TD Equipement Elect N 3
TD Equipement Elect N 3
TD Equipement Elect N 3
TD N°3
Ex 01:
Le pont roulant lève une poche de fonte de 80 tonnes
maximum.
La vitesse linéaire de levage est de 0,05 m/s max.
Dans un premier temps nous négligeons la phase
d'accélération.
Cette situation impose l'utilisation d'une motorisation
courant continu pour pouvoir avoir un couple à
l'arrêt. Les rendements mécaniques estimés sont :
Ensemble treuil – poulie – câble = 0,95, Réducteur =
0,85
Le diamètre primitif du treuil est de 30 cm.
Le réseau d'alimentation électrique est de 3 x 400 V
● Le mouvement de transla on linéaire est
transformé en mouvement de rotation au niveau du
treuil. Là encore pour simplifier l'étude, nous
considérerons seulement deux brins dont un fixé au
bâti du pont roulant.
1. Déterminer la puissance au niveau de la charge :
2. Détermination de la puissance au niveau du treuil :
3. Détermination de la puissance au niveau du moteur :
4. Détermination de la vitesse de rotation à la sortie du treuil :
4
UNIVERSITE KASDI MERBAH – OUARGLA
FACULTE DES HYDROCARBURES, DES ENERGIES RENOUVELABLES, DES SCIENCES DE LA
TERRE ET DE L’UNIVERS. DEPARTEMENT PRODUCTION
Le moteur est à excitation série.sa résistance d’induit est 𝑅 = 0,13 𝛺 en néglige la résistance de l’inducteur .la
E
constante de Fém. est Ω = 11,2.Les pertes mécaniques et fer du moteur sont estimés à 10% de sa puissance
moteur
utile Pu M
Ω
Réducteur : rapport de réduction Ωmoteur= 50, les pertes du réducteur sont estimées à 5% de sa puissance utile Pu Ré d
treuil
Treuil : le rayon du tambour de treuil est égal à R=30cm. β=0,5 C=0,8 et taux = 120s cm, = 0,77 les pertes du
treuil sont estimées à 2% de sa puissance utile Pu Tr .
1. D’après le schéma synoptique et les hypothèses de l’exercice compléter par des expressions littérales les cases du
bilan de puissance (Pu Ré d et Pu Mseront exprimés en fonction de Pu Tr)
v
2. Calculer la vitesse angulaire ΩM du moteur sachant que la vitesse angulaire du tambour est : ΩT = R.
Comment le chef de poste peut régler la vitesse du moteur, expliqué.
3. Déduire la valeur de la Fém du moteur
4. Compléter maintenant le bilan de puissances précédentes par des valeurs numériques tout en précisant
la valeur de la tension de l’induit U et le courant d’induit Iind .
A quel niveau de tension classer vous cette valeur. Est-elle dangereuse ?
5. Calculer la valeur de la tension de démarrage Ud qui sera appliqué à l’induit si le courant induit ne
dépasse un max de 600A
6. Calculer la valeur de la résistance de démarrage à monter en série pour limiter ce courant.