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Exercice 36

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Nom : Exercice

Les engrenages
Prénom :
Classe : CI 12 : Transmission de puissance sans transformation de MVT

Rapport de transmission :

Z menant D menant N sortie ω sortie


r = r = r = r =
Z mené D mené N entrée ω entrée

r : rapport de transmission (sans unité)


Z : nombre de dents N : fréquence de rotation en tr/min
D : diamètre des pignons (généralement en mm) ω : vitesse angulaire en rad / s

Formule du rapport de transmission global : Produit Z menant


r global = = produit des « r »
Produit Z mené

Ø mené = 60
Ø menant = 30

Calcul de r : ……………………………………………………………

Ø menant = 28
Ø mené = 60

Calcul de r : ……………………………………………………………

Z menant = 30
Calcul de r : ……………………………………………………………

Z mené = 72

Z menant = 20

Calcul de r : ……………………………………………………………

Z mené = 80

Z mené = 40

Calcul de r : ……………………………………………………………

Z menant = 1 filet
Nom : Exercice
Les engrenages
Prénom :
Classe : CI 12 : Transmission de puissance sans transformation de MVT

N mené = 300 tr/min

N menant = 600 tr/min

Calcul de r : ……………………………………………………………

Calcul de N sortie réducteur : ………………………………………..


…………………………………………………………………………..

N moteur = 1500 tr/min

r réducteur = 1/50

N moteur = 1500 tr/min

Calcul de N sortie réducteur : ………………………………………..


…………………………………………………………………………..

r réducteur = 0.001

N moteur = 1430 tr/min

Calcul de r : ……………………………………………………………

N réducteur = 300 tr/min

Arbre sortie :
Z = 60
Ns= ? tr/min
Calculer le rapport de réduction global :

Nm = 1440 tr/min. Calculer Ns.

Arbre intermédiaire
Z = 14 / 65 Arbre entré :
Z = 14
Nm= 1440tr/min
Nom : Exercice
Les engrenages
Prénom :
Classe : CI 12 : Transmission de puissance sans transformation de MVT

Cocher la bonne réponse : Jante  700mm


 Le pédalier tourne plus
vite que la roue arrière Pignon : 14 dents
 Le pédalier tourne moins
vite que la roue arrière
 Le pédalier tourne à la
même vitesse que la roue arrière
Dérailleur

Calculer le rapport de transmission


entre le pédalier et la roue arrière.
Pédalier Plateau : 50 dents

Conglomérat
Plaque de protection
Arbre 8

Bande transporteuse 9

Roue 4
D4=202.12mm

Chaîne 6
Moteur 10
Nm= 1440tr/min
Pignon 1
Pignon 3 D1=60.64mm
D3=60.64mm Z1=15 dents

Chaîne 5
Roue 2
D2=202.12mm
Arbre 7 Z2=50 dents

Calculer le rapport de réduction entre le moteur 10 et la roue 4.

Calculer la fréquence de rotation de la roue 4


Nom : Exercice
Les engrenages
Prénom :
Classe : CI 12 : Transmission de puissance sans transformation de MVT

Système : ERM Multitec


Le système présenté peut remplir deux fonctions distinctes, suivant son
emplacement dans la chaîne de fabrication :
En début de chaîne :
Un opérateur, à l’aide d’un chariot élévateur, remplit le magasin palettes de
palettes vides. « Multitec » dépile les palettes du magasin afin de les
convoyer les unes après les autres.
En fin de chaîne :
« Multitec » empile les palettes arrivant les unes après les autres du
convoyeur à rouleaux dans le magasin palettes. Une fois que la pile a
atteint son maximum de palettes, un opérateur, à l’aide d’un chariot
élévateur, enlève la pile de palettes.

Le transfert des palettes est réalisé par des rouleaux entraînés par un moto
réducteur et des systèmes de pignons / chaines (voir détail A ci dessous)

Q1 : Calculer la fréquence de rotation du pignon de sortie du réducteur.


………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
N sortie réducteur = …………….tr/min

Q2 : Calculer le rapport de transmission entre le pignon de sortie du réducteur et le pignon rouleau.


………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
r (réducteur /rouleau) = …………….

Q3 : Déterminer ou calculer la fréquence de rotation du premier rouleau.


………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
N premier rouleau = …………….tr/min

Q4 : Les rouleaux du convoyeur tournent ils tous à la même vitesse ? Justifier votre réponse.
 OUI Justification : …………………………………………………………………………………………
 NON …………………………………………………………………………………………………………
Nom : Exercice
Les engrenages
Prénom :
Classe : CI 12 : Transmission de puissance sans transformation de MVT

Système d’entraînement du convoyeur RAVOUX.

Ce système fonctionne dans un atelier de production sous le contrôle d’un


opérateur, a la fin d’une unité de fabrication de comprimés pharmaceutiques.

Le transfert de la palette avec le support flacon est réalisé par l’intermédiaire d’un
moto réducteur et d’un système pignons / chaîne. Le disque 38 dents, monté sur
un limiteur de couple, transmet sa fréquence de rotation a la roue d’entraînement
de la chaîne transporteuse.

Q1 : Calculer la fréquence de rotation du pignon de sortie du réducteur.


………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
N sortie réducteur = …………….tr/min

Q2 : Calculer le rapport de transmission entre le pignon 21 dents et le disque 38 dents


………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
r (pignon/disque) = …………….

Q3 : Calculer la fréquence de rotation de la roue d’entraînement de la chaine transporteuse


………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
N roue de la chaine transsporteuse = …………….tr/min
Nom : Exercice
Les engrenages
Prénom :
Classe : CI 12 : Transmission de puissance sans transformation de MVT

Un moteur tournant a 750 tr/min entraîne en rotation une poulie 1 de diamètre d1.
Une courroie crantée est disposée entre la poulie 1 et la poulie 2.
Une autre courroie crantée est disposée entre la poulie 3 et la poulie 4.
Sur cette dernière courroie crantée est fixée une table 5 se déplaçant en translation.
On donne ci dessous les diamètres des poulies.

Calculer la fréquence de rotation de la poulie 3.

Déterminer la fréquence de rotation de la poulie 4.

Rappel : le diamètre primitif d’un pignon = module x Z

Déterminer :

Le diamètre d’une roue dentée avec m=2 et Z=20

Le diamètre d’une roue dentée avec m=1.5 et Z=40

Le module d’une roue dentée avec Z=50 et Øprimitif = 205mm environ

Le nombre de dent d’une roue dentée avec m=1.25 et Øprimitif = 25 mm


environ

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