Code Uic: Prescriptions de Décompte Applicables Au Trafic International "Voyageurs"

CODE UIC 301-1
6e édition, Avril 2002

Version originale O
Prescriptions de décompte applicables au trafic international

"Voyageurs"
Abrechnungsvorschriften für den internationalen Personenverkehr
Accountancy regulations for international passenger traffic
Fiche à classer au chapitre :
III - Finances, Comptabilité, Coûts, Statistiques
Application :
A dater du 1er avril 2002
Tous les Membres de l’Union Internationale des Chemins de fer
Historique des mises à jour :

1re édition, Juillet 1981 avec ses 4 Modificatifs
3e édition, Janvier 1998 avec ses Modificatifs
4e édition, Décembre 2000 Applicable au 01.01.1999 :

- modifications des points 2.4, 2.6.1, 2.8.1
- modifications des annexes D.3, E.2 et N
Applicable au 01.01.2000 :
- modifications des points 2.3, 2.5.2, 2.6.1, 2.8.1, 2.9, 4.3.2.3
- modifications des annexes D.3, E.2, F et N
5e édition, Octobre 2001 Applicable au 01.01.2001 :

- modifications des points 2.3.1, 2.6.1, 3.1, 4.4.3
- modifications des annexes D.1, D.3, E, F et N
6e édition, Avril 2002 Applicable au 01.04.2002 :

- modification des points 2.3.6 et 3.2
- modification des annexes D.1, E.2 et N
Le responsable de la fiche est indiqué dans le Code UIC
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 Copyright Union Internationale des Chemins de fer (UIC) - Paris, 2002
Impression réalisée par l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC)

16, rue Jean Rey 75015 Paris - France
Avril 2002
Dépot légal Avril 2002
ISBN 2-7461-0452-0 (version française)

ISBN 2-7461-0453-9 (version allemande)
ISBN 2-7461-0454-7 (version anglaise)
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Sommaire
Résumé .................................................................................................................................1
1- Objet de la fiche .......................................................................................................... 2
2- Dispositions communes aux décomptes électroniques et aux décomptes

manuels.........................................................................................................................3
2.1 - EF chargée du décompte ..................................................................................... 3

2.2 - Comptabilisation des recettes par les établissements d’émission........................ 3
2.3 - Etablissement du décompte ................................................................................. 3
2.3.1 - Principe .............................................................................................................. 3
2.3.2 - Définition du décompte ...................................................................................... 4
2.3.3 - Périodicité du décompte .................................................................................... 4
2.3.4 - Commissions ..................................................................................................... 5
2.3.5 - Changement d’itinéraire ..................................................................................... 5
2.3.6 - Annulation/remboursement des titres de transport ............................................ 5
2.3.7 - Mesures à prendre lorsque l’établissement du décompte est confié
à un tiers ............................................................................................................ 5
2.4 - Exigibilité des montants ; date de valeur .............................................................. 5
2.5 - Mesures à appliquer pour prévenir et lutter contre les fraudes relatives
aux titres de transport ........................................................................................... 6
2.5.1 - Généralités......................................................................................................... 6
2.5.2 - Contrôles imposés ............................................................................................. 6
2.5.3 - Demande des titres recueillis aux EF destinataires ........................................... 6
2.5.4 - Rapprochement des titres présentés à l’échange ou au remboursement ......... 6
2.5.5 - Signalement des anomalies ............................................................................... 6
2.6 - Régularisations ..................................................................................................... 6
2.6.1 - Erreurs de décompte ......................................................................................... 6
2.6.2 - Régularisations consécutives à la découverte de fraudes ................................. 7
2.6.3 - Perte de titres de transport ................................................................................ 7
2.6.4 - Perte de matériel comptable .............................................................................. 8
2.6.5 - Opérations comptables consécutives à des régularisations .............................. 8
2.7 - Manipulation monétaire ........................................................................................ 8
2.7.1 - Généralités......................................................................................................... 8
2.7.2 - Scission du décompte ........................................................................................ 8
2.7.3 - Etablissement du décompte............................................................................... 8
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2.8 - Envoi, demandes de renseignements et conservation des données
comptables ............................................................................................................9
2.8.1 - Envoi du décompte ............................................................................................ 9
2.8.2 - Demandes de renseignements sur le décompte ............................................... 9
2.8.3 - Conservation des données comptables ............................................................. 9
2.9 - Retard dans l’établissement des décomptes ...................................................... 10
2.9.1 - Dispositions générales ..................................................................................... 10
2.9.2 - Mesures applicables pour les retards supérieurs à 3 mois (grands retards) ... 10
3- Dispositions spécifiques aux décomptes électroniques ...................................... 12
3.1 - Généralités ......................................................................................................... 12

3.2 - Principes de décompte ....................................................................................... 12
3.2.1 - Périodicité du décompte : cas particulier ......................................................... 12
3.2.2 - Monnaie de décompte ..................................................................................... 12
3.2.3 - Commissions ................................................................................................... 12
3.2.4 - Régularisations ................................................................................................ 13
3.2.5 - Scission de compte .......................................................................................... 13
3.3 - Présentation du décompte.................................................................................. 13
3.3.1 - Messages à échanger par moyens informatiques ........................................... 13
3.3.2 - Constitution de listes ........................................................................................ 13
3.4 - Annonce des résultats comptables..................................................................... 13
4- Dispositions spécifiques aux décomptes manuels ............................................... 14
4.1 - Généralités ......................................................................................................... 14

4.2 - Principe de décompte ......................................................................................... 14
4.2.1 - Monnaie de décompte ..................................................................................... 14
4.2.2 - Commissions ................................................................................................... 14
4.2.3 - Régularisations ................................................................................................ 14
4.2.4 - Scission de compte .......................................................................................... 14
4.3 - Relevés............................................................................................................... 15
4.3.1 - Etablissement des relevés ............................................................................... 15
4.3.2 - Particularités .................................................................................................... 16
4.4 - Récapitulations ................................................................................................... 18
4.4.1 - Récapitulation des émissions "Gares" ............................................................. 18
4.4.2 - Récapitulation des émissions "Agences de voyages"...................................... 19
4.4.3 - Récapitulation générale ................................................................................... 19
Annexe A - Mesures de garantie vis-à-vis d’un organisme de voyages ................... 20
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Annexe B - Modèle de contrat ....................................................................................... 21
Annexe C - Relevé de régularisation ............................................................................ 25
Annexe D - Messages de décompte ............................................................................. 26
Annexe E - Codification tarifaire des titres de transport............................................ 39
Annexe F - Règles d’arrondissement........................................................................... 58
Annexe G - Liste issue des données informatiques ................................................... 59
Annexe H - Décompte électronique - Annonce des résultats comptables ............... 60
Annexe I - Structure d’un décompte manuel par trafic ............................................. 61
Annexe J - Décompte manuel - Liste des indications à faire figurer sur

les relevés ....................................................................................................74
Annexe K - Exemple de récapitulation des émissions "Gares"................................. 76
Annexe L - Exemple de récapitulation des émissions "Agences de voyages" ....... 77
Annexe M - Exemple de récapitulation générale ......................................................... 78
Annexe N - Coordonnées des services de décomptes voyageurs............................ 79
Glossaire ............................................................................................................................89
Liste des abréviations .......................................................................................................91
Bibliographie ......................................................................................................................92
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Résumé
Les prescriptions de la fiche UIC n° 301-1 définissent les dispositions applicables entre entreprises
ferroviaires pour le décompte de tous les titres et bulletins de supplément, à l'exception des titres de
réservation.
La fiche UIC n° 301-1 s'applique à défaut d'application de la fiche UIC n° 301.
Le décompte est établi par l’EF émettrice et comprend les titres de transport comptabilisés par les éta-
blissements d'émission au cours du mois comptable considéré et, exceptionnellement, les titres
comptabilisés au cours de mois antérieurs. Il doit être envoyé au plus tard le 20 du mois qui suit le
mois d'émission pour les titres émis et décomptés électroniquement, et au plus tard le 10 du troisième
mois qui suit le mois d'émission pour les autres titres de transport.
L'opération comptable consiste à verser aux EF intéressées les parts exactes qui leur reviennent pour
la totalité des titres de transport pris en charge.
La fiche prévoit les standards à respecter pour la présentation des décomptes. Les données relatives
aux décomptes électroniques, d'application obligatoire depuis le 01.01.1995, peuvent être échangées
au moyen de tous supports informatiques.
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1 - Objet de la fiche
Les présentes prescriptions définissent les dispositions applicables entre EF (voir Liste des abrévia-
tions - page 91), pour le décompte de tous les titres et bulletins de supplément, à l'exception des titres
de réservation. Elles s'appliquent aussi aux suppléments pour l'utilisation de certains trains (EC/IC,
TEE et autres trains à supplément), vendus sans attribution de références de places, lorsqu'ils sont
émis sur des bulletins de supplément du modèle MDI.
Les modalités comptables particulières reprises dans les documents suivants :
- annexes spéciales au TCV (voir Liste des abréviations - page 91),
- directives internationales RIT et BIJ (voir Liste des abréviations - page 91),
- annexes particulières au TCV.
doivent toutefois être prises en considération.
Lorsque les billets émis sans prix pour voyageurs isolés doivent être repris dans le décompte (notam-
ment lorsqu'une compensation est accordée aux EF par l'autorité de tutelle), les documents tarifaires
en font mention dans les prescriptions de décompte.
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2 - Dispositions communes aux décomptes
électroniques et aux décomptes manuels
2.1 - EF chargée du décompte
Le décompte du trafic international voyageurs est établi par l’entreprise ferroviaire émettrice (voir
Glossaire - page 89), soit selon la méthode électronique, dont les dispositions spécifiques sont repri-
ses au point 3 - page 12, soit selon la méthode manuelle, dont les dispositions spécifiques sont repri-
ses au point 4 - page 14.
Nota : Depuis le 01.01.1995, toutes les EF doivent établir leur décompte selon le point 3.
L’EF émettrice peut aussi confier l'établissement de tout ou partie du décompte à un tiers. Dans tous
les cas, l’EF émettrice est seule responsable envers les EF réceptionnaires du décompte. Toutes les
dispositions de la présente fiche restent applicables sans restriction. Un modèle de contrat à conclure
avec le tiers figure en annexe B - page 21.
2.2 - Comptabilisation des recettes par les établissements d’émission
Chaque EF édicte les prescriptions comptables à appliquer par ses établissements d'émission qui doi-
vent comptabiliser les titres de transport dans leur mois d'émission. Toutefois, du fait que la compta-
bilité des établissements ne peut pas toujours être arrêtée à la fin du dernier jour du mois, les titres
de transport émis au cours d'un mois donné peuvent ne pas être tous comptabilisés dans ce mois.
L’EF émettrice est tenue de s'assurer de la prise en charge de la totalité des titres de transport émis
par les établissements qui lui sont rattachés, situés dans son propre pays ou à l'étranger.
Les mesures de garantie à prendre à cet effet par les EF saisies par un organisme de voyages d'une
demande pour émettre et comptabiliser des titres par moyens électroniques font l'objet de l'annexe A
- page 20.
2.3 - Etablissement du décompte
2.3.1 - Principe
L’EF émettrice est tenue d'attribuer aux EF intéressées les parts qui leur reviennent pour la totalité
des titres de transport pris en charge (voir point 2.2). Les parts revenant à chaque EF sont détermi-
nées sur la base des tarifs. Lorsque pour un pays donné plusieurs entreprises de transport sont con-
cernées, la totalité des parts est attribuée à l’EF principale qui en assure la sous-répartition. Cet
intervenant ferroviaire identifié par un code UIC ne peut avoir qu'une seule adresse à laquelle les dé-
comptes doivent être envoyés. Cette adresse peut toutefois être différente pour l'envoi des supports
informatiques, d'une part, et des supports papier, d'autre part (les coordonnées des différents services
sont répertoriées à l'annexe N - page 79).
Les EF destinataires et de transit reçoivent toujours leurs parts exactes. Les excédents éventuels
dans les montants perçus restent acquis à l’EF émettrice, tout comme les insuffisances restent à sa
charge. Toutefois, les coupons de section passe-partout peuvent être décomptés pour la somme en-
caissée.
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En cas d'erreur manifeste dans l'établissement de billets passe-partout (mal établis ou incomplets),
l’EF émettrice est autorisée à modifier les souches de ces billets et à attribuer les parts résultant des
modifications effectuées.
La modification n'est admise que dans les cas suivants :
- titres de transport émis à prix réduit ne comportant pas la mention permettant de justifier la réduc-
tion,
- prix calculé pour la classe de voiture ou catégorie de train inférieure, le billet étant établi pour la
classe supérieure ou pour un train de catégorie supérieure.
Bien entendu, l’EF procédant à la modification doit avoir la preuve que les conditions pour l'octroi de
la réduction étaient remplies, ou que le voyageur n'a utilisé que la classe de voiture ou catégorie de
train inférieure.
2.3.2 - Définition du décompte
Le décompte est l'ensemble des relevés, récapitulations et autres pièces comptables que l’EF émet-
trice envoie à chaque EF intéressée dans les conditions prévues au point 2.8 - page 9. Il est établi soit
en français, soit en allemand, et doit reprendre toutes les données comptables afférentes aux titres
de transport émis au cours d'un mois comptable.
Le décompte est établi sur la base :
- des relevés de vente pour les titres de transport et bulletins de supplément fixes,
- des souches des coupons et bulletins de supplément passe-partout,
- des données enregistrées sur les supports lorsque l'émission a eu lieu au moyen d'une machine
électromécanique ou d'une machine électronique reliée ou non à un ensemble électronique de
gestion.
2.3.3 - Périodicité du décompte
Le décompte est établi par mois de calendrier. Il comprend les titres de transport comptabilisés par
les établissements d'émission au cours du mois comptable considéré et, exceptionnellement, les titres
comptabilisés au cours de mois antérieurs et non encore décomptés par l’EF (par exemple, compta-
bilités reçues tardivement). Les décalages entre le mois de décompte et le mois comptable doivent
être évités dans la mesure du possible.
Lorsque les établissements d'émission ne peuvent pas arrêter leur comptabilité à la fin du dernier jour
du mois, les titres de transport émis après l'arrêté sont décomptés avec les émissions du mois comp-
table suivant.
Lorsqu'une modification des prix liée au changement d'horaire du printemps survient au cours du
mois, le décompte comprend les billets du mois entier. Le décompte concerné comporte alors les
billets émis aux anciens et aux nouveaux prix ; le mois comptable reste inchangé. Lorsque l’EF émet-
trice, pour des raisons techniques, doit lier une modification des prix avec un arrêté mensuel, les billets
à l'ancien prix sont décomptés au titre du mois de décompte qui précède l'arrêté, ceux émis au nou-
veau prix au titre du mois de décompte qui suit l'arrêté.
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2.3.4 - Commissions
Les taux de la commission entre EF sont convenus librement.
L’EF émettrice débite chaque EF intéressée de la part de la commission que cette dernière doit sup-
porter (voir aussi les points 3.2.3 - page 12 et 4.2.2 - page 14).
2.3.5 - Changement d’itinéraire
Lorsque le prix du nouvel itinéraire est moins élevé que celui de l'ancien, l’EF émettrice du bulletin de
supplément conserve le montant de la différence (voir point 4.3.2.1 - page 16 et annexe D.1,
élément 11 de la phrase "détail", page 31).
2.3.6 - Annulation/remboursement des titres de transport
Les titres de transport émis et annulés au cours d'un même mois peuvent ne pas figurer dans le dé-
compte. Par ailleurs, l'annulation de billets des mois antérieurs peut être faite d'office dans un délai de
12 mois de calendrier suivant le mois au cours duquel le titre a été émis. Passé ce délai, la régulari-
sation ne pourra se faire qu'après accord de toutes les EF intéressées (voir point 4.3.2.4 - page 18 et
annexe D.1, élément 6 de la phrase "détail", page 28).
La régularisation des montants remboursés doit intervenir au plus tard 15 mois après le mois au cours
duquel a eu lieu la vente (voir point 4.4.3 - page 19 et annexe D.1, élément 6 de la phrase "détail").
2.3.7 - Mesures à prendre lorsque l’établissement du décompte est confié à un tiers
Lorsque l’EF émettrice charge un tiers de l'établissement de tout ou partie du décompte, elle doit in-
former les EF réceptionnaires des futurs décomptes établis par des tiers en précisant les titres ainsi
décomptés et le 1er mois de décompte traité de cette manière. De même, toute dénonciation ou mo-
dification du contrat passé avec un tiers en vue de l'établissement du décompte par celui-ci sera com-
muniquée aux EF réceptionnaires selon les mêmes modalités.
2.4 - Exigibilité des montants ; date de valeur
Les montants relatifs à un mois comptable sont réputés être dus à une date moyenne, dite de valeur,
fixée à la fiche UIC n° 311. Les bureaux financiers des EF établissant les décomptes déterminent des
agios pour la période écoulée :
- en régime multilatéral, entre la date de valeur et la date de la compensation du BCC où figure la

notification,
- en régime bilatéral, entre la date de valeur et la date d'arrêté du compte courant où figure l'ins-
cription.
En ce qui concerne les régularisations de décomptes effectuées a posteriori, ou les opérations d'un
mois reprises comme " attardées " dans le décompte d'un mois postérieur, la date de valeur à retenir
pour le calcul des agios est celle applicable pour le mois comptable du décompte initial, indépendam-
ment du mois de décompte dans lequel figurent ces opérations.
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2.5 - Mesures à appliquer pour prévenir et lutter contre les fraudes
relatives aux titres de transport
2.5.1 - Généralités
Les dispositions à appliquer en trafic international pour prévenir et lutter contre les fraudes font l'objet
de la fiche UIC n° 361. En ce qui concerne les principales mesures à prendre par les contrôles des
recettes, les références à ladite fiche sont indiquées ci-après.
2.5.2 - Contrôles imposés
L’EF émettrice tient un contrôle rigoureux des stocks des titres passe-partout (y compris des supports,
préimprimés ou non, destinés à l'émission électronique) et des titres fixes afin de prévenir toute émis-
sion de titres sans comptabilisation des montants correspondants. Les contrôles obligatoires incom-
bant aux EF émettrices figurent dans la fiche UIC n° 361, point 2.6.
Il peut confier à un tiers la fourniture et la gestion des stocks. Il reste toutefois responsable envers les
autres EF.
Les contrôles obligatoires devant être effectués par les EF émettrices sont spécifiés dans la fiche UIC
n° 361, point 3.4.
2.5.3 - Demande des titres recueillis aux EF destinataires
Voir fiche UIC n° 361, point 3.5.
2.5.4 - Rapprochement des titres présentés à l’échange ou au remboursement
2.5.5 - Signalement des anomalies
2.6 - Régularisations
2.6.1 - Erreurs de décompte
Les erreurs relevées par les EF destinataires ou de transit lors de la vérification des décomptes, y
compris la vérification des parts et des prix des coupons de section passe-partout, sont signalées à
l’EF qui a établi le décompte dans les 6 mois suivant la réception de celui-ci.
Toutefois, les erreurs inférieures ou égales à 30 EUR sont négligées, sauf s'il s'agit d'erreurs répétées
(par exemple : erreurs de parts unitaires, de procédure, de programmation).
Les erreurs signalées sont inscrites sur un "relevé de régularisation" (voir Annexe C - page 25) par
trafic (décompte manuel seulement), par mois de décompte et par type d'établissement d'émission.
Les éléments suivants doivent obligatoirement y figurer :
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- les références de l’article concerné (nature du relevé, organisme de voyages, d’émission et
autres),
- la nature de l’erreur,
- le montant erroné,
- le montant exact.
Deux exemplaires du relevé sont à adresser à l’EF ayant établi le décompte (souches ou photocopies
des souches des coupons de section passe-partout à l'appui, le cas échéant). Celle-ci complète le re-
levé dont les montants sont à régulariser dans le prochain décompte conformément aux dispositions
du point 2.6.5 - page 8.
Lorsque l’EF qui a établi le décompte constate des erreurs dans son propre décompte, elle effectue
le redressement en établissant un "relevé de régularisation" qu'elle joint au décompte dans lequel la
régularisation est effectuée. Ces redressements doivent intervenir dans les 6 mois qui suivent l'envoi
du décompte. Les erreurs signalées par une EF dans les conditions indiquées au point 2.6.1 - page 6
et qui intéressent d'autres EF sont régularisées vis-à-vis de ces dernières comme indiqué ci-dessus.
Lorsque l’erreur signalée met en évidence une anomalie qui a entraîné la répétition de cette erreur sur
une période antérieure au mois de décompte en cause, les EF concernées définissent d’un commun
accord la période et les règles de régularisation.
Une EF qui a formulé une demande de régularisation est en droit de procéder d’office à la régularisa-
tion si, n’ayant pas de réponse après 2 mois, elle a confirmé sa demande par lettre recommandée
avec accusé de réception et si, 30 jours après l’envoi de cette dernière, elle est encore sans réponse.
Lorsque, après un délai de 6 mois à compter de la première demande, l’EF qui l’a formulée n’a pas
obtenu une réponse qu’elle juge acceptable, elle peut demander l’arbitrage du domaine RCF si le
montant à régulariser pour cette demande ou l’ensemble des demandes relatives à la même anomalie
dépasse 5000,00 EUR. La décision d’arbitrage du domaine RCF s’impose alors aux services de dé-
compte des EF concernées.
2.6.2 - Régularisations consécutives à la découverte de fraudes
Les montants détournés à l'occasion d'une fraude sont répartis comme suit :
- fraude imputable à un agent du chemin de fer ou au personnel d'une agence de voyages : répar-
tition de façon que chaque EF reçoive les parts auxquelles elle a droit,
- fraude imputable à un tiers (voyageurs notamment) : répartition des montants récupérés.
2.6.3 - Perte de titres de transport
Les titres perdus par suite d'un cas de force majeure (incendie, inondation, vol, etc.) ne donnent lieu
à aucune répartition.
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Les titres perdus pour toute autre cause donnent lieu aux opérations suivantes :
- titres fixes ü
ý chaque EF doit recevoir sa part exacte
- autres titres perdus après leur émission þ
- titres passe-partout non encore émis aucune répartition n’est à effectuer.
2.6.4 - Perte de matériel comptable
L’EF sur laquelle se produit la perte de matériel comptable (souche, relevé comptable, disquette, etc.)
ou d'informations sur support d'enregistrement (données aberrantes, incidents de lecture de disquet-
te, etc.) doit s'efforcer d'effectuer une répartition exacte des montants concernés sur la base des do-
cuments existants (double de la souche, du relevé comptable, de la disquette, pièce de caisse,
facture, liste d'informations, etc.).
Dans le cas où une répartition exacte n'est pas possible et seulement pour les titres ne pouvant don-
ner lieu à une telle répartition, l’EF responsable procède à une attribution de parts aussi proche que
possible des sommes dues. A cet effet, elle recourt à tous les éléments dont elle dispose en utilisant,
faute de mieux, des coefficients basés sur les résultats des mois antérieurs significatifs et sur leur ré-
partition. Compte tenu du travail qu'elle impose, il n’est pas obligatoire d’effectuer cette attribution ap-
proximative mois par mois ; elle peut s’appliquer à une période regroupant plusieurs mois.
2.6.5 - Opérations comptables consécutives à des régularisations
L’EF qui a établi le décompte porte les montants à régulariser au débit ou au crédit de toutes les EF
intéressées par l'erreur signalée. Un exemplaire du relevé des régularisations est à joindre au dé-
compte (voir aussi les points 3.2.4 - page 13 et 4.2.3 - page 14).
Nota : Les régularisations qui n'ont aucun rapport avec la comptabilisation des recettes du trafic voya-
geurs ne peuvent pas être effectuées dans le décompte.
2.7 - Manipulation monétaire
2.7.1 - Généralités
La fiche UIC n° 311, point 4.2.1, prévoit les mesures applicables en cas de manipulations monétaires
officielles ou de variations importantes de cours.
2.7.2 - Scission du décompte
La scission de compte demandée par le BCC dans les conditions prévues par la fiche UIC n° 311,
points 4.2.1.1 et 4.2.1.2, se traduit par une scission des décomptes concernés par la monnaie mani-
pulée.
Cette scission doit intervenir dans les délais fixés dans la fiche UIC n° 311, point 4.2.1.2.
2.7.3 - Etablissement du décompte
La procédure à suivre est mentionnée aux points 3.2.5 - page 13 et 4.2.4 - page 14.
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Les régularisations ne sont, en principe, pas affectées par les scissions de décompte. Toutefois, l’EF
réceptionnaire du décompte qui subit, de ce fait, une perte importante, peut en demander la compen-
sation à l’EF émettrice.
Les montants remboursés ne sont pas non plus affectés par les scissions de décompte.
2.8 - Envoi, demandes de renseignements et conservation des données

comptables
2.8.1 - Envoi du décompte
L’EF émettrice transmet le décompte des voyageurs aux EF destinataires et de transit au plus tard :
- le 20 du mois qui suit celui d'émission pour les titres émis et décomptés par des moyens informa-
tiques,
- le 10 du troisième mois qui suit celui d'émission pour les autres titres de transport.
Si, pour un mois, une EF émettrice n'a aucun décompte à transmettre à une EF donnée, elle l'informe
par un état "Néant".
Les décomptes peuvent être envoyés directement par le tiers chargé de les établir s'ils représentent
une partie homogène du décompte, c'est-à-dire :
- ensemble couvrant un même trafic,
- et/ou l'ensemble des ventes agences, et/ou l'ensemble des ventes gares,
- et/ou l'ensemble des émissions manuelles, et/ou l'ensemble des émissions électroniques.
Les pièces comptables, à l'exception des supports informatiques, doivent être expédiées au service
chargé du contrôle des décomptes de l'intervenant principal (voir Annexe N - page 79), dans la me-
sure du possible comme envoi de service recommandé, sinon en service ordinaire ou par envoi postal
si l'acheminement en service n'est plus possible.
Pour les supports informatiques : voir le point 3.3 - page 13.
2.8.2 - Demandes de renseignements sur le décompte
En plus des mesures prévues par la fiche UIC n° 361, l’EF réceptionnaire des décomptes peut excep-
tionnellement demander à l’EF émettrice des renseignements sur le décompte d'un billet en lui adres-
sant ce dernier ou sa photocopie ou, à défaut, en lui indiquant ses références (bureau d'émission,
numéro, etc.). Cette demande doit être formulée au plus tard dans les 6 mois à dater de la réception
du décompte correspondant.
2.8.3 - Conservation des données comptables
Les EF émettrices doivent conserver les documents et supports des données comptables pendant
une période de 7 mois au moins à dater de l'envoi du décompte correspondant.
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2.9 - Retard dans l’établissement des décomptes
2.9.1 - Dispositions générales
L’EF qui, pour une raison quelconque, ne peut pas observer le délai d'envoi prescrit au point 2.8.1 -
page 9, est tenue d'en informer les autres EF. Lorsque le retard doit être supérieur à un mois, l'avis
écrit doit préciser la cause du retard, sa durée prévisible et les mois de trafic susceptibles d'être dé-
comptés avec retard. L’EF à l'origine du retard doit tout mettre en oeuvre pour le rattraper dans les
meilleurs délais.
Lorsqu'une EF est victime d'une interruption fortuite et prolongée des moyens informatiques, elle peut
demander à recevoir des autres EF établissant leurs décomptes selon le point 3 - page 12 les dé-
comptes sur supports informatiques ainsi que les listes issues de ceux-ci. Ce droit est limité à la durée
de l'arrêt des moyens informatiques et porte sur des décomptes non encore établis.
2.9.2 - Mesures applicables pour les retards supérieurs à 3 mois (grands retards)
2.9.2.1 - Principe
Toute EF dont le retard dans l'envoi des décomptes, ou d'une partie des décomptes, dépasse 3 mois
par rapport à la date normale de décompte des opérations du mois d’émission, est redevable vis-à-
vis de chaque EF destinataire d'un décompte, et pour chaque décompte en retard, d'une indemnité
de grand retard.
Cette indemnité, qui est destinée à dédommager l'EF victime du retard pour les travaux supplémen-
taires occasionnés et la privation d'informations, va de 2 à 10 % du montant brut (donc commission
non déduite) des parts dues, selon la durée de la période pendant laquelle les décomptes sont en-
voyés avec un grand retard.
Cette indemnité est décidée, calculée et versée dans les conditions précisées ci-après, sans préjudi-
ce, ni du versement des agios prévus au point 2.4 - page 5 qui concernent les coûts de la trésorerie,
ni de l'application de la fiche UIC n° 311, point 5.1.4 relatif aux avances financières, ni des mesures
exceptionnelles de liquidation des décomptes qui pourraient être prises par le Comité Economie, Fi-
nances et Environnement si le rattrapage du retard s'avérait impossible dans des délais acceptables.
Pour l'application des présentes dispositions, le retard de décompte se calcule comme étant le délai
qui sépare la date de compensation du BCC (voir Liste des abréviations - page 91) (ou d'arrêté du
compte courant) dans laquelle aurait dû figurer la notification (ou l'inscription en compte) si le décomp-
te avait été établi dans des délais normaux par rapport au mois réel comptable et la date effective
de compensation au BCC (ou d'arrêté de compte) dans laquelle est repris le décompte.
En cas de contestation de l’EF en retard, l'instance de recours contre les décisions prises est l'assem-
blée plénière du Comité Economie, Finances et Environnement (C6).
2.9.2.2 - Décision d’exigibilité de l’indemnité de grand retard
L'indemnité de grand retard est due par l'EF responsable du retard à chaque EF victime, dès lors que
la décision d'indemnisation a été prise par le Groupe de pilotage du Comité Economie, Finances et
Environnement. Cette décision est notifiée à toutes les EF concernées par lettre du président du Grou-
pe de pilotage précisant l'EF responsable, la date d'application de ces mesures et le taux de l'indem-
nité.
10 301-1
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2.9.2.3 - Modalités de décompte de l’indemnité de grand retard
Dès lors que la décision d'indemnisation a été notifiée comme indiqué au chiffre précédent, chaque
EF victime du retard est fondée à décompter directement à l'EF responsable, avec notification conco-
mitante au BCC (ou inscription en compte bilatéral), la part d'indemnité qui lui est due sous réserve
que le retard de décompte dépasse 3 mois.
Ce décompte d'indemnité peut alors être établi immédiatement, sans attendre la réception du dé-
compte. Dans ce cas, l'indemnité est estimée sur la base du décompte correspondant de l'année pré-
cédente et est définitivement régularisée par décompte complémentaire débiteur ou créditeur le cas
échéant à la réception du décompte concerné.
Tout décompte d'indemnité ou toute régularisation de ce décompte au profit de l'EF victime du retard
n'est plus recevable s'il est établi plus de 3 mois après la date de notification (ou inscription en compte)
réelle du décompte concerné. Quand le Groupe de pilotage du Comité Economie, Finances et Envi-
ronnement décide un relèvement du taux de l'indemnité (voir point 2.9.2.4 - page 11), l'EF victime du
retard procède au décompte complémentaire pour tous les décomptes concernés qui n'étaient pas
encore notifiés au BCC ou inscrits en compte à la date d'application de la majoration de taux.
2.9.2.4 - Modalités de calcul de l’indemnité de grand retard
Dès que le retard dans l'envoi d'un décompte ou d'une partie d'un décompte dépasse 3 mois, le Grou-
pe de pilotage du Comité Economie, Finances et Environnement en est informé par le domaine RCF.
Il demande alors à l’EF en retard de fournir un plan de rattrapage sous 10 jours.
Le Groupe de pilotage du Comité Economie, Finances et Environnement peut décider le paiement

d'une indemnité égale à 2 % du montant brut de chaque décompte qui est notifié ou inscrit en compte
avec un retard supérieur à 3 mois.
Si, à la fin du 6e mois qui suit la fourniture du premier plan de rattrapage ou l'avis de RCF au Groupe
de pilotage en l'absence de fourniture d'un plan, il y a encore des retards supérieurs à 3 mois pour
certains décomptes, le Groupe de pilotage peut décider de porter le taux de l'indemnité à 5 % pour
ces décomptes. Cette décision autorise une régularisation de tous les décomptes précédemment éta-
blis sur la base de 2 % pour les décomptes non encore notifiés ou inscrits en compte.
Si à la fin du 9e mois déterminé comme ci-dessus, il y a encore des retards supérieurs à 3 mois pour
certains décomptes, le Groupe de pilotage peut décider de porter le taux de l'indemnité à 10 % pour
ces décomptes. Cette décision autorise une régularisation de tous les décomptes précédemment éta-
blis sur la base de 5 % pour les décomptes non encore notifiés ou inscrits en compte.
Si à la fin du 12e mois déterminé comme ci-dessus, il y a encore des retards supérieurs à 3 mois pour
certains décomptes, le Groupe de pilotage peut décider de mesures exceptionnelles de liquidation
pour mettre fin à la situation.
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3 - Dispositions spécifiques aux décomptes
électroniques
3.1 - Généralités
Les dispositions ci-après sont applicables, conjointement avec celles figurant sous le point 2 - page 3.
L’EF qui désire effectuer un décompte électronique doit en aviser les EF concernées au moins 3 mois
à l'avance en précisant la date d'entrée en vigueur (mois de décompte), les émissions concernées et
en demandant aux EF la nature des supports qu'elles souhaitent recevoir :
1. support informatique seul,
2. support informatique avec des listes issues de ces supports (dans ce cas, l’EF réceptionnaire in-
dique la durée de fourniture de ces listes ; cette durée doit être limitée),
3. seulement des listes issues des supports informatiques.
Toute extension des émissions concernées doit être signalée aux EF intéressées.
Le support du décompte est établi par l’EF émettrice pour chaque EF intéressée. Il ne comporte que
les données concernant l’EF réceptionnaire et afférentes à un même mois de décompte.
En raison des délais d'envoi qui sont différents, le décompte des émissions électroniques et celui des
émissions manuelles feront chacun l'objet d'un support distinct.
L’EF établissant un décompte électronique doit garantir la traçabilité des opérations effectuées, de-
puis la création du billet jusqu’à la production des décomptes. Cette traçabilité doit permettre la véri-
fication du respect du mois comptable effectif.
3.2 - Principes de décompte
3.2.1 - Périodicité du décompte : cas particulier
Lorsqu’un titre est commandé à un centre d’appels, il est autorisé de le décompter au cours du mois
comptable durant lequel il est émis, même si la date de sa demande dans le système a eu lieu au
cours d’un mois comptable antérieur.
3.2.2 - Monnaie de décompte
Les montants sont transmis en monnaie du tarif (TCV fascicules II/III, ...) ; la notification ou l'inscription
en compte sera également établie dans cette monnaie.
3.2.3 - Commissions
Le débit d'une EF pour les commissions apparaît au niveau de la phrase "total".
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3.2.4 - Régularisations
Les données font l’objet d’une phrase "détail".
3.2.5 - Scission de compte
La distinction entre titres émis avant ou après la date de scission s'effectue sur la base du code pé-
riode monétaire (voir annexe D, phrase "détail", élément 5, page 28 et phrase "totaux", élément 5,
page 36).
3.3 - Présentation du décompte
3.3.1 - Messages à échanger par moyens informatiques
La liste des données à reprendre dans le message de décompte fait l'objet de l'annexe D.1 - page 26.
La liste des éléments du décompte voyageurs comprend aussi les données à reprendre dans le mes-
sage de décompte pour les titres de transport émis en vertu de certaines annexes spéciales au TCV
(voir Liste des abréviations - page 91).
Les règles applicables pour l'enregistrement des informations sont définies à l'annexe D - page 26.
En raison de la structure du message de décompte, l’EF émettrice peut être amenée à constituer plu-
sieurs phrases détail pour un même titre (exemples : voyages circulaires, billets collectifs, bulletins de
transport TAA (voir Liste des abréviations - page 91)).
3.3.2 - Constitution de listes
Pour l'établissement de la liste (voir Annexe G - page 59), les modalités suivantes sont à observer :
- chaque page doit être pourvue de l'en-tête et de l'intitulé des colonnes,
- les codes sont inscrits dans l'ordre numérique croissant en partant de la première colonne à gau-
che.
3.4 - Annonce des résultats comptables
L’EF émettrice doit signaler au contrôle des recettes de chaque EF les parts qui lui reviennent. Ces
parts sont reprises par monnaie de décompte dans la formule "Annonce des résultats comptables"
établie par EEG (voir Annexe H - page 60) (voir Liste des abréviations - page 91).
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4 - Dispositions spécifiques aux décomptes manuels
4.1 - Généralités
Les dispositions ci-après sont applicables, conjointement avec celles figurant sous le point 2 - page 3.
Les décomptes peuvent être établis :
- manuellement,
- au moyen de machines comptables,
- au moyen d'un ensemble électronique de gestion (EEG (voir Liste des abréviations - page 91)).
Les décomptes sont établis par trafic et comportent le cas échéant les données concernant plusieurs
EF. Ils sont structurés selon annexe I - page 61, qui mentionne les relevés et récapitulations les plus
fréquemment établis.
Lorsque le décompte est établi dans la monnaie d'encaissement, l’EF émettrice doit fournir au contrôle
des recettes des EF intéressées tous les éléments leur permettant de vérifier les parts qui leur sont
allouées, notamment ses tarifs de gare (TCV fascicule IV) ou les documents correspondants, ainsi
que le taux de conversion appliqué et le coefficient par lequel les prix exprimés dans le fascicule IV
sont éventuellement multipliés pour le calcul des prix du tarif.
4.2 - Principe de décompte
4.2.1 - Monnaie de décompte
Les montants qui figurent dans le décompte manuel sont indiqués soit dans la monnaie d'encaisse-
ment, soit dans la monnaie du tarif.
Pour les décomptes établis en monnaie d'encaissement, le total des parts revenant à une EF est à
convertir dans la monnaie du tarif de cette EF, en divisant ledit total par le cours qui a servi au calcul
des prix.
Pour les décomptes établis dans la monnaie du tarif, la notification ou l'inscription en compte est à
établir dans cette monnaie.
4.2.2 - Commissions
Ce débit est repris au niveau des récapitulations des émissions "Gares" et "Agences de voyages".
4.2.3 - Régularisations
Les montants sont inscrits au bas de la récapitulation générale du trafic concerné.
4.2.4 - Scission de compte
Les titres de transport émis avant ou après la date de scission sont décomptés sur des relevés dis-
tincts, quel que soit le mois de décompte dans lequel ils sont repris. Il en est de même pour les billets
14 301-1
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des mois antérieurs annulés. Les récapitulations doivent alors également être distinctes ou faire ap-
paraître des montants distincts.
Nota : Un seul relevé peut être établi à condition qu'il y ait des colonnes "parts totales" distinctes et
que le nombre de parts afférent à chaque période monétaire soit indiqué séparément.
Si elle n'est pas en mesure d'effectuer la scission dans les conditions prévues ci-dessus et à condition
que les prix d'encaissement n'aient pas été modifiés en cours du mois, l’EF émettrice peut établir un
décompte unique comprenant les émissions de tout le mois. Les montants à affecter à chaque période
monétaire sont alors déterminés au prorata du nombre de jours concernés.
Les modifications de taux de conversion des prix du tarif décidées par les EF ont les mêmes consé-
quences, pour la présentation du décompte, que les scissions demandées par le BCC (voir Liste des
abréviations - page 91).
Le décompte par trafic est structuré de façon à mentionner les relevés et récapitulations les plus fré-
quemment établis (voir Annexe I - page 61).
4.3 - Relevés
4.3.1 - Etablissement des relevés
4.3.1.1 - Principe
Les relevés doivent être établis, par trafic, conformément aux schémas et exemples de relevés pro-
posés dans la présente fiche ((voir Annexe I - page 61). Pour les billets collectifs, voir point 4.3.2.3 -
page 17.
Sur ces relevés, les données sont indiquées, en règle générale, en caractères alphabétiques.
Les EF émettrices peuvent toutefois, sur la base d'accords, utiliser des codes qui doivent, dans la me-
sure du possible, être ceux prévus à l'annexe D.1 - page 26.
Les présentes prescriptions fixent les éléments minimaux à reprendre dans les relevés pour satisfaire
les besoins des EF réceptionnaires du décompte ; les EF émettrices peuvent, toutefois, y inclure des
éléments complémentaires nécessaires à leurs propres besoins à la condition de respecter la présen-
tation des relevés prescrite par la fiche. En particulier, en cas de dégroupement des ventes par agen-
ce, il conviendra de faire apparaître, à la suite du décompte de la dernière agence d'un même
organisme, les différents totaux relatifs à cet organisme et dont la fourniture est obligatoire.
4.3.1.2 - Présentation schématique
- les éléments prévus (voir points 4.3.2.1 - page 16, 4.3.2.3 - page 17 et annexe J - page 74),
- les totaux obligatoires et facultatifs.
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O
Le décompte comprend, en principe, les relevés ci-après :
Annexe n°
Désignation du relevé
Schéma Modèle
Emission "Gares"
- Titres de transport directs fixes I.1 - page 62 I.2 - page 63

- Titres de transport directs passe-partout Voir schéma I.1 Voir modèle I.2
- Bulletins de supplément fixes et passe-partout I.3 - page 64 I.4 - page 65
- Coupons de section fixes et passe-partout I.5 - page 66 I.6 - page 67
- Billets collectifs I.7 - page 68 I.8 - page 69
- Titres de transport spéciaux fixes et passe-partout Voir schéma I.1 Voir modèle I.2
Emissions "Agences de voyages"
- Titres de transport directs fixes et passe-partout ainsi

I.9 - page 70 I.10 - page 71
que bulletins de supplément fixes et passe-partout
- Coupons de sections fixes et passe-partout I.5 I.6
- Billets collectifs I.11 - page 72 I.12 - page 73
- Titres de transport spéciaux fixes et passe-partout Voir schéma I.1 Voir modèle I.2
Les émissions machines (titres imprimés au moment de

l’émission) doivent faire l’objet de relevés distincts.
4.3.2 - Particularités
4.3.2.1 - Changement d’itinéraire
Indiquer les données ci-après, dans la colonne "Etablissement destinataire et itinéraire sur l’EF
destinataire" :
- gare où les deux itinéraires se séparent (ou gare située en amont),
- gare où les deux itinéraires se rejoignent (ou gare située en aval),
- nouvel itinéraire, précédé de l'indication "via",
- itinéraire primitif, précédé de l'indication "au lieu de".
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Exemple :
- Basel SBB/Bruxelles Brussel

via Paris-Quévy
au lieu de Strasbourg-Luxembourg-Sterpenich
Les régularisations sont à mentionner comme débit ou comme crédit dans les colonnes "Parts totales"
des EF concernées. Les débits sont précédés du signe "-".
4.3.2.2 - Coupons de section
Coupons de section fixes :
A inscrire par catégorie tarifaire et type de parcours/classe, dans l'ordre croissant des numéros de sé-
rie. Ces derniers sont à indiquer dans la colonne "Etablissement destinataire et itinéraire sur l’EF des-
tinataire".
Coupons de section passe-partout :
Adresser à chaque EF intéressée les souches des coupons passe-partout classés :
- pour les émissions "Gares" : par liasse de 100 coupons au maximum (sans distinction de l'établis-
sement d'émission),
- pour les émissions "Agences" : par liasse de 100 coupons au maximum, à l'intérieur de chaque
organisme de voyages.
Chaque liasse est numérotée et accompagnée d'une liste reprenant les montants et leur total.
Ce total est reporté sur le relevé correspondant. Le numéro d'ordre de la liasse est inscrit en regard
du montant, dans la colonne "Etablissement destinataire et itinéraire sur l’EF destinataire".
4.3.2.3 - Billets collectifs
Etablir, au gré de l’EF émettrice, soit une présentation simplifiée, soit un relevé détaillé.
Présentation simplifiée
Le relevé indique :
- le numéro de chaque billet,
- la part de l’EF ou des EF intéressée(s).
Les souches ou leurs photocopies, classées dans le même ordre que leur inscription sur le relevé,
sont jointes à ce dernier.
Les souches doivent être renvoyées à l’EF émettrice dans le délai d'un mois après réception du relevé.
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Relevé détaillé
Eléments propres au relevé détaillé :
- numéro du billet collectif
à inscrire dans l’ordre croissant des numéros.
- catégories de voyageurs
à préciser selon le cas. Exemples : adultes/enfants.
4.3.2.4 - Titres de transport annulés
Billets des mois antérieurs annulés.
Les titres de transport émis au cours des mois antérieurs et annulés dans le mois en cours sont à re-
prendre à la fin du relevé de ce mois (à la suite des émissions de l'organisme de voyages concerné
pour les émissions agences). Ils sont inscrits selon le même schéma que les émissions, sous une ru-
brique intitulée "Billets des mois antérieurs, annulés". Les données afférentes au nombre de parts at-
tribuées et aux parts totales sont précédées du signe "-". Un classement par mois comptable n'est pas
nécessaire. Par contre, les titres de transport ayant fait l'objet d'une modification tarifaire sont à indi-
quer séparément, par niveau de prix.
4.3.2.5 - Billets gratuits
En ce qui concerne les billets gratuits pour voyageurs isolés devant être repris dans le décompte, il
convient d'indiquer sous la catégorie tarifaire correspondante les nombres sans montant.
4.4 - Récapitulations
Il est établi par trafic, sur le même modèle d'imprimé que celui utilisé pour les relevés :
- une récapitulation des émissions "Gares" (voir Annexe K - page 76),
- une récapitulation des émissions "Agences de voyages" (voir Annexe L - page 77),
- une récapitulation générale (voir Annexe M - page 78).
4.4.1 - Récapitulation des émissions "Gares"
La récapitulation des émissions "Gares" reprend :
- le total nombres et montants bruts de chaque relevé "Gares" (le nombre de parts afférent aux bul-
letins de supplément et aux coupons de section n'est pas à prendre en compte dans ce total),
- le total brut de tous les relevés "Gares",
- en déduction, la part de commission à imputer à chaque EF participante. Le taux de la commis-

sion doit être indiqué ; si plusieurs taux sont appliqués, il est prévu une ligne par taux,
- le total net des émissions "Gares".
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4.4.2 - Récapitulation des émissions "Agences de voyages"
La récapitulation des émissions "Agences de voyages" reprend :
- le total nombre et montants bruts de chaque relevé "Agences de voyages" (le nombre de parts
afférent aux bulletins de supplément et aux coupons de section n'est pas à prendre en compte
dans ce total),
- le total brut de tous les relevés "Agences de voyages",
- en déduction, la part de commission à imputer à chaque EF participante. Le taux de la commis-

sion doit être indiqué ; si plusieurs taux sont appliqués, il est prévu une ligne par taux,
- le total net des émissions "Agences de voyages".
4.4.3 - Récapitulation générale
La récapitulation générale reprend :
- le total nombres et montants bruts :
• des émissions "Gares",

• des émissions "Agences de voyages",
- le total nombres et montants bruts des émissions gares et agences,
- les commissions sur les ventes "Gares",
- les commissions sur les ventes "Agences de voyages",
- les montants remboursés avec, à l’appui, le relevé des remboursements selon AIV (voir Liste des
abréviations - page 91) géré par le CIT (voir Liste des abréviations - page 91),
- les régularisations,
- le total général reprenant les montants nets,
- les taux de conversion, lorsque les montants sont exprimés dans la monnaie d'encaissement.
Les décomptes distincts établis conformément à certaines annexes spéciales ou particulières au TCV
(voir Liste des abréviations - page 91) et aux directives internationales BIJ et RIT (voir Liste des abré-
viations - page 91) peuvent, s'ils sont exprimés dans la même monnaie que les autres décomptes,
être ajoutés à cette récapitulation, en regard d'une rubrique distincte.
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Annexes
Annexe A - Mesures de garantie vis-à-vis d’un

organisme de voyages
L’EF saisie, par un organisme de voyages, d'une demande pour émettre et comptabiliser des titres
par moyens électroniques, doit observer les dispositions suivantes :
- l'organisme de voyages doit présenter, en temps opportun, une demande circonstanciée à l’EF
qui l’a accrédité. Cette dernière prend toutes les mesures utiles afin d'assurer l'émission et la prise
en charge correcte de tous les titres de transport.
En particulier, aucune émission ne doit être possible sans comptabilisation correspondante. Par
ailleurs, les données de chaque titre de transport doivent être enregistrées sur un support présen-
tant toute garantie de conservation ;
- les titres de transport à utiliser doivent obligatoirement comporter un numéro d'ordre préimprimé
afin de rendre possible la vérification du stock ;
- l’EF ayant accrédité l’organisme de voyages vérifie les programmes et les fichiers utilisés pour
l'émission des titres de transport et leur comptabilisation. Elle fera de même ultérieurement et, no-
tamment, après chaque modification des programmes ou des fichiers.
A cet effet, des billets-tests sont à émettre sous la surveillance de l’EF émettrice. L'émission des
titres destinés à la vente ne pourra commencer que si les résultats du test sont tous positifs ;
- des contrôles par sondage doivent être effectués sur les titres de transport émis ;
- lorsque l’EF accréditrice a l'assurance que le système de traitement EEG offre toutes les garan-
ties, elle informe les EF intéressées en leur fournissant tous les renseignements utiles ;
- l’EF accréditrice conserve les supports pendant une année, à dater de l'envoi du décompte, afin
de pouvoir appliquer les dispositions de la fiche UIC n° 361 concernant la prévention des fraudes
relatives aux titres de transport voyageurs.
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Annexes
Annexe B - Modèle de contrat
CONTRAT entre
(Nom de l’entreprise ferroviaire) dénommée ci-après "EF" et
(Nom du tiers assurant en sous-traitance certaines activités comptables),
dénommé ci-après "le Tiers"
Article 1 - Objet et portée du contrat1
Art 1.1 - Le présent contrat a pour objet la prise en charge par le "Tiers" :
- de l’établissement du décompte - de l’attribution des parts2,
- de l’envoi direct des décomptes2,
- de la fourniture / de la gestion des stocks2,
- de la facturation au bureau émetteur2,
- du contrôle comptable du bureau émetteur2,
- du recouvrement auprès du bureau émetteur2
pour ce qui concerne les prestations définies dans l'annexe A du présent contrat (titres de transport
émis par les points de vente désignés dans l'annexe B du présent contrat).
Art 1.2 - L’EF établit unilatéralement les listes faisant l’objet des annexes A et B du présent contrat.
Art 1.3 - Toutes les annexes sont partie intégrante du présent contrat.
Article 2 - Obligations du "Tiers"
Art 2.1 - Le "Tiers" tient à disposition de l’EF, pendant une période de ........, tous les enregistrements,
supports (relevés de vente, souches, etc.) ou documents ayant servi à la prise en charge :
- de l’établissement du décompte - de l’attribution des parts,
- de l’envoi direct des décomptes,
- de la fourniture / de la gestion des stocks,
- de la facturation,
- du contrôle comptable du bureau émetteur,
- du recouvrement.
Art 2.2 - Le "Tiers" établit sur demande de l’EF la liste des contrôle définis à l'annexe C du présent
contrat.
1. Libellé sous réserve de compatibilité avec la législation applicable au présent contrat.

2. En fonction de l’objet du contrat.
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Annexes
Art 2.3 - Le "Tiers" signale immédiatement à l’EF tout fait susceptible d'entraver :
- l'exhaustivité,
- l'exactitude,
- la ponctualité,
des opérations dont il a la charge.
Art 2.4 - Le "Tiers" autorise en tout temps l’EF à procéder à tous les contrôles utiles pour s'assurer de
la qualité et de l'exactitude des opérations dont il a la charge.
Article 3 - Obligations de l’EF
L’EF fournit au "Tiers" toutes les directives et informations nécessaires aux opérations dont celui-ci a
la charge.
Article 4 - Instructions techniques
Art 4.1 - Etablissement du décompte - Attribution des parts (en fonction de l'objet du contrat)
Principe d'établissement du décompte
Le décompte est établi dans la monnaie dans laquelle le tarif est exprimé.
Nota : l'utilisation de la monnaie d'encaissement (cas du décompte manuel) est possible, moyennant
autorisation préalable de l’EF.
Fourniture des données de base au "Tiers"
(à définir cas par cas).
Prescriptions de décompte
Lorsque, pour un pays donné, plusieurs entreprises de transport sont concernées, la totalité des
parts est attribuée à l’EF principale, sous réserve des cas explicitement prévus par la fiche UIC
n° 301-1.
Le décompte est établi soit en français, soit en allemand.
Les EF destinataires et de transit reçoivent toujours leurs parts exactes.
Le décompte et l'attribution des parts sont établis par mois de calendrier et reprennent toutes les émis-
sions visées par l'annexe A du présent contrat et ayant été comptabilisées par les bureaux d'émission
cités dans l'annexe B du présent contrat au cours du mois comptable considéré.
L'attribution des parts aura lieu en tenant compte des dispositions relatives à l'octroi d'une commission
entre EF.
Les titres de transport émis et annulés au cours d'un même mois peuvent ne pas figurer dans le dé-
compte.
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Annexes
Fourniture des résultats à l’EF
Le délai pour l'établissement du décompte et l'attribution des parts pour un mois donné est fixé au
......................
(pour le reste, à définir cas par cas).
Art 4.2 - Envoi direct des décomptes (en fonction de l'objet du contrat)
Principe
Les supports de décompte sont adressés directement aux EF par le "Tiers". La nature de ces supports
est définie par l’EF.
Date d'envoi
Les décomptes sont transmis aux EF intéressées au plus tard le (date selon fiche UIC).
Art 4.3 - Fourniture/gestion des stocks (en fonction de l'objet du contrat)
Principe
Un contrôle rigoureux des stocks des titres passe-partout (y compris les supports préimprimés ou non,
destinés à l'émission électronique) et des titres fixes doit être effectué afin de prévenir toute émission
de titres sans comptabilisation des montants correspondants.
Il se situe à plusieurs niveaux :
1. contrôle de continuité de la chaîne depuis la fabrication jusqu'à la livraison au point de vente,
2. contrôle de l'utilisation des stocks par les points de vente :
• soit sur la base du nombre de titres,

• soit sur la base des numéros de titres.
Description des procédures à mettre en place
L’EF met à la disposition du "Tiers" la liste des procédures à respecter (cf. article 2 du présent contrat).
Art 4.4 - Facturation au bureau émetteur (en fonction de l'objet du contrat)
A définir cas par cas
Art 4.5 - Contrôle comptable du bureau émetteur (en fonction du présent contrat)
Art 4.6 - Recouvrement auprès du bureau émetteur (en fonction du présent contrat)
Article 5 - Rémunération
L’EF rémunère le "Tiers" selon les modalités prévues par l'annexe D du présent contrat.
23 301-1
O
Annexes
Article 6 - Pénalités1
En cas d'inobservation des obligations incombant au "Tiers" ou à l’EF, les pénalités prévues à l'an-
nexe E du présent contrat sont applicables.
Article 7 - Interdiction de cession1
Le "Tiers" n'est pas autorisé à sous-traiter tout ou partie de l'objet du présent contrat.
Article 8 - Entrée en vigueur, durée et résiliation1
Le présent contrat entre en vigueur le ............................. à partir du mois comptable de

........................... Il est conclu pour une durée indéterminée et est résiliable pour la première fois le
31 décembre ....
Le présent contrat pourra être dénoncé, à tout moment, par chacune des parties moyennant un préa-
vis minimal de .......... mois, notifié par lettre recommandée.
L’EF se réserve le droit, dans les cas prévus à l'annexe F du présent contrat, de dénoncer le présent
contrat sans préavis et sans dédommagement.
Article 9 - Droit applicable et juridiction compétente1
Le droit applicable au présent contrat est le droit .......................................................
Toute contestation relative à son interprétation ou à son exécution sera exclusivement soumise aux
Tribunaux .................... (juridiction compétente).
Fait en double exemplaire
........................, le .....................
Pour ("EF") Pour (le "Tiers")
Annexes2
Annexe A Liste des prestations concernées

Annexe B Liste des points de vente concernés
Annexe C Liste des contrôles exigés
Annexe D Modalités d’indemnisation
Annexe E Liste des pénalités
Annexe F Liste des motifs de résiliation sans préavis
1. Libellé sous réserve de compatibilité avec la législation applicable au présent contrat.

2. Le présent modèle ne comporte que le titre des annexes.
24 301-1
O
Relevé de régularisation n° ......
Annexes
EF établissant le relevé : Emission « Gares » Année et mois de décompte :
EF destinataire du relevé : Emission « Agences de voyages » Monnaie de décompte :
Trafic : Taux de conversion :
Proposition Suite donnée
Acceptation des rectifications ou Différence au débit ou au crédit

Référence de l’article concerné Nature de l’erreur Montant attribué (1) de l'EF concernée
justification du refus
il y a il faut au débit au crédit
25
Annexe C - Relevé de régularisation
Total
(1) Lorsque l'EF destinataire du relevé est l'EF qui a établi le décompte. Solde au débit ou au crédit
Commission ./.
Montant régularisé dans le décompte du mois de ..............................
O
301-1
Annexes
Annexe D - Messages de décompte
D.1 - Généralités
Chaque message comporte trois types de phrases :
- phrase "détail",
- phrase "totaux",
- phrase "total général".
Les messages peuvent être échangés, selon le volume des enregistrements, au moyen de tous sup-
ports informatiques appropriés (bandes magnétiques, disquettes, cassettes, etc.).
Cet échange peut également se faire par transmission directe par un réseau informatique.
Pour les EF émettrices qui établissent des décomptes pour plusieurs EF, les messages doivent être
repris sur un seul support sous réserve d'un fichier toujours structuré de la même façon.
La méthode choisie est fixée par accord bilatéral entre EF. Par défaut, le support standard est la ban-
de magnétique ou la cassette.
Quel que soit le support utilisé, il est obligatoire que la structure du message reprise dans
l'annexe D.3 - page 28 soit respectée.
Nota : à partir du 01/12/2002, les messages devront être échangés au moyen du seul support
informatique que constitue la transmission directe de fichiers :
- par Email sécurisé (PGP),
- ou avec FTP,
- ou avec CFT.
La méthode choisie est fixée par accord bilatéral entre EF ; par défaut le support informatique
standard est la transmission directe par Email sécurisé PGP.
D.2 - Spécifications techniques
Les spécifications techniques des enregistrements sur bandes magnétiques figurent à la fiche UIC
n° 912.
Dans l’annexe D.3, l'élément "identificateur" défini dans la fiche UIC n° 912, article 2.2 doit être codifié
ainsi :
- 13011 : phrase détail,
- 13021 : phrase totaux,
- 13031 : phrase total général.
Les 4 derniers caractères de l'élément "identificateur" normalement réservés à l'étiquette topographi-

que sont systématiquement complétés par des zéros, cette étiquette n'étant pas utilisée.
26 301-1
O
Annexes
Les champs du message sans indication sont à remplir par des zéros. Les champs du message non
complètement remplis par l'indication qui y figure sont à compléter par des zéros à gauche.
Chaque support ou transmission directe doit comporter un label ainsi renseigné :
Nom de l'application :
V1 = voyageurs : intégral électronique pour le 20 M + 1

V2 = voyageurs : électronique pour le 20 M + 1
V3 = voyageurs : manuels pour le 10 M + 3
V4 = voyageurs : intégral manuel pour le 10 M + 3
Nota : V1 et V4 sont utilisés lorsqu'il y a un seul support de décompte ; V2 et V3 sont utilisés lorsqu'il
y a plusieurs supports pour un mois de décompte.
XX = EF émettrice des titres (2 numériques)
YY = EF réceptionnaire du décompte (2 numériques)
MM = mois de décompte
27 301-1
O
Annexes
D.3 - Liste des éléments du décompte électronique
Phrase : "détail"
Numéro
Nombre Obligatoire Numéro
d’ordre
Elément de (O) ou Référence des Observations
dans la
positions facultatif (F) positions
phrase
1 Identificateur 9 O 912 0-8
2 EF émettrice 4 O 920-1 9-12

des titres
3 EF réceptionnai- 4 O 920-1 13-16 Si, exceptionnellement, une sous-répar-

re du décompte tition est préparée par l’EF émettrice, les
entreprises de transport réglées par l’EF
principale sont identifiées par un code
fictif.
Lorsque le prix relatif à un parcours

d'une seule EF est obtenu par la soudu-
re de deux ou plusieurs montants expri-
més en monnaies différentes ; qu'il y ait
un seul code primaire itinéraire ou plu-
sieurs, il convient de constituer autant
de phrases "détail" qu'il y a de monnaies
différentes. A cet effet, il est fait recours
à des codes EF fictifs ; ces phrases
auront donc les mêmes caractéristiques
à l'exception des éléments : EF récep-
tionnaire du décompte, monnaie de dé-
compte et part unitaire ainsi que des
deux premières positions du (des) co-
de(s) primaire(s) de l'itinéraire et éven-
tuellement codification tarifaire des titres
de transport et catégorie de voyageurs.
Pour le choix du code EF fictif et la pré-
sentation des décomptes, une concerta-
tion entre les EF concernées est
nécessaire.
4 Année et mois 4 O 920-4 17-20 Pour la définition, voir Glossaire - page

de décompte 89
5 Monnaie de Monnaie figurant dans les tarifs interna-

décompte : tionaux (TCV fascicules II/III, Annexes
- monnaie 3 O 920-3 21-23 spéciales au TCV, etc.).
- période moné- 2 O 311 24-25 Code fixé par le BCC.
taire
28 301-1
O
Annexes
Phrase : "détail"
Numéro
d’ordre
dans la
phrase
6 Nature du dé- 1 O 26 1 = billets autres que ceux décomptés

compte sous codes 2, 3, 4, 5, 6, 7.
2 = coupons de section selon fascicules

II/III du TCV dans la limite de 2 numéros
de série. Prix vérifiés.
3 = coupons de section selon fascicules

II/III du TCV dans la limite de 2 numéros
de série. Prix non vérifiés.
4 = titres de transport décomptés sur

des supports autres que bandes magné-
tiques (par exemple relevé affrètements
de trains et voitures), mais dont les élé-
ments suivants, au moins, sont à re-
prendre dans la phrase "détail" : 1, 2, 3,
4, 5 (monnaie du tarif), 6, 8, 9, 20, 23,
24, 27.
5 = titres de transport remboursés, re-

pris sur un relevé AIV. Les éléments sui-
vants au moins sont à mentionner dans
la phrase "détail" : 1, 2 (EF ayant rem-
boursé), 3, 4, 5 (monnaie du tarif), 6, 20,
24.
6 = régularisations reprises sur le relevé
de l'annexe C - page 25.
Les éléments suivants, au moins, sont à

mentionner dans la phrase "détail" : 1, 2,
3, 4, 5 (monnaie du tarif), 6, 20, 23, 24,
27.
7 = bulletins de transport TAA.
8 = billets gratuits et pour lesquels une

commission est accordée. L'élément 23
indique alors 4 zéros (00,00). Le mon-
tant de la commission est traité comme
une part au débit de l’EF qui accorde la
commission. L'élément 20 indique donc
1 et le montant de la commission figure
à l'élément 24.
7 Année et mois 4 O 920-4 27-30 Pour la définition, voir Glossaire - page

comptable 89
8 Organisme de 5 O 920-2 31-35 Lorsque la phrase concerne une émis-

voyages sion "gare", l'élément "organisme de
voyages" est complété par cinq zéros
(00000).
Lorsque l'élément 6 est codifié 4 et que
les émissions concernent des organis-
mes de voyages, compléter : soit par le
code de l'organisme, soit par le code
99999 lorsque la phrase concerne plu-
sieurs organismes.
9 Codification tari- 5 O 36-40 Voir annexe E - page 39.

faire des titres
de transport
29 301-1
O
Annexes
Phrase : "détail"
Numéro
d’ordre
dans la
phrase
10 Catégorie de 2 O 41-42 00 = Sans signification (affrètements,

voyageurs par ex.)
01 = pas de réduction
02 = réduction correspondant à 1 ou
2 adultes
03 = réduction correspondant à 3 adul-
tes
tes
tes ou plus
06 = véhicule transporté gratuitement
07 = véhicule transporté avec une ré-
duction de 50 %
Nota : les codes de 00 à 07

concernent les véhicules TAA.
11 = adultes
12 = juniors
13 = enfants
14 = 1/2 prix à ajouter par place inoccu-
pée (TAA)
15 = agents de voyages (avec réduction
Eurailpass, Europass avec réduction
75 %)
17 = gratuits
18 = seniors
19 = chiens
Nota : les codes 11 à 15 et 17/19

concernent les voyageurs
isolés.
21 = adultes
23 = enfants
27 = réservé
31 = réservé
33 = réservé
35 = réservé
37 = réservé
Nota : les codes 21/23/27/31/35/37

concernent les groupes.
41 = adultes
43 = enfants
47 = réservé
Nota : les codes 41/43/47

concernent les groupes par
trains spéciaux et voitures
spéciales.
51 = adultes
Nota : le code 51 concerne les mini-

groupes 2 à 5 personnes.
30 301-1
O
Annexes
Phrase : "détail"
Numéro
d’ordre
dans la
phrase
11 Type de par- 1 O 43 1 = parcours simple.

cours
2 = parcours aller et retour par le même
itinéraire.
3 = parcours aller d'un billet circulaire

comportant le prix du parcours simple.
4 = parcours aller d'un billet circulaire

comportant la moitié du prix aller et re-
tour (même si l’EF concernée n'accorde
pas de réduction sur l'aller et le retour)
ou trajet simple avec application du 1/2
prix d'aller et retour (TAA trajets multi-
ples) (voir Liste des abréviations -
page 91)).
5 = parcours retour d'un billet circulaire

comportant le prix du parcours simple.
6 = parcours retour d'un billet circulaire

comportant la moitié du prix aller et re-
tour (même si l’EF concernée n'accorde
pas de réduction sur l'aller et le retour).
7 = changement d'itinéraire ou modifica-

tion de parcours en trafic TAA : une
phrase d'annulation (signe de l'opéra-
tion code 1) et/ou une phrase d'attribu-
tion (signe de l'opération code 0) sont
transmises.
8 = parcours aller ou retour d'un trajet al-

ler/retour comportant la moitié du prix al-
ler/retour.
9 = autres cas.
Pour les parcours circulaires emprun-

tant à l'aller et au retour une même EF,
deux phrases sont à transmettre.
31 301-1
O
Annexes
Phrase : "détail"
Numéro
d’ordre
dans la
phrase
12 Classe et nature 2 O 44-45 00 = prestations sans classe

de place 01 = titres de transport de 1ère classea
02 = titres de transport de 2ème classeb
03 = chemin de fer 1ère classe/bateau
2ème classeb
04 = chemin de fer 2ème classe/bateau
1ère classea
05 = chemin de fer 1ère classe/bateau
"préférence"
06 = chemin de fer 2ème classe/bateau
"préférence"
09 = surclassements
21 = 1re classe couchettesc

22 = 2ème classe couchettesc
31 = VL "single"c
32 = VL "spécial" ou "spécial" T2c
33 = VL "double"c
34 = VL "touriste" T2c
61 = restaurationc
71 à 99 = codes réservés aux accords

d'affrètements pour indiquer le type de
voiture si l'élément 9 est codifié 33000 à
33900.
Les parts de billets à prix globaux sont

identifiées séparément selon qu'il s'agit :
- de parts fer/mer = codes 01 à 09
- de parts réservation = codes 21 à 51
- de parts restauration = code 61.
13 Catégorie de 1 O 46 1 = valable dans tous les trains

trains
2 = valable uniquement dans les trains
omnibus
3 = niveau 1 (prix réduit) ou traversée du

détroit de Messine === valable 3 jours
4 = niveau II (prix de base ou prix uni-

que) ou traversée du détroit de Messine
=== valable 60 jours (Trafic TAA) (voir
Liste des abréviations - page 91))
5 = niveau III (prix majoré)
6 = affrètements (valables dans trains et

voitures affrétés)
Les codes 3 à 5 sont utilisés lorsque

l'élément 6 est codifié 7.
32 301-1
O
Annexes
Phrase : "détail"
Numéro
d’ordre
dans la
phrase
14 Type de titres de I O 47 1 = billets fixes

transport
2 = billets émis par des moyens mécani-
ques, électromécaniques ou électroni-
ques
3 = billets passe-partout
15 - Etablissement 4 O 920-1 48-51 EF sur laquelle est effectué le premier

de départ 920-2 52-56 parcours. Lorsque l’EF de départ n'est
- EF d’établisse- 5 O point 4.1 pas déterminée (par exemple Carte In-
ment ou ter-Rail, Eurailpass) indiquer 2 zéros
920-2 (00).
point 4.3 Code principal sans le chiffre d'autocon-
+ un zéro à trôle (à utiliser lorsque l'établissement
gauche ou n'est pas un point frontière et de transit)
_____ ou
code auxiliaire point frontière et de tran-
sit
ou
lorsque l'établissement de départ n'est
pas déterminé, indiquer cinq zéros
(00000)
Exemples : voir annexe D.4 - page 38.
16 Repère de l’éta- 1 O 57 0 = gare intérieure

blissement de
départ 1 = gare ou point frontière
9 = gare non déterminée
Exemples : voir annexe D.4.
17 - Etablissement 4 O 920-1 58-61 EF sur laquelle est effectué le dernier

destinataire 920-2 62-66 parcours (cf. élément 15).
- EF d’établisse- 5 O point 4.1 Code principal sans le chiffre d'autocon-
ment ou trôle (à utiliser lorsque l'établissement
920-2 n'est pas un point frontière et de transit)
point 4.3 ou
+ un zéro à code auxiliaire point frontière et de tran-
gauche ou sit
_____ ou
lorsque l'établisement destinataire n'est
pas déterminé, indiquer cinq zéros
(00000).
18 Repère de l’éta- 1 O 67 0 = gare intérieure

blissement des- 1 = gare ou point frontière
tinataire 9 = gare non déterminée
19 Code primaire 9 O 920-9 68-76 Lorsque aucun parcours n'est détermi-

de l’itinéraire né, les cinq dernières positions sont à
- 1er parcours compléter par cinq zéros (00000).
Exemples : voir annexe D.4
33 301-1
O
Annexes
Phrase : "détail"
Numéro
d’ordre
dans la
phrase
20 Signe de l’opé- 1 O 77 0=+

ration 1=-
Mois comptable
(Voir élément 7)
celui de la date d'émission ou du mois
de décompte de la régularisationd ou du
remboursement.
Période monétaire
(Voir élément 5)
celle de la date d'émission ou celle en
cours le dernier jour du mois de dé-
compte de la régularisationd ou du rem-
boursement.
21 Nombre de parts 5 O 78-82 Le nombre de parts est positif si le code

attribuées de l'élément 20 est 0 ; il est négatif si ce
code est 1.
Si l'élément 9 est codifié 33000 à 33900,
indiquer le nombre de 1/2 voitures du
type repris à l'élément 12.
A noter qu'il convient de créer une phra-
se "détail" par type de voiture.
22 Part unitaire 8 O 83-90 6 positions avant la virgule et 2 positions

après la virgule.
Règles d'arrondissement à appliquer :
voir annexe F - page 58.
indiquer le prix de la 1/2 voiture du type
repris à l'élément 12.
23 Taux de com- 4 O 91-94 2 positions avant la virgule et 2 positions

mission en % après la virgule.
Lorsque la commission est spécifiée
sous la forme d'un montant fixe, ledit
montant doit être converti en %.
24 Montant des 11 O 95-105 9 positions avant la virgule et 2 positions

parts brutes après la virgule.
Le montant est positif si le code de l'élé-
ment 20 est 0 ; il est négatif si ce code
est 1.
le montant est égal au produit des élé-
ments 21 et 22. Ce résultat ne comprend
pas les parts CC qui sont facturées di-
rectement par l’EF.
25 Etablissement 5 F 920-2 106-110 Partie "établissement" du code principal.

d’émission (gare Cet élément figure dans la mesure où
ou agence de l’EF émettrice le juge nécessaire. La lis-
voyages) te des codes agences est communiquée
par l’EF émettrice à chaque EF concer-
née.
34 301-1
O
Annexes
Phrase : "détail"
Numéro
d’ordre
dans la
phrase
26 Code primaire 9 F 920-9 111-119 Cet élément figure dans la mesure où il

de l’itinéraire : est nécessaire.
- 2ème parcours C’est notamment le cas :
- lorsqu'un billet comporte 2 par-

cours qui ne se suivent pas à l'in-
térieur d'une même EF,
- lorsqu'une EF n'attribue pas un

code primaire unique pour des
parcours qui se suivent.
Lorsque le parcours d'une EF corres-

pond à plus de deux codes primaires de
l'itinéraire, il convient de constituer plu-
sieurs phrases "détail" ayant les mêmes
caractéristiques à l'exception des élé-
ments : code primaire de l'itinéraire, part
unitaire, et éventuellement codification
tarifaire des titres de transport et catégo-
rie de voyageurs.
Exemples : voir annexe E - page 39.
27 Taux de ristour- 4 F 120-123 Cet élément figure dans la mesure où

ne en % une ristourne est accordée.
2 positions avant la virgule et 2 positions
après la virgule.
28 Numéro du train 5 F 918-1 124-128 Cet élément figure lorsque l'élément 12

est complété par un des codes 21, 22,
31 à 37, 51, 61, 71 à 99.
29 Numéro de la 3 F 918-1 129-131 Cet élément figure lorsque l'élément 12

voiture est complété par un des codes 21, 22,
31 à 36.
a. 1ère classe = bateau 1ère classe - bateau touriste A = bateau classe confort.
b. 2ème classe = bateau 2ème classe - bateau touriste B = bateau classe économique.
c. A utiliser seulement pour les prestations incluses dans les billets à prix globaux.
d. Dans ce dernier cas, l’EF réceptionnaire peut demander une compensation dans les conditions prévues à la fiche UIC n° 301-1, point
2.7.3.
35 301-1
O
Annexes
Phrase : "totaux"
Numéro
d’ordre
dans la
phrase
2 EF émettrice des 4 O 920-1 9-12

titres
3 EF réceptionnaire 4 O 920-1 13-16

du décompte
4 Année et mois de 4 O 920-4 17-20
décompte
5 Monnaie de
décompte :
- monnaie 3 O 920-3 21-23
- période moné- 2 O 311 24-25
taire
6 Nombre de phra- 5 O 26-30

ses "détail"
7 Solde des parts 1 O - 31 Pour l’EF réceptionnaire du décompte, le
brutes débit/cré- code 1 = débit et le code 2 = crédit.
dit
8 Solde des parts 12 O 32-43 10 positions avant la virgule et 2 positions
brutes après la virgule.
- montant
9 Solde des com- 1 O - 44 Pour l’EF réceptionnaire du décompte, le
missions débit/ code 1 = débit et le code 2 = crédit.
crédit
10 Solde des com- 11 O 45-55 9 positions avant la virgule et 2 positions
missions après la virgule.
- montant Règles d'arrondissement à appliquer :
voir annexe F - page 58.
11 Solde des parts 1 O - 56 Pour l’EF réceptionnaire du décompte, le

nettes débit/crédit code 1 = débit et le code 2 = crédit.
12 Solde des parts 12 O - 57-68 10 positions avant la virgule et 2 positions

nettes : après la virgule.
- montant
13 Solde des 1 F - 69 Pour l’EF réceptionnaire du décompte, le
ristournes : code 1 = débit et le code 2 = crédit .
- débit/crédit Cet élément figure dans la mesure où des
ristournes sont accordées.
14 Solde des 8 positions avant la virgule et 2 positions

ristournes : après la virgule.
- montant 10 F 70-79 Règles d'arrondissement à appliquer :
voir annexe F.
Cet élément figure dans la mesure où des
ristournes sont accordées.
15 Réservé 52 F 80-131
36 301-1
O
Annexes
Phrase : "total général"

Numéro
d’ordre
dans la
phrase
2 EF émettrice des 4 O 920-1 9-12

titres
3 EF réceptionnaire 4 O 920-1 13-16

du décompte
4 Année et mois de 4 O 920-4 17-20
décompte
5 Nombre total de 6 O 21-26

phrases "détail"
et "totaux"
6 Réservé 105 F 27-131
37 301-1
O
Annexes
D.4 - Exemples d’éléments de la phrase "détail"
- Etablissement de départ (numéro d’ordre dans la phrase : 15)
- Repère de l’établissement de départ (numéro d’ordre dans la phrase : 16)
Repère de
Etablissement de
l’établissement
départ
de départ
Roma Termini - Bruxelles 83 62500 0
Emmerich (Gr)/Venlo (Gr) - Amsterdam 84 00500 1
Salzburg - London (Victoria)

- via Kehl - Paris - Calais 80 00462 1
- via Buchs - Basel - Paris - Calais 81 00462 1
Carte "France Vacances" 87 00000 9
Code primaire de l'itinéraire (numéros d'ordre dans la phrase : 19 et 26)
2 parcours ne se suivant pas à l'intérieur d'une même EF :
Zürich - Wien Westbf via St. Margrethen-Lindau-Kempten-München-Salzburg

Trajet ÖBB divisé en 2 parcours :
- St. Margrethen - Lindau : 1er parcours code 81 04944

- Salzburg - Wien Westbf : 2e parcours code 81 06128
EF n'attribuant pas un code primaire unique pour des parcours qui se suivent :
Paris-St-Lazare - Brighton via Dieppe-Newhaven

Trajet SNCF divisé en 2 parcours :
- Paris-St-Lazare - Dieppe Mme. : 1er parcours code 87 06432

- Dieppe Mme. - Newhaven Harbour : 2e parcours code 87 92001
38 301-1
O
Annexes
Annexe E - Codification tarifaire des titres de transport
E.1 - Note explicative
Codes unifiés
Un code est attribué à chacun des titres de transport émis selon :
- le TCV fascicule I,
- les annexes spéciales au TCV et les tarifs BIJ et RIT (voir Liste des abréviations - page 91),
- les accords FIP.
Codes fixés par cas d'espèce
Les titres de transport émis conformément aux :
- fascicules TCV II/III,
- annexes particulières au TCV,
- accords particuliers.
sont identifiés par un code dont la 1ère position est toujours "2".
Pour chaque catégorie tarifaire, les positions 2 à 5 sont fixées par chacune des EF participantes pour
indiquer notamment, si elle le désire, son code EF.
Il appartient à l’EF émettrice de demander ces codes aux EF concernées. La réponse devra lui être
adressée dans le mois qui suit la réception de la demande.
Emploi des codes
Les codes unifiés sont applicables en principe à l'ensemble du parcours. Par contre, les codes fixés
pas cas d'espèce ne sont applicables que sur les parcours des EF concernées.
Gérance des codes
La liste des codes unifiés selon chiffre 1 est gérée par l’EF animatrice du groupe RCF1.
Les codes selon le chiffre 2 sont gérés par les EF intéressées.
39 301-1
O
Annexes
E.2 - Codes tarif
Position
1 2 3 4 5
1 TCV fascicule 1
1 0 0 0 1 Voyageurs isolés
1 0 1 . . Groupes à partir de 6 personnes
1 0 2 . . Réservé
1 0 3 . . Réservé
1 0 4 . . Réservé
1 0 5 . . Groupes par trains spéciaux 6 à 24 personnes
1 0 6 . . Groupes par trains spéciaux 25 personnes et plus
↓ ↓ ↓
1 2 0 . .
. . . 0 0 101XX Taux de réduction en %
↓ ↓ ↓ Les deux derniers chiffres indiquent le taux de réduction accor-

dé par l’EF intéressée en fonction du nombre d’adultes effecti-
vement taxés (2 enfants = 1 adulte)
. . . 8 0 120XX
2 TCV fascicules II/III

annexes particulières
accords particuliers
Pour chaque catégorie tarifaire, les positions 2 à 5 sont fixées par chacune des EF
participant au transport.
Il appartient à l’EF émettrice de demander ces codes aux EF concernées.
2 0 3 9 5 Armées belges
2 0 3 9 6 Armées allemandes
2 0 3 9 7 Armées américaines
2 0 3 9 8 Armées britanniques
2 0 3 9 9 Armées canadiennes
2 0 4 0 0 Armées espagnoles
2 0 4 0 1 Armées italiennes
2 0 4 0 2 Armées luxembourgeoises
2 0 4 0 3 Armées néerlandaises
2 0 4 0 4 Armées françaises - bénéficiaires autres que les militaires français
2 0 4 0 5 Armées françaises - militaires français
40 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
3 Annexes spéciales au TCV et tarifs particuliers (BIJ, RIT) (voir Liste des abrévia-
tions - page 91)
3 0 Inter-Rail
Nota : Pour toutes les codifications IR qui suivent, il n’y a pas de distinction entre l’offre -26
ans, +26 ans et enfant. Cette distinction est à faire en utilisant les codes suivants de
l’élément 33 "Catégorie du voyageur" du message de décompte "parts allouées" : 11
"adultes" pour +26 ans ; 12 "juniors" pour -26 ans ; 13 "enfants" pour les enfants.
3 0 0 Cartes Inter-Rail émises à l’Ouest (sauf cartes 12 jours)
3 0 1 Cartes Inter-Rail émises à l’Est (sauf cartes 12 jours)
3 0 . 0 1 zone A 22 jours
3 0 . 0 2 zone B 22 jours
3 0 . 0 3 zone C 22 jours
3 0 . 0 4 zone D 22 jours
3 0 . 0 5 zone E 22 jours
3 0 . 0 6 zone F 22 jours
3 0 . 0 7 zone G 22 jours
3 0 . 0 8 zones A + B
3 0 . 0 9 zones A + C
3 0 . 1 0 zones A + D
3 0 . 1 1 zones A + E
3 0 . 1 2 zones A + F
3 0 . 1 3 zones A + G
3 0 . 1 4 zones B + C
3 0 . 1 5 zones B + D
3 0 . 1 6 zones B + E
3 0 . 1 7 zones B + F
3 0 . 1 8 zones B + G
3 0 . 1 9 zones C + D
3 0 . 2 0 zones C + E
3 0 . 2 1 zones C + F
3 0 . 2 2 zones C + G
3 0 . 2 3 zones D + E
3 0 . 2 4 zones D + F
3 0 . 2 5 zones D + G
41 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
3 0 . 2 6 zones E + F
3 0 . 2 7 zones E + G
3 0 . 2 8 zones F + G
3 0 . 2 9 zones A + B + C
3 0 . 3 0 zones A + B + D
3 0 . 3 1 zones A + B + E
3 0 . 3 2 zones A + B + F
3 0 . 3 3 zones A + B + G
3 0 . 3 4 zones A + C + D
3 0 . 3 5 zones A + C + E
3 0 . 3 6 zones A + C + F
3 0 . 3 7 zones A + C + G
3 0 . 3 8 zones A + D + E
3 0 . 3 9 zones A + D + F
3 0 . 4 0 zones A + D + G
3 0 . 4 1 zones A + E + F
3 0 . 4 2 zones A + E + G
3 0 . 4 3 zones A + F + G
3 0 . 4 4 zones B + C + D
3 0 . 4 5 zones B + C + E
3 0 . 4 6 zones B + C + F
3 0 . 4 7 zones B + C + G
3 0 . 4 8 zones B + D + E
3 0 . 4 9 zones B + D + F
3 0 . 5 0 zones B + D + G
3 0 . 5 1 zones B + E + F
3 0 . 5 2 zones B + E + G
3 0 . 5 3 zones B + F + G
3 0 . 5 4 zones C + D + E
3 0 . 5 5 zones C + D + F
3 0 . 5 6 zones C + D + G
3 0 . 5 7 zones C + E + F
3 0 . 5 8 zones C + E + G
42 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
3 0 . 5 9 zones C + F + G
3 0 . 6 0 zones D + E + F
3 0 . 6 1 zones D + E + G
3 0 . 6 2 zones D + F + G
3 0 . 6 3 zones E + F + G
3 0 . 6 4 zone H 22 jours
3 0 . 6 5 zones A + H
3 0 . 6 6 zones B + H
3 0 . 6 7 zones C+ H
3 0 . 6 8 zones D+ H
3 0 . 6 9 zones E+ H
3 0 . 7 0 zones F + H
3 0 . 7 1 zones G + H
3 0 . 7 2 zones A + B + H
3 0 . 7 3 zones A + C+ H
3 0 . 7 4 zones A + D + H
3 0 . 7 5 zones A + E+ H
3 0 . 7 6 zones A + F+ H
3 0 . 7 7 zones A + G+ H
3 0 . 7 8 zones B + C + H
3 0 . 7 9 zones B + D + H
3 0 . 8 0 zones B + E+ H
3 0 . 8 1 zones B + F+ H
3 0 . 8 2 zones B + G+ H
3 0 . 8 3 zones C + D + H
3 0 . 8 4 zones C + E+ H
3 0 . 8 5 zones C + F+ H
3 0 . 8 6 zones C + G+ H
3 0 . 8 7 zones D + E+ H
3 0 . 8 8 zones D + F+ H
3 0 . 8 9 zones D + G+ H
3 0 . 9 0 zones E + F + H
3 0 . 9 2 zones F + G + H
43 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
↓ ↓
3 0 . 9 4 Réservé
3 0 . 9 5 Cartes Inter-Rail "Pass Global"
3 0 . 9 6
↓ ↓ Réservé
3 0 . 9 8
3 0 . 9 9 Billets émis sur présentation d’une carte Inter-Rail
3 0 2 . . Cartes Inter-Rail 12 jours émises à l’Ouest
3 0 3 . . Cartes Inter-Rail 12 jours émises à l’Est
3 0 . 0 1 Zone A 12 jours
3 0 . 0 2 Zone B 12 jours
3 0 . 0 3 Zone C 12 jours
3 0 . 0 4 Zone D 12 jours
3 0 . 0 5 Zone E 12 jours
3 0 . 0 6 Zone F 12 jours
3 0 . 0 7 Zone G 12 jours
3 0 . 0 8 Zone H 12 jours
3 0 4
↓ Réservé
3 0 9
3 1 . . . Prix globaux
3 2 . . . Trains Auto accompagnées (TAA)
3 2 0 . . Véhicules
3 2 0 0 0 Véhicule transporté gratuitement
3 2 0 0 1 Prix forfaitaire pour 1 auto ou camping-car ou minibus
3 2 0 0 2 Auto ou camping-car ou minibus classe de tarif 1 (< 3,81 m) (< 3,15 m pour la traver-
sée du détroit de Messine)
3 2 0 0 3 Auto ou camping-car ou minibus classe de tarif 2 (< 3,81 m à 4,42 m) (3,51 m à

4,50 m pour la traversée du détroit de Messine)
3 2 0 0 4 Auto ou camping-car ou minibus classe de tarif 3 (> 4,42 m) (4,51 m à 5,50 m pour
la traversée du détroit de Messine)
3 2 0 0 5 Auto de 5,51 m à 6,50 m (traversée du détroit de Messine)
44 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
3 2 0 0 6 Auto de 6,51 m à 7,50 m (traversée du détroit de Messine)
3 2 0 0 7 Réduction correspondant à 1 ou 2 voyageurs
3 2 0 0 8 Réduction correspondant à 3 voyageurs
3 2 0 0 9 Réduction correspondant à 4 voyageurs
3 2 0 1 0 Réduction correspondant à 5 voyageurs et plus
3 2 0 2 1 Remorque ou caravane jusqu’à 2,50 m de long. (2,30 m sur les parcours des
Chemins de fer britanniques)
3 2 0 2 2 Remorque ou caravane de plus de 2,50 m de long. (2,30 m sur les parcours des
Chemins de fer britanniques)
3 2 0 3 1 Camping-car ou minibus jusqu’à 13 m de long., transporté sur un wagon spécial
3 2 0 3 2 Camping-car ou minibus de plus de 13 m de long., transporté sur un wagon spécial
3 2 0 3 6 Auto avec caravane ou remorque, long. totale jusqu’à 13 m, transportée sur un wa-
gon spécial
3 2 0 3 7 Auto avec caravane ou remorque, long. totale plus de 13 m, transportée sur un wa-
gon spécial
3 2 0 5 0 Véhicule transporté avec une réduction de 50 %
3 2 0 6 1 Moto sans side-car
3 2 0 6 2 Moto avec side-car
3 2 1 . . Voyageurs accompagnant une auto
3 2 1 0 1 Prix forfaitaire pour 1 voyageur
3 2 1 0 2 Prix forfaitaire pour 2 voyageurs
3 2 1 1 1 Prix forfaitaire pour le 1er grand compartiment VL (S, D, T3)
3 2 1 1 2 Prix forfaitaire pour le 1er petit compartiment VL (Sp, T2)
3 2 1 1 5 Prix forfaitaire pour grand compartiment VL (S, D, T3) supplémentaire
3 2 1 1 6 Prix forfaitaire pour petit compartiment VL (Sp, T2) supplémentaire
3 2 1 1 7 Prix forfaitaire pour voyageur individuel en VL "Double"
45 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
3 2 1 1 8 Prix forfaitaire pour voyageur individuel en VL "Touriste T2"
3 2 1 3 1 Prix forfaitaire pour compartiment couchettes
3 2 1 3 2 Prix forfaitaire pour voyageur individuel en voiture-couchettes
3 2 1 4 1 Prix forfaitaire pour compartiment places assises
3 2 1 9 1 Supplément à acquitter pour un titulaire d’un permis gratuit
3 2 1 9 2 1/2 prix à ajouter par place inoccupée (TAA)
3 2 2 . . Voyageurs accompagnant une moto
3 2 2 0 1 Prix forfaitaire pour 1 voyageur
3 2 2 1 1 Prix forfaitaire pour le premier grand compartiment VL (S, D, T3)
3 2 2 1 2 Prix forfaitaire pour le premier petit compartiment VL (Sp, T2)
3 2 2 1 5 Prix forfaitaire pour grand compartiment VL (S, D, T3)
3 2 2 1 6 Prix forfaitaire pour petit compartiment VL (Sp, T2)
3 2 2 1 7 Prix forfaitaire pour voyageur individuel en VL "Double"
3 2 2 3 1 Prix forfaitaire pour compartiment CC
3 2 2 3 2 Prix forfaitaire pour voyageur individuel en voiture-couchettes
3 2 2 4 1 Prix forfaitaire pour compartiment places assises
3 2 2 9 1 Supplément à acquitter pour un titulaire d’un permis gratuit
3 3 0 . . Affrètements de trains et de voitures
3 3 0 0 1
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ Réservé (affrètements de trains et de voitures)
3 3 0 9 9
3 3 9 5 1 Bulletins de supplément du modèle MDI établis pour les droits de port en trafic avec
la Grande-Bretagne
3 4 2 1 3 Billets émis sur présentation d’une carte Rail +
46 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
3 4 2 1 4 Billets émis sur présentation d’une carte RAIL + délivrée à l’étranger
Nota : Pour toutes les codifications IR qui suivent, il n’y a pas de distinction entre l’offre -26
ans, +26 ans et enfant. Cette distinction est à faire en utilisant les codes suivants de
l’élément 33 "Catégorie du voyageur" du message de décompte "parts allouées" : 11
"adultes" pour +26 ans ; 12 "juniors" pour -26 ans ; 13 "enfants" pour les enfants.
3 4 3 0 1 Billets gratuits pour accompagnateur d’aveugles
3 4 3 4 1 Coupons "réseau" EURO DOMINO adultes 3 jours
3 . . . 2 Coupons "réseau" EURO DOMINO jeunes 3 jours
3 . . . 3 Coupons "réseau" EURO DOMINO adultes 4 jours
3 . . 5 0 Coupons "réseau" EURO DOMINO jeunes 7 jours
3 4 3 7 1 Coupons TCV émis sur présentation de coupons EURO DOMINO
3 5 . . . Réservé : Réservations gratuites ou à tarif réduit (cf. fiche UIC n° 301)
3 6 9 . . Bulletins de supplément du modèle MDI vendus sans références de places
3 6 9 0 1 Supplément EC/IC
3 6 9 0 2 Autres trains à supplément
3 7 1 . . BIJ
3 7 1 0 1 BIJ ) 1er contrat
↓ ↓ )↓
3 7 1 . . ) ...e contrat
47 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
3 8 . . . RIT Chaque contrat est caractérisé

par un numéro qui est déterminé
3 8 0 0 1 RIT ) 1er contrat par l’EF émettrice. Cette derniè-
↓ ↓ )↓ re communique ce numéro à
toutes les EF participantes
3 8 0 . . ) ...e contrat
3 8 2 0 1 RIT-C ) 1er contrat
↓ ↓ )↓
3 8 2 . . ) ...e contrat
3 9 0 . . Prix économiques Europe (PEE)

(Sparpreis = City Star = Superretour = Spécial)
3 9 0 0 1 PEE 1/2 personne
3 . . 0 2 1 personne
3 . . 0 3 1 1/2 personne
3 . . 0 4 2 personnes
3 . . 0 5 2 1/2 personnes
3 . . 0 7 3 1/2 personnes
3 . . 0 9 4 1/2 personnes
3 . . 1 1 5 1/2 personnse
3 . . 2 1 ICE PEE 1/2 personne
3 . . 2 2 1 personne
3 . . 2 3 1 1/2 personne
3 . . 2 5 2 1/2 personnes
3 . . 2 7 3 1/2 personnes
3 . . 2 9 4 1/2 personnes
48 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
3 . . 3 1 5 1/2 personnes
3 . . 3 9 Supplément PEE / ICE-PEE
3 . . 5 1 PEE famille 1 ad + 1 enfant
3 . . 5 2 PEE famille 1 ad + 2 enfants
3 . . 7 1 PEE famille 2 ad + 1 enfant
3 9 1 X X Key account ticket (XX = taux de réduction)
4 Facilités de transport internationales du personnel des Chemins de fer (FIP)
4 0 0 5 0 Billets comportant une réduction de 50 %
4 0 0 7 5 Billets comportant une réduction de 75 %
4 0 1 0 0 Agents de voyage avec réduction Eurailpass
49 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
4 0 1 7 5 Agents de voyage, Europass réduction 75 %
5 Trafic EURAIL
5 0 0 Eurailpass : les 2e et 3e chiffres indiquent la zone géographique de vente
↓ ↓ ↓
5 3 0
5 0 0 . . Zone de vente : Europe (bureaux de dépannage)
5 0 1 . . Zone de vente : Amérique du Nord
5 0 6 . . Zone de vente : Amérique du Sud
5 1 0 . . Zone de vente : Japon
5 1 1 . . Zone de vente : Asie (sauf Japon)
5 1 6 . . Zone de vente : Proche-Orient
5 2 5 . . Zone de vente : Afrique
5 3 0 . . Zone de vente : Océanie
5 . . 0 2 Eurailpass 15 jours
5 . . 0 3 Eurailpass 21 jours
5 . . 0 4 Eurailpass 1 mois
5 . . 1 2 Eurailpass Saver 15 jours
5 . . 1 3 Eurailpass Saver 21 jours
5 . . 1 4 Eurailpass Saver 1 mois
5 . . 2 3 Eurailpass Flexi 10 jours/2 mois
5 . . 2 6 Eurailpass Flexi 15 jours/2 mois
5 . . 3 3 Eurailpass Saver Flexi 10 jours/2 mois
5 . . 3 6 Eurailpass Saver Flexi 15 jours/2 mois
5 . . 4 1 Eurail Selectpass Tourpass 3 jours/2 mois
50 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
5 . . 5 1 Eurailpass Tourpass 4 jours/2 mois
5 . . 6 1 Eurail Selectpass 5 jours/2 mois
5 . . 7 1 Eurail Selectpass Saver 5 jours/2 mois
5 . . 8 1 Eurail Selectpass Youth 5 jours/2 mois
5 . . 9 0 Eurailpass Youth 15 jours
5 . . 9 1 Eurailpass Youth 1 mois
5 . . 9 3 Eurailpass Youth 21 jours
5 . . 9 5 Eurailpass Youth Flexi 10 jours/2 mois
5 . . 9 6 Eurailpass Youth Flexi 15 jours/2 mois
5 9 0 . . EURAILTICKET : le 4e chiffre indique la zone géographique de vente
5 9 0 1 . Zone de vente : Amérique du Nord
5 9 0 2 . Réservé
51 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
5 9 0 3 . Zone de vente : Amérique du Sud
5 9 0 4 . Zone de vente : Océanie
5 9 0 5 . Zone de vente : Autres pays de l’Asie
5 9 0 6 . Zone de vente : Japon
5 9 0 7 . Zone de vente : Afrique
5 9 0 . 1 Eurailticket : voyageurs isolés, coupons directs
5 9 0 . 2 Eurailticket : voyageurs isolés, coupons de section
5 9 0 . 3 Eurailticket : groupes à partir de 6 personnes
6 Prix complets non décomposables (voir fiche UIC n° 301)
7 Trafic EUROPASS : le 3e chiffre indique la zone géographique de vente
7 0 . . . Europass
7 0 . 0 0 Europass 5 pays 5 jours
7 0 . 0 2 Réservé
7 0 . 0 4 Réservé
7 0 . 0 6 Réservé
7 0 . 0 7 Réservé
7 0 . 0 8 Réservé
7 0 . 0 9 Réservé
7 0 . 1 1 Europass 5 pays + 1 5 jours
52 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
7 0 . 1 3 Réservé
7 0 . 1 5 Réservé
7 0 . 1 7 Réservé
7 0 . 1 8 Réservé
7 0 . 1 9 Réservé
7 0 . 2 0 Réservé
7 0 . 2 4 Réservé
7 0 . 2 6 Réservé
7 0 . 2 8 Réservé
7 0 . 2 9 Réservé
7 0 . 3 0 Réservé
7 0 . 3 1 Réservé
7 0 . 3 3 Réservé
7 0 . 3 4 Réservé
7 0 . 3 5 Réservé
7 0 . 3 6 Réservé
7 0 . 3 7 Réservé
7 0 . 3 8 Réservé
7 0 . 3 9 Réservé
7 1 Europass Youth
53 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
7 1 . 0 0 Europass Youth 5 pays 5 jours
7 1 . 0 2 Réservé
7 1 . 0 4 Réservé
7 1 . 0 6 Réservé
7 1 . 0 7 Réservé
7 1 . 0 8 Réservé
7 1 . 0 9 Réservé
7 1 . 1 1 Europass Youth 5 pays + 1 5 jours
7 1 . 1 3 Réservé
7 1 . 1 5 Réservé
7 1 . 1 7 Réservé
7 1 . 1 8 Réservé
7 1 . 1 9 Réservé
7 1 . 2 0 Réservé
7 1 . 2 4 Réservé
7 1 . 2 6 Réservé
7 1 . 2 8 Réservé
54 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
7 1 . 2 9 Réservé
7 1 . 3 0 Réservé
7 1 . 3 1 Réservé
7 1 . 3 3 Réservé
7 1 . 3 4 Réservé
7 1 . 3 5 Réservé
7 1 . 3 6 Réservé
7 1 . 3 7 Réservé
7 1 . 3 8 Réservé
7 1 . 3 9 Réservé
7 2 . . . Réservé
7 3 . . . Europass AD 75
7 3 0 . . Réservé
7 3 . 0 0 AD 75 5 pays 5 jours
7 3 . 0 1 AD 75 5 pays 6 jours
7 3 . 0 2 AD 75 5 pays 8 jours
7 3 . 0 3 AD 75 5 pays + 2 5 jours
7 3 . 0 4 AD 75 5 pays + 2 6 jours
7 3 . 0 5 AD 75 5 pays + 2 8 jours
7 4 . . . Europass Tourpass
7 4 0 . . Réservé
55 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
7 4 . 0 0 Tourpass 5 pays 3 jours
7 5 . . . Europass Saver
7 5 0 . . Réservé
7 5 . 0 0 Europass Saver 5 pays 5 jours
7 5 . 0 5 Europass Saver 5 pays + 1 5 jours
56 301-1
O
Annexes
Position
1 2 3 4 5
8 Réservé
9 Titres de transport décomptés sur des supports autres que supports informatiques
ou listes issues des supports informatiques (voir annexe D.3, élément 6, code 4 -
page 28).
Les positions 2 à 5 du code sont déterminées par l’EF émettrice, qui les communique
aux EF participantes (ces positions doivent permettre d’identifier le trafic et le type
de relevé manuel concernés.)
57 301-1
O
Annexes
Annexe F - Règles d’arrondissement
Tableau qui reprend les règles à suivre lors de l’application de taux sur les montants exprimés
en monnaie de décompte
Demi-prix
- FIP
Monnaie de Réductions autres
- AR/2 (billets circul.) Ristourne Commission
décompte que FIP
- enfants
- chien
EUR 0,01± 0,01± 0,01± 0,01±
USD 1± 0,5± (sans FIP) 0,01± 0,01±
ATS 2+/10+ 1± 0,01+ 0,01+
BEF 1+ 1+ 1+ 1+
BGL
BYB
CHF 0,2+ 0,1+ 0,1± 0,1±
CZK 1+ 1+ 0,1+ 0,1±
DEM 1+/0,2+ 0,01+ 0,01+ 0,01+
DKK 1± 1± 0,01± 0,01±
EEK
ESP 1+ 1+ 1+ 1+
FIM 1± 1± 0,01± 0,01±
FRF 0,1+/1+ 0,1+/1+ 0,01± 0,01±
GPB 0,01+ 0,01+ 0,01- 0,01-
GRD
HRK 1± 1± 1± 1±
HUF 1± 1± 1± 1±
IEP 0,1+ 0,1+ 0,1+ 0,1+
ITL 100+ 100+ 10+ 10+
LTL
LUF 1± 1± 1± 1±
LVL
MAD 0,5± 0,5± 0,01± 0,01±
MDL
NLG 0,1+ 0,1+ 0,1± 0,01±
NOK 1± 1± 1± 1±
PLN 1± 1± 1± 0,01-
PTE 5+ 5+ 1+ 1+
ROL 0,01+ 1±
RUR
SEK 1± 1± 1± 1±
SIT 0,5± 0,5± 0,5± 0,5±
SKK 1+ 1+ 0,1+ 0,1±
TND
TRL
UAK 0,01 0,01 0,01 0,01
YUN 1± 1± 1± 1±
2 +/10 + = arrondissement à l’unité paire supérieure (jusqu’à 400 km) ou aux dix unités supérieures (plus de 400 km)
1+= arrondissement à l'unité supérieure
1±= arrondissement à l'unité la plus proche (pour 0,5 arrondir à l'unité supérieure)
0,5 ± = arrondissement à la demi-unité dans les conditions suivantes :
de 0 à 0,24 arrondir à l'unité inférieure
de 0,25 à 0,75 arrondir à 0,5
de 0,76 à 0,99 arrondir à l'unité supérieure
0,1 + = arrondissement au dixième supérieur
0,1 ± = arrondissement au dixième le plus proche (pour 0,05 arrondir au dixième supérieur)
0,2 + = arrondissement au dixième pair supérieur
0,01 + = arrondissement au centième supérieur
0,01 - = arrondissement au centième inférieur
0,01 ± = arrondissement au centième le plus proche (pour 0,05 arrondir au centième supérieur)
1 +/0,2 + = arrondissement à l'unité supérieure (plus de 100 km) ou au dixième pair supérieur (jusqu'à 100 km)
0,1 +/1 + = arrondissement au dixième supérieur (somme inférieure à 10 unités) ou à l'unité supérieure (résultats supé-
rieurs à 10 unités)
100 + = arrondissement à la centaine supérieure
10 + = arrondissement à la dizaine supérieure
5+= arrondissement à l'unité multiple de 5 supérieure
58 301-1
O
Annexes
Annexe G - Liste issue des données informatiques
Il est établi une liste distincte avec ses soldes par monnaie et période monétaire.
Trafic international voyageurs
XXXX Entreprise ferroviaire émettrice XX Nom d’application selon annexe D XX XX Année et mois de décompte
XXXX Entreprise ferroviaire réceptionnaire (2 premières positions) XXXXX Monnaie de décompte
Codification Code Primaire de Etablisse- Repère de Etablisse- Repère de

Année et- Numéro Classe et Catégorie l'itinéraire l'établis- l'établis- Type de Part Taux de Taux de Signe de Nombre Montant
Nature du Organismes Etablissement tarifaire des Catégorie Numéro Type de ment de ment
mois de la Nature de de sement de sement titres de unitaire ristourne commission l’opération de parts des parts
décompte de voyages d'émission titres de de trains du train parcours départ destinataire
comptable voiture places voyageurs premier deuxième départ destinataire transport en % en % attribuées brutes
transport
parcours parcours
(1) (1) (2) (3) (3) (3) (3) (4) (4)
ANNEE CL ITINERAIRE TYP NBRE MONTANT

ORGAN ETABL CODIF CAT N° N° TYP CAT ETABLIS ETABLIS PART TAUX TAUX SIG
NAT DEC MOIS NA R R TTR PARTS PARTS
VOY EMISS TARIF TRA TRAIN VOIT PAR VOY premier deuxième DEPART DESTIN UNITAIRE RIST COMM OPE
COMPT PL TRP ATTR BRUTES
parcours parcours
x xx xx xxxxx xxxxx xxxxx x xxxxx xxx x xx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x xxxxxxx x x xxxxxx.xx xx.xx xx.xx x xxxxx xxxxxxxxxxx
solde parts brutes xxxxxxxxxx.xx

dont émissions gares xxxxxxxxxx.xx
dont émissions agences de voyages xxxxxxxxxx.xx
solde ristourne xxxxxxxx.xx (4)

(3) dont émissions gares xxxxxxxx.xx
dont émissions agences de voyages xxxxxxxx.xx
solde commissions xxxxxxxxx.xx (5)

dont émissions gares xxxxxxxxx.xx
dont émissions agences de voyages xxxxxxxxx.xx
solde parts nettes xxxxxxxxxx.xx

dont émissions gares xxxxxxxxxx.xx
dont émissions agences de voyages xxxxxxxxxx.xx
1) Cet élément peut être repris dans l'en-tête de la liste

2) Cet élément figure dans la mesure où l'EF émettrice le juge nécessaire
3) Elément à indiquer si nécessaire
4) Le signe "-" est indiqué soit à gauche du premier caractère de l'information, soit à droite du dernier caractère
5) Ces totaux sont fournis pour chaque année et mois comptable
59 301-1
O
Annexes
Annexe H - Décompte électronique - Annonce des

résultats comptables
Entreprise ferroviaire émettrice : Adresse de Code ❘__❘__❘__❘__❘

(sigle et code) l'EF réceptionnaire
Trafic international voyageurs
Décompte sur supports informatiques
ANNONCE DES RESULTATS COMPTABLES (1)
Année et mois de décompte ❘__❘__❘__❘__❘
Monnaie Année et mois Solde

Période comptable Observations
Code monétaire Parts brutes Ristournes Commissions Parts nettes
_______________________
1
Cette annonce est à envoyer également aux EF qui demandent les listes issues des données informatiques
60 301-1
O
Annexes
Annexe I - Structure d’un décompte manuel par trafic
Structure d’un décompte par trafic

Relevé des émissions "Gares" Relevé des émissions "Agences de voyages"
Titres de transport directs fixes

Titres de transport directs passe- et passe-partout ainsi que bul-
partout letins de supplément fixes et
passe-partout
Bulletins de supplément fixes et

passe-partout
Coupons de section fixes et Coupons de section fixes et

passe-partout passe-partout
Billets collectifs Billets collectifs
Titres de transport spéciaux fixes Titres de transport spéciaux fixes

et passe-partout et passe-partout
Récapitulation des émissions Récapitulation des émissions

"Gares" "Agences de voyages"
Récapitulation générale
- Emissions "Gares"
Remboursements - Emissions "Agences de voyages"
Total "Gares" et "Agences de
voyages"
- Commissions sur ventes "Gares"
- Commissions sur ventes
Régularisations "Agences de voyages"
- Remboursements
- Régularisations
- Divers
Total général
61 301-1
O
Annexes
I.1 - Présentation schématique du relevé des titres de transport direct

fixes "Gares"
EF émettrice :
Trafic : Monnaie de décompte : Année et mois de décompte :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Mois Point frontière Catégorie Type de Classe Etablisse- Etablisse- Nombre de parts attribuées PARTS TOTALES
et de sortie ou tarifaire parcours ment destina- ment de
année itinéraire de taire et départ 1/1 Enfants de moins de ... EF EF de transit c)
comptable transit itinéraire sur desti-
l’EF nataire
12 14 15 16 A B C D
destinataire
ans ans ans ans
........
a) a) a) b)
A A Tarif 1 2ème A X X X X X X X
général
Z X X X X X X X
(T1) X X X X X X X
1re X X X X X X X
(T1) X X X X X X X
2 2e X X X X X X X
etc. etc.
d)
(T2) X X X X X X X
Autres
catégories X X X X X X X
tarifaires
(T3) X X X X X X X
B X X X X X X X
Z X X X X X X X
(T4) X X X X X X X
B X X X X X X X
etc.
(T5) X X X X X X X
Brut
T1 Total "Type de parcours/Classe"
T2 Total par catégorie tarifaire
T3 Total "Point frontière de sortie ou itinéraire de transit"
T4 Total par mois comptable
T5 Total "Titres de transport directs fixes"
a) Dans le relevé proprement dit, il n’est pas nécessaire de prévoir une colonne distincte pour cet élément : il est alors indiqué en tête du chapitre concerné.
b) Lorsque l’établissement de départ est nécessaire, il doit être inscrit dans la colonne "Etablissement destinataire et itinéraire sur l’EF destinataire".
c) Le nombre d’EF n’est pas limitatif. De même, en cas de nécessité technique, il peut être établi plusieurs relevés.
d) Le total est formé chaque fois qu’il y a rupture de l’un ou des deux éléments des colonnes 4 et 5.
La même présentation est valable par analogie pour :
- le relevé des titres de tansport directs passe-partout "GARES" et
- le relevé des titres de transport spéciaux fixes et passe-partout "GARES" et

"AGENCES DE VOYAGES" (avec un total par organisme de voyages). Les
références du dossier sont à indiquer dans le relevé.
62 301-1
O
Annexes
I.2 - Exemple de relevé de titres de transport directs fixes "Gares"
Emissions "Gares"
EF émettrice : SBB/CFF
Trafic : SUISSE - FRANCE Monnaie de décompte : CHF Année et mois de décompte : 7 9 0 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Nombre de parts attribuées PARTS TOTALES

Type de parcours
1/1 Enfants de moins de ... EF EF de transit

Etablissement destinataire et
destinataire
itinéraire sur l’EF destinataire
Classe
12 14 15 16 SNCF FS
ans ans ans ans
Mois comptable : Septembre 1979

Via BASEL SBB
Tarif général
1 2 Paris-Est via Chaumont 141 12 8 085.-

Strasbourg 37 4 585.-
(T1) 178 16 8 670.-
2 Paris-Est via Chaumont (T1) 213 103 21 160.-
2 2 Paris-Est via Chaumont 615 122 74 360.-

Strasbourg 91 4 2 790.-
Nancy via Strasbourg 12 720.-
(T1) 718 126 77 870.-
1 Paris-Est via Chaumont 39 2 6 400.-

Strasbourg 14 700.-
(T1) 53 2 7100.-
Total tarif général (T1) 1162 247 114 800.-
Carte Vermeil
2 2 Paris-Est via Chaumont (T2) 24 1 320.-
Total via Basel SBB (T3) 1186 247 116 120.-
Via CHIASSO-MILANO-GENOVA-VENTIMIGLIA
Tarif général
2 2 Menton 81 4 199.20
Monaco-Monte-Carlo 6 24.-
Total via Chiasso-Milano-Genova-Ventimiglia (T3) 87 4 223.20 2 403.-
Aller via CHIASSO-MILANO-GENOVA-VENTIMIGLIA

Retour via GENEVE
Tarif général
3 2 Nice-Ville via Arles-Lyon / Grenoble (T3) 4 360.- 100.-
Total brut des titres de transport directs

fixes "GARES" (T5) 1277 251 116 703.20 2 503.-

e
e un
tiv u’
- le relevé des titres de transport directs passe-partout "GARES" et

ca q
di nt
in n’o
- le relevé des titres de transport spéciaux fixes et passe-partout "GARES" et

ur x
le p r i
"AGENCES DE VOYAGES" (avec un total par organisme de voyages). Les

va es
références du dossier sont à indiquer dans le relevé.

L
63 301-1
O
Annexes
I.3 - Présentation schématique du relevé des bulletins de supplément

fixes et passe-partout "Gares"
Bulletins de supplément fixes et passe-partout (à l’exclusion des prestations réservation

et assimilées)
EF émettrice :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Mois Nature du Type de Point Catégorie Type Classe Etablisse- Etablisse- Nombre de parts attribuées PARTS TOTALES
et bulletin de billet frontière tarifaire de ment destina- ment de
année supplé- de sortie par- taire et départ 1/1 Enfants de EF EF de
comptable ment ou cours itinéraire sur moins de ... destina- transit c)
itinéraire l’EF taire
de transit destinataire 12 14 15 16 A B C D
ans ans ans ans
........
a) a) a) a) a) b)
A Surclas- Fixes A Tarif 1 2e A X X X X X X X

sement général
Z X X X X X X X
(T1) (facultatif) X X X X X X X
1re X X X X X X X
2 2e X X X X X X X
etc.
etc. d)
Autres
tarifaires
A X X X X X X X
Z X X X X X X X
Passe-
X X X X X X X X X X
partout
(T5) X X X X X X X X X X
Change-
ments X X X X X X X X X X
d’itinéraire
Supplé-
ments trains
X X X X X X X X X X
émis sans
réservation
Autres bul-
letins de X X X X X X X X X X
supplément
B
X X X X X X X X X X
etc.
Brut
T1 Total "Type de parcours/Classe" (facultatif)

T2 Total par catégorie tarifaire (facultatif)
T3 Total "Point frontière de sortie ou itinéraire de transit" (facultatif)
T4 Total "Type de billet" (facultatif)
T5 Total "Nature du bulletin de supplément"
T7 Total "Bulletins de supplément fixes et passe-partout"
64 301-1
O
Annexes
I.4 - Exemple de relevé des bulletins de supplément fixes et passe-

partout "Gares"
Bulletins de supplément fixes et passe-partout
Emissions "Gares"
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Type de parcours

destinataire
Classe
12 14 15 16 SNCF FS
ans ans ans ans
Mois comptable : septembre 1979

Surclassements fixes
Via BASEL SBB
Tarif général
1 1 Paris-Est via Chaumont 10 2 275.-

Strasbourg 5 1 44.-
Surclassement passe-partout
via BASEL SBB
Tarif général
1 1 Mulhouse 1 1 3.-
Nancy via Strasbourg 2 6 37.50
Paris-Est via Chaumont 23 650.-
Strasbourg 2 16.-
Carte Vermeil
1 1 Paris-Est via Strasbourg 2 25.-
Tarif général
1 1 Nice-Ville 1 2.40 13.60
Total surclassements (T5) 46 10 1 052.50 13.60
Changements d’itinéraire fixe

Tarif général
2 Bern/Paris via Verrières-Dijon 3 2 – 20.-

au lieu de Basel-Chaumont
2 Genève/Dijon via Culoz 7 140.-

au lieu de Vallorbe
Changements d’itinéraire passe-partout

Tarif général
2 Neuchâtel/Frasne via Vallorbe 2 1 – 3.50

au lieu de Verrières
2 Lausanne/Frasne via Verrières 8 4 10.-

au lieu de Vallorbe
Total changements d’itinéraires (T5) 20 7 126.50
Total brut bulletins de supplément fixes et

passe-partout "GARES" (T7) (66) (17) 1 179.40 13.60
e
e un
t iv u ’
ca t q
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le pri
va es
L
65 301-1
O
Annexes
I.5 - Présentation schématique du relevé des coupons de section fixes

et passe-partout "Gares"
Coupons de section fixes et passe-partout
EF émettrice :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Mois et Type de billet Catégorie Type de Classe Numéro de Nombre de parts attribuées Parts totales
année comptable tarifaire parcours série de l’EF
1/1 Enfants de moins de ... destinataire
12 14 15 16
a) a) a)
ans ans ans ans
A Fixes Tarif général 1 2e 00001 X X X
79999 X X X
(T1) (facultatif) – – X
1re X X X
2 2e X X X
etc.
etc. d)
Autres catégories
X X X
tarifaires
Passe-partout
Liasse n° 1 – – X
Liasse n° 2 – – X
etc.
(T4) – – X
B X X X
etc.
(T5) – – X
Brut
T5 Total "Coupons de section fixes et passe-partout"
a) Dans le relevé proprement dit, il n’est pas nécessaire de prévoir une colonne distincte pour cet élément ; il est alors indiqué en tête du chapitre concerné.
b) Le total est formé chaque fois qu’il y a rupture de l’un ou des deux éléments des colonnes 4 et 5.
le relevé des coupons de section fixes et passe-partout "AGENCES DE

VOYAGES" (avec un total par organisme de voyages)
66 301-1
O
Annexes
I.6 - Exemple de relevé des coupons de section fixes et passe-partout

"Gares"
Coupons de section fixes et passe-partout
Emissions "Gares"
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Type de parcours

destinataire
Classe
12 14 15 16 SNCF
ans ans ans ans

Coupons de section fixes
Tarif général
1 2 00121 2 1 25.-
02364 6 120.-
44668 2 14.-
1 02364 2 30.-
2 2 01411 1 12.-
24633 3 3 45.-
1 01411 2 36.-
25333 3 2 108.-
Billets touristiques
2 2 47667 12 1 800.-
Coupons de section passe-partout
Liasse n° 1 – – 746.-
Liasse n° 2 – – 2 364.-
Liasse n° 3 – – 1 114.-
Liasse n° 4 – – 968.-
Liasse n° 5 – – 112.-
Total brut coupons de section fixes et

passe-partout "GARES" (T5) – – 7 494.-
e
e un

tiv u’
ca q
di nt
in n ’o
le relevé des coupons de section fixes et passe-partout "AGENCES DE

ur x
VOYAGES" (avec un total par organisme de voyages)

le p ri
va es
L
67 301-1
O
Annexes
I.7 - Présentation schématique du relevé des billets collectifs "Gares"
Billets collectifs
EF émettrice :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Mois Genre Point Type de Etablisse- Numéro Catégorie Classe Nombre de Nombre de parts attribuées PARTS TOTALES
et du frontière de parcours ment destina- du billet de personnes
année groupe sortie ou taire et collectif voyageurs voyageant 1/1 Enfants de moins de EF EF de
compta- itinéraire de itinéraire sur gratuite- ... desti- transit b)
ble transit l’EF ment nataire
destinataire
12 14 15 16 A B C
ans ans ans ans ........
a) a) a)
A Groupes A 1 A 000 001 Adultes/

ordinai- Enfants 2e X X X X X X X X X X
res " / " 1re X X X X X X X X X X
Retour indiv. 2e X X X X X X X X X X
" / " 1re X X X X X X X X X X
B 000 002 X X X X X X X X X X
Z 999 999 X X X X X X X X X X
2
X X X X X X X X X X
etc.
(T2) (facultatif) X X X X X X X X X X
B X X X X X X X X X X
Z X X X X X X X X X X
Autres
genres
X X X X X X X X X X
de
groupes
B
X X X X X X X X X X
etc.
brut
T1 Total "Type de parcours"
T3 Total par genre de groupe
T5 Total "Billets collectifs"
b) Le nombre d’EF n’est pas limitatif. De même, en cas de nécessité technique, il peut être établi plusieurs relevés.
68 301-1
O
Annexes
I.8 - Exemple de relevé des billets collectifs "Gares"
Billets collectifs
Emissions "Gares"
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Type de parcours

Numéro du billet
Nombre de voya-

geurs gratuits
Etablissement destinataire et Catégorie de

itinéraire sur l’EF destinataire voyageurs destinataire
collectif
Classe
12 14 15 16 SNCF FS
ans ans ans ans

Groupes ordinaires 10-24 personnes
Via BASEL SBB
1 Irun via Paris 234642 Adultes/Enfants 2 1 19 2 1 792.-

" " " 547998 Adultes 1 12 1 896.-
Kehl Gr. via Strasbourg 112574 Adultes 2 1 23 276.-
(T1) 2 54 2 3 964.-
2 Belfort 445687 Adultes 2 1 20 320.-

Adultes 1 2 48.-
Paris-Est via Chaumont 116397 Adultes/Enfants 2 10 4 1 056.-
(T1) 1 32 4 1 424.-
2 Monaco-Monte-Carlo 234640 Adultes (T1) 1 14 67.20 448.-
Total groupes ordinaires 10-24 pesonnes (T3) 3 100 6 5 455.20 448.-
Groupes d’élèves, d’étudiants et de jeunes gens

10-24 personnes
Via BASEL SBB
2 Strasbourg 234645 Elèves 2 12 2 156.-

Surveillants 2 1 1 12.-
Adultes payant le
prix pour groupes
ordinaires 2 3 36.-
Total groupes d’élèves, d’étudiants et de jeunes

(T3) 1 16 2 204.-
gens 10-24 personnes
Groupes par trains spéciaux

Via BASEL SBB
2 Paris-Est via Chaumont 234646 Adultes (T3) 2 7 324 21 384.-
Total brut billets collectifs "GARES" (T5) 11 440 8 27 043.20 448.-
Lors de l’établissement du relevé billets collectifs "simplifié",

e
seules les colonnes 3 et 12 à 14 sont à compléter. Dans ce

e un
t iv u ’
cas, il peut également être fait usage de la formule de relevé

ca t q
standard.
di n
in n’o
ur x
le r i
va es p
L
69 301-1
O
Annexes
I.9 - Présentation schématique de relevé des titres de transport directs

fixes et passe-partout et bulletins de supplément fixes et passe-
partout "Agences de voyages"
Titres de transport directs ainsi que bulletins de supplément fixes et passe-partout

(à l’exclusion des prestations réservation et assimilées)
EF émettrice :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Mois Organisme Nature du Type de Point Catégorie Type Classe Etablisse- Etablisse- Nombre de parts PARTS TOTALES
et de voyages titre de billet frontière tarifaire de ment des- ment de attribuées
année transport de sortie par- tinataire et départ
comptable ou du ou cours itinéraire 1/1 Enfants de EF EF de
bulletin de itinéraire sur l’EF moins de ... destina- transit c)
supplé- de transit destinataire
ment taire 12 14 15 16 A B C D
ans ans ans ans
a) a) a) a) a) a) b) ........
A A Titres de Fixes A Tarif 1 2e A X X X X X X X

transport général
directs Z X X X X X X X
1re X X X X X X X
2 2e X X X X X X X
etc. etc. d)
Autres
tarifaires
B X X X X X X X
Z X X X X X X X
Passe-
X X X X X X X X X X
partout
Change-
ments X X X X X X X X X X
d’itinéraire
Supplé-
ments trains
X X X X X X X X X X
émis sans
réservation
Autres bul-
letins de X X X X X X X X X X
supplément
B etc. X X X X X X X X X X
(T8) brut X X X X X X X X X X
Commission ... % (facultatif) –X –X –X –X –X
(T8) net (facultatif) X X X X X X X X X X

T5 Total "Nature du titre de transport ou du bulletin de supplément" (facultatif)
T6 Total par organisme de voyages
T8 Total "Titres de transport directs et bulletins de supplément"
a) Dans le relevé proprement dit, il n’est pas nécessaire de prévoir une colonne distincte pour cet élément ; il est alors indiqué en tête du chapitre concerné.
70 301-1
O
Annexes
I.10 - Exemple de relevé des titres de transport directs fixes et passe-

partout et bulletins de supplément fixes et passe-partout "Agences
de voyages"
Titres de transport directs et bulletins de supplément fixes et passe-partout

Emissions "Gares"
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Type de parcours

destinataire
Classe
12 14 15 16 SNCF FS
ans ans ans ans

KUONI S.A. Zürich
Via BASEL SBB - Tarif général

Strasbourg 4 100.-
1 " " " 33 6 5760.-
Strasbourg 1 50.-
Tarif général
2 2 Menton 8 4 24.- 270.-

Monaco-Monte-Carlo 3 12.- 81.-
Titres de transport directs passe-partout
1 2 Nancy via Strasbourg 3 90.-

Paris-Est via Chaumont 16 4 990.-
1 Belfort 5 75.-
Paris-Est via Chaumont 12 4 1120.-
2 1 " " " " 4 1 720.-
Aller via CHIASSO-MILANO-GENOVA-VENTIMIGLIA
Retour via GENEVE - Tarif général
3 2 Nice-Ville via Arles-Lyon / Grenoble 1 1 120.- 30.-
Surclassements fixes
1 1 Paris-Est via Chaumont (4) (1) 112.50

Strasbourg (10) (2) 58.-
Surclassements passe-partout
1 1 Paris-Est via Chaumont (23) (6) 650.-

Strasbourg (2) 16.-
Changement d’itinéraire passe-partout
Tarif général
2 Lausanne/Frasne via Auvernier-Verrières (8) (4) 10.-

au lieu de Vallorbe
1 Neuchâtel/Frasne via Lausanne-Vallorbe (2) (1) – 3.50

au lieu de Verrières
Total KUONI S.A. Zürich (T6) 108 24 11669.- 381.-
Autres organismes de voyages à inscrire selon le même

schéma que pour KUONI S.A. Zürich
Total brut des titres de transport directs et

bulletins de supplément "AGENCES DE VOYAGES" (T8) 108 24 11669.- 381.-
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71 301-1
O
Annexes
I.11 - Présentation schématique du relevé des billets collectifs "Agences

de voyages"
Billets collectifs
EF émettrice :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Mois Organisme Genre du Point Type de Etablisse- Numéro Catégorie Classe Nombre de Nombre de parts PARTS TOTALES
et de voyages groupe frontière parcours ment desti- du billet de voya- personnes attribuées
année de sortie nataire et collectif geurs voyageant
compta- ou itinéraire gratuite- 1/1 Enfants de moins EF EF de
ble itinéraire sur l’EF ment de ... destina- transit b)
de transit destinataire
taire
12 14 15 16 A B C
a) a) a) a) ans ans ans ans ........
A A Groupes A 1 A 000 001 Adultes/

ordinaires Enfants 2e X X X X X X X X X X
Retour indiv. 2e X X X X X X X X X X
B 000 002 X X X X X X X X X X
Z 999 999 X X X X X X X X X X
2
X X X X X X X X X X
etc.
Autres
genres de X X X X X X X X X X
groupes
B
X X X X X X X X X X
etc.
brut
T1 Total "Type de parcours" (facultatif)
T3 Total par genre de groupe (facultatif)
T4 Total par organisme de voyages
T6 Total "Billets collectifs"
b) Le nombre d’EF n’est pas limitatif. De même, en cas de nécessité technique, il peut être établi plusieurs relevés.
72 301-1
O
Annexes
I.12 - Exemple de relevé des billets collectifs "Agences de voyages"
illets collectifs
Emissions "Gares"
F émettrice : SBB/CFF
rafic : SUISSE - FRANCE Monnaie de décompte : CHF Année et mois de décompte : 7 9 0 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Type de parcours

Numéro du billet
Nombre de voya-

geurs gratuits
Etablissement destinataire et Catégorie de

itinéraire sur l’EF destinataire voyageurs destinataire
collectif
Classe
12 14 15 16 SNCF FS
ans ans ans ans

KUONI S.A. Zürich
Groupes ordinaires 10-24 personnes
Via BASEL SBB
1 Irun via Paris 867462 Adultes/Enfants 1 11 3 1 975.-
2 Paris -Est via Chaumont 345554 Adultes 2 1 17 1 496.-
" " " " 423978 Adultes 1 10 1 280.-
Strasbourg 233438 Adultes / Enfants 2 1 22 4 288.-
2 Nice-Ville 233432 Adultes 2 12 72.- 288.-
Groupes d’élèves, d’étudiants et de

jeunes gens 10-24 personnes
Via BASEL SBB
2 Paris-Est via Chaumont 233235 Elèves 2 15 1 1 364.-

Surveillants 2 1 1 98.-
Adultes payant le
prix pour groupes
ordinaires 2 4 352.-
Strasbourg 427548 Elèves 2 12 144.-

Surveillants 2 1 12.-
Groupes par trains spéciaux
Via BASEL SBB
2 Paris-Est via Chaumont 233431 Adultes 2 10 467 30 822.-

Strasbourg 233444 Adultes/Enfants 1 11 502 44 12 052.-
Total KUONI S.A. Zürich (T4) 24 1074 52 49 945.- 288.-
Autres organismes de voyages à inscrire selon le

même schéma que pour KUONI S.A.
Total brut des billets collectifs

(T6) 24 1074 52 49 945.- 288.-
"AGENCES DE VOYAGES"
e
e un
tiv u ’
Lors de l’établissement du relevé billets collectifs "simplifié",

ca q
di nt
seules les colonnes 3 et 12 à 14 sont à compléter. Dans ce

in n’o
cas, il peut également être fait usage de la formule de relevé

ur x
le p r i
standard.
va es
L
73 301-1
O
Annexes
Annexe J - Décompte manuel - Liste des indications à

faire figurer sur les relevés
Indications Observations
Titre du relevé A intituler selon le tableau du point 4.3.1.2 - page 15

Emissions "Gares" ou émissions "Agen- A préciser
ces de voyages"
EF émettrice Indiquer le sigle ou le code UIC de l’EF qui établit le dé-
compte
Trafic A intituler selon définition (voir Glossaire - page 89)
Monnaie de décompte Indiquer le symbole selon PIV (voir Liste des abréviations
- page 91), annexe IV ou le code selon fiche UIC n° 920-
3
Année et mois de décompte Indiquer le code selonfiche UIC n° 920-4
Mois et année comptable A inscrire en clair (p. ex. mars 1998)
Organisme de voyages Indiquer la raison sociale de l’organisme de voyages
d’émission ou le code selon fiche UIC n° 920-2
Nature du titre de transport ou du bulle- Séparer les titres selon leur nature, exemples :
tin de supplément
- titres de transport directs
- surclassements
- changements d’itinéraire
Type de billet Séparer :
- les billets fixes
- les billets émis par des moyens mécaniques, électro-

mécaniques ou électroniques
- les billets passe-partout

Point frontière de sortie ou itinéraire de Indiquer le point frontière de sortie pour les billets établis
transit à destination d’un pays limitrophe sans emprunt d’une EF
de transit et le jalonnement de l’itinéraire de transit dans
les autres cas
Catégorie tarifaire Séparer par tarif appliqué, exemples :
- tarif général
- billets de séjour
74 301-1
O
Annexes
Indications Observations
Type de parcours Indiquer en code, dans l’ordre :
- code 1 : parcours simple
- code 2 : parcours aller/retour par le même itinéraire
- code 3 : parcours circulaire

Classe Indiquer les titres de 2ème classe d’abord et de 1ère clas-
se ensuite
Etablissement destinataire et itinéraire Inscrire les établissements destinataires dans l'ordre al-
sur l’EF destinataire phabétique, le cas échéant l'itinéraire sur l’EF destinatai-
re lorsque le TCV (voir Liste des abréviations - page 91)
fascicule IV prévoit plus d'un itinéraire entre le point fron-
tière d'entrée et l'établissement destinataire
Etablissement de départ A indiquer lorsque la relation trouve son origine au-delà
d'un point frontière de sortie de l’EF émettrice. Dans ce
cas, il est inscrit dans la colonne "Etablissement destina-
taire", immédiatement devant cet élément (p. ex.
Salzburg - Budapest pour un billet émis par la SNCF)
Nombre de parts attribuées Inscrire sur une même ligne le nombre de parts "Adultes"
et "Enfants" correspondant aux billets de caractéristiques
identiques. Pour les bulletins de supplément, le nombre
total de parts attribuées est à inscrire entre parenthèses
et ne doit pas être reporté sur les récapitulations.
Le nombre de parts "Adultes" doit être porté dans la co-

lonne "1/1". Les nombres de parts concernant les billets
émis avec la réduction pour enfant, sur les lignes d'au
moins une EF étrangère, doivent être inscrits dans les co-
lonnes "Enfants de moins de ..."
Parts totales EF destinataire :
- inscrire les parts revenant à l’EF destinataire dési-

gnée par son sigle ou son code UIC
EF de transit :
- inscrire les parts revenant aux EF de transit dési-

gnées par leur sigle ou leur code UIC
75 301-1
O
Annexes
Annexe K - Exemple de récapitulation des émissions

"Gares"
Récapitulation
Emissions "Gares"
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Type de parcours

destinataire
Classe
12 14 15 16 SNCF FS
ans ans ans ans
Titres de transport directs fixes 1 277 251 116 703.20 2 503.-
Titres de transport directs passe-partout 2 713 612 312 429.60 4 114.-
Bulletins de supplément fixes et passe-partout – – 1 179.40 13.60
Coupons de section fixes et passe-partout – – 7 494.-
Billets collectifs 440 8 27 043.20 448.-
Titres de transport spéciaux fixes

et passe-partout 234 36 25 612.- 312.-
Total brut des émissions "Gares" 4 664 907 491 461.40 7 390.60
Commission 10 % – – – 49 146.10 –
Commission 6 % – – 443.40
Total net des émissions "Gares" 4 664 907 442 315.30 6 947.20
nt
e n ’o
t iv n
c a io
di ss
in m i
ur m
le c o
va de
ne x
’u au
qu es t
L
76 301-1
O
Annexes
Annexe L - Exemple de récapitulation des émissions

"Agences de voyages"
Récapitulation
Emissions "Gares"
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Type de parcours

destinataire
Classe
12 14 15 16 SNCF FS
ans ans ans ans
Titres de transport directs et bulletins de supplé-

ment fixes et passe-partout 108 24 11 669.- 381.-
Coupons de section fixes et passe-partout – – 4 616.-
Billets collectifs 1 074 52 49 945.- 288.-
Titres de transport spéciaux fixes

et passe-partout 114 12 1 243.- 49.-
Total brut des émissions "Agences de voyages" 1 296 88 67 473.- 718.-

Commission 10 % – – – 6 747.30 –
Commission 9 % – – – – 64.60
Total net des émissions "Agences de voyages" 1 296 88 60 725.70 653.40

nt
e n ’o
tiv n
ca io
di ss
in m i
ur m
le c o
va de
ne x
’u a u
qu es t
L
77 301-1
O
Annexes
Annexe M - Exemple de récapitulation générale
Récapitulation Générale
Emissions "Gares"
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Type de parcours

destinataire
Classe
12 14 15 16 SNCF FS
ans ans ans ans
Emissions "Gares"
(montants bruts) 4 664 907 491 461.40 7 390.60

(montants bruts) 1 296 88 67 473.- 718.-
Total des émissions "Gares" et

"Agences de voyages"
(montants bruts) 5 960 995 558 934.40 8 108.60
Commissions sur les ventes "Gares" – – – 49 146.10 – 443.40
Commissions sur les ventes – 6 747.30 – 64.60

"Agences de voyages" – –
Remboursements – – – 7 647.- –
Régularisations – – 312.60 – 28.20
Total général 5 960 995 495 706.60 7 572.40
Taux de conversion (41.-) (-.21)
78 301-1
O
Annexes
Annexe N - Coordonnées des services de décomptes

voyageurs
Service chargé de Service chargé du Service destinataire des

EF l’étude des questions contrôle des opérations décomptes sur support
de principe "Voyageurs" informatique
ATOC International Settlement Office
Association of Train SEMA GROUP (UK) Ltd
Operating Companies Ground Floor, Holgate Villa
3 rd Floor 22 Holgate Road
ATOC/RSP 40 Bernard Street York Y024 4AD
70 London WC1 4AJ (GRANDE-BRETAGNE)
(GRANDE-BRETAGNE)
Tél. : +44 171 904 3061 Tél. : +44 1904 5212 881
Fax : +44 171 904 3067 Fax : +44 1904 523 407
E.mail : [email protected]
BC - Chemins de fer Biélorusses
Règlement des comptes du chemin de fer
Chemin de fer N 54 V
BC 224001 BREST BELARUS
21 (BIELORUSSIE)
Tél . : + 359 2 981 1110 ou (932 4515)
Fax : + 359 2 987 7151
CN BDZ BDZ
Direction générale Contrôle des recettes et décomptes internationaux
3, rue Ivan Vazov 114 A, rue Maria Luisa
BDZ 1080 SOFIA 1233 SOFIA
52 (BULGARIE) (BULGARIE)
Tél . : + 359 2 981 1110 ou (032 4515)
Fax : + 359 2 987 7151
CD - Kontrola
CD - Kontrola Mezinarodnich Zeleznicnich Preprav Mezinarodnich
Videnska 15 Zeleznicnich Preprav
772 11 OLOMOUC Videnska 15
CD (REPUBLIQUE TCHEQUE) 772 11 OLOMOUC
54 (REPUBLIQUE TCHEQUE)
Tél. : + 420 68 472 5356
Tél. : + 420 68 472 5356
Fax : + 420 68 522 9288
Fax : + 420 68 522 9288
E.mail : kmzpolcinfo@
kmzp.olc.cdrail.cz
79 301-1
O
Annexes

ATAG DEBIS
CFF - Chemins de fer fédéraux Suisses
INFORMATIK AG
Division Voyageurs
Druckzentrum
Décompte
Industriestrasse 1
CFF/SBB Südbahnhofstrasse 14 C
CH - 3052 ZOLLIKOFEN
85 3000 BERN 65 (SUISSE)
(SUISSE)
Tél. : + 41 512 20 54 00
Fax : + 41 512 20 54 74
CFL - Société Nationale des Chemins de fer Luxembourgeois
Service des Activités Voyageurs
Division du Contrôle des Recettes
CLF 9, Place de la Gare
82 L - 1018 LUXEMBOURG
Tél. : + 352 4990 5558
Fax : + 352 4990 4519
CFM - Direction des Chemins de Fer
de la République de Moldavie
CFM Division Financière et Economique
23 48, Vlaïkou Pirkelab
277012 KICHINEV
(MOLDAVIE)
CFR - Ministerul Transporturilor si Telecomunisatzillor
Departamentul Cailor Ferate Romane
CFR Directzia Controlul Veniturilor
53 Bd - Dinicu Golescu 38
R - BUCURESTI
(ROUMANIE)
CH - Organisme des
Chemins de fer hélléniques CH - Organisme des Chemins de fer hélléniques S.A.
S.A. Direction Commerciale
Direction Commerciale Contrôle des recettes de Thessaloniki
Service du trafic Gare centrale des voyageurs
CH 1-3, rue Karolou THESSALONIKI
73 ATHENES 104 37 (GRECE)
(GRECE)
Tél. : + 01 5240 996 ou Tél. : + 031 599 086 ou (599 085)
(5297 633) Fax : + 031 599 087
Fax : + 01 5290 996
80 301-1
O
Annexes

CIE - Coras Iompair Eireann
International Accounting Centre,
Revenue Control Office,
CIE Connolly Station
60 DUBLIN 1
(IRLANDE)
Tél. : + 353 1 7032 538
Fax : + 353 1 7032 338
CP - Chemins de fer
Portugais CP - Chemins de fer Portugais
Direccio de Finanças e con- UVIR - Vendas
tabilidade Protecção das Receitas
Calçada do Duque n° 20-2 Calçada do Duque n° 14
CP 1249 - 109 LISBOA 1249 - 109 LISBOA (PORTUGAL)
94 (PORTUGAL)
Tél. : + 351 21 321 57 00 Tél. : + 351 21 321 58 08
Fax : + 351 21 321 57 28 Fax : + 351 21 326 10 88
E.mail : E.mail : [email protected] ;
[email protected] [email protected] ; [email protected]
DB AG - Deutsche Bahn AG DB Informatik - Dienste
Geschäftsbereich Reise & Touristik IKV4 - DTV
Erlösabrechnung Gutenbergstrasse 8
Kölnische Strasse 81 D - 85774
DB D - 34117 KASSEL UNTERFÖHRING
80 (ALLEMAGNE) (ALLEMAGNE)
Tél. : + 49 561 786 3448 Tél. : + 089 1308 46600
Fax : + 49 561 786 3892 Fax : + 089 1308 46612
E.mail : [email protected] E.mail :
[email protected]
DSB - Passagertog
International Passagerafregning
Sølvgade 40
DSB DK - 1349 KØBENHAVN K
86 (DANEMARK)
Tél. : + 45 33 54 45 80
Fax : + 45 33 93 67 25
Attica Enterprises Blue Star Ferries
157 Alkyonidon Av
EA/BSF GR 166 73 Voula Athènes
64 (GRECE)
Tél. : + 00 301 969 1100
Fax : + 00 301 891 9509
81 301-1
O
Annexes

Attica Enterprises Superfast Ferries
157 Alkyonidon Av
GR 166 73 Voula Athènes
EA/SFF (GRECE)
62
Tél. : + 00 301 969 1100)
Fax : + 00 301 969 1229
Eurostar (UK) Ltd
International Revenue Accounting Centre
12th Floor
New London Bridge House
EUKL 25 London Bridge Street SE1 9ST
19 (GRANDE-BRETAGNE)
Tél. : + 44 (0) 207 939 7610
Fax : + 44 (0) 207 939 7600
EVR - Estnische Eisenbahnen
Fahrgelddienst
EVR
Pikk street, 36
26
EE 0100 TALLINN
(ESTONIE)
TRENITALIA TRENITALIA
Divisione Passeggeri Divisione Passeggeri
Amministrazione e Amminitrazione e Bilancio
Bilancio Contabilità Internazionale
Contabilità Internazionale Conti internazionali in arrivo
FS p. za Croce Rossa 1 Viale Spartaco Lavagnini, 58
83 00161 ROMA 50129 FIRENZE
(ITALIE) (ITALIE)
Tél. : + 39 06 4410 2081 Tél. : + 39 055 235 3176
Fax : + 39 06 4410 4177 Fax : + 39 055 235 3687
E.mail : E.mail : [email protected]
[email protected]
HZ - Hrvatske Zeljeznice - Kroatische Eisenbahnen
Poslovi kontrole prihoda
Kuslanova 2
HZ HR - 10000 ZAGREB
78 (CROATIE)
Tél. : + 385 1 214 120
Fax : + 385 1 378 3097
82 301-1
O
Annexes

JZ - Gemeinschaft der Jugoslawischen Eisenbahnen
Einnahmekontrolle
Milosa Pocerca Str. 10
JZ P.O.B 981
72 11000 BEOGRAD
(YOUGOSLAVIE)
Tél. : + 381 11 642 632
Fax : + 381 11 645 230
LDZ - Staatsaktiengesellschaft
Latvijas Dzelzcelsh
Abrechnungsbüro für Bahntransporte
LDZ Gogola iela 3
25 LV - 1547 RIGA
(LETTONIE)
Tél. : + 371 223 4840
Fax : + 371 782 0231
LG - Litauische Eisenbah- LG - Litauische Eisenbahnen
nen Verwaltung Personenbeförderung
Verwaltung Finanzabteilung
LG Personenbeförderung Sektor fur Einnahmenkontrolle
24 Pelesos 10 Pelesos 10
VILNIUS (LITUANIE) VILNIUS (LITUANIE)
Tél. : 69 20 54 (69 26 26) Tél. : 69 24 04 (69 27 76)
Fax : 22 09 26 Fax : 22 09 26
MAV - Generaldirektion der MAV - Direktion für
MAV AG Einnahmenkontrolle der MAV AG
Fachdirektion Abteilung Personentarif (SZDO)
Personenbeförderung Nyugati Tér 1-2
Büro für Regelungen H - 1062 BUDAPEST
Andrássy ùt 73-75 (HONGRIE)
MAV H 1940 BUDAPEST
55 (HONGRIE)
Tél. : + 361 432 3430 (ou Tél. : + 361 312 0890
322 9448) Fax : + 361 331 9780
Fax : + 361 342 8536 E.mail : [email protected]
E.mail :
[email protected]
MZ - Makedonski Zeleznici
Département Contrôle des Recettes
MZ Industriska b.b
65 PB 222
91000 SKOPJE
(MACEDOINE)
83 301-1
O
Annexes

NS - Railbedrijven B.V.
Netwerk International
Afrekencentrale (ACI)
NS Postbus 2025
84 NL - 3500 HA UTRECHT
(PAYS-BAS)
Fax : + 31 3035 3248
NSB BA - Persontrafikk
Avregning
0048 OSLO
NSB (NORVEGE)
76
Tél. : + 47 23 15 13 27
Fax : + 47 23 15 17 12
ÖBB - Österreichische ÖBB - Österreichische ÖBB - Österreichische
Bundesbahnen Bundesbahnen Bundesbahnen
Personenverkehr Personenverkehr PV - IT
Rechnungswesen / Rechnungswesen / Personenverkehr
Abrechnung Abrechnung Informationstechnologie
Internationale Abrechnung Internationale Abrechnung Gauermanngasse 2-4
ÖBB Praterstern 4 Praterstern 4 A - 1010 WIEN
81 A - 1020 WIEN A - 1020 WIEN (AUTRICHE)
(AUTRICHE) (AUTRICHE)
Tél. : + 43 1 93000 35518 Tél. : Tél. :
Fax : + 43 1 93000 25543 Fax : Fax :
E.mail : E.mail : E.mail :
[email protected] [email protected] [email protected]
ONCFM - Office National ONCFM - Office National des Chemins de fer du
des Chemins de fer du Maroc
Maroc Contrôle des Recettes
ONCFM Bureau du trafic Zankat Abderrahmane El Ghafiki
93 Zankat Abderrahmane Agdal - RABAT
El Ghafiki (MAROC)
Agdal - RABAT
(MAROC)
PKP - Zentrale Abrechnungsbüro für
Internationale Verkehre
skrytka pocztowa 70
ul. Dworcowa 63
PKP 85-959 - BYDGOSZCZ 2
51 (POLOGNE)
Tél. : + 052 328 7570
Fax : + 052 322 9640
84 301-1
O
Annexes

RENFE - Grandes Lineas
Direccion de Control de Gestion y Administracion
Facturacion y Control de Ingresos Trafico Internacional
Avenida de la Ciudad de Barcelona, 8 Planta Baja
RENFE 28007 - MADRID
71 (ESPAGNE)
Tél. :+ 34 91 506 60 78
Fax : + 34 91 506 67 03
RZD
Ministère des Transports de la Russie
Bureau des Décomptes Internationaux
RZD Krasnoproudnaja, 22/24
20 107140 MOSCOU (RUSSIE)
Tél. : + 007 095 262 49 67
Fax : + 007 095 262 85 93
SEAFRANCE Ltd
Honeywood Close
Whitecliffs Business Park
M. Jean Aubert
SEA- DOVER
FRANCE Kent CT 16 3PX
66 (GRANDE-BRETAGNE)
Tél. : + 44 130 482 83 70
Fax : + 44 130 482 84 15
SJ AB EDB Unigrid AB
Internationell Avräkning DPD Drift
- ADR (Bandarkiv)
S-105 50 STOCKHOLM A l’attention de
(SUEDE) Mme Yvonne Eklund
SJ POB 40
74 S - 171 11 SOLNA
(SUEDE)
Tél. : + 46(0) 8 - 762 4119 Tél. : + 46(0) 8 - 762 5191
Fax : + 46(0) 8 - 762 2373 Fax : + 46(0) 8 - 762 4040
E.mail : [email protected] E.mail : yvonne.eklund@
edbunigrid.com
85 301-1
O
Annexes

SNCB SNCB SNCB
Transport International Transport International CS Informatique
Voyageurs Voyageurs Traitement et Bandothèque
Bâtiment Atrium Bâtiment Atrium Bureau IN 041 Section 45
Division VI 04 - Bureau 041B - Section 13/7 Avenue Fonsny, 49A
Section 13/7 Avenue de la porte 1060 BRUXELLES
Avenue de la porte de Hal, 40 (BELGIQUE)
SNCB de Hal, 40 1060 BRUXELLES
88 1060 BRUXELLES (BELGIQUE)
(BELGIQUE)
Tél. : + 322 528 2770 Tél. : + 322 528 2767
Fax : + 322 528 2699 Fax : + 322 528 2769
E.mail : E.mail :
lucien.vergeylen.156@ edwin.vandevelde@
b-rail.be b-rail.be
SNCF SNCF SNCF
Activités Voyageurs Activités Voyageurs Agence Informatique
AVRVi AVRVi bureau 1905 Gestion Finances
11 Parvis de Rotterdam 11 Parvis de Rotterdam AIGF - XL / A
151 Tour Lilleurope 151 Tour Lilleurope Niveau -1.
59777 EURALILLE 59777 EURALILLE Entrées / Sorties
(FRANCE) (FRANCE) 116 ter, rue de Saussure
75017 PARIS
SNCF (FRANCE)
87 Tél. : + 33 3 28 55 70 49 Tél. : + 33 3 28 55 80 74
Fax : + 33 3 28 55 74 11 Fax : + 33 3 28 55 74 11
E.mail : E.mail :
[email protected] [email protected]
Tél : + 33 3 28 55 80 73
Fax : + 33 3 28 55 70 21
E.mail :
[email protected]
SNCFT - Société Nationale des Chemins de fer Tunisiens
SNCFT 67, Avenue Farhat-Hached
91 TUNIS BP 693
(TUNISIE)
Stena Line Holland BV
c/o Credit Management (Rail)
Charter House Park Street
STENA ASHFORD KENT
LINE TN 24 8 EZ
B.V. (GRANDE-BRETAGNE)
06
Tél. : + 44 1233 647022 (ext. 5261)
Fax : + 44 1233 202331
86 301-1
O
Annexes

Stena Line LTD
Credit Management (Rail)
STENA Charter House Park Street
LINE ASHFORD KENT
LTD TN 24 EZ (GRANDE-BRETAGNE)
08 Tél. : + 44 1233 647022 (ext. 5261)
Fax : + 44 1233 202331
SZ - Slowenische Eisenbahnen
Kontrola prihodkov
Kurilniska 3
SZ SI - 1000 LJUBLJANA
79 (SLOVENIE)
Tél. : + 386 61 133 62 16
Fax : + 386 61 291 29 18
Exploitation des Chemins de fer d'Etat de la République turque
Service du Contrôle des Recettes
TCDD ANKARA
75 (TURQUIE)
Tél. : + 90 312 310 6247
Fax : + 90 312 310 9507
UZ - Ministère des transports d'Ukraine
Société Nationale
Centre de contrôle des décomptes
Internationaux Oukrzalinitsi
UZ 22, Listopadovoho Tchinou
22 290601 LVOV
(UKRAINE)
Tél. : + 97 11 88 748 41 68
Fax : + 0322 971188
VR - Osakeyhtiö SJ Data
VR Henkilöliikenne Tomtebodavägen 3 B
Kv. tilitykset S - 10 550 STOCKHOLM
PL 488 (Vilhonkatu 13) (SUEDE)
VR FIN 00101 HELSINKI
10 (FINLANDE)
Tél. : + 358 307 20727
Fax : + 358 307 22290
ZBH
Zeljeznice Bosne I Hercegovine
ZBH
Omladinska 2
89
SARAJEVO
BOSNIE-HERZEGOVINE
87 301-1
O
Annexes

ZSR - Zeleznice Slovenskej Republiky
Oductovna trzieb zeleznic Kosice
Oddelenie osobnej prepravy
ZSR Zeleznicna 1
56 042 72 KOSICE
(SLOVAQUIE)
Tél. : + 421 95 623 1260
Fax : + 421 91 024 3750
88 301-1
O
Glossaire
Billet Terme utilisé pour désigner certains titres de transport (titre fixe ; passe-
partout ; électronique ; pass, etc.)
Billet direct Billet émis pour un voyage simple, d’aller et retour ou tout autre voyage
(circulaire par exemple) dans le cadre de l’un des trafics désignés à
l’appendice II du fascicule I du TCV)
Bulletin de supplément Document complémentaire au titre de transport permettant de bénéficier

de prestations spécifiées (par exemple surclassement, changement
d’itinéraire)
Coupon de section Billet émis pour une ou plusieurs sections de parcours intérieurs à une
seule Entreprise ferroviaire et figurant dans le fascicule II (ou II/III) de
l’Entreprise ferroviaire
EF émettrice Entreprise ferroviaire membre de l’UIC (ou filiale d’une telle entreprise)
assurant la fonction d’"émetteur" au sens de la fiche UIC n° 306
(point 1.2.2)
Etablissement Terme général désignant notamment

- les gares et bureaux assimilés
- les agences de voyages et bureaux assimilés
- les points frontières et de transit
Fixe Titre de transport ou bulletin de supplément comportant la

préimpression de tous les éléments nécessaires au calcul du prix
Mois comptable Mois de calendrier au cours duquel des titres de transport ont été émis
et comptabilisés par les établissements d'émission
Mois de décompte Mois au titre duquel l’entreprise ferroviaire émettrice établit un décompte
reprenant les opérations appartenant en principe au mois comptable
correspondant
Organisme de voyages Organisme ayant un ou plusieurs bureaux généralement appelés

agences, de même raison sociale, accrédité (en général par une
entreprise ferroviaire du pays où il est implanté) pour émettre des titres
de transport
Parcours circulaires Parcours de retour différent du parcours d'aller :

- itinéraire de retour différent de celui du voyage d'aller
- établissement de départ du voyage de retour différent de
l'établissement destinataire du voyage d'aller
- établissement destinataire du voyage de retour différent de
l'établissement de départ du voyage d'aller
Passe-partout Titre (de transport ou bulletin de supplément) comportant une souche

comme document comptable et complété au moment de l’émission,
notamment par l’indication du parcours et du prix
89 301-1
O
Point frontière Point de soudure tarifaire entre deux réseaux
Trafic a) Ensemble des émissions d’une entreprise ferroviaire à destination

d’une autre entreprise ferroviaire, quel que soit l’itinéraire utilisé
(exemple : trafic France-Pays-Bas)
b) Ensemble des titres de transport décomptés en application d’un
même tarif (exemple : trafic Eurailtariff)
90 301-1
O
Liste des abréviations
AIV Accord concernant le transport International des Voyageurs par chemin

de fer
BCC Bureau Central de Compensation
BIJ Billet Individuel pour Jeune
CIT Comité International des Transports Ferroviaires
EC Euro City (train européen de qualité)
EEG Ensemble Electronique de Gestion
EF Entreprise Ferroviaire
FIP Groupement pour les Facilités de circulation Internationales du

Personnel des chemins de fer
GEIE Groupement Européen d’Intérêt Economique
IC Intercity (train national de qualité)
ICE Intercity-Express (train à grande vitesse allemand)
MDI Recueil des Modèles de Documents Internationaux
RCF Réglementation Comptable et Financière (Domaine du Comité

Finances/Economie/Environnement de l’UIC)
RCF1 Réglementation Comptable et Financière Voyageurs
RIT Rail Inclusive Tour
TAA Train Auto Accompagnée
TCV Tarif Commun international pour le transport de Voyageurs et de

bagages
TEE Trans Europ Express
91 301-1
O
Bibliographie
1. Fiches UIC
Union Internationale des Chemins de fer

Fiche n° 301. Prescriptions de décompte applicables au trafic international "voyageurs", 1re édition
en cours de préparation
Fiche n° 306. Principes et conventions cadres régissant les relations entre les acteurs du trafic ferro-
viaire voyageurs pour la répartition comptable et financière des prestations de transport internationa-
les et des services associés, janvier 2000
Fiche n° 361. Prévention des fraudes concernant les titres de transport du trafic voyageurs, avril 2001
92 301-1
O

Code Uic: Prescriptions de Décompte Applicables Au Trafic International "Voyageurs"

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CODE UIC 301-1

6e édition, Avril 2002

Prescriptions de décompte applicables au trafic international

Historique des mises à jour :

3e édition, Janvier 1998 avec ses Modificatifs

4e édition, Décembre 2000 Applicable au 01.01.1999 :

5e édition, Octobre 2001 Applicable au 01.01.2001 :

6e édition, Avril 2002 Applicable au 01.04.2002 :

Le responsable de la fiche est indiqué dans le Code UIC

Impression réalisée par l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC)

ISBN 2-7461-0452-0 (version française)

1- Objet de la fiche .......................................................................................................... 2

2- Dispositions communes aux décomptes électroniques et aux décomptes

2.1 - EF chargée du décompte ..................................................................................... 3

3- Dispositions spécifiques aux décomptes électroniques ...................................... 12

3.1 - Généralités ......................................................................................................... 12

4- Dispositions spécifiques aux décomptes manuels ............................................... 14

4.1 - Généralités ......................................................................................................... 14

Annexe A - Mesures de garantie vis-à-vis d’un organisme de voyages ................... 20

Annexe C - Relevé de régularisation ............................................................................ 25

Annexe D - Messages de décompte ............................................................................. 26

Annexe E - Codification tarifaire des titres de transport............................................ 39

Annexe F - Règles d’arrondissement........................................................................... 58

Annexe G - Liste issue des données informatiques ................................................... 59

Annexe H - Décompte électronique - Annonce des résultats comptables ............... 60

Annexe I - Structure d’un décompte manuel par trafic ............................................. 61

Annexe J - Décompte manuel - Liste des indications à faire figurer sur

Annexe K - Exemple de récapitulation des émissions "Gares"................................. 76

Annexe L - Exemple de récapitulation des émissions "Agences de voyages" ....... 77

Annexe M - Exemple de récapitulation générale ......................................................... 78

Annexe N - Coordonnées des services de décomptes voyageurs............................ 79

Liste des abréviations .......................................................................................................91

La fiche UIC n° 301-1 s'applique à défaut d'application de la fiche UIC n° 301.

Les modalités comptables particulières reprises dans les documents suivants :

- annexes spéciales au TCV (voir Liste des abréviations - page 91),

- annexes particulières au TCV.

doivent toutefois être prises en considération.

2.1 - EF chargée du décompte

2.2 - Comptabilisation des recettes par les établissements d’émission

2.3 - Etablissement du décompte

La modification n'est admise que dans les cas suivants :

2.3.2 - Définition du décompte

Le décompte est établi sur la base :

- des souches des coupons et bulletins de supplément passe-partout,

2.3.3 - Périodicité du décompte

Les taux de la commission entre EF sont convenus librement.

2.3.5 - Changement d’itinéraire

2.3.6 - Annulation/remboursement des titres de transport

2.3.7 - Mesures à prendre lorsque l’établissement du décompte est confié à un tiers

2.4 - Exigibilité des montants ; date de valeur

- en régime multilatéral, entre la date de valeur et la date de la compensation du BCC où figure la

2.5.2 - Contrôles imposés

2.5.3 - Demande des titres recueillis aux EF destinataires

Voir fiche UIC n° 361, point 3.5.

2.5.4 - Rapprochement des titres présentés à l’échange ou au remboursement

Voir fiche UIC n° 361, point 3.4.

2.5.5 - Signalement des anomalies

Voir fiche UIC n° 361, point 3.5.

2.6.1 - Erreurs de décompte