DS 7 983 2020-2021 27
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PHYSIQUE ET TECHNOLOGIE
Contexte
Un village Noel est équipé de plusieurs jeux et manèges en plus des stands des commerçants
où sont exposés une multitude de jouets et articles de cadeaux. Le jeu de billes au parcourt
lumineux, le manège tournant et le wagon sur rail sont les plus visités.
SUPPORT
Le jeux de billes lumineux
Le jeu est constitué de deux billes rouge et verte ayant des chemins lumineux différents
• La bille rouge est repérée par le vecteur position
−2 2 −2
• La bille verte est repérée par le vecteur position
3 3
5 cos 1 5 sin −2
2 2 2 2
• Les temps t1 = 2s ; t2 = 7s ; t 3 = 3s ; t4 = 4s
Le manège tournant
Le manège est constitué d’une cabine reliée au sommet d’un mat par des câbles
inextensibles. (Voir figure ci-contre) Lorsque la vitesse de rotation du manège augmente, la
distance AI qui sépare la cabine du mat augmente. La longueur d’un câble est l = 0A = 12 m ;
le nombre moyen de tours par minute du manège est N1 = 32 tours.min-1 et l’angle d’inclinaison
du câble par rapport à la verticale est !° . OA’ = l’= 7 m. Le nombre maximum de
tours par minute est Nmax = 40 tours.min-1.
Le parcourt du wagon
Le wagon de masse M = 2500 kg (avec les passagers)
fait le parcourt # → % → & → ' ci-contre. Sur le tronçon
AB, la vitesse du wagon est V1 = 72 km.h-1 et le moteur
développe une puissance P = 35,560 kW pour un parcourt
qui dure tAB = 20 s. Au cours de la montée, les forces de
frottement existent et sont équivalentes à une force unique
( parallèle au déplacement et d’intensité f = 482,612 N. la
durée du parcourt du tronçon CD est tCD = 8 s. AB = 150 m ; BC = 75 m ; CD = 100
m; )!° ; + ),, )°
Tâche : Pour ton évaluation, tu es
invité(e) à apporter une explication au
fonctionnement du jeu de billes, du manège
tournant et du wagon sur rail du village de
Noel.
Consignes :
I-
1.1 Déterminer l’équation de la
trajectoire de chaque bille et déduire la nature de chaque trajectoire.
1.2 Donner les caractéristiques du vecteur position respectivement de la bille rouge à la date
t1 et de la bille verte à la date t3.
1.3 Calculer la vitesse moyenne respectivement de la bille rouge entre les dates t1 et t2 et de
la bille verte entre les dates t3 et t5.
II-
2.1 Déterminer pour N1, la vitesse angulaire .) et la vitesse linéaire V1 de la cabine en A.
2.2 Déterminer pour N1, la vitesse linéaire d’un point A’ du câble.
2.3 Calculer pour la fréquence maximale, le rayon du cercle décrit par la cabine en A.
III-
3.1 Représenter sur un schéma clair, les forces qui s’exercent sur le wagon sur chaque
tronçon.
3.2 Déterminer sur le tronçons AB, le travail de chacune des forces qui s’exercent le wagon.
3.3 Calculer sur le tronçon CD, la puissance du poids du wagon.