
Le système de management doit prévoir que le PPR :

- soit révisé à chaque changement majeur pouvant avoir une incidence sur la radioprotection des
travailleurs ou du public en raison des activités de transport (voir également le chapitre 3.4.1) ;
- fasse l’objet d’un examen périodique, afin de s’assurer que son contenu reste pertinent et à jour,
notamment au regard des enseignements issus du retour d’expérience. La fréquence de cet
examen est à définir par l’entreprise mais devrait être cohérente avec la fréquence de réexamen
des doses reçues (voir chapitre 3.4.1).
4. AUTRES OBLIGATIONS RÉGLEMENTAIRES
4.1. La personne compétente en radioprotection (PCR)

L’employeur désigne une personne compétente en radioprotection (PCR) après avis du CHSCT ou, à
défaut, des délégués du personnel (article R. 4451-107 du code du travail).
Le travailleur indépendant est également soumis à cette obligation de désignation d’une PCR (articles
R. 4451-103 et 106 du code du travail, arrêté du 6 décembre 2013 relatif aux modalités de formation de
la PCR [10] et décision n° 2009-DC-0147 de l’ASN relative à l’externalisation de la PCR [14]).

Article R. 4451-103
L'employeur désigne au moins une personne compétente en radioprotection lorsque la présence, la
manipulation, l'utilisation ou le stockage d'une source radioactive scellée ou non scellée ou d'un
générateur électrique de rayonnements ionisants entraîne un risque d'exposition pour les travailleurs
de l'établissement ainsi que pour ceux des entreprises extérieures ou les travailleurs non salariés
intervenant dans cet établissement.
Article R. 4451-106
Dans les établissements autres que ceux mentionnés à l'article R. 4451-105, l'employeur peut désigner
une personne compétente en radioprotection externe à l'établissement qui exerce ses fonctions dans
les conditions fixées, compte tenu de la nature de l'activité et de l'ampleur du risque, par une décision
de l'Autorité de sûreté nucléaire homologuée par les ministres chargés du travail et de l'agriculture.
Pour les activités de transport de matières radioactives, la PCR doit être titulaire d’un certificat délivré à
l’issue d’une formation dite :
- de niveau 1, secteur « transport de substances radioactives », si les colis transportés sont
uniquement de type excepté 10 ;
- de niveau 2, secteur « transport de substances radioactives », dans tous les autres cas.
Cette PCR est désignée parmi les travailleurs de l’entreprise. Toutefois, les activités de transport étant
soumises au régime de déclaration prévu par le code de la santé publique, l’employeur peut désigner une
PCR externe (sauf s’il exerce une activité qui est par ailleurs soumise à autorisation). Une PCR externe
doit avoir suivi une formation de niveau 2.
10
Les colis exceptés sont ceux qui correspondent au plus bas niveau de risque radiologique (cf. définition 2.2.7.2.4.1 de l’ADR)

- P 31 / 40
En cas d’opération de chargement ou de déchargement, et comme précisé par la circulaire DGT/ASN
n° 4 du 21 avril 2010 [15], le chef de l’entreprise de transport peut désigner pour son propre compte la
PCR de l’entreprise d’accueil si un accord formalisé entre ces deux entreprises le prévoit.
Dans le cas d’une entreprise n’effectuant que quelques opérations de transport par an, l’obligation de
disposer d’une PCR ne s’applique que sur la durée de réalisation de ces opérations (en l’absence d’autres
activités nucléaires).
Les missions de la PCR, qu’elle soit interne ou externe à l’entreprise, sont fixées aux articles R. 4451-110
à R. 4451-113 du code du travail.
Article R. 4451-110
La personne compétente en radioprotection est consultée sur la délimitation des zones surveillée ou
contrôlée et sur la définition des règles particulières qui s'y appliquent.
Article R. 4451-111
La personne compétente en radioprotection participe à la définition et à la mise en œuvre de la
formation à la sécurité des travailleurs exposés, organisée en application de l'article R. 4451-47.
Article R. 4451-112
Sous la responsabilité de l'employeur et en liaison avec le comité d'hygiène, de sécurité et des conditions
de travail ou, à défaut, avec les délégués du personnel, la personne compétente en radioprotection :
1° Participe à la constitution du dossier de déclaration ou de demande d'autorisation prévue à l'article
L. 1333-4 du code de la santé publique ;
2° Procède à une évaluation préalable permettant d'identifier la nature et l'ampleur du risque encouru
par les travailleurs exposés. À cet effet, les personnes assurant l'encadrement des travaux ou des
opérations lui apportent leur concours ;
3° Définit, après avoir procédé à cette évaluation, les mesures de protection adaptées à mettre en
œuvre. Elle vérifie leur pertinence au vu des résultats des contrôles techniques et de la dosimétrie
opérationnelle ainsi que des doses efficaces reçues ;
4° Recense les situations ou les modes de travail susceptibles de justifier une exposition subordonnée
à la délivrance de l'autorisation spéciale requise en application de l'article R. 4451-15, définit les
objectifs de dose collective et individuelle pour chaque opération et s'assure de leur mise en œuvre ;
5° Définit les moyens nécessaires requis en cas de situation anormale.
Article R. 4451-113
Lorsqu'une opération comporte un risque d'exposition aux rayonnements ionisants pour des
travailleurs relevant d'entreprises extérieures ou pour des travailleurs non-salariés, le chef de l'entreprise
utilisatrice associe la personne compétente en radioprotection à la définition et à la mise en œuvre de
la coordination générale des mesures de prévention prévue à l'article R. 4451-8.
À ce titre, la personne compétente en radioprotection désignée par le chef de l'entreprise utilisatrice
prend tous contacts utiles avec les personnes compétentes en radioprotection que les chefs
d'entreprises extérieures sont tenus de désigner.

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4.2. Le conseiller à la sécurité des transports (CST)
En application de l’article 1.8.3.1 de l’ADR, du RID et de l’ADN, les entreprises participant, en tant
qu’emballeur, chargeur, transporteur ou déchargeur, aux transports terrestres (routiers, ferroviaires ou
fluviaux) doivent de plus nommer un conseiller à la sécurité des transports (CST).

Chaque entreprise dont l’activité comporte le transport de marchandises dangereuses par route, ou les
opérations d’emballage, de chargement, de remplissage ou de déchargement liées à ces transports,
désigne un ou plusieurs conseillers à la sécurité, nommés ci-après « conseillers », pour le transport de
marchandises dangereuses, chargés d’aider à la prévention des risques pour les personnes, les biens ou
l’environnement, inhérents à ces activités
L’article 6 de l’arrêté « TMD » précise les cas d’exemption. Les entreprises ne réalisant que des transports
par voies aérienne ou maritime 11 ne sont pas soumises à cette obligation.
Le CST doit justifier d’un certificat couvrant la classe 7 (matières radioactives) et les modes de transport
terrestres utilisés (routier, ferroviaire et fluvial), délivré par un organisme agréé. La fonction de CST peut
être assurée par toute personne de l’entreprise (y compris le chef d’entreprise) ou par une personne
n’appartenant pas à cette dernière, à condition que l’intéressé soit effectivement en mesure de remplir ses
tâches de conseiller.
Le CST, expert auprès de l’entreprise en matière de sécurité des transports, et la PCR, experte auprès de
l’employeur en matière de radioprotection des travailleurs, ont des compétences spécifiques distinctes.
Leur formation et leur nomination répondent à des exigences différentes. Ils ne peuvent donc pas se
substituer l’un à l’autre. La collaboration entre la PCR et le CST est cependant essentielle. Par ailleurs, les
deux fonctions peuvent être exercées par la même personne.
4.3. Suivi médical

Les travailleurs intervenant lors des opérations de transport font l’objet d’un suivi individuel renforcé de
l’état de santé, dit « SIR » (articles R. 4624-22 et suivants du code du travail), s’ils sont classés en catégorie
A ou B.
Le SIR comprend un examen médical d’aptitude, effectué par le médecin du travail préalablement à
l’affectation sur le poste. La fréquence du SIR est annuelle pour les travailleurs classés en catégorie A
(article R. 4451-84 du code du travail), elle est déterminée par le médecin pour ceux classés en catégorie
B sans dépasser quatre ans, et ponctuée d’une visite intermédiaire par un professionnel de santé au plus
tard deux ans après la visite avec le médecin du travail.
Pour les travailleurs non classés, seule la visite d’information et de prévention dite « VIP » (articles
R. 4624-10 à R. 4624-21 12 du code du travail) s’applique.
Conformément à l’article R. 4451-9 du code du travail, les travailleurs non-salariés prennent les
dispositions nécessaires pour bénéficier d’un suivi médical adapté.
11
On entend par transport aérien toute opération de transport sur plate-forme aéroportuaire et toute opération
d’acheminement par voie aérienne. On entend par transport maritime seulement l’opération d’acheminement par voie
maritime proprement dite.
12 Issus du décret n° 2016-1908 du 27 décembre 2016 relatif à la modernisation de la médecine du travail

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Les dispositions de l’arrêté du 17 juillet 2013 relatif à la carte de suivi médical et au suivi dosimétrique
des travailleurs exposés aux rayonnements ionisants [9] sont applicables.
4.4. Délimitation des zones réglementées vis-à-vis du risque d’exposition aux

rayonnements ionisants (zonage)
Dans le cadre d’une opération de transport de substances radioactives, l’arrêté « zonage » [11] s’applique
uniquement aux opérations en amont et en aval 13 des opérations d’acheminement de substances
radioactives sur route et rail (voir le III de son article 17).
Lors de la phase d’acheminement sur la voie publique, seule la réglementation « transport » (ADR et
arrêté TMD) s’applique, notamment les dispositions sur les distances minimales entre les colis et le public
et les prescriptions relatives au stationnement (voir chapitre 3.6).
Dans le cas des zones de fret aérien, c’est la réglementation relative au transport par voie aérienne qui
s’applique.
En phase d’acheminement d’une opération de transport empruntant la voie publique, les entreposages
en transit ou les stationnements dont les durées dépassent celles permises par l’article 2.6.3 de l’annexe I
de l’arrêté TMD (72 heures dans le cas général, voir chapitre 3.6) ne relèvent plus de la réglementation
transport et c’est donc l’arrêté « zonage » [11] qui s’applique alors.
Lorsque l’arrêté « zonage » [11] s’applique, il convient de définir des zones selon les règles fixées pour les
installations (articles 3 à 11 de l’arrêté).
13 On entend par :
- opérations en amont : la préparation du colis et le chargement du véhicule ;
- opérations en aval : la réception et le déchargement du véhicule.

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GLOSSAIRE
ADR Accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par

route
ADN Accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par
voies de navigations intérieures
AIEA Agence internationale de l’énergie atomique
ALARA As low as reasonably achievable (aussi bas que raisonnablement possible)
ASN Autorité de sûreté nucléaire
CST Conseiller à la sécurité des transports
DUER Document unique d’évaluation des risques
IMDG Code maritime international des marchandises dangereuses
INB Installation nucléaire de base
LSA Low specific activity (matière de faible activité spécifique)
OACI Organisation de l’aviation civile internationale
PCR Personne compétente en radioprotection
PPR Programme de protection radiologique
RID Règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises
dangereuses
SCO Surface contaminated object (objet contaminé en surface)
TI Transport Index (Indice de transport)

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ANNEXE I : Exemples de calculs simples pour
évaluer la dose reçue par les travailleurs ou le public
Application de la loi de décroissance en inverse du carré de la distance à la source

Dans les cas simples, l’évaluation de la dose peut par exemple être réalisée en utilisant la loi de
décroissance en inverse du carré de la distance à la source :
𝐷𝐷0 2
𝐼𝐼 = 𝐼𝐼0 � �
𝐷𝐷
I : débit de dose à D mètres de la source

I 0 : débit de dose à D 0 mètres de la source
Cette formule est valable pour les colis de petites dimensions qui peuvent être assimilés à des sources
ponctuelles (une source peut être considérée comme ponctuelle si la distance D entre la source et le
point considéré est au moins 5 fois supérieure à la plus grande dimension de la source).
Le débit de dose à D 0 mètres de la source peut être obtenu grâce à l’indice de transport du colis (un
TI de 10 signifie que le débit de dose I 0 vaut 0,1 mSv/h à D 0 = 1 m du colis).
Exemple 1 : Personnel administratif d’une entreprise de transport de fret

Situation envisagée
La zone de stockage d’une entreprise de transport de fret est située à 10 mètres d’un bureau dans lequel
se trouve du personnel administratif.
L’épaisseur des murs en béton du bureau est de 20 cm d’épaisseur. Cette épaisseur entraîne une réduction
de débit de dose d’un facteur 1/50 (il s’agit d’une valeur arbitraire prise pour l’exemple, dans un PPR,
cette valeur devrait être justifiée).
Les colis sont stockés durant au plus 3 heures par jour et ont un indice de transport total de 10, ce qui
correspond à un débit de dose de 0,1 mSv/h à 1 mètre des colis.
Calcul de l’exposition
En considérant que la source est ponctuelle (approximation acceptable pour de petits colis, étant donné
les faibles enjeux), le facteur d’atténuation dû à la distance entre le débit de dose à d 0 = 1 m (l’indice de
transport) et le débit de dose à d = 10 m (distance entre les travailleurs et les colis) peut être considéré
comme égal à l’inverse du rapport des distances au carré, soit :
d0 2 12 1
� � = 2=
d 10 100
Compte tenu de la distance entre les colis et les travailleurs, et de l’épaisseur du mur, le facteur de
réduction totale par rapport au débit de dose à 1 m est de :
1/100 ×1/50 = 1/5000
Le débit de dose dans le bureau est donc de 100/5000 = 0,02 µSv/h lorsque les colis sont présents, ce
qui correspond, compte tenu de la durée de présence maximale des colis de 3 heures par jour, à 0,06 µSv/jour.
Pour une durée annuelle de 230 jours travaillés, la dose efficace retenue sera donc de 230 × 0,06 = 13,8
µSv.

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Exemple 2 : Conducteur transportant des produits radiopharmaceutiques
Un conducteur transporte au plus deux colis de catégorie III-Jaune par trajet.
Afin de minimiser leur temps de présence auprès du conducteur, le chargement des colis a lieu au dernier
moment. Il est en outre effectué par un manutentionnaire différent du conducteur. Les colis sont
positionnés le plus loin possible du poste de conduite, ce qui, compte-tenu du type de véhicule, maintient
une distance de 2 mètres entre les colis et le conducteur durant le trajet.
Le transport n’est pas sous utilisation exclusive et le débit de dose à 1 mètre de distance de chaque colis
est donc inférieur à 0,1 mSv/h. Cependant, pour avoir une approche prudente, il est supposé que le débit
de dose de chaque colis est maximal, c’est-à-dire de 0,1 mSv/h à 1 m.
En considérant que la source est ponctuelle et en appliquant donc la loi d’atténuation en inverse des
carrés des distances, on obtient un facteur d’atténuation entre le débit de dose à 1 m et celui à 2 m égal à
12 1
22
= 4.
Le débit de dose auquel est soumis le conducteur est donc 0,1/4 = 0,025 mSv/h pour chaque colis, soit
2 × 0,025 = 0,05 mSv/h pour l’ensemble des deux colis.
En considérant que le conducteur effectue un voyage d’une heure par jour, 230 jours par an, sa dose
prévisionnelle annuelle est de 230 × 0,05 = 11,5 mSv.
Remarque : Au vu de l’exposition prévisionnelle calculée, le PPR devrait prévoir des moyens techniques
ou organisationnels pour réduire l’exposition du conducteur. Par exemple, une plaque de
plomb de 3 mm derrière le poste de conduite offrirait une réduction de dose de l’ordre de
30 %, (dans le cas de colis contenant du fluor 18), ce qui réduirait la dose annuelle prévisible
du conducteur à 8 mSv.
Exemple 3 : Dose reçue par un membre du public, exposition d’un employé de

péage d’autoroute
Une société de transport effectue, sur un même tronçon d’autoroute, un transport hebdomadaire (pour
la livraison d’un hôpital à proximité de cette autoroute, pour l’accès à un aéroport,…). Le passage du
véhicule au péage dure 2 minutes en moyenne. L’employé du péage est placé à 2 m du chargement. On
ne considère pas d’écran entre l’employé du péage et le chargement.
Le débit de dose à 2 m du véhicule est le maximum autorisé par la réglementation à l’article 7.5.11 CV33
(3.3) b) de l’ADR (0,1 mSv/h à 2 m).
L’employé est donc exposé à 0,1 mSv/h x 2 min = 3,3 µSv à chaque passage de camion.
Sur un an, cet employé, en considérant de manière prudente qu’il s’agit toujours de la même personne,
est exposé à 174 µSv du fait de cette seule pratique.
Remarque : Au vu de l’exposition prévisionnelle, le PPR devrait envisager une optimisation de la dose reçue par
ce membre du public. Des moyens techniques et organisationnels pour réduire l’exposition de
l’employé du péage peuvent encore être envisagés (la limitation de l’activité des colis, le blindage
supplémentaire du véhicule, l’éloignement des colis de la paroi du véhicule pour diminuer le débit
de dose au contact...), voire l’utilisation du télépéage afin de ne plus exposer l’employé du péage.

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ANNEXE II
Exemple d’étude bibliographique

Le tableau 3 du guide de sûreté de l’AIEA TS-G-1.3 [16] donne les résultats d’une étude reliant les doses
reçues par les travailleurs aux indices de transport des colis manipulés.
Tableau 3 du guide de sûreté AIEA TS-G-1.3 14

Nombre maximum de colis manipulés annuellement, conduisant à
Catégorie de colis
une dose travailleur individuelle inférieure à 1 mSv/an
Scénario : pour chaque type de Scénario : pour chaque type de
colis, le travailleur est situé à 1 m colis, le travailleur est situé au
du colis pendant 30 min contact du colis pendant 5 min
et à 1 m pendant 25 min
Catégorie I-BLANCHE 4 000 1 600
Catégorie II-JAUNE 200 40a
Catégorie III-JAUNE 20 6b
Catégorie III en usage exclusif 0 0
a
40 colis avec un débit de dose moyen de 0,25 mSv/h au contact et un TI de 1
b
6 colis avec un débit de dose moyen de 1,25 mSv/h au contact et un TI de 10
14 Ce tableau est reproduit ici avec l’aimable permission de l’Agence internationale à l’énergie atomique.

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LA COLLECTION DES GUIDES DE L’ASN
N° 1 Stockage définitif des déchets radioactifs en formation géologique profonde

N° 2 Transport des substances radioactives en zone aéroportuaire
N° 3 Recommandations pour la rédaction des rapports annuels d’information du public relatifs
aux INB
N° 4 Auto-évaluation des risques encourus par les patients en radiothérapie externe
N° 5 Management de la sécurité et de la qualité des soins de radiothérapie
N° 6 Arrêt définitif, démantèlement et déclassement des INB en France
N° 7 Transport à usage civil de colis ou de substances radioactives sur la voie publique
(3 tomes : expéditions, colis soumis et non soumis à agrément)
N° 8 Évaluation de la conformité des équipements sous pression nucléaires
N° 9 Déterminer les périmètres d’une installation nucléaire (INB)
N° 10 Implication locale des CLI dans les 3èmes visites décennales des réacteurs de 900 MWe
N° 11 Déclaration et codification des critères relatifs aux événements significatifs dans le domaine de
la radioprotection (hors INB et transports de substances radioactives)
N° 12 Déclaration et codification des critères relatifs aux événements significatifs impliquant la
sûreté, la radioprotection ou l’environnement applicable aux INB
N° 13 Protection des INB contre les inondations externes
N° 14 Assainissement des structures dans les INB en France
N° 15 Maîtrise des activités au voisinage des INB
N° 16 Événement significatif de radioprotection patient en radiothérapie : déclaration et classement
sur l’échelle ASN-SFRO
N° 17 Contenu des plans de gestion des incidents et accidents de transport de substances radioactives
N° 18 Élimination des effluents et des déchets contaminés par des radionucléides produits dans les
installations autorisées au titre du Code de la santé publique
N° 19 Application de l’arrêté du 12/12/2005 relatif aux équipements sous pression nucléaires
N° 20 Rédaction du Plan d’Organisation de la Physique Médicale (POPM)
N° 21 Traitement des écarts de conformité à une exigence définie d’un EIP
REP - Risques d’accidents radiologiques
N° 22 Conception des réacteurs à eau sous pression
N° 23 Établissement et modification du plan de zonage déchets des INB
N° 24 Gestion des sols pollués par les activités d’une INB
N° 25 Élaboration d’une décision réglementaire ou d’un guide de l’ASN : modalités de concertation
avec les parties prenantes et le public
N° 27 Arrimage des colis, matières ou objets radioactifs en vue de leur transport
N° 28 Qualification des outils de calcul scientifique utilisés dans la démonstration de sûreté nucléaire
N° 29 La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives
N° 31 Modalités de déclaration des événements liés au transport de substances radioactives
N° 32 Installations de médecine nucléaire in vivo - Règles techniques minimales de conception,
d’exploitation et de maintenance
N° 34 Mise en œuvre des exigences réglementaires applicables aux opérations de transport interne

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La radioprotection dans les activités

La collection des guides de l’ASN regroupe les documents à destination

Chaque guide a pour objet, sous forme de recommandations :

Le guide de l’ASN n°29 a été adopté par les commissaires présents à la

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

1.2. Champ d’application

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

1.3. Objet du guide

1.4. Statut du document

2. DÉFINITIONS ET CADRE RÉGLEMENTAIRE

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

Les activités nucléaires satisfont aux principes suivants :

2.2. Textes internationaux fondant le cadre réglementaire français

2.3. Cadre réglementaire français

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

Article L. 1333-1 du code de la santé publique

En application de l’article R. 1333-44 du code de la santé publique, la décision n° 2015-DC-0503 de

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

Les opérations concernées sont :

Ne sont pas concernées :

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

2.3.2 Code du travail

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

2.3.3 Code des transports

2.3.4 Code de l’environnement

2.3.5 Autres textes spécifiques applicables

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

3. PROGRAMME DE PROTECTION RADIOLOGIQUE

3.1. Nécessité d’un programme de protection radiologique

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

4 cf. définition au chapitre 3.4.4.

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

L’ASN recommande donc qu’un PPR comporte les chapitres suivants :

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

3.2. Portée du programme de protection radiologique (PPR)

3.2.1 Activités de l’entreprise

3.2.2 Cas des interactions entre plusieurs entreprises

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

3.4. Évaluation des doses et optimisation des expositions

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

3.4.2 Méthodes d’évaluation de la dose externe

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

3.4.3 Méthodes d’évaluation de la dose interne

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

Mains, avant-bras, pieds, Peau

Femmes enceintes Inférieure à 1 mSv (exposition au fœtus), de la déclaration de la grossesse à

En vertu du principe d’optimisation, inscrit Dose

5 As Low As Reasonably Achievable

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

La radioprotection dans les activités de transport de substances radioactives

3.5.1 Contrôles internes prévus par le code de la santé publique

Extrait de l’article R. 1333-7 du code de la santé publique

3.5.2 Contrôles prévus par le code du travail

Article R. 4451-29 du code du travail