CARNET DE B 14/04/98 0:25 Page I (1,1)

CARNET DE BORD

CONSEILS PRATIQUES

PLANCHE DE BORD

15 9 16 11 14 13 12 11 10 9 1

1 2 3 4 5 6 7 8

1 Grilles latérales orientables de chauffage/ventilation 10 Vide-poche

2 Commande de déverrouillage du capot 11 Orifices de dégivrage pare-brise
3 Commutateur sonore et lumineux 12 Voyant d’alarme*
4 Boîte à fusibles 13 Emplacement auto-radio
5 Interrupteur d’alarme* 14 Grilles centrales orientables de chauffage/ventilation
6 Commutateur essuie-vitre/lave-vitre 15 Commande d’enrichisseur (starter)*
7 Cendrier/Allume-cigares 16 Airbag*
8 Boîte à gants * Suivant modèle
9 Orifice de dégivrage vitre de porte AV

page I
CARNET DE B 14/04/98 0:25 Page II (1,1)

CARNET DE BORD

24 23 22 21

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
23 22 21 20

1 3 2 5 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

A B

1 Préchauffage (Diesel) 1 Préchauffage (Diesel)

2 Indicateur de température de liquide de refroidissement 2 Présence d’eau dans filtre à gasoil* (Diesel)
3 Présence d’eau dans filtre à gasoil* (Diesel) 3 Indicateur de température de liquide de refroidissement
4 Température maxi de liquide refroidissement 4 Feux de route
5 Feux de route 5 Température maxi de liquide de refroidissement
6 Feux de croisement 6 Feux de croisement
7 Indicateur de vitesse 7 Indicateur de vitesse
8 Remise à zéro du totalisateur kilométrique journalıer 8 Remise à zéro du totalisateur kilométrique journalier
9 Totalisateur kilométrique journalier 9 Totalisateur kilométrique journalier
10 Frein à main et niveau mini de liquide de frein 10 Frein à main et niveau mini de liquide de frein
11 Alerte centralisée (STOP) 11 Alerte centralisée (STOP)
12 Charge batterie 12 Charge batterie
13 Pression d’huile moteur 13 Pression d’huile moteur
14 Usure des plaquettes de frein 14 Usure des plaquettes de frein
15 ABR : antiblocage de roues* 15 Indicateur de niveau d’huile moteur
16 Autodiagnostic moteur* 16 ABR: antiblocage de roues*
17 Niveau mini de carburant 17 Autodiagnostic moteur*
18 Indicateur de niveau de carburant 18 Niveau mini de carburant
19 Compte-tours ou montre* 19 Indicateur de niveau de carburant
20 Clignotant droit 20 Compte-tours
21 Clignotant gauche 21 Clignotant droit
22 Totalisateur kilométrique 22 Clignotant gauche
23 Totalisateur kilométrique

* Suivant modèle * Suivant modèle

page II
CARNET DE B 14/04/98 0:25 Page III (1,1)

CARNET DE BORD

VOYANTS D’ALERTE 11 10 9 8
- Un voyant allumé en permanence est le
signe d’un défaut de fonctionnement de
l’organe concerné. Ne pas négliger cet
avertissement.
1. Indicateur de température du liquide
de refroidissement
- Aiguille dans la zone centrale: la tempé-
rature est correcte.
2. Voyant de température du liquide de
refroidissement
- Couplé avec l’alerte centralisée.
- L’arrêt est impératif.
- Indique une température trop élevée,
liée à :
• une anomalie du ventilateur. Vérifier
les fusibles et les remplacer si besoin,
• une fuite du liquide de refroidisse-
ment. Vérifier le niveau,
• un mauvais fonctionnement de la
pompe à eau, 6 7
1 2 3 4 5
• des courroies détendues ou section -
nées.
9. Voyant d'antiblocage des roues 2. Feux de position : (feux nocturnes
3. Voyant de frein à main et niveau mini (ABR)* urbains*): tourner le commutateur 1/4
de liquide de frein tour vers l’avant.
- Indique un fonctionnement défectueux
- Indique soit : du système ABR: Le véhicule conserve 3. Feux de croisement : tourner le com-
• que le frein à main est serré, cependant un freinage avec assistance mutateur encore 1/4 tour vers l’avant.
• une baisse excessive du liquide de classique.
frein (si le voyant reste allumé même 4. Feux de route : tirer le commutateur
avec le frein à main desserré). 10. Voyant d’usure des plaquettes de vers soi (tirer à nouveau le commu-
frein tateur pour revenir en feux de croise-
4. Voyant d’alerte centralise (stop) ment).
- Indique une usure importante, donc
- Couplé avec les voyants pression d’huile dangereuse, des plaquettes. Les - Pour faire un appel de phares :
moteur, température de liquide de plaquettes doivent être remplacées • Tirer le commutateur vers soi, puis
refroidissement. aussitôt. relâcher.
- L’arrêt est impératif.
11. Voyant de présence d’eau dans le Nota. - À l’arrêt, si les feux sont restés
5. Voyant de charge de la batterie filtre à combustible. allumés, un signal sonore retentit.
- Indique soit :
• un fonctionnement défectueux du cir- MANETTES ET COMMANDES Feux de brouillard
cuit de charge, 5. Feux de brouillard arrière : appuyer
Feux avant
• des cosses de batterie ou de démar- sur l’interrupteur (fonctionnement
reur desserrées, - Pour se mettre en : couplé avec les feux de croisement,
• une courroie d’alternateur sectionnée les feux de route ou les feux de
ou détendue, 1. Feux éteints : position O (dès la mise brouillard avant).
• une panne d’alternateur. en route du moteur, les feux de
croisement atténués s’allument*). 6. Feux de brouillard avant*: appuyer
6. Voyant de pression d’huile sur l’interrupteur (fonctionnement feux
- Couplé avec les voyants alerte centra- allumés à partir des feux de position).
lisée et température du liquide de
refroidissement. Feux de détresse
- L’arrêt est impératif.
7. Appuyer sur l’interrupteur: n’utiliser
- Indique soit :
qu’en cas de danger ou pour un arrêt
• une pression d’huile insuffisante,
d’urgence (le triangle de pré signali-
• un manque d’huile dans le circuit de
sation se trouve dans le coffre*).
graissage.
• Compléter le niveau d’huile si néces-
saire.
7. Voyant de niveau de carburant
- Indique que la quantité de carburant
restant dans le réservoir est inférieure à
6 litres. (Contenance du réservoir 60
litres).
8. Voyant d'autodiagnostic moteur*
- Indique soit : 1 2
• un fonctionnement défectueux du sys-
tème d’injection,
• un fonctionnement défectueux du sys-
3 4
tème d’allumage.
- Il y a risque de destruction du cataly-
seur si le véhicule en est équipé. 7 5 6

page III
CARNET DE B 14/04/98 0:26 Page IV (1,1)

CARNET DE BORD

Clignotants Lave-projecteurs* - la commande de débit d’air en position

- Pour actionner le lave-projecteurs* : milieu.
- Gauche : commutateur vers le bas.
Droite : commutateur vers le haut. • allumer vos feux de croisement ou de Pour régler le débit de l’air
- Pour un dépassement ou un change- route,
- Pour régler le débit d’air:
ment de file (manœuvre rapide) : • tirer vers vous le commutateur d’es-
pousser le commutateur jusqu’au point suie-vitre. 6 : tourner la commande selon le débit
de résistance, - Réservoir de lave-vitres AV et AR et souhaité.
- Pour changer de direction (manœuvre lave-projecteurs: - Pour empêcher momentanément l’entrée
plus longue): pousser le commutateur 9 : vérifier fréquemment le niveau sous de l’air extérieur* :
au-delà du point de résistance. Rappel le capot. 7 : admission d’air fermée: l’air extérieur
de clignotant automatique avec le ne pénètre pas dans l’habitacle.
volant. * Suivant modèle ou pays
Cette position ne doit être utilisée
Avertisseur sonore CHAUFFAGE ET VENTILATION qu’exceptionnellement pour éviter de
mauvaises odeurs ou un déga-
- Appuyer sur le bout du commutateur. Pour régler la répartition de l’air gement de poussière.
* Suivant modèle - Pour orienter l’air chaud ou froid, placer * Suivant modèle
Essuie-vitre et lave-vitre de pare-brise la commande en position :
1
1 : pare-brise et vitres latérales,
- Lorsque le commutateur d’essuie-vitre
2 : pare-brise, vitres latérales et pieds
est en position :
des occupants,
1 : un seul balayage, 3 : pieds des occupants uniquement,
2 : arrêt, 4 : habitacle uniquement (grilles laté-
3 : balayage intermittent, rales et centrales). 3 4
6 5 2
4 : balayage normal,
- Pour dégivrer ou désembuer rapide-
5 : balayage rapide.
ment le pare-brise et les vitres latérales :
- Pour actionner le lave-vitre avant, tirer le commandes de température et de débit
commutateur d’essuie-vitre vers vous. d’air en position maxi.
Essuie-vitre et lave-vitre de lunette - Pour obtenir une répartition de l’air 7
arrière parfaitement homogène, veiller à :
• ne pas obstruer la grille d’entrée d’air
- Pour actionner l’essuie-vitre AR : extérieur, MISE EN ROUTE DU VÉHICULE
6 : tourner le commutateur d’essuie- • ne pas obstruer les orifices d’arrivée Déverrouiller la direction
vitre d’1/8 de tour vers l’avant. d’air et les passages d’air sous les
- Tourner légèrement le volant en même
- Pour actionner le lave-vitre AR : sièges AV.
temps que la clé.
7 : tourner le commutateur d’essuie- Pour régler la température
Avant de démarrer
vitre d’1/8 de tour de plus vers - Pour régler la température :
l’avant. - Si la température est inférieure à 0° C :
5 : tourner la commande vers la zone débrayer pendant l’action du démarreur
- Dégivrage/désembuage temporisé de bleue (température ambiante) ou vers afin de faciliter la mise en route du
la lunette arrière : la zone rouge (chaud). moteur.
8 : appuyer sur l’interrupteur. Il sera en - Pour obtenir une température constante - Démarrage d’un moteur essence à
fonction pendant 10 mn environ puis (température extérieure comprise entre injection, moteur froid ou chaud
s’arrêtera automatiquement. - 50 C + 50 C) à vitesse réduite placer : • ne pas appuyer sur la pédale
• la commande de température au d’accélérateur,
Important : Étant donné la consomma-
milieu de la zone rouge, • actionner le démarreur.
tion électrique importante de cet
• la commande de répartition de l’air - Démarrage d’un moteur Diesel :
équipement, n’utiliser cette fonction que
entre les pieds des occupants et les • moteur froid :
lorsque le moteur tourne.
aérateurs centraux et latéraux, • tourner la clé en position «M» et
- Ne jamais gratter la face intérieure de la attendre l’extinction du témoin de
vitre. préchauffage,
5 • actionner le démarreur jusqu’à ce
4 que le moteur tourne.
3 • moteur chaud : actionner le démar-
2 reur. Si le moteur ne répond pas à la
1 première sollicitation, attendre quel-
ques secondes et recommencer en
utilisant le préchauffage,
6/7
• moteur turbo Diesel :
• moteur froid ou chaud, maintenir le
régime au ralenti avant d’accélérer,
• ne pas couper le contact pour arrêter
le moteur si celui-ci tourne à haut
régime ou après un parcours à
grande vitesse. Attendre quelques
instants que le régime ralenti se
stabilise.
Démarrer
- Les quatre positions de la clé dans le
verrou de démarrage :
1. « S » pour STOP : le contact est coupé.

8 9

page IV
CARNET DE B 14/04/98 0:26 Page V (1,1)

CARNET DE BORD

passage à un rapport supérieur est

éloigné.
4. Frein moteur
- Pour qu’il soit plus efficace, ramener le
levier sélecteur sur une position
inférieure : D-3, 3-2,... Le passage de la
position 2 à 1 doit être exceptionnel et
ne doit jamais être effectué sur route
glissante.
5. Frein parking
2 3 1 4
- Pour immobilier le véhicule, après la
manœuvre de stationnement, placer le
levier de vitesses sur la position P puis
serrer le frein à main.
6. Manoeuvres interdites
- Ne jamais sélectionner la position N
lorsque le véhicule roule.
- Ne jamais sélectionner les positions 3-2-
2. « A» pour Accessoires : le contact est 1 à une vitesse supérieure à 150 km/h.
coupé mais les accessoires peuvent - Ne pas accélérer instantanément
fonctionner. Le voyant de batterie s’al- lorsque vous passer en position R
lume. (marche AR).
3. « M » pour Marche : le contact est mis. - Ne jamais enclencher P ou R si le véhi-
• 3 passage automatique des 3 premiers cule n’est pas immobilisé.
- Les voyants suivants s’allument : rapports uniquement, - Ne pas accélérer, freins serrés sur les
• pression d’huile, • 2 passage automatique des 2 premiers positions 1-2-3-D et R.
• température d’eau, rapports uniquement, - Ne jamais enclencher la position P,
• charge de la batterie, • 1 verrouillage sur le premier rapport : roue AV contre un trottoir.
• alerte centralisée (STOP), utilisation exceptionnelle sur fortes
• frein à main, niveau liquide de frein, pentes avec remorque ou caravane, à RÉGULATEUR DE VITESSE
• autodiagnostic moteur* vitesse inférieure à 50 km/h.
• ABR* (s’allume un court instant puis - Si un rapport inadapté à la vitesse du - Le régulateur de vitesse permet de
s’éteint), véhicule est sélectionné, un système de programmer une vitesse (supérieure à
• préchauffage (Diesel), sécurité retarde l’engagement de ce 40 km/h) qui sera maintenue automa-
• présence d’eau dans le filtre à gasoil* rapport mal choisi, jusqu’à ce que la tiquement jusqu’à contrordre.
(s’allume un court instant puis s’éteint). vitesse coïncide avec celui-ci. - Ne pas utiliser le régulateur de vitesse :
- Par ailleurs, l’indicateur de niveau • sur route glissante,
2. Points de passage des vitesses • en circulation dense.
d’huile* entre en fonction: l’indication
qu’il donne n’est valable que si : - Ils varient en fonction de la pédale
Mise en marche
• le véhicule est sur un plan horizontal d’accélérateur et de la vitesse du
véhicule. - Pour mettre en marche le régulateur de
et moteur à l’arrêt,
vitesses :
• le moteur n’a pas tourné depuis 10 mn 3. Rétrocommande • appuyer sur l’interrupteur,
environ.
- En position : D, 3 ou 2, pour obtenir une • le voyant s’allume.
- Si l’aiguille se situe dans la zone «mini»
accélération maximale sans toucher au - Pour arrêter le régulateur de vitesses :
(rouge) : vérifier le niveau à l’aide de la
levier de vitesses, appuyer à fond sur la • appuyer à nouveau sur l’interrupteur,
jauge et le compléter si nécessaire.
pédale d’accélérateur, au-delà du point • le voyant s’éteint.
4. « D » pour Démarrage : le moteur
de résistance. Ainsi, le passage à un
tourne. Lâcher la clé. Les voyants
rapport inférieur est rapproché ou le
suivants s’éteignent :
• pression d’huile,
• température d’eau,
• charge de la batterie,
• alerte centralisée (STOP),
• autodiagnostic moteur*.
Important :
- ne jamais emballer le moteur froid,
- ne jamais laisser tourner le moteur
dans un local fermé.
* Suivant modèle

BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
1. Le levier de vitesses -
boîte automatique
- Pour obtenir les sélections, enfoncer la
commande de déverrouillage située sur
la poignée:
• P parking,
• R marche AR,
• N neutre-point mort,
• D passage automatique des 4 rapports, 1

page V
CARNET DE B 14/04/98 0:26 Page VI (1,1)

CARNET DE BORD

Mémorisation d’une vitesse

- Dès que la vitesse souhaitée est
atteinte :
• actionner rapidement le levier vers le
haut ou vers le bas,
• la vitesse est mémorisée,
• la régulation de vitesse débute.
Neutralisation/réactivation d’une
vitesse mémorisée
- Si la régulation de vitesse doit être
neutralisée pour quelques instants.
- Deux possibilités :
• tirer le levier sur le volant ou,
• appuyer sur la pédale de frein ou
d’embrayage (boîte manuelle), ou, à
l’arrêt, placer le levier de vitesses en
position «N» (boîte automatique).
- Sı, après neutralisation, une vitesse
préalablement mémorisée doit être
réactivée : actionner rapidement le levier
sur le haut.
Modification d’une vitesse mémorisée
1/2 3 9 6 7 4/5 8
- Pour modifier la vitesse...
- Afin de mémoriser une vitesse supé-
rieure à la précédente : - Appuyer sur les ressorts pour dégrafer 5 : catadioptre - feux de position (21/5
• maintenir le levier vers le haut, puis remplacer l’ampoule. W),
• puis, lorsque la vitesse désirée est - S’assurer de la bonne position des 6 : feu de brouillard (21 W),
atteinte, relâcher le levier, crans d’orientation. 1 : feux de recul (21 W),
• la nouvelle vitesse est mémorisée. 2. Ampoule feux de position (W 5 W au 8 : Feux de direction (21 W).
- Afin de mémoriser une vitesse inférieu- Krypton). - Pour accéder à ces ampoules :
re à la précédente : - Tourner le connecteur douille d’l/4 de • dévisser les 2 écrous en plastique,
• maintenir le levier vers le bas, tour et le retirer. • retirer les 2 connecteurs,
• puis, lorsque la vitesse désirée est - Remplacer l’ampoule. • enlever le support d’ampoules en pin-
atteinte, relâcher le levier, çant les deux languettes,
• la nouvelle vitesse est mémorisée. 3. Feux de direction (21 W).
- Appuyer sur le ressort, dégager le feu • remplacer l’ampoule défectueuse.
Annulation de la vitesse mémorisée vers l’avant. 9 : feux de plaque minéralogique (5 W).
- Deux possibilités : - Tourner le connecteur douille. - Retirer les protecteurs en plastique
• appuyer sur l’interrupteur: le voyant - Remplacer l’ampoule. translucide.
s’éteint ou, Feu de brouillard (H3 = 55 W)
• couper le contact RÉGLAGE DES PROJECTEURS
Éclairage intérieur (type W 5 W)
REMPLACEMENT AMPOULE DE - Retirer l’ensemble plafonnier. - En fonction de la charge de la voiture, il
- Remplacer l’ampoule. peut être nécessaire, afin de ne pas
FEUX
éblouir les autres automobilistes, de
Remplacer une ampoule de feux avant Remplacer une ampoule de feux arrière modifier la hauteur d’éclairage des
- Avant montage s’assurer que les - Avant montage s’assurer que les projecteurs.
ampoules de rechange correspondent ampoules de rechange correspondent
bien aux références notées ci-dessous. bien aux références notées ci-dessous.:
- Dégagement du protecteur : 4 : feux stop - feux de position (21/5 W),
• protecteur rond tourner d’l/4 de tour,
• protecteur rectangulaire: déclipper en
appuyant sur la languette et tirer.
1. Ampoule feux de croisement/feux de
route (H4 = 55/60 W)*
Attention. - Ne toucher l’ampoule
qu’avec un chiffon sec.
- Appuyer sur les ressorts pour dégrafer
puis remplacer l’ampoule.
- S’assurer de la bonne position des
crans d’orientation.
1. Ampoule feux de croisement (H1 = 1 1
55 W).
Attention. - Ne toucher l’ampoule
qu’avec un chiffon sec.
- Appuyer sur les ressorts pour dégrafer
puis remplacer l’ampoule.
- S’assurer de la bonne position des
crans d’orientation.
1. Ampoule feux de route (H1 = 55 W).
Attention. - Ne toucher l’ampoule qu’avec
un chiffon sec. 2

page VI
CARNET DE B 14/04/98 0:26 Page VII (1,1)

CARNET DE BORD

Réglage sous capot moteur* A* Affectation

- Placer le bouton de réglage en :
F20 30 Sièges chauffants
• position 1 : sièges avant occupés, F21 30 Pulseur, calculateur climatisation,
• position 2 : sièges avant et arrière motoréducteurs volet de mixage
occupés, coffre chargé au maximum, et volet d’entrée d’air, façade
• position 3 : siège conducteur occupé climatiseur (interrupteur A/C,
et coffre chargé au maximum. thermostat électronique tempé-
rature habitacle
Réglage depuis l’intérieur du véhicule* F22 20 Essuie-volet AR, plafonnier AR,
- A effectuer lorsque la manette est en véhicule affaire), boîtier condam-
nation des issues
position feux de croisement, feux de F23 5 Thermistance air habitacle,
route. - Équipée d’une pince spéciale pour lunette AR et rétroviseurs chauf-
- Placer le bouton de reglage en : saisir et remplacer les fusibles. fants, boîtier température eau
• position 0 : sièges avant occupés, - Pour l’ouvrir, tourner la vis d’un quart de réfrigération
• position 1 : sièges avant et arrière tour. F24 30 Lave-projecteurs, essuie-vitre
occupés, AV, essuie-vitre AR, lave-vitres
Boîte à 30 fusibles F25 5 Montre, autoradio, Led alarme
• position 2 : sièges avant et arrière
- Située à gauche du conducteur sous la antivol
occupés, coffre chargé au maximum, F26 15 Boîtier alarme antivol
• position 3 : siège conducteur occupé, planche de bord.
F27 30 Lunette AR chauffante, rétrovi-
coffre chargé au maximum. - Equipée de six fusibles de rechange. seurs chauffants
- Équipée d’une pince spéciale pour F28 15 Témoins combinés, voyant de
* Suivant modèle saisir et remplacer les fusibles. charge, groupe de régulation
- Pour l’ouvrir, tourner la vis d’un quart de additionnel, feux stop, montre,
FUSIBLES tour. lève-vitres AV et AR, toit ouvrant
Boite à 13 fusibles F29 30 Lève-vitres AV, toit ouvrant
F30 15 Indicateurs de direction, plafonnier
- Située à gauche du conducteur sous la AV et AR, lecteur de cartes,
planche de bord. éclairage de vide-poches, brui-
- Équipée de quatre fusibles de rechange. teur feux restés allumés, boîtier
lève-vitres séquentiel, récepteur
condamnation des issues (plip),
rétroviseur à commande élec-
trique
A* Intensité en ampères.
Fusibles compartiment moteur*
A* Affectation
F1 10 Autoradio - Un fusible de 30 A : groupe motoventi-
F1A 10 Autoradio ( + mémoire) lateur, témoin combiné.
F2 5 Témoins combiné, compte- - Un fusible de 30 A : groupe motoventi-
A* Affectation tours, feux diurnes, jauge à lateur.
carburant
F1 10 Témoins combinés, bruiteur feux - Un fusible de 30 A : groupe motoventi-
F3 15 Libre
restés allumés F4 10 Feux de position AV + AR.D lateur.
F2 25 Pulseur, boîtier de température F5 10 Pressostat, relais motoventi- - Un fusible de 30 A : ABR (antiblocage
d’eau réfrigération lateur, relais coupure compres- de roues).
F3 25 Lunette AR chauffante, rétrovi- seur réfrigération, pulseur - Un shunt : ABR (antiblocage de roues).
seurs chauffants, relais motoven- F6 10 Projecteurs antibrouillard AV - Un fusible de 10 A : pompe à essence.
tilateur, façade climatiseur (inter- F7 20 Avertisseurs sonores, relais
rupteur A/C), thermostat électro- - Un fusible de 30 A : sonde Lambda.
motoventilateur, thermocontact
nique température habitacle, ventilateur, boîtier température * Suivant modèle
relais coupure compresseurs ré- d’eau réfrigération, relais codes
frigération, pressostat alarme
F4 25 Indicateurs de direction, essuie AUTORADIO
F8 Shunt
AR, plafonnier AR F9 5 Feux de position AR.G; éclai- - Équipements d’origine :
F5 30 Lunette AR chauffante, rétrovi- rage : interrupteurs, combiné, • antenne de toit,
seurs chauffants allume-cigares, autoradio
F6 10 Signal danger • câble coaxial d’antenne norme ISO,
F10 30 Lève-vitres AR
F7 10 Témoins combiné, jauge à car- • antiparasitage de base,
F11 30 Libre
burant, feux de recul, feux diur- F12 10 Témoins combiné, contacteur • alimentation des haut-parleurs AV,
nes, sonde présence d’eau dans sécurité démarrage (BVA), feux • alimentation des haut-parleurs AR*,
gazole de recul, boîtier alarme antivol, • 2 connecteurs 8 voies.
F8 20 Plafonnier AV, plafonnier AR, sirène alarme antivol, relais
autoradio (+ mémoire) montre, sécurité démarrage, sonde Branchement des connecteurs
avertisseurs sonores, éclairage présence d’eau dans gazole, - Connecteur A:
compartiment coffre régulation de vitesse, bruiteur
F9 30 Témoins combinés, voyant de 1 : libre
de survitesse 2 : libre
charge, feux stop, plafonnier AV, F13 15 Signal danger
lave projecteurs, bruiteur feux F14 15 Relais codes alarme 3 : libre
restés allumés, essuie-vitre AV, F15 20 Plafonnier: AV + AR, éclairage 4 : + permanent
essuie-vitre AR, lave-vitres, auto- compartiment coffre, récepteur 5 : libre
radio condamnation des issues (plip), 6 : + veilleuses
F10 20 Thermocontact ventilateur, boî- boîtier condamnation des issues 7 : + accessoires
tier de température eau réfrigé- F16 20 Allume-cıgares
ration relais motoventilateur, 8 : masse
F16 20
allume-cigares A Allume-cigares - Connecteur B :
F11 5 Feux antibrouillard AR F17 Libre 1 : + haut-parleur AR D
F12 5 Feux de position AV + AR.C; F18 10 Feux antibrouillard AR 2 : - haut-parleur AR
éclairage : interrupteurs, allume- F19 10 Témoins combiné, bruiteur feux 3 : + haut-parleur AV D
cigares, combiné, autoradio restés allumé, montre 4 : - haut-parleur AV D
F13 10 Feux de position AR.D 5 : + haut-parleur AV G
A* Intensité en ampères. A* Intensité en ampères. 6 : - haut-parleur AV G

page VII
CARNET DE B 14/04/98 0:26 Page VIII (1,1)

CARNET DE BORD

7 : + haut-parleur AR G faire l'appoint entre deux vidanges. Batterie

8 : - haut-parleur AR G - Consommation moyenne aux 1 000 km : • Contrôle
0,500 l.
- Le contrôle se fait véhicule horizontal, - En hiver, vérifier régulièrement son bon
moteur froid, deux repères de niveau chargement.
- En été (30°C et plus) ou en roulage
sur la jauge :
intensif, vérifier le niveau d'électrolyte
• a : maxi.
pour les batteries munies de rampes de
• b : mini.
bouchons démontables: il doit toujours
- Vidange : au minimum une fois pas an.
bien couvrir les séparateurs. Si besoin,
- Huile usagée : éviter tout contact pro- rétablir le niveau avec de l'eau
longé de l'huile usagée avec la peau. déminéralisée.
- Ne pas la jeter dans les canalisations
d'évacuation ou sur le sol. • Recharge
2 - Orifice de remplissage d'huile moteur - Utiliser un chargeur spécifique adapté
- Pour préserver la fiabilité des moteurs au type de la batterie.
et des dispositifs antipollution, I'utilisa- - Ne jamais approcher de flamme ou
tion d'additifs dans l'huile moteur est d'étincelles de la batterie: risque
proscrite. d'explosion.
3 - Choix du grade de viscosité Filtre à air
2 4 6 8 2 4 6 8
- C'est la température ambiante qui - Remplacement périodique indispensa-
déter-mine le choix de ce grade. ble. En cas de roulement en atmos-
- Dans tous les cas, I'huile choisie devra phère poussiéreuse, le changer deux
répondre aux exigences : fois plus souvent.
• essence : CCMC G4 ou G5 et API SG,
Réservoir de direction assistée*
• Diesel : CCMC PD2 et API CD.
- Le niveau doit toujours être compris
4 - Filtre à huile
A 1 3 5 7 1 3 5 7 entre le repère MINI et le repère MAXI.
- Remplacement périodique de la cartou-
che. Boîte de vitesses manuelle
Montage des haut-parleurs Freins - Sans vidange : faire contrôler son
niveau suivant le plan d'entretien.
- Le pré-équipement permet de monter • Contrôle du niveau
les haut-parleurs de diamètre 165 mm - Le niveau doit toujours être supérieur Boite de vitesses automatique
sur les portes avant et sur la tablette au repère MINI du réservoir. - Vidange suivant le plan d'entretien
arrière*. - En cas de baisse importante du niveau, (contenance 2,4 l).
Commande autoradio sur volant* consulter immédiatement un profes- - Le contrôle de niveau se fait moteur
sionnel. tournant à chaud, véhicule sur sol plat,
- Ses fonctions :
• Vidange levier en position P, à l'aide de la jauge :
• volume + /- : actionner le levier vers le deux repères :
haut ou vers le bas, - A effectuer impérativement aux interval- • a : maxi,
• EXM, exploration des stations mémo- les prévus pour conserver un système • b : mini.
risées : tirer le levier vers le volant ou de freinage efficace. - Remplissage par l'orifice du tube de
le pousser vers l'avant. - Utiliser les fluides homologués par le jauge.
* Suivant équipement constructeur et qui répondent aux
normes DOT4. Pompe d'injection (Diesel)
- Seul le ralenti peut être réglé. Aucun
Circuit de refroidissement
autre entretien.
- Utiliser un liquide homologué par le - En cas de défaillance électrique,
constructeur. En cas d'impossibilité, pousser la commande manuelle sur
faire l'appoint avec de l'eau déminéra- STOP.
lisée et faire vérifier le niveau de
protection. Réarmorçage du circuit
- Lorsque le moteur est chaud, la tempé- - En cas de panne, après remplissage
rature du liquide de refroidissement est (mini 2 l), actionner la pompe manuelle
régulée par le motoventilateur : celui-ci jusqu'au point de résistance.
pouvant fonctionner clé de contact - Actionner le démarreur, pédale d'accé-
retirée, et le circuit de refroidissement lérateur légèrement enfoncée.
étant pressurisé, attendre au moins I - Si le moteur ne démarre pas, attendre
heure après l'arrêt du moteur pour 15 s et actionner à nouveau le démar-
intervenir. reur.
* Suivant modèle

VÉRIFICATIONS COURANTES
L'huile moteur a
b
1 - Contrôle du niveau d'huile
- Effectuer ce contrôle régulièrement et 4 2 1

page VIII