TP3: Action D'un Jet Sur Un Obstacle: Filière: Conception Mécanique Et Innovation

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Compte rendu le 14/04/2021

Filière : Conception mécanique et


innovation TP3 : Action d’un jet sur un
obstacle

Encadré par :
Pr. BELATIK Mourad

Réalisé par :
HAIDA Maryam
RAJI Zhour
EL-YAKHLIFI Oumaima
CHAKIR Mohammed
 Introduction :
La mécanique des fluides est la science des lois de l’écoulement des
fluides. Elle est la base du dimensionnement des conduites de fluides
et des mécanismes de transfert des fluides. C’est une branche de
la physique qui étudie les écoulements de fluides c'est-à-dire des
liquides et des gaz lorsque ceux-ci subissent des forces ou des
contraintes.

 But de manipulation :
Le but de ce TP est le calcul et la mesure des forces engendrées par
l’impact d’un jet d’eau sur un obstacle ; car comme nous le savons
très bien, l’industrie dépend fortement de l’énergie mécanique
extraite de la rotation d’une turbine à aubage par le moyen de vapeur
ou de fluide pressurisé par exemple, ou encore l’exemple des
barrages qui est bien plus commun. L’utilisation de deux obstacles de
formes différentes nous guidera dans notre étude concernant
l’importance de la forme de l’obstacle et le moyen de maximiser cette
force d’impact par un choix judicieux de celle-ci.
 Description de la manipulation :
Le dispositif expérimental pour ce TP est constitué d’un cylindre transparent
renfermant une tuyère verticale orientée vers le centre d’un obstacle
suspendu à la base supérieure de celui-ci. Une pompe alimente la tuyère en
eau qui en sort verticalement à la vitesse V0 et entre en impact avec
l’obstacle encastré à une barre graduée, pour ensuite quitter le réceptacle
cylindrique vers le réservoir de la pompe, permettant le chronométrage de la
durée de remplissage d’un volume déterminé d’eau.

 Partie théorique :
Les études sur un fluide se font de deux manières, soit en
considérant le fluide parfait c’est-à-dire il n’y a ni pertes de
charge ni frottement ou en travaille avec le fluide qu’on a
c’est-à-dire le fluide réel, on va voir les hypothèses et
relations de calcul pour les deux cas :
 Fluide parfait :
Les hypothèses de travail sont les suivants :
o Les filets fluides sont suffisamment étroits pour que la
masse volumique, la pression et la vitesse restent
constantes dans une section droite
o Le mouvement est permanent (indépendant du temps)
o Le fluide est incompressible
Théorème d’Euler ou quantité de mouvement :

En appliquant ce théorème au cas d’un jet frappant un


obstacle on obtient la relation suivante :

F= m
V
1
( ¿ c ¿ o ¿ s ¿ α ¿−¿ 1 ¿ )

La force F’ exercée sur l’obstacle est égale et opposée à F :

F’= m
V
1
( ¿ 1 ¿−¿ c ¿ o ¿ s ¿ α ¿ )

 Fluide réel :

En réalité le fluide n’est pas parfait et il se produit dans


l’écoulement une perte d’énergie due aux frottements. On
tient compte des frottements en introduisant d’une manière
empirique dans l’équation suivante un coefficient C appelé
souvent rendement défini comme suit :
F’’=C m
V
1
( ¿ 1 ¿−¿ c ¿ o ¿ s ¿ α ¿ )

 Partie expérimentale :
On règle d’abord le levier à sa position d’équilibre et la
masse est placée au zéro de la règle. L’eau est générée par la
valve de fourniture du banc hydraulique. Le débit est
augmenté au maximum et la position de la masse permettant
de restituer le levier à sa position d’équilibre est notée, alors
que la décharge est évacuée vers le réservoir. En diminuant le
débit, les séries de huit mesures sont prises correspondantes à
des positions équidistances de la masse.

On fait cette expérience en utilisant trois obstacles différents :

Pour faire le calcul on utilise les valeurs suivantes :

Densité de l’eau ρ=1000 kg/m 3

Diamètre de la buse D=10mm

Section de la buse A=78.5mm


2

Masse mobile : 610g

Distance entre la tuyère et l’obstacle S=35mm

Distance entre l’obstacle et le pivot du levier : 15.25cm

Viscosité cinématique : 1 E-6 m /s (eau a 20C)


2
 Obstacle hémisphérique : (180°)
T Q U m U0 m U0 Re F’ Y(mm F’’ C
)
10,38 0,48 6,11 0,479 6,05 2,897 6115 4,79 150 5,88 1,22
0
10,22 0,489 6,229 0,488 6,17 3,010 6229 4,88 140 5,49 1,125
0
10,61 0,471 6 0,471 5,942 2,798 6000 4,71 130 5,10 1,083
0
11,56 0,432 5,50 0,431 5,437 2,343 5500 4,31 120 4,70 1,090
0
11,67 0,428 5,45 0,427 5,386 2,299 5450 4,27 110 4,316 1,010
0
11,95 0,418 5,324 0,417 5,259 2,193 5324 4,17 100 3,92 0,94
0
13,23 0,37 4,713 0,369 4,639 1,71 4713 3,69 90 3,53 0,956
0
14,15 0,35 4,45 0,349 4,372 1,525 4450 3,49 80 3,139 0,89
0

 Obstacle conique : (120°)


T Q U m U0 m U0 Re F’ y(mm F’’ C
)
10,25 0,487 6,203 0,486 6,147 2,987 6203 3,645 110 4,316 1,184
0
10,93 0,457 6,821 0,456 5,761 2,627 5822 3,42 100 3,924 1,147
0
11,72 0,426 5,426 0,425 5,362 2,278 5426 3,187 90 3,531 1,107
0
12,26 0,407 5,184 0,406 5,117 2,077 5184 3,045 80 3,139 1,030
0
13,71 0,364 4,636 0,363 4,561 1,655 4636 2,722 70 2,746 1,008
0
14,41 0,346 4,407 0,345 4,328 1,493 4407 2,587 60 2,354 0,909
0
16,47 0,303 3,859 0,302 3,768 1,137 3859 2,265 50 1,962 0,866
0
17,72 0,282 3,592 0,284 3,495 0.992 3592 2,13 40 1,569 0,736
0

 Obstacle plan : (90°)

T Q U m U0 m U0 Re F’ y(mm F’’ C
)
10,56 0,473 6,025 0,472 5,967 2,816 6025 2,36 80 3,139 1,330
0
11,43 0,437 5,566 0,436 5,503 2,399 5566 2,18 70 2,746 1,259
0
13,15 0,380 4,840 0,379 4,768 1,807 4840 1,895 60 2,354 1,242
0
13,66 0,366 4,662 0,365 4,587 1,674 4662 1,825 50 1,962 1,075
0
15,54 0,321 4,089 0,320 4,004 1,281 4089 1,6 40 1,569 0,980
0
17,42 0,287 3,656 0,286 3,560 1,018 3656 1,43 30 1,177 0,823
0
20,8 0,240 3,057 0,240 2,942 0,706 3057 1,2 20 0,784 0,653
0
28 0,178 2,267 0,178 2,110 0,375 2267 0,89 10 0,392 0,440
0

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