A LA POINTE DE L’EXPERTISE

RAPPORT D’INSPECTION EN USINE AT

N°09-21 :

Constat en cours de fabrication

audits produits internes.

Commande client : 20-CAM-0525 V4

DU 22/06/21

Référence PETITJEAN : E50012039

Intervention : semaine 39 à 45 octobre

Anastasios KOKKALAS

Références ATHOS
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RAPPORT des opérations en cours de fabrication à l’usine noir et

galvanisation, Audits inopinés aux postes de travail, chargement à l’usine,
expéditions, empotage ou/et suivi du chargement au port d’Anvers.

Réf : ATHOS/PTJ/ADC-AIRPORT DE DOUALA.

Dates de mission : du 28 septembre au 08 novembre 2021.

Différentes vues de l’usine PETITJEAN SAS.

Vue partielle de l’usine.

Anastasios KOKKALAS
Consultant, Expert Technique Qualité Indépendant.
Technical and Quality Expert Consultant
Mob. +33(0)6 75 22 17 19
Tel. +33(0)9 51 06 19 13
E-mail: [email protected]
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SOMMAIRE

1. CONTEXTE DE L’INSPECTION, REFERENCE CLIENT :20-CAM-0525 V4 DU 22/06/21 3

2. DOCUMENTS DE REFERENCE 4
3. DESCRIPTION DES INFRASTRUCTURES OBJET DE L'INPECTION 5

4. INSPECTION ET EXPEDITION DE TIGES D'ANCRAGE, CANDELABRES, PROJETEURS ET ACCESSOIRE, REF, PTJ : E50012039 6
5. STOCKAGE ET TRACABILITE DE LA MATIERE PREMIERE. 10

6. CYCLE DE FABRICATION EN USINE « NOIR » 11

7. CYCLE DE GALVANISATION EN USINE DE GALVANISATION 26

8. ASSEMBLAGE ET MONTAGE D'UNE COURONNE MOBILE SUR TROIS 34

9. INSPECTION CLIENT NICSON GROUP EN USINE 35

10. INSPECTION ET ESSAIS COURONNE MOBILE 38

11. REMISE DES DOCUMENTS CONTRACTUELS PAR LE SERVICE QUALITE 40

12. SUIVI ET INSPECTION DU CHARGEMENT EN USINE 41

13. SUIVI ET INSPECTION DE L’EMPOTAGE SUR PLATEAU MAFY AU PORT D’ANVERS 44

CONCLUSION 49
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Contexte de l’inspection, référence client : 20-CAM-0525 V4 DU 22/06/21

 Historique et presentation du Rapport :

Mandaté par PETITJEAN SAS, Monsieur Jerome PARAYRE Directeur commercial Export et
Marketing , pour l’inspection et suppervision de l’affaire ADC.
Référence client : 20-CAM-0525 V4 DU 22/06/21.
Référence PETITJEAN : E50012039, cf, detailles dans ce rapport.

1.1 Ce rapport comprend toutes les étapes de fabrication depuis, le stockage de la

matiere première jusqu’au chargement à l’usine, à savoir : debit de trapezes,
pliage, soudage et finition avant galvanisation, points d’arret de contrôles du
produit en noir, cycle de galvanisation, Finition Après Galvanisation et
conditionnement, stockage et chargement des produits sur le camion.

Dans tous les étapes pratiquement de fabrication, des audits produits inopinés ont
été réalisés pour vérifier aussi l’efficacité du systéme Qualité interne.

1.2 L’isnpection au port d’Anvers en Belgique fera parti de ce même rapport.

1.3 Documents de l’affaire :

 Référence PETITJEAN : E50012039,

 MAQ : Manuel Assurance Qualité
 Plan Qualite Produit (PQP) N° 001
 PRQ : Procedure Qualité, Fiche Instruction, Mode Operatoires de Soudage et autres
documents ineternes en vigueur.
 Plans client et fabrication.
 Fiches d’Autocontrôle Production, Galvanisation et Finition Aptrès Galvanisation.
 PV visuels et dimenstionnels.
 PV de relevés d’épaisseur de galvanistion.
 Autres PV eventuelement.

Nota : tous ces documents cités en paragraphe 1.3, sont consultables à l’usine.
 Ma mission de cette intervention est prévue sur 3 jours à l’usine, plus 3 jours au port
d’Anvers en Belgique.
Lieu d’installation de mâts :
Ces 3 mâts seront installés au parc d’entré de l’aéroport de Douala par la société Email
sous-traitant de la société PETITJEAN.
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2. Documents de référence :

 EN 40 pour les mâts de hauteur inférieure à 15m.

 Recommandations du CTICM sur le calcul des structures de mâts d’éclairage de

grands espaces (CTICM, 3ème édition, janvier 2015)

Périodicité de contrôle : La périodicité d’examens d’un mât dépend de son type et de la

zone où il est implanté (catégorie de corrosivité selon la norme NF EN 12944-2)

 NF EN ISO 1461 : norme de galvanisation.

 NF EN ISO 17637 : Contrôle non destructif des assemblages soudés - Contrôle visuel
des assemblages soudés par fusion
 NF EN ISO 9712 et NF EN ISO 23277 Contrôle par Ressuage des soudures, Critères
d’acceptation.
 FIQ 0008 rev 3, Examen par Ressuage.
Normes, Notes et Documents en vigueur internes Petitjean se reportant sur ce type
de produit.

 Certification de l’expert :
KOKKALAS Anastasios
Carte de Certification COFREND PT et Vi N° BO2-002509
Secteur d’Application : Fabrication/Maintenance.
Comité CIFM
Date de validité : 07 avril 2023.
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3.Description des infrastructures objet de l'inspection.

Descriptif des infrastructures. Cf, plans client, liste de colisage et documents en

vigueur.

Examens réalisés :

 Examen visuel de 60 candélabres Omega de 8 mètres conditionnés.

 Examen visuel et identification de caisses avec les accessoires, (tiges de scellement,
Projecteurs etc).

 Pour les 3 mâts de 35,5 mètres :

 Examen visuel sur la partie visible de la base, inter et tête de chaque mât, extérieur
et intérieur.
 Mesure par ultrasons de l’épaisseur de base, de 2 types d’inter n°1 et n°2 et tête de
chaque mât.
 Contrôle dimensionnel par sondage de 3 poteaux en 4 éléments.
 Examen par ressuage et par sondage : sur les 3 plaques de têtes ainsi que à la
soudure longitudinale coté pied et dans la longueur d’emboitement et,
 Soudure longitudinale sur la longueur d’emboitement de 3 tronçons inter n°1
et 1 élément de base fût/semelle. Cf, photos ci-après.
 Examen visuel et relevés d’épaisseurs de galvanisation par sondage sur l’ensemble
de produits.
 Examen visuel de l’assemblage et montage d’une Couronnes Mobiles sur trois.
 Vérification du chargement de produits sur les camions avant départ usine pour le
port d’Anvers.
 Réception de camions au port d’Anvers et suivi de l’empotage de produits sur 3 mafy
flat...
 Contact sur place à l’usine :

Jérôme PARAYRE, Directeur commercial Export - marketing et son équipe.

Denis BEZANCON Directeur de l’usine GMS et son équipe.
Eric VERDRENNE, chef d’Atelier GMS.
Jean ROY responsable Gestion de Commandes et son équipe.
Francisco SANCHEZ, responsable usine de Galvanisation et son équipe.
Nicolas POINT, responsable Qualité/Environnement et son équipe.
Patricia GUERIN, Responsable Logistique et Transport.
Gérald VERSTRAETE, responsable Douane et Transport.

Anastasios KOKKALAS Société ATHOS, Expert Technique Qualité Indépendant.

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4.Inspection et Expédition de tiges d'ancrage, candélabres, projecteurs et

accessoires.

Inspection des caisses fermées, (conditionnement des Projecteurs FASUAL).

Cf, liste de colisage selon type de produit.

Caisse : tiges de scellement DRT 30x1070 M98 GA, quantité : 96. Cf, liste de colisage.

Vérification du colisage de caisses : Tiges de scellement JT 20/18* 400 BR, quantité : 240.
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Toutes les caisses ont été vues fermées et arrimées correctement avant expédition.

 Examen visuel de 60 candélabres Omega de 8 mètres conditionnés.

Examen visuel des fûts Omega 60 de 8mètres, quantité : 60 poteaux.

Idem que les photos précédentes.

Résultat : RAS
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Fin d’inspection avant chargement.

Résultat : RAS

 Inspection au chargement du 1e lot d’expedition.

 Inspection des produits Omega 60 8 mètres.

 Etat de caisses avant chargement : RAS

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 Fin du chargement.

 Résultat : RAS
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5. Stockage et Tracabilité de la matière première.

Stockage des tôles dans le parc de l’usine PETITJEAN à France.

 Traçabilité matière première.

Toutes les tôles sont identifiées avec une etiquette fournisseur et une
tracabilité complete à la peinture à l’extrèmité de chaque plaque. Cette
traçabilité est assurée par des documents internes et, suit les produits durant
leur fabrication ainsi que pendant leur vie, voir MAQ. Ces documents internes
sont stockés dans le Dossier Constructeur de cette Affaire et consultables
chez Petijean par le client.
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6. Cycle de fabrication en usine « noir ».

 Débit des tôles en trapezes :

Machine MESSER (multi-fonction). Les trapezes sont débités par cette machine
qui permet à réaliser tout type de pièces en automatique avec un programme
aproprié.

Audit interne au poste de travail le 01/10/2021 : nom de l’opérateur, Abdel

BEDJA n° T 27,
Nom d’auditeur : Anastasios KOKKALAS , Sté ATHOS.
Résultat de l’audit : conforme aux documents, Fiches d’Instruction et
procedures internes.

 Operations de pliage sur la Presse 1600 tonnes :

Au cours des opérations de pliage sur la plieuse 1600 tonnes.

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Au cours de l’opération de pliage d’un produit octogonal.

Date d’audit produit : le 01 octobre 2021.

Nom des opérateurs : José NAVAS n° T28 et Pascal GOUJON n° D 98.

Nom d’auditeur : Anastasios KOKKALAS , Sté ATHOS.

Résultat d’audit : FAC (Fiche d’Auto-Contôle) remplie correctement.

Le produit est conforme au plan de fabrication.
Rémarques : RAS
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 Operations de pliage sur la Presse 4000 tonnes :

ici il s’agit d’un exemple de pliage sur un produit EDF et non sur l’affaire ADC.
Les opérations de pliage, procedure et Fiches d’Instruction sont les mêmes
pour tout produit.

Dimensions et Capacités de la presse Presse 4.000 Tonnes, voir photo

à droite.

Traçage avant pliage du nombre des pans à réaliser.

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Position du trapeze dans la lame de pliage, vérification de l’angle après pliage.

En cours des opérations de pliage.

Fin des opérations de pliage, coquille prête à sortir de la presse.

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Audit au poste de travail : Produit et Dossier de Fabricatin EDF.

Nom des opérateurs : José NAVAS n° T28 et Pascal GOUJON n° D 98.
Date d’audit produit : le 04 octobre 2021.
Résultat d’audit : FAC (Fiche d’Auto-Contôle) remplie correctement.
Le produit est conforme au plan de fabrication.
Remarques : RAS

 Debit, Assemblage, Soudage et finition des produits :

Les 3 trapezes sont débités par la Machine MESSER (multi-fonction).

Nom de l’opérateur Abdel BEDJA n° T 27.
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Examen visuel et dimensionnel de 3 semelles.

Résultat : conformes au plan de fabrication.
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 Soudage de 3 éléments de tête et 3 intermediaires N°1. Soudage

réalisé avec la machine semi-automatique n°1000.

 Preparation de soudage de 3 intermediaires n°1 sur la ligne n°1000.

Au cours de soudage de 3 éléments intermediaires n°1 et de 3 têtes.

Fin de soudage semi-automatique de 3 + 3 éléments, intermediaires et têtes.

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Audit au poste de travail : Produits et Dossier de Fabricatin ADC.

Nom des opérateurs : Sylvain NAJASLEK n° S16.
Nom d’auditeur : Anastasios KOKKALAS , Sté ATHOS.
Date de l’audit : 04/10/2021.

Resultat de l’audit : FAC (Fiche d’Auto-Contôle) remplie correctement.

 Têtes de 3 poteaux de 35,5 mètres après soudage automatique avec la

machine 1000. Un élement complementaire a été lancé. Cet élément
servira pour l’essai de montage de la Couronne Mobile.
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 Examen visuel et ressuage par sondage sur differents éléments.

 Au cours de soudage et de finition.

 Produits finis. Examen visuel et dimentionnel des soudures.

 Apotheme soudure base/semelle prevue 5mm, apotheme relevé : entre 6,5

à 7mm.
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Audit au poste de travail : Produits et Dossier de Fabricatin ADC.

Nom des opérateurs : David CHOPLIN N°T69.
Nom d’auditeur : Anastasios KOKKALAS , Sté ATHOS.
Date de l’audit : 14/10/2021.
Resultat de l’audit : FAC (Fiche d’Auto-Contôle) remplie correctement.

 Contrôle dimensionnel par sondage

 Resultats : cotes obtenues dans les TGF, (Tolerence Génerales de Fabrication).

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 Examen visuel et ressuage par sondage sur differents éléments de 1/3 éléments de
base, 3 intermediaires n°1 et 3 éléments de tête.

Exemen visuel des soudures examinées et aplication du penetrant « rouge ». Temps

d’imprégnation 20 minutes, cf, aux documents en vigueur et FIQ 0008 rev 3.
Date d’examen : 14 oct 2021.

Nettoyage à l’eau claire, sechage et application du revelateur blanc.

Temps d’observation de 0 à 7 minutes et puis fin des operations 30 minutes.
Cf, documents de reference et FIQ 0008 rev 3, Examen par Ressuage.

Résultat : pas de défauts notables sur l’élément n°1 de la base.

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 Examen par ressuage et par sondage sur les soudures de 3 têtes à

examiner à savoir : soudures de plaques de têtes, soudures longitudinales
coté exterieur de la partie emboitée pour les 3 têtes et intermediaires n°1
. Cf, photos ci-dessous.

Exemen visuel des soudures à examiner et aplication du penetrant « rouge ».

Identification du produit avec sa plaque. Photo de droite

Date d’examen : 07/10/2021.

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Aplication du penetrant « rouge ».

Nettoyage à l’eau claire, sechage et application du revelateur blanc.

Temps d’observation de 0 à 7 minutes et puis fin des operations 30 minutes.

Cf, documents de reference et FIQ 0008 rev 3, Examen par Ressuage.
Résultat aux 3 éléments de tête : pas de défauts notables sur les 3 éléments
de tête.
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Rappel : L’examen par Ressuage permet de détecter des défauts débouchant

et non visibles à l’œil nu tels que : fissures ou/et fissures de fatigues,
microfissures, mauvais bouclages, collages, défauts débouchant dans la
matière etc. Voir détails dans ce rapport au cours de la réalisation de ces
examens.

Examen visuel et ressuage par sondage des soudures longitudinales de 3

intermediaires n°1 et application du penetrant « rouge »
Date d’examen : 07/10/2021.

Temps d’impregnation : 20 minutes.

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Lavage à l’eau claire et sechage à l’air libre.

Aplication du revelateur, temps d’observation de 0 à 7 minutes et puis fin des operations

30 minutes.

Resultat : pas de défauts notables sur l’ensemble de soudures longitudinales examinées

excepte, à l’extremité de la soudure longitudinale coté emboitement troncon n°1: une
indication lineaire (manque de fusion) et trois indications arondies superieures à 6 mm, à
reparer. Fait le 08/10/2021.
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 7. Cycle de Galvanisation des produits.

Produits prets à etre accrocher pour être galvanisés.

 Acrochage Galvanisation

Les 3 inters n°1 accrochés avec des chaines pour être galvanisés

Autres produits accrochés avec des chaines pour être galvanisés

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 Cycle de Galvanisation, tableau de commande.

L’usine de Galvanisation est automatique depuis, l’acrochage des produits,
jusqu’au decrochage après galvanisation.

 Tableaux de commande de l’unité de production representant les

differents bains de decapage, rinçage, fluxage, galvanisation et
passivation. Tous les bains sont en circuit fermé.


 Bains de decapage, rinçage, fluxage, galvanisation et passivation.

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 Bain de galvanisation : dimensions utiles de galvanisation, 15M x 2M

x2M40.
 Capacité de levage : 7 tonnes.
 Galvanisation des produits multiples, candelabres, Grands Mâts, charpentes
etc..

 Finition après Galvanisation.

 Decrochage des produits ADC après galvanisation et Finition Après Galva.

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Finition Après Galvanisation, (FAG) :

Reprise de l’excès de galva par meulage lorsqu’il est supérieur à 1mm.

Elimination ou diminution des mâttes <1 mm.

Examen visuel et mesures d’épaisseur de zinc : Cf, tableau ci-apres.

Aspect visuel coté exterieur : RAS

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Audit produit au poste de travail à a FAG.

Nom de l’operateur : Imer FAYAL
Chef d’équipe BATTELIER Sylvain.
Résultat de l’audit : Fiche d’autocontrôle remplie correctement et FAG correcte.

 Mesures d’épaisseur de zinc par échantillonnage sur environs 50% des éléments
intermédiaires et têtes dans la partie saine.

Nombre de mesures : 30 sur 3 + 3 éléments d’intermédiaires.

Mini relevé : 78 µm sur 1 point
Maxi relevé : 117 µm sur 1 point
Moyenne : 95 µm pour 75µm selon la norme ASTM A123.17

Résultat : conforme selon la norme ASTM A123.17

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 Mesures d’épaisseur de zinc par échantillonnage sur environs les 3 éléments de bases.

Nombre de mesures : 30 sur 3 éléments de bases.

Mini relevé : 385 µm sur 1 point
Maxi relevé : 950 µm sur 1 point
Moyenne : 509 µm pour 75µm selon la norme ASTM A123.17

La surépaisseur de zinc relevée sur les 3 bases est due aux taux de silicium (Si) dans la
matière première 0.3% au lieu de 0,03% maxi donné dans la norme. Il s’agit donc d’une
surépaisseur complémentaire par rapport à la norme sur les 3 éléments de base. Il est à
préciser que le taux de Si n’a aucune influence mécanique sur l’acier.

Test d’adhérence :

Test d’adhérence par « quadrillage » en presence du client : Nico NGANOU,

Directeur Genéral, NICSON GROUPE au Cameroun.
Resultat, concluant, RAS.

 Test d’adhérence par « la croix de St André » en presence du client .

Resultat : concluant, RAS.
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Tracabilité physique sur les produits.

Traçabilité physique des produits « coté exterieur » et environ 300 millimetre par rapport à
l’extremité et à l’axe de chaque trapeze de fût. Coté interieur l’identification du produit
est faite par une etiquette autocollante.

 3 éléments intermediaires et 3 éléments de tête avant telescopage.

 Produits prêts à être telescopés.

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 Au cours de fixation de produits telescopés.

Calage coté tête correct.

Calage coté base en cours : restent les tiges de fixation entre chaque
élément.
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8. L’assemblage et Montage d'une Couronne Mobile CM 20 à l’usine.

Structure de la couronne montée.

 Au cours d’opération des essais.

 Ces essais ont été réalisés à l’aide d’un pont élévateur de l’usine.
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9. Inspection clients, reunion d’ouverture :

Etaient presents :

Jérôme PARAYRE Directeur Commerciale Export et Marketing PETITJEAN SAS.

Nico NGANOU, Directeur Genéral, NICSON GROUPE au Cameroun.

Anastasios KOKKALAS Société ATHOS, Expert Technique Qualité Indépendant.

 Presentation de l’entreprise et explication commerciales du dossier de cette

affaire par M. Jérôme PARAYRE.

 Explications techniques et qualité du dossier par ATHOS, Anastasios KOKKALAS.

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Inspection des produits sur le terrain.

En cours de finition de la structure (enveloppe) de CM20

 Au cours d’inspection dans l’usine.

 Explication du soudage sur les travaux réalisés par l’operateur/soudeur

aluminium de cette affaire

 Explication du Chef d’equipe Mr Zarioh abdel du design et du travail qui reste à

réaliser.
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 Debrifing pour la structure de CM20, avec le client et les équipes PETIJEAN, ATHOS.
 Inspection de 3 poteaux au cours de finition de fixation du coligage.
 Etait present :
 Jérôme PARAYRE Directeur Commerciale Export et Marketing PETITJEAN SAS.
 Denis BEZONCON, Directeur de l’usine de Grands Mâts ainsi que du Bureau
d’Etude.
 Nico NGANOU, Directeur Genéral, NICSON GROUPE au Cameroun.
 Anastasios KOKKALAS Société ATHOS, Expert Technique Qualité Indépendant.

 Aspect visuel et mesures d’épaisseur galva réalisé sur place. Cf, inspection interne
precedemment.

Constat : l’aspect visuel de 3 bases n’est pas uniforme. Nous constatons quelques surfaces
grisatres et noiratres, conséquence du surplus du taux de silicium dans la matière, (0,3% au
lieu de 0,03%), uniquement sur les 3 éléments de base, l’absorption en épaisseur de zinc
est 5 fois superieur à la norme ASTM A 123. Le taux de Si n’a aucune influance nefaste
pour les caractéristiques mécaniques du produit. Il s’agit seulement d’un aspect esthetique
qui s’atténuera avec la pluie et intemperies et s’uniformisera dans le temps.
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 Remarque soulevée par Monsieur Nico NGANOU : manque l’anneau de levage sur la
base.
 M. BEZANCON explique que ceci n’est pas soudé pour les faibles épaisseur de fûts,
(ép 6mm pour la base), alors qu’il est preconisé sur les épaisseurs superieur à 8mm.
En accord avec M. Denis Bezançon, une action corrective a été décidée et, 2 paires
d’écrous ont été soudés sur chaque base en deux endroits diametrelement opposés et
ceci, pour assurer l’arrimage et levage de 3 mâts ainsi que le repos de la CM20 en
position basse.
Une Notice explicative sera realisé par le BE pour faciliter la tache des monteurs sur
place pour le levage de mâts.

10. Assemblage et Montage d'une Couronne Mobile CM 20 à l’usine.

 Structure de la couronne montée en presence de Monsieur Nico NGANOU, le

client .
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 Au cours des essais de fonctionnement de la CM 20

 Au cours des opérations des essais.

 Fin de la demonstration, essai réussi parfaitement.

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11. Document contractuels fournis au client par la Qualité, M. Nicolas POINT.

Documents contractuels fournis au client :

Certificat de Conformité globale (à envoyer).
Certificats matières première, (CCPU)
PV dimensionnel par sondage.
P.V de Relevés d’épaisseurs de zinc par sondage sur tout le lot.
Liste de colisage.
Le present Rapport de contrôle et audit complet. Envoyé le 10/11/21.
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12. Suivi du chargement par « sondage » sur 3 de 5 camions et, contrôle des
produits avant expedition vers le port d’Anvers en Belgique. Date du 4, 5 et
6/11/2021.

 Au cours de chargement à l’usine.

 Au cours de chargement.

 Au cours de chargement en usine PETITJEAN.

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 Fin du chargement de 3/5 camions contrôlés en usine de PETITJEAN

 Preparation de colisage de l’habillage des CM20 pour le chargement et

expedition à Anvers.

 Au cours de preparation de l’habillage des CM20.

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 Au cours de chargement.

Fin du chargement en usine.

Resultat : tous les produits ont été chargés correctement. RAS.

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13. Suivi du dechargement de 3 sur 5 camions et chargement de tout ou

sur 3 pafy (flat), à Anvers en Belgique. Contact : Mr Bram Societé
AET.

Les 3 mâts sont stockés au port d’Anvers K1333 chez la societé AET.

 Tous les produits de 3 premiers camions ont été déchargés et stockés

correctement dans la zone de stockage au port au quai K1333 à Anvers.
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 Déchargement des camions, n° 4 et n°5

 Camion n° 5 avec éléments de CM20.

Reflexion sur le dechargement des structures CM20 par les dockers.Ces

derniers refusent de les decharger.
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Réunion immediate sur place avant dechargement :

Etaient presents :
M. Bram societé AET et son equipe, les dockers.
Anastasios KOKKALAS Société ATHOS, Expert Technique Qualité.

Résultat : une solution commune a été trouvée de la manière dont on doit manipuler ces
pièces et les fixer au sol. Le 1e essai a été concluant et le déchargement/chargement a
commencé, cf, photos ci-après.

Au cours de dernieres reflexion sur l’affaire.

Au cours du dechargement / chargement de structures de la CM20..

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Au cours de chargement.

 Fixation de CM20 sur les mafy à l’aide des elingues consequentes en fonction de la
charge.

 Vérification du serrage des elingues

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 Suivi du chargement de 3 poteaux sur le mafy.

 Au cours d’arrimage et fixation de cales à bois pour securiser les poteaux.

 Fixation de cales avec un pistolet à clous pneumatique par l’équipe de dockers.

 Au cours d’arrimage et fixation de cales à bois pour securiser les poteaux.

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Fin de ma mission et debrifing avec M. BRAM societé AET.

Conclusion :

Suite aux differents points de contrôle à travers le process et audits internes

chez PETITJEAN, aussi bien coté usine noir qu’après galvanisation, suivi du
chargement en usine, reception et suivi de l’empotage de produits au port
d’Anvers, nous n’avons pas detecté des failles majeures du système Qualité
ou aux autres intervenants, transport et empotage au port.
Par consequant, nous considerons que les produits repondent aux normes,
contrat et reglement en vigueur pour ce type de materiel et sont acceptés en
l’etat.
Je tiens à remercier toutes les équipes : du commercial Export, fabrication,
galvanisation, transport, ainsi que le personnel audité durant mon pasage,
pour leur proffesionnalisme, leur spontaneité aux questions et critiques, de
façon à ce que cette inspection/audits soit un succés de part et d’autre.
Egalement je tiens à remercier aussi au port d’Anvers la Sté AET Mr Bram
(responsable de Dockaires) aini que le transitaire PETITJEAN societé
CONTRANS, pour leurs colaboration etroite et etat d’esprit pour que notre
affaire devienne un succes.
Je reste à votre écoute pour toute information complémentaire.

Cordialement
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Anastasios KOKKALAS

Consultant Expert Technique Qualité Indépendant.

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