RDM DS2 2014 2015

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RESISTANCE DES MATERIAUX - DEVOIR SURVEILLE n°2


Durée : 1h30

Avertissements :

1- Ne recopiez pas tous les détails des calculs longs : indiquez la méthode utilisée,
donnez quelques résultats intermédiaires et le résultat final.
2- Le sujet peut sembler long : il est préférable de rendre une rédaction partielle
soignée qu’une rédaction complète bâclée.
3- Il faut absolument donner les résultats des questions 1 à 4 sous forme littérale. Les
applications numériques ne doivent être effectuées que dans la question 5.

PROBLEME
p

Pour régler la circulation automobile à un carrefour, on utilise


A C
une rampe ACD (hauteur H, longueur 2L) équipée de deux feux B
tricolores en A et B, de poids respectifs FA et FB. La rampe
est encastrée en D. Le poids du profilé AC est schématisé par FA FB
une densité linéique p (figure 1). On ne tient pas compte du H
poids du profilé CD. Le profilé le long de toute la rampe est un L L
Y
carré plein de côté a, dont l’inertie est notée I. Le matériau
D
est un alliage d’aluminium, de module d’élasticité E, de densité Z X
volumique , dont les contraintes normale et tangentielle
admissibles sont notées lim et lim, respectivement. Figure 1.

1- Calculer toutes les réactions.

2- Tracer les diagrammes des efforts intérieurs (N, T, M) sur la rampe, en fonction de FA,
FB et p.

3- Calculer les contraintes maximales (contrainte normale et contrainte tangentielle). Où se


situent-elles ?

4- Montrer que les déplacements verticaux vA et vB en A et B valent, respectivement :

1  2 8  5  
vA   FA L  L  4H   FBL2  L  2H   2pL3 L  2H 
EI  3  6  

1  2 5  1   17 
vB   FA L  L  2H   FBL2  L  H   pL3  L  2H 
EI  6  3   24 

5- On considère à présent que FA = FB = 200 N, L = 3 m, H = 5 m, E = 70000 MPa,


1/2
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p = 100 N/m, = 27000 N/m3, lim = 200 MPa, lim = 15 MPa.

a. Quelle est la dimension de la section droite (servez-vous de p et de ) ?

b. Vérifier la sécurité de la rampe vis-à-vis des contraintes admissibles lim et lim.

c. Calculer vA et vB. Que pensez-vous de ces résultats ?

d. On veut limiter le déplacement vA à 200 mm au maximum, en conservant le même


matériau (c’est-à-dire l’alliage d’aluminium) et le même poids des profilés (c’est-à-
dire la même surface de section droite). Pour ce faire, on souhaite remplacer la
section carrée pleine de côté a par une section carrée creuse de côtés intérieur et
extérieur a1 et a2, respectivement (figure 2).
Calculer a1 et a2.

a1
Figure 2. a a2
a1

a
a2

2/2

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