Tabla de Carga Liebherr LTM 1120
Tabla de Carga Liebherr LTM 1120
Tabla de Carga Liebherr LTM 1120
Technical Data
LTM 1120/1
Grúa movil
Mobile Crane
56 m
Capacidades de carga del boom LTM 1120/1
telescópico.
Lifting capacities on telescopic boom.
12,6 m – 56 m 360° 35 t
12,6 m 16,6 m 20,6 m 24,5 m 28,5 m 32,5 m 36,5 m 40,5 m 44,5 m 48,5 m 52,5 m 56 m
m 1) m
3 120 111 3
3,5 107 102 92 3,5
4 95 94 88 81 69 4
4,5 86 82 75 66 4,5
5 79 76 70 62 51 5
6 66 66 62 55 49 40 6
7 56 56 55 49 44,5 38 32 23,6 7
8 48,5 48 47 44 40 35,5 32 22,1 20,1 8
9 42 41,5 40,5 40 36,5 32,5 29,8 21,3 19,9 15,8 9
10 37 36,5 35,5 35,5 33,5 30,5 27,9 21,3 19,7 15,8 14,9 12,6 10
12 29,1 28 28,9 27,8 26,2 24,5 21,3 18,7 15,6 14,5 11,8 12
14 24,8 22,7 23,5 22,5 22,5 21,6 18,9 16,8 15 13,3 11,1 14
16 18,3 19,4 18,4 19 19,1 16,9 15,1 13,6 12,2 10,3 16
18 15,9 15,8 15,2 16,8 16,3 15 13,5 12,3 11,1 9,6 18
20 13,2 13,8 14,1 14,2 13,4 12,2 11,1 10,2 8,9 20
22 11,8 12,4 12,2 12,1 11,7 10,9 10,1 9,4 8,3 22
24 10,7 10,5 10,4 10 9,9 9,2 8,6 7,7 24
26 9,3 9,2 9 8,5 8,6 8,3 8 7,2 26
28 8 8 7,3 7,4 7,6 7,4 6,7 28
30 7 7,2 6,5 6,3 6,5 6,9 6,3 30
32 6,3 6 5,6 6 6,1 5,8 32
34 5,5 5,6 5,2 5,6 5,3 5,2 34
36 5,1 4,8 5,1 4,5 4,5 36
38 4,7 4,5 4,4 4 3,9 38
40 4,2 4 3,5 3,5 40
42 3,9 3,6 3,2 3,1 42
44 3,2 2,8 2,7 44
46 2,8 2,4 2,4 46
48 2 2 48
50 1,7 1,7 50
52 1,4 52
54 1,2 54
I 0 0/ 0 46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0 92/46/ 0 92/46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0 92/46 92 100 I
II 0 46/ 0 46/ 0 46/92/ 0 92/46 92/46/92 46/92/92 92/92/46 92/92 92/92 92 100 II
III 0 0/ 0 0/ 0 0/46/46 0/46 46/46/46 46/46/92 46/92/92 92/92 92/92 92 100 III
IV 0 0/ 0 0/46 0/ 0/46 0/46 0/46/46 46/46/46 46/92/92 46/92 92/92 92 100 IV
% V 0 0/46 0/46 0/ 0/46 0/46 0/46/46 46/46/46 46/46/92 46/92 46/92 92 100 V %
1) nach hinten / over rear / en arrière TAB 110096 / 110098
telescópico.
Lifting capacities on telescopic boom.
12,6 m – 56 m 360° 35 t
12,6 m 16,6 m 20,6 m 24,5 m 28,5 m 32,5 m 36,5 m 40,5 m 44,5 m 48,5 m 52,5 m 56 m
m 1) m
3 132 122 3
3,5 117 112 102 3,5
4 105 103 97 89 76 4
4,5 95 90 83 73 4,5
5 87 84 77 68 56 5
6 73 72 68 60 54 44 6
7 62 62 61 54 48,5 42 35 26 7
8 53 53 52 48,5 44 39 35 24,3 22,1 8
9 46 45,5 45 44 40 36 33 23,5 21,9 17,4 9
10 40,5 40 39 39 37 33,5 30,5 23,5 21,7 17,4 16,4 13,9 10
12 32 31 32 29,7 28,8 26,9 23,5 20,6 17,2 15,9 13 12
14 27,3 24,9 25,8 23,6 23,4 23,7 20,8 18,5 16,5 14,6 12,2 14
16 20,5 21,2 19,2 20,9 20 18,5 16,6 15 13,4 11,3 16
18 17,5 17,8 16,8 17,7 17,4 16,4 14,9 13,5 12,2 10,5 18
20 14,9 15,1 15,2 14,9 14 13,4 12,3 11,2 9,8 20
22 13 13,8 13,4 12,9 12 11,9 11,1 10,3 9,1 22
24 12,1 11,7 11,3 10,4 10,3 10,1 9,5 8,5 24
26 10,5 10,1 9,7 9 9 9,2 8,8 7,9 26
28 8,9 8,8 7,8 7,7 8 8,1 7,4 28
30 7,8 7,8 7,2 6,7 7,2 7,4 6,9 30
32 6,8 6,6 6,1 6,6 6,5 6,4 32
34 6,1 6,2 5,7 6,1 5,6 5,5 34
36 5,5 5,3 5,3 4,9 4,8 36
38 5,2 4,9 4,7 4,3 4,2 38
40 4,6 4,2 3,8 3,7 40
42 4,2 3,8 3,3 3,3 42
44 3,4 2,9 2,9 44
46 3,1 2,6 2,5 46
48 2,3 2,2 48
50 1,9 1,9 50
52 1,6 52
54 1,3 54
I 0 0/ 0 46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0/ 0 92/46/ 0 92/46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0 92/46 92 100 I
II 0 46/ 0 46/ 0 46/92/ 0 92/46/ 0 92/46/92 46/92/92 92/92/46 92/92 92/92 92 100 II
III 0 0/ 0 0/ 0 0/46/46 0/46/92 46/46/46 46/46/92 46/92/92 92/92 92/92 92 100 III
IV 0 0/ 0 0/46 0/ 0/46 0/46/46 0/46/46 46/46/46 46/92/92 46/92 92/92 92 100 IV
% V 0 0/46 0/46 0/ 0/46 0/46/46 0/46/46 46/46/46 46/46/92 46/92 46/92 92 100 V %
1) nach hinten / over rear / en arrière TAB 110158 / 110159
3
Capacidades de carga del boom LTM 1120/1
telescópico.
Lifting capacities on telescopic boom.
12,6 m – 56 m 360° 25 t
12,6 m 16,6 m 20,6 m 24,5 m 28,5 m 32,5 m 36,5 m 40,5 m 44,5 m 48,5 m 52,5 m 56 m
m m
3 111 3
3,5 102 92 3,5
4 93 88 81 69 4
4,5 84 82 75 66 4,5
5 76 75 70 62 51 5
6 63 62 62 55 49 40 6
7 53 52 51 49 44,5 38 32 23,6 7
8 44,5 44,5 43,5 42,5 40 35,5 32 22,1 20,1 8
9 38,5 38 37,5 37 34 32,5 29,8 21,3 19,9 15,8 9
10 33,5 33,5 32,5 32,5 29,3 28,5 27,9 21,3 19,7 15,8 14,9 12,6 10
12 26,7 24,2 24,7 22,2 23,9 22,6 21,3 18,7 15,6 14,5 11,8 12
14 20,4 19,7 19,3 19,3 19,2 18,7 17,5 16,8 15 13,3 11,1 14
16 16,6 15,7 16,7 16,2 15,5 14,4 14,1 13,6 12,2 10,3 16
18 13,6 13,8 13,6 13,5 12,9 12 11,8 11,9 11,1 9,6 18
20 11,5 11,7 11,2 11,4 10,4 9,9 10 10,2 8,9 20
22 10,3 9,9 9,4 9,6 9,4 8,6 9,1 8,8 8,3 22
24 8,5 8,2 8,2 8,5 7,8 8,3 7,6 7,5 24
26 7,3 7,5 7 7,3 7,2 7 6,6 6,5 26
28 6,7 6,1 6,8 6,4 6 5,6 5,5 28
30 6,2 5,6 6 5,5 5,1 4,7 4,6 30
32 5,2 5,3 4,8 4,4 4 3,9 32
34 4,8 4,7 4,2 3,8 3,4 3,4 34
36 4,1 3,7 3,3 2,9 2,9 36
38 3,6 3,2 2,9 2,5 2,4 38
40 2,8 2,5 2,1 2 40
42 2,4 2,2 1,8 1,7 42
44 1,8 1,4 1,4 44
46 1,5 1,1 1,1 46
I 0 0/ 0 46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0 92/46/ 0 92/46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0 92/46 92 100 I
II 0 46/ 0 46/ 0 46/92/ 0 92/ 0 92/46/92 46/92/92 92/92/46 92/92 92/92 92 100 II
III 0 0/ 0 0/ 0 0/46/46 0/92 46/46/46 46/46/92 46/92/92 92/92 92/92 92 100 III
IV 0 0/ 0 0/46 0/ 0/46 0/46 0/46/46 46/46/46 46/92/92 46/92 92/92 92 100 IV
% V 0 0/46 0/46 0/ 0/46 0/46 0/46/46 46/46/46 46/46/92 46/92 46/92 92 100 V %
TAB 110099
telescópico.
Lifting capacities on telescopic boom.
12,6 m – 56 m 360° 15 t
12,6 m 16,6 m 20,6 m 24,5 m 28,5 m 32,5 m 36,5 m 40,5 m 44,5 m 48,5 m 52,5 m 56 m
m m
3 110 3
3,5 100 92 3,5
4 90 88 81 69 4
4,5 80 79 75 66 4,5
5 72 71 70 62 51 5
6 58 58 56 50 47 40 6
7 48 48 43 41,5 37 35,5 32 23,6 7
8 41 38,5 34,5 34 30,5 31,5 29,9 22,4 20,1 8
9 33 34,5 28,6 28,5 27,9 26,9 25,7 21,3 19,9 15,8 9
10 26,9 28,6 25,8 24,2 25,1 23,6 22,3 20,7 19,7 15,8 14,9 12,6 10
12 20,4 20,8 20,3 19,3 18,2 17,8 16,7 15,5 15,4 14,5 11,8 12
14 15,4 15,8 16 15,8 14,4 14,2 14,1 13,3 13,3 12,4 11,1 14
16 12,7 13,5 12,8 12,4 11,6 11,7 11,6 11 10,2 9,9 16
18 10,3 11 10,3 10,7 9,8 10,5 9,7 9,1 8,4 8,2 18
20 9,2 8,9 9,5 8,8 8,9 8,2 7,7 7 6,8 20
22 7,7 7,8 8 7,7 7,5 6,9 6,5 5,8 5,7 22
24 6,6 6,8 6,5 6,3 5,7 5,3 4,9 4,8 24
26 5,6 5,8 5,5 5,3 4,7 4,3 3,9 3,9 26
28 5 4,7 4,4 4 3,6 3,2 3,1 28
30 4,3 4 3,8 3,3 3 2,6 2,5 30
32 3,4 3,3 2,8 2,5 2,1 2 32
34 2,9 2,8 2,4 2 1,7 1,6 34
36 2,4 2 1,6 1,3 1,2 36
38 2 1,6 1,3 38
40 1,3 1 40
42 1 42
I 0 0/ 0 46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0 92/46/ 0 92/46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0 92/46 92 100 I
II 0 46/ 0 46/ 0 46/92/ 0 92/ 0 92/46/92 46/92/92 92/92/46 92/92 92/92 92 100 II
III 0 0/ 0 0/ 0 0/46/46 0/92 46/46/46 46/46/92 46/92/92 92/92 92/92 92 100 III
IV 0 0/ 0 0/46 0/ 0/46 0/46 0/46/46 46/46/46 46/92/92 46/92 92/92 92 100 IV
% V 0 0/46 0/46 0/ 0/46 0/46 0/46/46 46/46/46 46/46/92 46/92 46/92 92 100 V %
TAB 110100
5
Die Traglasten am Teleskopausleger. LTM 1120/1
12,6 m – 56 m 360° 7 t
12,6 m 16,6 m 20,6 m 24,5 m 28,5 m 32,5 m 36,5 m 40,5 m 44,5 m 48,5 m 52,5 m 56 m
m m
3 110 3
3,5 97 92 3,5
4 86 85 81 69 4
4,5 76 76 70 62 4,5
5 67 67 58 51 47 5
6 54 48,5 42 40,5 36,5 36 6
7 41 39,5 33,5 31,5 31,5 29,3 27,8 23,6 7
8 32,5 31,5 29,8 28,1 26,1 24,3 23,3 22,4 19,9 8
9 25,1 26,1 24,8 23,5 22,5 20,5 19,8 19,3 17,7 15,8 9
10 20,1 21,8 21 20,9 19,2 18,7 17 16,9 16,5 15,4 14,3 12,6 10
12 15,2 16,1 16,3 14,8 15,3 14,3 13,8 12,8 12 11 10,7 12
14 11,2 12 12,8 12,4 12,2 11,5 11 10,1 9,5 8,7 8,4 14
16 9,3 10 10 10 9,3 8,9 8,2 7,6 6,9 6,7 16
18 7,3 8 8,1 8,2 7,7 7,3 6,6 6,1 5,5 5,3 18
20 6,5 6,6 6,7 6,3 6 5,4 4,9 4,3 4,2 20
22 5,3 5,3 5,4 5 4,8 4,2 3,8 3,4 3,3 22
24 4,4 4,4 4,1 3,9 3,4 3 2,6 2,5 24
26 3,6 3,7 3,4 3,2 2,7 2,3 1,9 1,9 26
28 3,1 2,8 2,6 2,1 1,8 28
30 2,6 2,3 2,1 1,7 30
32 1,8 1,7 32
34 1,4 1,3 34
I 0 0/ 0 46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0 92/46/ 0 92/46/ 0 92/ 0/ 0 92/ 0 92/46 92 100 I
II 0 46/ 0 46/ 0 46/92/ 0 92/ 0 92/46/92 46/92/92 92/92/46 92/92 92/92 92 100 II
III 0 0/ 0 0/ 0 0/46/46 0/92 46/46/46 46/46/92 46/92/92 92/92 92/92 92 100 III
IV 0 0/ 0 0/46 0/ 0/46 0/46 0/46/46 46/46/46 46/92/92 46/92 92/92 92 100 IV
% V 0 0/46 0/46 0/ 0/46 0/46 0/46/46 46/46/46 46/46/92 46/92 46/92 92 100 V %
TAB 110101
6
Diagrama de elevación. LTM 1120/1
Lifting heights.
7
Die Traglasten an der Klappspitze. LTM 1120/1
40,5 m – 56 m 21 m 360° 35 t
21 m 21 m 21 m 21 m 21 m
m m
0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45°
12 6,9 6,4 12
14 6,7 6,2 5,8 5,2 3,4 14
16 6,5 5,5 6,1 5,5 4,9 3,4 16
18 6,2 5,3 5,8 5 5,3 4,7 4,6 4,3 3,4 18
20 5,9 5 4,3 5,6 4,8 5,1 4,6 4,3 4,1 3,4 3,3 20
22 5,7 4,8 4,2 5,4 4,7 4 4,9 4,4 3,9 4,1 3,9 3,4 3,3 22
24 5,4 4,6 4 3 5,2 4,5 3,9 4,8 4,3 3,8 3,9 3,8 3,4 3,3 3,3 3,2 24
26 5,2 4,5 3,9 2,9 5 4,3 3,9 2,8 4,5 4,2 3,7 2,8 3,8 3,6 3,3 2,8 3,2 3,1 3 26
28 5 4,3 3,8 2,9 4,8 4,2 3,8 2,8 4,2 4 3,7 2,8 3,6 3,4 3,2 2,8 3 3 2,9 2,7 28
30 4,8 4,1 3,7 2,9 4,6 4,1 3,7 2,8 4 3,8 3,6 2,7 3,4 3,3 3,1 2,7 2,9 2,8 2,7 2,7 30
32 4,6 4 3,6 2,8 4,5 4 3,6 2,8 3,7 3,6 3,5 2,7 3,2 3,1 3 2,7 2,7 2,7 2,6 2,6 32
34 4,4 3,9 3,5 2,8 4,2 3,9 3,5 2,8 3,5 3,4 3,3 2,7 3 3 2,9 2,7 2,6 2,5 2,5 2,5 34
36 4,1 3,8 3,4 2,8 3,9 3,8 3,5 2,7 3,3 3,2 3,2 2,7 2,9 2,8 2,8 2,6 2,5 2,4 2,4 2,4 36
38 3,7 3,7 3,3 2,7 3,5 3,6 3,4 2,7 3,2 3,1 3 2,6 2,7 2,7 2,6 2,5 2,3 2,2 2,3 2,3 38
40 3,3 3,6 3,3 2,6 3,1 3,4 3,3 2,7 3 2,9 2,9 2,6 2,6 2,5 2,5 2,5 2,2 2,1 2,2 2,2 40
42 2,9 3,2 3,2 2,6 2,7 3,1 3,2 2,6 2,7 2,8 2,8 2,5 2,4 2,4 2,4 2,4 2 2 2 2,1 42
44 2,5 2,8 3,1 2,5 2,4 2,8 3 2,6 2,4 2,7 2,6 2,4 2,3 2,3 2,3 2,3 1,9 1,9 1,9 2 44
46 2,2 2,5 2,7 2,4 2,1 2,4 2,7 2,5 2,1 2,4 2,5 2,4 2,1 2,2 2,2 2,2 1,8 1,8 1,8 1,9 46
48 1,9 2,2 2,4 2,4 1,9 2,1 2,3 2,4 2 2,1 2,4 2,3 1,8 2,1 2,1 2,1 1,6 1,7 1,7 1,8 48
50 1,6 1,9 2,1 2,2 1,7 1,8 2 2,2 1,9 1,9 2 2,2 1,6 1,9 2 2 1,4 1,6 1,6 1,7 50
52 1,5 1,6 1,7 1,7 1,6 1,7 1,7 1,8 1,7 1,8 1,8 1,9 1,3 1,6 1,8 1,9 1,2 1,5 1,5 1,6 52
54 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,6 1,7 1,5 1,7 1,7 1,8 1,1 1,4 1,6 1,7 0,9 1,2 1,4 1,5 54
56 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,6 1,3 1,5 1,6 1,6 0,8 1,1 1,3 1,4 1 1,2 1,4 56
58 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,5 1 1,2 1,4 1,4 0,8 1 1,1 1 1,1 58
60 1,1 1,2 1,2 0,8 1 1,1 1,1 0,8 0,8 0,8 60
62 0,9 1 0,8 0,8 62
I 92/ 0 92/ 0 92/46 92 100 I
II 92/46 92/92 92/92 92 100 II
III 46/92 92/92 92/92 92 100 III
IV 46/92 46/92 92/92 92 100 IV
% V 46/92 46/92 46/92 92 100 V %
TAB 110165 / 110123 / 110128 / 110133
9
Capacidades de carga con celosía. LTM 1120/1
40,5 m – 56 m 28 m 360° 35 t
28 m 28 m 28 m 28 m 28 m
m m
0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45°
12 5,1 12
14 5 4,6 4,1 14
16 4,9 4,5 4 3,6 16
18 4,8 4,4 3,9 3,5 18
20 4,6 4 4,3 3,8 3,9 3,4 20
22 4,4 3,8 4,2 3,7 3,8 3,4 3,2 2,9 22
24 4,3 3,6 4 3,5 3,7 3,3 3,1 2,8 1,5 24
26 4,1 3,5 2,8 3,9 3,4 2,7 3,5 3,2 2,6 2,9 2,7 1,5 26
28 3,9 3,3 2,7 3,8 3,2 2,6 3,4 3,1 2,5 2,8 2,6 2,3 1,5 28
30 3,7 3,2 2,6 2 3,6 3,1 2,5 2 3,2 3 2,4 2,7 2,5 2,3 1,5 1,3 30
32 3,6 3,1 2,5 1,9 3,5 3 2,5 1,9 3 2,9 2,4 1,9 2,5 2,4 2,2 1,8 1,5 1,3 32
34 3,4 2,9 2,4 1,9 3,3 2,9 2,4 1,9 2,9 2,8 2,4 1,9 2,4 2,3 2,1 1,7 1,5 1,3 1,1 34
36 3,2 2,8 2,4 1,8 3,2 2,8 2,3 1,8 2,7 2,6 2,3 1,8 2,3 2,2 2 1,7 1,5 1,3 1,1 36
38 3,1 2,7 2,3 1,8 3,1 2,7 2,3 1,8 2,6 2,5 2,3 1,8 2,1 2,1 1,9 1,7 1,5 1,3 1,1 1 38
40 2,9 2,6 2,3 1,7 2,9 2,6 2,3 1,8 2,4 2,3 2,2 1,7 2 2 1,9 1,7 1,5 1,3 1,1 1 40
42 2,8 2,5 2,2 1,7 2,7 2,5 2,2 1,7 2,3 2,2 2,1 1,7 1,9 1,9 1,8 1,7 1,5 1,3 1,1 1 42
44 2,5 2,4 2,2 1,7 2,4 2,4 2,2 1,7 2,2 2,1 2,1 1,7 1,8 1,8 1,7 1,6 1,4 1,3 1,1 1 44
46 2,2 2,3 2,1 1,7 2,1 2,3 2,2 1,7 2 2 2 1,6 1,7 1,7 1,6 1,6 1,3 1,3 1,1 1 46
48 1,9 2,3 2,1 1,7 1,8 2,2 2,1 1,7 1,7 1,9 1,9 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,2 1,3 1,1 1 48
50 1,7 2 2,1 1,7 1,5 1,9 2,1 1,7 1,5 1,8 1,8 1,6 1,5 1,5 1,5 1,5 1,2 1,2 1,1 1 50
52 1,4 1,8 2 1,7 1,3 1,7 2 1,7 1,3 1,6 1,7 1,6 1,2 1,4 1,4 1,5 1,1 1,1 1,1 1 52
54 1,1 1,5 1,8 1,7 1,2 1,4 1,7 1,6 1,3 1,4 1,6 1,5 1 1,4 1,3 1,4 0,8 1 1,1 1 54
56 1 1,2 1,4 1,6 1,1 1,2 1,4 1,6 1,2 1,2 1,4 1,5 1,1 1,3 1,4 1 1 1 56
58 0,9 1 1,1 1,2 1 1,1 1,1 1,3 1 1,1 1,2 1,4 0,9 1,2 1,3 0,9 1 58
60 0,9 0,9 0,9 1 0,9 1 1 1,1 0,8 1 1,1 1,2 1 1,2 0,8 0,9 60
62 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0,9 0,9 1 0,9 1 1,1 0,9 0,8 62
64 0,8 1 0,8 0,9 64
I 92/ 0 92/ 0 92/46 92 100 I
II 92/46 92/92 92/92 92 100 II
III 46/92 92/92 92/92 92 100 III
IV 46/92 46/92 92/92 92 100 IV
% V 46/92 46/92 46/92 92 TAB 100
110165 ¼ 110123 ¼ V ¼
110128 %
110133
TAB 110165 / 110123 / 110128 / 110133
10
Capacidades de carga con celosía. LTM 1120/1
40,5 m – 56 m 21 m 360° 35 t
21 m 21 m 21 m 21 m 21 m
m m
0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45°
12 7,6 7 12
14 7,4 6,9 6,3 5,7 3,7 14
16 7,1 6,1 6,7 6,1 5,4 3,7 16
18 6,8 5,8 6,4 5,5 5,9 5,2 5,1 4,7 3,7 18
20 6,5 5,5 4,7 6,2 5,3 5,6 5 4,8 4,5 3,7 3,6 20
22 6,2 5,3 4,6 6 5,1 4,4 5,4 4,9 4,3 4,5 4,3 3,7 3,6 22
24 6 5,1 4,4 3,3 5,7 4,9 4,3 5,3 4,7 4,2 4,3 4,1 3,7 3,7 3,6 3,5 24
26 5,7 4,9 4,3 3,2 5,5 4,8 4,2 3,1 5 4,6 4,1 3,1 4,1 3,9 3,6 3,1 3,5 3,4 3,3 26
28 5,5 4,7 4,2 3,2 5,3 4,6 4,2 3,1 4,7 4,4 4 3 4 3,8 3,5 3,1 3,3 3,3 3,2 3 28
30 5,2 4,6 4,1 3,2 5,1 4,5 4,1 3,1 4,4 4,2 4 3 3,7 3,6 3,4 3 3,2 3,1 3 2,9 30
32 5 4,4 4 3,1 4,9 4,4 4 3,1 4,1 4 3,9 3 3,5 3,4 3,3 3 3 2,9 2,9 2,8 32
34 4,9 4,3 3,9 3,1 4,6 4,2 3,9 3 3,9 3,7 3,7 3 3,3 3,3 3,2 2,9 2,9 2,8 2,7 2,7 34
36 4,6 4,2 3,8 3 4,3 4,1 3,8 3 3,7 3,6 3,5 2,9 3,2 3,1 3,1 2,9 2,7 2,6 2,6 2,6 36
38 4 4,1 3,7 3 3,9 4 3,8 3 3,5 3,4 3,3 2,9 3 2,9 2,9 2,8 2,5 2,5 2,5 2,5 38
40 3,6 3,9 3,6 2,9 3,4 3,8 3,7 2,9 3,3 3,2 3,2 2,8 2,8 2,8 2,8 2,7 2,4 2,3 2,4 2,4 40
42 3,2 3,5 3,5 2,8 3 3,4 3,6 2,9 3 3,1 3 2,8 2,7 2,6 2,6 2,6 2,2 2,2 2,2 2,3 42
44 2,8 3,1 3,4 2,8 2,6 3 3,3 2,8 2,6 2,9 2,9 2,7 2,5 2,5 2,5 2,5 2,1 2,1 2,1 2,2 44
46 2,4 2,8 3 2,7 2,3 2,7 2,9 2,8 2,3 2,6 2,8 2,6 2,3 2,4 2,4 2,4 1,9 2 2 2,1 46
48 2,1 2,4 2,6 2,6 2,1 2,3 2,6 2,7 2,2 2,3 2,6 2,5 2 2,3 2,3 2,3 1,8 1,8 1,9 1,9 48
50 1,7 2 2,3 2,4 1,9 2 2,2 2,4 2 2,1 2,2 2,4 1,7 2 2,2 2,2 1,5 1,7 1,8 1,8 50
52 1,7 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,9 2 1,9 2 2 2 1,4 1,7 2 2,1 1,3 1,6 1,7 1,7 52
54 1,6 1,6 1,6 1,7 1,6 1,7 1,7 1,8 1,6 1,8 1,9 1,9 1,1 1,4 1,7 1,8 1 1,3 1,6 1,6 54
56 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,7 1,4 1,6 1,8 1,8 0,9 1,2 1,4 1,5 0,8 1,1 1,3 1,5 56
58 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,6 1,1 1,4 1,5 1,6 0,9 1,1 1,2 0,8 1 1,2 58
60 1,2 1,3 1,3 0,9 1,1 1,2 1,2 0,8 0,9 0,8 0,9 60
62 1 1,1 0,8 0,9 0,9 62
I 92/ 0 92/ 0 92/46 92 100 I
II 92/46 92/92 92/92 92 100 II
III 46/92 92/92 92/92 92 100 III
IV 46/92 46/92 92/92 92 100 IV
% V 46/92 46/92 46/92 92 100 V %
TAB 110168 / 110161 / 110162 / 110163
12
Capacidades de carga con celosía. LTM 1120/1
40,5 m – 56 m 28 m 360° 35 t
28 m 28 m 28 m 28 m 28 m
m m
0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45° 0° 15° 30° 45°
12 5,6 12
14 5,5 5 4,5 14
16 5,4 4,9 4,4 3,9 16
18 5,2 4,8 4,3 3,8 18
20 5,1 4,4 4,7 4,2 4,3 3,7 20
22 4,9 4,2 4,6 4 4,2 3,8 3,5 3,2 1,7 22
24 4,7 4 4,4 3,9 4,1 3,6 3,4 3,1 1,7 24
26 4,5 3,8 3,1 4,3 3,7 3 3,9 3,5 2,8 3,2 3 1,7 1,4 26
28 4,3 3,6 3 4,2 3,6 2,9 3,7 3,4 2,7 3,1 2,8 2,6 1,7 1,4 28
30 4,1 3,5 2,9 2,2 4 3,4 2,8 2,1 3,5 3,3 2,7 2,9 2,7 2,5 1,7 1,4 1,2 30
32 3,9 3,4 2,8 2,1 3,8 3,3 2,7 2,1 3,3 3,2 2,6 2,1 2,8 2,6 2,4 1,9 1,7 1,4 1,2 32
34 3,7 3,2 2,7 2 3,7 3,2 2,6 2,1 3,2 3 2,6 2 2,6 2,5 2,3 1,9 1,7 1,4 1,2 1,1 34
36 3,5 3,1 2,6 2 3,5 3,1 2,6 2 3 2,9 2,6 2 2,5 2,4 2,2 1,9 1,7 1,4 1,2 1,1 36
38 3,4 3 2,5 2 3,4 3 2,5 2 2,8 2,7 2,5 1,9 2,4 2,3 2,1 1,9 1,7 1,4 1,2 1,1 38
40 3,2 2,9 2,5 1,9 3,2 2,9 2,5 2 2,7 2,6 2,4 1,9 2,2 2,2 2,1 1,8 1,7 1,4 1,2 1,1 40
42 3,1 2,8 2,4 1,9 3 2,8 2,5 1,9 2,5 2,4 2,3 1,9 2,1 2,1 2 1,8 1,7 1,4 1,2 1,1 42
44 2,8 2,7 2,4 1,9 2,6 2,7 2,4 1,9 2,4 2,3 2,3 1,8 2 2 1,9 1,8 1,6 1,4 1,2 1,1 44
46 2,4 2,6 2,4 1,9 2,3 2,6 2,4 1,9 2,2 2,2 2,2 1,8 1,8 1,9 1,8 1,8 1,5 1,4 1,2 1,1 46
48 2,1 2,5 2,3 1,9 2 2,4 2,3 1,9 1,9 2,1 2,1 1,8 1,7 1,8 1,7 1,7 1,4 1,4 1,2 1,1 48
50 1,8 2,2 2,3 1,9 1,7 2,1 2,3 1,8 1,6 2 2 1,7 1,6 1,7 1,6 1,7 1,3 1,3 1,2 1,1 50
52 1,5 1,9 2,2 1,9 1,4 1,8 2,1 1,8 1,5 1,8 1,9 1,7 1,3 1,6 1,5 1,6 1,2 1,2 1,2 1,1 52
54 1,2 1,6 1,9 1,9 1,3 1,5 1,8 1,8 1,4 1,5 1,8 1,7 1,1 1,5 1,5 1,6 0,9 1,1 1,2 1,1 54
56 1,1 1,3 1,6 1,7 1,2 1,3 1,5 1,7 1,3 1,3 1,5 1,7 0,8 1,2 1,4 1,5 1 1,1 1,1 56
58 1 1,1 1,3 1,3 1,1 1,2 1,2 1,4 1,1 1,2 1,3 1,4 1 1,3 1,4 0,9 1 1,1 58
60 0,9 1 1 1,1 1 1 1,1 1,2 0,9 1,1 1,2 1,3 1 1,2 0,9 1 60
62 0,9 0,9 0,9 1 0,9 0,9 1 1,1 1 1,1 1,2 0,8 1 0,9 62
64 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 1 0,9 1 64
66 0,8 66
I 92/ 0 92/ 0 92/46 92 100 I
II 92/46 92/92 92/92 92 100 II
III 46/92 92/92 92/92 92 100 III
IV 46/92 46/92 92/92 92 TAB 100
110168 IV/ 110163
/ 110161 / 110162
% V 46/92 46/92 46/92 92 100 V %
TAB 110168 / 110161 / 110162 / 110163
13
Dimensiones. LTM 1120/1
Dimensions.
R1 = Direc ci o n de la
rueda.
wheel steeri n g
14
Pesos. LTM 1120/1
Weights.
t 12 12 12 12 12 601)
1) mit 7 t Ballast / with 7 t counterweight / avec contrepoids 7 t
1202) 9 18 1060
107 7 14 1000
81 5 11 800
53 3 7 560
23 1 3 440
8 – 1 190
2) a petición / on request
Velocidades de trabajo.
Working speeds.
1 2 3 4 5 R 1 2 3 4 5 R
13 23 34 50 70 12 – 15 23 36 53 76 13 –
8 13 20 29 40 7 50 % 8 13 21 31 44 7,5 45 %
14.00 R 25 16.00 R 25
Mecani s m os Infinitam en te variabl e Diametr o del cable / largo del cable Max. esfuer z o de linea
Drive infinitel y variab l e en Rope diameter / Rope length Max. singl e line pull
0 – 1,5 min–1
15
Chasis de la grúa. LTM 1120/1
C h a sis : Con s tru cción interna de caja resis tente a la tors ión hecha d e acero estructural resis tencia.
soporte s: S op orte d e 4 p untos, horizon tal y verti cal mente exten si bl e comp letamente h idrául ico .
Mo t o r : Di es el d e 8 ci l i ndros, marca L ieb herr, ti po D 9408 TI -E, ref rigerado por agu a, p oten cia
400 kW (544 h p ) a 2100 min-1 s egún E CE -R 24.03 y ECE-R 49.02 (E URO I I), máx.
T orq u e 2230 Nm a 1575 mi n-1. Depós ito de combu sti ble: 500 l.
Tr a n s m i s i ón: T ran s mi s i ón automáti ca con converti d or d e p ar y f ren o d e f lu jo (retard ador).
5 h aci a ad el an te y 1 h aci a atrás . Caja d e tran s feren ci a a ni vel del s uel o.
Ej e s : T od os l os ejes ti enen direcci ón. E jes 1, 4 y 5 pos een en granajes planetari os y bl oq ueos
d i f eren ci al es .
s u s pe ns ión : T od os l os ejes con s us pen si ón h id ron eumática y bloqu eo h idrául ico .
Ll a n t a s : 10 llantas, tamaño: 14.00 R25 .
Di r e c c ión: Di recci ón as i s ti da con si s tema de 2 ci rcu itos . O peraci ón mecán ica / hi dros táti ca des d e el
Cab i n a. bomba d e di recci ón d e res erva. Di recci ón s egún l a Di recti va CE 70/311 / CE E .
Fr e n o s: Fren o d e s ervi ci o: s ervof ren o n eu máti co d e 4 ru edas , s i s tema de 2 ci rcu i tos .
Freno de mano: acumulador de resorte que actúa sobre las ruedas de los ejes segundo a
quinto.
Frenos de acuerdo con la Directiva CE 71/320 / CEE.
C a bi n a : Cab i n a esp aci os a en dis eño de chapa de acero, s us pendi da el ás ticamente , cri stales de
s egu ri d ad , ins trumentos de control.
S i s te ma e le c tr ic o: 24 Volts , d os b ateri as , l uces acord es con l as regu lacion es d el pa ís d onde s e en cu entre.
Super estructura.
C h a sis : Con s tru cción soldada hecha a medi da, res is ten te a la tors ión hecha de acero es tructural de alta
res i s ten cia . Como elemento de conexión al chasi s de l a grúa hay una conexi ón d e giro de
rod i l l os de 3 fil as , lo que permite un giro ilimi tado.
Mo t o r de l a g r ú a : Motor d i és el d e 4 ci li ndros, fab ricado por L i eb h err, ti p o D 924 T -E , ref ri g erad o p or agu a,
p oten ci a 120 kW (163 hp) a 1800 rp m según EPA / CARB e I MO 1 s egú n I S O 8178 C 1, máx .
Par d e 720 Nm a 1200 rp m. T an q u e d e comb u s ti b l e: 300 l .
Un i da d de l a g r ú a : Di es el -h i d ráu l i co con b omb a d ob l e d e 1 p i s tón ax i al con con trol au tomáti co d e p oten ci a, B omb a
d ob l e d e 1 en gran aje, ab i erto, ci rcu i tos d e acei te regu l ad os . Acci on ami en to h i d ráu l i co en d i s eñ o
comp acto d i rectamen te b ri d ad o al motor d i es el .
C o n t r o l de la g r úa : Con trol d e carga de s eñal es, 4 operaci on es f áci les de manten er, p al an ca manu al
cu ád ru p le, centrado s impl e.
Equ i po de e l e va c ión : Motor constante de pistón axial, tambor de elevación con engranaje planetario incorporado y freno de
retención accionado por resorte..
In c l i na cio n de bo om : 1 cilindro diferencial con válvula de retención de seguridad.
To r n a m e sa : Motor constante de pistón axial, engranaje planetario, freno de retención accionado por resorte.
C a bi n a : Di s eñ o d e ch ap a d e acero, total men te gal van izad o, con acri s tal amien to d e s eguri d ad ,
cal ef acci ón , f unci onami en to e i ns tru men tos d e con trol .
S e g u r ida d S i s tema de so breca rg a LICCO N, limit ador de límite de carrera, vá lv ulas de seguridad c ontr a
ro t u ras de t uberías y mang ueras.
Equipamento complementario.
C e l osía ple g able : 11,2m a 28m de largo, para degradar pluma telescópi ca a 0 °, 15 °, 30 ° o 45 °.
2do winche : Para op eraci ón de dos ganchos, o con pl umín pl egabl e en caso de qu e el poli pas to p rinci pal
p erman ezca en rol lado.
B e r e i f un g : 10 f ach . Rei f en g röße: 16 . 00 R 25 .
Tr a n s i m i s ió 1 0 x 8 : Transmision adicional en el 2do eje.
16
Crane carrier. LTM 1120/1
Fr a m e : L i eb h err d esign ed and man ufactu red , boxtype, torsion resistant, al l- wel d ed constru c- ti on
mad e of high -ten si le stru ctu ral steel .
O u t r i gge r s: 4-p oi n t sup port, all -hydraul ic h ori zon tal and verti cal op erati on .
En gi n e : 8 cyl i n d er, watercooled Li ebh err Di esel, typ e D 9408 TI-E, 400 kW (544 H P) at
2100 mi n –1 acc. to ECE 24. 03 an d ECE-R 49. 02 (E URO I I ), max. T orq ue 2230 Nm at
1575 mi n –1. Fuel tank cap aci ty: 500 ltrs.
Transmis s i o n : Al l i son automati c transmis s ion wi th torque con verter an d h yd rod ynamic retard er
b rake, 5 forward an d 1 reverse sp eed . Transf er case wi th off-road ran ge .
Ax le s : Al l axles steered . Ax les 1, 4 an d 5 wi th p lanetary gears an d di fferen ti al l ocks .
Suspe n s io n: Al l a x le s w i th h ydrop neumati c suspension and h yd rauli c l ocki ng f aci li ty.
Ty r e s : 10 tyres. Tyresi ze: 14.00 R 25.
S t e e r ing: H yd rau l i c power steeri n g wi th d ual ci rcu it h yd rauli c system, mech an ical / hydro static from
l o wer cab . S tand-by steeri ng p u mp. S teeri ng acc. to EC d i recti ve 70/ 311/ EEC.
B r a k e s: S ervi ce b rake: Du al ci rcu i t, servo -ai r b rake, acti ng on all wh eels.
Hand brake: by spring action on all wheels of axles 2 to 5. Brakes acc. to EC
directive 71/320/EEC.
Dr i ve r ’ s c a b: S p aci ou s al l - steelcab on resil ient mou nti ngs , saf ety glas s wi ndo ws and fu ll range of
instru men t s .
El e c t r i c a l sy stem: 24 V DC, 2 b atteri es, ligh ti n g accordi ng to cou ntri es’ regu l ati ons .
Crane superstructure.
Fr a m e : L i eb h err-mad e, tors i on-resistant, wel d ed constru cti on made of high -ten sil e stru ctu ral
steel . Con n ecti on to truck ch a ss is by tri pl e rol ler slewingri n g, d esigned for 360° con tinu ou s
rotati on .
C r a n e e n g ine : 4 cyl i n d er, watercooled Li ebh err Di esel, typ e D 924 T-E, 120kW (163 H P) at 1800 mi n –1
acc. to E PA/ CARB and IMO 1 acc. to I S O 8178 C 1, ma x. torq u e 720 Nm at 1200 mi n –1. Fu el tank
cap aci ty:300 l trs.
C r a n e dr i ve : Di esel -h yd raul ic, wi th 1 d upl ex ax ial-pi ston pump wi th au tomatic ou tpu t con trol ,
1 d u p l ex gear-typ e pu mp, open regu lated h yd rauli c ci rcu its. Th e hydraul ic d rive in comp act
con stru cti on is d i rectl y f l anged to the d iesel engi n e.
C r a n e c o n t r o l: L oad sensing system, 4 worki n g moti on scan be perf ormed at th e same ti me, by 2 con trol l evers
(joy sti ck typ e).
H o i stge ar : A x i al p i s ton f i x ed di s p l acemen t motor, hoi s t d ru m w i th i nte g rated p lanetary g ear an d
s p ri n g l oad ed s tati c b rake.
Lu f f i n g ge a r: 1 d i f f eren ti al hyd rau li c ram w i th s afety ch eck val ve.
S l e wing ge ar : Ax i al p iston fixed disp lacemen t motor, pl an etary gear, sp ri n g l oad ed stati c b rake.
C r a n e c a b: Al l - steel con stru cti on f ull y gal vani zed , safety glazi n g, heater, control s an d in s tru -
men t s.
S a f e t y de vi c e s : LICCON saf e l oad i n di cator, h oi st l imi ts witch , safety valves against ru p tu re of p i p e and h o
ses.
Te le s c o pi c bo o m : 1 b ase secti on an d 5 tel escopi c secti on s, h ydrau li call y exten d ab le u n derl oad. Al l secti on s
ex ten d ab l e i nd epen dentl y.
Boom length: 12,6m to 56m.
El e c t r i c a l sy stem: 24 VDC, 2 b atteri es.
Complementary equipment.
Fo l di n g j i b: 11,2m to 28m l on g, f or mounti ng on tel escop ic b oom at 0°, 15°, 30° or 45°.
2 n d h o i st ge ar : For two -h ook op erati on , or wi th f old ing ji b in case mai n h oi st shall remain reeved .
Ty r e s : 10 tyres. Tyre si ze:16.00R 25 .
Dr i ve 10x8: Ax le 2 ad d i ti on al l y d riven.
S u j e t o a m odific aciones / Subject to m o d ificat ion. / Sou s ré s erve de m o d ificat ion s . TP 246 b. 1 .9 7