1° ANNEE

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 PROGRAMME ENSEMBLE DES MODULES - HORAIRES AFFECTES TYPE D'ACTIVITE
1. Mécanique des structures MS 1 -2-3 UF4 (MECA-TECH) COB1  55 CTC4   25 Cours X
2. Conception et calcul des structures CCS 1-2-3 MS1  55 COB2   25 CTC5   70 TD
3. Sciences et technique de l'habitat STH MS2  55 COB3   70 EEC1   70 Projet
4. Conception d'ouvrage du bâtiment COB 1-2-3-4-5 MS2  55 COB4   55 EEC2   55 Evaluation
5. Préparation de chantier CTC 1-3-4-5 CCS1   150 COB5   55 CTC2 UF61  55 Synthèse / Correction
6. Etude et économie d'un chantier EEC 1-2 CCS2  15 UF5 (PREP-CDTX-EEC) UF 6.2 (MANIP) Expérimentation
7. Conduite de chantier CTC2 CCS3  25 CTC1  40 TOPO   80 Recherche doc.
8. Controles - Essais TOPO - CMS X STH  30 CTC3   80 CMS   80

LE NIVELLEMENT DIRECT / LE NIVEAU

I DEFINITIONS , GENERALITES :

-Le nivellement est l’ensemble des opérations qui permettent de déterminer des altitudes et
des dénivelées (différence d’altitudes).

- Le point origine du nivellement général de la France (N.G.F.) se trouve près de Marseille : il

correspond au niveau moyen des mers.

-C’est l’IGN (Institut Géographique National ) qui est responsable du nivellement de la France.
Le territoire est couvert de points d’altitude connue par rapport au niveau zéro. Ces points
forment un maillage de la France et sont repérés par des bornes.

I PRINCIPE DU NIVELLEMENT :

Le nivellement direct s’appuie exclusivement sur des visées horizontales.

En général il est exécuté avec un niveau et une mire.

La lunette en pivotant autour d’un axe vertical , détermine un plan horizontal .

Les visées s’effectuent sur la mire tenue verticalement sur les différents points.
mire avant
1-1 Principe du nivellement

nivelée
mire arrière
a coup arrière coup avant b
l1 l2 = lecture
= B avant
lecture H
arrière

A’ plan de référence B’
-L’appareil est mis en station entre les deux points de manière à réaliser des visées de longueurs
sensiblement égales (maximum 30,000 m).
-La visée sur le point connu est la visée arrière.
-La visée sur le point inconnu est la visée avant.
-La dénivelée est la différence d’altitude entre les deux points.
Alt A connu = A’A

On cherche l’Alt. B = Alt. A + dN

dN = H = dénivelée = Lar - Lav
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 DESCRIPTION GENERALE D’UN NIVEAU

Niveau automatique

1- molette de mise au point optique

2- vis de pointé fin

3- vis calante

4- embase

5- oculaire

6- objectif

7- viseur

8- nivelle sphérique

9- cercle horizontal

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Attention un niveau peut-être déréglé et, dans ce cas, son axe optique n’est pas horizontal
 erreurs de collimation.

lav
Lar  

dN = lar – lav + 

1-2 Mise en évidence de la collimation (dérèglement du niveau ) :

lA1 lB1
lA lB

S1
A
 30 m

Placer le niveau en S1 au milieu de A et B, effectuer les lectures sur les mires en A et B :

DN1 = lA1 – lB1
= lA + e - ( lB + e )
= lA - lB
= dénivelée réelle
lB2
lA2 

S2 A
2m > 30 m

Installer le niveau à 2 m de A : lA2 # lA réelle

LB2 = lB +   dN2 = lA2 – lB2 = dénivelée fausse

Le dérèglement pour 30 m = dN1 – dN2 = lA –lB - ( lA – lB -  ) = 

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 LA LUNETTE

III MISE EN STATION :

3-1 Choix de l’emplacement :

Deux conditions :
- hors des circulations de piétons ou de véhicules.
- Permettre de viser sans obstacle le maximum de points.

3-2 Mise en position de l’appareil :

- points d’appui stable pour les trépieds,

- enfoncer les pointes à refus,
- régler les longueurs des pieds pour obtenir un plateau le plus horizontal possible ,
- fixer l’appareil

3-3 Calage de la nivelle :

-placer la lunette parallèlement à l’axe V1V2,

-amener la bulle entre ces repères en tournant V1 et V2

simultanément et dans les sens opposés,

-finir le calage de la bulle avec la vis V3,

-vérification en faisant tourner la nivelle d’1/2 tour autour

du pivot.
V1 V2

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3-4 Mise au point de la lunette :

- réglage de l’oculaire : lunette sur fond clair, réglage de l’oculaire jusqu’à ce que les traits du
réticule paraissent fins et noirs.
- Mise au point de l’image sur le réticule :
Pointer la lunette sur l’objet visé (la mire)
Déplacer la lentille véhicule pour obtenir une image nette.

3-5 lecture sur la mire :

Mire : règle graduée de 2 à 5 mètres, équipée d’une nivelle sphérique pou le maintien vertical.
La lecture se fait sur le fil niveleur.
Vérifier avant chaque lecture la qualité de l’horizontalité de l’axe optique ( vis calantes , nivelles ).

Méthode de lecture :
- Toujours lire quatre chiffres ; exemple :
1 5 6 3
m dm cm mm
- On énonce le nombre par groupe de deux chiffres, ici :
quinze soixante-trois.
SANS VIRGULE

- exemple de lecture sur la mire :…0285……..

IV LEVE ET CALCULS :

4-1 Nivellement par cheminement :

Il arrive que le point B ne puisse pas être visé avec une seule mise en station, soit parce que :

- la dénivelée est trop grande  la mire n’est pas accessible par le plan horizontal du niveau.
- Le point B est trop éloigné de A : visée  30 m  lecture difficile.

Lar2 lav2

Lar3 lav3
St2
Lar1 lav1 C
dN2 dN3
B
dN1
St1 D
A dN

Mode opératoire :

La mire est en A. L’opérateur pointe la mire arrière, cale la bulle et effectue les lectures
suivantes :
- fil niveleur
- trait stadimétrique supérieur
- trait stadimétrique inférieur
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 Le porte mire se déplace en B, en mesurant au pas la distance A-St1 ; il reporte cette distance en
St1-B. Il installe un socle ( crapaud ) sur le quel sera posée la mire avant.

L’opérateur fait les même lecture que sur la mire avant sans oublier de recaler la nivelle.

Dénivelée totale =  d N =  Lar -  Lav

1-4 Nivellement par rayonnement :

Le rayonnement permet de viser plusieurs points à partir d’une même station.

Tout les points rayonnés d’une

lavN même station sont calculés à partir
de l’unique lecture arrière
appartenant au cheminement :
lavM N
lavB M
Exp.
larB lavC
Alt.M = Alt.B + larB – lavM
larC Alt.N =
B
A St2
1-5 Contrôle des mesures :
C
D
Pour chaque nivellement, il faut calculer l’écart de fermeture :

 Cheminement encadré ( Alt départ et Alt arrivée connues )

 Comparer la différence de niveaux connus et la comparer avec  Lar -  Lav

 Antenne ( Alt départ connue , Alt arrivée inconnue )

 Effectuer un cheminement « aller et retour » pour déterminer l’écart de fermeture.

 Boucle ( cheminement qui se referme sur le même point )

 Vérifier l’altitude du point de départ.

 Rayonnement
 Ces lectures échappent au contrôle de fermeture  multiplier les lectures

Méthode de compensation

 Si la fermeture est faible < à l’écart type :

Compensation proportionnelle au nombre de dénivelées

 Si la fermeture est comprise entre l’écart type et la tolérence :

 compensation proportionnelle au longueur des dénivelées (si on à levé les fils stadi)
 compensation proportionnelle aux dénivelées (dans le cas contraire)

TOLERANCE : E = 2,7 * écart type = 2,7 * (1,5 √N) = 4 √N N = nombre de stations

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III MESURE INDIRECTE DES DISTANCES :

La mesure directe des longueurs ( avec ruban ) s’avère trop complexe en terrain à parcours
difficile.

Ainsi, un procédé de mesure indirecte des distances a été mis au point ; il se traduit par des
mesures effectuées depuis une station en visant une mire située sur le point dont on veut
connaître l’éloignement depuis la station.

Principe :
L’observateur se trouve sur la station S. Une mire est placé en A situé a la distance horizontale D
de la station S.
réticule

m H

m = écartement des fils stadimétriques supérieur et inférieur sur le réticule

H = différence de lecture sur une mire = lect.sur trait sup – lect. Sur trait inf

D = d/m . H

 et d sont constant. Si bien que les niveaux actuels ont été construits de façon telle que :

D = 100 H

Exemple :

Le nombre de centimètres compris entre les 2 fils stadimétriques est égale au nombre de mètre
que représente D.
Le fil centrale ou fil niveleur, permet, en plus des lectures de nivellement, d’effectuer une
vérification de stadimétrie puisque sa lecture doit être la moyenne des lectures sur les fils
stadimétriques.

Lect. Fil niveleur = ½ (fil haut + fil bas)

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 EXERCICES DE NIVELLEMENT DIRECT
Exercice 1 :

dN = Lar -Lav

R1 1,208 + 35,00
1 - -0,104 0
A 1,312 = 34,896

A 34,896
2
B

35,840

Exercice 2 :

Calculer l’altitude des points A, B, C et D sachant que le repère de nivellement R se situe à une altitude de
38,775 m (N.G.F.) Quelle est l’altitude du plan de visée ?

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EXERCICE N° 1 : « Vérification d’un cheminement avec rayonnement »

Un contrôle des mesures doit être fait pour chaque cheminement.

L’écart de fermeture se calcule en bouclant un cheminement, puis en vérifiant l’altitude de départ.

Vérifier ici que l’écart de fermeture est inférieur à la tolérance

Attention, les lectures des points rayonnés

ne sont pas à prendre en compte dans le
contrôle de fermeture.
Chaque altitude des points rayonnés d’une
station sera calculée à partir de la même
LAR.

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